Fui conductor de esos coches ganz y briil estaban en Renesas coches motores en central haciendo central puente Mau Rio Branco melo Colonia la Paloma Punta del este etc q lindos recuerdos gracias x compartir un ferroviario de 3 generaciones😊😂
Siempre han sido la cueva de los acomodos de gente inepta en sus gestiones. Ingenieros que siempre dejaron mucho que desear en sus capacidades profesionales para sacar al ente adelante.
Fui conductor de esos coches ganz y briil estaban en Renesas coches motores en central haciendo central puente Mau Rio Branco melo Colonia la Paloma Punta del este etc q lindos recuerdos gracias x compartir un ferroviario de 3 generaciones😊😂
BRILLANTE!!! UN ESTUDIOSO DEL TEMA FERROVIARIO, UN DELEITE, NO SÓLO EL MATERIAL, SINO TAMBIÉN, LAS EXPLICACIONES Y COMENTARIOS, FELICITACIONES!!
AUNQUE ME APARTE DEL FACEBOOK. HOY ESCUCHE. ESTE INFORME DETALLADO Y DA GUSTO. ESCUCHARLO. FELICITACIONES. POR ESTE TRABAJO. IMPECABLE Y DETALLADO
hermosa historia de trenes , saludos hermoso Uruguay, desde Cordoba Argentina❤
muchas gracias fabian formidable como siempre
La mejor compra que hIzo AFE fueron las máquinas 1500GE..!! Tenían potencia de arrastre y velocidad..!!
Cómo siempre excelente, saludos
Siempre han sido la cueva de los acomodos de gente inepta en sus gestiones. Ingenieros que siempre dejaron mucho que desear en sus capacidades profesionales para sacar al ente adelante.
"De facto" o "De Hecho" porque el papel decia otra cosa