¿Cómo manejar una caja AUTOMATICA? 💪 7 TIPS 👈 [FUNCIONA]
HTML-код
- Опубликовано: 18 окт 2024
- Mostr@, venga le cuenta por qué la caja AUTOMATICA es MEJOR que la MANUAL.
Le comparto mis Redes:
/ elingeniero
vivetucarro.co
/ vivetucarro
/ vivetucarro
No olvide suscribirse mostro (a)
Gracias x verme.
Hasta pronto
Edición:
/ santiagolopezp
/ fotografiasantiagolopez
También le pueden interesar mis otros videos:
BMW 135 i Twin Power Turbo. Review. Características. Ficha tecnica. Descripcion. Launch control
• BMW 135 i Twin Power T...
Como hacer trompos con un auto normal sin modificaciones. Giro 180. Derrape. Freno de mano. Trompo
• 7 Como hacer TROMPOS😱 ...
Como arrancar derrapando con un carro automatico. Manual. normal. Patinando. Deslizando. Llanta
• Como arrancar derrapan...
Hacer trompos con traccion trasera. giros 360 grados. derrape. bmw. drift. quemar llanta. burnout
• Hacer trompos con trac...
Cambiar la tarjeta de propiedad a Multicolor para pintarlo como quiero | El ingeniero
• Cambiar la tarjeta de ...
Terminos:
paso a paso, procedimiento, como hacer, tutorial, explicacion, tips, secretos, detalles, manual
SI NO TE DIVIERTE, POR QUE HABRIAS DE HACERLO? juca@wearedw.com
Una caja de transmisión manual no puede alterar por sí misma la relación de transmisión, es el conductor quien debe hacerlo con la palanca de cambios. Por dentro es un mecanismo más simple (más duradero, más barato y más sencillo de reparar) que una caja automática.
La diferencia entre la transmisión manual y la transmisión automática
Cambio manual o automático para el coche: ¿Cuál es mejor?
Estas son las ventajas de la transmisión automática sobre el cambio manual
Caja automática o manual ¿Cuál elegís? | AutoShow - MinutoUno
Consumo del coche automático vs manual
Diferencias entre caja de cambios Automática VS Manual
¿Caja mecánica, automática o triptónica? - Carroya
Cambio automático: Ventajas, desventajas y cuál elegir
Que es mejor? transmisión manual o transmisión automatica - RUclips
Cómo elegir entre un carro de transmisión automática o manual
Caja manual o automática: ventajas y desventajas | IDEAS Mercado
Ventajas e inconvenientes del cambio automático frente al manual
Al elegir un coche, ¿transmisión manual o automática? | Vanguardia
Es mejor el cambio automático o el manual? | My blog
¿Son más comunes los coches de transmisión automática o manual
transmision manual vs automatica,
amarok manual vs automatica,
moto automatica vs manual,
automatica vs manual,
hilux automatica vs manual,
transmissao automatica vs manual,
caja manual vs automatica,
transmision automatica vs manual
diferencias entre caja manual y automatica
que es mejor caja automatica o manual,
mejor caja automatica,
mejor aceite para caja automatica,
cual es mejor caja automatica o mecanica,
mejor caja de cambios automatica,
la mejor caja automatica
que es mejor caja manual o automatica,
cual es mejor caja manual o automatica
Cajas automáticas, diferentes tipos - Informe - Matías Antico - TN Autos
Un breve repaso de las cajas automáticas que se ofrecen hoy en el mercado. Características y funcionamiento.
4 cosas que debes evitar en un coche automático, estos tips y consejos sobre lo que no se debe de hacer en un auto de transmisión automática para evitar dañarla, alargar la duración de la misma y que su vida útil sea de mucho mas tiempo.
Algunas cosas como arrancar derrapando en un automatico pueden dañar severamente los componentes mecánicos de la caja, poner el coche en neutral y revolucionar para posterior poner Drive es muy dañino para los componentes internos. No se debe de hacer jamas. Una alternativa mas benevolente aunque sin ser lo mas correcto es que estando en Drive con el pie izquierdo se presiona el freno y con el pie derecho revolucionamos un poco el auto para posterior soltar freno. Con esto saldremos lo mas rápido posible sin dañar la caja de cambios en exceso.
Otro punto importante es que cuando estamos en un semáforo algunas personas creemos que poner neutral es bueno ya que se ahorra combustible o que la caja sufre "estrés" por estar parados y en Drive. Esto no es muy conveniente ya que tanto cambio entre neutral y drive tampoco es bueno y el ahorro de combustible que se obtiene es mínimo. En todo caso hay que apagar el vehículo si estaremos mucho tiempo detenido.
Algo que jamas se debe de hacer es poner neutral en una bajada o simplemente cuando se esta en movimiento, ya que se pierde el control del vehículo, no se tiene la oportunidad de acelerar y se compromete la estabilidad. Y por ultimo siempre hay que estar parado para poder cambiar entre P-R-N-D, esto con el fin de que no entre de "golpe" los cambios de marcha, la caja no esta diseñada para frenar.
Espero que les sirvan estos consejos y les sean útiles. Gracias por ver el video y no olviden darle like, suscribirse y comentar!
Excelente video compadre, todos esos Tips son validos y le dan la razon con las cajas automaticas de hoy en dia; algunas manuales tambien tienen el Control Crucero, saludos Inge 👍
Excelente explicación Ingeniero, solo me queda la duda (Cuando se esta modo manual para subir o bajar cambios debo soltar el acelerador como en un sincrónico normal o la misma caja se encarga de eso), Gracias por el video para mi simplificado y al punto en cada función.
Jajajaj estoy mirando este video pensando lo mismo ! Ósea al ponerlo en modo M al meter el cambio yo mismo ! ¿debo soltar el acelerador un poquito ?
no, la computadora hace todo, no es necesario frenar
Tengo un honda accord del 96, con caja automática y tbm tiene el crucero y funciona igual a lo que acabas de mostrar... me sorprendes cuando dices que el modo crucero es de ahora, ya que mi honda es del 96, saludos desde Perú
gracias por los tips , he buscado ya muchos videos que expliquen cómo realizar los rebases en caja automática secuencial y después de mucho pude hayar este que déjame agregar de lejos es el mejor explicado 👍
Me parece muy buen vídeo ilustrativo de cómo hacer uso de la caja automática triptonica, mucha gente no sabe que no tiene el control crucero y es una maravilla para trayectos rectos o poco transitados, y esto en últimas se traduce en menor agotamiento para el conductor, un dato también para aclarar, los modos crucero solo se pueden activar con una velocidad mínima de 40 km/h o dependiendo del fabricante.
Es impresionante ver como mucha gente no lo conoce, por ejemplo el esposo de mi madre que lleva siendo conductor toda una vida y hasta hace poco le enseñe esto quedo impresionado, aunque al principio le costó adaptarse ya que por pura costumbre mantenía el pie en el pedal de acelerar, al fin no le gusto, pero como indico, eso ya va en los hábitos de manejo de cada quien.
ING gracias por sus aportes. Sobre el consumo de gasolina del triptonico y la manual. Gracias
Muy bien descriptivo el vídeo una pregunta no le hace daño al carro en bajada hacer esos cambios brusco o frenarlo con la caja? Gracias estoy por comprar una camioneta automatica
Que videos tan buenos mostró una pregunta no se daña la caja pasándola de manual a automática con el carro en movimiento espero su respuesta
x2
Buen video ingeniero, ahora un Debate de q es más recomendarle cuando llegamos a un semáforo en un vehículo con caja automática si lo pasan a neutral o simplemente se pisa el freno ya q muchos dicen q el vehículo sufre ya q la caja está ejerciendo fuerza, como opera usted sus vehículos y bueno sería un video y sacarnos de la duda. Bacano q lo acompañarán y le dieran opinión sus amigos de varias marcas y concesionarios gracias
Dicen que es mejor pisar el freno y ya
Cuando se pisa el freno una válvula se abre y quita la presión de aceité sobre la turbina que transmite el movimiento es lo mismo cuando se pasa a neutro. Por eso no es necesario estar moviendo la palanca . por eso es muy bueno en la ciudad.
Muchas gracias super tenia la duda si se podía pasar de modo Directo en marcha a modo manual.
Acabo de conseguir uno automático y necesitaba mucho este video. Gracias!
Excelente vídeo. Mi vehículo cuenta con transmisión 7G-DCT y es lo muy buena. Muy superior a las cajas manuales. Entiendo a los que dicen no gustarles pero creo q no las han experimentado en realidad
Muy buena explicación
Buenas noches Ingeniero. Hago a Usted, la siguiente consulta: Tengo un auto SEAT - Altea 2.013 con Transmisión Triptónica de doble embrague y cuando el motor se calienta, empieza a botar el lubricante que está depositado en el recipiente superior junto al arranque; y ademas, en el tablero se prende la luz del Testigo de la Llave Inglesa y de manera intermitente, se ilumina el Testigo de la Marcha. Ejemplo: D -2 y D - 3. Muchas gracias por su respuesta.
Excelente video ingeniero
Oiga inge esa no me la.sabia...me despejo muchas dudas que tenia acerca de.....
Buena explicación ingeniero, para gustos hay todo tipo, he manejado automáticos aunque la verdad me gusta más a mi la caja mecánica, mi carrito no tiene todas esas cosas que mostraste pero se desempeña muy bien, es un BMW 320i modelo 2009 mecánico 😆, saludos 👍
Maestro el vídeo que necesitaba
inge una preguntita eso de cambio por seguridad alas 5.500rpm también lo hace el bmw?
Esta es una de las mejores explicaciones que he visto... Felicidades!!!!!
parcero que chimba de videos, fiel seguidor, esplicas una chimba. gracias por sus videos Dios lo bendiga, por cierto hacer todo lo que estas esplicando sobre alternan la caja manual /automatico,.. llevar siemore el carro en ese manejo, no sera que daña el carro, la caja...??
Buenas, para comentar que en el kia Niro que es híbrido y tiene caja dct doble embrague , al pasar el cambio a sport sí hace los cambios automáticamente y se puede manejar de forma mecánica con la palanca hacia adelante o atrás.
hola hermano, eres todo un teacher, un abrazo
Que opina de la caja automatica powershift de Ford? La recomienda...
Muy buenos sus videos, se aprendido mucho, quiero saber si me recomienda tener camioneta subaru en Colombia, muchas gracias
Una pregunta amigo esta será la misma caja para un Kia Rio 2015 sedan
Para estar conectado con el auto es mejor la caja manual, pero para mi modo de pensar es mejor las cajas triptonicas, saludos mostruoooo desde cogua cundi.
Una pregunta ? Y si se dañan las triptonicas no es muy cara repararlas ?
monster una pregunta en medio de mi ignorancia, una transmisión manual nunca se lleva a mas de 4000 revoluciones, llevarla a tan altas revoluciones en el caso de la automática no repercute en el deterioro del motor, a que kilometraje comienza a presentar fallas la caja automática?. Muchas gracias
muy interesante pero te voy a dar un dato, los carro manuales igual que los automáticos tienen control de crucero, lo que pasa es que en Colombia esa tecnología se espeso a implementar con los carros ya mas modernos como el que estas manejado en el vídeo, ahora hay otro detalle los 2 carro que tu estas manejando en el vídeo van enfocado a los 2 modos de manejo, los carro mas viejos automáticos no tienen esa opción cuando ya llegas a D debajo tienen diferentes opciones según la marca, en mi caso tengo una Toyota Sequia del 2005 con caja de 5 velocidades pero solo me permite pasar de D a 3 luego 2 y por ultimo L que viene representando primera, pero este tipo de cajas por mas de que se revolucione no va a pasar al cambio siguiente, relacionado a al otro caso que comentas del modo sport y que da la opción de mover los cambios pero igual sigue haciendo los cambios la misma caja es porque en ciertos carro automáticos el modo Sport solo te deja indicar el cambio máximo al que quieres que valla el carro, te escribo desde Estados unidos y acá tanto como en Colombia a salido una transmicion que se llama CVT que supuestamente no tiene cambios en carros como en Nissan sentra, Toyota Corolla, Honda Civic y muchos otros no tienes la opción de hacer cambios bastimente se limita a D Y L, que un país plano no hay problema pero que a pasado en Colombia con este tipo de carros en bajada cuando no puedes amarrarlos o frenarlo con caja
excelente video parcero.
Increíble 🤯 no creí que una caja automática fuera tan divertida
HAGA VIDEOS TIPO POV DRIVE o COMO SE DICE PRIMERA PERSONA MANEJANDO EL BMW ETC !! SALUDOS DESDE *MANIZALES*
No es malo frenar con la versión manual de la caja automática en bajadas?? No le forzas mucho al motor??? Y provocas daños a futuro???
Tengo esa duda..
En fin
Buen video, queda todo muy claro, lo único que no se puede hacer con esa caja es un punta - talón
Buenas una pregunta el manejo de cambio que está en el volante , sólo es para automáticas ?? O para un vehículo de caja mecánica sirve ?
Edwin Cardozo Cardona solo para las automática con caja Triptronica
Tengo el mismo Cerato pero manual y tiene control crucero, pienso que la cuestión es, quien le gusta sentir el carro, hacer punta y talón y demás operaciones es decir complicar el manejo compra manual, si no automático, tenga en cuenta que el automático pesa más y su costo de reparación es mayor, por ejemplo un hueco mal cogido y lo se, he tenido automáticos. Muchas gracias
depende del automático. Personalmente he probado diferentes estilos de automáticos y me quedo con la CVT o la DSG
Y las cajas modernas son a partir de qué modelo? Aplica para las del 2014 en adelante o de qué año? Gracias pero expliqué con un carro ejemplo los Sandero y otra pregunta todas las cajas son triptonicas ? O no?
Se puede bajar la pendiente en neutral como en la caja manual? O es obligado hacerlo con el drive revolucionando el motor?
Hay algún problema si lo llevo en el modo manual o sport todo el tiempo?
Son muy costosas las reparaciones de estas cajas automáticas y molestan más ?
Oiga ingeniero bacano el vídeo por que me ayuda a promocionar las sillas para bebés PRIORI 👌
Hola ingeniero una pregunta por ahora no hay salón del automóvil en conferías? gracias monstruo
Parce..cual cerato tenes vos?
Y que tan bueno es
Lo Recomendarías?
Cerato pro... muuuy bacano.
Muy ilustrativo este video de como se debe manejar una caja automática secuencial en carretera, en este caso kia cerato jumm pero lo quisiera ver subiendo el alto dela línea Calarcá Ibagué haberr q" tan áspero es pa' subir!!! 🤔
Que modelo es tu Cerato ? El Cerato 2010 en versión full las funcionalidades de la caja es casi parecida a la reciente o cambia muchísimo en sus funciones a un 2020.
Muy interesante todo lo q explicas pero te faltó explicar el modo eco del kia forte ventajas y desventajas y donde ocupar el modo eco
Puedo manejar un automático en función manual durante un trayecto largo? 100 km o 200 km? Gracias.
Uff una chimba
Buena clase mostroooo
Buen video
hola desde peru . pero en un bmw si estamos en cambio automatico guramos la palanca hacia la izquierda el carro se revoluciona y te da mas poder . pero eso no malogra el carro?
Por fin alguien que explica bien el tema de las cajas automaticas aunque es mas divertida la manual (lo digo a modo personal) pero hay algo en las automaticas que si me queda duda y es que unas tienen D1 y D2 como finciona eso y para que sirve.
ricardo lombana esas son la cajas antiguas de D1hace los cambios a más rpm y la D2 a más bajas
@@danielrojas-su2gv aaaaa yaaa muchas gracias por el dato, osea que eso ya no sale en los carros nuevos.ese es el problema de ser mileniams jajaja 👍
Hola Ingeniero qué tipo de caja automática es esa?
Mostrooooo!!!! Excelente video papá, ahora en día las cajas automáticas son lo más cómodo y cuando uno quiera divertidas para conducir, papá cuanto le rinde el combustible a ese Cerato Pro Summa??? En ruta y en urbano??
La caja no es estupida jajaja, excelent producto.
ing que buenos consejos para manejar
pero en manual con clutch y palaca de 4 o 5 cambios es diferente osea el tercer pedal para mas adelante nos explique como hacer bien los cambios sin dañar la caja
muchas gracias por la explicacion ingeniero.
En términos de durabilidad cual es mejor cabe recalcar que que si es mas cómodo un automático pero una caja estándar en ese caso es mejor ya depende a los gustos de cada persona
Excelente video amigo muy bien explicado .. éxitos..
Buen video monstruo
Excelente Video, buenos apuntes..
buen video ing.
siempre e usado manuales
mi pregunta seria en un semáforo p tranco como se hace ?
Según todo lo que he visto en internet si el carro no tiene AUTO HOLD lo mejor es mantenerlo frenado en D, no le pasa nada a la caja, estar moviendo la caja en cada semáforo es provocarle un desgaste innecesario, saludos.....
Una pequeña corrección: La velocidad crucero no viene con la trasmisión automática sino que es una opción de la electrónica (computador) del carro, pero obviamente es una opción que aplica más comunmente para carros con trasmisión automática. Los carros de alta gama y algunos nuevos de gama media tienen lo que se podría considerar como un control crucero version 2.0, que es el control de velocidad adaptativo, que luego de activar el control de velocidad crucero del carro, éste automáticamente disminuye la velocidad cuando alcanza a un carro que va a menor velocidad y la vuelve a colocar al límite dado previamente una vez el carro causante de dicha disminución es rebasado. Esto además de la trasmisión automática (creo que aquí sí es obligatoria) requiere la intervensión de radares y/o cámaras. Cordial saludo.
una pregunta no es malo frenar con la caja en un carro automatico
Hola una pregunta. Llevo 200k kilómetros con el coche . Cuando hago doble embrague o punta tacón de 2 a 1 marcha noto que rasca y noto que para que no me rasque tengo que esperar a meter la marcha más que antes , osea con espera. Si la meto sin espera rasca . Sabe que puede ser? Gracias y un saludo
Bueno el video no tenia ni puta idea de eso, siempre he tenido carros mecánicos
Pero que pasa si voy en D a Manual no se daña la caja??? O es válido también ir en D y llegar algún tope paso a Manual y freno con velocidades descendentes? Igual no se daña la caja???
Excelente vídeo, muy útil.
Gracias mostro por enseñarme lo que sabía hace 20 años... aunque en esa época era con 3. 2 y L... y había un botón de O/D (Over Drive) o sobremarcha... las cajas de hoy en día un niño las puede operar y normal... aunque hay mucho ignorante que dice que las automáticas hacen lo que se les da la gana o que no se puede frenar con motor, o que no se.puede manejar deportivamente o que son de abuelitas, blablablabla... jajajajaja. Gente que le falta mundo... aunque a mi personalmente me gusta más las mecanicas, las automáticas también son bacanas y son más eficientes...
Alguien me puede dar referencias de la caja automática del Kia rio sedan 2015 que estal es , y como salen gracias
Bien mostro! Pero los que gozamos de automaticos no tan modernos sin muchas ayudas como muchos vehículos solo la caja y ya, creo que somos lo que decimos que preferimos la manual o sincronica. Exitos y que buen contenido 😊🙏
Noque usted no sabe el auyomatoco es el carro que mas corre por que la automatica que la mas fuerza ustedes no saben
No sabd
Son muchas variantes , mercadotecnia , unos son mejores que otros por ejemplo los deportivos cambian sí o sí cuando uno decide hacer el cambio así sea la transmisión automática , hay muchas ventajas y desventajas dependiendo la marca, pero sinceramente para un daily para uno manejar día a día si es mejor un carro automático , antes tenía un Mustang con transmisión manual y la verdad sinceramente es muy molesto después de un tiempo estar en tráfico más de 1 hora y meter clutch primera y solo avanzar un poco , como digo es cuestión de gustos y todo depende del uso que uno le de 👌
que pasa mostro! tengo una duda... para hacer los cambios en caja automática con las paletas o con la palanca se suelta el acelerador? o no pasa nada si se mantiene el acelerador (para un cambio +, obviamente jajajaja)
Sebastian Terreros No es necesario soltarlo, porque funciona por presiones, es un poco complejo de explicar, pero no hay problema por meter cambios sin soltar el pedal.
@@Damgarciagounal a ok gracias
Una duda en que revoluciones una caja automática debe efectuar sus cambios en una conducción normal no corriendo por decir de 1era a 2da es estre 25 o 30 km por hora hace un cambio
Buen video 👍 no sabía nada de eso
MUY MOSTRO
TODO EL VIDEO FUE ALGO NUEVO PARA MI, ENTENDÍ Y DESPEJE DUDAS, GRACIAS POR LA INFORMACIÓN
Monstruo!!! Una pregunta a un motor antiguo sele puede poner turbo
Si, solo debes preparar más cosas que en un motor nuevo
osea mostro si usted pone en maual y empiesa a acelerar sin meter los cambios se podria tomar como sport
Muy buena informacion
Disculpa que cerato tienes yo quiero comprarle uno asi a mi esposa tengo una BMW X6M 2019 automática es lo mejor que puede haber Las Cajas Manuales son para gente que dice saber todo pero en realidad me da lastima escucharlos excelente video Quiero prestarte mi camioneta para que le hagas un video
qué florecita
Hola man, que modelo de kia es el que manejas?
Ingeniero, buen día. ¿Me recomienda para compra una caja automática triptónica pero de 4 marchas y que tiene cambios al volante? Saludos.
Mejor manual
@@jhosa._4568 mejor tu hermana
mínimo de 5 marchas compadre para que no gastes tanto combustible
Las únicas cajas automáticas que me gustan de verdad son las DSG y las de Mazda, probé la primera en un GTI y es hermoso manejar asi, en el segundo con el mazda 6 que también me gustó
Saludos, pero casi todo el video se trató del control crucero cuando las manuales también lo traen, es simple, solo la automática doble embrague es superior a la manual por los tiempos de respuesta
No mames esta bien chingon
Mounstro y como se bajan pendientes pronunciadas en carretera o ciudad con carro automático es verdad que en este tipo de caja es peligroso?
No solamente lo bajas frenado y la caja se encarga del resto
Oiga GUEVON, y en los semafaros se pone en N o se deja en D.? Gracias.
Buena mostro saludos desde ibague-tolima
Pregunta: En modo mecánico existe mas o menos en que revoluciones debo hacer cada cambio o maximo en cuantas...para que el motor no sufra??
Menos de 3 mil, es lo recomendable y lo comun
Inge, seria bueno un video de cuando y que tiempo es mejor el cruise control
El control crucero es un sistema inherente al sistema transmisión puede operar con transmisiones manuales o automáticas y es un sistema muy viejo, ósea nada tiene que ver el modelo del auto o la transmisión pese a que ahora es más intuitivo y en vehículos un poco más modernos que el tuyo cuenta con sensores de aproximación que acondicionan la velocidad del auto al del frente o frena si es necesario.... el cruise control tiene más de 20 años en el mercado...
Buena mostro
Que tal corre ese carro? yo tuve el cerato pro del 2016 pero manual y no corria nada, no se que tal sea este automatico con paddle shifters
Mostro una duda, para subir o bajar cambios manualmente en caja automática, hay que soltar el acelerador?
No, no hay nesecidad de soltar el acelerador
La velocidad de crucero no es exclusivo de los autos con transmisión automática, los autos de transmisión manual también lo traen en algunas ocasiones, su uso realmente es para carretera y no mamarse con el pie sobre el acelerador. Yo tuve un Mazda 626 manual con Cruise Control.
Inge.... necesito algunos tips para manejar caja manual cuando nos vemos y nos damos un roliiis... saludos
Videazo!!!
Moooooooooostro severo video
Pura ingeniería papá!!! 😁
Cuál es la forma correcta para estacionarse y no dejar el peso del auto en la transmisión ?
Amigo yo veo que por defecto cuando esta en D y pisas a fondo, automaticamente no hace los cambios sino hasta llegar a 5500 o 6000rpm, sabes a que se debe esto?gracias
ING aprovechando este espacio quiero preguntar a los conocedores de los volwagen cual es mejor carro, entre el jetta gli y el bora gli, gracias.
Que diferencia hay en la caja automática de uno nuevo a la de un modelo 93 por ejemplo
Que diferencia hay en la caja automática de uno nuevo a la de un modelo 93 por ejemplo y a que se refiere cuando dice que la de un modelo nuevo es mejor que a la de un modelo viejo hay modelos viejo que también traen velocidad crucero y se dejan cajear