Yo aprendí primero en automático porque eso eso era lo que teníamos en casa y ahora me compré uno manual y estoy aprendiendo aún a dominarlo, en mi poca experiencia rescato que el automático me ayudó a medir distancias y a perder ese miedo al estar en carretera a la par de otros vehículos y por su lado el manual me ha ayudado a ser más consciente de lo que hago en carretera controlando los cambios.
Tienes razón, en mi caso ha sido al revés, primero me enseñaron en manual y luego pase al automático, pero les juro que con el automático te sientes hasta más libre, en mi sugerencia y no importa lo que digan es mejor el automático, el manual se agradece que exista pero es un manojo de estrés si no estas acostumbrado a tanto cambio 😅
Ver los vídeos de este hombre, solo me hace sentir más seguro a la hora de manejar. Este tipo de canales, son los que más aporta a la comunidad de RUclips, ¡Muchas gracias! Actualización: No recordaba mi comentario. Diré que los vídeos de este canal me ayudaron mucho cuando recién aprendía a manejar; ahora he podido salir de paseo con mi actual pareja, llevar a mi madre al medico y poder trasladarme a mi universidad.
TAL CUAL, por mi parte he aprendido a manejar este año, tengo ya avanzada edad y siempre he tenido resquemores con los autos, sin embargo este canal me ha ayudado mucho a entender desde lo más basico a más complejo, como funciona un auto, cuales son sus mecánicas, lo básico para saber. En definitiva, este canal me ha aportado seguridad a la hora de poder encarar esta linda experiencia de manejar, que la verdad es muy placentera, y nunca pensé que lo sería para mí. Un millón de Gracias Alejandro!
Al fin encuentro alguien que dice lo que pienso y sufro a diario con la caja automática, toda mi vida maneje autos con caja manual y hace 2 años no tuve mejor idea que comprar un auto con caja automática. Pues sufro a diario lo que usted explica, no soporto que el auto decida lo que hace con los cambios y tome decisiones incorrectas, tampoco es agradable cuando se lo usa en función " manual" ya que es manual/ automática. Cuando explico a mis pares todas las sensaciones que me da el manejar en automático, lo único que logro es que me digan que estoy loco por querer tener un automóvil manual. En la actualidad estoy vendiendo mi auto y voy a volver a una caja manual de 6 marchas, para mi, lo mejor y si se puede acompañar de un motor turbo, Mejor!!! En mi opinión la caja automática es para gente con poca experiencia de manejo y cómodos. En la caja manual el control es total y sos vos el que hace todo, y es lo mas lindo de manejar. Saludos, Diego.
Yo me creía un máster manejando a velocidad en curvas pero al ver la velocidad que lleva este señor simplemente es un máster y algunas cosas que voy aprendiendo desde que veo sus vídeos Mis respetos maestro 👍
Mi abuelo me enseñó a manejar hace como 6 meses y me dijo que lo hice bien para ser mi primera vez frente al volante y no pasaba de 40 km/h o 3ra velocidad y me dijo que si sigo manejando así cuando cumpla 16 me va a llevar a sacar mi licencia (lo bueno es que me faltan menos de un año para cumplir 16) y sus vídeos me motivan y me dejan un par de tips para mejorar mi manejo
Qué afortunado eres, mi abuelo quien era mi única figura paterna, quería enseñarme a conducir pero falleció cuando yo tenía 8 años, actualmente tengo 22 y no sé nada de conducción.
@@SCRIMWAVE En serio lo siento mucho por tu abuelo... Igual hoy en día mi abuelo es mi única figura paterna ya que por razones que sólo mi mamá sabe no pude crecer con mi padre, pero bueno hay que aceptar la realidad aunque aveces duela
Aceptar la vida como es y no como queremos que sea, cumpli 25 y hasta entonces me anime agarrar un auto estandar, sin saber manejarlo la practica ayuda a 8 meses ya entiendo el manejo
Tengo 23 años y empecé a aprender a manejar desde niño como de los 6 o 7 años en adelante, mi papá siempre me enseñaba en manual porque era lo que teníamos y claro al principio es muy retador por el juego de pies y manos que conlleva saber empezar a sacar el carro en primera, en subidas y bajadas pero una vez que aprendes esto es muy fácil la verdad, desde los 18 años saqué la licencia de conducir y sé manejar tanto manual como automático pero creo yo que siempre es necesario aprender a manejar ambos por si se da cualquier circunstancia en que debas manejar un auto por X o Y motivo sabes manejar cualquiera 👍🏼
Así mismo es siempre digo eso la vida da muchas vueltas y no se sabe más adelante toque utilizar auto manual que bueno bro q no se pierda esa cultura de aprender en autos manuales
Eso pienso yo por nesesidad estoy aprendiendo en automático quiero estándar pero no creo poder manejo con los 2 pies intento con uno y no puedo me siento segura con el otro pie cerca del freno
Pues en efecto, tienes razón. Tengo 23 años y me empezaron a enseñar a manejar desde los 13 años con estándar, ya que era lo que teníamos. Años después con un automático, gracias a mi abuelo logré perder el miedo a conducir en periférico, carretera y calles estrechas. Hace unos días se me averió mi carro pero para llevarlo al taller, el mecánico se lo llevó y para ayudar yo me llevé su carro (es estándar) y hace unos meses tuve que usar el automático por una situación de vida/muerte por un familiar. Siempre será bueno aprender de las 2 formas porque se puede dar cualquier situación
He visto muchos videos y discusiones acerca de que es mejor, si manual o automático y en general lo que concluyen es: la transmisión manual requiere de mejores conductores, que conocen mejor el funcionamiento del automóvil y por lo tanto pueden sacar mejor provecho de ese sistema. La caja automática, corrije muchas inexperiencias de los conductores, pues a final ese fue su propósito de desarrollo, requiere menos concentración al comportamiento mecánico del automóvil bajo ciertas acciones o exigencias y en general la caja automática permitirá que casi cualquier persona maneje sin mayores complicaciones, es decir menos experiencia será requerida.
Se te olvida que la transmisión manual no es tan delicada como la automática y las reparaciones (si es que la necesita en algún momento) son mucho más baratas
"Las cajas manuales van a seguir siendo para divertirse"...me quedo con esa frase. Sin duda, la sensación de manejar un auto con caja manual es indescriptible. Saludos, Don Alejandro.
"manual..automatico;;" esta conversacion no tendra sentido en 5 anos cuando el 50 % o mas de todos los autos o camiones sean electricos ya sea baterias o fuel cell de hidrogeno...simplemente esta discion de cajas electricas o manuales esta OBSOLETA ya que los electricos no usan caja. la caja es necesaria porque el auto de combustion sin caja siempre andaria a 30Km/hora y los engranajes logran crear las diferentes velocidades, en un auto electrico por el contrario el motor gira a la misma valocidad que se le pide (y aun con torque instantaneo a diferencia de los de combustion), ...siemplemente el concepto de CAJA es TECNOLOGIA VIEJA.
Se nota que es un hombre con experiencia al volante, muy bien explicado todo. En Argentina la mayoría de los autos son manuales, yo probé un automático y no me sentí cómodo.
Aquí en Brasil estamos prácticamente OBLIGADOS a comprar autos automáticos porque pocas marcas todavía ofrecen transmisiones manuales. Y también hay una PUBLICIDAD muy fuerte por parte de la prensa automotriz en contra del manual (se escriben artículos en revistas especializadas hablando mal de la transmisión manual, usando negritas y letras rojas!). Es casi un LAVADO DE CEREBRO, del que pocos se dan cuenta. Chevrolet incluso comenzó a importar el Tracker producido en Argentina para suplir la demanda del auto en Brasil, ¡pero se niegan a traer el manual!
Yo fui a la autoescula y aprendí con caja mecánica pero cuando probé el automático, me olvide totalmente del manual fue como pasar de un celular de botones a uno de pantalla táctil.
Doy fé, empecé de cero primero con el manual, y me pasaba más aprendiendo el tema de la caja que a manejar, así una semana, luego pase a la automática y recién alli empecé a aprender a conducir y ya no volví a sufrir en las cuestas y en el tráfico ni en los rompe muelles en medio del tráfico, o lo peor cuestas con trafico
Me quedo con la manual para carretera y viajes, me fascina sentir el motor y su desempeño. Automática para la ciudad y no estar con el embrague a cada momento. Saludos Alejandro desde Ecuador.🇪🇨👍🙏🙏
Me ha dado mucho gusto saber que no solo tiene ud el afán de transmitir su conocimiento y experiencia. También descubro que es un apasionado del paisaje, y por lo tanto, de la naturaleza. Gracias por compartir, también su emoción por conducir bien y de una manera segura. Aprendo mucho de lo que ud comparte.
@@carlosquesada5045 eso sí tienes razón, yo creo que es una de las desventajas más importantes porque tienes que saber cómo acelerar y patinar rápido para no venirte.... Pero solo aplica en ciudades grandes con subidas altas
Los cambios,igual que los motores es llevar mantenimiento de los aceites cuando toca y no intentar alargar el mantenimiento Cambios DSG6 a los 60.000 y los CVT 150.000 kms Los manuales ahora llevan volante motor bimasa, como los fuerces mucho, te va a salir cara la reparación, algunos volantes motor, solo la pieza pueden ser 1000€ mano de obra aparte
MUY pero MUY buen video, a mí mi Papá me enseño a manejar con los dos tipos de transmisión y siempre me dijo que lo mejor es la transmició manual por que precisamente 1- primero debes de saber que puede hacer el automovil y en vase a éso sabras hasta dónde peudes llevarlo sin sentirte todo poderozo. 2- una transmición automatica es muy comoda pero no siempre responde en tiempo a la circunstancia y pudiera ser fatal esperando su buena respuesta. hace muchos años venía de regreso de texcoco y había un puente medio circular y pisé arena del acotamiento y mi carro empezo a hacer trompos, y si no huviera sido por los cambios manuales, hubiera tenido un accidente muy fuerte ó hasta hubiera caído del puente y despues quien sabe que hubiera pasado.
@PrograMeando exacto , pongo en comparativa los carros Con transmisión Mecánica que se usaban antes en los que el volante era un poco duro de maniobrar y que en los huecos de la ciudad urbana o rural se sentía demasiado esa vibración , con el pasar del tiempo y la tecnología actualmente tenemos automóviles con transmisión full inyección con suspensión hidráulica y con su volante un poco más sensible y mejor de maniobrar , de esta misma forma con el pasar del tiempo se dará el cambio de Cajas Mecánicas a Cajas automáticas en unos próximos años , todo evoluciona y es decisión de las personas si se adaptan a lo nuevo o conservan lo viejo jeje
@@kick_colombia_official claro que todo evoluciona, y es obvio que también hay mejores autos con mayor seguridad y "x" o ""y" atributo que no se ve en modelos pasados. No es si se malinterpreta tu comentario de que depende de la gente adaptarse o no al cambio como todo en esta vida, pero hay mejores autos más duraderos de antes a los de ahora, todo lo que va saliendo nuevo es para ahorrarle a las empresas muchos recursos y a la vez ellos lo venden más caro para algo que les sale más barato, al igual que los celulares y muchas otras cosas te hacen flojo y dependiente de las cosas autónomas, esa es la evolución tecnológica,pero también habrá una mayor facilidad para manipularnos con su mercadotecnia y pues no digo que no vayamos a usar lo nuevo, pero sabemos que todo es negoció y también seremos unos títeres manipulables más adelante (más de lo que somos ahora), y flojos, será avance tecnológico, pero sabemos que nosotros daremos intelectual y físicamente muchos pasos atrás.
Me gustan ambas cajas , pero le tengo un cariño especial a las cajas manuales en carretera pero en ciudad me gusta más las cajas automáticas. Gracias por los vídeos aprendí mucho con ello .
Lo bonito de sus videos y explicaciones siempre es que lo hace de una manera educativa y como un maestro, nunca desde una manera sobervia como lo harian muchas personas que se sienten superiores o mas "CHINGONES" por simplemente traer un manual, creo que cada quien es libre de traer lo que quiera y sobre todo donde se sienta mas como y seguro, muchas gracias mister
Soy ama de casa, aprendí hace cuatro años yo sola en un automático, tengo 46 años, hoy estoy descubriendo su canal, estoy fascinada, siento muchísima adrenalina al ver sus recorridos en carretera, gracias por mostrar como utilizar las luces, no sabía de la comunicación con las luces para poder rebasar, por favor haga un vídeo más específico de como es la comunicación con luces, más allá de direccionales e intermitentes. Gracias!!
Me quedo con mi caja manual, podrá restar segundos de reacción, pero con la automática nunca lo he encontrado tan satisfactorio. No hay una conexión entre conductor y auto al nivel que una caja manual te da, logras estar mas alerta, entiendes mas sobre el estado general del auto mientras lo conduces. Por eso amo mi viejo Toyota AE86! Yo lo veo de este modo: Un café instantáneo se hace más rápido pero no tiene el mismo sabor que el café hecho de manera tradicional, toma un tiempo mayor, pero el resultado para nuestra satisfacción es mayor. Saludos desde Ciudad de Panamá.
Asi mismo amigo Muy buena comparacion Nadie le restara la satiafaccion de poder manipular la velocidad a tu gusto y antojo En un automatico se le pierde la 'sazón' de conducir
@@asgatito Pues ejor te vas acostumbrando, por que los autos van a evolucionar todos a automatico, y quizas te incluyan modo sport, pero la evolucion de los autos es volverse automaticos
Para mi, la desventaja del automático es precisamente en las bajadas, ya que requieres usar mucho frenos, y si es una bajada muy pronunciada incluso te puedes quedar sin frenos. En cambio el manual, puedes frenar con motor y eso te puede salvar la vida.
@@yirarodriguez851pones un cambio anterior , sea tercera o segunda , depende a qué velocidad vayas bajando , pones embrague y vas soltando poco a poco para que no fuerces el auto ..y así con el motor vas a sentir como eso te ayuda con el freno...solo es cuestión de práctica... Dios les Bendiga.. Acepte a Jesús en su corazón y siga sus pasos
7 месяцев назад
Casi todas las cajas automaticas tienen, o modo manual, o modo de limitador, donde le limitas la marcha mas alta que puede poner la caja. Por lo que podes ir forzando a que la caja vaya con motor y no tener que usar tanto los frenos. Es cuestion de prestar atencion, de hecho en los manuales sugieren hacer uso de esas funcionalidades en pendientes
Entonces para usted cual es mejor ,? ando pensando en comprar un automático pero aun no me decido
5 месяцев назад
@@PascualDemecioHernandez ambos tipos cumplen la funcion de poder usar marchas más bajas de lo que usualmente se necesitaría. Las que tienen opcion "manual" suelen ser algo más caras que las que tienen la opcion de "limitar" la caja en marcha baja (LOW). Yo anduve por sierras y montaña con un auto chico automático (Onix 1.0T) y la verdad que anduve de diez y casi no usaba los frenos limitando la caja. Es cuestión de, como en un manual, ir atento a las revoluciones para forzar la marcha baja, y controlar cambio mas cambio menos para que vaya tranquilo el auto.
Yo aprendí a manejar en mi vocho, y la verdad que me enamore tanto de conducirlo como por la transmisión manual. Me fascina andar por las brechas en el y manejar sus revoluciones a voluntad. Buen video, saludos desde la Baja Sur.
@@leealberthsauneretamozo3294 En las cajas manuales cuando vas a meter un rebaje y quieres mantener el motor en altas revoluciones, con el pié izquierdo pisas el pedal de embrague y con el derecho pones la punta del mismo en el freno y claro lo vas frenando y con el taco vas dándole unos toques al pedal del acelerador asi el motor no cae de revoluciones , Se necesita bastante sensibilidad en los pies y cinronización. En si, eso se utiliza en competencias.
@@tulosegaslimalama3487 pues por más sorprendente que suene, muchos en mi país al menos (México) creen que la mujer es más tonta para manejar o que no tienen la misma habilidad que los hombres, por eso mismo prefieren que las mujeres solo manejen automático y pues, es totalmente absurdo pero así son las cosas, afortunadamente hay mujeres muy chingonas a las que les vale madre la opinión de terceros y le dan con todo para aprender (Que es como debería ser) pero pues eso, me imagino que por eso lo dice jeje.
@@tulosegaslimalama3487 Pues no se tu amigo, a mi me parece genial que las mujeres manejen también estándar, al menos en mi país, gran mayoría de las mujeres manejan automático :3
@@tulosegaslimalama3487Por pendejos con ínfulas de grandeza y que se creen Dios por manejar mecánico, cuando ya habemos muchas mujeres manejando manual, sobre todo las que trabajamos en el campo. Pero los pobres perdedores que no logran nada en la vida se sienten superiores por cualquier tontería 😂
muchísimas gracias de parte de mi primo, el vive en estados unidos y no tiene a su papa con el, le recomendé tu canal y ya aprendió a manejar manual, gracias de corazón
Mi papá me enseñó ambos y la verdad es que prefiero manejar manual. Siento que en verdad controlo el auto y me encanta sentirlo y manejarlo, ya sea ciudad o carretera, de hecho aprendí en carretera (La Rumorosa). Saludos de Baja California, México. P.D. Es triste que hoy en día casi nadie sabe manual o standard, como le digo, la mayoría en mi ciudad maneja automático y las agencias te ofrecen puros autos así. 😞
@@hiramlopez878 trabajo en una pc a diario y tengo smartphone, gracias. Solo digo que hoy en día, la gente debería aprender a manejar de verdad, che ofendido.
@@debbieaguilar5498 es lo mismo, es como decir, no saben escribir por que usan pc, y no maquina de escribir, te vez como viejito, sigue con tus señales de humo, el que utiliza las señales de humo dice lo mismo, que no saben comunicarse, el que utiliza coche estandar dice lo mismo, son cuadrados de mente que no evolucionan, se quedan en la edad de piedra.
Yo al poder tener la gran oportunidad de manejar distintos tipos de transmisiones en un camión de carga. Ejemplo: Eaton Fuller de 8, 9, 10 y 13 velocidades en un auto chico prefiero la trasmisión manual. Ya que al manejar un auto automático le ando buscando el pedal del embrague. 😅 Lo que me estoy practicando es el punta talón y si es muy efectivo para los caninos sinuosos. Gracias por compartimos sus experiencias
yo empecé a manejar con manual a los 9 años con mi papá en su hilux 2014 4x2 jejeje que increíble y mas que mi papá es el mejor conductor de la familia y es buenísimo en off road, cuento una experiencia, tenemos una finca muy enorme con ríos y presas, y mis tíos tienen hilux srv 4x4 y la nuestra era 4x2 y sencilla, y mis tíos no eran capaces de sobrellevar los caminos sin tener usar la doble transmisión, y mi papá con su 4x2 bajitilla logró cruzar con mucho esfuerzo pero logró sobrellevar caminos con una 4x2, bueno es que sabe mucho de off road, y es precioso, hoy en día tenemos una hilux 2018 4x4 y es una bellesa tenerla increible máquina en caja manual. No hay mejor enseñanza que la de caja manual y camino malo a mis 14 años ya se manejar, me faltan unas cosillas pero ya se bien bien. Para mi la caja automatica es muy confortable, pero para 4x4 no tan eficiente, mas que todo la automatica es confort y lujo para mí. Es mejor aprender primero con manual, porque es una pelotudes que se aprenda uno solo automatica, surge una emergencia y te dan un carro manual, te jodistes !! Jajajaja, mientras que aprender manual no es nada pero nada complicado la automatica. Esa es mi experiencia pequeña xdddd
Yo no entiendo porque los padres entrenan a los hijos a los 8/10 años, yo a los 8 me ponia a controlar el volante mientras mi papa manejaba, o sacaba el carro de el garaje, claro, era un Chevrolet Spark, pero despues mi padre tubo ese carro y una toyota hilux 2015 (Tenia una 2006 antes pero aun la recuerdo como mi primer auto) a los 12 años ya sabia como funcionaba un carro 4x2 y 4x4, lo de la traccion, funciones, etc, a los 13 años fui y por primera vez ahi maneje un carro en primera, recomiendo la caja automatica si estan en 4x4, si estan en carretera y hay mucho trafico les recomiendo una automatica.
@@zSimphony automático= no aprendes nada. Manual= aprendes a manejar lo más “difícil”, si ya sabes manual, automáticamente ya sabes casi automático, te imaginas que haya una emergencia y te pongan a manejar un automóvil manual ?? Ya la cagamos 😂, es mejor en mi opinión manual
Y en cuanto a elección entre automático o de caja mecánica, definitivamente es muy personal. La automática CVT es genial, deliciosa de manejar, y súper económica!!!
Un niño lo puede manejar y en cambio la caja manual queda en evidencia si eres buen conductor... si vas acompañado te apuesto que tu copiloto aunque no sepa de autos sabra que no sabes manejar si el auto se frena o la caja hace ruidos a la hora de subir o bajar los cambios o las retrocedidas en una colina bien empinada que es la pesadilla de todo novato en un auto de caja manual. 🤣
Soy joven y me enseñé a manejar en manual. Al poco tiempo compré mi primer auto (bmw 120i) y era automático, no dure con el ni 4 meses porqué no me gusta la sensación del automático. Ahora manejo un Beetle 2014 manual; una joya.
Disfruté cada momento de este video. En lo personal es mejor aprender a manejar en un auto automático, asi progresivamente uno se va acostumbrando a los factores clave del manejo ( ver los espejos, saber como responde el volante, la sensibilidad de pedal del freno y acelerador, los botones de funciones, dimensionar el tamaño del auto... ). Ya teniendo eso interiorizado ya tranquilamente se puede aprender la ciencia que está detrás de hacer los cambios manuales y disfrutarlo como es debido. Por cierto muy buen video.
Concuerdo, yo también aprendí primero en automático y uno se adapta mejor a la ciudad. Ya luego el mecánico me fue más fácil porque solo me tenía que concentrar más que todo en las revoluciones.
hmmmm...pues creo que aquí NO VA *PARA NADA* """EN "GUSTOS" """ sin exagerar digo = quien solo sabe "conducir" con caja automática NO SABE conducir de hecho es demasiado suave eso = NO TIENE LA MENOR IDEA SOBRE CONDUCCIÓN NI SOBRE LO QUE ES Y SE ESPERA DE REACCIÓN EN UN AUTOMÓVIL tanto para comenzar a moverse como para continuar haciendolo como para moverse más rápido o mas lento como para frenar...IN-DU-DA-BLE-MEN-TE debería estar PROHIBIDO *no sólo no saber conducir manual* sino TAMBIÉN """aprender""" a conducir con caja automática pero independientemente de "cual ""aprendas"" primero" ( sólo puede ser UNA si se es realista ) NO DEBERÍAN DARSE LICENCIAS A QUIEN NO SABE CONDUCIR MANUALMENTE *debería ser OBLIGATORIO dar el exámen con un auto con CAJA MANUAL* a no dudarlo Y DE AHÍ NO ME MUEVES NI UN ÁPICE.....
A mí me han dicho que si hago eso después no podré aprender el manual 😔 que a fuerza debo aprender en el manual y después automático pero veo más razonable lo que tú dices
Me siento más seguro usando una caja manual... comparto cuando el maestro dice que se disfruta más... saludos de un ecuatoriano y gracias por tan lindo video...
Siempre he manejado standard, mi hermano automático, pero cuando se le descompuso la caja de velocidades fue una barbaridad su costo de reparación, por eso prefiero la caja manual. Saludos.
A un manejo con caja manual, primero se acaba el carro que la caja. ( unos 20 años conduciendo en sport con cambios de 3600 a 5500 RPM ). A un manejo con caja automática, primero te acabas unas 4 cajas ( y algunas veces quemándola ) automáticas que el carro. ( Con aceleraciones de 1500 a 5200 RPM, conduciendo unos 20 años y en ocaciones queda inservible la caja y más si es sellada ).
Es inevitable que en el futuro las cajas que predominen sean las automáticas, pero no cambiaría nunca la emoción que es conducir una caja manual, poder sentir el control total de tu vehículo a través de tus pies y manos como si fuera parte de ti. He conducido vehículos automáticos normales y deportivos, pero no me reflejan la misma emoción jaja
Es lindo manejar un mecánico en pueblos o calles sin trafico... pero si vives en ciudades muy pobladas donde las calles son muy transitadas yo prefiero un automatico...
Más emocionante apretar un pedal y mover una palanca??? Que decís?? Como la DSG en modo Sport no hay, la DSG del Vento (Jetta) GLI en modo Sport es muchísimo mejor que una manual, te lo digo porque mis padres manejan autos manuales y un primo mio tiene un Vento (Jetta) GLI, me llevó a andar y lo puso en modo Sport, nunca en mi vida quiero una caja manual, y si me llego a comprar un auto con caja manual, compraría todo el sistema y lo adaptaría a automática. Así como la gente adapta automáticos a manuales, yo haría al revés, adaptaría de manual a automática.
Jajajjaa que tonto ... con un bugatti no sientes el control total de tu vehículo a través de tus pies y manos como si fuera parte de ti ? Jajajajajjajajajajajajaj
Tal cual dice vicente p, casi todos los autos de competición hoy en día son secuenciales (automáticos), partiendo por la fórmula 1. Está demostrado que un secuencial/automático va más rápido en circuitos road que uno con transmisión manual
Simplemente es por seguridad. Por las velocidades que alcanzan los autos de competencia, es más cómodo y seguro tener los cambios al volante. Así de simple.
Noto como a cada auto le da su aprecio y admiracion maestro por eso le da una palmadita, es como para que no se recienta uno del otro, es como si los autos tubieran sentimientos bien ahi master Saludos .
todos tus videos se disfrutan y recuerdan la carretera esos momentos de libertad y dan ganas de mejorar aunque ahora no manejo mucho carro soy mas de motos pero es inolvidable la primera vez que logras hacer el punta talón requiere bastante practica
Excelente video, en lo personal,cada una tiene ventajas y desventajas,aun q mi papá siempre me dijo q comprara de una caja manual y pues creo q tiene razon,ya q asi se aprende a manejar cualquier tipo de carro en diferentes circunstancias de la vida q se te presenten
Ya me estoy chutando todos tus videos ya que me pienso comprar mi primer carro un bmw z4 tenia la duda de cual forma de conducir era mejor (para mi) . Hace años mi padre intento enseñarme a manejar en su bocho pero solo mi cerebro escuchaba puros gritos 😅😅 nunca aprendi ahora que veo tu video solo de escuchar el punta tacon ya hasta aprendi 👍👍
Durante varios años, he tenido la oportunidad de manejar esa carretera, un verdadero deleite, junto con la de los azufres! Solo que hoy en día ya no está tan segura para ir a pasearla como hace un par de años se podía hacer. Excelente video como siempre. Felicidades 🍀
Yo tengo un nissan extrail 2006 automatico 4x4 .Vivo en ecuador.Lo he manejado aqui desde 2009.Lo traje de canada cuando vivi alli.Lo he manejado por mas de 1600k en un solo viaje.Nunca me ha dado problema,y nunca he tenido que usar la doble.Le quiero a mi carro.
No podría estar mas de acuerdo, la automática es mas cómoda, pero quienes conducimos por gusto y no por obligación, encontramos mucho mas entretenida y satisfactoria la conducción en manual, excelente vídeo como siempre.
O sea que teóricamente te gusta agarrar un pedazo de metal y apretar el embrague... No tiene sentido la tecnología vieja para estas épocas. Te entiendo que en el pasado era lo mejor que había, aunque ya existían las cajas automáticas, las primeras cajas automáticas (Ineficientes, lentas, poco confiables, etc)... Pero con el pasar del tiempo y el avance tecnológico, las cajas automáticas aumentaron su eficacia y son lo mejor al día de hoy. Por eso, muchos autos de gama alta vienen nada más que con caja automática, al igual que la fórmula 1... También comenzaron a masificarse en los autos más normales... La gente tiene la mente en el pasado y con el concepto erróneo que conducir con caja manual es más entretenido y satisfactorio y no puedo estar más en desacuerdo con esa afirmación. Nada mejor que estar manejando con caja automática y si quiero sacarme las ganas, entro a usar las levas, que es más entretenido y más rápido. Soy de los que probamos la caja automática y no volvemos más a las cajas manuales...
Excelente video. Gracias por compartir el fragmento (11:12 ) tomas las curvas con gran maestría 👌🏼👌🏼👌🏼. Saludos a todos tus suscriptores desde Chiaps, México
tengo 20 años y aprendí la conducción mecánica, y aun que aun me falta mucho por mejorar me siento muy identificado con tener el control total del carro de las revoluciones
Yo inicié manejando automático, luego manual y ya no quiero dejar el manual. Desafortunadamente ya hacen pocos manuales. Para mi es súper divertido hacer toda esa sincronía.
Excelente esplicacion, tuve la suerte de recorrer mi pais Venezuela tanto con carros automaticos y carro manual o como decimos aqui sincronico, ademas de usar moto para la ciudad de Caracas y fueron de las mejores experiencias de la vida. Me encanta conducir muy pronto estare en la pista con mi auto manual, saludos a todos gracias por el video
Yo aprendí con. Caja manual en el Datsun 510 de mi padre actualmente tengo 28 Años y siempre preferire caja manual, señor Alejandro mis respetos exelente vídeo
Alejandro es un verdadero placer conocerte,? este es el primer vídeo que to veo, pero ya me suscribi a tu canal, me dio un infinito placer, cuando dijiste que estabas manejando en mil cumbres, me hiciste retroceder en el tiempo, esa hermosa carretera, la conozco desde que nací en la ciudad de México y la recorrí desde las 2 mejores décadas de la industria automotriz los 69’s y 70’s, pero al principio yo iba sentado atrás Porque mi papá era quien manejaba,el manejo muchas veces de noche y de madrugada, cuando íbamos de vacaciones de México a Morelia Y a veces nos tocan unas verdaderas tormentas, imposible de ver la carretera, pero mi papá tenía una gran habilidad para manejar, y yo lo admiraba mucho, el era capaz de rebasar de bajada a una fila de autos y camiones antes de llegar a una curva, y el me enseñó a manejar igual, con inteligencia, habilidad y sentido común,desde que yo tenia 12 años de edad y después ya de adolescente, yo recorría esa carretera en un Mustang 65 y en un Súper Bee 360, y me gustaba detenerme a la orilla de la carretera, a disfrutar del hermoso panorama de esa hermosa carretera, mi auto y yo éramos un gran equipo, yo manejaba y el corría, manejar para mi es un infinito placer, es lo que más me apasiona, yo manejaba por muchas carreteras de todo México, no cualquier persona maneja con habilidad por esa carretera y al verte manejar en tu vídeo, veo que tienes toda la habilidad para hacerlo, te admiro Alejandro, además Morelia es una ciudad Hermosa y Michoacán es un Paraíso Gracias Alejandro espero más vídeos tuyos.
@@VelocidadTotal gracias Alejandro Estoy pendiente de tus interesantes videos,disfruta nuestra hermosa ciudad de Morelia, porque yo estoy muy lejos Te sigo desde California, un abrazo Alejandro
También es importante el uso más habitual que vayas a darle al vehículo. Si haces sobretodo autopista, te da exactamente igual. Con el manual subirás hasta 5ª o 6ª y no lo vuelves a tocar. Si haces sobretodo carretera, como diría el maestro, la manual te da más control. Sobretodo teniendo en cuenta que muchos automáticos ni llevan doble embrague ni levas al volante ni modo sport. Y si haces sobretodo ciudad, la comodidad del automático es enorme comparada con el manual porque vas a estar continuamente entre primera y tercera, parando y volviendo a iniciar la marcha.
Es por eso que prefiero un automático, si tengo el coche solo para ciudad y siempre estoy metido en atascos, pues prefiero olvidarme del embrague, más comodidad...
Muy buen video, yo aprendi el automático, después el manual se me dificultaba al principio pero es cuestión de práctica, sugiero aprender a dominar las 2 cajas por si surgen emergencias ya estamos listos para manejar cualquier coche o camioneta, saludos desde tijuana
Alejandro, totalmente de acuerdo en tu conclusiones. La conducción para puristas y la más divertida la caja manual, lástima que ya los deportivos opten por las automáticas doble clutch. Por cierto, que precioso paisaje y que estupendo trazado de curvas. Un abrazo.
Así es Antonio, tienes toda la razón. Este paisaje en efecto es sumamente bello y mas aun en época de lluvias. Te mando un fuerte abrazo, saludos Antonio!
Los autos deportivos modernos suelen ser secuenciales/automáticos porque son más rápidos en circuitos road. A no ser que pases los cambios en uno manual con la precisión y rapidez de una máquina
Sin intentar entrar en discusión, en mi opinión, las bosas de aire y los asistentes de estabilidad son producto en gran parte de la ambición económica de las ensambladoras, ya que ven claramente que se venden así los autos. Si no fuese así, no vendieran autos sin control de estabilidad, aunque la gran mayoría ya incorpora dicho control. Ahora, es mejor que vendieran un auto relativamente austero en funcionalidad, pero con seguridad. Por ejemplo, un Ibiza 1.0 TSI vs León de 125hp tienen costo similar, es más, el Ibiza cuesta un poco más, pero el león tiene un elevado equipamiento en seguridad y creo.que hasta en funcionalidad, solo porque el león no tiene luces led ni otras cosillas.
Sinceramente a mí se me hace absurdo que ese Ibiza cueste más que tal león. Yo preferí comprar un auto con muy buena seguridad, diseño, motor y algo de funcionalidad; en ese orden de prioridad.
una chulada ese TT Yo note que disfrutó mas el automático con paletas El modo sport es una belleza, usarla en bajadas también. Tienes los tres modos en un automático tiptronic, es padrísimo!!!!
Debió ser una comparativa de dos vehículos populares. Ejemplo mi ni suvs caja manual vs automática cvt. Autos promedio que suelen echarse en pendientes. Saludos. Es usted un maestro, se agradece sus experiencias.
Balmore Navarro Es mil veces más una caja robótica automática manual +- la puedes forzar mucho y con repro de caja es lo mejor más potente la caja y segura lo contrario de la manual
Si, la caja secuencial es excelente, pero creo que lo mas importante es lo que a ti mas te guste, yo prefiero la manual por que es divertido manejarla a mi criterio
Buenos dias señor hoy 10 nov 2022 recien veo el video muy bueno señor muy exacto todo mi padre me enseño a conducir a los 8 años me ponia 3 almohadones en el asiento manejaba un 2 cv citroen modelo 1966 era 0km el auto en primera y segunda no se embriagaba y yo aprendi asi era casi como una caja automatica tengo maa de 55 a conduciendo le agradezco todos sus consejos muy buenos muchas gracias señor
Vivo en la ciudad de Zacatecas, me gustaría que trajeras tus automóviles a realizar esas pruebas que hiciste en tu vídeo, y te vas a dar cuenta que los automáticos por tantas subidas y pendientes PIERDEN FUERZA, en cambio las transmisiones MANUALES SON SUPER EFECTIVAS, y algo importante te das cuenta sí tu clutch anda buenas condiciones.
Super estimado lo que usted menciona indudablemente vehículo manual siempre será mejor claro está como usted menciona dependiendo la destreza de la persona saludos de Lima🇵🇪bendiciones
Eso está claro yo no soy muy experimentado conduciendo pero prefiero el manual porque con ese aprendí y me gusta por las sensaciones de el cambio manual de control, aunque conosco gente que conduce en automático que lo controlan como si fuera su propio cuerpo solo es cuestión de el piloto
Yo tengo un Megane 2 automatico 2Lts, y manejarlo en modo manual, pero tipo sport haciendo los cambios entre las 3500 y las 4000 revoluciones es una delicia, sin embargo hace honor a su cilindraje y se acaba el combustible en un parpadeo. Muy buen video, profe.
Hola, yo también soy principiante y prefiero aprender con el auto manual para dominarlo, luego seguiré con el automático cuando ya sepa manejar bien un auto. Hay que saber como controlar el vehículo como dice este señor, es admirable como maneja un auto!
@@sergio93291 yo comencé en un spark y actual en una f150 y no me costó nada, todo lo llevas por dentro el buen conductor maneja de todo ejemplo mi papa manejaba desde el spark hasta tractor 🤷🏻♂️
Yo pido un video igual pero en la Durango Mazatlán 😍😍😍 Me encanta esa carretera para manejar y es un paisaje hermoso. Saludos a todos los que nos encanta la manejada
Yo prefiero caja manual te da la sensación de control aparte que puedes controlar la potencia que llega según los cambios, por ejemplo voy en tercera hay una subida medio empinada meto primera y sale fácil, en cambio con una automática siento que a veces es muy rígida la conducción aparte de que no puedo controlar la potencia solo la velocidad. Pero es gusto de cada uno y según para que quiere el auto si es de ciudad para ir tranquilo al trabajo o no tienes coordinación es mejor el automático además de que da confort, pero si quieres diversión y control es mejor la caja manual.
Pues a la automática la pones en modo manual y listo. Ya seleccionas las marchas a tu antojo dependiendo de tus necesidades de torque/velocidad. Si tienes cambios al volante con paletas pues aún mejor.
La automática que yo conduzco, en subida automáticamente baja un cambio,. Para aumentar revoluciones , ahora sí al acelerar hace exactamente lo mismo y más rápido aún.
Buenísimo,.estoy viendo los videos porque tengo que aprender a manejar automático, adoro manejar y viajar en auto y no cambio el manual. Adoro sentir el motor y llevarlo yo. Gracias. María Elena Rojas desde Buenos Aires.
Prácticamente así Automático para Ciudad, lugares con topes, tráfico, peatones Estándar para carretera libre, ir jugando con la caja cambios, sentir que controlas el carro a velocidades altas
Por experiencia recomiendo caja automatica para quienes recién empiezan a conducir un vehículo ya después de una caja mecánica un consejo de mucha importancia
Experiencia??? No tienes un carro automático para una persona q nunca a manejado un error x nervios de principiantes y en lugar de frenar acelera y choque seguro si bien le va mas sin en cambio en una auto estándar si no tiene la sincronía perfecta entre cluch y acelerador simplemente se apaga y san se acabo yo me pregunto cual experiencia tienes? Mejor calla boca recuerda si no sabes del tema mejor no des consejos xq quedas mal si no sabes jajajaja experiencia....
@@alvarocasas5086Puras tonterías. Yo aprendí así, primero automático y después manual, y hasta el momento ni me he puesto nerviosa ni he fallado. Suena más que eres un acomplejado por la transmisión. Además depende de lo que quiere el conductor y sus necesidades, es verdad que para trabajo es mejor mecánico, pero si solo quieres transporte sin tanta complicación, automático es la opción. Ah, el ser humano y su manía de querer sentirse superior por nimiedades.
Excelente video. Al menos yo, prefiero la caja manual, ahora compré una Compass y no viene con caja manual y el comentario de mi entorno me recomendaron la caja automática. Estás cajas automáticas aca en Argentina no son las más utilizadas, pero sí, me arrepentí y no hay vuelta atrás.
esteban jaja si lo que yo digo, la gente habla de los automáticos sin conocerlos. Como no se va a poder pasar de D a S? Para conducción normal y económica la D, para correr o en puertos de montaña la S y va fenomenal, a parte tienes la opción de ponerlo manual. Tengo uno con dsg y el otro con tiptronic. Ahora si quieres precisión en tramos de montaña metiéndole candela una manual con embrague.
Lo que no se puede hacer en un auto automatico en moviento es pasarlo a parking o reversa, el mio es caja dual y en bajada lo pongo en 3 o 2 y el compresiona solo no es necesario el freno
Maestro excelente video, nuevamente de copiloto full adrenalina, lo mejor una manual para mí no te aburres conduciendo en la automática me duermo jajaja . Saludos
@@VelocidadTotal le diré que hice el curso no podido ponerlos nervio el mío es automático yo vivo en Colombia gracias lastima que esta lejos mi Dios lo bendiga
No cambio la caja manual, ahí está el placer de conducir y acepto que me costaría mucho quizás aprender a manejar las paletas de cambios, Saludos amigo Alejandro 👍🇨🇴🇨🇴🇨🇴
Un gusto, profesor Alejandro Torres, un cordial saludo. En lo personal y con experiencia de 30 años conduciendo, prefiero la caja manual sin lugar a dudas. La transmisión manual hace trabajar tu cerebro y tu motricidad simultáneamente, te desarrolla criterio y toma de decisión, sobremanera si ya tienes más de medio siglo de existencia ja ja ja. Y si precisamente en una pendiente descendente bajando en la marcha correcta, se siente el frenado de motor apoyando el trabajo del frenado de los discos y las zapatas. Sí recomiendo la caja automática para la persona que se le hace difícil el dominio de las marchas de acuerdo al requerimiento y desempeño del vehículo. Sin más palabras, Alejandro, nuevamente un afectuoso saludo desde CHILE. Excelente 2022 en todo aspecto para el equipo de Velocidad total, seguiremos aprendiendo de los buenos consejos, nunca de sobra para quienes se inician y quienes ya estamos en este bonito mundo que es la conducción del automóvil.
Yo aprendí primero en automático porque eso eso era lo que teníamos en casa y ahora me compré uno manual y estoy aprendiendo aún a dominarlo, en mi poca experiencia rescato que el automático me ayudó a medir distancias y a perder ese miedo al estar en carretera a la par de otros vehículos y por su lado el manual me ha ayudado a ser más consciente de lo que hago en carretera controlando los cambios.
Ya como te fue, cual prefieres el Automatico o Manual.
Tienes razón, en mi caso ha sido al revés, primero me enseñaron en manual y luego pase al automático, pero les juro que con el automático te sientes hasta más libre, en mi sugerencia y no importa lo que digan es mejor el automático, el manual se agradece que exista pero es un manojo de estrés si no estas acostumbrado a tanto cambio 😅
@@demianrose8566 que
@@demianrose8566 🏳️🌈?
@@demianrose8566 🏳️🌈?😮
Ver los vídeos de este hombre, solo me hace sentir más seguro a la hora de manejar.
Este tipo de canales, son los que más aporta a la comunidad de RUclips, ¡Muchas gracias!
Actualización:
No recordaba mi comentario. Diré que los vídeos de este canal me ayudaron mucho cuando recién aprendía a manejar; ahora he podido salir de paseo con mi actual pareja, llevar a mi madre al medico y poder trasladarme a mi universidad.
👏🏻👏🏻
TAL CUAL, por mi parte he aprendido a manejar este año, tengo ya avanzada edad y siempre he tenido resquemores con los autos, sin embargo este canal me ha ayudado mucho a entender desde lo más basico a más complejo, como funciona un auto, cuales son sus mecánicas, lo básico para saber. En definitiva, este canal me ha aportado seguridad a la hora de poder encarar esta linda experiencia de manejar, que la verdad es muy placentera, y nunca pensé que lo sería para mí. Un millón de Gracias Alejandro!
@@martinmorales5482 ¡Muy bien logrado! ♥️👏
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Déjame decirte que estas enamorado de el. :(
Como cuando estas viendo este vídeos y no tienes carro.
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No me digas que no tienes auto?
Este viejo se mira que es de billetes, para tener esos carros no cualquiera los tiene
Jodete por boludo si no tenes
Yo tengo 2 jaja
1 no funciona (el automático) y el otro no lo puedo usar xq no tengo licencia aún (el manual)😂😂
Al fin encuentro alguien que dice lo que pienso y sufro a diario con la caja automática, toda mi vida maneje autos con caja manual y hace 2 años no tuve mejor idea que comprar un auto con caja automática. Pues sufro a diario lo que usted explica, no soporto que el auto decida lo que hace con los cambios y tome decisiones incorrectas, tampoco es agradable cuando se lo usa en función " manual" ya que es manual/ automática.
Cuando explico a mis pares todas las sensaciones que me da el manejar en automático, lo único que logro es que me digan que estoy loco por querer tener un automóvil manual.
En la actualidad estoy vendiendo mi auto y voy a volver a una caja manual de 6 marchas, para mi, lo mejor y si se puede acompañar de un motor turbo, Mejor!!!
En mi opinión la caja automática es para gente con poca experiencia de manejo y cómodos.
En la caja manual el control es total y sos vos el que hace todo, y es lo mas lindo de manejar.
Saludos, Diego.
Saludos Diego.
Así es amigo si te gusta conducir lo mejor es manual 🎉❤
Es una forma de desconectarse 😊
Los carros de alta gama deportivos no vienen en mecanico, te quedas en la pre historia o no tienes suficiente dinero para uno.
@@DiegoVega20 Cuántos Bugatti tienes?
@@Alexxaviervillalbacastello7700 2
El julio profe de la conducción
😂😂😂
Jajajajajaja no mms
Es el Papa o Tío de Julio Profe 😂
Todos son pelones jjaa
Jajajajajaja el mejor comentario!
Yo me creía un máster manejando a velocidad en curvas pero al ver la velocidad que lleva este señor simplemente es un máster y algunas cosas que voy aprendiendo desde que veo sus vídeos
Mis respetos maestro 👍
Acaso no leíste la descripción de su canal para saber quién es?
Advertencia 4:44
Ha sido corredor de autos
@@BeautyFashionM a caso está desmeritando su profesión al decir que es un máster?
Quiero verlo hacer eso en un aveo o tiida y con pasajeros jaja
Mi abuelo me enseñó a manejar hace como 6 meses y me dijo que lo hice bien para ser mi primera vez frente al volante y no pasaba de 40 km/h o 3ra velocidad y me dijo que si sigo manejando así cuando cumpla 16 me va a llevar a sacar mi licencia (lo bueno es que me faltan menos de un año para cumplir 16) y sus vídeos me motivan y me dejan un par de tips para mejorar mi manejo
Qué afortunado eres, mi abuelo quien era mi única figura paterna, quería enseñarme a conducir pero falleció cuando yo tenía 8 años, actualmente tengo 22 y no sé nada de conducción.
@@SCRIMWAVE En serio lo siento mucho por tu abuelo...
Igual hoy en día mi abuelo es mi única figura paterna ya que por razones que sólo mi mamá sabe no pude crecer con mi padre, pero bueno hay que aceptar la realidad aunque aveces duela
Eres muy afortunado, yo no conocí a un abuelo, y el otro murió cuando yo tenía 8 años
Aceptar la vida como es y no como queremos que sea, cumpli 25 y hasta entonces me anime agarrar un auto estandar, sin saber manejarlo la practica ayuda a 8 meses ya entiendo el manejo
Tengo 23 años y empecé a aprender a manejar desde niño como de los 6 o 7 años en adelante, mi papá siempre me enseñaba en manual porque era lo que teníamos y claro al principio es muy retador por el juego de pies y manos que conlleva saber empezar a sacar el carro en primera, en subidas y bajadas pero una vez que aprendes esto es muy fácil la verdad, desde los 18 años saqué la licencia de conducir y sé manejar tanto manual como automático pero creo yo que siempre es necesario aprender a manejar ambos por si se da cualquier circunstancia en que debas manejar un auto por X o Y motivo sabes manejar cualquiera 👍🏼
Así mismo es siempre digo eso la vida da muchas vueltas y no se sabe más adelante toque utilizar auto manual que bueno bro q no se pierda esa cultura de aprender en autos manuales
Eso pienso yo por nesesidad estoy aprendiendo en automático quiero estándar pero no creo poder manejo con los 2 pies intento con uno y no puedo me siento segura con el otro pie cerca del freno
@@ccilsantamaria4143 totalmente!! ✌🏼😎
Pues en efecto, tienes razón. Tengo 23 años y me empezaron a enseñar a manejar desde los 13 años con estándar, ya que era lo que teníamos. Años después con un automático, gracias a mi abuelo logré perder el miedo a conducir en periférico, carretera y calles estrechas. Hace unos días se me averió mi carro pero para llevarlo al taller, el mecánico se lo llevó y para ayudar yo me llevé su carro (es estándar) y hace unos meses tuve que usar el automático por una situación de vida/muerte por un familiar. Siempre será bueno aprender de las 2 formas porque se puede dar cualquier situación
He visto muchos videos y discusiones acerca de que es mejor, si manual o automático y en general lo que concluyen es: la transmisión manual requiere de mejores conductores, que conocen mejor el funcionamiento del automóvil y por lo tanto pueden sacar mejor provecho de ese sistema. La caja automática, corrije muchas inexperiencias de los conductores, pues a final ese fue su propósito de desarrollo, requiere menos concentración al comportamiento mecánico del automóvil bajo ciertas acciones o exigencias y en general la caja automática permitirá que casi cualquier persona maneje sin mayores complicaciones, es decir menos experiencia será requerida.
Excelente tu punto de vista
Buen punto de vista
De acuerdo
Se te olvida que la transmisión manual no es tan delicada como la automática y las reparaciones (si es que la necesita en algún momento) son mucho más baratas
Voy contigo en este punto importante.
"Las cajas manuales van a seguir siendo para divertirse"...me quedo con esa frase. Sin duda, la sensación de manejar un auto con caja manual es indescriptible. Saludos, Don Alejandro.
A huevo el manual es lo mejor q ay y el que dice q no es por q no sabe manejar manual
De acuerdo contigo amigo! Lo mejor 👍💪🤘✌
De acuerdo contigo, lastima que están desapareciendo poco a poco
"manual..automatico;;" esta conversacion no tendra sentido en 5 anos cuando el 50 % o mas de todos los autos o camiones sean electricos ya sea baterias o fuel cell de hidrogeno...simplemente esta discion de cajas electricas o manuales esta OBSOLETA ya que los electricos no usan caja. la caja es necesaria porque el auto de combustion sin caja siempre andaria a 30Km/hora y los engranajes logran crear las diferentes velocidades, en un auto electrico por el contrario el motor gira a la misma valocidad que se le pide (y aun con torque instantaneo a diferencia de los de combustion), ...siemplemente el concepto de CAJA es TECNOLOGIA VIEJA.
Es una chinga manejar manual lo más correcto posible 😰, yo si ya me despedí de los coches manuales, lo que venga de ahora en adelante puro atm.
Se nota que es un hombre con experiencia al volante, muy bien explicado todo. En Argentina la mayoría de los autos son manuales, yo probé un automático y no me sentí cómodo.
Aquí en Brasil estamos prácticamente OBLIGADOS a comprar autos automáticos porque pocas marcas todavía ofrecen transmisiones manuales. Y también hay una PUBLICIDAD muy fuerte por parte de la prensa automotriz en contra del manual (se escriben artículos en revistas especializadas hablando mal de la transmisión manual, usando negritas y letras rojas!). Es casi un LAVADO DE CEREBRO, del que pocos se dan cuenta. Chevrolet incluso comenzó a importar el Tracker producido en Argentina para suplir la demanda del auto en Brasil, ¡pero se niegan a traer el manual!
Yo fui a la autoescula y aprendí con caja mecánica pero cuando probé el automático, me olvide totalmente del manual fue como pasar de un celular de botones a uno de pantalla táctil.
exacto pero por ejemplo en el celu yo extraño los celulares con al menos un botón de home
@@antosolisr😂😂😂
Una explicación muy clara, gracias
Doy fé, empecé de cero primero con el manual, y me pasaba más aprendiendo el tema de la caja que a manejar, así una semana, luego pase a la automática y recién alli empecé a aprender a conducir y ya no volví a sufrir en las cuestas y en el tráfico ni en los rompe muelles en medio del tráfico, o lo peor cuestas con trafico
Me quedo con la manual para carretera y viajes, me fascina sentir el motor y su desempeño.
Automática para la ciudad y no estar con el embrague a cada momento.
Saludos Alejandro desde Ecuador.🇪🇨👍🙏🙏
Crees que los automáticos se devalúen en Ecuadore
@@Lojajonatan para nada
Me ha dado mucho gusto saber que no solo tiene ud el afán de transmitir su conocimiento y experiencia. También descubro que es un apasionado del paisaje, y por lo tanto, de la naturaleza. Gracias por compartir, también su emoción por conducir bien y de una manera segura. Aprendo mucho de lo que ud comparte.
Las dos son muy buenas. Cada una tiene sus ventajas y desventajas.
Manual es control.
Automática es confort.
Dicen que cualquier falla con la caja, es mucho mas caro el automatico
Pero dicen que el automático se daña muy fácil
manual es sufrir en subidas con carros atrás y adelante :/
@@carlosquesada5045 eso sí tienes razón, yo creo que es una de las desventajas más importantes porque tienes que saber cómo acelerar y patinar rápido para no venirte.... Pero solo aplica en ciudades grandes con subidas altas
Los cambios,igual que los motores es llevar mantenimiento de los aceites cuando toca y no intentar alargar el mantenimiento
Cambios DSG6 a los 60.000 y los CVT 150.000 kms
Los manuales ahora llevan volante motor bimasa, como los fuerces mucho, te va a salir cara la reparación, algunos volantes motor, solo la pieza pueden ser 1000€ mano de obra aparte
Yo tenía años sin manejar estándar y la verdad se disfruta ese control que se tiene sobre el vehículo. Excelentes videos profe.
me recomiendas comprar mi primer carro siendo un manual?
totalmente brother es una linda experiencia y también es mucho mas económica, reparar caja autom. es bien costoso
MUY pero MUY buen video, a mí mi Papá me enseño a manejar con los dos tipos de transmisión y siempre me dijo que lo mejor es la transmició manual por que precisamente 1- primero debes de saber que puede hacer el automovil y en vase a éso sabras hasta dónde peudes llevarlo sin sentirte todo poderozo. 2- una transmición automatica es muy comoda pero no siempre responde en tiempo a la circunstancia y pudiera ser fatal esperando su buena respuesta. hace muchos años venía de regreso de texcoco y había un puente medio circular y pisé arena del acotamiento y mi carro empezo a hacer trompos, y si no huviera sido por los cambios manuales, hubiera tenido un accidente muy fuerte ó hasta hubiera caído del puente y despues quien sabe que hubiera pasado.
@PrograMeando exacto , pongo en comparativa los carros Con transmisión Mecánica que se usaban antes en los que el volante era un poco duro de maniobrar y que en los huecos de la ciudad urbana o rural se sentía demasiado esa vibración , con el pasar del tiempo y la tecnología actualmente tenemos automóviles con transmisión full inyección con suspensión hidráulica y con su volante un poco más sensible y mejor de maniobrar , de esta misma forma con el pasar del tiempo se dará el cambio de Cajas Mecánicas a Cajas automáticas en unos próximos años , todo evoluciona y es decisión de las personas si se adaptan a lo nuevo o conservan lo viejo jeje
@@kick_colombia_official claro que todo evoluciona, y es obvio que también hay mejores autos con mayor seguridad y "x" o ""y" atributo que no se ve en modelos pasados. No es si se malinterpreta tu comentario de que depende de la gente adaptarse o no al cambio como todo en esta vida, pero hay mejores autos más duraderos de antes a los de ahora, todo lo que va saliendo nuevo es para ahorrarle a las empresas muchos recursos y a la vez ellos lo venden más caro para algo que les sale más barato, al igual que los celulares y muchas otras cosas te hacen flojo y dependiente de las cosas autónomas, esa es la evolución tecnológica,pero también habrá una mayor facilidad para manipularnos con su mercadotecnia y pues no digo que no vayamos a usar lo nuevo, pero sabemos que todo es negoció y también seremos unos títeres manipulables más adelante (más de lo que somos ahora), y flojos, será avance tecnológico, pero sabemos que nosotros daremos intelectual y físicamente muchos pasos atrás.
@@hst2999 comparto tu pensamiento !
Me gustan ambas cajas , pero le tengo un cariño especial a las cajas manuales en carretera pero en ciudad me gusta más las cajas automáticas. Gracias por los vídeos aprendí mucho con ello .
Es usted un tigre tras el volante don Alejandro. Gracias por compartir su conocimiento con los pilotos de corazón que vemos su canal.
Un tigre??? 😏😏😏
Lo bonito de sus videos y explicaciones siempre es que lo hace de una manera educativa y como un maestro, nunca desde una manera sobervia como lo harian muchas personas que se sienten superiores o mas "CHINGONES" por simplemente traer un manual, creo que cada quien es libre de traer lo que quiera y sobre todo donde se sienta mas como y seguro, muchas gracias mister
15:31 15:31 😊
15:31 15:31 😊
15:31 15:31 😊
Soy ama de casa, aprendí hace cuatro años yo sola en un automático, tengo 46 años, hoy estoy descubriendo su canal, estoy fascinada, siento muchísima adrenalina al ver sus recorridos en carretera, gracias por mostrar como utilizar las luces, no sabía de la comunicación con las luces para poder rebasar, por favor haga un vídeo más específico de como es la comunicación con luces, más allá de direccionales e intermitentes. Gracias!!
Gracias a ti Gina. saludos
Me quedo con mi caja manual, podrá restar segundos de reacción, pero con la automática nunca lo he encontrado tan satisfactorio. No hay una conexión entre conductor y auto al nivel que una caja manual te da, logras estar mas alerta, entiendes mas sobre el estado general del auto mientras lo conduces. Por eso amo mi viejo Toyota AE86!
Yo lo veo de este modo:
Un café instantáneo se hace más rápido pero no tiene el mismo sabor que el café hecho de manera tradicional, toma un tiempo mayor, pero el resultado para nuestra satisfacción es mayor.
Saludos desde Ciudad de Panamá.
Asi mismo amigo
Muy buena comparacion
Nadie le restara la satiafaccion de poder manipular la velocidad a tu gusto y antojo
En un automatico se le pierde la 'sazón' de conducir
PERO SI ERES DISTRAÍDO, MEJOR UN AUTOMATICO. YA SI ERES UN FAN DE LA CONDUCCION, PUES MANUAL.
Aaa que bonita frase
La excusa de los que tienen autos viejos 😂 es la misma siempre
Mamadas
Manual para un carro que te divierta conducir, automático me gustaría un familiar para comodidad y el confort
Exacto
Brillante...
Automático es para nenas , xd
No necesariamente...... En los trancones que se dan ahora, es muy cómodo un vehículo automático.......
@@asgatito Pues ejor te vas acostumbrando, por que los autos van a evolucionar todos a automatico, y quizas te incluyan modo sport, pero la evolucion de los autos es volverse automaticos
Para mi, la desventaja del automático es precisamente en las bajadas, ya que requieres usar mucho frenos, y si es una bajada muy pronunciada incluso te puedes quedar sin frenos. En cambio el manual, puedes frenar con motor y eso te puede salvar la vida.
Como se frena con motor?😮 Con el embrague?
@@yirarodriguez851pones un cambio anterior , sea tercera o segunda , depende a qué velocidad vayas bajando , pones embrague y vas soltando poco a poco para que no fuerces el auto ..y así con el motor vas a sentir como eso te ayuda con el freno...solo es cuestión de práctica...
Dios les Bendiga..
Acepte a Jesús en su corazón y siga sus pasos
Casi todas las cajas automaticas tienen, o modo manual, o modo de limitador, donde le limitas la marcha mas alta que puede poner la caja. Por lo que podes ir forzando a que la caja vaya con motor y no tener que usar tanto los frenos. Es cuestion de prestar atencion, de hecho en los manuales sugieren hacer uso de esas funcionalidades en pendientes
Entonces para usted cual es mejor ,? ando pensando en comprar un automático pero aun no me decido
@@PascualDemecioHernandez ambos tipos cumplen la funcion de poder usar marchas más bajas de lo que usualmente se necesitaría. Las que tienen opcion "manual" suelen ser algo más caras que las que tienen la opcion de "limitar" la caja en marcha baja (LOW). Yo anduve por sierras y montaña con un auto chico automático (Onix 1.0T) y la verdad que anduve de diez y casi no usaba los frenos limitando la caja. Es cuestión de, como en un manual, ir atento a las revoluciones para forzar la marcha baja, y controlar cambio mas cambio menos para que vaya tranquilo el auto.
Yo aprendí a manejar en mi vocho, y la verdad que me enamore tanto de conducirlo como por la transmisión manual. Me fascina andar por las brechas en el y manejar sus revoluciones a voluntad.
Buen video, saludos desde la Baja Sur.
Yo que apenas se manejar y este señor haciendo punta-tacon mientras maneja jajajaj grande
yo soy pesimo en manual, el compa casi como compitiendo XD
Disculpen mi ignorancia teórica, pero qué es punta tacón ?
@@leealberthsauneretamozo3294 Mire el video
@@cesartomas7639 Pero que parte po, no quiero ver 19 minutos de video🙄
@@leealberthsauneretamozo3294 En las cajas manuales cuando vas a meter un rebaje y quieres mantener el motor en altas revoluciones, con el pié izquierdo pisas el pedal de embrague y con el derecho pones la punta del mismo en el freno y claro lo vas frenando y con el taco vas dándole unos toques al pedal del acelerador asi el motor no cae de revoluciones , Se necesita bastante sensibilidad en los pies y cinronización. En si, eso se utiliza en competencias.
Soy mujer y amo el manual hace unos años me enamoro manejar en las montañas de NC y TN es fasinante
y que si eres mujer? que aporta eso? no se... pregunto. ¿Es algo especial a la hora de conduicir?
@@tulosegaslimalama3487 bueno, sólo quería dar su opinión
@@tulosegaslimalama3487 pues por más sorprendente que suene, muchos en mi país al menos (México) creen que la mujer es más tonta para manejar o que no tienen la misma habilidad que los hombres, por eso mismo prefieren que las mujeres solo manejen automático y pues, es totalmente absurdo pero así son las cosas, afortunadamente hay mujeres muy chingonas a las que les vale madre la opinión de terceros y le dan con todo para aprender (Que es como debería ser) pero pues eso, me imagino que por eso lo dice jeje.
@@tulosegaslimalama3487 Pues no se tu amigo, a mi me parece genial que las mujeres manejen también estándar, al menos en mi país, gran mayoría de las mujeres manejan automático :3
@@tulosegaslimalama3487Por pendejos con ínfulas de grandeza y que se creen Dios por manejar mecánico, cuando ya habemos muchas mujeres manejando manual, sobre todo las que trabajamos en el campo. Pero los pobres perdedores que no logran nada en la vida se sienten superiores por cualquier tontería 😂
muchísimas gracias de parte de mi primo, el vive en estados unidos y no tiene a su papa con el, le recomendé tu canal y ya aprendió a manejar manual, gracias de corazón
Mi papá me enseñó ambos y la verdad es que prefiero manejar manual. Siento que en verdad controlo el auto y me encanta sentirlo y manejarlo, ya sea ciudad o carretera, de hecho aprendí en carretera (La Rumorosa). Saludos de Baja California, México.
P.D. Es triste que hoy en día casi nadie sabe manual o standard, como le digo, la mayoría en mi ciudad maneja automático y las agencias te ofrecen puros autos así. 😞
Esa sera la nueva era de los carros, bueno yo manejo manual, y si es un reto al iniciar.
En mi país es rarisimo encontrar carros manuales.
Sigue con tu maquina de escribir, ahora usan computadora, sigue en señales de humo, ahora la gente utiliza celulares.
@@hiramlopez878 trabajo en una pc a diario y tengo smartphone, gracias. Solo digo que hoy en día, la gente debería aprender a manejar de verdad, che ofendido.
@@debbieaguilar5498 es lo mismo, es como decir, no saben escribir por que usan pc, y no maquina de escribir, te vez como viejito, sigue con tus señales de humo, el que utiliza las señales de humo dice lo mismo, que no saben comunicarse, el que utiliza coche estandar dice lo mismo, son cuadrados de mente que no evolucionan, se quedan en la edad de piedra.
Yo al poder tener la gran oportunidad de manejar distintos tipos de transmisiones en un camión de carga. Ejemplo: Eaton Fuller de 8, 9, 10 y 13 velocidades en un auto chico prefiero la trasmisión manual. Ya que al manejar un auto automático le ando buscando el pedal del embrague. 😅 Lo que me estoy practicando es el punta talón y si es muy efectivo para los caninos sinuosos. Gracias por compartimos sus experiencias
yo empecé a manejar con manual a los 9 años con mi papá en su hilux 2014 4x2 jejeje que increíble y mas que mi papá es el mejor conductor de la familia y es buenísimo en off road, cuento una experiencia, tenemos una finca muy enorme con ríos y presas, y mis tíos tienen hilux srv 4x4 y la nuestra era 4x2 y sencilla, y mis tíos no eran capaces de sobrellevar los caminos sin tener usar la doble transmisión, y mi papá con su 4x2 bajitilla logró cruzar con mucho esfuerzo pero logró sobrellevar caminos con una 4x2, bueno es que sabe mucho de off road, y es precioso, hoy en día tenemos una hilux 2018 4x4 y es una bellesa tenerla increible máquina en caja manual. No hay mejor enseñanza que la de caja manual y camino malo a mis 14 años ya se manejar, me faltan unas cosillas pero ya se bien bien. Para mi la caja automatica es muy confortable, pero para 4x4 no tan eficiente, mas que todo la automatica es confort y lujo para mí. Es mejor aprender primero con manual, porque es una pelotudes que se aprenda uno solo automatica, surge una emergencia y te dan un carro manual, te jodistes !! Jajajaja, mientras que aprender manual no es nada pero nada complicado la automatica. Esa es mi experiencia pequeña xdddd
Yo no entiendo porque los padres entrenan a los hijos a los 8/10 años, yo a los 8 me ponia a controlar el volante mientras mi papa manejaba, o sacaba el carro de el garaje, claro, era un Chevrolet Spark, pero despues mi padre tubo ese carro y una toyota hilux 2015 (Tenia una 2006 antes pero aun la recuerdo como mi primer auto) a los 12 años ya sabia como funcionaba un carro 4x2 y 4x4, lo de la traccion, funciones, etc, a los 13 años fui y por primera vez ahi maneje un carro en primera, recomiendo la caja automatica si estan en 4x4, si estan en carretera y hay mucho trafico les recomiendo una automatica.
@@zSimphony automático= no aprendes nada. Manual= aprendes a manejar lo más “difícil”, si ya sabes manual, automáticamente ya sabes casi automático, te imaginas que haya una emergencia y te pongan a manejar un automóvil manual ?? Ya la cagamos 😂, es mejor en mi opinión manual
@@alejandrobendana6170 Claro, se manejar las 2, y las e probado.
Y en cuanto a elección entre automático o de caja mecánica, definitivamente es muy personal. La automática CVT es genial, deliciosa de manejar, y súper económica!!!
Un niño lo puede manejar y en cambio la caja manual queda en evidencia si eres buen conductor... si vas acompañado te apuesto que tu copiloto aunque no sepa de autos sabra que no sabes manejar si el auto se frena o la caja hace ruidos a la hora de subir o bajar los cambios o las retrocedidas en una colina bien empinada que es la pesadilla de todo novato en un auto de caja manual. 🤣
@@royrodriguez9807 callese pobre
@@royrodriguez9807 me la pela que otro sepa si soy buen conductor xd, lo importante es que me sienta cómodo al manejar
Soy joven y me enseñé a manejar en manual. Al poco tiempo compré mi primer auto (bmw 120i) y era automático, no dure con el ni 4 meses porqué no me gusta la sensación del automático. Ahora manejo un Beetle 2014 manual; una joya.
Disfruté cada momento de este video.
En lo personal es mejor aprender a manejar en un auto automático, asi progresivamente uno se va acostumbrando a los factores clave del manejo ( ver los espejos, saber como responde el volante, la sensibilidad de pedal del freno y acelerador, los botones de funciones, dimensionar el tamaño del auto... ).
Ya teniendo eso interiorizado ya tranquilamente se puede aprender la ciencia que está detrás de hacer los cambios manuales y disfrutarlo como es debido.
Por cierto muy buen video.
es verdad asi aprendi mas facil y se pierde los nervios
yo tambien aprendí asi, primero automatico y luego un jeep manual, que es lo que manejo a dia de hoy
Concuerdo, yo también aprendí primero en automático y uno se adapta mejor a la ciudad. Ya luego el mecánico me fue más fácil porque solo me tenía que concentrar más que todo en las revoluciones.
hmmmm...pues creo que aquí NO VA *PARA NADA* """EN "GUSTOS" """ sin exagerar digo = quien solo sabe "conducir" con caja automática NO SABE conducir de hecho es demasiado suave eso = NO TIENE LA MENOR IDEA SOBRE CONDUCCIÓN NI SOBRE LO QUE ES Y SE ESPERA DE REACCIÓN EN UN AUTOMÓVIL tanto para comenzar a moverse como para continuar haciendolo como para moverse más rápido o mas lento como para frenar...IN-DU-DA-BLE-MEN-TE debería estar PROHIBIDO *no sólo no saber conducir manual* sino TAMBIÉN """aprender""" a conducir con caja automática pero independientemente de "cual ""aprendas"" primero" ( sólo puede ser UNA si se es realista ) NO DEBERÍAN DARSE LICENCIAS A QUIEN NO SABE CONDUCIR MANUALMENTE *debería ser OBLIGATORIO dar el exámen con un auto con CAJA MANUAL* a no dudarlo Y DE AHÍ NO ME MUEVES NI UN ÁPICE.....
A mí me han dicho que si hago eso después no podré aprender el manual 😔 que a fuerza debo aprender en el manual y después automático pero veo más razonable lo que tú dices
Me cae bien este señor. Me recuerda un poco a Hank Schrader, de la serie Breaking Bad jajaj Grande, Hank!!
TemerosoDeDios pensé lo mismo
Como no olvidar cuando Hank hacia videos de manejo en RUclips :v
Hank haciendo videos despues de la DEA
Con unos kilos mas es la foto
Justo lo vi y fue lo que me llego a la mente xD
Me siento más seguro usando una caja manual... comparto cuando el maestro dice que se disfruta más... saludos de un ecuatoriano y gracias por tan lindo video...
Siempre he manejado standard, mi hermano automático, pero cuando se le descompuso la caja de velocidades fue una barbaridad su costo de reparación, por eso prefiero la caja manual. Saludos.
Se descompone porque ignoran los mantenimientos cambiar líquido de trasmisión
A un manejo con caja manual, primero se acaba el carro que la caja. ( unos 20 años conduciendo en sport con cambios de 3600 a 5500 RPM ).
A un manejo con caja automática, primero te acabas unas 4 cajas ( y algunas veces quemándola ) automáticas que el carro. ( Con aceleraciones de 1500 a 5200 RPM, conduciendo unos 20 años y en ocaciones queda inservible la caja y más si es sellada ).
@Juan Carlos Lopez no hay mejor forma de decirlo xD
@@peperzanca1 no sabes conducir o que pedo?
@@peperzanca1 una mierda sabes de manejó
Es inevitable que en el futuro las cajas que predominen sean las automáticas, pero no cambiaría nunca la emoción que es conducir una caja manual, poder sentir el control total de tu vehículo a través de tus pies y manos como si fuera parte de ti. He conducido vehículos automáticos normales y deportivos, pero no me reflejan la misma emoción jaja
Es lindo manejar un mecánico en pueblos o calles sin trafico... pero si vives en ciudades muy pobladas donde las calles son muy transitadas yo prefiero un automatico...
@@jasonxlillnass4359 pero para carretera como autopistas o lugares con muchas subidas un estándar es una chingoneria
Más emocionante apretar un pedal y mover una palanca??? Que decís?? Como la DSG en modo Sport no hay, la DSG del Vento (Jetta) GLI en modo Sport es muchísimo mejor que una manual, te lo digo porque mis padres manejan autos manuales y un primo mio tiene un Vento (Jetta) GLI, me llevó a andar y lo puso en modo Sport, nunca en mi vida quiero una caja manual, y si me llego a comprar un auto con caja manual, compraría todo el sistema y lo adaptaría a automática. Así como la gente adapta automáticos a manuales, yo haría al revés, adaptaría de manual a automática.
Jajajjaa que tonto ... con un bugatti no sientes el control total de tu vehículo a través de tus pies y manos como si fuera parte de ti ? Jajajajajjajajajajajajaj
Entiendes muy poco de coches ....
A partir del minuto 8:20, cuando rebasa el autobús, me puse súper nervioso de lo rápido que usted va!!! Mis respetos 😱😱😱👏🏻👏🏻👏🏻😁
Jaja
Los rebases se hacen rápido con mucha precaución seguridad maniobra
Ahi que tener seguridad práctica y precaución no miedo
"Cielo señor, usted es muy fuerte" (Hércules 1997)
Gustavo Daniel no hay ningún auto en 8:20
En lo personal soy fan de la caja manual siento la sincronía entre conductor y auto saludos!!!..
Yo prefiero la transmisión automática, así disfrutas más la conducción, se tiene una conducción más relajada
@@Manoa_1245 gracias por compartir tus experiencias al conducir saludos..
@@edgarcarreon1673 excelente
Al verlo manejar me doy cuenta que estoy muy pendejo
Ya somos 2 jajaja
3 xD
4
X5
6
Soy joven y aprendí a conducir con caja mecánica, para mí es mejor me da la sensación tengo el control, no así con el automático
@PEPSI solo entendí que eres gay
Conducción deportiva, Caja manual siempre!!! Automática para pasear con la familia!!! Excelente video
Un Maclaren automático se chingar a cualquier estándar viejo.
@@miguelrodriguez-mb4ru y un Mclaren manual se lo chinga
no tienes ni puta idea, un secuencial no deja de ser un automático. Y se sabe de sobra que la gran mayoría de coches de competición son automáticos...
Tal cual dice vicente p, casi todos los autos de competición hoy en día son secuenciales (automáticos), partiendo por la fórmula 1. Está demostrado que un secuencial/automático va más rápido en circuitos road que uno con transmisión manual
Simplemente es por seguridad.
Por las velocidades que alcanzan los autos de competencia, es más cómodo y seguro tener los cambios al volante.
Así de simple.
La verdad es q solo tuve q ver el primer video y me suscribí, muy agradable la manera como enseña y narra sus videos
Gracias por compartir su experiencia y conocimiento, se aprende mucho con sus videos, saludos y bendiciones
Too los Carritos ; son buenos llevan ; a uno y ; lo traen solo ; tiene que tener Marbete y bien de Mecánica y Frenos ; y tener Gasolina ! ; .
Yo pienso que los dos son buenos pero tu alejandro eres sin duda alguna el mejor piloto de de mexico eres grande
Gracias Angel!
A MI EDA AUTOMATICA LAS RODILLAS NO ME ALLUDAN LAS PIERNAS ME DUELEN Y EN LAS LUCES ME JODO
Noto como a cada auto le da su aprecio y admiracion maestro por eso le da una palmadita, es como para que no se recienta uno del otro, es como si los autos tubieran sentimientos bien ahi master
Saludos .
Definitivamente....Manual 100%. Sientes q tienes el control del auto.
Saludos Alex.. Felices fiestas decembrinas
todos tus videos se disfrutan y recuerdan la carretera esos momentos de libertad y dan ganas de mejorar aunque ahora no manejo mucho carro soy mas de motos pero es inolvidable la primera vez que logras hacer el punta talón requiere bastante practica
Excelente video, en lo personal,cada una tiene ventajas y desventajas,aun q mi papá siempre me dijo q comprara de una caja manual y pues creo q tiene razon,ya q asi se aprende a manejar cualquier tipo de carro en diferentes circunstancias de la vida q se te presenten
Se rifó manejando el ruco, vi el fragmento del evo y me di cuenta de que no solo muestra la forma de conducción sino que es piloto!
Nuevo suscriptor.
Ya me estoy chutando todos tus videos ya que me pienso comprar mi primer carro un bmw z4 tenia la duda de cual forma de conducir era mejor (para mi) .
Hace años mi padre intento enseñarme a manejar en su bocho pero solo mi cerebro escuchaba puros gritos 😅😅 nunca aprendi ahora que veo tu video solo de escuchar el punta tacon ya hasta aprendi 👍👍
Durante varios años, he tenido la oportunidad de manejar esa carretera, un verdadero deleite, junto con la de los azufres!
Solo que hoy en día ya no está tan segura para ir a pasearla como hace un par de años se podía hacer. Excelente video como siempre. Felicidades 🍀
Yo tengo un nissan extrail 2006 automatico 4x4 .Vivo en ecuador.Lo he manejado aqui desde 2009.Lo traje de canada cuando vivi alli.Lo he manejado por mas de 1600k en un solo viaje.Nunca me ha dado problema,y nunca he tenido que usar la doble.Le quiero a mi carro.
Que bueno
Hola Leonardo, me puedes ayudar? Yo quiero llevar mi carro Honda Civic a Ecuador, estoy en USA, lo llevaste manejando o en barco ??
No podría estar mas de acuerdo, la automática es mas cómoda, pero quienes conducimos por gusto y no por obligación, encontramos mucho mas entretenida y satisfactoria la conducción en manual, excelente vídeo como siempre.
O sea que teóricamente te gusta agarrar un pedazo de metal y apretar el embrague... No tiene sentido la tecnología vieja para estas épocas. Te entiendo que en el pasado era lo mejor que había, aunque ya existían las cajas automáticas, las primeras cajas automáticas (Ineficientes, lentas, poco confiables, etc)... Pero con el pasar del tiempo y el avance tecnológico, las cajas automáticas aumentaron su eficacia y son lo mejor al día de hoy. Por eso, muchos autos de gama alta vienen nada más que con caja automática, al igual que la fórmula 1... También comenzaron a masificarse en los autos más normales... La gente tiene la mente en el pasado y con el concepto erróneo que conducir con caja manual es más entretenido y satisfactorio y no puedo estar más en desacuerdo con esa afirmación. Nada mejor que estar manejando con caja automática y si quiero sacarme las ganas, entro a usar las levas, que es más entretenido y más rápido. Soy de los que probamos la caja automática y no volvemos más a las cajas manuales...
Muchas gracias Yeison!
@@NaCHoeNFoRCeR ya siéntese señora
@@ricardoespinosa2230 No te das cuenta que sos un salame?
Que excelente video, es un gusto y placer escuchar la explicación de Alejandro Torres, una persona que si conoce de conducción deportiva y estándar
Excelente video. Gracias por compartir el fragmento (11:12 ) tomas las curvas con gran maestría 👌🏼👌🏼👌🏼.
Saludos a todos tus suscriptores desde Chiaps, México
Mis respeto...saludos desde Honduras. ..🇭🇳.buen maestro ..esta al 100%
Dale 👍si sos Catracho de verdad..
Es una gran experiencia ver sus vídeos, me encantan la explicación a detalle y el conocimiento que muestra. saludos
Yo opino que depende si conduces por deber o placer.
Deber: automática
Placer: mecánica
Me gusta! Concuerdo.
Yo digo que es al revés 🔄 en mi caso me es mucho más cómodo el automático para manejar de esa forma
@@Thiago-jr5uf si es mas comodo pero pierde el chiste y accion..! xd
Al revés, el placer y la comodidad máxima siempre te la va a dar automático
@@nico.oca94eso depende de cada quién
"lo gane por cierto" esoo perroo ahahah
CHINGON
"que modesto" jaja pero buen tipo este señor
tengo 20 años y aprendí la conducción mecánica, y aun que aun me falta mucho por mejorar me siento muy identificado con tener el control total del carro de las revoluciones
Yo inicié manejando automático, luego manual y ya no quiero dejar el manual. Desafortunadamente ya hacen pocos manuales. Para mi es súper divertido hacer toda esa sincronía.
En Europa hay más carros manuales que automáticos
Excelente esplicacion, tuve la suerte de recorrer mi pais Venezuela tanto con carros automaticos y carro manual o como decimos aqui sincronico, ademas de usar moto para la ciudad de Caracas y fueron de las mejores experiencias de la vida. Me encanta conducir muy pronto estare en la pista con mi auto manual, saludos a todos gracias por el video
Yo aprendí con. Caja manual en el Datsun 510 de mi padre actualmente tengo 28 Años y siempre preferire caja manual, señor Alejandro mis respetos exelente vídeo
Tienes 28 datsuns? Regalame uno
@@davd2603 28 de edad jajaja ya quisiera tener esa cantidad de autos
Q burro profesor póngale cero :v
SEÑOR LO FELICITO, EXPLICO COSAS QUE DESCONOCIA TOTALMENTE, GRACIAS. POR ESO ES UN EXELENTE PILOTO.
Grande Hank!
De Breaking Bad a Fast and Furious!
Jaja lo mismo pensé xd
X3 xddddd
Pensé que era el único que le decía Hank :)
@shiposting fresco Spoiler!
Lo mataron al perro xdxd
Alejandro es un verdadero placer conocerte,? este es el primer vídeo que to veo, pero ya me suscribi a tu canal, me dio un infinito placer, cuando dijiste que estabas manejando en mil cumbres, me hiciste retroceder en el tiempo, esa hermosa carretera, la conozco desde que nací en la ciudad de México y la recorrí desde las 2 mejores décadas de la industria automotriz los 69’s y 70’s, pero al principio yo iba sentado atrás
Porque mi papá era quien manejaba,el manejo muchas veces de noche y de madrugada, cuando íbamos de vacaciones de México a Morelia
Y a veces nos tocan unas verdaderas tormentas, imposible de ver la carretera, pero mi papá tenía una gran habilidad para manejar, y yo lo admiraba mucho, el era capaz de rebasar de bajada a una fila de autos y camiones antes de llegar a una curva, y el me enseñó a manejar igual, con inteligencia, habilidad y sentido común,desde que yo tenia 12 años de edad y después ya de adolescente, yo recorría esa carretera en un Mustang 65 y en un Súper Bee 360, y me gustaba detenerme a la orilla de la carretera, a disfrutar del hermoso panorama de esa hermosa carretera, mi auto y yo éramos un gran equipo, yo manejaba y el corría, manejar para mi es un infinito placer, es lo que más me apasiona, yo manejaba por muchas carreteras de todo México, no cualquier persona maneja con habilidad por esa carretera y al verte manejar en tu vídeo, veo que tienes toda la habilidad para hacerlo, te admiro Alejandro, además Morelia es una ciudad Hermosa y Michoacán es un Paraíso
Gracias Alejandro espero más vídeos tuyos.
Bienvenido marco.
Tenemos en el canal casi 600 videos.
Saludos.
@@VelocidadTotal gracias Alejandro
Estoy pendiente de tus interesantes videos,disfruta nuestra hermosa ciudad de Morelia, porque yo estoy muy lejos
Te sigo desde California, un abrazo Alejandro
También es importante el uso más habitual que vayas a darle al vehículo.
Si haces sobretodo autopista, te da exactamente igual. Con el manual subirás hasta 5ª o 6ª y no lo vuelves a tocar.
Si haces sobretodo carretera, como diría el maestro, la manual te da más control. Sobretodo teniendo en cuenta que muchos automáticos ni llevan doble embrague ni levas al volante ni modo sport.
Y si haces sobretodo ciudad, la comodidad del automático es enorme comparada con el manual porque vas a estar continuamente entre primera y tercera, parando y volviendo a iniciar la marcha.
Es por eso que prefiero un automático, si tengo el coche solo para ciudad y siempre estoy metido en atascos, pues prefiero olvidarme del embrague, más comodidad...
Toda la razón, para manejo citadino un automático, para divertirse un manual.
Pues para mi la manual es la mejor por el simple hecho que lo rico de manejar son los cambios
A uno que le encanta conducir es mejor el manual saludos
@@cloroxx4309 a mi me encanta conducir... pero te dire un secreto... a mi chica le el automático porque tengo una mano libre :-P
Yo creo que para calles y avenidas como Lima donde el tráfico es inevitable, un automático es mejor
Si es verdad es mejor Automático que manual
La verdad
Cuando aprendes manual ni se nota estar en lugares con arto tráfico
no skill
Automático es lo ideal para ciudades con mucho tráfico.
El video que quise ver hace tiempo, vamos alla👏🏻👏🏻gracias por todo señor Alejandro Torres
Muy buen video, yo aprendi el automático, después el manual se me dificultaba al principio pero es cuestión de práctica, sugiero aprender a dominar las 2 cajas por si surgen emergencias ya estamos listos para manejar cualquier coche o camioneta, saludos desde tijuana
Saludos Ros.
Muchas gracias por su recomendaciónes maestro ! Su admiradota y amiga Pamela en lo personal prefiero la transmisión manual
X2 😎
@@monicasierra5983 X^100 😁
Alejandro, totalmente de acuerdo en tu conclusiones. La conducción para puristas y la más divertida la caja manual, lástima que ya los deportivos opten por las automáticas doble clutch. Por cierto, que precioso paisaje y que estupendo trazado de curvas. Un abrazo.
Así es Antonio, tienes toda la razón. Este paisaje en efecto es sumamente bello y mas aun en época de lluvias. Te mando un fuerte abrazo, saludos Antonio!
Los autos deportivos modernos suelen ser secuenciales/automáticos porque son más rápidos en circuitos road. A no ser que pases los cambios en uno manual con la precisión y rapidez de una máquina
Sin intentar entrar en discusión, en mi opinión, las bosas de aire y los asistentes de estabilidad son producto en gran parte de la ambición económica de las ensambladoras, ya que ven claramente que se venden así los autos. Si no fuese así, no vendieran autos sin control de estabilidad, aunque la gran mayoría ya incorpora dicho control.
Ahora, es mejor que vendieran un auto relativamente austero en funcionalidad, pero con seguridad.
Por ejemplo, un Ibiza 1.0 TSI vs León de 125hp tienen costo similar, es más, el Ibiza cuesta un poco más, pero el león tiene un elevado equipamiento en seguridad y creo.que hasta en funcionalidad, solo porque el león no tiene luces led ni otras cosillas.
Sinceramente a mí se me hace absurdo que ese Ibiza cueste más que tal león.
Yo preferí comprar un auto con muy buena seguridad, diseño, motor y algo de funcionalidad; en ese orden de prioridad.
@@ptsf3346 jajajajaja ¿Que tiene de tramposa? Se daña algo y te lo reparan gratis al ser por garantia. ¡Uy que gran fraude!.
una chulada ese TT
Yo note que disfrutó mas el automático con paletas
El modo sport es una belleza, usarla en bajadas también.
Tienes los tres modos en un automático tiptronic, es padrísimo!!!!
Debió ser una comparativa de dos vehículos populares. Ejemplo mi ni suvs caja manual vs automática cvt. Autos promedio que suelen echarse en pendientes. Saludos. Es usted un maestro, se agradece sus experiencias.
1000% caja manual!!!!!!!! Que bonito y que rápido es el Audi TT. Saludos..
Yo prefiero la caja manual, si sabes manejarla te diviertes aun que haya tráfico, a mi no me estresa para nada, es mas siento que eso me relaja, 🙄
Totalmente de acuerdo
Asi es. Tu manejas el carro y no solo freno y acelerador.. lo revolicionas bajas subes . Y te relaja de verdad.
Eso es correcto amigo estamos de acuerdo
Balmore Navarro Es mil veces más una caja robótica automática manual +- la puedes forzar mucho y con repro de caja es lo mejor más potente la caja y segura lo contrario de la manual
Si, la caja secuencial es excelente, pero creo que lo mas importante es lo que a ti mas te guste, yo prefiero la manual por que es divertido manejarla a mi criterio
amo la caja manual yo aprendi con esa caja desde los 8 años
Ahora conta una historia de vaqueros
Yo aprendí como a los 11 con mi abuelo
@@lukal896 hay gente que maneja a esa edad, otra cosa es que seas pavo y no manejes jsjsjsj
Yo tambien aprendi alos 8, yo aprendi en un neon 95
Yo tengo 14 y no me sueltan la camioneta ni se manejar😪😂
Buenos dias señor hoy 10 nov 2022 recien veo el video muy bueno señor muy exacto todo mi padre me enseño a conducir a los 8 años me ponia 3 almohadones en el asiento manejaba un 2 cv citroen modelo 1966 era 0km el auto en primera y segunda no se embriagaba y yo aprendi asi era casi como una caja automatica tengo maa de 55 a conduciendo le agradezco todos sus consejos muy buenos muchas gracias señor
Un grande don alejandro, ojala muchas mas personas vieran sus videos, estoy seguro que con sus consejos habrian menos accidentes, un saludo y gracias.
mi general Kast, qué hace aquí?
@@UDECLALO Aprendiendo a manejar correctamente para así evitar riesgos y llegar plenamente al 2022,saludos.
Que sorpresa verlo por acá futuro presidente. Saludos.
Un saludo a su hija.. suegro
Esa es la intención del canal!
Vivo en la ciudad de Zacatecas, me gustaría que trajeras tus automóviles a realizar esas pruebas que hiciste en tu vídeo, y te vas a dar cuenta que los automáticos por tantas subidas y pendientes PIERDEN FUERZA, en cambio las transmisiones MANUALES SON SUPER EFECTIVAS, y algo importante te das cuenta sí tu clutch anda buenas condiciones.
Super estimado lo que usted menciona indudablemente vehículo manual siempre será mejor claro está como usted menciona dependiendo la destreza de la persona saludos de Lima🇵🇪bendiciones
Eso está claro yo no soy muy experimentado conduciendo pero prefiero el manual porque con ese aprendí y me gusta por las sensaciones de el cambio manual de control, aunque conosco gente que conduce en automático que lo controlan como si fuera su propio cuerpo solo es cuestión de el piloto
Y si tengo mucho miedo manejar y soy nerviosa no es mejor automático?
Yo tengo un Megane 2 automatico 2Lts, y manejarlo en modo manual, pero tipo sport haciendo los cambios entre las 3500 y las 4000 revoluciones es una delicia, sin embargo hace honor a su cilindraje y se acaba el combustible en un parpadeo. Muy buen video, profe.
Yo estoy aprendiendo con manual porque si aprendo en automático y despues termino usando manual voy a estar pollo
@Slick salvaje Acelerador y freno
@Slick salvaje primero aprende manejar por el tamaño del auto. No es lo mismo manejar un picanto que un Hilux
Hola, yo también soy principiante y prefiero aprender con el auto manual para dominarlo, luego seguiré con el automático cuando ya sepa manejar bien un auto. Hay que saber como controlar el vehículo como dice este señor, es admirable como maneja un auto!
Así es
@@sergio93291 yo comencé en un spark y actual en una f150 y no me costó nada, todo lo llevas por dentro el buen conductor maneja de todo ejemplo mi papa manejaba desde el spark hasta tractor 🤷🏻♂️
Yo pido un video igual pero en la Durango Mazatlán 😍😍😍
Me encanta esa carretera para manejar y es un paisaje hermoso.
Saludos a todos los que nos encanta la manejada
Hermoso paisaje sin duda, saludos.
Yo prefiero caja manual te da la sensación de control aparte que puedes controlar la potencia que llega según los cambios, por ejemplo voy en tercera hay una subida medio empinada meto primera y sale fácil, en cambio con una automática siento que a veces es muy rígida la conducción aparte de que no puedo controlar la potencia solo la velocidad. Pero es gusto de cada uno y según para que quiere el auto si es de ciudad para ir tranquilo al trabajo o no tienes coordinación es mejor el automático además de que da confort, pero si quieres diversión y control es mejor la caja manual.
Pues a la automática la pones en modo manual y listo. Ya seleccionas las marchas a tu antojo dependiendo de tus necesidades de torque/velocidad. Si tienes cambios al volante con paletas pues aún mejor.
La automática que yo conduzco, en subida automáticamente baja un cambio,. Para aumentar revoluciones , ahora sí al acelerar hace exactamente lo mismo y más rápido aún.
Buenísimo,.estoy viendo los videos porque tengo que aprender a manejar automático, adoro manejar y viajar en auto y no cambio el manual. Adoro sentir el motor y llevarlo yo. Gracias. María Elena Rojas desde Buenos Aires.
Prácticamente así Automático para Ciudad, lugares con topes, tráfico, peatones
Estándar para carretera libre, ir jugando con la caja cambios, sentir que controlas el carro a velocidades altas
Por experiencia recomiendo caja automatica para quienes recién empiezan a conducir un vehículo ya después de una caja mecánica un consejo de mucha importancia
Experiencia??? No tienes un carro automático para una persona q nunca a manejado un error x nervios de principiantes y en lugar de frenar acelera y choque seguro si bien le va mas sin en cambio en una auto estándar si no tiene la sincronía perfecta entre cluch y acelerador simplemente se apaga y san se acabo yo me pregunto cual experiencia tienes? Mejor calla boca recuerda si no sabes del tema mejor no des consejos xq quedas mal si no sabes jajajaja experiencia....
@@alvarocasas5086Puras tonterías. Yo aprendí así, primero automático y después manual, y hasta el momento ni me he puesto nerviosa ni he fallado. Suena más que eres un acomplejado por la transmisión.
Además depende de lo que quiere el conductor y sus necesidades, es verdad que para trabajo es mejor mecánico, pero si solo quieres transporte sin tanta complicación, automático es la opción. Ah, el ser humano y su manía de querer sentirse superior por nimiedades.
Me encanta como haces tus vídeos, muy explicados y amenos, sigue así, ya te sigo de hace rato, que bueno que va creciendo el canal! Saludos!
Excelente video. Al menos yo, prefiero la caja manual, ahora compré una Compass y no viene con caja manual y el comentario de mi entorno me recomendaron la caja automática.
Estás cajas automáticas aca en Argentina no son las más utilizadas, pero sí, me arrepentí y no hay vuelta atrás.
Mi opinión caja automatico para ciudad x tema d tráfico y caja manual para viajes de carreteras.. bonito video para aprender más cada vez
Exelente comparación, de cajas, MUY buen video yo me quedo con la caja standard..
Yo creia que en los automaticos no se podia mover la palanca de D a S estando el carro en movimiento!! Buen video! Saludos desde la CDMX!
esteban jaja si lo que yo digo, la gente habla de los automáticos sin conocerlos. Como no se va a poder pasar de D a S? Para conducción normal y económica la D, para correr o en puertos de montaña la S y va fenomenal, a parte tienes la opción de ponerlo manual. Tengo uno con dsg y el otro con tiptronic. Ahora si quieres precisión en tramos de montaña metiéndole candela una manual con embrague.
Lo que no se puede hacer en un auto automatico en moviento es pasarlo a parking o reversa, el mio es caja dual y en bajada lo pongo en 3 o 2 y el compresiona solo no es necesario el freno
Yo tampoco creía que se pudiera hasta que un día vi a mi papa saltar en movimiento a la sobremarcha 😅
VIEJÓN DE ORO...
EMPECÉ A MANEJAR DESDE CERO Y...
GRACIAS A TÍ APRENDÍ...
MIS RESPETOS
Maestro excelente video, nuevamente de copiloto full adrenalina, lo mejor una manual para mí no te aburres conduciendo en la automática me duermo jajaja . Saludos
Gracias Profedor U!
@@VelocidadTotal le diré que hice el curso no podido ponerlos nervio el mío es automático yo vivo en Colombia gracias lastima que esta lejos mi Dios lo bendiga
Qué chulada la parte de la conducción rápida con el TT 😍 Tu hijo de seguro que te admira y se divierte mucho sentado ahí de copiloto... 😎
No cambio la caja manual, ahí está el placer de conducir y acepto que me costaría mucho quizás aprender a manejar las paletas de cambios, Saludos amigo Alejandro 👍🇨🇴🇨🇴🇨🇴
Un gusto, profesor Alejandro Torres, un cordial saludo. En lo personal y con experiencia de 30 años conduciendo, prefiero la caja manual sin lugar a dudas. La transmisión manual hace trabajar tu cerebro y tu motricidad simultáneamente, te desarrolla criterio y toma de decisión, sobremanera si ya tienes más de medio siglo de existencia ja ja ja. Y si precisamente en una pendiente descendente bajando en la marcha correcta, se siente el frenado de motor apoyando el trabajo del frenado de los discos y las zapatas. Sí recomiendo la caja automática para la persona que se le hace difícil el dominio de las marchas de acuerdo al requerimiento y desempeño del vehículo. Sin más palabras, Alejandro, nuevamente un afectuoso saludo desde CHILE. Excelente 2022 en todo aspecto para el equipo de Velocidad total, seguiremos aprendiendo de los buenos consejos, nunca de sobra para quienes se inician y quienes ya estamos en este bonito mundo que es la conducción del automóvil.