Отличная информация, благодарю за старания👍👍👍 а бывает такое, что на V-образном моторе напряжение лямбды банк1 0.32v, а банк2 0.61v? Происходит это постоянно. Поставил новые лямбды, ничего не изменилось. Такое напряжение и на включенном зажигании и на запущенном моторе. Инфинити fx35, широкополосные лямбды.
Спасибо Вам ОГРОМНОЕ! Это лучшая, самая вменяемая, без воды информация по этой теме. Я уже потратил 8к на новый датчик. Спасибо диагностам. Начал разбираться сам. Все мои предположения и даже больше я услышал от Вас. Теперь я уверен, что скоро моя ласточка будет работать как нужно. А ещё пару дней назад, руки опускались. Вы вселили уверенность. Всё чётко, всё в тему. Доходчиво и понятно. А диагносты приговорили старый датчик т.к. Он больше 3 в показывал. А оказывается это норма. Я к этому пришёл, когда новый поставил, потомом по обд читать начал и увидел показания в районе 3.3 в, ну и вот на ваше видео наткнулся. Причём уже не колько дней копаюсь в нете. И только когда в названии набрал "широкополосный датчик", попал на это видео. И нервишки сразу поутихли. Пойду чайку выпью. ЕЩЁ Раз С П А С И Б О СТАРИНА👍🤝
Справа есть труба. В стене вентилятор. Сейчас работает как вытяжка, но можно закрыть вот это отверстие в ней заглушкой и подключить к вертикальной 50-й трубе гибкий отвод от глушителя получится отвод выхлопных газов из глушителя. Так же есть приточка воздуха работает постоянно.
Здравствуйте. Дастр 21года пробег 15000 расход не сколько дней нормальный 6лит на сотню потом день 22-25 лит на сотню чек не горит местные продавцы кодов говорят лямбда негодная по вольтажу определили а оказывается стоит широкаполосная лямбда так теперь вообще руками разводят. Но заметил такую вещь при нажатии на педаль газа на холостых оборотах набрав 2500держу не сбрасывая обороты сами уменьшаются приблизительно 1800об при этом нога зафиксированная. Не подскажите что может быть? Заранее спасибо.
Режим для прохождения техосмотра по вредным выбросам для конкретного авто (точное количество оборотов в нормируемом промежутке времени ). Есть вероятность, что у Вас авто не перепрошивалость нашими умельцами (горе чип-тюнерами).
@@АнатолийНаумов-о2э Спасибо. Щас на На шол такой выход скидываю массу на несколько часов и всё становится нормально на недельку чуть больше хватает. Спасибо
Извините , что не по теме. Не подскажите куда рыть, инфинити выдаёт ошибку Повышенное напряжение на датчике положения дроссельной заслонки. Всё началось с севшего аккумулятора.
Дизель работает при избытке кислорода. А при не достатке кислорода лишнее дизтопливо превращается в сажу. То есть дизель не нуждается в точном составе смеси. Есть воздух- сгорит столько сколько будет кислорода.
Здравствуйте. Подскажите если появляется ошибка бедная смесь банк 2 и разность топливной коррекции уходят в плюс а задняя голова в минус, что может быть? Датчики кислорода новые, катушки новые, свечи новые.
Очень поучительное видео. У меня сейчас тоже есть проблема с машиной Camry 50usa, дикий расход топлива: долгосрочная коррекция топлива +25%. Лямбда, Дмрв вроде по диагностике все ок! Чека НЕТ! Уже объездил много сервисов, пока проблема не решена- расход по городу более 20 литров, а вот по трассе расход обычный- около 8 литров! И коррекция на трассе падает до +8%, а в городе опять растёт бывает до +30% Что может быть?
Жаль на мониторе ничего не видно толком
Да, очень жаль, ничего не видно..
Отличная информация, благодарю за старания👍👍👍 а бывает такое, что на V-образном моторе напряжение лямбды банк1 0.32v, а банк2 0.61v? Происходит это постоянно. Поставил новые лямбды, ничего не изменилось. Такое напряжение и на включенном зажигании и на запущенном моторе. Инфинити fx35, широкополосные лямбды.
Лайк, подпись, роспись..
Ты полностью прав так держать 👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо большое
Скажите пожалуйста кто монтирует видео звук музыки на минимум
Спасибо за пояснения но музыка очень мешает ,без неё будет лучше сосредоточиться и вникать в твой урок .
Инфа ценная, но все испорченно ужасной картинкой и звуком
Спасибо Вам ОГРОМНОЕ! Это лучшая, самая вменяемая, без воды информация по этой теме. Я уже потратил 8к на новый датчик.
Спасибо диагностам. Начал разбираться сам. Все мои предположения и даже больше я услышал от Вас. Теперь я уверен, что скоро моя ласточка будет работать как нужно. А ещё пару дней назад, руки опускались. Вы вселили уверенность. Всё чётко, всё в тему. Доходчиво и понятно.
А диагносты приговорили старый датчик т.к. Он больше 3 в показывал. А оказывается это норма. Я к этому пришёл, когда новый поставил, потомом по обд читать начал и увидел показания в районе 3.3 в, ну и вот на ваше видео наткнулся. Причём уже не колько дней копаюсь в нете. И только когда в названии набрал "широкополосный датчик", попал на это видео. И нервишки сразу поутихли. Пойду чайку выпью.
ЕЩЁ Раз С П А С И Б О СТАРИНА👍🤝
Почему 3-4 вольта на АФ сенсорах все говорят 0.5 должно быть
Скольки проводные стоят УДК и какая расцветка проводов?
Доброго времени суток! Вы не правы, на данном автомобиле, системы изменения давления топлива нет!
Sergey Pavlov нужны какието доводы.
Добрый день. У меня вопрос по программе диагностики techstream. Как его русифицировать?
Добрый день. У меня такой же рх. Показания наппяжения на 2 а/ф сенсорах 0.6 вольт. Это нормально?
Иван, а как у тебя отвод выхлопных газов из гаража реализован?
Справа есть труба. В стене вентилятор. Сейчас работает как вытяжка, но можно закрыть вот это отверстие в ней заглушкой и подключить к вертикальной 50-й трубе гибкий отвод от глушителя получится отвод выхлопных газов из глушителя. Так же есть приточка воздуха работает постоянно.
Здравствуйте. Дастр 21года пробег 15000 расход не сколько дней нормальный 6лит на сотню потом день 22-25 лит на сотню чек не горит местные продавцы кодов говорят лямбда негодная по вольтажу определили а оказывается стоит широкаполосная лямбда так теперь вообще руками разводят. Но заметил такую вещь при нажатии на педаль газа на холостых оборотах набрав 2500держу не сбрасывая обороты сами уменьшаются приблизительно 1800об при этом нога зафиксированная. Не подскажите что может быть? Заранее спасибо.
Режим для прохождения техосмотра по вредным выбросам для конкретного авто (точное количество оборотов в нормируемом промежутке времени ). Есть вероятность, что у Вас авто не перепрошивалость нашими умельцами (горе чип-тюнерами).
@@АнатолийНаумов-о2э Спасибо. Щас на
На шол такой выход скидываю массу на несколько часов и всё становится нормально на недельку чуть больше хватает. Спасибо
И еще вопрос есть ли и бывает ли стандартные значения всех показателей в Data List? Если есть как найти? Я просто только начал. Изучаю так сказать.
Такие данные есть, но искать нужно долго и упорно
maf считает там 3.46 грам какой обьем двигателя ? 3.5 или 3.0 ?
Конечно трехлитровый .Видно же что это 1MZ
Извините , что не по теме. Не подскажите куда рыть, инфинити выдаёт ошибку Повышенное напряжение на датчике положения дроссельной заслонки. Всё началось с севшего аккумулятора.
плохая масс
@@kirabmw3188 смотреть провод массы идущий в вишке на дроссель или контакт минуса в самом дроссиле?
Если долгосрочная коррекция банке 2 +25%? Что это может быть?
Это значит что очень много воздуха поступает.
Музыка мешает.
А как быть на дизеле с турбиной? Если, например, турбина недодувает или передувает?
Дизель работает при избытке кислорода. А при не достатке кислорода лишнее дизтопливо превращается в сажу. То есть дизель не нуждается в точном составе смеси. Есть воздух- сгорит столько сколько будет кислорода.
Здравствуйте. Подскажите если появляется ошибка бедная смесь банк 2 и разность топливной коррекции уходят в плюс а задняя голова в минус, что может быть? Датчики кислорода новые, катушки новые, свечи новые.
Начните с поиска подсоса воздуха на бедной голове. Начать можно с клапанов и шлангов.
Подключал к дымогенератору незначительный подсос есть только в районе дроссельной заслонки где ось крепления тросов.
Очень поучительное видео. У меня сейчас тоже есть проблема с машиной Camry 50usa, дикий расход топлива: долгосрочная коррекция топлива +25%. Лямбда, Дмрв вроде по диагностике все ок! Чека НЕТ! Уже объездил много сервисов, пока проблема не решена- расход по городу более 20 литров, а вот по трассе расход обычный- около 8 литров! И коррекция на трассе падает до +8%, а в городе опять растёт бывает до +30% Что может быть?
Решилась проблема ?
Проверь дмрв и ищи подсосы
Возможно, подсос воздуха, на хх выше разряжение на впуске и подсос будет сильнее проявляться.
Нахрена єьта музика?
купи штатив не хера не видно
Камеру ближе не судьба поднести ещё бы через гараж снимал
мы здесьвидем,не куя не видим