Ерунда какая-то про пробой подвески - чтобы не было пробоя подвески надо прокладку между рулем и сиденьем сменить. Амортизатор никак не гасит удар при приеме удара - он устраняет колебания. Т.е. идеальный амортизатор сжимается без сопротивления , а растягивается с существенным сопротивлением. А удар берет на себя пружина и резиновые демпферы в случае пробоя. Возможно автор имел ввиду пробой на обратном ходе - ну тогда так и надо было сказать...
Система клапанов? На раша автопроме? Не смешите. При любом раскладе как минимум 90% при сжатии берет на себя пружина, то что есть аморты со свтроенными пружинами это уже вопрос третий.
Pavelmjoy еще раз, новый аморт в руках держали? Быстро сжать его пробовали? В любом аморте, как минимум один клапан есть ( в виде поршня), которые работает и на сжатие и на отбой. При быстром сжатии (после ямы например), 90% берет на себя именно аморт.
Ну конечно держал . А новую пружину в руках держали ? Хоть немного сжать пытались хоть быстро хоть медленно, хоть как-нибудь ? :). То что в подвеске действуют нечеловеческие усилия и у вас не получается сжать аморт это вовсе не значит, что на него ложится существенная доля усилия при работе в подвеске. Это значит только, что руки человеческие слабы и не более. Ну не переубедите вы меня, что аморт оказывает хоть сколь бы то существенное влияние на сжатие по сравнению с пружиной . Разве только на начальном этапе, но мы же говорим про пробой продвески...
здраствуй avtosferaomsk подскажи пожалуйста как проверить мне мои передние стойки газомасляные или масляные они я хочу поменять пружины и хочу знать какие брать жесткие или по мягче
Не понял где как проверить амортик. Меняйте про замену знает все.но надо ли точно заменить об этом ты подробно говори.по качал и все меняйте.хм. не грамотно
отличное видео !!!! спасибо. принял решение менять обе стойки !
Хороший совет. надо бы проверить, машина уже прошла 110 тыс, а стойки не менялись на форде, но вроде не жалуюсь.
Спасибо срок службы узнал
Всё правильно, меняйте сломанные амортизаторы народ!
Ерунда какая-то про пробой подвески - чтобы не было пробоя подвески надо прокладку между рулем и сиденьем сменить. Амортизатор никак не гасит удар при приеме удара - он устраняет колебания. Т.е. идеальный амортизатор сжимается без сопротивления , а растягивается с существенным сопротивлением. А удар берет на себя пружина и резиновые демпферы в случае пробоя. Возможно автор имел ввиду пробой на обратном ходе - ну тогда так и надо было сказать...
ты когда-нибудь пробовал сжать аморт руками? Там система клапанов, которые должны гасить как сжатие, так и отдачу.
Система клапанов? На раша автопроме? Не смешите. При любом раскладе как минимум 90% при сжатии берет на себя пружина, то что есть аморты со свтроенными пружинами это уже вопрос третий.
Pavelmjoy еще раз, новый аморт в руках держали? Быстро сжать его пробовали? В любом аморте, как минимум один клапан есть ( в виде поршня), которые работает и на сжатие и на отбой. При быстром сжатии (после ямы например), 90% берет на себя именно аморт.
Ну конечно держал . А новую пружину в руках держали ? Хоть немного сжать пытались хоть быстро хоть медленно, хоть как-нибудь ? :). То что в подвеске действуют нечеловеческие усилия и у вас не получается сжать аморт это вовсе не значит, что на него ложится существенная доля усилия при работе в подвеске. Это значит только, что руки человеческие слабы и не более. Ну не переубедите вы меня, что аморт оказывает хоть сколь бы то существенное влияние на сжатие по сравнению с пружиной . Разве только на начальном этапе, но мы же говорим про пробой продвески...
А менять надо все 4 амортизатора или можно поотдельности передние и задние?
шутник
Парами надо менять.
здраствуй avtosferaomsk подскажи пожалуйста как проверить мне мои передние стойки газомасляные или масляные
они я хочу поменять пружины и хочу знать какие брать жесткие или по мягче
Кое с чем несогласен.
а я свои за полгода убил..после покупки...стуки на передних стойках при езде, не всегда, но есть... и раскачка на задних ....
Не понял где как проверить амортик. Меняйте про замену знает все.но надо ли точно заменить об этом ты подробно говори.по качал и все меняйте.хм. не грамотно
У Волги нормальные амортизаторы. Во первых там рессоры которые за раз амортизатор не остановит, а во вторых вес другой. Так что не надо пиздить
Согласен с тобой
ботан