Купить опоры от производителя на Лачетти Fiestroco 12K1051 www.ozon.ru/product/508561143 Другая продукция от компании Fiestroco www.ozon.ru/seller/fiestroco-370447/products/?miniapp=seller_370447 Сайт компании производителя запчастей Fiestroco fiestroco.com/ Моменты затяжек: ГАЙКА КРЕПЛЕНИЯ КОЛЕСА 120 Н*м ГАЙКА КРЕПЛЕНИЯ ВЕРХНЕЙ ОПОРЫ АМОРТИЗАТОРА К КУЗОВУ 65 Н*м ГАЙКА ШТОКА АМОРТИЗАТОРНОЙ СТОЙКИ 75 Н*м ГАЙКА КРЕПЛЕНИЯ АМОРТИЗАТОРНОЙ СТОЙКИ К КУЛАКУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ 120 Н*м ГАЙКА КРЕПЛЕНИЯ ТЯГИ СТАБИЛИЗАТОРА К СТАБИЛИЗАТОРУ 75 Н*м Содержание ремонта: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:33 О ЧЕМ РОЛИК 1:12 О ПРОБЛЕМЕ КАК ДЕФЕКТОВАТЬ ОПОРЫ АМОРТИЗАТОРА 2:55 НАГЛЯДНО О ТОМ КАК ВЫХОДИТ ИЗ СТРОЯ ОПОРА АМОРТИЗАТОРА 3:48 ЗАЗОРЫ ОПОРЫ НА ДАСТЕРЕ 4:30 ПРОВЕРЯЕМ ОПОРУ НА ГОРИЗОНТАЛЬНЫЕ ЛЮФТЫ 5:17 ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ЗАМЕНЫ ОПОРЫ НА ШЕВРОЛЕ ЛАЧЕТТИ 5:44 СНИМАЕМ КОЛЕСО 5:52 СЛОЖНОСТИ НА ШЕВРОЛЕ 6:20 ЗАЧИЩАЕМ БОЛТЫ АМОРТИЗАТОРА И СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА 6:37 ОСВОБОЖДАЕМ ПРОВОД АБС И ТОРМОЗНОЙ ШЛАНГ 7:26 СНИМАЕМ СТОЙКУ СТАБИЛИЗАТОРА ИЗ АМОРТИЗАТОРА 7:59 ИЗВЛЕКАЕМ БОЛТЫ АМОРТИЗАТОР КУЛАК 8:13 ОСОБОЖДАЕМ АМОРТИЗАТОР ИЗ КУЛАКА 8:22 ВАЖНО ПРО ПРИВОД - ФИКСИРУЕМ КУЛАК 9:11 ОТКРУЧИВАЕМ ГАЙКУ АМОРТИЗАТОРА К ЧАШКЕ СТАКАНА 9:27 ИЗВЛЕКАЕМ АМОРТИЗАТОР 10:07 РАЗБЕРАЕМ АМОРТИЗАТОР, ОТКРУЧИВАЕМ ОПОРУ И ДЕМОНТИРУЕМ СТОЙКУ 11:57 ПРО ВЫБОР НОВОЙ ОПОРЫ АМОРТИЗАТОРА 13:37 ВАЖНО ПЕРЕД СБОРКОЙ 14:22 ПРАВИЛЬНАЯ СБОРКА АМОРТИЗАТОРА, ОТБОЙНИКА, СТАКАНА, ОПОРЫ, ПОДШИПНИКА И ПРУЖИНЫ 15:08 ОБРАБАТЫВАЕМ КУЗОВ И ПОДВЕСКУ ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ АМОРТИЗАТОРА 16:04 УСТАНАВЛИВАЕМ АМОРТИЗАТОР НА СТАКАН И ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ 16:12 ОСОБЕННОСТИ СБОРКИ АМОРТИЗАТОРА И МОМЕНТЫ ЗАТЯЖЕК 17:14 СОБЕРАЕМ ВСЕ В ОБРАТНОЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ 18:19 ВСЕ СОБРАЛИ, ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ ОПОРЫ И СРАВНИВАЕМ СО СТОРОНОЙ ГДЕ НЕ МЕНЯЛИ 18:54 СРАВНИВАЕМ ЗАЗОРЫ НА СТОЯЧЕМ АВТОМОБИЛЕ 19:55 ФИНАЛОЧКА
Привет! Ты рекомендуешь опоры стоек Fiestroco, на Дастер опоры одинаковые с Логаном? По твоей рекомендации поставил сайлентблоки и втулки стабилизатора этой фирмы, хочу опоры тоже этой же фирмы поставить.
Лайк! Лайк! Лайк! У меня на Лачетти просвет между колпачком и стаканом где то 15-20мм... Объездил три СТО в моем городе. Грохот в подвеске пипец просто. Поменяли мне рулевые тяги, рулевые наконечники, сайлентблоки. Хотя На всех СТО мне во всю говорят что просвет такой и должен быть... Недавно пробил колесо, заехал на шиномонтаж, и когда снимали колесо, то я афигел как у меня колесо вместе со стойкой вверх ходит и по сторонам. И после ремонтов подвеска как дребежала, так и дребежит! Так мне на СТО при ремонте еще и развал схождение делали. И взяли за это не малые деньги. Ощущение такое как будто сейчас вся подвеска целиком вывалится и отвалится. Особенно на мелких кочках, ямках. Вот посмотрел ваше видео, и уже заказываю новые опоры. И сам буду менять, по вашему видео. Огромнейшее вам спасибо! Все понятно и просто)
Однажды на В0 увидел что значит изношенная опора. На авто видно было, но лучше всего на столе, сравнив с новой. Разница на лицо. А на калине на капоте образовалась шишка, в р_оне опоры. На вскрытии: втулка (где шток стойки идет)и опора 2 разных предмета.
Отличное видео. Тоже собираюсь на своей клячетти опоры махнуть,выглядят как на вашем стэнде. Устал с ней бороться,как появляется колея или другие неровности начинает рыскать мордой по дороге😭😭😭😭
Странно. На двенашке просто разбирал опору, ставил шайбу от токоря 4 мм в верхнюю часть, зажимал струбциной (быстрожимной). Прихватывал сваркой и обратно в авто. Дорогу держит лучше, чем до...
Чашки данной конструкции в вывешанном состоянии не диагностируются, это развод для офисного планктона. Всё полезное что он сделал, так это качественно отмыл от песка стойку и смазал болты.
Павел здравствуй, хотел спросить, всё что вы покрываете медной смазкой а я заменя графитовой результат принцепе такой же, так что же лучше использовать?????
@@Bonecrackerus по опыту скажу так, если перед закручиванием резьбу смазать хотябы отработкой, уже будет хорошо. Намного, намного лучше чем без какой либо смазки. Мазать медной или графитовой смазкой термонагруженные места, такие как шпильки выпускных коллекторов бесполезно, один фиг прикипает. А в ролике... ну ему эту продукцию бесплатно дают, ради рекламы. Мазать всем, что лучше отработки, уже хорошо, да и отработкой потянет.
Может кому будет полезно)Сейчас менял у себя,собрал всё новое,поставил...и когда подвесил машину,начал раскачивать колесо вверх-вниз,колесо болтается вместе со стойкой,в стакане стук,верхня чашка ходуном ходит и зазор слишком большой,приуныл и задумался)час смотрел другие видео,половина комментов говорит что это норма)но мне кажется так быть не должно....и я сравнил две гайки,которые фиксируют обрезиненную опору,которая держит пружину,старая,родная гайка узкая,а новая,которая шла вместе с амортизатором широкая,она то и создала такой зазор......опустил машину,прям на месте выкрутил первую гайку,фиксирующую чашку и открутил гайку с опоры,поменял на старую,закрутил обратно и чудо произошло,люфт ушёл,зазор в норме,рад был помочь
Киа венга. Замучила меня с этими опорами. Тоже косился на гайку потому как верхняя тарелка ложилась на нее и был зазор между стаканом и зубчиками опоры и тарелки. Но подумал что не может такого быть... Запчасти то новые))) капец... Ты меня воодушевил прям. В сто раз 5 заезжал, вибростенд, компутеры, все дела... у нас в ремзоне только в каске и халате.. А толку 0
Нет! Поставил опоры Linx охренел, уже 15000 накатал а зазор как только установил..... Не ожидал от этого производителя такой результат. А до этого ставил CTR , Сэви результат хреновыц через несколько тыщ
Эта компания фиестрока делает зап.части на все автомобили, в тч и на УАЗик и на тигр и на вепр, ну и на прочие военные автомобили.Самое интересное что сама она ничего не делает а закупает в Китае ложит в свои коробки и перепродает.
Молодец,компетентный механик,только надо было сказать ,что в лаче развал не регулируеться,только сход наконечниками.А розвал ,правильность розвала зависит от правильности установки верхнего стакана стойки.
Лучшее видео про про зазор в стойках, и как всё устранить, даже в обычном гараже, а главное как проверить что это всё сломалось, не гадать методом исключения:-) всем удачи в ремонте!
Здравствуйте. Про развал: пока не ослабили болты крепления стойки к кулаку и не опустили на щеимлю ( не нагрузили колесо) не получалось в зелёную зону. Так что как затягивать- в выведенном состоянии или под нагрузкой - это вопрос. Пс. Авария была. Но лёгкий удар в бампер. Кузов не вытягивали.
Скажите пожалуйста ,после замены стоек и опорных подшипников на ладе иксрей ,стали стучать и бухать пружины ,когда крутишь руль на месте,такое ощущение что пружины поворачиваться,что они на сто сделали не так?
Я не пойму объясните 🧐как стойка держится и не гремит в стакане ? Ведь там же зазор имеется она по любому должна гремень на кочках , а если поставить алюминиевые проставки то греметь будет сильнее так как получится метал об метал
Очень грамотный специалист, я как раз выбираю опорники и стойки, захожу на ютубе и тут ваше видео , как раз про Лачети, спасибо вам за подробный сюжет и советы
Здравствуйте,подскажите,Меган 2,появился стук после замены стоек,стучит только на "лечащих",стук такой,что аж в салон отдает,в торпеду.Грешу на отбойники в стойках,может не той длинны?Что может быть ещё?А так,вся передняя подвеска обслужена,от шаровых,до рейки и т.д. но стук не пропадает.
Не устану повторять.. Не верьте вы свято тому, что видите на видео. Читал в комментариях, некоторые были недовольны, кто ездил на этот сервис. А в видео всё красиво... Заранее подготовился,снял, показал как всё должно быть правильно... А так ли это красиво делается на потоке?
У нас на дорогах такие ямы что эти конструкции долго не ходят т.к. нет-нет, да и колеса во что-то резко проваливаются, соответственно опорам и их верхним отбойникам живётся оч тяжело. Почему Рено не делает как на тойотах и пр. полноценный 🦀?
Мне диагностисты на каптюре сказали опоры исправны. Поменял стойки. Через 2 дня начался стук при повороте руля. Пришлось разбирать все сначала. Подшипник рассыпался к херам собачьим или собачачьим
В мае на зимней резине? Это норм, весной дороги в сельской местности хреновые, для лучшей проходимости я переобуваюсь ближе к концу мая(когда грунт просохнет и уляжется).😉
9:10 я случайно прокрутил шток на стойке, при этом я не снимал стойку , а просто открыл капот и по незнанию крутанул шток пару раз , думал что стойка не закручена просто , потом попытался вернуть обратно не зная сколько витков сделал, что будет если такое произошло ?
Верхние опоры переднеприводных авто, которые в опоре имеют упорный подшипник работающий ТОЛЬКО на сжатие пружины- дикое конструкторское упрощение. Жадность производителей. В опоре должен быть подшипник работающий в двух направлениях. Такая подушка была на первых вазах 2108. Центральная шайба с двух строн с беговыми дорожками под шарики. И верний и нижний набор шариков объеденены наружной обоймой. А шток амортизатора крепится к центральной шайбе подшипника.Т.е. подшипник двухрядный УПОРНЫЙ осевого действия шариковый. Не радиальный. А обрамляемый подшипник резиновый депфер опоры прикручивается жёстко к стакану. Только такая конструкция отвечат требованиям физических усилий на стойку переднего амортизатора. "Конструктора же не дураки". Знают на чём сэкономить.
Теперь проверь пороги после подъемника! Ты загнул рёбра! Лачетти нельзя поднимать так! На них эти ребра на порогах не силовые, как на логане, на пример.
Зазора между чашкой и кузовом быть не должно!!! Шток амортизатора, вместе с опорой и чашкой жёстко крепятся к кузову!!! Стойка с цапфой имеют две скользящие опоры, шаровый палец и опорный подшипник, на которых и происходит поворот вокруг оси. Если оставить зазор, при полном выходе штока амортизатора (когда колесо попадает в ямку) мы будем слышать глухой удар верхней чашки о кузов автомобиля (место верхнего крепления стойки).
Довольно убогая конструкция крепления стойки к кузову. Даже на узбекской нексии при приличном износе стойка не болтается в стакане. Весьма так себе конструкторское решение. За видео спасибо, познавательно.
Человек или не понимает о чём говорит или вводит в заблуждение, на радость говносервисам, разводящих на опоры клиентов. Если уж так и оценивать насколько просела опора, то уж не вывесив колеса. И вообще в этой опоре стучать нечему.... Вообще нечему. И даже подшипник там стучать не может, вообще никак. Только заклинить может, а стучать нет. Такова конструкция.
Вот за такое видео, с подробным объяснением я бы сразу 100 лайков поставил 👍👍 Потому как, больше нет ни одного ролика, который бы мог объяснить про этот дурацкий зазор...
Откручиваем гайку с опоры, авто не домкратим, снимаем тарелочку с опорника (жезезная шайба фиксирующая стойку в виде тарелочки) переворачиваем ложим на асфальт и херачем по ней пару раз молотком. Ставим на место все. Намертво!!! Люфтов не будет вообще. Просто эти стаканчики вытягиваются со временем. 10 минут на ремонт. Вы будете в шоках. Делал так на лачике. На других не знаю.
подскажи пожалуйста, киа спортейдж 3 2011, заменил опорники и стало стучать, внизу села пружина на свое место, может что то ни так поставил?(( 3 раза снимал смотрел. Может куда что должно смотреть?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня Рено Логан 1 фаза,поменял всю переднюю подвеску(стойки амортизатора,рычаги подвески в сборе,стойки стабилизатора,опорные подшипники ,короче говоря всё),но вот на мелкик кочках ужасный сту из под капота,смотр всё нормально,что это может быть?
Смотрится это круто, вот так все зачистили, промыли не спеша разобрали собрали, все везде смазали. Но дело в том, что за эту всю работу, тебе никто не заплатит, если ты это все не сделаешь никто даже не заметит и получишь ты те же деньги. А когда у тебя конвеер машин, ты стараешься по быстрее все это разобрать, заменить и собрать. Если все делать как на видео, ты потратишь гораздо больше времени, в следствий за день будет сделано меньшее кол-во работы, а кушать хочется всем. И я скажу так, в сервисных центрах тойота или бмв, цены на эти работы выше чем в обычных гаражах. Поэтому там ребята не спешат, и делают все по идеалу, соответственно и достойно получают за проделанную работу. Но конечно не все и там тоже есть такие что разбирают и собирают, вообще без какой либо смазки или зачистки поверхностей..
Павел, привет. Вопрос не даёт покоя. У меня Опель Корса, при выкручивании руля и трогании с места слышен иногда одноразовый толи стук толи скрип , не знаю как объяснить, как будто что-то в ходовой встало на место или наоборот . что это ?
Купить опоры от производителя на Лачетти Fiestroco 12K1051 www.ozon.ru/product/508561143
Другая продукция от компании Fiestroco www.ozon.ru/seller/fiestroco-370447/products/?miniapp=seller_370447
Сайт компании производителя запчастей Fiestroco fiestroco.com/
Моменты затяжек:
ГАЙКА КРЕПЛЕНИЯ КОЛЕСА 120 Н*м
ГАЙКА КРЕПЛЕНИЯ ВЕРХНЕЙ ОПОРЫ АМОРТИЗАТОРА К КУЗОВУ 65 Н*м
ГАЙКА ШТОКА АМОРТИЗАТОРНОЙ СТОЙКИ 75 Н*м
ГАЙКА КРЕПЛЕНИЯ АМОРТИЗАТОРНОЙ СТОЙКИ К КУЛАКУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ 120 Н*м
ГАЙКА КРЕПЛЕНИЯ ТЯГИ СТАБИЛИЗАТОРА К СТАБИЛИЗАТОРУ 75 Н*м
Содержание ремонта:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:33 О ЧЕМ РОЛИК
1:12 О ПРОБЛЕМЕ КАК ДЕФЕКТОВАТЬ ОПОРЫ АМОРТИЗАТОРА
2:55 НАГЛЯДНО О ТОМ КАК ВЫХОДИТ ИЗ СТРОЯ ОПОРА АМОРТИЗАТОРА
3:48 ЗАЗОРЫ ОПОРЫ НА ДАСТЕРЕ
4:30 ПРОВЕРЯЕМ ОПОРУ НА ГОРИЗОНТАЛЬНЫЕ ЛЮФТЫ
5:17 ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ЗАМЕНЫ ОПОРЫ НА ШЕВРОЛЕ ЛАЧЕТТИ
5:44 СНИМАЕМ КОЛЕСО
5:52 СЛОЖНОСТИ НА ШЕВРОЛЕ
6:20 ЗАЧИЩАЕМ БОЛТЫ АМОРТИЗАТОРА И СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА
6:37 ОСВОБОЖДАЕМ ПРОВОД АБС И ТОРМОЗНОЙ ШЛАНГ
7:26 СНИМАЕМ СТОЙКУ СТАБИЛИЗАТОРА ИЗ АМОРТИЗАТОРА
7:59 ИЗВЛЕКАЕМ БОЛТЫ АМОРТИЗАТОР КУЛАК
8:13 ОСОБОЖДАЕМ АМОРТИЗАТОР ИЗ КУЛАКА
8:22 ВАЖНО ПРО ПРИВОД - ФИКСИРУЕМ КУЛАК
9:11 ОТКРУЧИВАЕМ ГАЙКУ АМОРТИЗАТОРА К ЧАШКЕ СТАКАНА
9:27 ИЗВЛЕКАЕМ АМОРТИЗАТОР
10:07 РАЗБЕРАЕМ АМОРТИЗАТОР, ОТКРУЧИВАЕМ ОПОРУ И ДЕМОНТИРУЕМ СТОЙКУ
11:57 ПРО ВЫБОР НОВОЙ ОПОРЫ АМОРТИЗАТОРА
13:37 ВАЖНО ПЕРЕД СБОРКОЙ
14:22 ПРАВИЛЬНАЯ СБОРКА АМОРТИЗАТОРА, ОТБОЙНИКА, СТАКАНА, ОПОРЫ, ПОДШИПНИКА И ПРУЖИНЫ
15:08 ОБРАБАТЫВАЕМ КУЗОВ И ПОДВЕСКУ ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ АМОРТИЗАТОРА
16:04 УСТАНАВЛИВАЕМ АМОРТИЗАТОР НА СТАКАН И ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ
16:12 ОСОБЕННОСТИ СБОРКИ АМОРТИЗАТОРА И МОМЕНТЫ ЗАТЯЖЕК
17:14 СОБЕРАЕМ ВСЕ В ОБРАТНОЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ
18:19 ВСЕ СОБРАЛИ, ПРОВЕРЯЕМ РАБОТУ ОПОРЫ И СРАВНИВАЕМ СО СТОРОНОЙ ГДЕ НЕ МЕНЯЛИ
18:54 СРАВНИВАЕМ ЗАЗОРЫ НА СТОЯЧЕМ АВТОМОБИЛЕ
19:55 ФИНАЛОЧКА
0
За
А для поло седан есть у них опоры?
Здравствуйте. На рено симбл 1,4 2004 какие опоры посоветуете
Привет! Ты рекомендуешь опоры стоек Fiestroco, на Дастер опоры одинаковые с Логаном? По твоей рекомендации поставил сайлентблоки и втулки стабилизатора этой фирмы, хочу опоры тоже этой же фирмы поставить.
Лайк! Лайк! Лайк! У меня на Лачетти просвет между колпачком и стаканом где то 15-20мм... Объездил три СТО в моем городе. Грохот в подвеске пипец просто. Поменяли мне рулевые тяги, рулевые наконечники, сайлентблоки. Хотя На всех СТО мне во всю говорят что просвет такой и должен быть... Недавно пробил колесо, заехал на шиномонтаж, и когда снимали колесо, то я афигел как у меня колесо вместе со стойкой вверх ходит и по сторонам. И после ремонтов подвеска как дребежала, так и дребежит! Так мне на СТО при ремонте еще и развал схождение делали. И взяли за это не малые деньги. Ощущение такое как будто сейчас вся подвеска целиком вывалится и отвалится. Особенно на мелких кочках, ямках. Вот посмотрел ваше видео, и уже заказываю новые опоры. И сам буду менять, по вашему видео. Огромнейшее вам спасибо! Все понятно и просто)
Побольше про Лачетти 😊все таки в наше время все ещё ходовой автомобиль 😊
Однажды на В0 увидел что значит изношенная опора. На авто видно было, но лучше всего на столе, сравнив с новой. Разница на лицо. А на калине на капоте образовалась шишка, в р_оне опоры. На вскрытии: втулка (где шток стойки идет)и опора 2 разных предмета.
Молодец, всё конкретно и понятно! Особо внимание на чистоту работы.Хотел бы больше о проблемах ходовой Рено Логан 1 фаза 2. Спасибо за ранее
Это обычный случай ! Просто вы наконец то научились ЭТО делать 🤣🤣🤣
Павел, здравствуйте. Сделайте обзор какие должны быть зазоры на стойках рено логан. Спасибо
Поддерживаю, тоже очень интересно.
Поддерживаю +++
Поддержу, на крайняк весту возмите, у них, вроде одинаковые конструкции
@@slesar64 нет, у Весты другие опоры, а вот у иксрея такие же как у логана.
У новой по 6 мм зазоры, разве это норма?
Отличное видео. Тоже собираюсь на своей клячетти опоры махнуть,выглядят как на вашем стэнде. Устал с ней бороться,как появляется колея или другие неровности начинает рыскать мордой по дороге😭😭😭😭
Почерпнул много полезного СПАСИБО
Состояние стоек так же надо было оценить , ведь это лучший шанс дефектовать её в разобранном виде
Странно. На двенашке просто разбирал опору, ставил шайбу от токоря 4 мм в верхнюю часть, зажимал струбциной (быстрожимной). Прихватывал сваркой и обратно в авто. Дорогу держит лучше, чем до...
спасибо ,хорошо обьясннили
Покажите ролик как проверить рулевую рейку на кия рио3
Слава богу у меня Митсубиси. И таких проблем с опорами нет.
Зашел на сайт, а на Логан 1 опор то и нету, на Логан!!!! Это же одна из популярнейших бюджетных машин, как так то !?
А где же моменты затяжек в описании???
Здравствуйте.На логане по этому видео можно заменить аналагично все?
Всегда поражали водители, которые приезжают на ремонт не помыв машину и арки.... Как на видео, арки все в грязи....
Больше всего поражают умники, которые считают, что у каждого есть возможность помыть арки.
Здравствуйте. Подскажите на Опель Вектра Б на чашке от проставки должен быть зазор или должно быть плотно к стакану?
Здравствуйте как записатся на ремонт
Чашки данной конструкции в вывешанном состоянии не диагностируются, это развод для офисного планктона. Всё полезное что он сделал, так это качественно отмыл от песка стойку и смазал болты.
Сколько стоит такая работа которую вы провели
А на Камри есть такой ролик
Павел здравствуй, хотел спросить, всё что вы покрываете медной смазкой а я заменя графитовой результат принцепе такой же, так что же лучше использовать?????
Циатим 221
@@Артемм-и6б, серьёзно можно?
@@Bonecrackerus в чём сомнения?
@@Артемм-и6б у нас в электроустановках ими мазали механизмы и шестерни приводов высоковольтных выключателей. А тут вроде как просто резьба
@@Bonecrackerus по опыту скажу так, если перед закручиванием резьбу смазать хотябы отработкой, уже будет хорошо. Намного, намного лучше чем без какой либо смазки. Мазать медной или графитовой смазкой термонагруженные места, такие как шпильки выпускных коллекторов бесполезно, один фиг прикипает. А в ролике... ну ему эту продукцию бесплатно дают, ради рекламы.
Мазать всем, что лучше отработки, уже хорошо, да и отработкой потянет.
В интернете много видео про резиновые портянки которые ставят в опоры семейства Рено! Можно такое же видео по Ларгус,Логан.
Парни, не включайте музыку когда идет разговор.
Может кому будет полезно)Сейчас менял у себя,собрал всё новое,поставил...и когда подвесил машину,начал раскачивать колесо вверх-вниз,колесо болтается вместе со стойкой,в стакане стук,верхня чашка ходуном ходит и зазор слишком большой,приуныл и задумался)час смотрел другие видео,половина комментов говорит что это норма)но мне кажется так быть не должно....и я сравнил две гайки,которые фиксируют обрезиненную опору,которая держит пружину,старая,родная гайка узкая,а новая,которая шла вместе с амортизатором широкая,она то и создала такой зазор......опустил машину,прям на месте выкрутил первую гайку,фиксирующую чашку и открутил гайку с опоры,поменял на старую,закрутил обратно и чудо произошло,люфт ушёл,зазор в норме,рад был помочь
Киа венга. Замучила меня с этими опорами. Тоже косился на гайку потому как верхняя тарелка ложилась на нее и был зазор между стаканом и зубчиками опоры и тарелки. Но подумал что не может такого быть... Запчасти то новые))) капец... Ты меня воодушевил прям. В сто раз 5 заезжал, вибростенд, компутеры, все дела... у нас в ремзоне только в каске и халате.. А толку 0
@@NeylonMask )))Рад,если помог сэкономить время,нервы и деньги)
Кажется что эти чашки верхние ещё и растягиваються!
Дело в гайках, гайки надо ставить другие, а не те что идут со стойками
Один из лучших каналов на ютубе. Спасибо большое,Павел. Ждем еще ролики о лачетти.
Всегда Лайк !!!
Безполезное занятие и трата денег!Через 5000км будет все тоже самое!!
Согласен
Нет! Поставил опоры Linx охренел, уже 15000 накатал а зазор как только установил..... Не ожидал от этого производителя такой результат. А до этого ставил CTR , Сэви результат хреновыц через несколько тыщ
Эта компания фиестрока делает зап.части на все автомобили, в тч и на УАЗик и на тигр и на вепр, ну и на прочие военные автомобили.Самое интересное что сама она ничего не делает а закупает в Китае ложит в свои коробки и перепродает.
Молодец,компетентный механик,только надо было сказать ,что в лаче развал не регулируеться,только сход наконечниками.А розвал ,правильность розвала зависит от правильности установки верхнего стакана стойки.
Лучшее видео про про зазор в стойках, и как всё устранить, даже в обычном гараже, а главное как проверить что это всё сломалось, не гадать методом исключения:-) всем удачи в ремонте!
Сначало надо на мойку отмывать потом делать
Здравствуйте. Про развал: пока не ослабили болты крепления стойки к кулаку и не опустили на щеимлю ( не нагрузили колесо) не получалось в зелёную зону.
Так что как затягивать- в выведенном состоянии или под нагрузкой - это вопрос.
Пс. Авария была. Но лёгкий удар в бампер. Кузов не вытягивали.
Я думаю (зазор) в этом месте не регламентируется. Он образуется в следствие просадки старой подушки опоры стойки.
Да там не должно быть зазора вообще опора плотно входит в стакан и утягивается шайбой с демпферным кольцом
Скажите пожалуйста ,после замены стоек и опорных подшипников на ладе иксрей ,стали стучать и бухать пружины ,когда крутишь руль на месте,такое ощущение что пружины поворачиваться,что они на сто сделали не так?
Пожалуй Лучший, грамотный и опытнейший механик! Мне ОЧЕНЬ нравится Ваш подход к технике! Настоящее КунФу!
тут лайк однозначно, даже не придраться. И диагностику показал и моменты указал и рекомендации дал и запчасть показал. Отлично.
Я не пойму объясните 🧐как стойка держится и не гремит в стакане ? Ведь там же зазор имеется она по любому должна гремень на кочках , а если поставить алюминиевые проставки то греметь будет сильнее так как получится метал об метал
Мне тоже интересно. Только никто объяснить не может.
по отзывам на автодоке опоры оказались полным Г
Очень грамотный специалист, я как раз выбираю опорники и стойки, захожу на ютубе и тут ваше видео , как раз про Лачети, спасибо вам за подробный сюжет и советы
Здравствуйте,подскажите,Меган 2,появился стук после замены стоек,стучит только на "лечащих",стук такой,что аж в салон отдает,в торпеду.Грешу на отбойники в стойках,может не той длинны?Что может быть ещё?А так,вся передняя подвеска обслужена,от шаровых,до рейки и т.д. но стук не пропадает.
Такому мастеру я бы оставил свою ласточку на ремонт). Только где-же таких взять, везде халтурщики. Сам буду делать.
Какая то странная конструкция у опорно-поворотного подшипника,совсем "по бомжу" завод сделал.
22.03.2023. 👍👍👍, чёткий и грамотный подход!!!
Не устану повторять, завидую тем, кто обслуживается у Вас
Не устану повторять.. Не верьте вы свято тому, что видите на видео. Читал в комментариях, некоторые были недовольны, кто ездил на этот сервис. А в видео всё красиво... Заранее подготовился,снял, показал как всё должно быть правильно... А так ли это красиво делается на потоке?
Больше разборов про Лачетти!!!
Спасибо как раз хотела про зазор узнать, прям как на заказ видео сняли
У нас на дорогах такие ямы что эти конструкции долго не ходят т.к. нет-нет, да и колеса во что-то резко проваливаются, соответственно опорам и их верхним отбойникам живётся оч тяжело. Почему Рено не делает как на тойотах и пр. полноценный 🦀?
Хоккейную шайбу распелить и подложить под чашку😁 Главное кастер не нарушить
Мне диагностисты на каптюре сказали опоры исправны. Поменял стойки. Через 2 дня начался стук при повороте руля. Пришлось разбирать все сначала. Подшипник рассыпался к херам собачьим или собачачьим
В мае на зимней резине? Это норм, весной дороги в сельской местности хреновые, для лучшей проходимости я переобуваюсь ближе к концу мая(когда грунт просохнет и уляжется).😉
Подскажите, а как на хонда цивик 5д это все проверить ?
9:10 я случайно прокрутил шток на стойке, при этом я не снимал стойку , а просто открыл капот и по незнанию крутанул шток пару раз , думал что стойка не закручена просто , потом попытался вернуть обратно не зная сколько витков сделал, что будет если такое произошло ?
Пересмотрел кучу роликов один бестолковый мусор а вот ваш оказался чотким и внятным спасибо
Спасибо,наконец то грамотное видео со стойками.)
Верхние опоры переднеприводных авто, которые в опоре имеют упорный подшипник работающий ТОЛЬКО на сжатие пружины- дикое конструкторское упрощение. Жадность производителей. В опоре должен быть подшипник работающий в двух направлениях. Такая подушка была на первых вазах 2108. Центральная шайба с двух строн с беговыми дорожками под шарики. И верний и нижний набор шариков объеденены наружной обоймой. А шток амортизатора крепится к центральной шайбе подшипника.Т.е. подшипник двухрядный УПОРНЫЙ осевого действия шариковый. Не радиальный. А обрамляемый подшипник резиновый депфер опоры прикручивается жёстко к стакану. Только такая конструкция отвечат требованиям физических усилий на стойку переднего амортизатора. "Конструктора же не дураки". Знают на чём сэкономить.
Теперь проверь пороги после подъемника! Ты загнул рёбра! Лачетти нельзя поднимать так! На них эти ребра на порогах не силовые, как на логане, на пример.
Много полезного для любого автомобиля. Здравия и дрбра.
Где такой сервис найти, где такой грамотный подход к ремонту 👍👋
Ну очень нужное и информативное видео! Спасибо Вам! Дай Бог здоровья!
Да с завода болтается на дастере. На всех лежачих прямо из салона долбит.
Том Холланд делает вещи👌🏻
спасибо , что делитесь знаниями
Здравствуйте,заменили опоры,отбойники, подшипники,а зазор 1 см всё равно,было 2см,в чём причина, может пружины нужно менять?
Зазора между чашкой и кузовом быть не должно!!!
Шток амортизатора, вместе с опорой и чашкой жёстко крепятся к кузову!!!
Стойка с цапфой имеют две скользящие опоры, шаровый палец и опорный подшипник, на которых и происходит поворот вокруг оси.
Если оставить зазор, при полном выходе штока амортизатора (когда колесо попадает в ямку) мы будем слышать глухой удар верхней чашки о кузов автомобиля (место верхнего крепления стойки).
Золотые слова, я вас полностью поддерживаю, зазора быть не должно!
Перестань кривляться. Не по-мужски это.
Как подпищик который делал ремонт на 200 тыщ, доволен?
Довольно убогая конструкция крепления стойки к кузову. Даже на узбекской нексии при приличном износе стойка не болтается в стакане. Весьма так себе конструкторское решение. За видео спасибо, познавательно.
Паша спасибі огромнейше случайно обнаружив на Рено начав на автослесарів уже зуб точіть тоді вспомнив про тебе все ок,дякую за твої труди.
Человек или не понимает о чём говорит или вводит в заблуждение, на радость говносервисам, разводящих на опоры клиентов.
Если уж так и оценивать насколько просела опора, то уж не вывесив колеса.
И вообще в этой опоре стучать нечему.... Вообще нечему. И даже подшипник там стучать не может, вообще никак. Только заклинить может, а стучать нет.
Такова конструкция.
А как по поднятию клиренса на макферсоне ?
Вот за такое видео, с подробным объяснением я бы сразу 100 лайков поставил 👍👍
Потому как, больше нет ни одного ролика, который бы мог объяснить про этот дурацкий зазор...
Откручиваем гайку с опоры, авто не домкратим, снимаем тарелочку с опорника (жезезная шайба фиксирующая стойку в виде тарелочки) переворачиваем ложим на асфальт и херачем по ней пару раз молотком. Ставим на место все. Намертво!!! Люфтов не будет вообще. Просто эти стаканчики вытягиваются со временем. 10 минут на ремонт. Вы будете в шоках. Делал так на лачике. На других не знаю.
ТЕЛЕГРАММ ВЫ ВООБЩЕ ЗАБЫЛИ ИЛИ ЗАБИЛИ, ВОТ ЗАБЛОКИРУЮТ ЮТУБ И, ЧТО ПОТОМ
Ютуб для западников . Смотря Ютуб и голосуя за Путина вы можете путину а жопу продаете западу определитесь уже не разкачивайте лодку . ФСБ работает .
подскажи пожалуйста, киа спортейдж 3 2011, заменил опорники и стало стучать, внизу села пружина на свое место, может что то ни так поставил?(( 3 раза снимал смотрел. Может куда что должно смотреть?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня Рено Логан 1 фаза,поменял всю переднюю подвеску(стойки амортизатора,рычаги подвески в сборе,стойки стабилизатора,опорные подшипники ,короче говоря всё),но вот на мелкик кочках ужасный сту из под капота,смотр всё нормально,что это может быть?
Проставки 2см,ломает резьбу штока.
За фирму Фиестроко,лайк и благодарочка🔥🔥🔥
Вот это мастер, очень нравится подход к делу. Все почистил и медной смазкой где нужно попрыскал, с меня определенно 👍
Смотрится это круто, вот так все зачистили, промыли не спеша разобрали собрали, все везде смазали.
Но дело в том, что за эту всю работу, тебе никто не заплатит, если ты это все не сделаешь никто даже не заметит и получишь ты те же деньги. А когда у тебя конвеер машин, ты стараешься по быстрее все это разобрать, заменить и собрать.
Если все делать как на видео, ты потратишь гораздо больше времени, в следствий за день будет сделано меньшее кол-во работы, а кушать хочется всем.
И я скажу так, в сервисных центрах тойота или бмв, цены на эти работы выше чем в обычных гаражах. Поэтому там ребята не спешат, и делают все по идеалу, соответственно и достойно получают за проделанную работу. Но конечно не все и там тоже есть такие что разбирают и собирают, вообще без какой либо смазки или зачистки поверхностей..
Вот смотрю и не понимаю у тебя цапфа свободно отошла от стойки и повисла, а у меня на логане она подпрыгивает в верх. В чём причина???
Всегда меняется развал т. к. высота авто меняется.....
У меня стучит при зазоре . Затянул и нормально стало . Вывод - зазор не должен быть . Опель Вектра А .
Вот как раз такой момент, заменил рычаги и стоики а развал ушел(( не подскажешь куда капать?затягивал все на весу как ты и говорил
Рычаги только под под нагрузкой
Спасибо, что щедро делится знаниями.👍
Добрый день братан. Скажите пожалуйста я заменил чашку Опель Зафиру а шат из передока стуки поивлся . Может от чашк такои шум
привет парни класс выпуск ждем большое видео молодцы
Павел, привет. Вопрос не даёт покоя. У меня Опель Корса, при выкручивании руля и трогании с места слышен иногда одноразовый толи стук толи скрип , не знаю как объяснить, как будто что-то в ходовой встало на место или наоборот . что это ?
Лачетти чашки смортиз ас тором цена
Сделайте видос по ремонту рейки без гура на Логан!
Очень все разжевали спасибо большое, очень все пошагово !!!!
Что-то ваш фиестроко на озон для VW ничего не предлагает! На сайте каталог ужасен, без изображений детали, без цены
Шикарная работа! Лайк, всегда с удовольствием смотрю!
Спасибо теперь масло ушол из амортизатора?
Скажите пожалуйста очень очень сильно прошу всех поЖолусто скажите пожалуйста Где они роботает Одреса в Москве нахожусь Ани
Знач там зазор должен бить , а я поменял опори смотрю и на нових зазор аж расстроился , странная система , знач все нормально
Как правельно поменять апорный подшибник Хендай Салярис 2013 года?
Очень полезное видео, именно то, что я искал! Спасибо!
У вас на автомобиле нет гаек крепления верхней опоры к кузову, почему же в описании указываете момент их затяжки?