Пыльник отбойник амортизатора Fiestroco 16F1011 (перед+зад) Дастер, Каптур, Аркана, Террано, Логан, Сандеро www.ozon.ru/product/519479789 Опора переднего (заднего на 4x4) амортизатора Fiestroco 12F1052 Дастер, Каптур, Аркана, Террано, Логан, Сандеро www.ozon.ru/product/670731832 Сайт компании производителя запчастей Fiestroco fiestroco.com/ Содержание ремонта: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:33 О ЧЕМ РОЛИК 0:50 ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ЗАМЕНЫ ОПОРЫ АМОРТИЗАТОРА 1:11 СНИМАЕМ ДВОРНИКИ И ЖАБО 4:30 СНИМАЕМ ЗАГЛУШКУ ГАЙКИ АМОРТИЗАТОРА 5:20 СНИМАЕМ КОЛЕСО 5:38 ОСВОБОЖДАЕМ ДАТЧИК АБС И ТОРМОЗНОЙ ШЛАНГ 6:09 ОТКРУЧИВАЕМ БОЛТЫ АМОРТИЗАТОР КУЛАК И ГАЙКУ СТОЙКИ СТАБ-РА 8:01 ОСВОБОЖДАЕМ КУЛАК ИЗ АМОРТИЗАТОРА И ЗАКРЕПЛЯЕМ ЕГО 8:37 ОТКРУЧИВАЕМ АМОРТИЗАТОР ОТ СТАКАНА И ИЗВЛЕКАЕМ АМОРТИЗАТОР 10:27 КАКИЕ ПОВЕРХНОСТИ И ЧЕМ ОБРАБОТАТЬ ДЛЯ УСТАНОВКИ 11:18 РАЗБЕРАЕМ СТОЙКУ АМОРТИЗАТОРА (СНИМАЕМ ОПОРУ, ПОДШИПНИК, ОТБОЙНИК, ПРУЖИНУ) 14:45 СРАВНИВАЕМ НОВУЮ ОПОРУ И СТАРУЮ 14:51 ПРО ВЫБОР ОПОРЫ И ОТБОЙНИКА АМОРТИЗАТОРА 16:52 СОБЕРАЕМ АМОРТИЗАТОР С НОВОЙ ОПОРОЙ И ОТБОЙНИКОМ 18:19 ПРО ЛЮФТ ОПОРЫ НА АМОРТИЗАТОРЕ 18:43 ТОНКОСТИ ПО УСТАНОВКЕ АМОРТИЗАТОРА НА КАПТУР 19:03 СРАВНИВАЕМ ЗАЗОР ОПОРЫ НОВОЙ И СТАРОЙ 19:42 КАКОЙ ЗАЗОР ОПОРА-СТАКАН ДОПУСТИМЫЙ 20:49 КАК СТУЧАТ ПРОСЕВШИЕ ОПОРЫ АМОРТИЗАТОРА 21:41 ФИНАЛОЧКА ЗАДАТЬ НАМ ЛЮБОЙ ВОПРОС ИЛИ ПОПАСТЬ В РОЛИК clck.ru/rfRS3 Помоги нашему проекту yoomoney.ru/to/410019699270244 Телега: t.me/ZENiCOM_RemontRenault Яндекс.Дзэн: zen.yandex.ru/id/5eb2ab157386957c8ac8775a RuTube: rutube.ru/channel/23489950/ ВК: vk.com/remontiruemrenault #CAPTUR #RENAULT #ЗАМЕНАОПОРНИКОВ #АМОРТИЗАТОР #ПОДВЕСКА #КАПТУР #ОПОРА #FIESTROCO #видеолекция #ZENiCOM
какой смазку применить для обработки стакана передней стойки на ларгусе--рено перед установкой стоки на место установки ??? Если возможно , что за литеевая смазка ???
Молодец парень! Я шофер 1970 года выпуска,всю жизнь и всю технику ремонтировал сам! А вот приятно и смотреть и видеть молодого головастого и рукастого парня!
@@ahmedramazanov6995всё хотят заработать а их зарплата от норма часа идет то есть у него разбор и замена опор ну пусть будет 1,5 норма часа а если он будет мыть чистить итд он не куя не чего не заработает за чистку мойку ему не кто не заплатит
Фиг знает почему, но смотреть твои ролики интереснее чем сериалы. А главное время пролетает быстро. Нет никакой тягомотины. Вот кому я бы доверил свой авто.
Поводки дворников прекрасно снимаются в поднятом положении, т.е вся нагрузка на посадочное отверстие поводка снята. Пошатывая слегка, снимаем поводок. Точно так же ставим обратно, сначала одеваем на шлицы, наживляем гайку, а потом опускаем к стеклу и регулируем положение дворника на стекле.
Не скажи. Я тоже не дурак и сразу таким способом снимал, но ничего не вышло. Пришлось покупать съемник, и даже с ним с трудом сдвинулось с посадочного места. Там все закисло намертво. Машине 5 лет.
Спасибо за хорошую подачу материала. Без дурацких интонаций, без воды - " история этой марки начиналась...." И за отсутствие слов-паразитов в купе с матершиной.
от таких отбойников совмещённых с пыльником,давно отказался.В месте их вварки,постоянно,от удара они лопаются.Взял обычные,жёлтые приоровские и совместил, с пыльниками от задних аммортов калины,да колхоз,но этот "невидимый колхоз",пятый год меня радует своей крепостью.
Дружище спасибо из Башкирии! Благодоря тебе сам перебрал ходовку на машине ( единственное ключи многие " не наши" ))) Все доступном по делу обьяснил, снимать видео, монтаж видео- это тоже работа!
Под верхнюю чашку опоры между стаканом кузова проложил вдоль разрезанный кистевой эспандер. Очень понравилось, руль стал острее и люфт убавился, на лежачих мягче отрабатывает стойка…
У меня был зазор 4 мм, при заезде в каждую ямку (большую или маленькую - без разницы) вся конструкция стойки падала вниз и это очень хорошо чувстовалось и слышалось. Поменял опоры амортов, оставил зазор около миллиметра - вот теперь стало тихо.
@@АртурКаримов-с6г обидно мля при переезде лежачего как на четырке выстреливает , на предыдущих реношках я не тормоз я пролетал, а тут дастер типа "внедорожник" хода подвесона должны быть !((( . некоторые эспандер режут пополам но это колхоз полный . есть мысля нарезать шайб из пластика гдет толщиной 2мм нижнюю приляпать к металлу остальные просто без приклейки шоб могло вертеться , и оставить зазор около 2мм до резинки . на 2мм не должно так стрелять так как ход мелковат ))
Несправедливо как то,академика хуйню всякую снимает у него миллионы подписчиков,ребята помогают простым работягам в ремонте своих машин и так мало подписчиков.Давайте поддержим ребят а не просто посмотрим и отримантируем
Вы еще предъявите что вам в кинотеатре не дают информацию как чинить кровлю. Сравниваете тёплое с мягким. Там развлекательный материал, конечно людям хочется после работы посмотреть что-то весёлое, а не как авто чинить.
Ели производитель сделал примитивную конструкцию опоры- без жёсткого крепежа, значит он принибрег изменением развала. ( Считаю , что проседание опоры почти не влияет на развал). Влияние зазора будете чувствовать только при скакунах с бордюров и в крутые ямы. В обычной эксплуатации НЕТ разницы. ( Владел Ауди 80, 90 с такой конструкцией, там зазор гораздо больше). Проще чем разбирать стойку, можно под верхнюю опору подложить вспененную резину в натяг. При работе подвески в крайние положения ваш зазор качается от одного края к другому, собственно для этого он и нужен. Без зазора инет чашку кузова или чашки опор, что мягче
Боковой люфт штока амортизатора забыл проверить, а надо было-бы если старые амортизаторы ставятся обратно, это очень частая причина посторонних звуков в подвеске, хотя амортизатор может быть вполне себе рабочий.
Здравствуйте. У меня новый Логан степвей такой удар в стойке я услышал когда выезжал из салона обсалютно нулячая машина но стукнуло на лежачем полицейском так что я подумал что её вырвало нахер причём скорость была километров 10 это просто ужас было много машин и наших и иномарок но такое я почувствовал в первые .Вернулся в салон говорю это что за херня и был ошарашен дилеровскими супер мастерами оказывается это нормально так она работает говно этот макферсон но деваться некуда уже купил .Дома пролез интернет померил зазоры 4мм вроде норма но лупит так что зубы щёлкают . Очень недоволен такой конструкцией, после начал разговаривать с людьми оказалось что у всех такая беда и мне был дан совет потерпи привыкнеш и замечать не будешь. Вот такое мнение.
@@Толян-с5щ спасибо за совет я натянул кольца из 4х миллиметрового силикона такая Вовка есть шторы в гипермаркетах отделяют тепло от холода ну из такой полосы оно 4 мм толщиной получается при вращении руля она трёт о стакан я смазал конечно и понимаю , что это не правильно но что б....ть делать . Скажу честно стало немооого тише но это херня всё равно пдержу пока новая и надо менять теперь знаю ещё один момент куда надо обращать внимание при выборе авто.
@@sd-nm5ie повезло мне так хочется посадить вас рядом и чтобы сам прочувствовал . Я не знаю что это такое когда собирался брать все говорили подвеска ходовая не убиваемая но по мне лучше пусть убиваемая чем такой грохот. Был крайслер 300 старенький менял стойки били наоборот при падении , был Фиат Альбек 12 лет машине брал не новую даже не думал о ходовая , Мазда тоже б у ноль проблем , разорился захотел новую тачку и вот такая беда, на машине всего пол года может в дальнейшем что то придумаю поэфективнее
Первый раз такую поимитивную конструкцию увидел на Ауди 80. Подвеска гремучая на отбое на ямках и лежачи полицейских. Потом увидел такое и рапиде, теперь и у французов. В общем, деградация налицо
Renault дастер насколько можно и поднять машину что посоветуете пастой проставки или поменять пружины от дизеля от Дизеля Благодарю вас Duster 2 л двенадцатого года полный привод 135 лошадей
Уважаемый Зеником, тема не раскрыта, выводы неправильны. Верхняя шайба с резиновой окантовкой должна быть прижата,и не должна вращаться вместе с штоком при повороте. Вращение при повороте должно быть между внутри стойки . Подшипник разгружает лишь поворот пружины, а шток стоит при повороте на месте проворачиваясь в стойке. Так как ось поворота штока не совпадает с осью поворота колеса....Да,Да!... не совпадает..и это ключевой момент, то только в среднем положение колеса площадка стакана будет параллельна верхней шайбе, а шток будет параллельно опорному подшипнику опираясь на него, при повороте шток благодаря скругленной фаске на нем плавно изменит свое положение на определённый угол относительно опоры и подшипника, опираясь своим краем на край нижней площадки опорного подшипника(для этого и нужен зазор!) а верхняя шайба благодаря резиновому бурту промнется с одной стороны и сдвинется немного в сторону проминания, этому способствует форма самого резинового бурта. Опорный подшипник не меняет своего положения так как подперт пружиной через чашку ,которая(пружина) допускает ввиду своей пластичности некоторое несоответствие осей поворота всего узла с осью поворота стойки. Так что изначально подтягивать верхнию шайбу с резиновым бортом до состояния чтобы держала вес всего поворотного узла без люфтов
Что стучит когда машина прогрета? Стук идет от чашек и раздается по кузову, если трогаешь рейку как будто стук в ней... Приезжал в 2 сервиса смотрели рейку, подвеску. Проблем нет. Только один сервис сказал, что нужно менять стойки и опорники. Стойки отрабатывают... Может ли быть стук со стойки даже при езде на ровной дороге когда машина немного качается и стук отдает даже в руль? Буду признателен за ответ :)
Такой зазор и fiat punto, нахожусь в Ирландии, при прохождение тех осмотр всегда им не нравиться амортизаторы, при подъеме машину на подъемнике амортизаторы падают в низ и шатаются, 😢
Помогите решить проблему. Логан 2 поменяли передние стойки и опорники в подвесе стук при попадании в яму как вы описывали . Единственное не поменяли верхние чашки
Здравствуйте, шевроле кобальт скрипят верхние опоры амортизаторов, поменял прошло 7или8 месяцев опять появился скрип. Должны ли они вращается в стаканах. Заранее благодарен.
Хлобци, Вы очень большие молодци, но на мой взгляд один минус. Лично моё нение. Роликов очень много, всего не возможно предусмотреть, но основные работы как у Вас был каталог было бы сделоть очень хорошо. Ведб не все врубаются в компе, а так глянул каталог и сделал.
В жабо , где вал стеклоочистителя, над заводским дренажным отверстием просверлить выше на 7-10мм два отверстия - слева и справа как дополнительный дренаж.
Автор пожалуйста подскажите я поменял опоры с потшипникоми фирмы триаали левая сторона хорошо а вот правая зазор такой что палец проходит трижды разбирал так и не понял подскажите где я мог накасячить
Добрый день, хотел узнать, есть ли у вас видео о диагностики задней подвески Тойота Рав 4 четвертого поколения. У меня пробег 130 тысяч, справа, как мне кажется, стучит на глубоких выбоинах, поменял втулки и рычаги заднего стабилизатора, хотя там не было люфтов. Результат - стук не пропал. Где ещё искать?
пацаны вопрос на симбол1 опоры стоек контораы KYB SM1018 норм? там полный комплект, опоры, чашки, втулки, гайки в коментах на автодоке одни негатив на них, хотя стОят они огого , вот собсно и спрашиваю...
Здравствуйте! Может ли от колпачка аморта идти одиночные писки(как сверчëк) при езде по поперечных трещина на асфальте? Если да, то чем можно помазать? Спасибо!
Пыльник отбойник амортизатора Fiestroco 16F1011 (перед+зад) Дастер, Каптур, Аркана, Террано, Логан, Сандеро www.ozon.ru/product/519479789
Опора переднего (заднего на 4x4) амортизатора Fiestroco 12F1052 Дастер, Каптур, Аркана, Террано, Логан, Сандеро www.ozon.ru/product/670731832
Сайт компании производителя запчастей Fiestroco fiestroco.com/
Содержание ремонта:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:33 О ЧЕМ РОЛИК
0:50 ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ЗАМЕНЫ ОПОРЫ АМОРТИЗАТОРА
1:11 СНИМАЕМ ДВОРНИКИ И ЖАБО
4:30 СНИМАЕМ ЗАГЛУШКУ ГАЙКИ АМОРТИЗАТОРА
5:20 СНИМАЕМ КОЛЕСО
5:38 ОСВОБОЖДАЕМ ДАТЧИК АБС И ТОРМОЗНОЙ ШЛАНГ
6:09 ОТКРУЧИВАЕМ БОЛТЫ АМОРТИЗАТОР КУЛАК И ГАЙКУ СТОЙКИ СТАБ-РА
8:01 ОСВОБОЖДАЕМ КУЛАК ИЗ АМОРТИЗАТОРА И ЗАКРЕПЛЯЕМ ЕГО
8:37 ОТКРУЧИВАЕМ АМОРТИЗАТОР ОТ СТАКАНА И ИЗВЛЕКАЕМ АМОРТИЗАТОР
10:27 КАКИЕ ПОВЕРХНОСТИ И ЧЕМ ОБРАБОТАТЬ ДЛЯ УСТАНОВКИ
11:18 РАЗБЕРАЕМ СТОЙКУ АМОРТИЗАТОРА (СНИМАЕМ ОПОРУ, ПОДШИПНИК, ОТБОЙНИК, ПРУЖИНУ)
14:45 СРАВНИВАЕМ НОВУЮ ОПОРУ И СТАРУЮ
14:51 ПРО ВЫБОР ОПОРЫ И ОТБОЙНИКА АМОРТИЗАТОРА
16:52 СОБЕРАЕМ АМОРТИЗАТОР С НОВОЙ ОПОРОЙ И ОТБОЙНИКОМ
18:19 ПРО ЛЮФТ ОПОРЫ НА АМОРТИЗАТОРЕ
18:43 ТОНКОСТИ ПО УСТАНОВКЕ АМОРТИЗАТОРА НА КАПТУР
19:03 СРАВНИВАЕМ ЗАЗОР ОПОРЫ НОВОЙ И СТАРОЙ
19:42 КАКОЙ ЗАЗОР ОПОРА-СТАКАН ДОПУСТИМЫЙ
20:49 КАК СТУЧАТ ПРОСЕВШИЕ ОПОРЫ АМОРТИЗАТОРА
21:41 ФИНАЛОЧКА
ЗАДАТЬ НАМ ЛЮБОЙ ВОПРОС ИЛИ ПОПАСТЬ В РОЛИК clck.ru/rfRS3
Помоги нашему проекту yoomoney.ru/to/410019699270244
Телега: t.me/ZENiCOM_RemontRenault
Яндекс.Дзэн: zen.yandex.ru/id/5eb2ab157386957c8ac8775a
RuTube: rutube.ru/channel/23489950/
ВК: vk.com/remontiruemrenault
#CAPTUR #RENAULT #ЗАМЕНАОПОРНИКОВ #АМОРТИЗАТОР #ПОДВЕСКА #КАПТУР #ОПОРА #FIESTROCO #видеолекция #ZENiCOM
Здравствуйте ,А какой пробег у этого каптура был?
какой смазку применить для обработки стакана передней стойки на ларгусе--рено перед установкой стоки на место установки ??? Если возможно , что за литеевая смазка ???
Обещали написать моменты затяжки.
Молодец парень! Я шофер 1970 года выпуска,всю жизнь и всю технику ремонтировал сам! А вот приятно и смотреть и видеть молодого головастого и рукастого парня!
Такой подход механика редко встретишь, а сам что нибудь да пропустишь.Спокойно познавательно и по порядку.
В Москве никогда такого подхода не встречал, ни в одном сервисе, только балбесы или торопыги попадаются!
@@ahmedramazanov6995всё хотят заработать а их зарплата от норма часа идет то есть у него разбор и замена опор ну пусть будет 1,5 норма часа а если он будет мыть чистить итд он не куя не чего не заработает за чистку мойку ему не кто не заплатит
И снова просмотрел твой ролик с открытым ртом. Умеешь ты Пашка красиво рассказать и показать( все до мелочей).
Фиг знает почему, но смотреть твои ролики интереснее чем сериалы. А главное время пролетает быстро. Нет никакой тягомотины. Вот кому я бы доверил свой авто.
Поводки дворников прекрасно снимаются в поднятом положении, т.е вся нагрузка на посадочное отверстие поводка снята. Пошатывая слегка, снимаем поводок. Точно так же ставим обратно, сначала одеваем на шлицы, наживляем гайку, а потом опускаем к стеклу и регулируем положение дворника на стекле.
Не скажи. Я тоже не дурак и сразу таким способом снимал, но ничего не вышло. Пришлось покупать съемник, и даже с ним с трудом сдвинулось с посадочного места. Там все закисло намертво. Машине 5 лет.
Спасибо, как всегда всё чётко и с вниманием к деталям, очень хорошая инструкция, которая пригодиться не только каптюроводам.
Спасибо за хорошую подачу материала. Без дурацких интонаций, без воды - " история этой марки начиналась...." И за отсутствие слов-паразитов в купе с матершиной.
Спасибо ! что есть люди грамотные в ремонте авто респект и уважуха ВАМ !!!!..
Вы Супер-мастер !!! Очень доходчиво и подробно рассказываете - ВСЕ видео просто бесценны как для начинающих так и для опытных мастеров!!!👍👍👍
от таких отбойников совмещённых с пыльником,давно отказался.В месте их вварки,постоянно,от удара они лопаются.Взял обычные,жёлтые приоровские и совместил, с пыльниками от задних аммортов калины,да колхоз,но этот "невидимый колхоз",пятый год меня радует своей крепостью.
Дружище спасибо из Башкирии! Благодоря тебе сам перебрал ходовку на машине ( единственное ключи многие " не наши" ))) Все доступном по делу обьяснил, снимать видео, монтаж видео- это тоже работа!
Видео в кайф) Но я бы не стал смазывать кузов под опору, будет тянуть на себя лишнюю грязь, которая будет работать как абразив)
А без смазки будит притягивать воду, сгниет быстрее, нежеле абразив сотрёт....
Всё толково показано и рассказано , приятно смотреть и слушать.
Да, но мне такие не попадались. Всё воспитывать горазды. Чё, зачем, так катайся, тебе кажется и т.д
Хотел бы я посмотреть ваш зазор с этими опорами через недельку. Ставил патрон, все класс, но через несколько дней просел жутко.
Под верхнюю чашку опоры между стаканом кузова проложил вдоль разрезанный кистевой эспандер. Очень понравилось, руль стал острее и люфт убавился, на лежачих мягче отрабатывает стойка…
Твои ролики в захлёб смотрятся!!! Спасибо тебе!!!
Евгений, молодец. Всё очень профессионально.
Спасибо, что продолжаете снимать ролики!
После первой поездки по ямам зазор у новых опор увеличится
Ребята Вы классные, было полезно и интересно , спасибо 🙏!!!
У меня был зазор 4 мм, при заезде в каждую ямку (большую или маленькую - без разницы) вся конструкция стойки падала вниз и это очень хорошо чувстовалось и слышалось. Поменял опоры амортов, оставил зазор около миллиметра - вот теперь стало тихо.
На моем дусике с завода такая шляпа ( я был удивлен так как лога 7лет и ларгус 9лет таково дерьма не показывал
@@marsels9505 как победили такой стук?у меня так же с первых километров,с права больше стук,с лева чуть меньше.
@@АртурКаримов-с6г обидно мля при переезде лежачего как на четырке выстреливает , на предыдущих реношках я не тормоз я пролетал, а тут дастер типа "внедорожник" хода подвесона должны быть !((( . некоторые эспандер режут пополам но это колхоз полный . есть мысля нарезать шайб из пластика гдет толщиной 2мм нижнюю приляпать к металлу остальные просто без приклейки шоб могло вертеться , и оставить зазор около 2мм до резинки . на 2мм не должно так стрелять так как ход мелковат ))
имея такой инструмент и приспособления+смазки от спонсора-можна работать,а дома в гараже,сложновато,но молодец,лайк.
Хоршо ставить отбойники,усиленные стойки стабилизатора,саленблоки "Ростеко" ,они дешевле и надежней,проверенно Якутией,рекомендую.
Привет,в каждом регионе своя продукция ,на ДАЛЬВОСТОКЕ все Китай,даже japan!
клиентские стойки тоже прочищаю корщёткой и опрыскиваю преобразователем-цынкарём,ржи там дофига.
Несправедливо как то,академика хуйню всякую снимает у него миллионы подписчиков,ребята помогают простым работягам в ремонте своих машин и так мало подписчиков.Давайте поддержим ребят а не просто посмотрим и отримантируем
Люди любят развлекаловку
Вы еще предъявите что вам в кинотеатре не дают информацию как чинить кровлю.
Сравниваете тёплое с мягким. Там развлекательный материал, конечно людям хочется после работы посмотреть что-то весёлое, а не как авто чинить.
Такие видео чем длиннее тем интереснее.
Ели производитель сделал примитивную конструкцию опоры- без жёсткого крепежа, значит он принибрег изменением развала. ( Считаю , что проседание опоры почти не влияет на развал). Влияние зазора будете чувствовать только при скакунах с бордюров и в крутые ямы. В обычной эксплуатации НЕТ разницы. ( Владел Ауди 80, 90 с такой конструкцией, там зазор гораздо больше). Проще чем разбирать стойку, можно под верхнюю опору подложить вспененную резину в натяг. При работе подвески в крайние положения ваш зазор качается от одного края к другому, собственно для этого он и нужен. Без зазора инет чашку кузова или чашки опор, что мягче
Всё чётко и ясно👍 впрочем как и всегда
Боковой люфт штока амортизатора забыл проверить, а надо было-бы если старые амортизаторы ставятся обратно, это очень частая причина посторонних звуков в подвеске, хотя амортизатор может быть вполне себе рабочий.
Спасибо, всё подробно и щепетильно, как надо.
Самара привет, вы как всегда лучшие!
Спасибо!
А я поставил ту да упорные подшипники и выбрал зазор прокладками. И кросота никаких биений круть! Нае французов! )))
Спасибо за видео, каптюроводы смотрят
Да уж, Рено в своем репертуаре. Набор ключей, 18, 21, 27, прям ходовые😂
Какой пробег автомобиля? Как всегда очень подробно.
Если дворники не снимаются закисли конкретно надо сделать 3 отверстия 1.5 сверло вдоль шлица залить смазкой и все сниматься
Здравствуйте. У меня новый Логан степвей
такой удар в стойке я услышал когда выезжал из салона обсалютно нулячая машина но стукнуло на лежачем полицейском так что я подумал что её вырвало нахер причём скорость была километров 10 это просто ужас было много машин и наших и иномарок но такое я почувствовал в первые .Вернулся в салон говорю это что за херня и был ошарашен дилеровскими супер мастерами оказывается это нормально так она работает говно этот макферсон но деваться некуда уже купил .Дома пролез интернет померил зазоры 4мм вроде норма но лупит так что зубы щёлкают . Очень недоволен такой конструкцией, после начал разговаривать с людьми оказалось что у всех такая беда и мне был дан совет потерпи привыкнеш и замечать не будешь. Вот такое мнение.
Была Октавия тур, в зазор вставил мягкий кистевой эспандер, разрезал пополам, целиком он толстый.
@@Толян-с5щ спасибо за совет я натянул кольца из 4х миллиметрового силикона такая Вовка есть шторы в гипермаркетах отделяют тепло от холода ну из такой полосы оно 4 мм толщиной получается при вращении руля она трёт о стакан я смазал конечно и понимаю , что это не правильно но что б....ть делать . Скажу честно стало немооого тише но это херня всё равно пдержу пока новая и надо менять теперь знаю ещё один момент куда надо обращать внимание при выборе авто.
@@МихаилСавченко-ц2ш .
Логан первая фаза, проехал 150т км с нуля ничего подобного небыло, полицейские не плицейские, стука ваще никакого небыло, подвеска отрабатывала на ура
@@sd-nm5ie повезло мне так хочется посадить вас рядом и чтобы сам прочувствовал . Я не знаю что это такое когда собирался брать все говорили подвеска ходовая не убиваемая но по мне лучше пусть убиваемая чем такой грохот. Был крайслер 300 старенький менял стойки били наоборот при падении , был Фиат Альбек 12 лет машине брал не новую даже не думал о ходовая , Мазда тоже б у ноль проблем , разорился захотел новую тачку и вот такая беда, на машине всего пол года может в дальнейшем что то придумаю поэфективнее
Куда дели медную смазку, которой мазали раньше все подряд?
Павел ты как всегда всё рассказал, всё супер 💯🔥
А какой размер пружины? Которая внутри привода стоит?
После такой операции обязательно делать сход - развал?
Первый раз такую поимитивную конструкцию увидел на Ауди 80. Подвеска гремучая на отбое на ямках и лежачи полицейских. Потом увидел такое и рапиде, теперь и у французов. В общем, деградация налицо
это пиждеск....
Вот почему Дастер удобнее, не надо снимать жабо! Лишнее время теряем
Балаковские опоры тоже хвалят!
Фистроко сколько ходят?
здравствуйте, а какаой пробег у данного каптюра?
Красава,все внятно объяснил
Поставь гаику тоньше и зазор меньше и ненадо менять опору ещё тысяч 50
Сделай видео замены прокладки поддона на каптюр с F4R плез
Все четко и познавательно!!!
На 1.42 минуте снимается накладка жабо. Её лучше снять с жабо, а не с крыла, потом легче устанавливать на место
Renault дастер насколько можно и поднять машину что посоветуете пастой проставки или поменять пружины от дизеля от Дизеля Благодарю вас Duster 2 л двенадцатого года полный привод 135 лошадей
Странно слышать от профессионалов -реношников, то что пыльник стойки ходит по штоку аморта во время его работы...
Это единственный "прокол", а так всё норм.
Всё по делу, и реклама)
Молодцы, здоривеце вам!!!
Уважаемый Зеником, тема не раскрыта, выводы неправильны. Верхняя шайба с резиновой окантовкой должна быть прижата,и не должна вращаться вместе с штоком при повороте. Вращение при повороте должно быть между внутри стойки . Подшипник разгружает лишь поворот пружины, а шток стоит при повороте на месте проворачиваясь в стойке. Так как ось поворота штока не совпадает с осью поворота колеса....Да,Да!... не совпадает..и это ключевой момент, то только в среднем положение колеса площадка стакана будет параллельна верхней шайбе, а шток будет параллельно опорному подшипнику опираясь на него, при повороте шток благодаря скругленной фаске на нем плавно изменит свое положение на определённый угол относительно опоры и подшипника, опираясь своим краем на край нижней площадки опорного подшипника(для этого и нужен зазор!) а верхняя шайба благодаря резиновому бурту промнется с одной стороны и сдвинется немного в сторону проминания, этому способствует форма самого резинового бурта. Опорный подшипник не меняет своего положения так как подперт пружиной через чашку ,которая(пружина) допускает ввиду своей пластичности некоторое несоответствие осей поворота всего узла с осью поворота стойки. Так что изначально подтягивать верхнию шайбу с резиновым бортом до состояния чтобы держала вес всего поворотного узла без люфтов
Спасибо за подсказки!
Говорите про автомобиль..... какого года, какой пробег
На автомобилях ваз нет такого люфта, почему на Рено Логан должен быть?
+ видосик себе в плэй-лист, назвал его "польза". Парням 🤝
И даже нечего сказать👍!
привет парни вы класс мастер отличное ролик
Всмисли пружина в триподе первий раз такое слишу?
Если интересно есть метод очень простой убрать зазор плюс поднять подвеску на 10мм проехал уже 50т км
Интересно😊подскажи пожалуйста
Я писал для автора канала но его похоже это не интересует сбросьте телефон я вам отвечу
Что стучит когда машина прогрета? Стук идет от чашек и раздается по кузову, если трогаешь рейку как будто стук в ней... Приезжал в 2 сервиса смотрели рейку, подвеску. Проблем нет. Только один сервис сказал, что нужно менять стойки и опорники. Стойки отрабатывают... Может ли быть стук со стойки даже при езде на ровной дороге когда машина немного качается и стук отдает даже в руль? Буду признателен за ответ :)
Приятно было смотреть! 😊
Очень полезное видео.
Хорошая интеграция!
Такой зазор и fiat punto, нахожусь в Ирландии, при прохождение тех осмотр всегда им не нравиться амортизаторы, при подъеме машину на подъемнике амортизаторы падают в низ и шатаются, 😢
Очень интересно, спасибо👍😊
какой смазкой лучше набивать опорный подшипник?
Помогите решить проблему. Логан 2 поменяли передние стойки и опорники в подвесе стук при попадании в яму как вы описывали . Единственное не поменяли верхние чашки
Спасибо за видео, минус один авто в выборе.
Да, нормально всё, не сложно
Розкажите про ремонт рулевых реек
Переходите на Гранты. Самый перспективный контент.
Так там подвеска от 2108 из лахматых годов, че там нового то?)
Привет, а что если после щамены опор, зазор отсутствует
Здравствуйте , а у Вас есть видео про смазки , какие где используете , смешно написал )) при ремонте авто
Всегда удивлялся такой схеме на фольцвагене, а тут и лягушатники прикалываются.
Подскажите пожалуйста поддон мотора масляный крашенный из нутри?!??
Здравствуйте, шевроле кобальт скрипят верхние опоры амортизаторов, поменял прошло 7или8 месяцев опять появился скрип. Должны ли они вращается в стаканах. Заранее благодарен.
Добрый день, скажите пожалуйста для рено Сандеро степвей 2, эта опора подойдёт?
Хлобци, Вы очень большие молодци, но на мой взгляд один минус. Лично моё нение. Роликов очень много, всего не возможно предусмотреть, но основные работы как у Вас был каталог было бы сделоть очень хорошо. Ведб не все врубаются в компе, а так глянул каталог и сделал.
Подскажите, эти опоры подойдут на лада хрей
Добрый. Подскажите а каков примерно ресурс родных опор Логана?
Дренажные отверстия в жабо либо каждый день чистить нужно, либо сверлить новые , иначе никак .?
В жабо , где вал стеклоочистителя, над заводским дренажным отверстием просверлить выше на 7-10мм два отверстия - слева и справа как дополнительный дренаж.
Скажите в описании нет ссылки на подшипник,какой посоветуете, скажите пожалуйста
Автор пожалуйста подскажите я поменял опоры с потшипникоми фирмы триаали левая сторона хорошо а вот правая зазор такой что палец проходит трижды разбирал так и не понял подскажите где я мог накасячить
Всё как всегда гуд.
А если по дурости потерял колпачек амортизатора? Его как то можно отдельно купить?
Добрый день, хотел узнать, есть ли у вас видео о диагностики задней подвески Тойота Рав 4 четвертого поколения. У меня пробег 130 тысяч, справа, как мне кажется, стучит на глубоких выбоинах, поменял втулки и рычаги заднего стабилизатора, хотя там не было люфтов. Результат - стук не пропал. Где ещё искать?
Здравствуйте у меня Рено Меган 3 на внутреннем шруз с одной стороны стоит пружина з другой нет . Подскажите как должно быть.
пацаны вопрос
на симбол1 опоры стоек контораы KYB SM1018 норм? там полный комплект, опоры, чашки, втулки, гайки
в коментах на автодоке одни негатив на них, хотя стОят они огого , вот собсно и спрашиваю...
А если верхняя резиновая деталь сверху стоит с зазором но немного криво, это допустимо?
Здравствуйте! Может ли от колпачка аморта идти одиночные писки(как сверчëк) при езде по поперечных трещина на асфальте? Если да, то чем можно помазать? Спасибо!
Какой пробег у авто?
При замене опорника зазор меньше не стал,зазор около сантиметра,что делать.
Добрый день. Как можно у вас купить запчасти к Логану?
В идеале, зазоров быть не должно..иначе, будет глухой стук на неровной дороге.
Здравствуйте!На логан 12год Fiestroco 12F1052.Можно ставить или какие другие?