СОЛИДОЛ на ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ - ЧТО БУДЕТ?
HTML-код
- Опубликовано: 28 авг 2023
- МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/brand/54garage-10...
Наша группа ВКонтакте garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: kuzevanovai - Авто/Мото
clck.ru/35UYuz- выгодные предложения на Мегамаркете каждый день! Заходи и выбирай товар по душе, а с моим промокодом ГАРАЖ54 это делать вдвойне приятнее - он дает возможность получить дополнительную скидку в 1000 рублей при первом заказе от 3 тысяч!
Правила применения промокода: clck.ru/35UYvP
Реклама. Рекламодатель ООО "МАРКЕТПЛЕЙС". ИНН: 9701048328. Erid: LdtCKhaeM
Ошибку исправьте в ссылке. Типичная ошибка малограмотных. Гугл, как и начальная школа, знают всё: Дефис соединяет два или более слов вместе, тогда как тире разделяет слова на вводные высказывания. Иногда их путают, потому что они похожи между собой, но их употребление отличается в корне. Дефисы не разделяются пробелами, тогда как тире имеет пробелы по обе стороны.
ПОЖАЛУЙСТА заблокируйте уродов которые рекламируют сайты для педофилов
Диски - не колодки. Солидолом колодки!
На чистый диск почти ничего не налипнет.
А если и задние тормоза будут дисковые.
Я так понимаю команда таки пытается беспалева "убрать" лысого под видом экспериментов.
😂
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
😂
100 пудов😢
Не как у Кресана и других авторов, которые сами боятся и отправляют других. Влад берет ответственность на себя. Уважаю!
Во время великой отечественной, белорусские партизаны смазывали рельсы солидолом, после чего вражеские эшелоны останавливались только под Владивостоком!
Это ж сколько солидола надо было, герои 💪
Внедрите в систему воздухоподачи баллончик с пусковой жидкостью (холодный запуск). Приколхозить какой-нибудь электропривод, чтоб на колпачёк нажимал. И сравнить время разгона с эфирной жидкостью и без неё.
Поршня повылетают от детонации
Ребята, вы несете знания в массы! ну от куда бы я узнал такие параметры?) Спасибо вам за ваше творчество!!!
А теперь залейте эту разделительную смазку в двигатель в место моторного масла)
Они уже это делали давно, Валеру заливали как раз
@@nedanilovichпроникающую заливали, не разделительную
интимную смазку)
Тоже об этом подумал
ее хорошо наносили - распылителем - может поэтому она хорошо скользила!!!
Залейте Разделительную смазку в двигатель вместо масла! 😅
И в КПП. Расход упадет и одновременно моща вырастет на 10-20% в зависимости от марки авто 😂
Хочешь разорить г 54?😅
@@user-ks5cq8cc4mлучше сало курдюк
АТФка должна обеспечивать хорошее сцепление фрикционных пакетов, поэтому и тормозилось с ней очень неплохо!
выходит, что следующий эксперимент будет по замене машинного масла разделительной жидкостью? :) (с целью снижения трения)
Шоб не скрипели.
И не ржавели☝
Ето кансирвация епта
І не втикали 😂
Скипидаром посоветую намазать !
Не сгниют, надолго хватит 😅
Залейте разделительную смазку в мотор,вместо масла. Как всё изменится?
Я тоже хотел так написать!
Влад с таким позитивом гоняет на машине со смазанными тормозами! 😀 лайк как всегда!
Может Владислав😅
@@user-nt6ze2bl8iДа конечно, Влад🙂. с телефона писал, Т9 скорректировал, а исправить невозможно после публикации.
Самые крутые и весёлые механники-эксперементаторы!!😎 Так держать парни!!👍💪
Не хватает еще теста с модификатором трения типа SMT2. Тоже было бы интересно посмотреть.
А теперь устройте тест притирочных абразивных паст :)
Они точно не укоротят тормозной путь. Магия торможения в том, что материал колодки слипается с чугуном.
Алмазную пасту в мотор!
@@alexanderandreev7151а если диск не из чугуна?
@@be4ka142 То нужно искать подходящие варианты состава колодок. Если это керамика, то нужны специальные колодки под керамику. Если колодки из "гражданской керамики", то они за 2-5 тыс км создают керамический слой на диске с которым уже контактирует основной состав колодки. До этого момента торможение херовое. И тд и тп
Влад молодчина. Многие еще с юности зеленой думали что будет? И правда ли тормоза исчезнут напрочь. Показал. Рассказал. Испытал. БРАВО. Но для полноты эксперимента (как бы не 107% а где то 90%) нужно испытать с АБС и педалью в пол. Как бы Влад не старался но все равно человеческий фактор присутствует и никуда от него не деться.
Маленькими мы на велике мазали обода вибрейки гудроном , битумом хужее было.
У машины с АБС(и усилителем тормозов) будет меньше тормозной путь, так как из-за недостаточного торможения система будет понимать, что на педаль оказывается слабое давление и будет его увеличивать, соответственно давление на колодки станет выше и потеря сцепления на тормозных дисках слегка нивелируется.
Я хоть и не автомобилист, но было очень интересно и познавательно, спасибо за труды! 🤝
Когда колодки Промасливаются они даже клинить начинают, для честности эксперементов надо было каждый раз новые ставить. 😊
Нужно было ещё проверить пасту для притирки клапанов.
Надо добавить с Медной, Алюминиевой и шрус смазки.
А если намазать супратеком то скорость должна увиличиться до 180)))
Графитку ещё забыли!
Надо для чистоты эксперимента, задние тормоза отключить.
Так уже ведь, они их отключили еще с первым экспериментом, ну или они уже у них не работали вроде
Надо было с притирочной пастой или маслом с песком попробовать.
Надо провести тест на тачке с абс, вот это будет поинтересней, и более реально к большинству аудитории, В ТОП
@user-er7xi2mu7d Ничего не изменится, абс срабатывает при блокировке колеса. А во-вторых.давно уже доказано что абс увеличивает тормозной путь.
@@_5_555 согласен, он нужен только чтоб авто юзом не ушел, в остальном абсолютно бесполезная фигня, раза 3 уже из-за него последствия имел, где в одном чуть друга не сбил
@@feofanov31 Не несите чушь. АБС увеличивает расстояние только на рыхлых поверхностях(снег, песок, гравий), когда нет чёткого тормозного момента. В остальных случаях АБС выигрывает у человека в 99 из 100% случаев. К тому же всегда остаётся управляемость и можно увести авто от столкновения, а с заблокированными колёсами, машина летит только прямо, крути не крути колёса. Плюс машину не занесёт при торможении, а это тоже очень важно и способствует выживанию людей. Ещё момент, производители АБС разные, шины разной дерьмовости и соотв. тормозной путь получается разный.
Сейчас к примеру на новые Лады пошли китайкие АБС, контролёры ДВС и другая электроника. Она работает заметно хуже той что раньше поставлялась.
Спасибо!!! Всё понятно и очень интересно!!! 🙂
Для чистоты эксперимента можно было бы отключить задние тормоза
Похоже они и не работают, иначе так бы далеко не уехала
@@passat112112 на передние тормоза приходится 3/4 тормозного усилия
Для чистоты эксперимента можно было купить резиновые перчатки, чтобы руки не марать
нужно больше смазки!) предлагаю потестить графитную, медную, и масло для воздушных фильтров... можно ещё 2т масло попробовать и смазку мото цепи
тефлоновую
Можно ещё попробовать намазать Клей Момент на тормоза 😅
А ещё попробовать смазку из интим магазина😊
Задний контур заглушить нужно было.
Поставьте форсунки для распыления масла на диски в момент торможения, чтобы колодки были смазаны всё время торможения.
Надо было ещё графитовую испытать , точно в траву улители бы😂
Спорно, там частицы графита все таки есть
Да негрола,надо было намазать😂
Наоборот, она бы хорошо тормозила
вд40 забыли.
Графитом и так намазывают тормоза, чтоб не скрипели.
🤔Надо было бы подсолнечным маслом попробовать 🤭
а так же другими кухонными жирами (сливочное масло, маргарин, топленое копченое соленое сало) и даже интимную смазку.
Один из самых лучших экспериментов, спасибо большое!!
Спасибо, очень полезная информация. Это в жизни пригодится
Жидкость АКПП работает как рабочее тело, "смыкает" фрикционы, она и должна быть такой "липкой", чтобы пакеты не проскальзывали. Вполне себе ожидаемо.
А теперь посмотри хоть принцип работы АКПП и его строение, тогда и поймёшь чем там смыкаются пакеты.
@@user-lk5xw9sc8n Типо сумничал? понятно что смыкаются фрикционы давлением жидкости, но фрикционы не сухие они в этом же масле плавают и им же и охлаждаются. Учи матчасть или лучше молчи, за умного сойдешь.
Я думаю атф тупо жидкая и её центробежной силой снесло с дисков
@@passat112112 +, да и намазать ее изначально много не получится, как и тормозуху, а вот если постоянно капает на тормоза то совсем другой результат, а вообще надо было проверить смазку для суппортов, она до 1000 градусов выдерживает, вот это было бы интересней и в теории она и в жизни может попасть на диск
нужна система безостановочной смазки колодок)
Здравствуйте. А сделайте замер тормозного пути на зимней резине с шипами и без шыпов и на летней резине.
Ребят, важно понимать что центробежная сила все ваши жидкости просто разбрызгало по колесному диску уже до начала торможения, то есть у вас оставалась очень тонкая пленка, поэтому надо было лить шлангом
Сделайте мокрое сцепление теперь, из тех жидкостей которые не повлияли на тормоза
точно, с активной постоянной смазкой 😆😆😆
АTF вообще предназначено в мокром сцеплении!
Диск сцепления и маховик солидолом намажте и попробуйте проехать
Спасибо, полезная информация, пойду покупать разделительную смазку
Очень много на вашем канале познавательного и интересного. Спасибо.
Как же приятно смотреть более длинный формат видео)))
Надо такой же тест сделать, натерев диски всяческими чудо-присадками для ДВС
Салом
Говнецом тоже можно
Главное, чтобы вазелин не попал на тормоза 😂😂😂
Еще было бы интересно сравнить с непрерывной подачей смазки (МАСЛА) НА ДИСК ПЕРЕД КОЛОДКАМИ. Может бы не высушивалась и тормозной путь был ..... за сотни метров.
Отлично. По эксперементируйте еще до какой пропорции можно бенз соляркой разбавлять 😊
На вихрях катались на смеси 1/5, главное на нормальной завести(из брызгалки). Но то двухтактные.
бензинка поедет и на чимтой соляре. главное на бензе запустить и прогреть. а вот солярку разбавлять бензином могут только екстремалы. я бы своими тнвд и форсунками не рисковал
@@Troyans1986 все время зимой дизель бензином разбавляли. Советским дизелям пох.
@@TOLOBAIKIN как можно Рудольфа Дизеля разбавлять чем либо если он давно умер и очень сильно сгнил
Бензином разбаалять можно солярку. Но я бы таким заниматься не стал. Зимой на заправках зимняя солярка, которая и так очень плохо смазывает, зато она не парафинится. Да и зачем соляру разбавлять бензином если и так всё нормально и она не замерзает зимой?
@@Troyans1986 потому что даже зимняя прекрасно замерзает в -60 по Якутии, собственно как и заправки под видом зимней продают летнее, ну или просто очень плохое зимнее которая вообще не "арктика"
Нужно было еще попробовать масло для ВАРИАТОРА. Ведь в паре конус ремень оно усиливает эффект сцепления.
Всё супер! Но забыли самое главное, в масла добавить присадки уменьшающие трение или их отдельно попробовать! 👍👍🔥🔥
1. тормозной путь зависит от сцепления резины с асфальтом.
2. момент силы на колесе зависит от коэффициента трения пары колодкидиск (регулируется смазкой) и силы прижания колодки к диску. и ни от чего более. это значит, что для любой смазки можно нажать педальку так, что тормозящий момент на колесе будет равным моменту для сухого диска.
в общем, в данном эксперименте все зависит от тормозящего, а не от смазок. понятно, что для смазанного диска педаль нужно давить сильнее.
а что было с задними тормозами все это время?
😮😮😮Влад как обычно без ТОРМОЗОВ😂👍
Очень интересно 👍
Плпробуйте вместо кардана бревно поставить. Из разных пород дерева можно. Брус сосновый. Трубы разные пластиковые. Уголок стальной, профиль можно. Из ж.бетона сделать.
Почти все что ты перечислил уже было. И даже больше.
Ааааййй ребята красаучики,давай поставьте кривой диск или проточитее не равномерно и потом тормозить с дикими дёрганье))
Для чистоты ,нужно было и задние колодки убирать или мазать.
Они отключены.
А зачем? Если они включены во всех заездах, значит не влияют на результат.
Будем знать )
Отсюда два теста
1 это чистики для тормозов проверить
2 попадания медной, алюминивой,керамики на диски на сколько увеличат тормозной путь
И ещё один тест по отводу тепла от тормозного диска .
Претенденты ,
На сухую , алюминь ,медь ,керамика ,термопаста для компьютеров мх5 и кпт8.
Попадала медная смазка на тормозные диски после нерадивых шиномонтажников. Через день неспешной езды она сгорела и тормоза пришли в норму. Общее торможение стало процентов на 15-20 менее эффективным. Машина с абс.
Гараж 54 вы лучшие, давай вторую часть, в комментариях предложений полно.
Ждем алюминиевые апгрейды
В топ чтобы увидели ❤
ждем весь двигатель из алюминия!!!!
Парни молодцы,каждый ролик смотрю с интересом🔥🔥🔥
Сделайте тест с заливкой разных жидкостей вместо тормозной жидкости. Думаю был бы интересный эксперимент.
Мы пиво заливали, и она тормозила😂
Тосол можно
С любой жидкостью будет работать. Тормозная жидкость не замерзает, не способствует коррозии магистралей и не закипает. То есть разница в работе, даже с водой появится не сразу.
Как увидел масло в МКПП с вязкостью, задался вопросом: а что, если залить масло другой вязкости в мотор? интересно наглядно посмотреть
Накладки то напитались всякими житкостями, хорошо бы на каждое испытание сухие бы тормоз.накладки
Средство для полировки с абразивом можно использовать
Надо было ещё добавить интимную смазку 18+
Очень нужные эксперименты у вас. Вот только нужно это делать со всеми четырьмя колесами
Чтобы Вин Дроссель точно убился?
Ради какой-то безопасности задние не мазали, плюс это больше затрат по времени было бы. Да и на примере передних колёс хватит для примера
канифоль фиксатор резьбы ну у вас же фантазия супер и протестируйте так же
Намажте дорогу солидолом и колеса
И где ты лысого найдешь?
С удовольствием смотрю ваш канал,вы гении,надо же так заморачиваетесь 😂
очень обидно графитку не пробовали чувствую эффект хороший. а резина зима или лето? при давлении 2.2 и 2.5
А я каждый раз в сервисе прошу колодки смазать😂
Все там будем🥲
С удовольствием смотрю ваши ролики, сам автомеханик 28 лет, мечта была бы попасть в вашу команду, очень интересными вещами занимаетесь) 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Может иногда у них бывают вакансии?
Спасибо большое❤
Для чистоты эксперимента стоило-бы отключить передние тормоза совсем, чтоб посмотреть какой вклад в торможение вносили смазанные тормоза.
Смотрим, всем добра и здоровья!!! 🤘🏻😉
Наконец-то меня услышали. Я эту идею уже очень давно предлогал👍👍👍
И тут выяснилось, что моторное и трансмиссионное масло разливают из одной бочки. :)
Сделайте стенд на этой шестере. Найдите пирапатроны которые стреляют от электричества и выстрилвабт порцию краски. А дальше кнопка под ногой, кнопка на педали тормоза, кнопка при выборе свободного хода, кнопка при начале давления тормозной жидкости и кнопка в конце рабочего хода. Таким образом на асфальте останутся точки. Первая начало реакции водителя, вторая начало действия водителя по торможению, третья начало работать тормозов, и четвертая работа тормозов на полную мощность. Всегда хотел посмотреть сколько машина проходит на разных стадиях торможения на больших скоростях. Очень интересно
Вот нужное видео, Спасибо! )))
А сделайте колодки из самих тормозных дисков!!!!!!! Может будет лучше)))))))))
Металл по металлу плохо тормозит, нагреется быстро и поведет, потом будет бить в руль.
Ну хз... На железнодорожном подвижном составе чугунные колодки работают по стальному колесу... Всё тормозит, и колёса не ведёт.
А смывать очистителем тормозов нельзя или это очень дорого для вас?
Это и есть обезжириватель
Хотелось бы посмотреть на медную и графитовую смазку на тормозных дисках
Попробуйте намазать тефлоновую смазку, а потом еще и что-нибудь с молибденом. От молибдена диски сцепления, которые в маслянных ваннах, иногда начинают проскальзывать.
Надо подачу сделать на диски постоянную типа капельницы , что бы не стиралось
Идея хорошая поддерживаю.
Сделайте тормозные колодки из фторопласта-4 и сравните с оригинальными. Будет интересный эксперимент.
Они сгорят
Скоро может пригодиться
Хороший способ определить хорошую вязкость масло
Надо было рассмотреть вариант ещё смазки для направляющих суппортов
Добрый день сделайте масла с битума! Размешав с саляркой
Когда в задний барабан тормозуха из цилиндра вытечет, или масло через сальник натечёт, то ощущение, что там вообще тормозов нет.
Потому что в системе уже воздух и тормоза не будут тормозить даже без масла, тем более с ним.
Было бы здорово увидеть от вас сравнение масел, так сказать сделать топ(без рекламы и прочего)
Спс, буду теперь на зиму консервировать диски атфкой.
Прикол конечно, проверять на торможение и даже не пристёгиваться!!! На старте видимо сохранился! )))
У него на F5 сохранение😀Если что отгрузиться😁
Привет вам из Питера, предлагаю сделать капельное подтекание на колодки спереди....и имитировать прорыв сальника полуоси сзади....Попробуйте будет интересно!!!!
Если разделительная смазка снижает трение чуть ли в два раза относительно масла моторного, что если залить его в мотор. Что будет со вкладышами и всеми трущимися элементами
По идее и Мотору легче будет крутиться , и холодный запуск будет легче
Возможно выкипать только будет🧐🤔
Аха )))) Бренд "Бордаль " как раз подходит для испытаний )))🤣🤣🤣
Надо было на барабанных тормозах это проверять
Там сложнее,да и жопу может занести,если только на перед поставить тормоза😊
Надо сделать несколько замеров на одной смазке когда течет сальник полуоси негрол со временем меняет свойства и потом клиники колесо также происходит и с сцеплением когда течет сальник
требую больше экспериментов со смазками. Еще не все испытали
Приветствую. А я думал вырежешь моё приветствие ( на 50 секунде я посигналил. ) 😂
Как всегда, очнредной топовый видос.
😂
Сделайте лаунч-контроль для бедных: на автомате в положении N выкрутить максимум с движка и резко переключить на D, погибнет ли коробка?
Так прежде чем на D переключится там нужно пройти через R и машина поедет назад
Привод обрывает обычно
да, но не сразу. просто ты жжешь пакеты, а не используешь гидротранс. это не лаунч для бедных, это лаунч для деблоидов.
@@internet_zavisimyy там это, PRND в прямой последовательности идет, открою секрет, ты можешь без нажимания тормоза коробку из D в N перевести причем на ходу.
@@JustKrubbY а да, точно
Интересно бы посмотреть со смазкой для колодок (которая от скрипа)
Попробуйте хозяйстненным мылом или кремом для лица намазать 😊
Для чистоты эксперимента надо было на ATF ещё раз проехать. Что бы без блокировки колеса оттормозить.