Я вместо крана вкрутил штуцер с помпы 417, который под углом(не прямой), резьба там такая же, а дальше в шланге поставил кран сантехнический, и забыл про вечно текущий кран отопителя.
Вот такую хрень только не грамотный водитель сотворит. Нормальный и уважающий себя И свой автомобиль хозяин такую лажу творить не будет с гнелым шлангом.
с запчастями...... кот в мешке..)0 я уже его заменил..правда, когда выкручивал..предыдущий краник..он у меня развалился.....в руках..пришлось все (карбюратор, шпильки..) открутить.. и то, что от него осталось...аккуратно..с помощью дополнительно болта по диамерту отверстия.....и газового ключа.. - удалить..))) закрутил другой...на фум-ленте на резьбу - третий год работает..и никаких проблем !!)))
Сразу увидел, что у тебя шланг от крана идёт на нижний выход печки. Это не правильно. Даже на схеме указано правильное подключение шлангов, т. е от крана на верхний, а нижний на помпу.
Ты умник ты знаеш что головка улюминивая раширяется при нагреве от двиготеля значит что резьбавое саединении тоже раширяется по этому надо мотать подмотку
Я вместо крана вкрутил штуцер с помпы 417, который под углом(не прямой), резьба там такая же, а дальше в шланге поставил кран сантехнический, и забыл про вечно текущий кран отопителя.
у меня тоже 100 лет ему открутил потек хорош видео) раньше батя занимался буду менять спс за видос)
11:20 фум называется
В книжке в верхний патрубок идет тосол после кранчика.ЗАМЕТИЛИ?
Отличный видос!
Вот такую хрень только не грамотный водитель сотворит. Нормальный и уважающий себя И свой автомобиль хозяин такую лажу творить не будет с гнелым шлангом.
Офигеть рукой открутил я на снятом двигателе без клапанной крышки газовым ключом полуметровым не смог этого сделать.
Здравствуйте. Сам кран в блок герметик надо смазать или нет заранее спасибо
С крана шланг в какой патрубок радиатора печки подключён?
В Нижний, а что?
Хомут километровый и шланг дубовый сразу видно.
Молодец все понятно
думал что нибуть дельное поставить а нет чотлько замена оказывается
эти краны работают в двух положениях - полностью открыт и полностью закрыт! в среднем положении текут!
с запчастями...... кот в мешке..)0 я уже его заменил..правда, когда выкручивал..предыдущий краник..он у меня развалился.....в руках..пришлось все (карбюратор, шпильки..) открутить.. и то, что от него осталось...аккуратно..с помощью дополнительно болта по диамерту отверстия.....и газового ключа.. - удалить..))) закрутил другой...на фум-ленте на резьбу - третий год работает..и никаких проблем !!)))
Сразу увидел, что у тебя шланг от крана идёт на нижний выход печки. Это не правильно. Даже на схеме указано правильное подключение шлангов, т. е от крана на верхний, а нижний на помпу.
По заводу шланги всегда с крана в низ,обратка верх. А кран не верх как некоторые делают. Это сделано чтобы воздух уходил. Все отлично работает
Пол часа видео ,открутить и закрутить ОДИН БОЛТ !
спасибо, помог
Класс, сними пжста как заменить колодки ручника ,а то подизносились у меня нна головпстике,за ранее спс.....
Вполне можно было обойтись тремя минутами, а не разводить бодягу на 26 минут.
вот и я боюсь его трогать он у меня уже позеленел ))) думаю прикипел наглухо )))
Зачем такое снимать?
главное в гараже не угореть,
А у меня на буханке он сука обломался под корень сижу думаю как ошметки выкрутить из головы
И как результат, выкрутил?
@@SergAnt14rus еще крутит
@@SergAnt14rus продолжает крутить
Заколотил чопчик и радуюсь жизни. Как буду делать ремонт дРЫгателя, тогда и сделаю по уму... :-)))))))))
Найди левый метчик ! Под размер ,который внутри трубки вентиля ! При нарезании он выкрутит остатки !!!
Ты умник ты знаеш что головка улюминивая раширяется при нагреве от двиготеля значит что резьбавое саединении тоже раширяется по этому надо мотать подмотку
Кран то также расширяется,как и головка.Они синхронно расширяются.Поэтому зазоры не меняются.
Резьба называется брикса
Водитель без грамотный. Нормальный хозяин гнилой шланг заменит .
Безграмотный пишется слитно.
Зачем он вообще нужен?
Хомут не по размеру ☺
Сопли жевать мастер.........
Он у меня рассыпался бл