Промывка радиатора печки.Новый и эффективный способ!
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- #промывкапечки#ортофосфорная#кислота
Если на Вашем автомобиле перестала греть печка, то в 90% случаев причина кроется в радиаторе отопителя салона. Традиционно алюминиевые радиаторы промывают кислотой - лимонной, уксусной, молочной и т.д. Даже Кока-Колой промывают! Представляю Вам очень дешёвый, эффективный и инновационный способ промывки радиатора ортофосфорной кислотой! Ортофосфорная кислота отлично вступает в реакцию с отложениями, которые находятся внутри радиатора, а так же оксидами, кремнезёмом, силикатами, но при этом не реагирует с алюминием!
Поддержать AvtoTehnik'a: www.donationale...
По вопросам рекламы и сотрудничества:
idvplaner@gmail.com
Второй канал: goo-gl.ru/4ILi
Я в VK:
id14591558
Я на DRIVE2:
www.drive2.ru/...
Instagram:
/ denilinikh
Братан супер идею снял я совсем всеми средствами чистил раз десять снял почистил ставил это все было шляпо вчера помыл ортафосфорном кислотой помыл натури заработал идеально вот щас еду просто жара в машине не выносимо дай бог тебе всех благ в твоём доме и в делах и фарта на всех дел отдуши 👍👍
Я работал медником в автобусном парке несколько лет, надо отпаивать задний бачок , и чистить шомполом трубки, некогда и ничем вы не промоете, в переднем бачке , с стороны патрубков радиатор отопителя перегорожен селиконовой проставкой пополам, по одной половине трубок ож поступает в задний бачок , по второй половине возвращается и даже грязь и мусор с заднего бачка не когда не выйдет, как накопитель, трубки так забиваются , что шомполом прочистить проблематично, антифриз кристаллизуется и забивает трубки. Кислота, щелоч и прочая бадяга быстрей растворит радиатор, крестализованный антифриз и накипь не растворимы, обычно две три трубки в одном направлении и столько же в обратном не забивает сохраняя частичную церкуляцяю , что и создаёт иллюзию промывки, но когда забьет и эти трубки , возможны разрывы резиновых подводящих шлангов. Так что радиатор все равно снимать придётся. Автор еще жизни не видал, а других учит, заляпон ремонт эта промывка, не надо путать когда ож вода , а когда антифриз , который некто и некогда не меняет, по истечению его срока годности начинается активная кристаллизация, да и кислоту разводить автору научиться надо ,а то без шаров останется. На корейских автобусах от трёх до шести радиаторов , чистка одного латунного радиатора отопителя по наряду 1час45минут, на зарплату 88 рублей плюс два коэффициента по 30%, плюс 40% премиальные если в время уложился, если нет то премиальных тоже нет, правда было это 12 лет назад. Принимали в ремонт и со стороны, за чистку латунного радиатора отопителя от500 рублей до 1000, чем меньше ,тем дороже, мне на зарплату 30%, в выходной день 40%. Работы было шквал , напряг полнейший , как два зуба осталось уволился, остальные выпали без боли, на неделю два литра кислоты ,плюс нашатырь.
Спасибо за правду))
Коллега, про зубы понравилось)))
Промывается, да ещё и как, знахарь медник
Самое интересное в том, что эти знатоки ютуберы далеки от химии. Не знают элементарных вещей, что водой всю кислоту не вымоют из радиатора, кислоту нужно нейтрализовывать щелочью. Второе: Кислота растворят накипь, которая может появиться в радиаторе только в следствии того, когда заливалась обычная вода, но если воду не заливали, то и кислотой там нечего отмывать. Кислота в последствии, если ее не нейтрализовать, то будет разъедать аллюминий. Там совсем иные продукты износа, а именно кристаллизация антифриза и продукты разложения этого антифриза. Смотришь на этих мастеров из Хачсервисов и поражаешься, какому мастерству они обучают людей, просто ужас!!!
Про зубы это было жёстко.Я так понял их тупо выбивали за хреново запаяные печки?А вот почему последнии два выпали так и не понял.Спасибо за комментарий очень красочно и познавательно ,только аллюминиевый радиатор хуй распаяешь,а медных уже лет двадцать никто не делает ,так что зря только зубы просырал ,не за то боролся.Способ у автора нормальный ,для аллюминиевого радиатора само то .
Печка... Сразу тепло стало. На душе
Промыл ортофосфорной кислотой результат отличный был забит ровно на половину спасибо за совет.
Где взять ортофосфорную кислоту?
@@АнасДжумаев-ф1ч у нас в городе фирма есть хим реактив
Я тоже найдти не мог где кислоту эту взять нашел в интернете что можно применить автомобильный преобразователь ржавчины , вот в нем то и есть та кислота уже разбавленая водой до нужной консинстенции , купил в автомагазине залил и все отьело... @@АнасДжумаев-ф1ч
Промывать радиатор имеет смысл без его демонтажа, для замены радиатора печки на большинстве автомобилей надо разбирать половину салона. И проблемой становится не стоимость радиатора, а затраченное время и появившиеся последствии скрипы в торпеде и под ней.
Промывать при помощи той самой газелевской помпы, кипятильника (или оцинкованное ведро на плитке) и бутылки ортофосфорной кислоты. Смысла искать ортофосфорную кислоту не вижу, в любом строительном магазине или в автомагазине продаётся преобразователь ржавчины на основе этой кислоты. Если с фосфатами - ещё лучше. Залить в ведро и гонять по полчаса в каждую сторону через чулок. После промыть минут 10 обычным кипятком, а в конце - 10-30% раствором антифриза в дистиллированной воде.
Можно попробовать со стороны двигателя накинуть шланги на радиатор печки и промыть её не снимая, на многих автомобилях это возможно, с минимальной разборкой авто.
Отличная реакция с образованием фосфата алюминия. Потому и использую уксус/лимонку, потому что они слабые кислоты и с алюминием в реакцию не вступят.
2Al+2H3PO4 = 2 AlPO4+3H2
Имейте ввиду, что радиаторы по химическому составу не всегда алюминиевые, что может привести к полной реакции растворения металла. И ещё после кислоты надо щелочью, промывать , или раствором соды.
@@28breethтолько лимонной, съест алюминий и в ноги жара жидкая и ещо все лобовое в поту не доедешь!
Мягко тёплой лимонной водой не выше 80 грд, выше этот эффект.
Всем доброго дня!!! Братан тебе респект и уважение помогло твоё видео!!!Сузуки гранд витара 2002 г в. Печка греет норм... ещё раз спасибо мыл не вынимая..👏👏👏👍👍👍
Короче ортофосфорная помогла , промыла печьку но, поездил неделю и потёк антифриз в салон .Советую если старые машины сразу меняйте печьку. 💯☃️⛄
Завтра пойду новый куплю, всем удачи на дорогах и не болеть!!!
🤣🤣🤣😂😂😂👌
Денис ГРЕЧ да ЛУЧШЕ новый КУПИТ
@@БейсенБаймолдаев купил новую тачку
Всё чётко, коротко , ясно и самое главное и важное без мата 👍👍👍
Здравствуйте.
Вчера промыл алюминевый радиатор печки ортофосфорной кислотой, 75%, 100мл. на 0.5л воды. Залил в радиатор и чуть подогрел горелкой, пошла реакция.
Так сделал два раза. Всю ржавчину растворило. Через трубки было видно внутри, все было белое, чистое. После промывки и установки печка ЖАРИТ.
СПАСИБО.
Шын ба? Канша турады шамамен?
У меня авто Тойота Камри Грация.Я сам снимаю радиатор печки за 10 минут.Такого удобного двиг как 5 s я еще не видел
.Сам за несколько минут заменяю стартер ,термостат ,генратор,быстро чищу дроселную заслонку,за 30 секунд воздушный фильтр.Спасибо инженерам Тойоти за такой движоки ходовую часть.
@Аваг Оганесян, привет! Да, действительно S моторы достаточно просты в обслуживании своими руками.
не ври что на камри грации радиатор печки за 10 минут снимаешь....если только способом ледокола-сметаю все что на пути под торпедой...можно представить только что от грации там тупо сито который держит напольное покрытие прижатое куском пластмассы от торпеды....
@@АлександрИванов-й7ю4в У тебя в голове вместо серого вещество антифриз залито.Там всего 2 шурупа.Снимаешь мягкую обивку под торпедой ,открутил два шурупа и аккуратно снимаем радиатор печки.Я за 30 минут менял вентилятор печки.Я говорю что этот Камри Грация самая удобная тачка.Менять стартер можно всего за 10 минут.Короче я говорю это морковь а ты говоришь по чем яблоко.
@@AvtoTehnik Дружище вижу что у вас голова работает и вы знайте о чём идёт речь.У меня было 5 Тоуот и один Ниссан.Но такой удобной машины как Камри Грация я ещё не видел.Я буду спорить с этим чудаком на 1000 баксов что я за 10 минут сниму радиатор печки.
@@АвагОганесян-й8ч видос по замене радиатора на канале 😀 давно уже лежит 😏
Коротко и грамотно. Однозначно зачёт. Буду свой отопитель так пытать)
Спасибо канешно ,прикольна у вас так легко достать эту кислоту .во всей Грузии в 2- 3 местах продаётся Ито по паспорту ну как оружие 😟.я не парюсь просто меняю входные шланги ,эффект через несколько дней 👍
@@sergeychiv4423 сперва100-200 лимон кисл Грамм доведи до кипения начнется реакция залей в радиатор через час- два потсаедени шланги наабарот .вся грязь во входе легко выйдет
Идея на миллион, спасибо.
Посмотрел это видео и промыл он потек и пошел за новым
Я однажды по совету уксуса добавил, так заглушки из блока потекли, купил новые вставил. А промыло и правда здорово.
Если радиатор капитально забит - то его выкинуть проще. Потому как такие забитые радиаторы - только распаивать бачки и шомполить, как раньше делали. А сейчас радиаторы в основном с пластиковыми бачками - их не распаяешь. Притом, что если очень сильно забит - то даже шомполом не всегда можно прочистить.
А если через радиатор идёт циркуляция, но слабая - можно просто попробовать поменять вход и выход у него и попробовать промыть "в обратку" просто водой.
выкинь с ланкрузера .цены узнай
@@ЮрийГоловко-ъ6в А зачем Крузак покупать если нет денег на обслуживание
@@yurigozov6125 ну жизнь у людей меняется как влучшую так и в худшую сторону.и не всегда новые машины
Замечательный способ, лайк. Единственный недостаток, то что образуются фосфаты, которые не растворимы в воде, а еще офос не растворяет песок.
Самая лучшая промывка эта лимонка!!! Проверено На 8-10 литров воды до 400 Грамм лимонной кислоты плюс горячая вода постоянно во время промывки!
Я промываю алюминовый радиатор печки обыкновенным электролитом, который продается на любом торговым точке где продается масло , тасол и антифриз, там он стоит не дорого, отсоединяю шланги печки, продую остаток антифриза и промываю теплой чистой водой, потом продую через шланг ртом, и беру два шланга в разной длиной один шланг пропускаю вниз другой а через другой шланг я заполняю электролитом и оставляю на ночь, утром продую электролит из радиатора печки и прополоскую теплой водой несколько раз и все, заново соединяю шланги и заливаю антифризом и все
Для полной системы лучше сыворотка от кислой молокы. Проверено😀😀😀
Здравствуйте, воду Дистилированную желательно до 90°нагревать, лучше лимонной кислотой с уксусом 70% (вначале 250г лимонки и грамм 100 уксуса) при нагреве усиливаю концентрацию кислот , часа 2 туда обратно гонять, затем тоже дистиллированной водой с содой погасить кислоту минут 15 туда сюда, продуть радиатор воздухом и только после этого поставить Фильтр механической очистки Tim JH-1003 муфтовый (НР/НР), латунь, со сливом Ду 15 (1/2")с головки на печку(купил силиконовые патрубки). Далее с войлоковой обмоткой(я купил коврик из войлоковой шерсти в магазине все для бань за 330руб, не синтетика)постриг на лоскуты намотал в один слой дополнительно на фильтр сетку внутри TIM-JH1003 обвязал проволокой от старой аппаратуры(пластиковые хомуты не влазят), и только потом все подсоединять и доливать антифриз, держа на холостых 10мин. до 2000 оборотов убрать завоздушивание. Ташкент теперь,P.S.у фильтра снизу откручивается стакан в нем войлок меняю сначала при 100км потом по мере засорения (окалинами, герметиком, шламом и т.д.Установить насос с магнитной крыльчаткой.Всем удачи всем тепла и добра.
Х
два три пакета лимонки и проехать около сотки, вот тогда отмоет как надо и промыть проточной водой
@@Sepa44 радиатор печки побежит, уже был горький опыт тойто королла
@@StudioSaveOne да я и сосчитать не смогу сколько их промыто так, некоторые даже по два раза и что то печки не текли. просто у тебя совпало и напугал этот момент
. оивплджж
В coca-cole и содержится ортофосфрная кислота)
Дак её там мало
А слишком много сожрет весь радиатор
А так же сахар,красители и прочая шняга
@@АлексейКвашнин-й5и в коле 3%, на этикетке написанно
Есть строгое правило- лить кислоту в воду, а не наоборот. Иначе можете получить кислотную бомбу
Кстати ортофосфорная кислота тоже используется в пищевой сфере. Таже кока кола содержит отрофосфорную кислоту. Так что это тоже из столовых рецептов.
Соль, и кипяток проверено
Сделал проще : заглушил шланги на ДВС , удлинил шланги на печку и подьехал к колонке. Дал напор воды туда , потом обратно ! Итог : Из радиатора печки вылетело краска, герметика куски , разная грязь ! Отопитель кабины начал жарить очень сильно ! Советую
У меня на крузаке сотке снять-поставить радиатор печки дороже и трудозатратнее чем стоит новый оригинальный радиатор 😂
Я у себя в Мицубиси Паджеро промыл Кротом Н, эффект плевался мусором просто жесть ,Промыл и работает как новая,
Способ конечно рабочий, но вот на некоторых автомобилях, что бы снять его, необходимо снять торпеду!
А самое главное, если мы его сняли, то можно уже и заменить. Я на своей машине промывал радиатор печки, хватило почти на 3 года, буду менять.
Залейте в систему 0.5 л кислоты и ездий сутки потом промойте водой .
@@СергейДомодедов-л7э Добрый вечер Сергей. Какой кислоте идёт речь? Можно на антифриз заливать или на воде нужно промыт? Спасибо за ранее.
@@ЖоомартЖалилов-у1ч нет только на воду.
@@СергейДомодедов-л7э и прощай помпа)
старый мастер - моторист посоветовал .
----- меняешь масло , меняй охлаждайку . не экономить .
только не говори никому , мне тоже надо работать .
Ты зачем в начале ролика в меня пальцем ткнул?🤣🤣🤣🤣
Супер! Класс! Ортофосфорной и медные мыть классно, она не вступает в реакцию с цветными металлами. Так что насчёт щёлочи, ты брат загрубил. Ортофосфорная, универсальная кислота!!! Десятипроцентным раствором, промываем всю систему охлаждения. Двадцать минут катаемся на машине, сливаем, заливаем дистилированную воду, катаемся ещё двадцать минут. Промывается не только печка, а вся система!!! И ничего не нужно разбирать. Только не нужно доводить срок промывки, до наступления морозов. Готовь сани летом, или хотя-бы осенью, пока на улице плюс!!!
@Александр Ткачев, привет! Можно даже и не кататься. А радиатор печки я промываю отдельно от основной системы охлаждения. Мухи отдельно - котлеты отдельно.
@@AvtoTehnik Это хорошо, но откуда он забивается. Не из основной ли системы? Мыть так мыть, оптом дешевле!
А как себя чувствует помпа при работе с кислотой?
Лимонная кислота ничуть не хуже. Постоянно ей пользуюсь. Доступней и безопасней. Сливаешь антифриз, заполняешь систему водой,засыпаешь 30гр лимонки и катаешься денек. Потом сливаешь всю эту гадость, заливаешь дистиллировку, прогрел двиг, слил, потом повтор уже с содой и еще раз дистиллировкой. Заливай антифриз, и будет тебе счастье!))) Система полностью промыта!
А соды сколько сыпать?
Я гр 50 где то сыпанул
Я так 300 грамм лимонки бахнул и 2 дня катался после всё промыл как следует, но после прокладку ГБЦ разъело пришлось менять, только закончил залил воды и после прогрева двс радиатор печки потёк веселье было той зимой зашибись
@@stranger992 Я ок 100 сыпанул, у меня помпа потекла. Но это из за хренового антифриза. Лимонка выедает только оксиды. Вот и выела до дырки. Но 300, конечно, сверхперебор!))))
Засыпал 500 гр лимонки на 10 литров дистил воды. После прогрева до 90 градусов покатался пол часика на повышеных оборотах и сразу промывка дистилятом с содой, потом две промывки чистой водой и заливка нормального антифриза. Второй год антифриз в расширительном бачке чистый как после заливки
Если радиатор легко снимается, то раствор ортофосфорной кислоты удобен для чистки в домашних условиях. А если чистить не снимая с авто и без средств индивид.защиты, то раствор лимонки будет самым оптимальным способом без сильных химических запахов.
А если у тебя алюминиевый радиатор, то пизда ему от ортофосфорки
Ортофосфорная кислота, на сколько я знаю, не разъедает металл, она убивает ржавчину, а металл не трогает
@@АндрейС-н6у Видео есть, тип разные кислоты на 2 радиатарах пробует, из алюминия и дюраль алюминия. У него ruclips.net/video/nVHhfQH2LQA/видео.html&t
Кислоты продают не литрами а килограммами
@@Пламя полностью согласен так на татре моему пизда пришло от ортофосфорная
Большой спасибо мастер. Очень хороший абисни 🖒🖒
Накипь отмывается растворителем цемента, пример ТЭНы и резиновые патубки от стиралок без добавления воды и др разбавителей, но радиаторы не пробовал, продается в строительных магазинах.
Уважаемый автор, прежде чем выкладывать даное видео, вам необходимо повторить курс школьной химии! Во-первых отофосфатная кислота относится к пищевым кислотам (даный вопрос широко освещен в интернете), во-вторых медь более пассивный металл нежели алюминий, а потому ортофосфатную кислоту медь не боится (не взаимодействуе), в отличии от алюминия. Шипение, которое вы демонстрировали это и есть реакция не только "мысора" но и алюминия с кислотой. И в заключении, ортофосфатная кислота с большинством металлов образует нерастворимые соли, в частности и с алюминие тоже. То о какай промывке алюминиевой печки может быть речь? Пятиминутное улучшение, неболее. В итоге замена печки + засоренный блок двигателя. Удачи.
Очень доходчиво🙂
Сомневаюсь что автор понял всё из того что написали!
Может разве что буквы все узнал??! )))
Молодец, все по делу.
А чем посоветуете промыть масленную эмульсию в системе охлаждения?
@@ГурамСакварелидзе-ь2р
Она ничему не навредит - просто промойте тёплой водой пару-тройку раз с работой двигателя минут по 10 и заливайте хороший антифриз. И будет вам счастье! ))
Одному товарищу промыли печку, от ВАЗ 2106 медную, аккумуляторной кислотой. Просто больше ничего небыло. Товарищ несколько лет ездил и нихрена не разъело. А то здесь умники пишут, что водой химия не промывается, нужно нейтрализовать, разъест печку, патрубки. Правда был один побочный эффект... Подошва на ботинках плавилась... Никому не рекомендую использовать такую кислоту, очень агрессивная среда... Да и то, что было сделано в СССР ломалось и ремонтировалось только молотком и зубилом...
После кислоты можно залить содовый раствор для нейтрализации кислоты, затем промыть водой.
Не стоит.
Простой водой промывать не надо , только с содой, потом сразу антифриз.
@@olegVLG кислота выпадет в оксид в виде белых хлопьев и обратно забьёт радиатор, лучше без соды.
@@AzazAlexSatar надо поэксперементировать...кислоту надо по-любому нейтрализовывать , вы предлагаете сразу лить антифриз?
@@olegVLG нет, нужно просто хорошо проточкой промыть, минут 10, но не замкнутый цикл.
Блин спасибо тебе большое, темже сегодня буду заниматься, только на поло седане
@Денис Гуров, привет! Не забудь только потом дополнительно промыть всю систему охлаждения с закольцеванием печки, чтобы вся система была чистая.
Работа (промывка радиатора) отличная, но это пол работы.
Радиатор печки забивается грязью же не от святого духа, не от пыли под калесами, а грязью, которая накапливается в системе охлаждения мотора. Например, кто то ездил вместо ОЖ заливая воду из крана или после пробивки прокладки мотора.
Значит логично, что так совестно промытый (иль поставленный новый) радиатор салона может (и наверняка) в скором времени опять закупорится!
Промыть же всю систему охлаждения мотора - дело гораздо сложнее. Практика показывает, что и после одноразовой промывки в гараже (сервисе) часто где-то в каналах остаться грязь, которая потом поднимается и опять загаживает узкие проходы радиатора печки.
По моему скромному мнению, если уж забился радиатор печки, целесообразно сперва в систему охлаждения ставить сантехнический фильтр (есть ролики в Ютубе), ездить некоторое время меняя фильтры, a радиатор печки мыть (менять) только когда система охлаждения прочистится фильтром, т.е. когда ОЖ и фильтр станут постоянно чистыми.
В прошлом году залили разбавленной соляной потом промыли водой радиатор был люминий собирались брать новый но получился огонь у нас зимой - 40
Кислотой можно переусердствовать и получить дыры в радиаторе ну или уменьшить толщину, что в будущем может привести к протечкам. Веселое бурление - это реакция кислоты с алюминием, в результате которой образуется водород, а алюминий растворяется в кислоте с образованием солей. Почему моют именно слабыми кислотами по несколько часов, а то и по 2 дня? Да чтобы не разъело нафиг радиатор
Хоть кто-то тут химию знает.
Точно ..
А какой именно кислотой надо промывать???
@@Никита-т1с9й обычно моют лимонной. Полно роликов.
@@Никита-т1с9йлимонной
Я промывал точно так же электролитом, только медный радиатор. В машине теперь очень тепло.
Чистым электролитом
Если снял радиатор проще его поменять и спокойно ездить и не думать потом потечёт он или нет после промывки кислотами.
конечно проще,если он не стоит 25 тысяч деревянных...
Спасибо за проделанную работу на камеру!
Удивительно, как МНОООГО просто ууумных комментаторов! 🤷
И все они (знающие дело) смотрят это видео, но не для опыта (они же сами являются абсолютным знанием!), а просто чтобы словесно "просраться" в комментах
Так если радиатор снят, на кой его промывать 🤔 выгоднее уже заменить на новый, чем рисковать, оставляя старый 🤗
...ну так речь о том, что иногда негде купить, невыгодно или попросту не хочется тратиться... Если деталь рабочая и можно почистить, в чём проблема... Способ хороший. Молодец.
@@Леонид-о1ч тогда для чего его снимать, если можно промыть без демонтажа 🤔
@@ПринцДатский-х3с согласен, а если латунь а не алюмишка то хотя бы распаять почистить а снимать чтобы промыть это гон
Ну у меня новый стоит 30 тысяч, можно попробовать и промыть....
Дружище! Где же ты был раньше! Выкинул целый радиатор . Лучше бы его промыл. 5+ 👍
Если ещё шипело, то реакция была и мусор там оставался. Поспешил слить кислоту. И прикололо про безопасность, которую сам везде и нарушил))))))
шипело,это шла реакция с радиатором)))),так до дыр можно промыть.
Надо попробовать. Спасибо что выложил видео.
Печку уже поменял???😄😄😄
Красавчик! Покажи как на форике радиатор снять.
혀
Я не давно промыл печки радиатора лимонный кислотой и результат на ура у меня дул холодный воздух после промывки небо и земля только промыть правильно автомобиль Октавия А7
Кислоту льют в воду. Серная кислота может удивить, если сделать наоборот.
Можно еше жидкость которую заливают в унитаз. Например как крот. Точь также происходит реакцыя.но не на долго. Разедает сотые. На сезон хватит. Проверенный вариант.
Абсолютно верно! Можно и ожог кислотный получить.
После кислоты желательно промывать содой
Нельзя, щёлочь разрушает алюминий....
Пищевая сода- не щёлочь. Щёлочь- сода каустическая(каустик). Вот от неё "люмишке" кранты. Ортофосфорная кислота не разъедает чистый металл и очень хорошо смывается водой.
Я возможно кого-то удивлю, но в составе Кока-Колы ортофосфорная кислота 😂
Снятый алюминиевый радиатор печки лучше и быстрее всего промывает крепкая азотная кислота, желательно найти концентрацию около 70%.В химмаге не дорого можно купить. Просто заливаешь в радиатор чуть больше половины и подогреваешь его до начала реакции выделения бурого газа. Она выедает всю органику, даже герметик и все отложения от старого антифриза. По этому все резиновые уплотнения нужно разобрать и снять,если этого не сделать они будут уничтожены кислотой. Сам алюминий при этом практически не страдает и чем концентрация кислоты больше тем сильнее пассивируется алюминий. Если много отложений можно повторить процедуру еще раз. Минут за 30 вполне реально всё сделать. В конце естественно промыть большим напором воды(можно керхером). Делать все это только на открытом воздухе не вдыхая токсичные выделения и в хороших резиновых перчатках, а не то все руки желтые будут) Попробуйте для алюминия это лучший способ!
пользуюсь сульфаминкой лет 25, что на грузовых, что на легковых, эффект от промывки меня устраивает, не разбирая системы, залил поездил немного, промыл, и забыл, печка греет, радиатор охлаждает, циркуляция в норме, только желательно сливать через нижний патрубок.
Спасибо очень понятно От себя хочу сказать у тебя очень приятный голос правильная речь Можно озвучивать все что можно Удачи
Лимонкой тоже не плохой вариант. Машин 17 помыл, все довольны
Я свами полностью согласен не мало теплообменников помыл и тоже все довольны
отпили кусок радиатора , брось в свой раствор и поставь кипятить на печку , через 4 часа покажи результат , и опять же : люминь люминю рознь , так что нужно брать хотя бы пяток разных производителей и стран , тогда и будет честный тест , да и после подобных экспериментов его нужно опрессовать - поставить под давление , превышающее рабочее в несколько раз
За люминь нескажу но вот метр складной советский хотел от ржи очистить сунул в пол литровую бутылку такой кислотой и забыл блин через неделю вспомнил беру бутыль смотрю а там одни гвоздики остались😄😄😄😄😄
Лудший фильтр для промывки синдепон он даже мелкие частички задерживает а так царский лайк
Синтепон он называется
Два года назад мыл свой алюминивый радиатар печьки круто разведёнгым каустикам пол дня лежала в тазу с каустикам шипела, потом хорошо промыл под проточьнай водой. Печь греит хорошо.
Каустик разъедает алюминий,так что от алюминиевого радиатора не чего не останется.
@@vsemsmart три года печька греет отлично. Нерастворилась. Да химию знаю немного. Сколько надо кипятить в каустике чтоб растворить хотябы маленький кусочек алюминия? Каустика и стекло разъедает есличто.
Я людям промываю специальным оборудуванием и засыпаю лимоную кислоту. И ьемпература воды 70-80 градусов ты не видел какой ужасс вылазит и помогает 200 процентов. Лимонка делает вещи. И безопасно
Была у меня Камри,так же промыл, только спец.средством, и стало отлично в салоне зимой, молодец всё верно рассказал!!!👍
А что за спец средство, если не секрет)???
@@ХамзатЖанмаханбетұлы-ъ8л Я незнаю чем промывал автор комментария выше, но я покупал Лавр - двухкомпонентный, в принципе результатом доволен. Для промыки так же нужна дистиллированная вода.
Вообще классно тоже буду пробовать
В Кока-Коле как раз и содержится ортофосфорная кислота. Ещё в преобразователях ржавчины она содержится
@Никита Фирсов, привет! Это понятно что она там содержится, НО какое количество + много побочек. Преобразователь (ингибиторы, цинк и прочее), кока-кола (сахар, красители, консерванты и т.п).
Здравствуйте. Вот многие всё время не могут промыть систему (не знают чем, боятся). Но эффективная и безопасная промывка, это когда, ты можешь промыть ВСЮ систему от последствий применения разного рода "АнтиТечь". С чем часто встречаются люди после покупки автомобиля. ВОТ РАБОЧИЙ СПОСОБ: 1. Поставьте обычный фильтр для горячей воды 5-10 Микрон. 2. Используйте средство для посудомоечной машины 3 в 1 или 4 в 1. Всё. Проверено на двух авто, результат прекрасный.
Респект вам! Классно придумали 💪👍
И лимонная и уксусная кислота растворяю накипь. Не за одно применение, возможно, но эффект будет.
Я конечно не знахарь) но думаю надо было сначала показать на кусочек алюминия его воздействия (неразьедает или все таки влияет) а потом пробовать на радиаторе. Но молодец считается!
Ортафосфорная кислота вступает в реакцию с алюминием, то есть разьедает, но очень медленно. Лучше чистить электролитом, на него не реагирует. А вот латунные и медные радиаторы ортафосфорной кислотой
Алюминиевые радиаторы помыл электролитом. Промыл супер, греет бомба. Но через пол года потёк, видимо пленку смыл, содой погасил, промыл. И пленка не восстановилась и радиатор продолжал кородировать без пленки своей. Итог замена на другой. Будет аккуратнее. Ортофосфорная не могу сказать как она взаимодействия с алюминиевым корпусом. Но только время покажет.
Я на опеле с керхером на мойке помыл во все дырки и само радиатор пока изнутри вода нестало прозрачной поставил обратно и все гуд)
Содой надо нейтрализовать кислоту!
+100500
@@serhiymg6404 не вздумай!!!! сода-это щелочь, а щелочь жрет алюминий!!!
@@Gastello100 без фанатизма, 10 минут циркуляции достаточно. потом промывка чистой водой. уже 2 года мою радиаторы, но химия другая - все отлично работает. потек только один радиатор печки, который мыли три раза. и первый раз хайгировской химией. толку она не дала
@@borisv.lemeshev1516 а чё за химия пользуешся?
@@Alimfourblack кротом мыл отлично работает))
В строительных магазинах продается в бутылках средство от ржавчины(ортофосфорная кислота) мтз греется начинает 2 бутылки в радиатор а вечером слить .и все проходит!
Ну ты бедовый.😀👌а через год выкинеш радиатор.
Чтобы посмотреть результат камеру с фонариком на шнурке, вообще зачётное видео!!!
Ещё ....если оба шланга кипяток , а печка не греет , значит перегородка прогнила и тосол идёт не через радиатор , а напрямую через прогнившую перегородку .
Такая же проблема
Я полностью забитый радиатор промыл КРОТОМ средство для удаления засоров. Всё прекрасно работает
Он алюминий жрет
Я увидел как вы промыли радиатор печки у меня есть одна идея промывайте печки радиатора с мидитциниским Димексидом хотелось увидеть результат
@jasur egamberdiyev, можно будет проверить
Димексидом свечи отмачиваю. Белые становятся. В поршневой кольца отмачивал. Масло двигатель перестал есть.
@@anatoliysvetlij7102 Добрый день, как именно отмачивачивали кольца, с разборкой или прямо в двигатель заливали?
@@ВалентинОрлов-к9ы Здравствуйте. Поршневые кольца отмачивал без разборки. Сливал масло. Выкручивал свечи набирал в шприц без иголки Димексид и заливал в каждый поршень. Сутки выдерживал. Димексид хорошо отъедает нагар. Кольца после этого встают на своё место. Я свечи постоянно держу в димексиде становятся белыми. Всех благ. В инете такой информации много.
Ни в коем случае не повторять!!! Ортофосфорная кислота разъедает алюминий. Как-то удалял ржавчину со стальной детали и подвесил её в ёмкости с кислотой на алюминиевой проволоке. Через полчаса от проволоки ничего не осталось.
А где же НОВЫЙ способ?
Ортофосфорная кислота очень часто используется в пищевой промышленности, она столь же пищевая, как уксучная, лимонная и так далее. Например ортофосфорная кислота в огромном количестве содержится в Кока-коле.
Ну поди и радиатор охлаждения так можно промыть, включая секцию охлаждения АКПП?
Sorry to be so offtopic but does anyone know a method to get back into an Instagram account??
I stupidly lost the account password. I would love any tricks you can offer me
@Timothy Dante It worked and I finally got access to my account again. I am so happy:D
Thanks so much, you really help me out!
@Amos Mitchell no problem :)
Узнать конкретно чистый он или нет
И помогло ли то изобретение показал бы разрезов радиатор
Чтобы народ видел!
@Дильшат. Азат, привет! Вот этот радиатор новый стоит 25000 рублей. Я бы не рискнул его резать. Результат есть. Выйдет видео, на сколько все это было эффективно.
АНО и у него Ито редкая.говорил же Китай нет и контракт дорого.Так у него без шансов в скрытие
Вопрос не в том как блестят яйца у кота, а в том как они звенят и как долго будут ещё звенеть...
А лимонка и кока это аналоги данного метода в походных условиях... и более щадящие...
А медь в лимонка тоже моется, только важно не держать долго в зависимости от температуры а потом промыть раствором соды... и простой водой...
А я по старинке, кислотой и помпочкой)
@WTF Custom Garage, привет. Если не снимать, то только так :-)
Avto Tehnik ну да
@@AvtoTehnik Мастер, скажите пожалуйста для медного радиатора какую щёлочь и какой процентный делать? Или готовый искать.
@@seketl у нас продают КРОТ, щёлочный. Именно им и промывают печки медные. Да и не только) Очень хорошо очищает фильтр вытяжки на кухне. Прям кипит и грязь сама сходить. остается только промыть водой.
В кока коле как раз и присутствует ортофосфорная кислота. Именно по этому она хорошо разъедает ржавчину.
И желудок
Да почти ва всех напитках, она сушит и вызывает жажду, вот почему кокой не напьёшься.
@@Анжеликаиеёсемья 🤭🤭🤭🙆♂️🙆♂️🙆♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Да уже нету уже там кислоты
но не в таких пропорциях, которые представлены на видосике))
У меня так перекись водорода в ухе шипит)
Вопрос автору: может имеет смысл использовать перекись водорода?
Эффект есть, и очень не плохой, к меня на кашкае дубак был, промыл и стало жарко. Но длилось это до лета а летом он потёк хоть я после промывки полоскал проточной водой течении часа все равно остатки средства остаются и они продолжают разъедать алюминий.
Щелочь в частности крот, азелит и тд имеет надпись С ОСТОРОЖНОСТЬЮ применять на алюминиевых поверхностях.
Кротом пользоваться очень вдумчиво, это щёлочь, она очень хорошо разрушает пластик и резину. Так же щёлочь образует плёнку которую сложно просто так смыть водой.
@@Vitekvsempokajet вся канализация, это пластик и резинки, и чистится ,,кротом,,. Что-то ты перепутал палку с дыркой...
В коке, к слову, 7% ортофосфорной кислоты. Уксусная кислота лучше отъедает окалину, лимонная - чуть хуже. Концентрированная ортофосфорная может поесть радиатор до дыр - жрёт металлы на ура в отличие от уксусной, которая ест накипь (читай гидрооксиды). С тем же успехом можно и серной ливануть было и азотку... Лучше купить новый и поменять тогда уж.
После показанной операции есть высокий риск получить течь антифриза в салон в самый не подходящий для этого момент (например зимой на перегоне далеко от цивилизации). Выход шмотков герметика в этом плане должен был бы насторожить...
Есть еще один способ самый простой - заливать антифриз,а не воду и менять его раз в два года и будет вам счастье.
Попробуй в светофоре купить антифриз
Ты зачем такое советуешь людям
Дорогой, коллега в некотором смысле, поделись опытом, если таковой имеется-чем прочистить ВАЗовский алюминиевый радиатор оотопителя (с турбулизаторами наглухо забитыми)? Вариант с разборкой хорош...до стадии сборки.....
@BalancE armizon, привет! Честно скажу! Вазовский я бы заменил вместе с разбором всего и вся, пусть это дольше зато все и разую. Он не так дорого стоит + у него конструктив несколько другой. Дополнительно промыть систему охлаждения (отдельно от радиатора печки)
Отец на москвиче заливал молочную сыворотку ,ездил неделю а потом сливал и промывал водой .
@@Борис-н2н1я молочная кислота, да делали так
Классная тема,промыл ортофосфором и теперь печка жарит....спасибо автору ролика
А подскажите пожалуйста вы снимали радиатор?
@@АлександрНиконов-р8з конечно...у меня нисан кашкай,там где возле радиатора печки,доступны трубки подача и обратка,,отрезал,вытащил,промыл ортофосфором,и обратно поставил соединив резиновыми трубками,зажав хомутами
@@askarhan75 спасибо большое буду пробывать. А подскажите пожалуйста кислоту на гревали или холодную?
@@АлександрНиконов-р8з нет конечно,она от реакции и так нагреется конкретно,развел с водой и заливаеш.Я залил начало шипеть,через минут 20,слил,залил уже с крана горячую воду,хорошо потряс и слил,оч много грязи вылезло,так промывал пока вода не стала чистой,обратно раствор ортафос залил и проделывал все эти процедуры раза три.И знаете,уже когда дул в трубку,легко стало продуватся и от горячей воды радиатор весь уже стал горячий
@@askarhan75 спасибо большое за совет. 70%воды 30%осфора? Такие пропорции?
Это когда приезжаешь в плохой сервис и вместо общения с первых минут начинаются вы..боны и пропадает сразу желание находится в этом месте в данном случае просмотр видео...
Спасибо за новое познавательное видео!
Лудчший способ снять и раскрыть почистить все каналы с шупом и обратно запаять и будет на все 100%
Пока не моешь и не течёт,а как помоешь какой нибудь да потечёт,по мне проще поменять или не доводить до такого состояния.
Часто бывает что замена радиатора печки очень проблематична. Приходится разбирать пол салона. А потом еще надо правильно обратно собрать))
предлагаю при промывке добавлять ультразвук. можно предположить, что время обработки сократится.