ВЕЧНАЯ ЗАЩИТА АРОК И КУЗОВА ОТ ШУМА И РЖАВЧИНЫ - ЖИДКИЕ ПОДКРЫЛКИ МЕЧТА ЛЮБОГО АВТОМОБИЛЯ !!!!
HTML-код
- Опубликовано: 22 сен 2024
- ДОЖДАЛИСЬ - ЖИДКИЕ ПОДКРЫЛКИ ПО РЖАВЧИНЕ ГОД СПУСТЯ - ЧТО ОСТАЛОСЬ ОТ КУЗОВА. • ЖИДКИЕ ПОДКРЫЛКИ ПО РЖ...
МОЙ ЯНДЕКС ДЗЕН Яндекс дзен zen.yandex.ru/...
В КОНТАКТЕ ГРУППА public1...
Телеграм t.me/AutomedeG
ФОНАРЬ ДЛЯ АВТО И ЛЕСА КАК У МЕНЯ alii.pub/6gev65
ПОДДЕРЖИ КАНАЛ
карта альфа банк 5559 4941 8492 5013
карта Ю мани 4048 0250 0160 3722
Подпишись на Дзен канал по ссылке dzen.ru/automedeg
Группа в контакте vk.com/public199134303
ЮТУБ ruclips.net/user/AutomedeGvideos
РУТУБ rutube.ru/channel/2495605/
Телеграм t.me/AutomedeG
2 шт. 9H автомобильное жидкое керамическое покрытие Я брал тут alii.pub/6gm4kh
СТЕКЛООМЫВАТЕЛЬ АВТОМОБИЛЬНЫЙ В ТАБЛЕТКАХ alii.pub/6i39gx
Прошел год.... автор пожалуйста поделитесь результатом от проделанной работы 😉
Для старого ведра нет ничего лучше, чем пушсало) в арках в том числе. Да, в арках со временем слой смывается, но если обновлять при каждой сезонной смене колес, то машина будет вечной. А все эти мастики, резины, составы на основе воска - всё высыхает, трескается, накапливает влагу под собой и сгнивает машина только быстрее. Говорю как владелец двух старых вёдер, одно из которых у меня уже 16 лет (а всего машине 24). Что я только не перепробовал за эти годы.
Бро.Я конечно не спец.И у меня авто поскромнее.Нивас.
Зачищать надо основательно в месте ржавчины, а не просто щеткой.Болгарка с ершом, или пескоструй.После преобразователем ржавчины, два раза можно.После все места, надообработать пищевой содой( нейтрализует кислоту) после обезжирить.потом сверху грунтом с цинком, в местах очага ржавчины конечно же.А после уже мастикой или ещё тем кому что в голову взбредёт.Подготовка многое решает.
Как то так .Имхо...
ГОД СПУСТЯ ruclips.net/video/0Z5Elucn0cA/видео.html
автор красава, пусть мы не профи лакокрасочных дел, но то что за машиной ухаживаешь это уважение !!!
Для новой машины пойдет. Для старой-растстоп+пушсало. Антикор должен быть литолообразным и не застывать никогда.
Двадцать лет без антикора! Это фиаско!
Думаю, эту процедуру нужно делать на новой машине.
Чтобы быстрее сгнила?
Да, нужно, но лет 20 назад на всё все 85 процентов автомобилистов России, а продавать и покупать новое не всё считают рациональным.
@@ВладРыбкин-п9х я не считаю рациональным
Зачем? Там уже покрыто, возможно и такое же
Как бы ты не оброботал железо это бесполезно оно с нутри идёт корозия всё зависит от качества сплава)
Для безопасности ставим лопнутый пенёк 🤣👍
Через пару лет , ждем от автора новый ролик - жидкие заплатки для дырок в подкрылках )))
Жидкими гвоздями прибитые
Кистевой герметик изобрели)))
С пуш салом нужно было смешать этот чудо состав, и она бы ещё 20 отходила, а так через пару лет будут дырки
ну и насмешил братуха
@@ТаняЛизогубова здравствуйте. А как готовят не скажите пушсало или может его продают?
...жидкие подкрылки я делаю сам на основе битумной мастики и стеклорогожи, делал сразу на новую машину, до сих пор на месте держатся!!!
Надо было полностью ржавчину удалять и всё грунтом эпоксидным или кислотным, а по под твоими жидким подкрылками все гнить дальше будет ещё сильнее
ГОД СПУСТЯ ruclips.net/video/0Z5Elucn0cA/видео.html
У нас в столице подобные машины все давно сгнили. Ни одной не встречал на ходу и без сквозных дырок. А эта ещё хороша.
Если я со своей начну ржавчину снимать то красить будет нечего🤣
Все здорово, единственное, мне кажется, что ржа полностью не удалена, а это мина.....замедленного действия....
Ничто не вечно. Победить ржавчину раз и навсегда невозможно.
Можно лишь бороться с ржавчиной.
И тут показан эффективный метод борьбы.
Да, остались некоторые очаги коррозии, но толстый слой защиты ограничит доступ к этим очагам воды и кислорода.
А значит развиваться эти очаги будут гораздо медленней.
В итоге лет через пять опять зачистит и нанесёт защиту, потом ещё через пять.
@@Артем-е8р6й как это невозможно, достаточно в железо при выплавке добавить никеля 6 процентов и ржаветь не будет.
@@Артем-е8р6й Толстый слой защиты через два года может пропустить туда влагу и запечатать ее там ещё на три года. Через 5 лет там будет дыра под толстым слоем. Без пескоструя безполезно. Лучше мовилем с отработкой и с пушсалом. каждый год мазать.
@@sergvass5511 да как это ржаветь не будет ...ты чтоооо! А куда тады девать новые авто с илюминацией на приборке , как ничанает загораться то чек , то всякие помощники и понеслась по сервисам только отстёгивай. Сам ежжу то но гольфе 90 то на пассате 1.6 турбодизель оба расход 4,5 ...5 соляры и два датчика на масло и фриз. Как раз такое видео в тему !
@@eduardgavruchov С чего бы он туда пропустил влагу? Защита как раз непроницаемая для влаги. У неё хорошая адгезия, и она достаточно пластична - не трескается.
Давай мужик, будем ждать результат 👍
Не дождётесь ! :-)
Написано же ВЕЧНЫЙ . 😂 :-) :-)
НО неизвестный.
@@jcb805 а ты дальше на диване стди
ГОД СПУСТЯ ruclips.net/video/0Z5Elucn0cA/видео.html
Надо было массу перемешать в банке
Фсё супер особенно заточенные когди автора ролика сколько не пытался - таких следов царапин не вышло накарябать 😂😂😂 ну а когда по грунтовке или по просеке шпилишь по барабану звук в арках , каков он На звук цвет и грязь и иногда только звук даёт понятие что трындец родной пришёл крестовине , коробке , раздатке , а вот про шумку думаешь тогда когда лежишь в палатке рыба почищена икра в туесках , водка в желудке , жена и тёща далеко и ТАКА ТИШИНА И В ЛЕСУ И В МОЗГАХ что думаешь да пошла эта противошумка лесом !!! Ехаю себе на 469 и насрать чо тама шумить под крыльями свободы и счастья подаренного природой , хотя и жена и тёшшша тоже дары природы !!! Да простит меня господь за крамолу 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Красава 😄
Хороше сказано бро.
Да пошло оно все..👍👍👍👍
ГОД СПУСТЯ ruclips.net/video/0Z5Elucn0cA/видео.html
Для предпродажки огонь)))
ГОД СПУСТЯ ruclips.net/video/0Z5Elucn0cA/видео.html
Если пошла коррозия, то каждый год нужно будет смотреть и обрабатывать проблемные места
Спасибо , очень познавательная информация, при обезжиривании главное не закурить по привычке.
Я постоянно курю и телефона пожарных не знаю✊
Курение убивает
@@Непредвзятыйподход у нас случай был, знакомый в сервис приехал, а там мужик сидит курит и шкурит машину. Рядом ведро с керосином или растворителем. Он говорит, опасно, вспыхнет. А тот , я так всю жизнь работаю и всё нормально. И взял бычок в ведро кинул.... Жидкость в нём вспыхнула ... А после и 6 машин :(
@@АлексейФедюшин-у3м этот тип показал как делать не надо,🤔🤔🤔 и последствия, но не на словах а реально.🙄🙄🙄
Вот блин долбоящеры, не дай бог к такому слесорюге на ремонт попасть.🤣🤣🤣
Автор молодец. Видно, что любит свой автомобиль.
Но не все так просто.
Был у меня "Паджеро". То же делал задние арки. Сию работу растянул на неделю. Загнал авто на эстакаду. Снял колеса. Больше двух часов мыл из автомойки. Дал высохнуть. Затем ещё продул сжатым воздухом. Обработкой поверхности щеткой отказался. Из краскопульта распылил жидкость которая снимает лакокрасочное покрытие. Затем опять мыл и сушил. Продувал. Обезжиривал. И наносил преобразователь ржавчины. После, уже из краскопульта наносил подобный состав, как у автора. Морока? Но результат стоил того. Пять лет полет был нормальный.
ГОД СПУСТЯ ruclips.net/video/0Z5Elucn0cA/видео.html
Когда все четыре подкрылка сделает можно будет уже не орать в автомобиле на камеру))
Теперь придётся на этой машине ездить вечно.
😂
🤣🤣🤣🤣
🤣🤣🤣
Актуально когда авто начали стоить по цене квартиры
Я даже подписался! Очень интересно как потом после ТАКОЙ подготовки "преобразователем", под этими чудо-подрылками всё ржаветь будет! Мне кажется через пару-тройку лет одни подкрылки и останутся...
Р. S.: Не верю я этим преобразователям!
Ну я так делал, правда битукасом мазал. Уже больше 10 лет, все нормально.
Здравствуйте. Хороший состав. Только не разбавляйте её. Проверено!!! Как пластик, когда застынет!!! 100% очень прочный состав.
ruclips.net/video/kJ10zEUnfaY/видео.html
если ржавчина пошла он ее не уберет нужно чистить до чистого железа бакситный грунт и всеровно вылезет может песка струй спасёт
@блок фейк преобразователь и есть кислота
Такая обработка подойдёт для нового авто...без жуков....а на этом,под тихими замазами, будет тихо гнить:'( В данном случае-пушьсало/мастика незаменимы...доказано временем....да и новый лучше ими обработать... будет дольше жить и по шумке не уступит,а если ещё под защиту на мастику и мовиль,гретый стеклоизол приклеить вот это 🔥 огонь
ГОД СПУСТЯ ruclips.net/video/0Z5Elucn0cA/видео.html
Ржавчину необходимо удалять тщательнее, а так работа очень необходимая. Я т4 1993г. в июне обрабатывал. До этого ваз 2106 1990 года купленного с Москвы в 2003г. переваривал жестянку в круг, днище полики, затем обработал пушсалом со смолой. Ездил почти 10 лет до 2013г. Обработка сработала на отлично.
А что за смола?
@@МастерОк-у2о пушсало. Продается во многих автомагазинах. Подогрейте и нанесите кисть. В нете много инффы
Дааа пуш сало это сила!
@@SILAvPRAVDE981 спросили что за смола,а не про пушсало
добрый день. тоже т 4 собираюсь обрабатывать днище много ржи но без сквозняков.как порекомендуете обработать.я обработал цинкарем счистил после этого и обработал кислотником теперь думаю что делать дальше.и правильно я начал??
Конечно один подкрылок замазал и стало тихо в салоне а если замазать четыре можно не кричать
главное громко не думать а то услышат другие в салоне
герметик гидроизоляция для крыш тоже нормальная вещь только сохнет долго
На восьмёрке дыры на подкрылках кожзамом заклеил на эпоксидку и гудроном покрыл. Продал и уже 3 чел уж 15 лет так ездил и не знал пока я ему не рассказал.😜😁
Считаю ,что от такой защиты толку нет по ржавчине наносить нельзя ,так как это просто запаковка ржавчины
Возьму на заметку, 5 слоёв и подкрылки не нужны)
Всю жизнь обрабатывал авто дедовским способы. Отработка+пушсало+пластилин, все топится до жидкого состояния и обрабатывается. Грязно, но оно того стоит. Не вымывается, зимой не трескается, а если сразу после обработки по пыли, это самое то. Лучше ничего не изобрели пока.
@@VovkaPu-72 😂😂😂😂😂😂
@@VovkaPu-72 видимо с презервативами лично знаком как их шить😜
@@VovkaPu-72 Брат, а ты хам. Ну как можно обижать человека за его взгляд на проблему ,а если ты такой продвинутый, то возрази и обоснуй . Брат! Так не красиво поступать .
Завис в семидисятых?Следиш за всеми изобретениями?
@@VovkaPu-72 д
Надо было отделить кузов от рамы, раму на песка струй и также кузов, все отремонтировать и грунт, антикоррозийная смазка и покраска, машине 23 года и давно пора это все сделать
Мне чего заняться нехреном как кузов отделять от рамы - я таких еще две возьму и в совокупности отьезжу лет 100 на них
@@AutomedeG чем заняться это тебе виднее, если ты можешь купить две нафига ты заморачиваешся с этой машиной?
Что бы тебе показать
Вы подсчитайте затраты на это всё.
Это будет стоить в сотню раз дороже.
Нафиг это надо?
Перебирать всю машину из-за нескольких очагов коррозии?
Вы наверное когда масло в двигателе меняете снимаете коленвал и поршневую с таким подходом.
ГОД СПУСТЯ ruclips.net/video/0Z5Elucn0cA/видео.html
самая лучшая защита , это покрытие аэродромным битумом разведеным бензином , не дубеет даже в мороз , проверено
Здравствуйте,а где же взять этот аэродромный битум?
Хм, на аэродроме..
Хороший познавательный видеообзор. Автор ролика постарался, молодец!👍
Чтоб не оторвались , крепить надо на жидкие гвозди
Может и неплохо, а я по старинке все пушсало. Не вымываеться, зимой не отваливается и хрен гниёт. Начиная с порогов итд.
Если хрен гниёт это плохо
Ничего лучшего и вечного как Пушсало еще не изобрели проверено временем.
НУ ДА - НАМАЗАЛ ИМ АРКИ И ЕЗДИШЬ РАДОСТНЫЙ
@@AutomedeG ОСОБЕННО АРКИ
ОСОБЕННО АРКИ - НЕ ПЕЙ ДЯДЯ
Там где пескоструй - пушсало не поможет
@@Dmitryi_Ivanov88 уже год как промазал арки и днище и ни чего не смыло
Не закрывает, а скрывает, хз что под ним будет
Очень хорошее видео. Спасибо! Сними ещё. Очень интересно что дальше!
ГОД СПУСТЯ ruclips.net/video/0Z5Elucn0cA/видео.html
Молодец, отлично, соглашусь с мнениями что ржавчину надо как то лучше удалять, хотя от неё полностью все-равно не избавится 😒
ГОД СПУСТЯ ruclips.net/video/0Z5Elucn0cA/видео.html
Спасибо за видео. Ждём следующий видос, уже с результатом.
ГОД СПУСТЯ ruclips.net/video/0Z5Elucn0cA/видео.html
хотя бы балгаркой сначала надобы пройтись по ржавчине, только потом преобразователем
ГОД СПУСТЯ ruclips.net/video/0Z5Elucn0cA/видео.html
Ржаку надо было щёткой счистить а потом преобразователем, это такая зараза под грунтом даже растёт
Он счеткой на дрельке чистил.
@@СергейФилипенко-ж5т глубокая ржа значит,главное чтоб изнутри не жрала
ГОД СПУСТЯ ruclips.net/video/0Z5Elucn0cA/видео.html
бензом преобразователь не смывается) вода с пищевой содой нужно было сделать перед обезжирко)
Судя по тому как автор громко разговаривает едя по грунтовке ... шумоизоляция получилась сомнительная 😁
😁😁😁
Это просто уже привычка..
Я думаю что шумку лучше клеить внутри салона.
После трёх Мерседесов, которые неоднократно варил, обрабатывал, подкрашивал…купил Рено сценик 2. Машине 17 лет! Авто в заводской краске, не единого даже пятнышка корозии.
🤣🤣🤣 покажу как устанавливать жидкие подкрылки! ..... Теперь берём мазюкаем 🤣🤣🤣🤣
Очень хорошее видео, большое спасибо, это очень здорово, для авто👌👌
После обработки авто типа жидкие подкрылки. Спустя 3-5лет. под слоем пошла ржавчина ещё сильнее и глубже.
Вода с солями не выветривается а продолжает свою работу.
Как вы обработали этого не достаточно.
Я пескоструил, грунтовал и все равно очень расстроился.
Лично мое мнение, нужно после удаления ржавчины грунтовать, наносить типа густой мастики, мовиля, и затем грунт несколько раз для укрепления. Проверено годами. И затем ваши ж.подкрылки.
Так делал москвич. Больше карозии не видел. От слова вАще.
Обработал весь кузов. Точки мовилем в жару сразу грунт. Несколько слоев. Перекрыл ж. шпаклёвкой, покрасил. Не мыл до осени😏
Пока его не украли, был как у кота бубенчики. В автосервисе маляры хихикали. А после удивлялись.
ГОД СПУСТЯ ruclips.net/video/0Z5Elucn0cA/видео.html
Покажите, как подробно делается это все?
сам антикорил внутренние поверхности пушсалом,а арки мешал с мастикой и парафином держится огонь и не течёт!!!!!!!!!!!антишум имеет пористую структуру как антикор не очень!!!
Я тоже пуш сало и битум мастика -- все четко
Зачистить от рыхлой,ждать до полной оцинковки, а это не всегда 2 ч, а так спасибо!
Ждëм продолжения! 😁👍
😄😄😄
ГОД СПУСТЯ ruclips.net/video/0Z5Elucn0cA/видео.html
Преобразователь ржавчины рекомендуется смыть водой, просушить и уже потом поверхность обезжиривать перед нанесением антикора.
Раньше в военной промышленности была штука на подобие жидких подкрылок, назывался резинит, разбавлялся бензином. Обрабатывал в 90-х четверку, пробегала без гнилья до 2012 года, потом продал .
Перемешать нужно для начала, а потом обрабатывать, а так не верю. После зимы покажешь, тогда лайк будет!
ГОД СПУСТЯ ruclips.net/video/0Z5Elucn0cA/видео.html
Ждём ещё 20лет,следующий видос
Так мне сейчас 73+20=93 нет недоживу.
ГОД СПУСТЯ ruclips.net/video/0Z5Elucn0cA/видео.html
ГОД СПУСТЯ ruclips.net/video/0Z5Elucn0cA/видео.html
По хорошему конечно ржавчину лучше по максимуму вычищать, хоть и пользуюсь изредка преобразователями, но особого доверия к ним нет. Говорят после чистки хорошо кислотным грунтом пройти, сам не пробовал.
Всё ровно открытый шели есть будет ржавет , подкрылки закрывали б эти шели . Как на заводе круговой не сможете замазать , где достали где смогли замазали а так то остались места где будет ржавет .
2 года назад промазал калдину из нутри такой мастикой на 4 раза , хорошая вещь хотел купить ещё но производитель больше не выпускает такую (без запаха)
бензином не обезжиришь т.к там полеэфирные смолы присутствуют . Любой преобразователь нейтрализуют водой с содой
Красавчик, прям на ржавчину, молодец...
ГОД СПУСТЯ ruclips.net/video/0Z5Elucn0cA/видео.html
Автомобиль .1986 года. Пассат В2...днище арки как с завода ....днище обрабатывалось в 1988 году ...пластилин детский ..растворяется в растворителе ...плюс туда же пенопласт ....Зубами не отодрать ..как влитой ....меня уже задолбали все ...постоянно предложение продать пассата...
Привет! Раскажы по подробней как именно пенопласт добавлять?
@@yaroslavradyak5480 пенопласт растворяется 646 ,ацетоном ,калошей и накрайняк бензом
@@mitekiev сколько нужно пенопласта,ацетона и пластилина?
Здравствуйте! Расскажи подробнее примерно сколько чего.
@@ВладимирКовалёв-е8о ютуб тебе в помощь (бензин + пенопласт ) но лучше (ксилол + пенопласт) так же ремонтируют трещины на шифере 💪👍
...За пенёк молодец...
сам поснимал нах пластик арки
...таксовал 24/7...снег набился
под пластик и он треснул...снял...
и чисто...
а перед покраской надо вымыть
на эстакаде низ машины...высушить и красить...
Ждём следующего видео ещё через 20 лет!
После бензина этот подкрылок, где-то выпадет на дорогу...
С чего бы?
Снимите этот подкрылок через пол года, думаю зацветёт прям под чудо замазкой.
Если после обезжиривания и перекура не бросить под ноги бычок, то точно не вывалится, хотя ржаветь будет под этим покрытием
ГОД СПУСТЯ ruclips.net/video/0Z5Elucn0cA/видео.html
Отличная работа! Респект, а могли бы снять видео через пару лет эксплуатации?
Дыры снимать не захочет
ГОД СПУСТЯ ruclips.net/video/0Z5Elucn0cA/видео.html
ГОД СПУСТЯ ruclips.net/video/0Z5Elucn0cA/видео.html
Надо было отпескоструить перед нанесением.
А купить ссылку можно?я посмотрел год спустя держится у вас хорошо значит можно применять.👍👍
Спасибо за труды.
ГОД СПУСТЯ ruclips.net/video/0Z5Elucn0cA/видео.html
Почему не поджог жидкими спичками , как намазал жидкий бензин
На второй год такое покрытие "опластмассилось". Но я и не ждал чудес. Просто пробовал.
Огромное спасибо Тебе добрый человек.
Ассалаумағалейкүм.
Сәлем из Усть-Каменогорска.
А как дела обстоят с заломышами болтов крепления защиты бензобака?
Можно ли этим составом обработать кузов автомобиля расскажите .
А В ИНСТРУКЦИИ ПО ПРЕОБР РЖАВЧИНЫ НУЖНО ВСЕ ВОДОЙ ПРОМЫТЬ И ВЫСУШИТЬ ПОСЛЕ ОБРБОТКИ .
Добрый день, где купить такую банку?
Жалко того сварщика, которому придется все это счищать
А так они не чего не счищают, берут и варят по РЖАВЧИНЕ не ОБРАБОТАННОЙ
@@AutomedeG Во во эт точно
@@AutomedeG Таких сварщиков, как тараканов все жрать хотят и жить хорошо!... Желательно при наименьших затратах да побыстрее, да и не для себя!
Спасибо за совет
все круто только надо было эпоксидным грунтом места где была ржавчина и голый металл
обовязково
Почему эпоксидным а не кислотным?
А именно эпоксидный нужно да грунт нанести? Акриловый или кислотный можно?
@@أحمدابنأحمد-ذ6ث насколько я знаю голый метал, ещё и ржавый, первым слоем лучше всего кислотником покрывать, он хорошо преобразует ржавчину, а дальше покрывать уже каким хотите.
@@vorontsovsemyon6897 а далее акриловым грунтом
Праймер и пушсало самый лучший антикор и только слой решает шумоизоляцию
какой праймер?
Мастика + Пушсало = Good!!!
У меня тоета хай люкс пикап 1987года не одного рыжика итд хотя автомобиль проехал более 300 т км. Сидел в грязи и воде не то что по яйца а по горло. И причем когда он начал свой путь в рф в 95году небыло ни какой обработки . Для диванных критиков первый хозяин проехал территорию от Читы до Байкала ,Монголии, Китая, и север Бурятии.
У Вас Тойота с того года уже одометр по нн-ому количеству раз должна мотать. Там к миллиону пробег должен быть.
Для перекупов ничтяк средство😄
ГОД СПУСТЯ ruclips.net/video/0Z5Elucn0cA/видео.html
Что бы ты вечно на этом авто ездил. )))
Машина класс. Хотел такую в начале 2000 годов. Лайк!
При распылении антиржавчины Обязательно надевайте очки и маску если попадёт в глаза будут последствия!
Зато глаза ржаветь не будут😅
Неплохо было бы помыть сначала высоким давлением
Это удачно я зашёл)
и перед нанесением жижи надо было загрунтовать))) ненадолго твой ремонт) в след раз будет ещё хуже)
А чем мастика хуже?то что трудней наносится?
Я вот тоже мазал у меня чуть другая была так вот 8 лет нормально держится никаких жучков, как камень
Бензином невозможно обезжирить!
Ржавщине надо до железа убирать, преобразователь работает только на чистом железе
не обязательно способ консервации слышали о таком?
@@дядяДи-в5ы если б слышал, то не писал бы))
По началу когда появился в магазине этот преобразователь я не верил в него. Но одну бутылку взял для пробы. Побрызгал дома для пробы на навесы на воротах которые были ужасно ржавые и ржавчина когда их трогаешь оставалась на руках. Не стал ничего смывать и зачищать а побрызгал их так. Прошло пару часов это все застыло, ржавчина как я не старался тереть руками так на руках и не осталась. Прошло три года, ржавчина как была застывшая так и осталась. К рукам больше не приставала и навесы больше не ржавели. После этого я наносил на машину в те места где появлялась ржа. Ржавчина больше не расползалась. Так что эта штука работает.
Преобразует ржавчину в грунт,прямо написано в инструкции.Попробовал,да так и есть.
Дорога в конце видео конечно жесть, эдакий пескоструй (камне) на российский манер. Какие стекла и какой лакокрас выдержит попадание такого камушка с дороги. Преобразователь ржавчины хреновый, что то на трубе заливной горловины так ржа и осталась. Еще...а чего ты 20 лет ждал пока на кузове не вылезет. А вот производителю этого авто уважение за то что кузов в таком хорошем сохране после такого длительного срока эксплуатации.
ОНА У МЕНЯ ДВА ГОДА КСТАТИ
ГОД СПУСТЯ ruclips.net/video/0Z5Elucn0cA/видео.html
СПАСИБО.
Первый слой гальванол(грунт цинконаполненный), второй слой герметик шовный разведенный до консистенции жидкой сметаны растворителем р12. И в конце закрываем все резинобитумной мастикой. Проверено годами.
Вы так делаете антикор своим авто?
Хорошая реклама, зачтено!
И соответственно , посмотрел!👍
Так это ж идеальный кузов
как хорошо ложится , нужно попробовать отодрать. это точно про автомобиль было сказано?
👌👍😂
У кого что пригорает😁
Он поправился там, кстати.