Хороший доступный обзор. Была бы уверенность что вентилятор не отьедет по какой нибудь причине (не во всех фарах есть пылезащита), а вслед за вентилятором и сам диод уйдет в мир иной. 20к на ветер
Спасибо , съемки потрясающе, Апиратор браво , интересное развитие, авто света, но пока дороговато, у нас в Питере, такая переделка, стоит около 50т.р. и действительно, интенсивность свечения слишком большая, у водителя быстро устанут глаза , товарищ очень правильно, описал , мой отец , офтальмолог, обсуждали с ним , эти темы , при ярком пятне засветки, перед водителем, от сухой светлой дороги , наш зрачок, сужается а когда переводишь взгляд с яркого пятна , на плохо освещённую обочину, то он не успевает расшириться и видимости почти нет , это так же, является минусом для любителей, яркого авто света, с четкой свето теневой, границей ..!!!!
Игорь, кажется с Оптимой - наоборот) Т.е. на стенде, самый сильный свет мы видим по верхней границе СТГ. На дороге получается неплохое освещение самого дальнего участка засветки по линии СТГ. Не перед колесами автомобиля. Когда же линзы имеют равномерную заливку на стенде, на практике получается, что дорога "под колесами" автомобиля освещена лучше, чем дальние точки.
Я себе поставил эти линзы на фокус 2. Вытащил ксеноновые Моримото, и вставил эти. Просто шикарно. В дождь всё прекрасно видно! Покупал за 19000р. Optima BI-LED тут: attuning.ru/index.php?route=product/product&path=61_120&product_id=358
Автор красава - это мы согласны) А про "сравнение в конце линзованной оптики и рефлекторной" - не совсем понятно. В тесте сравнивали 3 вида оптики и все линзованные.
"ААА! Это конец! Нас раскрыли! Я же говорил, нельзя обманывать зрителя! Все, закрываем канал! " - вот представляете, открываете ответ на ваше сообщение, и читаете такой ответ))) Сказка, правда?) ...А на самом деле, хочется, конечно, Вас поблагодарить за бдительность!) Но пожелать в следующий раз более внимательных просмотров наших тестов, желательно без перемотки) Судите сами: В тесте участвует одна машина. И именно эта машина заезжает в начале теста с Обычным ксеноном (в штатной рефлекторке, естественно, что прекрасно видно... и этого, поверьте никто не скрывает). Даже наоборот: именно на примере этой машины, ведущий указал на некорректность установки ксенона в штаную рефлекторку в самом начале. И именно в этой машине устанавливаем Би Лед Оптима. Вы не поверите, но именно эту машину показываем и в конце теста ("было - стало"). Занавес. Кстати, ведущий несколько раз, показывая и сравнивая модули, не проговаривал целиком "Светодиодный Би модуль со стеклянной линзой и принудительным охлаждением," это ничего страшного?? p.s.Оставайтесь с нами, не покидайте наш канал) а то вдруг мы и правда накосячим случайно где-нибудь, а вы нам подскажете)
Спасибо. Отличное видео! Информация преподнесена ясно и понятно. Подскажите, пожалуйста, на видео, когда машина заезжала в бокс видно, что в фаре повороты горят белым, это так сделаны ДХО?
Надо было снять галогеновые лампы с модулей дальнего света, показать как светят дальним би-лед линзы, ближний свет отличный, только вот дальний в перемешку с галогеном не понятно
наконец то установил себе такие модули (би-диодные от оптимы), светом очень доволен, до этого у меня стояли биксеноновые линзы с лампами на 4300К, было опасение, что с белым светом будет плохо на мокром асфальте, так как многие так говорят; ничего подобного, в дождь специально выехал на трассу проверить, светят отлично, я очень доволен)))
Интересное видео! Вот только не пойму к чему ДХО ночью?) И еще хотелось бы дальний свет увидеть с модулей, а то вперемешку с галогеном ничего толком неясно)
Ну вот не верю я , что леды от ОПТИМы пересветят леды Които и , (забыл как там называется японский модуль, который на прульках ставят). Ну не верю! Видел уже много раз тесты подобные с ксеноном, где одна линза просто в 2 раза пересвечивает все остальные. А на дороге, "Бах, и мимо". Да и тест не совсем честный. Нужно было на одном и том же авто в одном и том же месте при равных условиях ставить разные модули и так снимать. Это было бы 100%. А так получается , что на машине только ОПТИМу и видели. А остальные так и остались в синтетическом тесте. Могу предположить еще то, что ОПТИМа светит ярче, потому что она вышла за рамки позволенного в ГОСТе. Фирменные модули зажаты этими рамками. Поэтому они не могут светить ярче, чем разрешено. На новом хайлендере вон как светитя. На Лексусах тоже.
Это правильно, что не верите) Верить надо в секте. А мы говорим о фактах, которые при желании (или сомнении) можно легко проверить самому. Вот тут ребята (не поверившие) собрались, сами все увидели, пощупали, проверили, вопросов больше не имеют: www.drive2.ru/o/b/3222100 Есть желание убедиться в истине? Напишите им сами, спросите, встретьтесь. Но вы же не будете этого делать? Так ведь? Или будете?) Если будете, то с мы радостью будем ждать вашего отзыва после реального общения с продуктом или с людьми, имеющими опыт реального общения с БиЛед Оптима) В любом случае, не переключайтесь. Обещаем и дальше селить в Ваш разум сомнения относительно сложившихся стереотипов)
Всем привет , я пишу вам коментарии от своей наконец радости . Я езжу на камри 50 кузов , кто если знает что японцы в штате со светом не супер . И я конечно же перерыскал все блоги , форумы про свет на камри . И что все пишут , что они не очень . Тут я наткнулся на блогера Эрика Давыдыча , у него есть видео блоги в технаре , про свет , где он рассказывал за весь свет который во сновном все устанавливают . Мне понравился тест на билэды . Я решился , приехал в Москву , и установил их себе. Результатом я доволен , так же все ребята очень хорошо меня встретили . Ихней работой я доволен , так что этих денег, оно стоит, подумать . Вот мои фотки после установке .
Проверили бы их в дождь,был бы вообще супер тест,на сухой асфальт и самая простая галогенка не плохо справляется,и по поводу дальнего света не понятно,во время теста лучше надо было вынуть лампы дальнего с авто,а так совсем не плохо,прям загорелся ими я)
ну рассмешили ребята,сейчас я поеду за 1000км,проверять модули,вам проще сделать видео обзор,пожелание будущих заказчиков и тогда появяться думою многие кто захочет приобрести их
У меня был линзованный ксенон на полоСедане (только качалку на подвеску не ставил, дорого). Свет сильно лучше, в дождь/снег и туман я явно дальше и лучше видел. Галогенные фары отстой по этому показателю. Но на ксеноне плохо видны знаки на обочине, особенно высоко стоящие, а галоген светит в разные стороны и знаки засвечивает на пару с макушками ёлок.
Коммент ничего не знающего и не понимающего человека. Вы быть хоть немного по темке бы пошарились, прежде чем писать такое. Ни один ЛЕД модуль не в состоянии пересветить нормальный ксенон во влажную погоду и слякоть. Пока что это не идеальная технология. Хотя и хороша "чертовака" Ксенон все таки больше плюсов имеет. только нормальный ксенон а не шлак.
Зашкаливающие цифры на оптиме в ближнем и примерно равные по общей яркости говорят о плохом распределении света по периметру. А без регистрации изменений в конструкции за это лишение прав.
Главное все по фен шуй, даже граница четкая и отражатель покрасили для красоты и фару собрали хорошо и все круто. Но какого хе....а дневные ходовые в бампере светят ночью с ближним? Мне может кто то объяснить? Реле жалко 5 контактное? или линзы поставили, а как дневные подключать с отключением от ближнего не знаем?
А почему не дооснастили корректором внутренние линзы ?? мы например всегда добавляем корректоры в подобных работаhttps: ruclips.net/video/hiMcpbLukHU/видео.htmlх
И того Оптима долбит в точку с не равномерным рассеиванием - по обочинам не видно зато ослепит встречку... доиграетесь вы ними как с ксеноном. Совет сразу делать дополнительную отдельную фару - прожектор с омывателями и интеллектуальным отключением. Регистрировать как отдельное устройство с прохождением всех испытаний по ГОСТ
Светодиоды дороги и прихотливы на максимальных режимах работы. Сроки службы при рациональных системах охлаждения также остаются за гранью рассмотрения. То что их световой охват (не учитывая фильтров) имеет отклонения также не в пользу этих элементов для использования в виде основного света. Звчем изобретать дорогой велосипед если у тебя уже есть хороший надежный и не прихотливый. Кому не хватает потока света то надо просто обслужить фары или заменить на новые. Пластиковые стекла года через 3 эксплуатации сильно снижают максимальный световой поток. На крайняк поставить галогенки на 90 ватт и успокоится... Для красоты лепити стандартные(максимум 50 на 50 ) светодиоды как на елку. Главное чтобы они не мешали другим водителям. В стандартных приборах должны или стоять стандартные лампы или сам фонарь или фара должны быть переделана и иметь соответствующий сертификат.. Ну думайте что вы самый умный и успешный - Уважайте других людей а то кно ни будь из них вылетит вам же на встречку... .
И были комментарии, и мысли. И были интернет войны и перепалки. И разделились установщики на два лагеря: Кто считает Оптиму приемлемой, а кто - нет. Такова жизнь. Кто-то в клубе бмв-водов, а кто-то любит тойоту) И у каждого своя правда. И это нормально)
12 минута 11 секунда - это что такое ребята? Мне одному видится, что при ночных испытаниях и демонстрации ночного света на Крузаке дополнительно стоят еще два фонаря! И причем это не противотуманки, а очевидные допы! Поправьте меня, если я не прав!
Вы все правильно заметили) Действительно, на автомобиле установлен дополнительный свет. И это - модули ДХО в бампере. Их прекрасно видно в начале ролика (00:35). Уверяем Вас, данные модули ДХО могут осветить разве что... асфальт в паре метров от машины, что прекрасно заметно в указанном вами кадре.
Вы модуль Morimoto M сравнивали уже? хотел узнать мнение и показание приборов. У меня стоят Morimoto HID линзы с 55W балластами и свечки от Osram. Хотел поменять но тормознулся из за вашего видео. А вдруг Оптима лучше чем Моримото 🤔
(хмм чешу затылок читая ответ) Я то про чё, у меня нет моримото LED но стоят HID. Morimoto LED/М здесь по $400 за пару идут вот хочу узнать мнение спецов про эти модули и если они лучше/хуже с сравнением с Киото и Оптимой. (по принципу Семь раз спроси, один раз купи)
Добрый день. В ролике мы умышленно не называем единицы. Причины - дипломатические. Замеры, которые мы провели - носят сравнительный характер и не могут считаться результатами лабораторных исследований, т.к. производились не в лабораторных условиях и без соблюдения необходимого регламента. Однако, просим к нашим тестам относиться со всей серьезностью, т.к. все испытуемые образцы находились в абсолютно одинаковых условиях на всех этапах тестирования и замеров.
Добрый день! Мне все и так в принципе понятно, хотелось бы узнать характеристики драйвера и увидеть фото диодного модуля , установленный в линзе Optima Biled, уж очень он яркий по Вашим замерам, заинтриговали меня, я знаком со всеми современными оригинальными диодными модулями, но не с китайскими. Заранее спасибо!
Вячеслав, замеры, которые мы провели - носят сравнительный характер и не могут считаться результатами лабораторных исследований, т.к. производились не в лабораторных условиях и без соблюдения необходимого регламента. Однако, просим к нашим тестам относиться со всей серьезностью. Ну а верить или искать "подвох" - дело ваше. В интернете, кроме нашего канала - достаточно информации для понимания общей картины про Би Лед.
Влезут) Территория Тест - канал, который не ведет коммерческой деятельности. Обратититесь: amg200.ru/products/biled-moduly-optima-toyota-land-cruiser-200-2007-2011
Если кто-то полагает, что яркость ближнего света является основным показателем, то он глубоко заблуждается. Для ближнего крайне важна ширина пучка и равномерность засветки. На это "Оптиме" нет ни того ни другого. И сравнивать эти модули можно только с паршивыми японскими ледами. Вот кто действительно добился кочественного широкого и равномерного света на диодах - Ауди. Только применяют они не пару линз, а проекционную оптическую схему из нескольких десятков светодиодов в собирающих линзах или в отражателях. В общем пока светодиоды до, скажем би-ксенона hella явно не дотягивают.
Правильно. Отзывы должны быть разные. И мнение каждого человека - важно. И про Ауди вы правы полностью) Но.. во сколько рублей выльется переделка фар для Михаила Петровича, владельца Дастера из Челябинска, если пожелает такой же свет, как на Ауди?) Не подъемно, правда? А в ролике речь идет об универсальном би диодном блоке. Причем первом в России. Да, он не светит на 500 000 руб, как в Ауди. Но это ведь только начало. Кто знает, как будут светит универсальные светодиодные би модули.. лет через 5? Вполне может и на уровне Ауди) И в разы доступней будут. Ну а мы, с вашего позволения, продолжим снимать интересные ролики для Михаила Петровича.. и для Вас, Артем) Не переключайтесь!) Кстати, что сделали мы кроме видео-теста? Мы следили за обсуждением нашей работы на Drive2.ru (с сообществе "Светодиодный свет"), потом пригласили всех желающих на повторный тест, чтобы все заинтересованные смогли в реале посмотреть как что светит и лично сравнив, исключить "недоверие" к нашему каналу. Парни, хоть и не очень многочисленные, остались довольны. (Мы тоже остались довольны)) даже протестировали светодиодную "космическую" фару ручной сборки одного нашего подписчика)) Было круто) Приезжайте и Вы к нам в следующий раз) Желательно - сразу с фарой от Ауди за мульён, будете нас "побеждать" супер светом)))
+Тест Территория На сегодняшний момент качественные би-линзы светят лучше. Не ярче, но ровнее и шире. Например на Прадо 150, замена штатного лед света на биксенон далеко не редкость. Кстати, я так и не понял в каких единицах Вы мерили яркость света? Если 100 - это светосила, то это какое-то невероятно значение - даже раллийный диодный прдектор Хелла 40 выдает. Если в люксах или люменах, то непристойно мало, например среднее значение для ксеноновых модулей 3000-3500 люмен. Рекомендую сравить эти лед-билинзы с ксеноновыми, только замеры брать реальные (с освещенной стены) - по углам засветки, в центре. Думаю, результат ледов на краях Вас сильно разочарует.
Артем, так сложилось что комментарии в видео стали чем то вроде форума) А поэтому, попросим вас сначала немного почитать наш "форум" (ниже), после - с радостью продолжим отвечать на интересующие вас вопросы.
У меня вопрос: На оригинальных линзах Optima идет синий обод, а тут его нет .... Optima ли это.... optima-automotive.com/catalog/svetodiodnyy-svet/svetodiodnye-bi-linzy/svetodiodnaya-bi-linza-optima-premium-bi-led-lens-5100k-3-0/
В тесте - оригинальные модули Optima. Цвет оправы в видео черный, т.к. в процессе подготовки к установке в машину перед съемками оправа линзы была перекрашена по просьбе владельца (Модули были установлены в реальный автомобиль реальному владельцу). Изначально цвет был синий.
На ВАЗ 2110 в киржач воткнул модули на 2.5 дюйма - светит, мама не горюй! Хочу еще люму ай5 заказать потестить - думаю, что они получше будут, хоть и с монтажем придется мозги и бога мата возлюбить
меня запутали))) остановился на който билед линзах, машина октавия а5fl, одни пишут что такие линзы здоровые и только на большие машины встают, они мне встанут в фару по размерам?
Ну да, Който би лед - жирненькие)) Не в каждую фару влезут. Кстати, раскрытие (СТГ у Дальнего света) видел? Многим не нравится. А по размерам - не ставили еще Който в октавию. Не подскажу. Надо смотреть по месту.
Александр, замеры постараемся сделать. Но Вам придется потерпеть) Сейчас готовится следующее тест-видео (тема - в строжайшем секрете, естественно)). Но в нем запрашиваемый тест не пройдет по тематике.
Александр, не всегда яркость линз имеет определяющее значение. Я бы на первое место поставил такой параметр как: СВЕТОРАСПРЕДЕЛЕНИЕ или по-другому - "Заливка" света на дороге. В данном случае этот параметр на достаточно низком уровне и никак не учтён при оценке.
и так, подведем итоги: видео запилено в 2016 году. Табы старое. За это время, а сейчас 2018 год, Оптима выпустила наверное уже новые линзы. Не плохо бы новые линзы начать сравнивать. А если такие сравнения уже есть, то это только Вам плюсом, видимо я до них еще не добрался. Мною просмотрено, ну просто, пипец, как много различных линз, что я кажись уже запутался. Сравнивают БиЛеды с БиЛедами, БиЛеды с Ксенонами, Ксеноны с Галогенами и туту такой сырбор получается, каша уже в голове. У одних Оптима светит хреново, зато Ксен ну просто выше всяких похвал. У других же наоборот, Оптима на высоте. Кто на что горазд. КОШМАР ПРОСТО. Давайте начнем с начала. Как правильно выбрать линзы? Какие линзы ставить в свои фары БиЛедовские или все же Ксен? Да еще многие тестеры, по большей части рекламщики, ибо партнеры, пытаются как ни крути, продвинуть товар партнера, хотят тут же при тесте ксен показывает показатели выше чем биледы. И еще, почему на тестах сравнивают ксен с 4300К с 5000К ледами? Это же не правильно. Берите полностью одинаковые условия. Кароч меня понесло. Последнее наверное даже не Вам адресовано. О, еще вопрос: как наше доблестное ГИБДД относится к переделаным фарам на БиЛеды?
Все ставят на свой страх и риск, как на тех осмотре, внесение изменений в конструкцию? Если на дороге прав начнут лишать за это? Где то у них там есть такое. Тоже так буду делать , но все наши законы бесят. Поясните кто знает ,как не лишится прав. Кто знает. Неужели на нельзя все эти изменения считать законными если они никому не мешают.
Кажется, как раз - наоборот. Самое яркое пятно - в самой высокой (дальней) точке засветки. Ксенон перед машиной заливает ярче, чем оптима. Посмотрите на СТГ на стенде.
это как же это охлаждается? в замкнутом пространстве штатной фары? перегреется и спалит вокруг себя всю фару., + возврат к штатной компоновке фары не возможен, после того как там сверлом поработали. + если перегорит, опять фару снимать, разбирать (отрывать стекло), и на каждом углу этот блок не купить,вывод, остался без света, где нибудь где эту хрень не продают. Говно!
serg12746 Охлаждается превосходно, долговечность в 4 раза выше ксенона, грамотно собранные фары служат не хуже заводских. На данный момент это лучшее решение по улучшению света.
Вот вроде все здорово в видео, почти убедили, но... в каких единицах мерили приборы? Что это? Величина светового потока? Цветовая температура? рассеиваемая мощность? Ватты? Кельвины? Люмены?
Наука
тест отличный! монтаж на высоте! а ведущий это какая-то смесь Давидыча и Галустяна :)
Харизма присутствует однозначно)
uoy hgcа и получился жорик
Голос как у Януковича))
Галустяна ведущий напомнил , кому еще XD
Отличное начало!))
посмотрел конечно в 2020, монтаж и сценарий круто, но хотелось бы слышать еденицы измерения, например 99 люкс или килолюкс) а не просто 99)
Интересный ролик. Жду новых тестов.
Уже после вступления готов палец вверх поставить. Чувствуется качество)
Артем, а вступления и концовки на других наших роликах видели?) Тоже есть качественные моменты;)
Тест Территория вечер добрый!уаз патриот 2016г можно установить?
Можно!
Хороший доступный обзор.
Была бы уверенность что вентилятор не отьедет по какой нибудь причине (не во всех фарах есть пылезащита), а вслед за вентилятором и сам диод уйдет в мир иной.
20к на ветер
материал преподнесён от души. я бы купил. лайк
температурные тесты (как поживает диод в нагретой фаре и насколько понижается яркость при нагреве) так никто нормальные и не сделает.
не слышал про такие модули. интересно было посмотреть
Молодцы парни,видос супер,смотреть приятно.Надоели диванные спецы которые тестят на коленках в гаражах.Давайте тест по галогену и ксенону запилите.
No entendí nada!!!! Pero me gustó mucho el vídeo. Y las luces están geniales 👍
На тойоту рав4 III рестайлинг встанут?
Круто
Думал отказаться от штатного би-ксенона в пользу Лед но теперь думаю нафиг надо :) светит отлично и как надо .
как быть с ручным корректором фар на TLC200? как корректировать свет при данном решении?
Which type of led would you recommended
Хорошая видюха, грамотная!
забрал себе на драйв.
заказал Оптиму на х-трейл т30.
как полет с Оптимой? А то думаю себе на фабию1 взять.
спасибо
А как с ними тех осмотр, реально пройти, если фары только под галоген заточены? В частности интересует Беларусь
Спасибо , съемки потрясающе, Апиратор браво , интересное развитие, авто света, но пока дороговато, у нас в Питере, такая переделка, стоит около 50т.р. и действительно, интенсивность свечения слишком большая, у водителя быстро устанут глаза , товарищ очень правильно, описал , мой отец , офтальмолог, обсуждали с ним , эти темы , при ярком пятне засветки, перед водителем, от сухой светлой дороги , наш зрачок, сужается а когда переводишь взгляд с яркого пятна , на плохо освещённую обочину, то он не успевает расшириться и видимости почти нет , это так же, является минусом для любителей, яркого авто света, с четкой свето теневой, границей ..!!!!
Игорь, кажется с Оптимой - наоборот) Т.е. на стенде, самый сильный свет мы видим по верхней границе СТГ. На дороге получается неплохое освещение самого дальнего участка засветки по линии СТГ. Не перед колесами автомобиля. Когда же линзы имеют равномерную заливку на стенде, на практике получается, что дорога "под колесами" автомобиля освещена лучше, чем дальние точки.
Я себе поставил эти линзы на фокус 2.
Вытащил ксеноновые Моримото, и вставил эти. Просто шикарно. В дождь всё прекрасно видно!
Покупал за 19000р. Optima BI-LED тут: attuning.ru/index.php?route=product/product&path=61_120&product_id=358
Отличное видео! Подписка))) Надеюсь канал будет не монобрендовый
автор вааще красава, особенно в конце: сравнивать линзованную оптику с рефлекторной!
Автор красава - это мы согласны) А про "сравнение в конце линзованной оптики и рефлекторной" - не совсем понятно. В тесте сравнивали 3 вида оптики и все линзованные.
+Тест Территория 12:48 зачем вводить людей в заблуждение ...
"ААА! Это конец! Нас раскрыли! Я же говорил, нельзя обманывать зрителя! Все, закрываем канал! " - вот представляете, открываете ответ на ваше сообщение, и читаете такой ответ))) Сказка, правда?)
...А на самом деле, хочется, конечно, Вас поблагодарить за бдительность!) Но пожелать в следующий раз более внимательных просмотров наших тестов, желательно без перемотки) Судите сами:
В тесте участвует одна машина. И именно эта машина заезжает в начале теста с Обычным ксеноном (в штатной рефлекторке, естественно, что прекрасно видно... и этого, поверьте никто не скрывает). Даже наоборот: именно на примере этой машины, ведущий указал на некорректность установки ксенона в штаную рефлекторку в самом начале. И именно в этой машине устанавливаем Би Лед Оптима. Вы не поверите, но именно эту машину показываем и в конце теста ("было - стало"). Занавес.
Кстати, ведущий несколько раз, показывая и сравнивая модули, не проговаривал целиком "Светодиодный Би модуль со стеклянной линзой и принудительным охлаждением," это ничего страшного??
p.s.Оставайтесь с нами, не покидайте наш канал) а то вдруг мы и правда накосячим случайно где-нибудь, а вы нам подскажете)
Что означают цифры на приборе? В какую сторону значит лучше, в какую хуже?
И как к этому относятся сотрудники дпс?
Команда, Красавцы
Дмитрий Кожедуб спасибо
Ребята молодцы!!! Так держать!!! Все правильно, по науке и обстоятельно.
Молодцы, спасибо! А то "Коекто" довольно кусается по цене. Жаль не увидел освещенность с места водителя, на сколько широко освещает ближний оптима.
Огромное спасибо Тимуру и его колективу за проделанную работу на моём LC 200 , ребята сделали мне 4 дальних и 4 ближних, результат суперрр!
Вот блин, а я такие футболки кинул в багажник машину мыть, пойду уберу в шкаф обратно)
О! Мишка Галустян еще и автооптикой занимается. :)))
Ведущий Галустяна брат 😃
Здраствуйте а что за музыка играет
Спасибо. Отличное видео! Информация преподнесена ясно и понятно.
Подскажите, пожалуйста, на видео, когда машина заезжала в бокс видно, что в фаре повороты горят белым, это так сделаны ДХО?
Alexsey Semin да, дхо вместо лам поворотников
Слишком резкая стг, имею ввиду тень/свет очень резко. Япы тоже этим грешат...
Надо было снять галогеновые лампы с модулей дальнего света, показать как светят дальним би-лед линзы, ближний свет отличный, только вот дальний в перемешку с галогеном не понятно
наконец то установил себе такие модули (би-диодные от оптимы), светом очень доволен, до этого у
меня стояли биксеноновые линзы с лампами на 4300К, было опасение, что с
белым светом будет плохо на мокром асфальте, так как многие так
говорят; ничего подобного, в дождь специально выехал на трассу
проверить, светят отлично, я очень доволен)))
Интересное видео! Вот только не пойму к чему ДХО ночью?) И еще хотелось бы дальний свет увидеть с модулей, а то вперемешку с галогеном ничего толком неясно)
Как это не поймете? Вы даже не представляете, как ДХО прекрасны по ночам;) Особенно на загородной, лесной дороге))
where is made led lens optima
Фиолетовая линия на светотеневой границе это недостаток, а не "фишка". Мешает, надо дорабатывать шторку.
Интересно есть ли фиолетовая засветка у Оптимы на 4200k?
it is good
Ну вот не верю я , что леды от ОПТИМы пересветят леды Които и , (забыл как там называется японский модуль, который на прульках ставят). Ну не верю! Видел уже много раз тесты подобные с ксеноном, где одна линза просто в 2 раза пересвечивает все остальные. А на дороге, "Бах, и мимо".
Да и тест не совсем честный. Нужно было на одном и том же авто в одном и том же месте при равных условиях ставить разные модули и так снимать. Это было бы 100%. А так получается , что на машине только ОПТИМу и видели. А остальные так и остались в синтетическом тесте.
Могу предположить еще то, что ОПТИМа светит ярче, потому что она вышла за рамки позволенного в ГОСТе. Фирменные модули зажаты этими рамками. Поэтому они не могут светить ярче, чем разрешено.
На новом хайлендере вон как светитя. На Лексусах тоже.
Это правильно, что не верите) Верить надо в секте. А мы говорим о фактах, которые при желании (или сомнении) можно легко проверить самому. Вот тут ребята (не поверившие) собрались, сами все увидели, пощупали, проверили, вопросов больше не имеют: www.drive2.ru/o/b/3222100 Есть желание убедиться в истине? Напишите им сами, спросите, встретьтесь. Но вы же не будете этого делать? Так ведь? Или будете?) Если будете, то с мы радостью будем ждать вашего отзыва после реального общения с продуктом или с людьми, имеющими опыт реального общения с БиЛед Оптима) В любом случае, не переключайтесь. Обещаем и дальше селить в Ваш разум сомнения относительно сложившихся стереотипов)
Всё супер! Где купить в Минске?
Крузак класс! Модуль класс! Оператор Класс! Режиссёр класс! Тимур класс! Короче подписался)
Всем привет , я пишу вам коментарии от своей наконец радости . Я езжу на камри 50 кузов , кто если знает что японцы в штате со светом не супер . И я конечно же перерыскал все блоги , форумы про свет на камри . И что все пишут , что они не очень . Тут я наткнулся на блогера Эрика Давыдыча , у него есть видео блоги в технаре , про свет , где он рассказывал за весь свет который во сновном все устанавливают . Мне понравился тест на билэды . Я решился , приехал в Москву , и установил их себе. Результатом я доволен , так же все ребята очень хорошо меня встретили . Ихней работой я доволен , так что этих денег, оно стоит, подумать . Вот мои фотки после установке .
Константин Коваленко, тоже владелец Камри 50, во сколько по деньгам тебе обошлось?
Подскажите, вы сможете поставить на Ford Explorer 13ого года ?
Да, скоро будут готовы переходные рамки на ваш автомобиль. Звоните в AMG200
а можна на камри 20 25 устанавит.
Слепит не будет встречных???
Проверили бы их в дождь,был бы вообще супер тест,на сухой асфальт и самая простая галогенка не плохо справляется,и по поводу дальнего света не понятно,во время теста лучше надо было вынуть лампы дальнего с авто,а так совсем не плохо,прям загорелся ими я)
го проверять!)) www.drive2.ru/o/b/3184611
ну рассмешили ребята,сейчас я поеду за 1000км,проверять модули,вам проще сделать видео обзор,пожелание будущих заказчиков и тогда появяться думою многие кто захочет приобрести их
У меня был линзованный ксенон на полоСедане (только качалку на подвеску не ставил, дорого). Свет сильно лучше, в дождь/снег и туман я явно дальше и лучше видел. Галогенные фары отстой по этому показателю. Но на ксеноне плохо видны знаки на обочине, особенно высоко стоящие, а галоген светит в разные стороны и знаки засвечивает на пару с макушками ёлок.
скажите пожалуйста а вместо штатного би-ксенона на форд фокус2+ подойдут?
Подойдут.
И еще линзы разве не идет за переоборудование авто
примерная цена19т. за комлект)
Протестируйте сей девайс в дождь,как они будут светить
Реально круто светят, это прорыв , все ксенон прошлый век теперь! Пора бы в машины с завода ставить автосвет Optima, лучше вобще ничего нет )
Коммент ничего не знающего и не понимающего человека. Вы быть хоть немного по темке бы пошарились, прежде чем писать такое. Ни один ЛЕД модуль не в состоянии пересветить нормальный ксенон во влажную погоду и слякоть. Пока что это не идеальная технология. Хотя и хороша "чертовака" Ксенон все таки больше плюсов имеет. только нормальный ксенон а не шлак.
Зашкаливающие цифры на оптиме в ближнем и примерно равные по общей яркости говорят о плохом распределении света по периметру. А без регистрации изменений в конструкции за это лишение прав.
AlexanderA80 так никтож не заставляет, можеш ездить слепой и дальше, зато по правилам😂😂😂
Главное все по фен шуй, даже граница четкая и отражатель покрасили для красоты и фару собрали хорошо и все круто. Но какого хе....а дневные ходовые в бампере светят ночью с ближним? Мне может кто то объяснить? Реле жалко 5 контактное? или линзы поставили, а как дневные подключать с отключением от ближнего не знаем?
Владелец к нам заехал именно с такой схемой работы ДХО, и пожелал оставить ее без изменений. Люди все разные) А Вам - плюсик за внимательность)
Реле,это слишком сложно!!! "Минус"с ДХО на "Плюс от габаритов или ближнего....
Да "колхозников", "ксенонщиков" очень сложно
А почему не дооснастили корректором внутренние линзы ?? мы например всегда добавляем корректоры в подобных работаhttps:
ruclips.net/video/hiMcpbLukHU/видео.htmlх
Здравствуйте подскажите пожалуйста, у меня машина мультиван т5Gp хочу поставить в птф лед от оптима ай зум плюс 30 стоит или нет устанавливать ?
Конечно стоит, это же улучшение света и безопасности
Спасибо огромное
Модули супер.Но че с гайцами и лишением делать если что?
У гайцов не будет доказательной базы в данном случае(лампы нет,блоков нет,изымать нечего,к протоколу приложить нечего)
И того Оптима долбит в точку с не равномерным рассеиванием - по обочинам не видно зато ослепит встречку... доиграетесь вы ними как с ксеноном. Совет сразу делать дополнительную отдельную фару - прожектор с омывателями и интеллектуальным отключением. Регистрировать как отдельное устройство с прохождением всех испытаний по ГОСТ
Полностью согласен массовость этих элементов и непродуманость в свете в СТГ скоро всех достанет. Про перегрев оптимы я вообще молчу.
Светодиоды дороги и прихотливы на максимальных режимах работы. Сроки службы при рациональных системах охлаждения также остаются за гранью рассмотрения. То что их световой охват (не учитывая фильтров) имеет отклонения также не в пользу этих элементов для использования в виде основного света. Звчем изобретать дорогой велосипед если у тебя уже есть хороший надежный и не прихотливый. Кому не хватает потока света то надо просто обслужить фары или заменить на новые. Пластиковые стекла года через 3 эксплуатации сильно снижают максимальный световой поток. На крайняк поставить галогенки на 90 ватт и успокоится... Для красоты лепити стандартные(максимум 50 на 50 ) светодиоды как на елку. Главное чтобы они не мешали другим водителям. В стандартных приборах должны или стоять стандартные лампы или сам фонарь или фара должны быть переделана и иметь соответствующий сертификат.. Ну думайте что вы самый умный и успешный - Уважайте других людей а то кно ни будь из них вылетит вам же на встречку... .
И были комментарии, и мысли. И были интернет войны и перепалки. И разделились установщики на два лагеря: Кто считает Оптиму приемлемой, а кто - нет. Такова жизнь. Кто-то в клубе бмв-водов, а кто-то любит тойоту) И у каждого своя правда. И это нормально)
Евгений, а вы ездили за рулем авто с билед Оптима? Расскажите, плз, подробней об ощущениях.
AMG200 нет нормально то что соответствует нормам прописанным в законе
12 минута 11 секунда - это что такое ребята? Мне одному видится, что при ночных испытаниях и демонстрации ночного света на Крузаке дополнительно стоят еще два фонаря! И причем это не противотуманки, а очевидные допы! Поправьте меня, если я не прав!
Вы все правильно заметили) Действительно, на автомобиле установлен дополнительный свет. И это - модули ДХО в бампере. Их прекрасно видно в начале ролика (00:35). Уверяем Вас, данные модули ДХО могут осветить разве что... асфальт в паре метров от машины, что прекрасно заметно в указанном вами кадре.
Вы модуль Morimoto M сравнивали уже? хотел узнать мнение и показание приборов. У меня стоят Morimoto HID линзы с 55W балластами и свечки от Osram. Хотел поменять но тормознулся из за вашего видео. А вдруг Оптима лучше чем Моримото 🤔
Sorry Its me ну если не хуже чем лед които, как сам то думаеш нахрена их сровнивать с моримото?
(хмм чешу затылок читая ответ) Я то про чё, у меня нет моримото LED но стоят HID. Morimoto LED/М здесь по $400 за пару идут вот хочу узнать мнение спецов про эти модули и если они лучше/хуже с сравнением с Киото и Оптимой. (по принципу Семь раз спроси, один раз купи)
Уточните, в каких единицах проводились измерения в первом сравнивании с помощью реглометра и во втором сравнивании в сфере .
Добрый день. В ролике мы умышленно не называем единицы. Причины - дипломатические. Замеры, которые мы провели - носят сравнительный характер и не могут считаться результатами лабораторных исследований, т.к. производились не в лабораторных условиях и без соблюдения необходимого регламента. Однако, просим к нашим тестам относиться со всей серьезностью, т.к. все испытуемые образцы находились в абсолютно одинаковых условиях на всех этапах тестирования и замеров.
Добрый день! Мне все и так в принципе понятно, хотелось бы узнать характеристики драйвера и увидеть фото диодного модуля , установленный в линзе Optima Biled, уж очень он яркий по Вашим замерам, заинтриговали меня, я знаком со всеми современными оригинальными диодными модулями, но не с китайскими. Заранее спасибо!
На портале Драйв2 развернулось на днях обсуждение модулей. www.drive2.ru/c/3179840/
А вот интересно-почему в шаре все линзы парралельно-а оптима имеет наклон вниз.причём не слабый.
Вячеслав, замеры, которые мы провели - носят сравнительный характер и не могут считаться результатами лабораторных исследований, т.к. производились не в лабораторных условиях и без соблюдения необходимого регламента. Однако, просим к нашим тестам относиться со всей серьезностью. Ну а верить или искать "подвох" - дело ваше. В интернете, кроме нашего канала - достаточно информации для понимания общей картины про Би Лед.
Здравствуйте Тимур это оптимо би лед 3.0 на деу нексию N150 подходит? Спасибо за ответ
Baris Kerimverdi да
Да так
Саламалейкум! На 100-й крузак 2006г.пойдет?? Откуда и как заказать?
Влезут) Территория Тест - канал, который не ведет коммерческой деятельности. Обратититесь: amg200.ru/products/biled-moduly-optima-toyota-land-cruiser-200-2007-2011
Мне понравилось. Все просто и понятно. Уже нашел где купить и Буду ставить себе би лед на ланцер 9 в новые фары. Однозначно лайк и подписка.
В нексию 150 такое можно поставить?
да можно
Если кто-то полагает, что яркость ближнего света является основным показателем, то он глубоко заблуждается. Для ближнего крайне важна ширина пучка и равномерность засветки. На это "Оптиме" нет ни того ни другого. И сравнивать эти модули можно только с паршивыми японскими ледами.
Вот кто действительно добился кочественного широкого и равномерного света на диодах - Ауди. Только применяют они не пару линз, а проекционную оптическую схему из нескольких десятков светодиодов в собирающих линзах или в отражателях.
В общем пока светодиоды до, скажем би-ксенона hella явно не дотягивают.
Правильно. Отзывы должны быть разные. И мнение каждого человека - важно. И про Ауди вы правы полностью) Но.. во сколько рублей выльется переделка фар для Михаила Петровича, владельца Дастера из Челябинска, если пожелает такой же свет, как на Ауди?) Не подъемно, правда? А в ролике речь идет об универсальном би диодном блоке. Причем первом в России. Да, он не светит на 500 000 руб, как в Ауди. Но это ведь только начало. Кто знает, как будут светит универсальные светодиодные би модули.. лет через 5? Вполне может и на уровне Ауди) И в разы доступней будут. Ну а мы, с вашего позволения, продолжим снимать интересные ролики для Михаила Петровича.. и для Вас, Артем) Не переключайтесь!)
Кстати, что сделали мы кроме видео-теста? Мы следили за обсуждением нашей работы на Drive2.ru (с сообществе "Светодиодный свет"), потом пригласили всех желающих на повторный тест, чтобы все заинтересованные смогли в реале посмотреть как что светит и лично сравнив, исключить "недоверие" к нашему каналу. Парни, хоть и не очень многочисленные, остались довольны. (Мы тоже остались довольны)) даже протестировали светодиодную "космическую" фару ручной сборки одного нашего подписчика)) Было круто) Приезжайте и Вы к нам в следующий раз) Желательно - сразу с фарой от Ауди за мульён, будете нас "побеждать" супер светом)))
+Тест Территория На сегодняшний момент качественные би-линзы светят лучше. Не ярче, но ровнее и шире.
Например на Прадо 150, замена штатного лед света на биксенон далеко не редкость.
Кстати, я так и не понял в каких единицах Вы мерили яркость света? Если 100 - это светосила, то это какое-то невероятно значение - даже раллийный диодный прдектор Хелла 40 выдает. Если в люксах или люменах, то непристойно мало, например среднее значение для ксеноновых модулей 3000-3500 люмен.
Рекомендую сравить эти лед-билинзы с ксеноновыми, только замеры брать реальные (с освещенной стены) - по углам засветки, в центре. Думаю, результат ледов на краях Вас сильно разочарует.
Артем, так сложилось что комментарии в видео стали чем то вроде форума) А поэтому, попросим вас сначала немного почитать наш "форум" (ниже), после - с радостью продолжим отвечать на интересующие вас вопросы.
У меня вопрос: На оригинальных линзах Optima идет синий обод, а тут его нет .... Optima ли это....
optima-automotive.com/catalog/svetodiodnyy-svet/svetodiodnye-bi-linzy/svetodiodnaya-bi-linza-optima-premium-bi-led-lens-5100k-3-0/
В тесте - оригинальные модули Optima. Цвет оправы в видео черный, т.к. в процессе подготовки к установке в машину перед съемками оправа линзы была перекрашена по просьбе владельца (Модули были установлены в реальный автомобиль реальному владельцу). Изначально цвет был синий.
а за такую переделку гаи как реагируют?
miha miha Недоказуемо. Изъять нечего, маркивовка на фарах под галоген и лед абсолютна одинаковая.
Какой смысл сравнивать който с който? а единицы измерения, видимо, в ведрах ₽)
Как в ведрах? Давно в попугаях придумали🤭
А на infiniti g37 подойдут?
Пойдут.
Где купить такие модули либо заказать ?
optima-light.ru/bi-linzy/svetodiodnye-linzy/lens-30-biled-as
Които рулит
срочный пиар оптимы
Не, просто у Оптимы вышел - первый универсальный би-лед в России. А это интересно. По вашему - любое видео, где присутствует название марки - пиар?
Ну не первый в России. Но сильно запиаренный точно.
На ВАЗ 2110 в киржач воткнул модули на 2.5 дюйма - светит, мама не горюй! Хочу еще люму ай5 заказать потестить - думаю, что они получше будут, хоть и с монтажем придется мозги и бога мата возлюбить
Дмитрий Птах возьми Алтезу R3, таже лума но по реальной цене
@@user-hp7wn6bx3q сомневаюсь, что та же...
где их можно купить это чудо OPTIMA
Кроме покупки, их еще нужно установить. Проконсультируйтесь у установщиков, у которых планируете производить инсталляцию.
тесты хорошие а вот на асфальте тёмные пятна поэтому не фонтан
Это от неотключенных дхо
Где купить, эти чудо модули, можно
amg200.ru
Тимур здорова)))) автокорректор для данных модулей нужен?
Здоров!))) Автокорректор - штука нужная для абсолютно любого света.
меня запутали))) остановился на който билед линзах, машина октавия а5fl, одни пишут что такие линзы здоровые и только на большие машины встают, они мне встанут в фару по размерам?
Ну да, Който би лед - жирненькие)) Не в каждую фару влезут. Кстати, раскрытие (СТГ у Дальнего света) видел? Многим не нравится. А по размерам - не ставили еще Който в октавию. Не подскажу. Надо смотреть по месту.
за консультацию спасибо ТИМУР)
Автокорректор по техрегламенту нужен для любых светодиодных источников света. А если он еще ярче 2000лм, то нужен еще и омыватель.
Замерьте плз в приборе, коль уж он есть, яркость линз оптима ультимейт с колбами Optima Premium ITP, ибо есть сомнения, что диоды ярче ксенона.
Александр, замеры постараемся сделать. Но Вам придется потерпеть) Сейчас готовится следующее тест-видео (тема - в строжайшем секрете, естественно)). Но в нем запрашиваемый тест не пройдет по тематике.
Я и не спешу. Вчера сравнил свет диодных линз лексус NX со своими линзами, пока толку от них маловато будет. Посмотрим на цифры в сфере.
Александр, не всегда яркость линз имеет определяющее значение. Я бы на первое место поставил такой параметр как: СВЕТОРАСПРЕДЕЛЕНИЕ или по-другому - "Заливка" света на дороге.
В данном случае этот параметр на достаточно низком уровне и никак не учтён при оценке.
Мне одному кажется, что он все таки неплохо так слепит? почему никто не делает тест, как будет все это смотреться со встречной машины...
Аристарх Эдмундович Вообще не слепит, видиш какая четкая граница света
а лампы какие там стоят? фирма, цоколь
Алексей, где именно?)
V module Optima. Kto proizvoditel LED modul? Philips? Ili CREE?
LG
Что за тест , что за цифры непонятные, что они означают ??? Кто скажет???
Maksim Bykov цифры условные, замеры сделанны для сравнения модулей в равных условиях
Тест Территория .Я всё это понимаю , что за единици измерения ?
Maksim Bykov килолюксы
Установил чумовые ДХО с ангельскими глазками, ali.pub/syxt6 Подключил через реле и вывел на тумблер, светят не плохо днем светят как орлиный глаз.
сколько стоит оптима?
market.yandex.ru/search?clid=545&cvredirect=0&text=optima%20bi%20led&deliveryincluded=0&onstock=0
и так, подведем итоги: видео запилено в 2016 году. Табы старое. За это время, а сейчас 2018 год, Оптима выпустила наверное уже новые линзы. Не плохо бы новые линзы начать сравнивать. А если такие сравнения уже есть, то это только Вам плюсом, видимо я до них еще не добрался. Мною просмотрено, ну просто, пипец, как много различных линз, что я кажись уже запутался. Сравнивают БиЛеды с БиЛедами, БиЛеды с Ксенонами, Ксеноны с Галогенами и туту такой сырбор получается, каша уже в голове. У одних Оптима светит хреново, зато Ксен ну просто выше всяких похвал. У других же наоборот, Оптима на высоте. Кто на что горазд. КОШМАР ПРОСТО. Давайте начнем с начала. Как правильно выбрать линзы? Какие линзы ставить в свои фары БиЛедовские или все же Ксен? Да еще многие тестеры, по большей части рекламщики, ибо партнеры, пытаются как ни крути, продвинуть товар партнера, хотят тут же при тесте ксен показывает показатели выше чем биледы. И еще, почему на тестах сравнивают ксен с 4300К с 5000К ледами? Это же не правильно. Берите полностью одинаковые условия. Кароч меня понесло. Последнее наверное даже не Вам адресовано. О, еще вопрос: как наше доблестное ГИБДД относится к переделаным фарам на БиЛеды?
Roma Rio ruclips.net/video/xyZD-9fH9Ow/видео.html вот навая годнота про линзы, смотри наздоровье!😁
Линзы которые пиарили, настолько сильно светят по сравнению с ксеноном, что аж в конце горизонт засветился )))
mutasim696 воистину Бро😂
А я думал в крузк с завода ксенон ставят.
LC200 до 12 года галоген
12-15 хенон
С 15 года диодная оптика
Цена модулей без установки?
20 - 25 тыс. руб.
у нас 230-250 уе
на алибабе так вообще порядка 150 $
Очень много воды. Но актуальненько.
Такое впечатление, что вы не в курсе что и в каких единицах замеряют ваши приборы.
h7TT В условных сравнительных единицах Братан.
Все ставят на свой страх и риск, как на тех осмотре, внесение изменений в конструкцию? Если на дороге прав начнут лишать за это? Где то у них там есть такое. Тоже так буду делать , но все наши законы бесят. Поясните кто знает ,как не лишится прав. Кто знает. Неужели на нельзя все эти изменения считать законными если они никому не мешают.
Sk1ppy TV по закону максимум штраф 500р и то нужно доказать, та что можно смело ездить! Гайцам это теперь не интересно.
При нынешнем трафике дальний неактуален !!!!
А на ДАСТЕР влезут ????
Влезут)
оптима светит перед авто слепит владельца
Кажется, как раз - наоборот. Самое яркое пятно - в самой высокой (дальней) точке засветки. Ксенон перед машиной заливает ярче, чем оптима. Посмотрите на СТГ на стенде.
Это была реклама ?
Это был ролик, посвященный первому в России универсальному bi led модулю.
это как же это охлаждается? в замкнутом пространстве штатной фары? перегреется и спалит вокруг себя всю фару., + возврат к штатной компоновке фары не возможен, после того как там сверлом поработали. + если перегорит, опять фару снимать, разбирать (отрывать стекло), и на каждом углу этот блок не купить,вывод, остался без света, где нибудь где эту хрень не продают. Говно!
serg12746 Охлаждается превосходно, долговечность в 4 раза выше ксенона, грамотно собранные фары служат не хуже заводских. На данный момент это лучшее решение по улучшению света.
Вот вроде все здорово в видео, почти убедили, но... в каких единицах мерили приборы? Что это? Величина светового потока? Цветовая температура? рассеиваемая мощность? Ватты? Кельвины? Люмены?
долго и гудно...