Динамика или комфорт? Geely Monjaro vs GAC GS8. Подробный сравнительный тест
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- Geely Monjaro можно считать символом нынешней китайской эпохи нашего рынка. Несмотря на высокую цену, в прошлом году этот кроссовер вошел в десятку самых популярных моделей в России. Было продано 20 тысяч машин, причем больше половины из них по параллельному импорту. Еще Джили Монжаро по праву считается одним из самых удачных китайских автомобилей в массовом сегменте, однако есть одна специфическая проблема. Сейчас его можно встретить практически в любом дворе, хотя за такие деньги неплохо было бы получить что-то оригинальное, чтобы отличаться от среднестатистического потока. И вот тут на сцену выходит большой кроссовер GAC GS8 второго поколения. В отличие от Монжаро, у него есть брутальный угловатый дизайн и третий ряд сидений, а главное, что ГАК ГС8 еще не примелькался на наших дорогах и тем самым выделяется на фоне конкурентов. Но сможет ли он потягаться с Монжаро в ходовых качествах или, может быть, это инженерам Джили уже нужно брать пример с коллег из ГАКа? Ответы на эти и многие другие вопросы дает наш подробный сравнительный тест-драйв, который провел Александр Тычинин. Изучаем цены и комплектации, технику, проблемы, интерьер, багажник, проводим замеры, проверяем полный привод и, конечно, рассказываем, как едут эти кроссоверы.
Цены и скидки на новые автомобили от официальных дилеров:
autospot.ru/?u...
ТО вашего автомобиля со скидкой:
autospot.ru/au...
Наш Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
Телеграм-канал Автоспота: t.me/avto_sng
Наш VK: autospot
Наш Rutube-канал: rutube.ru/chan...
Реклама ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 erid: 2VfnxxBdMdi
Очередной прекрасный обзор. Являюсь владельцем Монжаро, подпишусь под каждым словом. Более того, Александр хорошо подготовился к обзору, в отличии от многих других блогеров. Насущные проблемы и информация по головному устройству озвучены четко и лаконично. Чувствуется, что человек погрузился в тему и это вызывает доверие. Спасибо!
Спасибо!)
только из этого видео я понял почему почему машина сразу закрывается как выйдешь, так как нет антенны под крышей где плавник стоит....Ну вот как такие недоделки могут быть не понимаю
Хренатень, а не обзор, объективности 50х50 (говорю со стороны ГАКа).👎
И что, вы хотите сказать, что у вашего Monjaro, были проблемы с дверными ручками зимой?!
@@ouner-699 я машину купил в мае, так что как будет зимой не знаю
Поставил лайк за то что рассказываете все минусы .
Искренне хочется,чтобы ваши видео перекрыли весь остальной русскоязычный ютуб.Блогеров-как грязи, настоящих журналистов старой школы-единицы!
Душнила!
Все блохеры китайцам продались , отписался от половины! Один за рублём чего стоит , дно пробили , стали рекламной газетёнкой
@@biba894 они всегда ими были, прост тебе реклама европейского барахла нравилась
Отличный обзор.Александр...всегда жду Ваших выпусков....сказывается "Старая школа Авторевю"...Доверяем профессионалам....
Спасибо!
I love both of them. Both are flagship in EV and the best quality.
Александр как всегда без воды, все по полочкам разложил, топовый обзорщик на ютубе
Отдельное спасибо оператору, что выжил среди этой мошкары. 🎖
это точно!)
Александр, вы мастер слова! Браво. Впитывать ваши оточенные фразы более чем приятно. Спасибо.
Спасибо)
Александр, как я рад что вы с автоспотом продолжаете делать самые информативные и актуальные обзоры. Спасибо вам огромное, удачи вам ✊
Спасибо!
Чем больше монжар, тем лучше! Больше спроса на запчасти, больше будут везти. В принципе, у монжаро с запчастями уже сейчас проблем нет. А вот у гака, по причине меньшего из количества на дорогах, спроса на запчасти будет меньше, соответственно, и на полках их будет меньше. Ну да ладно, каждому свое
ГАК 8 - ну по обзорам Ильи все понятно! - кому нужна китайская фольга😁😁
@@ИванУханов-т5т с его весом и прадо можно продавить))
@SamsungSupportRu очень сочувствую, лучше конечно было бы монжаро взять, так обсеритья с выбором... Жаль вас
Это весомый аргумент
У нас в городе даже официального дилера Гака нет и обслуживать негде! Хотя других автосалонов китайцев полно!
1. На монжаро очень жесткая и шумная резина. Поставьте 265/45 r20 и Вам кайф. Тишина и мягкость обеспечена .
2. Сейчас вышла прошивка 2.0 от енкарс . Плюс сама прошивка 2.0 от производителя. Совсем другая машинка + безграничный функционал ГУ.
3. В потоке у монжаро расход не более 9л
у меня на тугеле меньше 12 не упускается, как вы на монжаро 9 делаете? :D
Уже пол года вледею монджаро. Радует ежедневно. Ни разу не пожалел, очень достойный и сбалансированный аппарат получился.
а жесткий ли?
Полгода😂
Еще год максимум два и начнут шалить концевики, вот где начнется самое «веселое»
@@ladoga23 все лучше немецких таратаек, которые сразу из салона нуждаются в ремонте
Китайское ведро
Монжаро хороший! И обзоры как всегда одни из лучших! 👌
Монджаро он более традиционен как внешне так и внутри. За это народ и голосовал рублем.
Да и в городе гак больше, зачем и так не РАЗВЕРНËШЬСЯ
традиционен он в том, что переднее колесо трёт об лонжерон у него, традиции!
@@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ ну это издержки китайского происхождения))
@@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ это вы делаете выводы по одному случае озвученом в интернете?
@@Mexanik77 зачем монджаро если есть машины меньше чтобы крутиться еще лучше?
Мне вот монджаро нравится куда больше. Чистый европеец.
ну это пока не испачкается. потом мыть как все
Спасибо за видео, лучший обзорщик авто: максимум информации, отличная подача, грамотная речь, приятно слушать 🎉
Очень четкий и точный обзор. Если авто сравнивать с часами - там есть такое понятие "хомаж" - это когда один (менее известный) производитель руководствуется или что-то делает наподобие изделия другого более именитого производителя. Можно сказать "часовым языком" : Джили - это "хомаж" на Вольво, а ГАК GS8 - это разумеется "хомаж" на Тойота Хайландер. Что для кого лучше подходит - это конечно каждый выбирает сам. Можно только сказать, что оба авто - это "удачные модели" для своих производителей.
Гак в Китае дороже Монжаро и его тоже по п.и. можно притащить.
Я думаю поэтому Монжаро и популярнее - просто дешевле, а 3-ий ряд не всем нужен.
У меня Монжаро, внешне Гак нравится сильно больше. Но цена и динамика зарешала.
В монжаро шикарная мельтимедиа, ни один европеец, а тем более японец не сравнится. Например, можно выбрать один из вариантов вывода яндекс карт - на проекцию, на приборку, на пассажирский экран, разделить центральный экран(в одной половинке музыка в другой карты). Любой человек может настроить под себя. При этом чип снапдрэгон 8155, любой софт летает без лагов. Голосовое управление отличное.
Про ездовые качества особо нечего добавить, в обзоре все сказано. Обе тачки шикарные за свои деньги.
Вам в тел не хватает приложений?!😂😂😂
Колодки за25т. р. Дальше можно не рассказывать.
И что? Пальчиком потыкать по планшету и найти бюджетную замену религия не позволяет? Вот по дворнику- реально заменители только от мерса можно купить, которые будут дороже
Мне обошлись 8 на японский авто и то думал дорого😂😂😂
На бнв при санкциах оригинал в спорт суппорты от 6К 😂
@@SpectreLXНа какую БМВ? Или какой то китайский бнв? Непонятно
Это новые авто ) не такое г. На котором вы привыкли ездить) хотя чего я вам рассказываю) привыкли на своих девятках кататься.
Обзоры лучше чем у Карина в разы: и по существу глубже и по картинке качественнее и нет вечного нытья как всё плохо у Китайцев
Отличная речь, логика повествования и съемка! Спасибо)
Этот канал просто какое то открытие по обзорам на новые автомобили, таких точных обзоров я еще не встречал, вы большие молодцы!
Спасибо!
Шикарное видео! Как всегда! Спасибо! 😊
спасибо, Лысый, за разгоны с 1 и 2х педалей, ты ЛУЧШИЙ
Я думал только Владимир Мельников один на ютубе качественный журналист,но Александр стал для меня на ровне
Очень профессиональный специалист
Спасибо!)
Они же авторевюшики. Поэтому доверяем профессионалам
Мельников автохлам катает, а Тычилин современные авто.
@@alexshoneyaне согласшусь. Машины у Мельникова не хлам - классика. Многими из них хочется владеть куда сильнее, чем тем же Монжаро. Хотя и люди разные. Кому-то надо просто без заморочек ездить. А кто-то хочет необычное классическое аналоговое авто, которое дарит интересные эмоции за рулем.
@@Степан-ш3р3ф классика это что то легендарное из 60-90х, у него такого нет.
Какой то микро пруль из 80х, никому не известный хотхетч Пежо и т.д. Это автомусор с нулевым интересом у автолюбителей.
Представляю, как зимой паркуешься на ГАКе, выходишь и тряпочкой протираешь дворники и каждую дырочку в них, чтобы за ночь не примерзли)))
Сразу понятно, что на этом канале действительно честные и не подкупные обзоры!!!
За это Вам огромное спасибо!!!
Спасибо!
@SamsungSupportRu я не приврал, а сказал то, что получил по чекам
Однозначно всё равно выбор за Монджаро - оптимальная машина
@SamsungSupportRuбабы заставят мужиков пыль глотать. 😂
@SamsungSupportRu гак для петухов,а монжаро для отличных и умных людей 👍
@AdminRUclipsRus для мужиков - танк 500
На BMW F30 можно смотреть бесконечно!)
Кому там невозможно смотреть, когда ты в BMW тебе это точно по барабану.
Первой версией GAC GS8 владел с 2019 по 2023 год, за все время без поломок, но и не без детских глюков. Проехал 100К км.
На второй версии с июля 2023 года, с прекрасным изумрудным салоном. Глюк со стеклоподъёмником был 😂 Три дня. Потом пропал и всё.
По расходу и скорости. Дождался момента, когда можно было на дилере расшить мотор, который зачем-то задушили. И тут свершилось чудо, на одном баке проезжаю по трассе до 730-750 км, в смешанном режиме до 520 км. Расход так сильно уменьшился, что всем советую. Ну и скорость до сотни теперь 8,5-8,7.
Монжаро хорош, что есть факт. Но внешность GS8 решает, как и комфорт подвески. Она просто ТОПовая.
😊
Здравствуйте. А как дилер мог расшить мотор?
Такой же вопрос!
Тоже интересуюсь, расскажите
@@ИгорьБашкирцев-з7с Вот так просто, приехал к дилеру, у которого покупал машину, оставил на несколько часов и всё, готово. С документами и чеками. Кстати, прошлую так же у них расшивал. Но на прошлой такого эффекта не было.
@@crampco4182 да, в группе в телеге кто-то так же писал, возможно вы и есть)) пишите название ОД и адрес, к нему сейчас выстроится очередь))
Лучший обзор! Владею gs8. Машины и вправду разные. У меня в приорите было 7 мест, т.к. 4 деток.
Спасибо Вам,давно смотрю и слушаю.Единмтвенный автомобильный блогер отсюда с реальной оценкой и самое главное не переобувался в воздухе,как большинство из его братьев.Спасибо Вам.
Тут каждый выбирает для себя) Обе тачки хороши!
Кстати, регулировка отдельным джойстиком переднего сиденья пассажира оказалась таки просто классной штукой, если иногда приходится возить в салоне длинномеры. А вот за обзор отдельное "спасибо" - всё чётко, по делу и без слов-паразитов...
Купил один из первых монджаро на черном салоне. Смотрится намного приятнее тех старых версий. Сейчас 5500 пробег.
Кстати с ростом 194 очень удобно размещаюсь в автомобиле. И сама тачка приятная. Но мультимедиа у ОД действительно жуткая.
"Мурашек" по машине не заметил, хотя часто путешествую с семьей и ездим на большие расстояния. По шумке - хорошая дорога, вообще никаких проблем со звуком, как и с ямками или лежаками - не заметил проблем с подвеской (даже серпантин не напрягает)
Очень рад, что вы вернулись на Ютуб. Отличный обзор, жду рестовую тугеллу!
Знакомые взяли Gaс в прошлом году, оч довольны. И по сборке и по качеству и по комфорту.
А, по клиренсу?
Тоже доволен ! Диагоналки он не чувствует, бардюры переезжает без проблем @@АнатолийБ-ю5н
@@АнатолийБ-ю5н 200+ мм
Очень интересно смотреть! Любимый канал❤ Я бы выбрал GAC 8
Оба автомобиля хорошие со своими плюсами и некритическими минусами. Рассматривал к покупке монжаро и gs8 🙂 взял монжаро, мне после кодиака он чуточку ближе. На мой вкус изумрудный цвет этому автомобилю идет больше.
Мне больше нравится синий.
@@artdavydov16 на вкус и цвет 🙂всё индивидуально
@@chemark23 это шутка про то, что на деле цвет машины называется синий, но ее зовут изумрудным. при разном свете - разный оттенок виден
@@vtlctcnhf да, так и есть)
Александр, переходите в футбольные комментаторы, слушать Вас одно удовольствие.
Наконец-то черный салон монжаро. Ещё бы цену 3,5🍋
Цена флагшип по прайс 4,345 млн, если поторговаться то за 4,1-4,15 можно у дилера купить.
@@АлександрКрутиков-и8ю я купил дилерский за 3,7
@@АлександрКрутиков-и8юкто ж щас у дилеров берет 😏🤦♂️
3.5 цена есть у машин по П.И.
не гневите бога)) ценник то и так у монжаро прекрасный, похожие тачки нервно в сторонке курят
У гака бака хватает на 500-550км при нормальной езде область+москва, заливал уже 63л, проверял по одометру, дальше ехать было стремно
Как всегда 5 баллов, приятно смотреть🤝
Брал на тест Гаг понравился очень, минус в том что физических кнопок нет, надо постоянно в планшет лезть
Туда лезть по факту часто и не надо. Выставил климат и забыл.
И это огромный минус!!
Александр как всегда умеет интересно и без лишней воды рассказать о главном.👍👍👍👍👍
Александр, сделайте пожалуйста тест Geely Atlas с анализом передне- и полноприводной модификации. Также скажите свое мнение о его конкурентов.
Сейчас большинство владельцев китайских авто волнует вопрос наличия автозапчастей - особенно в будущем, так как китайские автопроизводители "штампуют" новые модели не хуже сотовых телефонов. Поэтому с точки зрения наличия автозапчастей большое количество купленных Монжариков - это скорее плюс, чем минус. В этом плане у Джили хорош Атлас, который вообще "локализован" на заводе БелДжи.
Тоже так думаю. Щас полно будет запчастей и на кулреи и на атласы
Классное видео,у меня монджаро ПИ.Мультимедиа просто космос,и в целом машинка отличная(даже после f16),цифры по продажам говорят сами за себя.
У меня гак пол года всё работает, ничего не глючит. Расход в городе зимой был 15. Летом сейчас 12. Трасса 8. Средний расход 10 литров.
Почему не тестирует головной свет? Ведь это важнейший параметр активной безопасности, особенно в условиях России, где большая часть в году тёмное время суток
Что тестировать, сейчас даже у дешёвого китайца достойный свет, что вы там хотите увидеть не понятно.
Потому что и там и там он великолепный
@@anthony2781у гака матричный в максималке, монддаро нервно курит…
У них свет очень хороший
Мы пробовали сравнивать и снимать головной свет несколько лет назад. К сожалению, очень часто картинка на камере даже с зафиксированными настройками не соответвует тому, что видно глазами, и получается не объективно. Это раз. А два - тест свет привязан к погоде (должно быть сухо) и очень трудозатратен.
Отличный обзор! Спасибо, Александр!!!
отличный обзор! держаться в наше не простое время!!! дальше ищите машины гармоничные друг с другом! как в этом видео
Александр, большое спасибо за профессиональный подход. Также, отмечу работу оператора - отлично подбирает ракурсы, великолепный монтаж видео.
В общем, все понятно: Монджаро - это ВАГ (не Вольво), а ГАК- Тойота.
Причем GS8 скорее минивен косящий под кросовер, типа Полисада.
Спасибо!)
@@АлександрБоев-т4ц это называется не "типа минивэн", а полноразмерный SUV
Ну, ждём теперь на тест красавчика Jetour T2 🎉
Да, в сравнении с Дарго. Стоит ли он переплаты?
На краш-тест! 😂😂😂
@@ПротивЛжи-х6я уже в сети фото реальных аварий с Т2, корпус очень прочный, после переворачивания не деформируется, подушки срабатывают, все живы здоровы 🎉
Вот поддерживаю и в сравнении с Дарго тем более!!!
Джетур ведро на фоне монжаро
Когда два средних Китайца соревнуются между собой за лидерство на Российском рынке как быстро мы забыли топовых немцев с безкомпромисным качеством и как теперь видно не плохой ценой, берите Li 7, 9
Самое печальное что за 4-5мил. ты будешь осваивать ИТ, строение агрегатов и скорость логистических маршрутов а хотел бы заплатить и вспоминать только о ТО, есть альтернатива бу там понятно много нюансов, но машины с историей и любая из них проехала 500тыс., запчасти и комплектующие это куда важнее для автомобилей без истории чем дизайн! Корея заходила к нам с беспрецедентными садками, комплетациями и гарантией а вот Китай заходит по верзам, снимая сливки с руководителей и среднего мещанства, люди с деньгами достанут 10мил., но таких не много!
А вот за 4-5мил. это обдиралово их цена 2,8-3мил.!
За 2.8 идете и покупаете себе киа селтос 1.6 в бомж комплектации . 😂
увы, у вас в голове курс бакса 50-60 руб :(
я брал новую вензу за 1.5 млн 10 лет назад, эх...
Спасибо большое за отличный обзор!!!))
Александр, очень ждем Чанганы, особенно CS55 Plus можно в сравнении с тем же Джолионом. Очень мало на просторах ютуба обзоров на него от профессионалов как Вы 🙏
Спасибо за интересную подачу!
Вы сами посидите в машинах.
Если по технике ещё норм, то по эргономике ужас. Уж лучше Кулрей.
Чанганы фигня. Они даже гарантию на авто юр.лицам всего один год дают или 100 т.км. соответственно они сами не уверены в своих машинах. На вторичке потом за дёшево продавать его придется.😊
@@СергейПомогаев-ы6св Китае чанганы в топ 3. будто все другие китайцы будут на вторичке ликвидны )
@@Родной-п6хчто за ужас ужас
Хороший обзор, молодцы ребята и сняли хорошо и по содержанию. Владею монжаро, согласен со многим!👍
Александр, спасибо за труд! Очень ждал от Вас этот обзор! Отложил отбой сегодня :)
Спасибо!
Слушайте, а этот светленький норм дядя ))
Главное что голос спокойный, вещает без надрыва и мата
Качественный обзор, спасибо.
Ура!!! Наконец-то выпуск новый!
Очень хороший обзор. Все по делу. Спасибо!
Спасибо за обзор, рассматриваю GAC по тому что семья большая!
Саша жги! Продолжай в том же духе.
2:36 Говоря о том что Monjaro построена на "растянутой" платформе Volvo, автор, по всей мости, не знает, что так называемая платформа CMА (Compact Modular Architecture), на которой сегодня строятся автомобили Geely, Volvo и др. разработана китайской компанией CEVT, которая принадлежит Geely. По этому это не Monjaro построена на платформе Volvo, а Volvo строятся на платформах Geely!
😂 это крайне занятно😂
Шведы отдали инжиниринг китайцам? А зачем? Много китайских брендов успешны в автоспорте? Имеют портфолио с удачными рыночными можелями? Особенно эта загадочная CEVT 😂 косворт и лотус инжиниринг отдыхают
@@rinatzaripov5697 "это крайне занятно", - то что вы не поленились и потратили своё время на набор тексто это факт, а вот что тем самым хотели сказать - не понятно!
@@ouner-699 кто умеет читать - прочтет. Где китайцы учатся- там шведы преподают. Китайскую шарашку никто не знает. И модульную платформу им никто не доверит.
А вы продолжацте читать рекламные буклеты :)))
@@rinatzaripov5697 "А вы продолжацте читать рекламные буклеты" - были бы вы человеком умным, то перепроверили бы данную мной информацию и тогда бы вам не пришлось писать глупости!
отличный обзор! Однозначно лайк!)
Не знаю, что там у Монжарика, но у Тугеллы (прородитель его) полный порядок с дистанционным доступом к дверям даже зимой.
Новый Гак гс8 очень красивые снаружи. Лично по моему вкусу вообще самый красивый китайский кроссовер на рынке у нас. Плюс он больше. Я бы однозначно выбрал его, тем более, что и езжу в основном спокойно и в комфорте, наваливать это не мое) Расстраивает только, что куча недочетов у него всяких глупых. Вроде тех же ошибок в русификации и глюков электрики
@AdminRUclipsRusВо влажную погоду на любой машине обдув стекла нужно включать
Брал в 24, ошибок нет. Пока с широкой улыбкой катаюсь...
@@ДмитрийИльичев-я9е Рад за вас. Удачи в эксплуатации)
Александр, спасибо вам и команде за прекрасный выпуск! Информативно, живо, актуально! Хотелось бы попросить вас снять выпуск про Haval H3 ( разбор или сравнение не столь важно)! Просто интересно что сейчас есть из автомобилей для молодой семьи( 1-2 ребенка) до 3-3.5 млн
Спасибо! Снимем
в феврале 24-го купил гак со скидками за 3.8 (это цена без допов). монжаро со всеми скидками (цена без допов) пркдлагали за 4.2. комплектации и там, и там средние (гт и флагшип). по расходу что-то у вас странное у гака. не есть он столько. по замерам бк показывает приблизительно верно. по вибрациям у гака при плавном ускорении с полутора тысяч оборотов на 95-м присутствуют очень заметная детонация. перешел на 100-й. детонация стала практически незаметна. по ходовке сложились такие же ощущения, за исключением сильных ям на монжаро. на тестдрайве было три участка. обычная дорога, широкая-ровная а-ля трасса в спорт режиме и убитая грузовиками грунтовка в прямом смысле как после бомбежки. подвеска монжаро на небольшой скорости отработала просто шикарно. после кочек на асфальте был реально удивлен ее ходами и энергоемкостью. но гак все равно комфортнее. был выбран гак, т.к. надо надо ездить по трассе "на дальняк" с группой людей, а в гаке меньше устаеш
По поводу шума колес и жёсткости подвески. На монжаро очень шумная и жёсткая стоковая резина. Что гудьер, что гити. Поставьте туда нормальные шины и удивитесь, как в машине стало тихо и как выросла плавность хода. Стоковые шины выкинул сразу же, купил триангл. Разница небо и земля, бальзам для ушей после гити. Представляю какой комфорт будет на мишлене.
Ждем обзоры на суб бренды чери и джету.
Скажу честно вроде самый честный и правильный обзор на китайский автопром , молодец как говорится все с точностью до миллиметра 😅
Офигеть Массмаркет за 4-5 ляма)
Спасибо, отличный обзор двух машин. Хотелось бы увидеть сравнение Exeed RX, Uni-K и Монжаро
Да при чём здесь подвеска ? 20" колеса не для России. Проставьте 18" и будет вам плавный ход. А для регионов ещё лучше 17".
Вряд-ли в формате видео сравнение 20 против 17/18 увидим
Хз ребята , у меня на крузе 16 зимна с 65 профилем , лето 18 с 45 и не скажу что разница большая, только на ямах опасно и резких стыках
Там дисковые тормоза не позволят 17" воткнуть, по-моему минимум 19
Для мягкости - на 1 размер меньше диски, нормальную резину и давление 2.2 атмосфер
@@biba894про ямы речь и идёт, по ровной дороге понятно что разницы не почувствуешь
Да Александр обзор ведёт просто СУПЕР.Когда человек хорошо подкован смотреть очень приятно и интересно.Спасибо!
кузов более оцинкован у джили, чем у Гака, что тоже не маловажно
За тест спасибо, как раз к этому авто присматриваемся. Мне очень нравится внешне. Муж говорит, что уверен в качестве. Не может быть плохим авто, которое собирается где тойоты.
Большое спасибо за классный обзор. Вы как всегда супер.
I love both of them. Both are flagship in EV and the best quality.
Очень интересно посмотреть обзор нового атласа 4вд. Александр, когда ждать?
Постараемся снять)
Еще одно преимущество у Джили - блок климата на кнопках. Пока у Гака загрузится ГУ - можно покурить успеть
Официалы уже прошивают карплей. Есть безумно удобная прошивка GM Customs.
Великолепная речь, красавчик
Отличный обзор...
Хотя и не со всем согласен по манжарику ( по жёсткости подвеске... может колёса перекачены?), но 90% совпадает моё ощущение от машины 😊
Давление было в норме. Проверяю перед каждым тестом.
Расход 18л вы перегнули, если будете стоят и болтать будеть и 20л, на трассе до 110 км/час 7-8 литров, до 130 8-9 литров, больше 130 км/ час 10 литров. Это с одним пассажиром. Смешанный цикл 11 12 литров, все на своем опыте!
"если будете стоят и болтать будеть и 20л" - чего?)) На холостом ходу расход как раз мизерный. Судя по всему, расход по борткомпьютеру определяли? Попробуйте по чекам посчитать - удивитесь) Заливаете полный бак, сбрасываете счётчик пробега на ноль (или запоминаете километраж на одометре) и катаетесь до следующей заправки. Там опять заливаете полный бак, смотрите, сколько литров влезло, делите на пробег от прошлой заправки и умножаете на 100. У меня десять лет назад на ланосе расход был от 11,5 летом до 13,5 зимой в смешанном цикле.
Подтверждаю, Я владелец ГАК, расход как написал товарищ выше, от 8 до 11. Одно не радует- круиз контроль до 130 км, но он адаптивный, даже рулём крутит в полосах сам..
На скорости 1.75 этого блогера можно смотреть! Лайк
По ГАКу отмечали некачественную сборку кузовных деталей (сварные швы, крепежи и т.п.), у Монжаро в этом вопросе всё достойно.
Да только сварные швы под капотом ржавеют
Спасибо!
Было полезно послушать.
Все думают, что купили Вольво
Монжаро в темном салоне лучше чем с белыми полосками
прикольно, но монжару надо бы с джаку джи8 сравнивать
Jaecoo j8
@@Traplantic_2022 так я и написал))
кстати джеку позорники, жёстко скопировали дизайн сзади у монджаро, только подделка оригиналом никогда не будет))
Думаю на пенсионерско старческий дизайн монджаро,в джеку даже не смотрели.Джеку красавчик.
Как вообще Чери можно сравнить с Джили, тут заранее всё очевидно)
Александр Спасибо за тест !!!!! Возьмите пож та на тест офиц exeed rx уже с автоматом
Протестируйте пожалуйста Jaecoo J8 очень интересный авто. Некоторые говорят,что он конкурент Монжаро. Хотелось бы узнать действительно ли это так?
ни разу не так, джаеко даже близко не голдится в конкуренты к Monjaro, уже сто раз это подтверждено
Джайку = Чери.
Чери = ломучий хлам.
Всем черри до монжаро как до луны по качеству и кайфу от ощущения от вождения.😊
Да тут явно монжаро победитель) чего говорить то)
oil -- это и масло и топливо
light -- это и свет и лёгкий. 🤣
Дада, все верно)
@@alexandr_tychinin топливо будет fuel
Вижу Александра в видео - подписываюсь 2 раза и ставлю 3 лайка
)))
Спасибо за полный и конкретный обзор.
озвучивание косяков в джаке напрочь убило желание его даже рассматривать :)
Как первые китайские нокии с синим зубом, китайская подделка.😊
Проблема с дверными замками а так все отлично, автор, вы себя слышите?!😂😂😂 это как у меня был н9 в 2020 там тоже ни все гладко было с замками ну подумаешь вы не можите попасть в авто ну ничего страшного есть каршеринг😂😂😂 жжете