Chaoyang Tire is a sub-brand of Zhongce Rubber Group Co., Ltd. Zhongce Rubber Group Co., Ltd. is the eighth largest tire manufacturer in the world and the largest tire manufacturer in China.
Вы большие молодцы, глядя на такие обзоры начинает вериться в то, что с автомобильной журналистикой не всё плохо у нас. Кроме авторевю и ваших обзоров ничего не смотрю последние полгода. Но машина так себе, ожидал большего.
Не останавливайтесь с обзорами, не успеете моргнуть глазом - будет 100к+ подписчиков с таким контентом, а там и до миллиона недалеко! Отличный обзор, все по полочкам разложено.
Редко пишу комментарии, но все же напишу. Спасибо, отличный обзор, без воды, все важные моменты для меня в обзоре отмечены Лайк,подписка, пойду смотреть обзор на тугеллу)
Машина хорошая. Салон красивый. Цена высокая, чему уже не удивляешься - удивляешься только зарплатам. Правильно, что мотор открыт - и доступ и охлаждение лучше. Ролик отличный.
Довелось,проехаться два дня назад на ней.Ну.... норм тачка. Интересный салон, экран для пассажира, прикольно, едет хорошо. Думал, по шумке будет лучше. Разгон хорош, но до включения турбины вяловато едет. Вообщем, просто добротная машина без вау-эффекта.
У меня только цена вау эффект вызвала в Монжаро. Собирался её брать, ждал именно машину с гарантией, приехал в салон и офигел, 5300 за среднюю комплектацию. Пусть себе её оставят за такие деньги. Танк 500 максималка стоит 5600, так там машина небо и земля по сравнению с этой машиной.
а мне кажется тугелла меньше, как будто бы по размерам... эта выглядит прям как GLS выглядит. правда платформа от xc40 и сразу всё становится понятным.
@@PRshikэто правда, я 188 и в тугеле не смог себя за рулем нормально почувствовать, а так думали брать её. Взяли монжаро в результате, очень доволен. Но еще 70-80 лс ему бы точно не повредили :)
Спасибо за обзор, особенно , что редко кто делает - ночные "выезды" с обзором головного света. и ночных видов.... надо было еще провести камерой в ночи в салоне салона для "освещения" в обзоре подсветки .
Русификацию ставят бесплатно при покупке в ENCars от xanavi и функций становится больше, чем в официальной версии. Теплые опции можно установить. Гарантию сейчас они продают как отдельный продукт и стоит 60к в год. Можно первые 2 года брать, и если все хорошо, то и дальше ничего не должно поломаться. А разница в цене с официалами 1.3 млн (там такая комплектация, как на видео, стоит 3500 против 4800)
Просмотров мало на xc90, потому-что большая часть людей не может позволить себе этот автомобиль, а люди как правило смотрят обзоры на те авто, которые в пределах их досягаемости. Вы ведь не смотрите обзоры на ламбы, бугати, феррари? Один раз глянули ради интереса и на этом все.
ChaoYang - достаточно качественная мотоциклетная и велосипедная резина. Раз начали делать на авто - по составу у них точно все должно быть норм, по кордам - эксплуатация покажет. На сколько помню с выставки в МСК - они же для своих большегрузов и строительной техники что то делают.
У меня джили кулрей но я как то катался на тесте на монджаро. Что удивило - управляемость как у седана. Реально не как внедорожник. Очень чувствительный и острый руль
Лучший и полный обзор который я когда либо видел🥳 Спасибо вам, молодцы 👏🏻 Единственное что хотелось бы еще узнать это возможно ли отключение дисплеев в ночное время полностью? Но в то же время что бы допустим работала музыка с телефона по шнуру/ блютуз?)
Есть вопросы по машине! У меня машина стоит под окнами и на работе на улице? Есть версии без люка? Не хотел бы заморачиваться ещё и в его обслуживании! - одни проблемы от него будут летом греется, зимой мороз, дождь, слякоть, а вода дырочку найдёт - тем более крыша без оцинковки! … да и без него машина дешевле будет! Обзор отличный! Просто супер! Про всё рассказал! Реально хороший и качественный обзор! - захотелось купить даже🤪 Конечно цены пока жесть..
15 лет ниссан, люк не течет, мыть, смазать раз в год. Шторку можно не открывать. Но в -20 канешь скрипит знатно когда лед трескается. Но это на старых авто, на новых кузов х2 х3 жестче.
@@evgeniyrogulev7716 понятно! Но это все же Китай! И не для холодных регионов машина! Какая там резина на уплотнение? 🤷♂️ Мне люк не нужен и даже вреден - тем более кондей есть😉 Посмотрел сейчас салон - нет цен от 4200 - все от 4500☝️
То что сказано на 30:40 - не совсем так: обогрев зеркал практически во всех комплектациях, начиная со средних комплектаций (от 147 тысяч юаней) будет обогрев передних сидений + вентиляция. Другого не предусмотрено. Так что если вы живете в Ростове-на-Дону и южнее, то практически и не заметите отсутствие "теплых опций" у породистых Китайцев. В замен получите более продвинутые опции по безопасности движения....
Прекрасный аналитический обзор ! Но Тугелла ( таджелла) более премиальный авто , чем Монджаро , у него есть то , чего вовсе нет в Маджаро .. Особенно в материалах отделки .. Но сам кузов Маджаро более практичен и дизайн более интересен , не хуже вольво . в остальном он победнее Тугеллы
Отличный обзор, один из лучших по информативности и подаче, молодцы🔥. Подскажите пожалуйста, если периодически менять бензин с 95 на 100 и обратно (не всегда есть рядом заправка с 100 бензином) на двигателе это никак не скажется? Слышал мнение, что какой бензин начал заливать в машину, на том и надо ездить.
Не критично. Абсолютно. В любом случае ЭБУ корректирует смесь, на ресурсе это никак не скажется. Единственное - старайтесь заправляться на проверенных АЗС.
Касаемо ручного переключения передач влево/вправо. Раньше были замечания по немцам: ты топишь на тапок, тебя вжимает в кресло, а повышение передачи нажатием вперед, а не назад. Понимаете логику производителя?
У меня Гольф 7, 1.4 турбо, 122 лошади, в вечерних городских "почти" пробках расход 13 литров...о чём говорить)) По трассе и выходные - да, расход даже в городе можно в 6-7 уложить
За 2.5мл в Китае вопросов к машине нет, но в России за почти 5мл придраться можно много к чему по салону, начиная с обрезанной мультимедиа, и заканчивая качеством материалов.
Да дерьмо материалы, вот по факту, на сидушках резина с теснение прострочить, это позорище, напомнило резиновые сапоги где по Канту такую имитацию наносят. За такое просить 5,5 это неприкрытая наглость. Налепили три экрана и этим решили глаза зашорить.
@@Reegiy но они не просят 5 лямов за это, это цена от государства, которое пошлинами выдавливает вех конкурентов вазов, чтобы наши олигархи все жирели и жирели, а страна все деградировала
в салоне качество материалов на сиденьях понравилось, не знаю как через года будет вести себя, но на новой по ощущениям не хуже чем у лэнд ровера и мерседеса натуральная кожа (да, видно, что кожа не настоящая, но приятная). но это только мои ощущения, может кто-то будет не согласен
Известные конторы в лучшей комплектации везут за 3.5 с русификацией и гарантией на несколько лет. Вопрос - стоит ли переплачивать так много за подогревы и гарантию в 5 лет? Может я что-то еще упускаю?
@@AgatGorodAvto под "лучшей" имел ввиду Flagship. Китайский "Flagship" это не Российский "Exclusive" разве? (если "изумрудный" цвет и салон как у Вас в видео берём) Я сам просто пытаюсь разобраться и решить какой брать. Потому что если "серый импорт" - то более чем в бюджет вхожу, а у ОД - уже не укладываюсь.
Про рнзину: купил китайскую гудрайд, единственная резина, из тех на которых я ездил лучше нее мишленки. Дунлопы, гудиеры и пирэльки точно шумнее и жёстче.
Я не пойму. Вы же недавно в обзорах авто, но почему то у вас контент МНОГО качественне, чем у Барисок с лямом подписоты. Причина данной несправедливости?
Из мелких придирок - нет омывателей камер. Не весть какая технология, но её нет. Так же не сдвижения задних кресел и нет рычажков в багажнике для их откидывания. Ну и сенсорное управление климатом такое себе. Экран для пассажира бесполезная фигня, которой пассажир побалуется 5 минут и забудет. Ну, а главное - это официальная цена, которая складывается в основном из жадности всей цепочки продавцов и всяких "налогов".
1. Нормальные фирмы продают монжаро из Китая сразу русифицированным. 2. Тёплые опции в китайской версии есть. Не в том объёме, но есть. 3. Гарантия покупается в страховой компании за вполне реальные деньги.
В обзоре Haval Dargo вы ждали выхода данного автомобиля, чтобы сделать сравнение. Из обзора, при всех +/- понятно, что смысла переплачивать больше миллиона нет, от слова совсем! Только вот с технической точки зрения, сравнения я не увидел, а очень хотелось.
@@AgatGorodAvto посмотрите коробку на w210 w220))) там рычаг идёт по зигзагу. и в драйве нужно в бок кулису качать чтобы передачи переключать в ручном режиме.
Про Кодиак и Тигуан согласен - машины для удовольствия водителя. Но вот Монджаро, если не кривить душой, пока на ступень ниже, а никак не лучше)) И совсем не удивительно, что ХС90 стоит в два раза больше. Монджаро построен на платформе самой младшей модели - ХС40, а это значит, что ниже в табели о рангах на два уровня минимум. А в общем, спасибо за объективный обзор и освещение недостатков, другие автоблогеры только дифирамбы поют)(
В январе 2024 я покупаю эту машину именно в этой комплектации за 3450. Ещё сто тысяч за трейд ин скостят. Правда, проблема с зимней резиной. Только резина стоит от 88 до 130 тысяч!!! Короче,принято решение купить диски и резину на 18. Обойдётся в 72 тысячи.
Ни в одном видео на Ютубе про Монджаро нет снятого разгона динамики 0-100 хотя бы (а лучше в диапазоне до 160 хотя бы, плюс в идеале отдельно 80-120), у вас тоже не показали, только заявили про цифры. Но надо показывать, почему нельзя повесить камеру и заснять динамику и спидометр, плюс отдельной картинкой в углу показания с GPS? На крупных иностранных Ютуб каналах это делают, а у нас никто не может понять таких простых вещей.
Так там скрин с dragy, верифицированный. Там есть все цифры, а снимать сам разгон не очень информативно, так как приборная панель показывает с задержкой. Реально динамику так не понять. Ну и самое простое - прокатиться)
Сиденья удобные? Сидушка не короткая , у меня Мазда сх-5 нога как на стуле, и сидушка параллельно полу что очень неудобно, есть ли в манжаро регулировка сидушки что б бедро было под углом по отношению к полу, т.е. как бы в ковше
А как вывести одометр (общий пробег) на щиток Geely Monjaro ? Вместо чего? Ни у одно блогера не видел его. Обычно по умолчанию один из основных показателей. Есть ли приложение для дистант-управления и бортового журнала как у Вольво VOC?
Что можно сказать об автомобиле у которого нет истории? Да, прошёл тест, да - экстерьер и интерьер удался, да - в грязи идет уверенно всеми колесами, да - с размером угадали и для трассы и для города, да - автомат aisin... Но - управление через тачскрин не айс, разгонная диеамика уступает и exsed и 8 max pro, нет статистики отказов, цена как у крыла от боинга, но опять же - это не вина китайцев, а вседозволенность дилеров и пошлины. Вердикт таков - машина понравилась, но нужно посмотреть что будет дальше.
Главная фишка видео нижегородское кольцо и так мало от туда нарезок как вы наваливали круги, жаль было бы интересно более подробно увидеть так как обзоров на монжайро уже навалом
Отдельный привет чату Monjaro! Подписывайтесь t.me/geely_monjaro
Chaoyang Tire is a sub-brand of Zhongce Rubber Group Co., Ltd. Zhongce Rubber Group Co., Ltd. is the eighth largest tire manufacturer in the world and the largest tire manufacturer in China.
Нам важнее ваша мнение чем на остальных каналах
В спорт режиме старт-стоп не включается(по умолчанию).
Максим, что понравилось больше танк 300 или монжаро? Что бы для себя выбрал?
Это чат У лисарулит . Банит всех подряд . Особенно ща упоминание енкарс
Приятно слушать ведущего! Без мата, слов паразитов и несуразной жестикуляции
Согласен! Знает что говорить и как. Не гоняется за мыслями в процессе монолога
Вы просто не знаете о процессе съёмок . Сценарий , текст , съёмки с нескольких дублей и тд.
Он реально молодец
Вы большие молодцы, глядя на такие обзоры начинает вериться в то, что с автомобильной журналистикой не всё плохо у нас. Кроме авторевю и ваших обзоров ничего не смотрю последние полгода. Но машина так себе, ожидал большего.
Ну да… говорить мотор надежный, ходит долго, когда у нас и нет их с большим пробегом😂👍🏽 все очень не плохо)))
@@РустамИбрагимов-и8ц Эти моторы и на другие авто ставятся и норм.
Европа ушла а аппетиты остались у дилеров
Купил после гольфа 7. Нравится. Глюков нет. Реально не Китай.
Отличная, умная, по делу, чёткая речевка ведущего - респект. Очень хорошо. И картинка достойная. Подпись. Молодцы ребята, резкий контраст с большинством "обзорщиков"!
Присоединяюсь к комментариям! Отличная съемка и отличный ведущий. Приятно слушать и всё по-делу
Не останавливайтесь с обзорами, не успеете моргнуть глазом - будет 100к+ подписчиков с таким контентом, а там и до миллиона недалеко!
Отличный обзор, все по полочкам разложено.
Очень приятно слушать человека! Красивая речь и всё по делу!
Спасибо,за хороший обзор!!!
Редко пишу комментарии, но все же напишу. Спасибо, отличный обзор, без воды, все важные моменты для меня в обзоре отмечены
Лайк,подписка, пойду смотреть обзор на тугеллу)
Спасибо вам
Максиму и команде спасибо большое за видео, как обычно от начала и до конца без перемоток!
Марчок на заднем фоне вот это автомобиль , а так обзор на китайскую консервную банку которая обесценится через 2 года
Машина хорошая. Салон красивый. Цена высокая, чему уже не удивляешься - удивляешься только зарплатам. Правильно, что мотор открыт - и доступ и охлаждение лучше. Ролик отличный.
какая цена у вас у дилеров
@@TheMrVado такая же, плюс-минус.
Зарплаты?! Как вы себе представляете подъём заработной платы...?! ...или только себе?
@@normaldyn3692 Если всем поднять нельзя, можно только мне.. и вам - так пойдет 😄?
@@alexandr5_th третий обязательно нужен...
Отличный материал. Респект за подачу
Спасибо Максиму, спасибо его команде, спасибо Нижегородскому кольцу и спасибо китайцам )
очень достойный обзор , много нюансов затрагиваете , которых у других каналов попросту нет , буду смотреть и другие ваши видео
Довелось,проехаться два дня назад на ней.Ну.... норм тачка. Интересный салон, экран для пассажира, прикольно, едет хорошо. Думал, по шумке будет лучше. Разгон хорош, но до включения турбины вяловато едет. Вообщем, просто добротная машина без вау-эффекта.
У меня только цена вау эффект вызвала в Монжаро. Собирался её брать, ждал именно машину с гарантией, приехал в салон и офигел, 5300 за среднюю комплектацию. Пусть себе её оставят за такие деньги. Танк 500 максималка стоит 5600, так там машина небо и земля по сравнению с этой машиной.
Попробуйте найти танк в максималке за эти деньги, дилеры от 6300 просят за него
@@Евгений-щ7и1щ😂танк300 6,500 и выше
@@Евгений-щ7и1щ приходите и говорите что готовы за 4,5 брать
Продадут
@@Евгений-щ7и1щ из Китая за 3 можно пригнать. Конечно вам а салонах ее за 5 предлагают.
Все круто, сделали более дешёвую машину, чем тугела, много где сэкономили, но маркетологи решили, что она будет дороже. Молодцы - одним словом
а мне кажется тугелла меньше, как будто бы по размерам... эта выглядит прям как GLS выглядит. правда платформа от xc40 и сразу всё становится понятным.
В тугеле с ростом 185 и выше делать нечего
Монжаро для рослых комфортнее в разы
@@PRshik ну это опять из-за скоса крыши?
@@PRshik короче соплатформанник только другой кузов. как х5 и х6?
@@PRshikэто правда, я 188 и в тугеле не смог себя за рулем нормально почувствовать, а так думали брать её. Взяли монжаро в результате, очень доволен. Но еще 70-80 лс ему бы точно не повредили :)
Включил случайно, посмотрел с удовольствием.Красиво снимаете и отлично подаёте информацию, спасибо подписался.
Спасибо! Стараемся!
Всё чётко ! Благодарен за обзор. Подарю себе на день рождения в этом месяце такого изумрудного красавца
Спасибо за обзор, особенно , что редко кто делает - ночные "выезды" с обзором головного света. и ночных видов.... надо было еще провести камерой в ночи в салоне салона для "освещения" в обзоре подсветки .
На мой взгляд, лучший обзор монджаро , благодарю..
Спасибо большое!
Качественный обзор, все по делу. Интересный авто и его подача.
Продолжайте в том же духе парни!
стараемся для вас))
Очень приятное и доступное повествование, коллега. Приятно смотреть и слушать. Подписался 😇
Русификацию ставят бесплатно при покупке в ENCars от xanavi и функций становится больше, чем в официальной версии. Теплые опции можно установить. Гарантию сейчас они продают как отдельный продукт и стоит 60к в год. Можно первые 2 года брать, и если все хорошо, то и дальше ничего не должно поломаться. А разница в цене с официалами 1.3 млн (там такая комплектация, как на видео, стоит 3500 против 4800)
Дайте ссылку на них пожалуйста
Наши дилеры в реальности за 5.3 предлагают
А каких именно тёплых опций нет в китайце? Я знаю, что нет ниток в лобовом. Или подогрева сидений тоже нет?
Ребята молодцы!!!! По поводу обзора-благодарочка ))) Как раз сегодня в салоне смотрел и все таки понемногу решаюсь на покупку))
*Всем привет, я тоже из Нижнего, отличный обзор, авторам респект*
Спасибо!
Всё как обычно, Максим. Чётко, красиво, по делу...Отличные подсъёмы,спасибо...
Огромное спасибо! Стараемся.
В первый раз смотрю этих ребят , молодцы , круто делаете !
Благодарим!
Шикарно, спасибо. Стал Ваш подписчик и владелец сего железного коня.
Пожалуй это лучший обзор из тех, что сейчас делают. Лайк
спасибо!
Просмотров мало на xc90, потому-что большая часть людей не может позволить себе этот автомобиль, а люди как правило смотрят обзоры на те авто, которые в пределах их досягаемости. Вы ведь не смотрите обзоры на ламбы, бугати, феррари? Один раз глянули ради интереса и на этом все.
Достойная тачка за свою цену) Получше чем корейцы за 5 лямов, в которых нет ничего.
Макс, обожаю твои ролики! Жги братан❤
👍
Максим, браво! Отличный обзор! Спасибо!
Отличный обзор и прекрасная речь! Открыл для себя Ваш канал. Успехов в развитии, а оно будет!
Благодарю 🤝
Доброго времени суток . Спасибо вам за вашу работу , приятно смотреть , все доступно и кратко 👍👍👍 авто ваще бомба
Спасибо вам!
Прекрасный обзор!
благодарим
Спасибо за обзор! Очень интересно и качественно сделано!
У Минского дилера только только появились на сайте Монджаро, дай думаю зайду на ютуб обзоры посмотрю, и вот 28 минут назад вышел этот. Лайк!
В Москве уже люди ездят
Напиши, сколько в Белоруси стоит это чудо? (Чудо - наверное в хорошем смысле этого слова 😉)
Что то в районе 150к бел рублей.
Приятно!
@@AgatGorodAvto т.е. около 4мл! А можно из России купить в Белоруси машину?
Это сейчас как регламентируется?
Спасибо большое за интересное знакомство с этим китайским чудом. Присматриваю на замену в скором своего коня японского
ChaoYang - достаточно качественная мотоциклетная и велосипедная резина. Раз начали делать на авто - по составу у них точно все должно быть норм, по кордам - эксплуатация покажет. На сколько помню с выставки в МСК - они же для своих большегрузов и строительной техники что то делают.
У меня джили кулрей но я как то катался на тесте на монджаро. Что удивило - управляемость как у седана. Реально не как внедорожник. Очень чувствительный и острый руль
Достойный автомобиль, езжу, наслаждаюсь, буду менять на новый в сл году
Лучший и полный обзор который я когда либо видел🥳 Спасибо вам, молодцы 👏🏻
Единственное что хотелось бы еще узнать это возможно ли отключение дисплеев в ночное время полностью? Но в то же время что бы допустим работала музыка с телефона по шнуру/ блютуз?)
Можно по блютузу музыку слушать и погасить оба экрана, а можно поставить тёмный режим.
Есть вопросы по машине! У меня машина стоит под окнами и на работе на улице? Есть версии без люка? Не хотел бы заморачиваться ещё и в его обслуживании! - одни проблемы от него будут летом греется, зимой мороз, дождь, слякоть, а вода дырочку найдёт - тем более крыша без оцинковки! … да и без него машина дешевле будет!
Обзор отличный! Просто супер!
Про всё рассказал! Реально хороший и качественный обзор! - захотелось купить даже🤪
Конечно цены пока жесть..
15 лет ниссан, люк не течет, мыть, смазать раз в год. Шторку можно не открывать. Но в -20 канешь скрипит знатно когда лед трескается. Но это на старых авто, на новых кузов х2 х3 жестче.
@@evgeniyrogulev7716 понятно! Но это все же Китай! И не для холодных регионов машина!
Какая там резина на уплотнение? 🤷♂️
Мне люк не нужен и даже вреден - тем более кондей есть😉
Посмотрел сейчас салон - нет цен от 4200 - все от 4500☝️
очень высокий уровень обзоров! Респект!
То что сказано на 30:40 - не совсем так: обогрев зеркал практически во всех комплектациях, начиная со средних комплектаций (от 147 тысяч юаней) будет обогрев передних сидений + вентиляция. Другого не предусмотрено. Так что если вы живете в Ростове-на-Дону и южнее, то практически и не заметите отсутствие "теплых опций" у породистых Китайцев. В замен получите более продвинутые опции по безопасности движения....
И как всегда ! Максиму самый жирный 👍за 🔥🔥🔥ОБЗОР💪💪💪💪
Спасибо!
@@AgatGorodAvto 💪💪💪💪💪
Отличный обзор )))
Прекрасный аналитический обзор ! Но Тугелла ( таджелла) более премиальный авто , чем Монджаро , у него есть то , чего вовсе нет в Маджаро .. Особенно в материалах отделки .. Но сам кузов Маджаро более практичен и дизайн более интересен , не хуже вольво . в остальном он победнее Тугеллы
Отлично сделано! Ведущий ОГОНЬ
Святой Монджарик я люблю тебя ❤
Добрый день!
Редко смотрю обзоры без перемоток, вы молодцы, так держать.
Супер обзор
Приятно смотреть 👀
Внешне очень приличный авто. Жаль, цены у нас на него конские(((
Да уж - 5мл… 😏😉
Шаоянг, это одна из старейших китайских шинных фабрик. На ОЕМ рынок они зашли давно в основном на грузовики. Резина не топ, но хорошая.
Отличный обзор, один из лучших по информативности и подаче, молодцы🔥. Подскажите пожалуйста, если периодически менять бензин с 95 на 100 и обратно (не всегда есть рядом заправка с 100 бензином) на двигателе это никак не скажется? Слышал мнение, что какой бензин начал заливать в машину, на том и надо ездить.
Не критично. Абсолютно. В любом случае ЭБУ корректирует смесь, на ресурсе это никак не скажется. Единственное - старайтесь заправляться на проверенных АЗС.
Максим лучший обзорщик на ютубе
Касаемо ручного переключения передач влево/вправо. Раньше были замечания по немцам: ты топишь на тапок, тебя вжимает в кресло, а повышение передачи нажатием вперед, а не назад. Понимаете логику производителя?
Как всегда, обзор хорош.
Автомобиль тоже неплох.
#Geely #Monjaro крутой обзор. спасибо вам за проделанную работу. качество видео - на высоте
У меня Гольф 7, 1.4 турбо, 122 лошади, в вечерних городских "почти" пробках расход 13 литров...о чём говорить)) По трассе и выходные - да, расход даже в городе можно в 6-7 уложить
Bmw 320i 184 л.с., полный привод. Зимой сейчас 16 литров расход по городу
Летом в выходной 11-12
Отличный, полный обзор. Спасибо!
Молодцы! Ждём в Красноярске!
В планах есть! Спасибо!
Спасибо!! Четко и по делу!!
За 2.5мл в Китае вопросов к машине нет, но в России за почти 5мл придраться можно много к чему по салону, начиная с обрезанной мультимедиа, и заканчивая качеством материалов.
Хм,а что не так с качеством материалов? Вы сравнивайте с ренжем, поршем, бмв??
Да дерьмо материалы, вот по факту, на сидушках резина с теснение прострочить, это позорище, напомнило резиновые сапоги где по Канту такую имитацию наносят. За такое просить 5,5 это неприкрытая наглость. Налепили три экрана и этим решили глаза зашорить.
@@Reegiy но они не просят 5 лямов за это, это цена от государства, которое пошлинами выдавливает вех конкурентов вазов, чтобы наши олигархи все жирели и жирели, а страна все деградировала
в салоне качество материалов на сиденьях понравилось, не знаю как через года будет вести себя, но на новой по ощущениям не хуже чем у лэнд ровера и мерседеса натуральная кожа (да, видно, что кожа не настоящая, но приятная). но это только мои ощущения, может кто-то будет не согласен
Отличная работа ребята! Не понял почему так подписчиков мало?? Трудно кнопку продавить?!
Отличный обзор, честно и по делу.
Подписываюсь на канал
Известные конторы в лучшей комплектации везут за 3.5 с русификацией и гарантией на несколько лет.
Вопрос - стоит ли переплачивать так много за подогревы и гарантию в 5 лет? Может я что-то еще упускаю?
А какая комплектация лучше EXCLUSIVE?
@@AgatGorodAvto под "лучшей" имел ввиду Flagship.
Китайский "Flagship" это не Российский "Exclusive" разве? (если "изумрудный" цвет и салон как у Вас в видео берём)
Я сам просто пытаюсь разобраться и решить какой брать. Потому что если "серый импорт" - то более чем в бюджет вхожу, а у ОД - уже не укладываюсь.
Просто молодцы, просто спасибо.
Про рнзину: купил китайскую гудрайд, единственная резина, из тех на которых я ездил лучше нее мишленки. Дунлопы, гудиеры и пирэльки точно шумнее и жёстче.
А название точное не вспомните?
@@AgatGorodAvtoсайлун тоже тихая резина, второй сезон катаю на киа оптима и норм, до этого гонял на континентале
Я не пойму. Вы же недавно в обзорах авто, но почему то у вас контент МНОГО качественне, чем у Барисок с лямом подписоты. Причина данной несправедливости?
мы поздно начали)
Из мелких придирок - нет омывателей камер. Не весть какая технология, но её нет. Так же не сдвижения задних кресел и нет рычажков в багажнике для их откидывания. Ну и сенсорное управление климатом такое себе. Экран для пассажира бесполезная фигня, которой пассажир побалуется 5 минут и забудет.
Ну, а главное - это официальная цена, которая складывается в основном из жадности всей цепочки продавцов и всяких "налогов".
Лучшие обзоры!
Ручной режим влево - вправо был на Мерседесе W220. И вполне норм было.
За ночную съёмку 👍
1. Нормальные фирмы продают монжаро из Китая сразу русифицированным.
2. Тёплые опции в китайской версии есть. Не в том объёме, но есть.
3. Гарантия покупается в страховой компании за вполне реальные деньги.
Хороший обзор. Сделайте сравнительный обзор с хавал Н6 3 ген
Где же мы так накосячили? Весь мир ездит на таких машинах за 2.5 млн, а мы видимо, как самая богатая страна в мире за 5.5 млн😢
Ну если мозгов не завезли , то берите за 5. А умные из Китая напрямую привезут и за 2,5 с пробегом , и за 3 млн практически новую.
@@egorppp6388 а гарантия?
На сэкономленные 2 млн сдохший аккумулятор сам поменяешь
Разве не понятно где «мы» накосячили
@@Plat123-r6v где?
В обзоре Haval Dargo вы ждали выхода данного автомобиля, чтобы сделать сравнение. Из обзора, при всех +/- понятно, что смысла переплачивать больше миллиона нет, от слова совсем! Только вот с технической точки зрения, сравнения я не увидел, а очень хотелось.
оу, молодой))) ты мерседесовскую классику выбора передачи в ручном режиме назвал эргономическим просчетом.
Такс такс такс, про мерседес поподробнее, у меня он есть) и обычные подрулевые 😉
@@AgatGorodAvto посмотрите коробку на w210 w220))) там рычаг идёт по зигзагу. и в драйве нужно в бок кулису качать чтобы передачи переключать в ручном режиме.
@@AgatGorodAvto наберите в ютубе прям "W220 кулиса" удачи Вам, отличный обзор. и технику обсудили и повадки автомобиля и внешний вид.
Лучший обзор!
Про Кодиак и Тигуан согласен - машины для удовольствия водителя. Но вот Монджаро, если не кривить душой, пока на ступень ниже, а никак не лучше)) И совсем не удивительно, что ХС90 стоит в два раза больше. Монджаро построен на платформе самой младшей модели - ХС40, а это значит, что ниже в табели о рангах на два уровня минимум. А в общем, спасибо за объективный обзор и освещение недостатков, другие автоблогеры только дифирамбы поют)(
В январе 2024 я покупаю эту машину именно в этой комплектации за 3450. Ещё сто тысяч за трейд ин скостят. Правда, проблема с зимней резиной. Только резина стоит от 88 до 130 тысяч!!! Короче,принято решение купить диски и резину на 18. Обойдётся в 72 тысячи.
Симпатичная бричка)))
Отличный обзор на отличный авто! Лайк)
Ни в одном видео на Ютубе про Монджаро нет снятого разгона динамики 0-100 хотя бы (а лучше в диапазоне до 160 хотя бы, плюс в идеале отдельно 80-120), у вас тоже не показали, только заявили про цифры. Но надо показывать, почему нельзя повесить камеру и заснять динамику и спидометр, плюс отдельной картинкой в углу показания с GPS? На крупных иностранных Ютуб каналах это делают, а у нас никто не может понять таких простых вещей.
Так там скрин с dragy, верифицированный. Там есть все цифры, а снимать сам разгон не очень информативно, так как приборная панель показывает с задержкой. Реально динамику так не понять. Ну и самое простое - прокатиться)
Зачетный обзор 👍👍👍🔴🔵❗️
Интересно, как же поведут себя дисплеи при морозе в -45-50 градусов ? :)
Очень красивая машина.
Классный обзор на классную тачку! Гоу на кулрей обзорчик?)
Точно не купленный отзыв? Я просто думаю между кодиаком 21 года бу и новым привезенным монжариком, неужели он реально чуть лучше вага?
Дайте ссылку на видео, где Тугелла по треку ездит.
Сиденья удобные? Сидушка не короткая , у меня Мазда сх-5 нога как на стуле, и сидушка параллельно полу что очень неудобно, есть ли в манжаро регулировка сидушки что б бедро было под углом по отношению к полу, т.е. как бы в ковше
Есть
сиденья очень удобные. на любой рост и для 158 и для 188. и регулировка есть
А как вывести одометр (общий пробег) на щиток Geely Monjaro ? Вместо чего? Ни у одно блогера не видел его. Обычно по умолчанию один из основных показателей. Есть ли приложение для дистант-управления и бортового журнала как у Вольво VOC?
Коробка разве не на 350 момента? Слышал что коробка на китайской версии на 450, а на нашей на 350, хотя в тугеле на 450.
Комментаторы, хватит хвалить автора, скажите уже своё мнение по поводу этого авто
Сырая машина, может в рестале допилят.
Через месяца 3-4 начнутся правдивые ролики он конкретных владельцев.
В чате профильном очень много инфы. 90% обсуждают где купить и какие скидки, в основном все довольны, но не идеально.
@@AgatGorodAvtoА у какого автомобиля всё идеально?
Что можно сказать об автомобиле у которого нет истории? Да, прошёл тест, да - экстерьер и интерьер удался, да - в грязи идет уверенно всеми колесами, да - с размером угадали и для трассы и для города, да - автомат aisin... Но - управление через тачскрин не айс, разгонная диеамика уступает и exsed и 8 max pro, нет статистики отказов, цена как у крыла от боинга, но опять же - это не вина китайцев, а вседозволенность дилеров и пошлины. Вердикт таков - машина понравилась, но нужно посмотреть что будет дальше.
Хороший обзор
Благодарю 🤝 🤝 🤝
Будут выпуски про монжаро с пробегом?
Обязательно
Главная фишка видео нижегородское кольцо и так мало от туда нарезок как вы наваливали круги, жаль было бы интересно более подробно увидеть так как обзоров на монжайро уже навалом
Красивая машина.
Так он же синий, какой изумруд?