Мою Камри возьмите на разбор, 2007 год, кузов 40,пробег 520 тысяч, один хозяин. Посмотрим как она себя чувствует 😀 «До и после» . Компания Клубный сервис представляет, Камри Москва 2023-й год. Парни, дайте шума 👍
Что там разбирать? на что смотреть, кишки и кишки. Из последних 3 лет обзоров, это как установлены крепления для сидений и какой усилитель в двери, весь обзор. Будто он будет проверять световые пучки на фарах Мерседеса и Гака, или износостойкость китайской кожи, или проверит какие свечи установлены в моторе и сколько живут на нашем бензине . Там из инструментов отвертка молоток и рулон рубероида для шумоизоляции. Дилер епт.
@@ИванМутный-п7ж согласен с вами, как бы телега не на столько дешёвая что бы проехав на ней пару десятков тысяч км обнаружить дырки на сидениях их Китайской кожи. Эти ребята даже пластик ставят на столько дерьмовый что он саморазлагается за несколько лет. Правильно же Илья подмечает между делом что люди хотят ездить не на магнетоле и не на парктрониках ... а мишленовскую резину я и на нашу Волгу покупал в своё время.
Здравствуйте Илья! Буду ждать разборки, заранее огромное спасибо за ваш труд! Успехов и удачи во всем! Не принимайте близко к сердцу злые коменты от злопыхателей и завистников! 🤝
На редкость для тех, кто снимает про автомобили, годный мастеринг звука. Очень приятная музыка (лично для меня). Ненавязчивое, но при этом харизматичное повествование. Спасибо за то, что делает Ваша команда
Тут есть и нюанс: ГАК на своих заводах собирает авто для Тойоты, Хонды, Мицубиси. И набрались японского опыта. Проектируют и собирают, оглядываясь на него. Потому и увидел в машине что-то родное, протояпонское.
Здравствуйте Илья и кампания "Клубный сервис" обязательно надо разобрать этот шикарный автомобиль и всем показать.....техническая часть очень важна... Много умалчивают....надеюсь на Ваше обьективное вскрытие!!! Визуально оценить эти машины можно и самостоятельно, а вот услышать и увидеть точку зрения профессионалов, дорого стоит!!! Заранее благодарю!
"Силуминовый" мозг у Вас, Илья! ( 6:10) - блок чугунный, кузов полный катафорез погружением, псевдоожиженный слой базового ЛКП, всё что внутри салона сделано из не вонючих, и не испускающих фенолы и прочую Бяку материалов ( в отличии от конкурентов))). И комплектация у вас GT следующая за начальной ;-) В общем как говорил мой Зам Потех полка, учите ТТХ товарищи! Что-то как-то резко вы вышли из моих кумиров(((
Илья, до этого манжаро голосованием было за разбор... Теперь это чудо. Все с удовольствием посмотрят и оценят труды твоей команды в вскрытие этого зоопарка.
Спасибо большое за обзор!!! РЕально шикарная машинка!!! Катался на тесте, очень и очень понравилась!!! Для России очень достойный аппарат! Еще бы цена в 3 млн, разбирали бы все без разбора! Ждем разбора машинки конечно ))) Наворотил разборов тут )))))))))))))))))))
До 30 лет я мечтал о крутой большой машине и я ее приобрел.Глупые детские мечты..А сейчас я жалею ,что был ребенком и теперь я мечтаю о экскаваторе погрузчике и стать трактористом. Жаль,что юность не дала мозгов)
Спасибо, годный обзор! Уже с десяток пересмотрел, т.к. думаю приобрести сиё китапрома! Конечно посмотрим , что у неё внутри... (бабочек в животе). Отлично, продолжайте в том же духе! Подписка и лайк!
О сколько нам открытий чудных готовит Как и вам, Илья, китайский автопром И опыт, сын ошибок трудных, Поможет вам продраться среди ста китайских марок К воротам истины О честный и весёлый АвтоКлуб!
Спасибо за обзоры! Есть одно ПОЖЕЛАНИЕ! - НЕ ОТРЕЗАЙТЕ НИЗКИЕ ЧАСОТЫ С ГОЛОСА ВЕДУЩЕГО БОЛЬШЕ 60 ГЦ! - НЕ ЗАДИРАЙТЕ ВЫСОКИЕ ЧАСТОТЫ В наушниках слушать очень дискомфортно. Очень зажатый звук в видосах😊 Спасибо
Рядом с домом вместо салона Вольво открылся GAC и каждый день в окно вижу как приезжают автовозы и выгружают именно эту модель. Лично мне дизайн зашел, расскажите про полный привод и качество металла пожалуйста.
Мне то же экстерьер зашел, поехал потестит...салон отстой, широкий центральный тоннель и качество материалов все портит, эргономика никакая, вылезать залезать не удобно спереди ещё кое как, сзади вообще треш, а внешне огонь!
Конечно разбирайте, всегда с удовольствием смотрю Ваши ролики. И еще, хотелось бы слышать ваше мнение про свет обозреваемых авто (для меня это очень важно). Спасибо за ролик.
А два года назад репортаж об этом авто назывался "Разобрал GAC GS8 - Китайское ведро за 2.5 ляма или машина?!" Теперь, когда стали продавать сомнения отпали - машина
ну вот Илья, а на стриме как то на вопрос про данный авто говорил, что это ближе к дизлайкченел)) но спасибо за обзор! обязательно разберите его до основания!
Илья, доброй ночи. Конечно интересен полный разбор этой машины. Сам эксплуатирую ее с апреля этого года. Вообще машина очень приятная. Очень интересна тема обслуживания, руссификации и трейд ин. Так что с нетерпением жду продолжения обзора GAC GS8.
Конечно же, в других китайских тачках такие же сложные, форсированные, 4-х цилиндровые, силуминовые, турбированные моторы с прямым впрыском не «просто работают»😁
Сравнить. Как вы позеционировали себя тогда и сейчас. Это не упрек, мир меняется и нам приходится подстраиваться под него. Спасибо вам за все, здоровье вам и вашим детям и мирного неба над головой!
Гак,Чук и Гек- наше всё! До жили. Посмотрел ролик,так грустно стало ,что работать теперь надо в три раза больше что бы не на чуках ездить. Спасибо большое за обзор.
Техничку обязательно надо делать - очень интересно! Гак в Китае имеет кучу совместных производств с японцами - тойотой, хондой и тп. Интересно, чему от них научились! Возможно, это самый качественный китаец?
Посмотреть разбор мнтересно. Еще интересна цена, если выкинуть все бесполезные допы, например, люк на крыше (в Сибири на фиг не нужен), третий ряд, подогрев руля и т.д.
Как всегда точно, коротко и по делу, Илья. Браво. Всегда жду ваши выпуски с нетерпением, ведь слова профи стоят гораздо дороже, чем многих говорунов. Хотел спросить в отличии многих ваших подписчиков о том, что надо поставить на разбор или поднять на подъёмнике 2-3 годовалые машины и посмотреть на кузов, ходовую и агрегаты... Спасибо вам ещё раз и удачи в ваших начинаниях. Р. С. Люди, ну не надо всех и каждого мазать дерьмом--- вы же взрослые мужики, а не....... . Будьте немного уважительней друг к другу!
шумка скорее всего на среднем уровне, залепить будет не лишним. вы видели хоть один китайский авто за 3-5мл хорошо зашумленный? вроде только джейку хвалил, если не ошибаюсь
Илья, я думаю народ хочет видеть еще одного китай-бабая - это Чугун KS95, очень хочеться взглянуть! KS95 тоже 7 местный и похож, но хотелось бы увидеть "НО". А эту разбирай конечно!
Да дядя Илья, как ты поменялся))) с каждым выпуском китайцы у тебя лучше и лучше 😂 Бизнес все понятно! Но хвалить этого носорога это дядь уже перебор)! Особо улыбнуло твои рассказы про экраны, функции и кнопочки) ржу) раньше ты на эти мелочи не обращал внимание
Илью всегда смотрю, лучший блогер, все сравнивает с Тойотой, потому как больше не с чем, были Камри пробег на одной 45 кузов 460 т. км. все заводское стояло, колодки на 280 т. км. менял и все, без рекламаций, и без ДТП, невероятная надежность. Сейчас Камри 55 кузов 352 т. км. все заводское стоит, тоже без рекламаций и ДТП, думаю продать и взять что-то немного приближенное к легендарной надежности Тойоты. Илье огромное спасибо за информативные обзоры!!! Только один концерн умеет делать авто-это Тойота!!!
Хотелось бы чтобы в подобных видео показывали современные актуальные "помощники" в виде Эппл Карплей и Андроид Авто. Есть ли они, как реализованы (как непонятный карбридж на Джили), как они выглядят, можно ли кидать, например, Яндекс Навигатор на приборную панель и т.д. и т.п..
Добрый день!) Ждем разбора!) Хочется посмотреть на антикор, сварные швы, оцинковку кузова и в целом как этот агрегат устроен, и можно ли ему доверять))
Купил такой , сегодня получу вечером 25.09.2024г. Успеть хотел до поднятия утиля. Паролельный импорт из кыргизии привезли на автовозе, Таможня в Киргизии сделана , лабораторию в Астрахани делают, получу сегодня и надо ждать 2недели пока не активируется эптс так как утиль сбор садится льготный около 2х недель как мне объяснили. Цена 3650, но по договору заранее оплачиваешь иначе по приезду цена 3950🤷🏻♂️. Черный цвет и песочный салон. У дилера такая на сегодня стоит 4400, хотя в августе 4200 цена была. Я делал тест драйв в Волгограде, после х7 бмв я думал погремушкой покажется китайской, я был в глубоком шоке, от плавности хода и тишины в салоне, да, не пуляет она как моя и-ка 3.0 турбодизель , но поверьте, не овощ!!!! Я приятно поражён этой машиной! Только одно жаль, что для китайского рынка нет как для российского версии в максимальной комплектации, с подогревов лобового, электро сиденьями 2 и 3 ряда. Ну ничего, переживу!
Помню обзоры Ильи на китайцев пару лет назад, с пренебрежением, с отвращением, а сейчас все прям хорошо, таковы реалии, сам живу с этой фразой поселение 2 недели.
Ездил на данной тестовой карете , все так как говорит Илья , дизайн интересные , внутри дешевые материалы (особенно бросается в глаза вышивка на сиденьях Gs8 с торчащими нитками) , понравились тормоза , очень качественный планшет - экран !
Не знаю как по надежности, но по дизайну и салону, определенно, интереснее Моджаро. И главное без аляпистой китайщины в салоне. Но, конечно, нужна хорошая русификация. И да посмотреть богатый внутренний мир авто будет интересно! :)
Оказывается обзор первого поколения уже был на канале. Назывался "Китайское ведро за 2.5 ляма...". Удивительно как много меняется в отношении если начинаешь такое продавать сам. Или это просто огромный скачок для ГАКа?
Илья, безусловно - есть интерес - по теме более близкого знакомства с ГАКом Джи-Эс-8... Т.е. - "разобрать/пощупать/посмотреть" - "в студию пациента"..!😏
А сколько железа в хваленой Тойоте? Ответ: не больше чем в данном аппарате. И сколько стоят японские и тем более немецкие авто, как 3-5 квартир в Подмосковье. Так к чему этот тупой высер? Спасибо Путину за его пошлины и санкции, правильно ведь?
Владеем ix55 похожий вариант но у нас дизель 3,0 249 кобыл и налог сейчас не детский стал А цена пишут как квартира в Подмосковье - это в каком 500 плюс ➕ км. Живем 150 от Москвы двушка в нормальном доме как две машины такие 😅 👍👍👍
Спасибо Илье за его обзоры и за всю остальную его деятельность. Но в отношении китайца - что с его металлом, шумкой, коррозийкой и что с ним будет годика через три?
@@kimbula В целом вы абсолютно правы. Но с точки зрения потребления, чем далее в провинциальные районы, тем больше у потребителя желание приобрести авто лет так на 5, а может и на дольше. Китайцы, безусловно, добились многого в автомобилестроении, но к их автомобилям есть и справедливые замечания. И тот же Илья при случае не упустит возможности критикнут "красный" автопром.
Добрых времени суток, да по этому видео я вижу и правдо мир меняется и мы с ним, а если нет то остаемся на обочине. Было время хаели китайцев-машины, а теперь вот так скрепя сквозь зубы!где наш автопром? Не чего плохого сказать не имею права у самого китаец, машина нормальная для её цены, покупал до взлета цен. Хочу сказать другое за державу обидно! Вам спасибо за все, лично мне больше по душе ваш старый контент. Это от того что я ваш блог давно смотрю, есть с чем сравнить. сравнить.
что нужно знать о клубном сервисе посмотреть обзор монжаро (но сначала прочитать заголовок этого шедевра ха ха)потом естественно это и потом разбор этого авто и всё станет ясно не про машины а про клубный сервис
Кстати сегодня на светофоре такая рядом стояла, только передние фары другие квадратные.на двери багажника снизу по кромке две ржавчины не маленькие такие.даже сфоткала показать приятелю который посматривает в сторону ширпотреба,т.к. его мечта Лексус большой улетел в небеса
В одном из комментариев очень правильно сказано - обычная топливная классика с привычными приборами а не картинкой на экране это как старый коньяк. Вкусно, привычно, удобно.
Раньше говорил китайцы не очень,сейчас вдруг стали хорошими,не честный блогер,хвалит когда ему выгодно,и хейтит конкурентов когда не имеет свой интерес в плане денег.
Мою Камри возьмите на разбор, 2007 год, кузов 40,пробег 520 тысяч, один хозяин. Посмотрим как она себя чувствует 😀 «До и после» . Компания Клубный сервис представляет, Камри Москва 2023-й год. Парни, дайте шума 👍
Разобрать не проблема, проблема собрать! 😂
Нашёл, чем гордиться, сейчас все одноразовые повозки собирают, у меня сосед на Весте за 4 года 370 тысяч накатал.
Это разве пробег для 2007 года. Родственник на паджеро4 от 2007 года свыше ляма триста км (1.300.000) проездил и продал.
👍👍
@@fitwolf8951,этот человек жил в машине? Или он таксовал на Паджерике?
Конечно хотим что бы вы её разобрали!!! 👍👍👍Очень интересно как и из чего её собрали! 🤔
Что там разбирать? на что смотреть, кишки и кишки. Из последних 3 лет обзоров, это как установлены крепления для сидений и какой усилитель в двери, весь обзор. Будто он будет проверять световые пучки на фарах Мерседеса и Гака, или износостойкость китайской кожи, или проверит какие свечи установлены в моторе и сколько живут на нашем бензине .
Там из инструментов отвертка молоток и рулон рубероида для шумоизоляции. Дилер епт.
из того же из чего собирают все остальные автомобили!
@@ИванМутный-п7ж согласен с вами, как бы телега не на столько дешёвая что бы проехав на ней пару десятков тысяч км обнаружить дырки на сидениях их Китайской кожи. Эти ребята даже пластик ставят на столько дерьмовый что он саморазлагается за несколько лет. Правильно же Илья подмечает между делом что люди хотят ездить не на магнетоле и не на парктрониках ... а мишленовскую резину я и на нашу Волгу покупал в своё время.
@@НиколайТаболич-к8д
у нас в России земля проклята, собираем китайцев, а с конвеера сходят москвич или лада.
ruclips.net/video/hSiZQo_nhas/видео.html тут он ее 2 года назад разбирал
Здравствуйте Илья!
Буду ждать разборки, заранее огромное спасибо за ваш труд! Успехов и удачи во всем! Не принимайте близко к сердцу злые коменты от злопыхателей и завистников! 🤝
Выглядит весьма неплохо данная повозка, с радостью посмотрел бы разбор ее детально. Илье респект 👍
Ждал именно эту тачку, когда вы её покажете и конечно нужно разобрать и показать, покупателей будет больше.
А что толку? На них очереди несусветные к дилеру
Нахуя ты ее ждал? Купить чтоль хочешь?
Покупателей будет меньше
За эти бабки я лучше Паджеро возьму, которое уже проверено годами и с запчастями проблем нет
@@Ivan-Groznyi27 Бери! Я буду очень рад если Вы возьмёте себе, значит у Вас есть средства!
Илья, Вы единственные кто может позволить себе разобрать новую машину. Конечно интересно будет посмотреть как устроен этот аппарат.
Позволить разобрать))) Он пару сотен зарабатывает на этом)
Он разбирает чужие, а эта своя (для продажи)...
Не гони@@Maverick-rr8dx , Илья шумку дарит за разрешение разобрать и снять.
На редкость для тех, кто снимает про автомобили, годный мастеринг звука. Очень приятная музыка (лично для меня). Ненавязчивое, но при этом харизматичное повествование. Спасибо за то, что делает Ваша команда
Слишком блатует тип, иногда до тошноты, у меня дядька так в 90-е разговаривал, сейчас так уже не принято, режет слух. В остальном неплохо.
@@Vladimirich1986 спасибо, держите в курсе
мне кажется язык Ваш очень липкий, к попе прилипает)))
@@ОлегЯкимов-о9ъ😂 что-то знакомое и родное увидали, зеркалу язык показали?
налет из 90-х, сейчас это только раздражает и уже можно делать выводы
После того, как Клубный сервис начал торговать, китайские автомобили вдруг сразу оказались хорошими у Ильи Свиридова😂.
Тут есть и нюанс: ГАК на своих заводах собирает авто для Тойоты, Хонды, Мицубиси. И набрались японского опыта. Проектируют и собирают, оглядываясь на него. Потому и увидел в машине что-то родное, протояпонское.
Барыга останется барыгой всегда. 👍
@@Ахмед-е7г Барыга - скупщик краденого.
Коммерс ради прибыли...
Ага,а теперь посмотри его видео с разборкой.
Здравствуйте Илья и кампания "Клубный сервис" обязательно надо разобрать этот шикарный автомобиль и всем показать.....техническая часть очень важна... Много умалчивают....надеюсь на Ваше обьективное вскрытие!!! Визуально оценить эти машины можно и самостоятельно, а вот услышать и увидеть точку зрения профессионалов, дорого стоит!!! Заранее благодарю!
прошлую уже разбирали
Очень привлекательный автомобиль! Итнересно будет посмотреть начинку и что изминилось по сравнению с первым поколением. Спасибо за ваши видео! 🤝
Михаил Кульдяев уже все показал, только не разобирал разве.
Разбирал
"Силуминовый" мозг у Вас, Илья! ( 6:10) - блок чугунный, кузов полный катафорез погружением, псевдоожиженный слой базового ЛКП, всё что внутри салона сделано из не вонючих, и не испускающих фенолы и прочую Бяку материалов ( в отличии от конкурентов))).
И комплектация у вас GT следующая за начальной ;-)
В общем как говорил мой Зам Потех полка, учите ТТХ товарищи!
Что-то как-то резко вы вышли из моих кумиров(((
Обязательно надо разобрать и посмотреть, как сделано изнутри. Авто интересный.
Было бы интересно посмотреть на качество авто изнутри 😀
Я работал в Гаке с 2020 по 2023 год, машины хорошие, надежные, не стыдно было продавать людям, для меня это лучший китайский бренд на нашем рынке
как обстановка с доступностью з.ч.?
В Гаке?! Ну ясно.. ДжиЭйСи если чё, хундай бля😂
Ток горят, да?
Даже чем geely?
Джили на голову выше
Илья, до этого манжаро голосованием было за разбор... Теперь это чудо. Все с удовольствием посмотрят и оценят труды твоей команды в вскрытие этого зоопарка.
твою помойку давай разберём первой а тебя на фронт
Спасибо большое за обзор!!! РЕально шикарная машинка!!! Катался на тесте, очень и очень понравилась!!! Для России очень достойный аппарат! Еще бы цена в 3 млн, разбирали бы все без разбора! Ждем разбора машинки конечно ))) Наворотил разборов тут )))))))))))))))))))
А сколько она стоила тогда и сейчас?
Действительно неплохой вариант для семейного авто на сегодняшний день. Тем интереснее будет посмотреть на его внутрянку
Мне кажется, это риторический вопрос по поводу разборки этой машины😃
Интресесно, как мне кажется, всем, кто хоть как-то интересуется авто темой 💯👍
До 30 лет я мечтал о крутой большой машине и я ее приобрел.Глупые детские мечты..А сейчас я жалею ,что был ребенком и теперь я мечтаю о экскаваторе погрузчике и стать трактористом. Жаль,что юность не дала мозгов)
Люди рабы своих вещей😏
Так в чём проблема? Главное китайский не бери. Это я со всей ответственностью.
Во во во,,,,, истина............
купи щас экскаватор в чем проблема то? или ты уже пенсом стал пока на крутую машину зарабатывал?
Да, брат... Я такой же "умник".
Спасибо, годный обзор! Уже с десяток пересмотрел, т.к. думаю приобрести сиё китапрома!
Конечно посмотрим , что у неё внутри... (бабочек в животе).
Отлично, продолжайте в том же духе!
Подписка и лайк!
Нужен разбор этой машины, обязательно. Хочется посмотреть ее изнутри...
Илья, спасибо вам за вашу работу, с юмором, с душой! Ждëм разбор этого китайского чуда!
Мы вернулись в девяностых когда машина стоила как квартира
Значит время брать хату...
Посмотрите цены на квартиры, они тоже улетели в небо
Это прорыв 😂
Студия 27 кв м стоит от 2 млн, и это в регионах😢
В доллары переведите. Ничего не изменилось по ценам. ЦБ РФ спасибо скажите.
Здравствуйте. Крайне интересно как она устроена. Показать видео разборки салона было бы здорово. Авторам канала всех благ, здоровья и удачи.
О сколько нам открытий чудных готовит
Как и вам, Илья, китайский автопром
И опыт, сын ошибок трудных,
Поможет вам продраться среди ста китайских марок
К воротам истины
О честный и весёлый АвтоКлуб!
Блогеры говорят : -МНОГИЕ МЕНЯ СПРАШИВАЮТ 😂 ... а ведь никто и не спрашивал 😂😂😂
Тоже угораю когда так говорят многие.
Такое дешевое нлп
Спасибо за обзоры! Есть одно ПОЖЕЛАНИЕ!
- НЕ ОТРЕЗАЙТЕ НИЗКИЕ ЧАСОТЫ С ГОЛОСА ВЕДУЩЕГО БОЛЬШЕ 60 ГЦ!
- НЕ ЗАДИРАЙТЕ ВЫСОКИЕ ЧАСТОТЫ
В наушниках слушать очень дискомфортно. Очень зажатый звук в видосах😊
Спасибо
Спасибо за честность! В первую минуту сознались, что обзор будет не обьективен. Низкий поклон за прямоту и честность.
Спасибо за разбор!! Очень ждем как разберете изнутри!)
Илья. спасибо вам за обзор. Ранее я думал, что это тачка огромна. Но рядом с вами она смотриться Малышом. Теория относительности работает)))
Рядом с домом вместо салона Вольво открылся GAC и каждый день в окно вижу как приезжают автовозы и выгружают именно эту модель. Лично мне дизайн зашел, расскажите про полный привод и качество металла пожалуйста.
металла не много, если напихали всего ( панорамные крыши и прочее) то экономили на металле
Мне то же экстерьер зашел, поехал потестит...салон отстой, широкий центральный тоннель и качество материалов все портит, эргономика никакая, вылезать залезать не удобно спереди ещё кое как, сзади вообще треш, а внешне огонь!
@@hrom7535 в авто длинной 5м.... там даже на третьем ряду сесть можно, возможно вы не с той ноги залазили...?, в автомобиль надо садиться.
@@hrom7535вы наверное габаритами больше этого автора
@@hrom7535что? Хуже тойоты?
Конечно надо разобрать! Буду с нетерпением ждать результат! Очень интересная машина.
Илья спасибо за суровую правду сегодняшней жизни, но пока езжу на Тахо и буду ездить. 👍👍👍👍
@@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ ну сколько людей и столько мнений.
раньше выпуски были критическими с более однозначными выводами, сейчас как стали продавать авто, стали нейтральными )))
но все равно спасибо за труд.
Конечно разбирайте, всегда с удовольствием смотрю Ваши ролики. И еще, хотелось бы слышать ваше мнение про свет обозреваемых авто (для меня это очень важно). Спасибо за ролик.
А два года назад репортаж об этом авто назывался "Разобрал GAC GS8 - Китайское ведро за 2.5 ляма или машина?!" Теперь, когда стали продавать сомнения отпали - машина
Снимите видео про китайский комтранс. Ларгус, Транспортер, Берлинго.... что-то из этой серии.
Обязательно разобрать! Спасибо за Ваши видео и труды!!! 👏
Приятно смотреть, правдивый обзор! Без лишних слов!
ну вот Илья, а на стриме как то на вопрос про данный авто говорил, что это ближе к дизлайкченел)) но спасибо за обзор! обязательно разберите его до основания!
Илья, доброй ночи. Конечно интересен полный разбор этой машины. Сам эксплуатирую ее с апреля этого года. Вообще машина очень приятная. Очень интересна тема обслуживания, руссификации и трейд ин. Так что с нетерпением жду продолжения обзора GAC GS8.
Добрый день! С удовольствием будем ждать разбора авто.
Разбор авто однозначно, и прошивку пожалуйста, до и после, интересно.
Видео супер! Очень интересно как рна изменится в Ваших глазах после разбирания. Всем добра и процветания!
Конечно же, в других китайских тачках такие же сложные, форсированные, 4-х цилиндровые, силуминовые, турбированные моторы с прямым впрыском не «просто работают»😁
Машина интересная. Разбирать однозначно. И ещё хотелось бы подробнее про мотор. Он основа, а не фентифлюшки в виде монитора ;)
Здарова Илья всех благ тибе твоим близким и всему клубному сервесу 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝
И тИбе..
Сравнить. Как вы позеционировали себя тогда и сейчас. Это не упрек, мир меняется и нам приходится подстраиваться под него. Спасибо вам за все, здоровье вам и вашим детям и мирного неба над головой!
Когда ремонт это одно )) Когда продажа это другое! Ничего личного, как говорится ..Только бизнес ))
За деньги да!
За деньги да!
Гак,Чук и Гек- наше всё! До жили. Посмотрел ролик,так грустно стало ,что работать теперь надо в три раза больше что бы не на чуках ездить.
Спасибо большое за обзор.
не Дожили, а Джили, пишите правильно
@@АлександрШилучаев Спасибо, исправил.
Конечно разобрать. Илья, спасибо тебе и команде за труд и годный контент.
Мне зашла сие колесница осталось пороботать лет 10 чтоб её купить 👍👍
Конечно за разбор! Техничка всегда приятна глазу☝🏼
Обратите внимание - сдавая задним ходом, Илья ориентируется только на зеркала по бокам - сразу видно - старая школа! И это правильно!😄👍👍
Внешне похож на sorento 2024 года
Не знаю как на китайцах, а на бэхе на планшете выскакивает надпись, чтобы не доверял полностью картинке, а использовал зеркала!
Как же он любит китайские машины, аж слезу пробивает скупую мужскую
Техничку обязательно надо делать - очень интересно! Гак в Китае имеет кучу совместных производств с японцами - тойотой, хондой и тп. Интересно, чему от них научились! Возможно, это самый качественный китаец?
Общественность требует полный технический обзор про все железки, двигатель, привод и т.д., а также качество этих деталей!!!
Посмотреть разбор мнтересно.
Еще интересна цена, если выкинуть все бесполезные допы, например, люк на крыше (в Сибири на фиг не нужен), третий ряд, подогрев руля и т.д.
Как всегда,отличный обзор.А разбирать нужно Однозначно.На разборке этой машины 20 тыс. лайков обеспечено.
Как всегда точно, коротко и по делу, Илья. Браво. Всегда жду ваши выпуски с нетерпением, ведь слова профи стоят гораздо дороже, чем многих говорунов. Хотел спросить в отличии многих ваших подписчиков о том, что надо поставить на разбор или поднять на подъёмнике 2-3 годовалые машины и посмотреть на кузов, ходовую и агрегаты... Спасибо вам ещё раз и удачи в ваших начинаниях.
Р. С. Люди, ну не надо всех и каждого мазать дерьмом--- вы же взрослые мужики, а не....... . Будьте немного уважительней друг к другу!
Как только привезут, думаю можно обсудить ))) очень жду разбор. Антикор и прошивку точно приеду делать к вам.
Что с шумкой и антикором? Интересно, как обычно, увидеть прочность кузова. Одним словом, разбери его до винтика.
шумка скорее всего на среднем уровне, залепить будет не лишним. вы видели хоть один китайский авто за 3-5мл хорошо зашумленный? вроде только джейку хвалил, если не ошибаюсь
@@tonnyz566 нахера ты пишешь свой "наверно"-комментарий, кому он интересен от нихера не разбирающегося?
Илья, у вас очень интиресны обзоры. Особенно с разбором. Если ещё брать аналог из Кореи и наглядно сравнивать вообще будет супер.
Спасибо за обзор. Ждём разбора. Интересно услышать мнение про качество, толщину металла и лкп, сильно ли уступает немцам/японцам.
Разбирай все что есть, всегда интересно смотреть
Да начнется эра комплиментарных обзоров
Илья, я думаю народ хочет видеть еще одного китай-бабая - это Чугун KS95, очень хочеться взглянуть! KS95 тоже 7 местный и похож, но хотелось бы увидеть "НО". А эту разбирай конечно!
+
Да дядя Илья, как ты поменялся))) с каждым выпуском китайцы у тебя лучше и лучше 😂
Бизнес все понятно!
Но хвалить этого носорога это дядь уже перебор)! Особо улыбнуло твои рассказы про экраны, функции и кнопочки) ржу) раньше ты на эти мелочи не обращал внимание
Илью всегда смотрю, лучший блогер, все сравнивает с Тойотой, потому как больше не с чем, были Камри пробег на одной 45 кузов 460 т. км. все заводское стояло, колодки на 280 т. км. менял и все, без рекламаций, и без ДТП, невероятная надежность. Сейчас Камри 55 кузов 352 т. км. все заводское стоит, тоже без рекламаций и ДТП, думаю продать и взять что-то немного приближенное к легендарной надежности Тойоты. Илье огромное спасибо за информативные обзоры!!! Только один концерн умеет делать авто-это Тойота!!!
А кто надежнее ,Вольво или Тайота?
Хотелось бы чтобы в подобных видео показывали современные актуальные "помощники" в виде Эппл Карплей и Андроид Авто. Есть ли они, как реализованы (как непонятный карбридж на Джили), как они выглядят, можно ли кидать, например, Яндекс Навигатор на приборную панель и т.д. и т.п..
Нет их. Только КарбитЛинк.
Тачка на самом деле достойная! Разбирайте, Илья! Интересно что с ней внутри:)
Добрый день!) Ждем разбора!) Хочется посмотреть на антикор, сварные швы, оцинковку кузова и в целом как этот агрегат устроен, и можно ли ему доверять))
Купил такой , сегодня получу вечером 25.09.2024г. Успеть хотел до поднятия утиля. Паролельный импорт из кыргизии привезли на автовозе, Таможня в Киргизии сделана , лабораторию в Астрахани делают, получу сегодня и надо ждать 2недели пока не активируется эптс так как утиль сбор садится льготный около 2х недель как мне объяснили. Цена 3650, но по договору заранее оплачиваешь иначе по приезду цена 3950🤷🏻♂️.
Черный цвет и песочный салон.
У дилера такая на сегодня стоит 4400, хотя в августе 4200 цена была.
Я делал тест драйв в Волгограде, после х7 бмв я думал погремушкой покажется китайской, я был в глубоком шоке, от плавности хода и тишины в салоне, да, не пуляет она как моя и-ка 3.0 турбодизель , но поверьте, не овощ!!!! Я приятно поражён этой машиной! Только одно жаль, что для китайского рынка нет как для российского версии в максимальной комплектации, с подогревов лобового, электро сиденьями 2 и 3 ряда. Ну ничего, переживу!
Интересно по такой схеме сколько сейчас выйдет авто. Сам с Астрахани
Помню обзоры Ильи на китайцев пару лет назад, с пренебрежением, с отвращением, а сейчас все прям хорошо, таковы реалии, сам живу с этой фразой поселение 2 недели.
Ездил на данной тестовой карете , все так как говорит Илья , дизайн интересные , внутри дешевые материалы (особенно бросается в глаза вышивка на сиденьях Gs8 с торчащими нитками) , понравились тормоза , очень качественный планшет - экран !
Обязательно разберите, очень хочется посмотреть из чего она сделана, особенно качество и безопасность
Да да срочно на разбор.. Очень интригующе..
У соседа первого поколения такой был, недавно скинул взял новый такой.. Ляяя ну улыбку вызывает
3 года, покатался и в утиль, если со смартфоном китайским еще так можно то с тачками конечно печаль.
Обязательно нужно подразобрать,посмотреть изнутри.😊
Не знаю как по надежности, но по дизайну и салону, определенно, интереснее Моджаро. И главное без аляпистой китайщины в салоне. Но, конечно, нужна хорошая русификация. И да посмотреть богатый внутренний мир авто будет интересно! :)
А по русификации где можно сделать?
ONLY ENGLISH IS GOOD ENOUGH !!!
Илья конечно же хотим увидеть как она устроена внутри!👍
Оказывается обзор первого поколения уже был на канале. Назывался "Китайское ведро за 2.5 ляма...". Удивительно как много меняется в отношении если начинаешь такое продавать сам. Или это просто огромный скачок для ГАКа?
Ждём разбор этой тачки с не терпением, будет интересно посмотреть как всё устроено.
Наконец то контент подъехал, ждем его разобранным на атомы и детальный разнос
И об столб в конце намотать 😂
Разноса не будет. Продавать же теперь их надо, скажем так)
Илья, ты в обзорах круче чем лиса! О чём бы ты не рассказывал, всё заходит на УРА! Успехов тебе и дай тебе Бог!
конечно понравился тебе, сами же купили на продажу, втюхать надо
Илья, безусловно - есть интерес - по теме более близкого знакомства с ГАКом Джи-Эс-8...
Т.е. - "разобрать/пощупать/посмотреть" - "в студию пациента"..!😏
Ни когда бы не подумал что кусок железа может стоить как квартира в Подмосковье.
если бы там еще железо было а то фольга и силумин
А сколько железа в хваленой Тойоте? Ответ: не больше чем в данном аппарате. И сколько стоят японские и тем более немецкие авто, как 3-5 квартир в Подмосковье. Так к чему этот тупой высер? Спасибо Путину за его пошлины и санкции, правильно ведь?
Владеем ix55 похожий вариант но у нас дизель 3,0 249 кобыл и налог сейчас не детский стал
А цена пишут как квартира в Подмосковье - это в каком 500 плюс ➕ км. Живем 150 от Москвы двушка в нормальном доме как две машины такие 😅 👍👍👍
Всё хорошо, дядя Илья Вы лучше раскажите про качество металла на Китайском автопроме про его коррозийности, это будет интересно всем.
Обслуживание космос. Все фильтра 10 ткм , топливный раз в 20 ткм!!!!!!!!!, АТФ раз в 40 ткм.Инфа от диллера СПБ Камчатская
Конечно разберите её, а ещё у гак есть минивэн, в ближайшее время (года 3-4) я не смогу позволить себе купить машину, но очень интересно❤
Спасибо Илье за его обзоры и за всю остальную его деятельность. Но в отношении китайца - что с его металлом, шумкой, коррозийкой и что с ним будет годика через три?
А что будет? Страшного ничего. В крайнем случае, покупка нового авто...
@@kimbula В целом вы абсолютно правы. Но с точки зрения потребления, чем далее в провинциальные районы, тем больше у потребителя желание приобрести авто лет так на 5, а может и на дольше. Китайцы, безусловно, добились многого в автомобилестроении, но к их автомобилям есть и справедливые замечания. И тот же Илья при случае не упустит возможности критикнут "красный" автопром.
Добрых времени суток, да по этому видео я вижу и правдо мир меняется и мы с ним, а если нет то остаемся на обочине. Было время хаели китайцев-машины, а теперь вот так скрепя сквозь зубы!где наш автопром? Не чего плохого сказать не имею права у самого китаец, машина нормальная для её цены, покупал до взлета цен. Хочу сказать другое за державу обидно! Вам спасибо за все, лично мне больше по душе ваш старый контент. Это от того что я ваш блог давно смотрю, есть с чем сравнить. сравнить.
Как по мне лучше Паджеро взять,аутлендер 23 г.очень не плох!
Да, хочется узнать больше про авто!
что нужно знать о клубном сервисе посмотреть обзор монжаро (но сначала прочитать заголовок этого шедевра ха ха)потом естественно это и потом разбор этого авто и всё станет ясно не про машины а про клубный сервис
Кстати сегодня на светофоре такая рядом стояла, только передние фары другие квадратные.на двери багажника снизу по кромке две ржавчины не маленькие такие.даже сфоткала показать приятелю который посматривает в сторону ширпотреба,т.к. его мечта Лексус большой улетел в небеса
Будет очень интересно увидеть что внутри!
В одном из комментариев очень правильно сказано - обычная топливная классика с привычными приборами а не картинкой на экране это как старый коньяк. Вкусно, привычно, удобно.
Раньше говорил китайцы не очень,сейчас вдруг стали хорошими,не честный блогер,хвалит когда ему выгодно,и хейтит конкурентов когда не имеет свой интерес в плане денег.
💯%
Илья, разбирайте её конечно! Очень интересно что они сделали!!!