Toyota-Неприятная правда.
HTML-код
- Опубликовано: 5 фев 2025
- Господа! Вы наверное заметили, что японцы несколько подорожали.
Поговорим о том, стоят ли они своих денег сейчас…
КАК МЫ РАЗОБРАЛИ НОВЫЙ LAND CRUISER 300
• Разобрали Toyota Land ...
Ссылка на сайт с новыми автомобилями:
prodaja-auto.ru/
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_s...
Купить машину:
8-495-778-45-27
Ссылка на Яндекс Дзен:
dzen.ru/id/5cf....
Наша группа в VK:
club175...
Ссылка на RuTube:
rutube.ru/chan...
Ссылка на наш сайт:
клубный-сервис...
Российские чиновники должны ходить пешком! За их работу они большего не заслужили.
Сейчас они под СВО могут себе позволить покупать каждый месяц по весте
БЕРИ ВЫШЕ...
Да бросьте, уж на автозаки то они заработали🙂
@@Edvard-Aliev Они уже на Танк 500 пересели
Крузак, моя мечта, но даже мне бизнесмену, она не доступна. Там только некоторые запчасти миллионы стоят😮
Влюбился в 120 прадо, будучи школьником 11 класса, в 2003 году)не знаю почему, но тогда еще не разбираясь в технических характеристиках поставил себе цель, что приобрету себе эту машину когда-нибудь. Долгие годы эксплуатируя другие ТС, ждал свою мечту) и вот В 2018 году моя мечта сбылась))и 6 лет я катаюсь уже на своей любимой машине. за 6 лет владения, мы с семьей и друзьями побывали во многих уголках нашей родины, и скажу что эта машина действительно сочетание и паритет всех вкусов, она удобна в городе, не имеет огромных габаритов как 200 например, очень классно идет по трассе, не валкая, маневренная, после стоек АРБ и проставок спереди, стала еще более взбитая, в ней не устаешь на далекие расстояния, классно преодолевает бездорожья, имеет все необходимые блокировки и самое главное 4-х литровый мотор. В ней спишь, путешествуешь) подъезжаешь к театру), стоишь высоко в горах, летишь по степи, и везде ей все к лицу))Люблю свою машину, ухаживаю и не хочу больше ничего другого. Поставил андройд и она превратилась в новейшую версию)мне нравится ее интерьер, путь говорят устарел, но я получаю удовольствие, и в ней самое главное есть все, круиз, корректор фар, обогревы всего и что может мне дать новая например китайская машина?думаю ничего, кроме запаха из салона.И кстати после антикоразийных работ в машине пахнет как с салона, поэтому дай Бог буду следить за ним и наслаждаться. И даже если придется делать капитальный ремонт, лучше вложится в него и еще лет 10 получать настоящий мужской кайф. Всем добра
Если ты на 120 предешь на заднем сиденье по не очень хорошей дороге км500 в один присест, я думаю твое мнение об крузере этой серии и вообще прадиков изменится, прадик для двух человек, можно ездить и отдыхать с комфортом
@@СергейПрост-ы5э постоянно ездили с семьей (в год по 5-9 раз) к родителям супруги в село в ВКО, по "не очень" мягко сказать хорошей дороге, которой по факту по сути и не было. Расстояние в один присест составляло 600 км, максимум по бездору за раз преодолевал 900км. Сзади были дети и супруга, спереди Мама. Думаю тут дело в подвеске, после АРБ машина стала очень взбитая, пружины +100 сзади дополнительно нагружает доп.бак и тяжелый органайзер с вещами и проблем по уставаемости никогда не было. Я катался сзади ФДжей крузера, вот это да, согласен, не то что сидеть, там клаустрофобия развивается сзади в виду отсутствия задних открывающихся окон, да и спереди мягко сказать неудобно, если за тобой за пассажирским кто-то сидит, колени упираются в 90 градусную панель торпедо+очень сильно козлила на неровностях. Поэтому прадо при любом раскладе очень комфортны, кто наверное ставит кресла от бмв возможно еще больше кайфуют
@@СергейПрост-ы5эсогласен. Сзади там просто ужас !
Да, всë правильно написал!😂 и история у меня похожая, только про "сотку") Удачи!)
Судя по описанию как не разбирался в технической части в 2003 году,так в 2023 и осталось😂
Без обид,машина огонь!
Можно быть человеком с большой буквы и ездить на ниве, а можно быть редчайшим козлом и ездить на крузере. Суть жизни не в машине, на которой ты ездишь, а суть жизни в твоём воспитании и добром отношении к другим людям.
Чтобы ездить на дорогой машине в большинстве случаев и нужно быть козлом. По-другому в России не заработаешь
👍!
Сейчас каждый сам за себя, так что отношения к другим это прошлый век.
Ну это, батенька, Достоевщина с примесью Маниловщины...
Нет детерминированной связи между маркой Машины и социальным портретом (комплексом обобщенных характеристик человека или группы людей), но она определяет социальный статус в РФ - и это Основная Проблема)))
По разным оценкам социологов у нас количество быдла колеблется от 70 до 97%. И на чём они только не ездят...
"Дизайнеры поднасрали успешным людям" - отлично сказано. У Тойоты всегда были проблемы с дизайном и эргономикой. Сам езжу на Прадо
Воистину. Тойота умеет в два типа дизайна - терпимый и страшный; иногда скатывается до Очень Страшного
Насосал?
Ну так а чего ездешь?И их берут блин эти Тойоты вот честно не могу понять все орут камни уже не та Прадо тоже но их с*ка покупают причем они далеко не дешёвые тачки
@@ЮрийМорозов-ъ6щ Кроме дизайна, есть ещё такое слово - надёжность.
@@ЮрийМорозов-ъ6щпокупают тебя кто не в состоянии ездить на солидных авто из Германии или Англии. Тойота для тех кто не может себе позволить тратиться
В моём сердце, Camry 35 , Prado 120 и Крузак 100.
После этих шедевров, не побоюсь этого слова, нет Тойоты для меня! Моё субъективное мнение, не в обиду кому либо 🤷♂️
двумя руками за. пересел с мерседеса на "старый" прадик. раньше на сервис приезжал без записи на эвакуаторе. сейчас записываюсь (для профилактики ) но все не приезжаю . думаю на СТО меня уже ненавидят как на прадик сел.
@@pervomay74такая же фигня, как я пересел с Фольксваген Пассата на Сузуки гранд витару! Меня так же ненавидят - приезжаю( а фольксваген там, на СТО практически жил у них) редко и прошу малого! 😅😅
Ну ладно! Чем тебе 200 не угодила? Уже 15 лет гоняю!
Камри 55ка отличная машина! Брал в 2016. Откатал 5 лет и катал бы дальше, но продал в связи с переездом😢
150 огонь тачка бро, у нас 17 года
На дорогах хоть объезжай этот ужас) На этих крузаках (любой модели) вечно тащатся в крайней левой 40 - 50 как короли да лезут в ряд без поворотников перед носом словно я в долгу перед ними
Не хочу их защищать, но когда сядешь за руль этой машины, ты их немного поймешь.
@@goodbook1731, адекватным людям мудаков на дорогих (а иногда и на дешёвых) вёдрах, которые всячески выражают своё неуважение к окружающим, понять сложно. Тем более если знаком с не бедными людьми, которые на своих дорогих машинах ведут себя на дороге вежливо.
Машина делает тебя бессмертным?😅
Большая машина отодвигает совесть в сторонку!
Не знаю,в Новосибе их считают такими же водятлами как и всех!сигналят и фарами моргают,чтоб свалили!
Перед производителями любых марок сейчас ложная задача, нужно сделать одноразовое Г которое отъездит ровно гарантийный срок при этом что б клиент вернулся в их же ДЦ за след тачкой их же марки
Увы, это горькая правда. Капитализм. Эпоха потребления. Был каменный век, бронзовый век, железный век... а сейчас век маркетинга и самообмана.
Со смартфонами также)))
Кстати, да и это печально. Первый из производителей, кто это поймёт и перейдёт обратно, на качество и инженерную мысль, сорвёт флэшь рояль, джекпот и т.д. по списку. Далее упор на доступность запчастей и всё это качественно и в пределах разумной цены для большинства. Варианты сенсор или кнопки, ибо многие против сенсоров. По уму сделать. Результат не заставит себя ждать.
@@bossraider6253ну что, за глупость?! Зачем, возвращаться к старой, более затратной схеме, с меньшей морженальностью, если прекрасно работает новая маркетинговая стратегия? Ведь вы, потребители, действительно охотно покупаете это г... и не менее охотно возвращаетесь за ним, снова)
То есть, по вашему, клиент придёт покупать следующую машину той же марки, которая отъездила всего 3 года?
2:50 не было в японцах никогда дорогих салонов, всю жизнь они вместо шпона и дерева ставят пластик даже в лексусах. всю жизнь вместо алюминия в интерьерах салона они ставят пластик покрашенный серебрянкой, опять же даже в "дорогих" лексусах. Надежные - да есть такое устоявшее утверждение, но точно никогда они не славились дорогими салонами.
Комфортные и уютные были, сейчас голимый дешманский пластик и дермантин
@@ale999kx7ну и что придумали качество на года, а что хорошего в новом , турбину добавили .
@@ИванПородин-д9тмда, современная искусственная кожа по всем направлениям лучше натуральной. А дерматин, а не "дермантин", в автомобилестроении точно не используется.
Абсолютно, абсолютно с вами согласен.Наверное ни одна компания производитель авто не издевается над покупателями машин как Тойота.Самый дешёвый пластик в салоне,вместо хрома хромированный пластик,сидушки дермантин, вместо железа и стали прессованный рис.Я ненавижу эту компанию.
Купил авалон. Там все хорошо. И дерево есть.
Спасибо, что от говорили от покупки 300, поезжу дальше на гранте кросс думаю
А, почему гранта? - а, не дракон u8?
У ЛЮДЕЙ зарплаты по России 25-30 тыс руб ты о чем ... денег у людей нет@@mihasikPOFF
Не знаю поезжу дальше на Моем Моджаро. Вроде к нему подходят запчасти. от Вольво XC-60 и вроде как пока запчасти делает Китай. Ну там кроме мониторов и прочих наворотов которые у моджарика на который чуть не наступил оператор)))
Ага отговорили 😅 на гранте 😅
Тоже думал на Жигулях ездить или Тойоту взять за 13 лямов. Спасибо ролику купил баллончик с краской. Пока поездию на жиге ещё.
Купив Прадо 2 года назад с пробегом 25 тыс и максимальной комплектацией я каждый раз когда езжу на нем получаю удовольствие от него , на севере в любую погоду он мне даёт уверенность что домой я всегда доберусь вовремя . Очень классная машина. А с высоты нынешних цен понимаю что ещё долгое время буду ездить на нем и кайфовать от надёжной простой и комфортной машины.
Такая же ситуация, в 22 году в ноябре купил новую, прошел год а она мне совсем не надоела, только радует, особенно нравится чистая и на дорогах все больше говна а нормальных машин меньше стало, тем самым чувствуешь себя еще лучше)
У меня прадосик с 16 года до сих пор от него каифую пробег 110 косарей
Хорошая машина, на рыбалку и охоту, а когда тебя ещё везут туда и обратно👍
Праздник 150 2012 дизель 305000. Полет нормальный. Каждый выбирает то что ему по силам...
Как можно от прадика получать удовольствие? Тесный, не едет, не рулится, и страшный как китаец 2000 года
Вози меня мой Прадо 120 из всех своих 249 сил, на пневме по российским дорогам пока еще живу, менять тебя я уже не буду! И да, поздравляю тебя, с днем рождения! Тебе сегодня исполнилось 15 лет! Молодой ты у меня еще, особенно по сравнению со мной!
Жму руку за эти слова, не люблю этот бренд, но честно между вашим старенький Прадо и новый самый топ китай я выбрал ваше. Недавно за 1.7 продал е70 из-за сложной ситуации, а сейчас в шоке с цен((
Моему 4раннеру в марте 33. Тоже надеюсь, что будет возить меня на моей пенсии. Не делают сейчас нормальных машин, к сожалению
Бальзам на душу владельцам прадосов, аж настроение на сон грядущий улучшилось 😂
Мой товарищ продал почти новый Соренто. Отдал кредит. Купил Гранту . Теперь авторитетно ездит по нашему Крыжополю!😅
И я гранту купил - после вольво. И нормально.
Я продал прадо и купил гибридного филдера и доволен как слон😊
@@khkppp да успокаивай себя
@@EdShutenko да конечно лада круче вольво на голову успокаивай себя
@@EdShutenkoновую? ну пару лет будет нормально.
Настоящий крузак опрвдывавший свой имидж внедорожника, сделанный инженерами и не познавший маркетинга закончился в 105 кузове
😅😅😂😂
ОТКУДА ЗНАЕШЬ?
@@sergeysergeyarsk5405все знают. И только ты не в курсе.
Новая 70 ка не канает?
@@alex-nj6gq не она на part time не для России
Илья,привет! О времена,о нравы.... Я живу в глуши. Мне нравится,как ты ругаешь и в тоже время продаёшь свой товар. Меня это веселит. А про конкретный случай скажу,что за эту цену ,я могу купить 10 штук Тойота Сурф в 185 кузове. У меня 99 года ,с не большим пробегом в 250 т км. Я на нём вожу всё что поместится.
Вы немного не правильно говорите. Кто-то скажет, что за цену Тойоты Сурф купит 10 жигулей. Если уровень зарплаты позволяет то, что нравится, то и нужно покупать.
Я имел в виду,что такие машины по моему мнению должны работать ,а не просто катать своих хозяев,особенно по городу. Но это так мысли в слух. А так то вы правы.@@page604
Не ну за 13-16 лямов покупать это угрёбище-Ну нахер.Салон- дак это вообще страх божий
Мой Сурф 185 дизель 96г, проехал и переехал китайцев, европейцев и прочую нечесть 😅. Пробег на сегодняшний день 1,5 миллионов км. Чувствует себя на отлично без намека на старость. Еду на нём на работу, на охоту, на рыбалку и куда глаза глядят.👍
@@Bradbarderd а в японцах когда-то был нормальный салон?😂😂😂
Удивляюсь сколько всего не нужного можно впихнуть в автомобиль и ободрать покупателя.
Тут нет не нужного
@@КлубныйсервисЭти чудесные мониторы ну очень нужные вещи. Я про свои вообще забыл что они есть где то сзади.
@@Клубныйсервисвсе же сд диски можно было убрать😂
@@pavlotr6163 или добавить проигрыватель касет и виниловых пластинок)))
@@pavlotr6163 Убрали кассеты, не всё сразу, всему своё время)
Думал будут какие-то откровения , наблюдения по эксплуатации или ремонтам ТЛК300. А вышел очередной проходной ролик о том, что уже было сказано 100500+ раз... дорого, нет блокировок, низкие бампера, тойотауженета и т.д.
Купил не давно форик старый за 300, пробег 440 тыс.км . Родной двигатель(атмо),в родной краске,не гнилой. 70 вложил в него и ещё в планах 100 вложить. Будет возить ещё дольше новых китайцев😊
Ниссан Терано 87 г.в. Не без ржавчины конечно был) всё подлатали, подварили, поставили от эльгранда QD 32eti,пары скоростные от него же)) щас летает мама не горюй))Привет с Приморья✌
Успокаиваешь себя, то что нет денег на нормальную тачку.
@@санясаня-р9ы с остановки пишешь? 😂старичок для тайги и рыбалки, езжу на алионе 1.8
Мне хватает.
@@санясаня-р9ы У меня куча знакомых, и ни у кого нет 60-80 штук баксов на "нормальную тачку" . Притом еще попробуйте за эти деньги найти такую именно нормальную.
@@санясаня-р9ы Субару Форестер шикарная тачка, особенно в Сибири. А позволить в наше время можно себе всё,кредит никто не отменял. Так что Вы не правы.
Езжу на 80ке 1995 года МКПП. Да, кузов уже очень уставший. Но, прокатившись на Черри Тиго 4, понял, что мне в 80ке не хватает лишь круиз контроля и дистанционного запуска. Запуск реализовал за счёт современной сигнализации, а круиз контроль за счёт изделия производства waeco. И теперь машина меня более чем устраивает, даже с уставшим кузовом)
Потому что у тебя денег нет, у меня Ниссан 86 года и тиго 8 про, Ниссан крепче и надёжнее но для кайфа за рулём езжу на чери
@@ВладимирАлександрович-х6мпросто даже у кого есть деньги не покупает это хлам они пойдут и купят так же Прадо 150, Тигуаны и так далее! Вчера видел аварию черти тиго 7 и ему в зад влетел шаран 2000х годов и у Тиги просто задницы нет а у шарана бампер,фара и возможно передний усилитель, Радиаторы целы и для меня это показатель что это за авто ваш чери 😂😂 будете на подъемнике и постучите и погните где у вас запасное колесо очень сильно удивитесь!
Также езжу на 80ке 1992г.в.акпп.кузов делается .з/ч все есть.купил 13 лет назад.несмотря на болячки пересаживаться на что-то другое желания нет.только если на новый 80й или 100й и до конца жизни хватит.а если нет денег,то пешком😅😊
😂 сравнил рамник с паркет ником. На заправку 80 то хватает?
@@ВладимирАлександрович-х6мсогласен у самого есть ваз2106. Но для кайфа предпочитаю ездить на Ролсе Фантоме.
На фоне данного мужчины крузер как Ока выглядит 😅😅😅😊
Таким мужчинам нужны классические американские полноразмерные автомобили, а это ведь бюджетный вариант. Пусть и премиум.
Обычный толстяк, еле ходящий
@@Корстар я думаю 🤔 что этот «толстяк» может любому голову смять как арбуз
@@Edvard-Aliev кому то может, а кому то и нет .
В 2020 году повезло купить свой дизельный прадик 2.8 Элеганс за 3.5 млн. Какая тогда была чудесная и справедливая, цена на эти авто. Нынешняя цена никак не соответствует доходам населения, даже в кредит. Берегите свои тачки.
Мечтаю жить в городе, где в кайф ходить пешком. А то двойной обман - сначала платишь за авто, а потом за беговую дорожку в спортзале, чтобы наверстать шаги. Бред.
а как же удовольствие час-два потолкаться в пробках и понюхать выхлопных газов на халяву😅😅
Да в погоне за комфортом, лучшими условиями жизни, облегчая свою существование, мы загоняем себя в больницы. Т.е губим своё здоровье. Пора пересаживаться на велосипеды. У нас город не большой, но скоро придётся, или пешком ходить, или велик купить.
А это смысл общества потребления
Ну, конечно, если задача по работе, это придти на работу и уйти с неё, то машина не нужна😂.
Всю жизнь живу в городе, скажу тебе так: в деревне ходить кайфа в разы больше, чем в этом муравейнике) (живу в Москве)
Как человек, сменивший за последние 20 лет три разных Прадо, во многом согласен с Ильёй. Прадо должно быть максимально простым, надёжным, удобным. Не нужны в ней всякие пневмы, электронные режимы для бездорожья, экраны и прочья лабуда, наоборот, диски 16е и резину повыше. Простота и надёжность. Ещё больше мне нравился трёхдверный Прадо. Ко всем качествам обычного ещё и непривлекательность для угонщиков в нём добавлялась, при меньшем весе и лучшей проходимости. Очень жаль что такие комплектации с рынка Европы от нас почти совсем ушли, а из Эмиратов только бензиновые 2.7 имеет смысл везти. У меня 120й был привезенный когда то с Германии, совокупно к моменту продажи мной около 4сотен наездил, но репутацию машины надёжной и удобной ничем не подпортил. За 4 года у меня ни разу на эвакуаторе не ездил, всегда только своим ходом возвращался. 17:38
У моей коллеги трёхдверный Прадик от м. Тушинская угнали
Да ,у меня перебывала много японцев- прадо-неплохое впечатление оставили американцы форанеры ,сейчас в эксплуатации коротыш прадо 120 кузов ,4 литра ,я сознательно взял его,тк для себя ,семью вожу на другом авто,так вот коротыш для гор и бездорожья само то!
И что же в наше время брать цена,качество с нормсльным полным приводом,либо макферсоном.Но 8лямов все равно ну оч дорого.
@@АлексейГалочкин-с5ц наверное искать б/у 150й в хорошем состоянии с пробегом менее 150
Прадо стал дорогим и престижным, простота и надёжность это скорее Форчунер.
Илья, в целом согласен. Кроме того, что Прадик 2023 за 8 млн предназначен для леса. Для леса такие аппараты жалко, когда есть Нивы, УАЗы или Прадики и Паджеро 90-х
Купить трактор и повесить на него городской обвес, чтобы передвигаться по городу а не по бездорожью😂😂😂
ага с двигателем от Краза. Или божественный 2,7 от УАЗА на Прадо.... Особо одаренные еще и зацепляться с другими машинами на 2,7 бензиновым пытаются хотя обогнать на этом реально только тот же УАЗ или Ниву.
@@x25teamтак многие реально думают, что это едет)
@@x25teamПатриот с 2,7 быстрее Тойоты 2,7 😂
@@DmitryN-up5eu Ну да, в сказках наверное так. Патриот с 2.7 - это 140 кобыл, а Тойота с 2.7 - это минимум 200 кобыл.
@@Alex_White_ на самом деле на LC с 2,7 всего 163. На УАЗе 150. С учетом массы вопрос еще кто кого))) Но соревнования при этом будут скучные)
я бы просто взял Паджеро 4 на 3.8 литра бензин за чуть более 4 мульта с ОАЭ. ибо это машина не чуть не хуже любого Крузака и Прадо.
а коробка Шифт вообще лучшая в мире.
Крутая телега,но коробас могли бы 8ст тыкнуть в него
П4 я бы взял на 3,2 дизель! Думаю эта тачка отличная но....... Разговор о тех у кого жизнь удалась и нужно это транслировать в общество. На П4 так не выебнешся!
Сейчас они там пекутся под солнцем, ибо никто остатки из-за подорожания не покупает))
Ну, по крайней мере, так было пару месяцев назад)
@@rye428 автор канала же показал. что дизель в наших широтах не нужен. я вообще против дизелей. это плохо. вонь, вибрации. ремонт ТНВД убьёт всю экономию. и да в РФ дизель уже давно дороже бензина. мне жаль но только бензин рулит. дизель приемлем только на грузовиках.
@@KingIrbisandComrades в чем то согласен. Но мы как нищеброды вынуждены по другому смотреть - стоимость налога на дизель и бензин 3,8? И джип должен иметь тягу на низах - а это дизель и только дизель. Также прицеп таскать - только дизель. Но с ценой бензина и дизеля уже + налоги = убили весь смысл в данных авто для простого человека. Я не собираюсь работать для обеспечения машины! Ну их нах - старенькое авто буду сам шаманить и мне хватит.
Хвалит то, что сейчас нужно втюхать.
Покупаем "одноразового" китайца" типа Н9 вдвое дешевле Прадо: качество материалов лучше, опций больше, проходимость такая же, стоит на дороге, тормозит и управляется лучше. А через пять лет меняем Н9 на новую машину, ещё более современную. А владелец Прадо продолжает "надёжно ездить" на старом ржавом давно устаревшем ведре ещё пять лет...
Илья,в начале немного не так выразился)Я бы не сказал,что у нас 99% людей плохо работают и не стараются-скорее наоборот,вкалывают как проклятые,лишь бы прокормить семью!!!Но я что-то не вижу каждого второго на новом крузаке или прадике!!!Не хотят воровать и честно живут-вот это другое дело!!!
Тупые и ленивые, поэтому бедные. Не видел ни одного, кто бы не вкалывал и соображал и был при этом бедным. Не ври давай, так не бывает впринципе. Работал бы и не был тупым, паджерик бы у тебя всяко был.
Честно он живёт. Ору с люмпена.
Помню в одном из выпускников говорили что 200ка стала хуже чем сотка все ругали их. Теперь есть 300 тоже самое. Мне лично лишь однажды удалось прокатиться метров 500 на новой 200ке со скоростью пешехода и я считал что сегодня я избранный. 😅
Я ездил на ныне выпускаемом 570-м в полном ТОПе. Нормально так поездил пол дня.
...и я, даже после своего старого Х5 (но в состоянии нового и в максимальной комплектации), не впечатлился от слова СОВСЕМ.
на 200 проехали в распутицу весной , грязи по окна , не заметил трудностей. правда потом подшипник загудел, но удалось поменять бесплатно.
Так так оно и есть. Каждая слудующая модель, дороже, сложнее, и хуже, затратнее в обслуживании.
@@andrupriseПолдня мало. Я к 200 полгода привыкал после Прадо.
И получим вывод... Лучше всего 80ка)
Молодец, все правильно рассказал и еще и с юмором.
Land Cruiser 150, как ее у нас называют, у нас в Лондоне, считается машиной-невидимкой. Кто хочет показаться ездит на Range Rover, который ему либо украдут, либо сломается. Моя семя уже шесть лет пользуется «Прадом» в полной комплектации и кайфуем от того какой он хорош, наш танк. Понимаешь за что деньги отдал. Больше всего на нем ездит моя жена с детьми, так как она хорошо управляется в городе, а круговой обзор камер очень помогает при парковке.
Летом ездим в Европу и машина очень положительно показала себя на длинных поездках. Советую для тех, кто хочет качество без показухи.
Илья спасибо большое за информацию.
Я обладатель семьи Ленд Крузер! Двухсотку купил в 2017 году, продал месяц назад. За время эксплуатации только ТО делал, и недавно купил Прадика. И с вами полностью согласен, что лучше и надёжнее этой модели нет. Кстати очень хорошая инвестиция в этой модели, никогда не в проигрыше. Прадик очень понравился, экономия,,,,,налог меньше.
Какая ещё инвестиция😂. Счас все бу авто инвестиция. Никакого выигрыша при продаже старого авто нет, даж если он ранее новым стоил дешевле😂. Всё ж дорожает пропорционально
они тупые! Купил за лям, продал за два, пошел покупать новый, а новый то стоит четыре ляма! Какая еще инвестиция? @@kavabunga66
Я какую бы машину не покупал новую,всегда через три года при ее продаже приходилось добавлять столько же за сколько продал,что бы снова купить новую такую же.
@@kavabunga66мой прадо подорожал больше чем если эти деньги были на вкладе эти же три года, я посчитал и рынок сейчас у моего больше чем проценты по вкладу с разницей 1млн так что прадо это инвестиция
По факту езжу на прадо бесплатно три года а еще и деньги принесет с продажи а эти же деньги принесли бы меньше процентов и по итогу менее выгодная операция, как говорится знал бы раньше взял бы два прадоса а не один
LC 300 вообще не для тракториста.... как тойота отказались от атмосферников - обуяли дикие сомнения за миллионные ресурсы ДВС
И они не беспочвенны…
Никогда у тойоты не было двигателей миллионников.
@@АпРоо-з3бдизеля ходят под лям и больше, да и не только
@@АпРоо-з3бБыли. Массово на 70 серии, восьмидесятой, на сотке
Когда это было то... щас и 500 не ходят
Я представляю как начнут угонять эти китайские вëдра из-за дикого спроса на запчасти!
Это да
Уже есть такая практика, да. Была какая-то модель авто, где половина (!!!!) проданных числилась в угоне
Пох есть каско
@@liveset100которое стоит немалую часть от машины! И чем больше угонов- тем дороже будет каско
@@АлексейХоменко-в4жауты одно время возглавляли списки
Круто получилось, Ильюха! Впрочем как всегда... Спасибо 🤝
Приветствую. С 2010 года, поменял три поколения Прадиков, начинал со 120. На каждом отъездил более 300 тысяч. Север, месторождения, лес, рыбалка - эксплуатация по назначению, и с комфортом. Все живыми продал. Последний не стыдно было брату подарить. Пересел на 300-ку, GR Sport. После стольких лет с Прадиком, все прыгал из машины в машину сначала, не мог расстаться, с 4 литровым, проверенным конем.
Могу сказать однозначно, как владелец - обоих этих автомобилей. 300-й совершено другой, Новый, автомобиль. Прадик и морально и технически, как мы с ведущим устарел. Сравнивать их смысла нет. 300-ка раскрылась, я думаю отходит не меньше Прадиков. Комфорта, запаса мощности, удовольствия от управления этим автомобилем, получаю больше. Машиной доволен.
На мой взгляд КРУЗАК...это отдельная история,и он стоит..обособленно!!!
Это как .лейбл..типа Рональдо, Джон Терри для Челси..или Лэмпард для Ливерпуля. Они ЗАСЛУЖИЛИ уважение.. И Круза тоже.
Но как 8,7 млн Прадо...когда в прошлом Лексус в топе 9,3 млн.
Зачем на рыбалку ездить за девять лямов....Когда то они продавались и по 4- ре ляма. Даже года ещё не прошло..((+
Лэмпард для ливерпуля?
Только Лэмпард играл почти всю карьеру в Челси 👌
Какой год? С началом войны всё полетело
Эвертон
Джеррард же! 😊 Не Лэмпард.
@@AlexeyMironov-84 я написал....,для Ливерпуля...потом забыл его написать ... , но ..Суть то не в этом же..))
Всё правдиво, чётко и по делу!!! Илья, большой молодец!!!
Пофиг о чём - лишь бы слышать эту речь! Очень классно - и обороты и юмор и настроение. Спасибо огромное!
Мне Хонда вкатывает, тойота как мне кажется на бренд немерено накидывает, а по факту не так уж и надёжно, и не так уж дёшево обслуживать, это лично моё мнение, никому не навязываю.
Плюс. Тойота рулит. Но хонда делает её во всех группах авто. Кроме самых тяжёлых джипарей. А так.... Фит, стрим, цивик, аккорд, всё бодрей королл, вицови тп....
Хонда не машина по сравнению с тойотой
Моя CR-V пробежала 450т км, полёт нормальный)
@@СергейЛыжин-ъ9чобе банки консервные.
@@СергейЛыжин-ъ9чхонда давно уже лучше тачки делает смотри на вещи реально
Нехороший человек этот полный мужчина, за неудобные вопросы блокирует в телеге 😂
Что за вопросы?
Неужели наконец появился здравый смысл! Неужели Илья смог сказать правду про тойоту? Зауважал! 👍🏻👍🏻👍🏻
Как она есть, 150 покрепче будет чем 300, и после слов салон от рав 4, никак не могу теперь себя в обратном переубедить так и есть оказывается 😃
Он честен. Для всех не секрет, что машины давно делают не инженеры
@@bykvskijjevgenijj согласен, ну по крайней мере я прадиком доволен, и даже не могу представить что есть вместо него по надёжности, ликвидности, проходимости, да и в целом у нас в Казахстане очень даже респектабельном джипе
Про полный привод 300 что-то он прогнал конечно. Это точно не паркетный ПП. Там торсен посередине, как и в прадо. В представленной комплектации просто нет блокировок. Но в остальном согласен. 300 - это "дешёвые" понты для тех у кого не хватило на лексус. Прадо - гораздо честнее выглядит и с понятным назначением
Живу в одной из столиц Европы, так вот Крузак и авторитетное перемещение по городу здесь вообще никто не подумает связать с тойотой.для авторитетного перемещения ты возьмешь Кайен или Большой Рейндж. Х5е для менеджеров, Х7 для многодетных семей. Но Тойота и престиж или авторитет и тем более Крузаки 200е или 300е как бы здесь вообще не связывают. Если ты приедешь на Крузаке подумают что ты просто успешный фермер и все. Как то так, сам был удивлен. Когда приехал сюда 7 лет назад был удивлен почему успешные бизнесмены не катают Крузаки.
100 процентов, на тойоте и иже с ним Лексус, можно быть успешным колхозником не более. Как взял 0000, в сторону тойоты даже смотреть нет желания. Прадо 150 был с нуля , ку7 15 летняя. Сравнивать несравнимое сложно, если только с мерседесом или бмв. Едет везде, а если не едет то проползет, динамика отличная, управление супер, салон гораздо лучше чем у современных тайет и самое главное это чувство комфорта и безопасности. Тойота хороша в навозе не более. По трассе из Тойот, только Секвойя во 2 поколении более менее.
Смотрю из Казахстана, и скажу вот что, я в ахире от Российских цен😅
Илья, я хочу Вам написать: раньше я Вас очень уважал. Ваш канал стал для меня просто находкой около 3 х лет назад. А второй канал слушал и со всем соглашался. Но за последнее время что-то с вами произошло. Вы теперь включили коммерцию. Нет, поймите правильно, я ничего не имею против , но пошла реклама, и убрали тесты в движении. Но это случилось гораздо ранее. Просто стали менеждером , канал теряет свою уникальность. Антон, 46 лет, Инженер-механик.
Антон. Вы верно заметили, что Ютуб перестал платить авторам. Посчитайте на досуге, сколько может стоить ролик с разбором Крузака. Утешьте меня, что вы не купили диплом:)
@@Клубныйсервистак вы же говорили и не раз, что ютуб для вас не заработок, а развлечение, ничего оттуда не получаете и ролики делаете для народа))
Насчет "Купленного диплома" сарказм ваш оценил, к слову у меня их два. Но дело не в Политехе,который очно закончил в далеких годах. Вы просто стали делать ваш канал из тематики "пособия по по устройству автомобиля" и "что плохо а что хорошо по конструкции" в автосалон,где выступаете как его менеджер. Ни в коем разе не хочу упрекнуть в таком решении, причины Вы описали в ответе. Благодарю что нашли время для ответа.@@Клубныйсервис
CX 90 Mazda если знаете такую машину, снимите обзор если такая вам попадётся, тачка просто 🚀.
Мы ПОНЯЛИ ЛЕКСУС КРУЧЕ А ТАЙОТА УЖЕ ХАЛТУРИТ И ВСЕ ПЕРЕЙДУТ НА ЛЕКСУС!!!2023
Илья, здравия желаю и привет из Новосибирска, с берегов Оби !
Всё раскидал по делу и согласен со всем сказанным на 100 % ! 🤝
Мне 55 🤦♂️ , езжу на ТЛК 200 (4,6) и реально ничего уже не хочу менять ! Я обожаю V8 !!!
И я;)
@@Клубныйсервис 👍👍🤝🤝🤝
Большой машине - большой движок.)
Сам ездил на третьем Эксплорере с V8 4.6, и сложно представить, как что-то меньшее может быть на двухтонной тачке.
@@firstoПоследний Линкольн Авиатор стоящая тачка,3.0турбо 400сил и 10ст АКПП очень круто едет,да и вообще уровень Эскалейда.крузак там не стоял рядом
Прямо как я) мне 55, езжу на 200-ке 2012 года в серебре и менять не хочу! И в НСК я тоже бываю....😉👍
Мне очень приятно осознавать, что 99 процентов россиян не будут расстроены недостатками Тойоты Ленд Крузер.
Это потому что ты завистливый и нищий лентяй.
На фоне Ильи эти крузаки смотрятся как легковушки)
Илья привет! Отличный контент! Соглашусь с тобой салон у 300 го не айс) да и не проехали они ещё по 20 лет) может и техничка хромает) Ждём Лэнд Крузер 250) надеюсь ты первый обзор дашь!
В Германии белая машина стоит от 38.000 евро до 43.000 евро У Вас мощная моржа 😂.. привет из Берлина.
Моржи у нас мощные, да. Маржа тоже
Пошлина 50% от стоимости для авто менее 3 лет. Привет
Пошлина одна маржа, утиль вторая и маржа в карман салона третья @@Tekennem
В Германии в такой комплектации стоит примерно 79000-82000€ при вывозе минус 19%! Продадут не всем, мне новую не продали, купил годовалую за 72000€ (в августе 2022)
@@СергейБендерский-о7ж обязательно какие ещё 19% можно купить и без них,не пробовали? А мы покупаем. Что у Вас за золотые Тойоты ))) особенно в Германии))) там 10 лет гарантии есть а у Вас?
А в докрымском 2014 году новый крузак 200 стоил в салоне три лимона 🍋 !!!😅😅😅 теперь 16 +🍋!!! Это прорыв! Встаем с колен ! Нет времени на раскачку! 😅😅
ната, бриты, обама, трамп, байден, меркель, навальный, немцов, политковская - это всё они виноваты. Очевидно же.
Жертва Крыма?
Кастрюлю с головы сними, а лучше поглубже надень
@@njhuetvv.9997 а что плохо жили ? Сейчас лучше ?
@@Predator-777 ,будем лучше. Все будут лучше жить, если выживем.
Илья, ты точно в слух рассказал моё мнение про крузак 300. Не затронул только двигатель. В свое время я отказался менять его на крузак 200 рестал, на котором я езжу до сих пор, уже десять лет.
На конец то нормальные машины показываете, а то надоело уже это китайское гов…
....нище
Лавэ есть на нормальную машину? Или так, чисто посмотреть?
@@nonamedude3217 нормальная машина есть уже
У меня Nissan Pathfinder дизель 2007 г.р. Только в этом году после 16-ти лет эксплуатации удалил "рыжики" и полность перекрасил. Да, старая, но надёжная рамная машина
почему не на уазике ездиешь
Сравнительно, доходчиво, честно. Вот такие видео уважаю.
Вот все твердят надежность и проходимость прадо. Наверно правда, Только ответьте, кто на этом ездит по дебрям и болотам в трезвом уме и здравой памяти, и кого он своей надежностью спасает в лютый холод в Москве, Воронеже, Краснодаре и т.д. Ему место в ямало-ненецком Автономном округе или подобном, в зависимости от географии нашей страны. Он же надежен только потому, что сделан на агрегатах 80х годов. Так какого лешего он стоит 8700000 (это оказывается дешево). За его стоимость можно купить 2 монжаро. То есть отъездить на первом 5 лет и продать и купить следующее поколение и опять отъездить пять лет. А монжаро проедет свои 150 тыс. км, можно не сомневаться. И ещё останется 1200000 на ТО и бензин. Ну кто умней, владелец тойоты или китайца? Прадо, сугубо нишевый авто. И ниша это размером с комара. А баталии разыгрались, как на куликовом поле. Ей богу смешно.
Ну смотри люди покупают машины 300 лс, телефон за 150к и компьюетры за 500к. И используют далеко не все весь или даже половину потенциала этих вещей. Ты просто так видишь, практичный, они видят по другому.
он стоит таких денег, ибо экономика в пизду улетела.
Ультимативность - это да, только Тойота не про это. Комфорта меньше чем в каком нибудь Мурано, дизайн (оставим за скобками), динамика - так себе, за эти деньги есть лучше, тот же Мурано, проходимцы есть и по лучше, в конце в концом за такие деньги Шниву можно подготовить, а на сдачу хорошую комфортную машину взять. Что в итоге: Управляй мечтой, только не хочется, что бы это было мечтой. Кстати не против, пусть люди покупают что хотят. Это их деньги. Просто вопрос, зачем? Потратить кучу денег за авто из 80х с отличием в магнитоле.
Ого! Вот так вот переобулись? Пока Тойота была доступна разговор был иной. Что же случилось с божественной тойотой? Аааа, китайцев же продавать надо стало! Яяясно.
Вы точно смотрели видео? Автор поясняет, на основе чего у него такое мнение. Да и то, что качество автомобилей упало, будь это хоть Тойота, хоть Мерс - не секрет для любого, кто увлекается автомобилями.
@@Magistr03 я чувствую посыл и отлично всё понимаю. Такое я знаю как автор рьяно отстаивал Тойоту и гнобил хейтеров. А тут, оппа!!!
@@abysin камрад, мне одно время нравились телефоны Сяоми. Сейчас - не очень. Все течет, все меняется.
@@Magistr03 если ты с сяоми перешёл на Самсунг или айфон, то вопросов нет. Но если ты фанатом Poco стал, то мне не понять.
@@abysin ушел на Рилми
Ездил на камри 55, затем на камри 70, после год на кузе 200, а сейчас на 300. Точно могу сказать, что 70 в разы лучше 55, а 300 намного приятнее и интереснее 200
Спасибо за информацию и честность!
Илье - спасибо за информативность !
Анекдот по этому случаю...
Спорят два автовладельца, у кого тачка круче : Лада Гранта или Порш Панамера...
Мимо проходит мужик, они обращаются к нему : - мужик... рассуди нас, у кого тачка круче ?
Мужик, оглядев Гранту и Порш, авторитетно заявляет: - Гранта !
- почему Гранта- то, спрашивает владелец Порше ?
- так тебе не дано ездить на такой !
Ролик выходит один за другим! Вы прям стахановцы)
Три в неделю:)
Продажи.....
Ну так надо машины продавать... канал превратился в чистую рекламную площадку по продажам
@@YURII_HOLODЕсть такое😂
@@YURII_HOLOD время такое. Хочешь кушать приложи усилия . За развлекательный контент не кто не доплачивает .
Таета с каждой новой серией делает кукурузеры все уродливее и уродливее. 70 - прекрасная, утилитарная. 100 - красивая и хорошая. 200 - уродец, 300 - просто ублюдок.
150й прадо, самый красивый за всю историю создания ленд крузеров!!! Хмурый взгляд мордахи, внедорожные параметры, надежность. Машинка хороша для средневозрастной + категории людей,. В отличии от чистого крузака, на котором конечно ездить должны пристарелые депутатики. Соответственно для них его и создавали всегда
Сейчас снегу накидала передвигаюсь на прадо который не едет и не рулится, а мне хорошо 😁
Прикольно но ваше именно счастье будет 14 дней
А потом увы)
Мы жители ДВ и у нас такое почти круглогодично, циклоны тайфуны наводнения, мосты решаться, очень много дамб насыпных и мосты восанавдиваються не годами , а десятилетиями, почти везде грунтовки с ухабами.
Странный у вас прадо. Мой паджер пролезает везде и рулится.
Философия мирового автопрома , за последнее время очень сильно изменилась. Зеленая повестка, требующая снижение выбросов,привела к снижению качества,толщины металла,ресурсов агрегатов. И на эту зелёную повестку работают все...
Тойота снизила качество, привязала свои авто к сервисам, трехсотку в гараже на коленке уже не отремонтируешь,да и в лесу тоже. За передним бампером стоят радиаторы ,при пробое машина встает ,да эта машина для города и пригорода,не дальше. И такая ситуация по всем авто других марок. У коллеги на новом спортэйдж ,пробег
Когда 2 года назад все автоблогеры обсирали 300ый крузак, Илья его разобрал и аккуратно обошёл все его косяки и странности. И вот, видимо, решив, что все забыли про тот разбор, решился озвучить правдивое мнение, которое, собственно, и совпадает с мнением всех остальных.
Вывод : вместо 300 лучше взять два Прадо и один поставить как инвестицию, или как запасной, чтобы на 20лет хватило😅
Точно👍
Ну так возьми, через 5 лет свой неликвид будешь пытаться такому же лоху как ты продать
Так и одного прадоса на 20 лет хватит
Авто как инвестиция... Мда... Лучше в учебник по экономике проинвестируйте
@@oikaklmn Многие так делают, вы наверно не слышали, но я японские машины а больше всех из них марка тоёта, почти не падает в цене.
Очень странно Илья ,что вы блокируете людей в ТГ . По вашему посту , люди высказали свою позицию, доверяй и проверяй. В чём они не правы? Не ожидал от вас такого. 😢 Надеюсь всех разблокируюте! Не могу понять как пацан вас обидел прийдя с экспертом на осмотр авто и документов!
Заблокировал только за то, что поставил лайк, что не согласен с мнением, в посте про парня с документами. Даже комментарии не писал.
Обсуждают тут люди которые даже в салоне этого автомобиля не сидели, владею им пол года скажу так, на 2 головы выше 200 и на 3 100 проходимость супер 400+ лошадей, расход и налог хороший, 7 мест и цвет белый минусов не вижу в упор
Да не слушай ты этих любителей кнопочек, 300ка отличный аппарат
Великий Новгород. Новый кирпичный дом под 200 м2, участок сот16 ок. Стоимость в районе 10 млн рублей
Все же крузаки в последних рестайлах - самые классные! Но новый Прадо тоже прикольно сделали!
Классные, без рамы, с муфтами, большой кроссовер-сарай 😊
@@shinarnoruоткуда такую чушь берёте то? Секта фантазёров?
@@zheka_kran а вы видео точно смотрели? В данной комплектации муфта. Про интегрированную раму сами загуглите?
@@shinarnoru интегрированная рама соединена с кузовом намертво, а здесь всё отсоединяется. Ну и о чём разговор? Про муфту где было не уловил
@@zheka_kran у меня нет времени повышать ваши знания в области автомобилестроения ;-) На этом и распрощаемся.
Мнение человека который занимается, любит, и ремонтирует Тойоту очень авторитетно. Спасибо!
За год рабочий 300 крузак в сервисе был раз 8. Да, там не критично (не двигатель или коробка), но сам факт. Последний прикол был с тем, что упало водительское окно и не поднималось. В легкий минус было не так чтобы комфортно)
Норм, чо. Надо было всем говорить, что печка прям ваще :))
Божественная тойота осталась в 2000х😂 салон, конечно капец, одним словом, но зато блин на тойоте за 15 мл
Просто ее нужно купить ,поездить и вопросы отпадут почему так ,а не иначе.
@@НовыйБлоГГервозьми любого немца в эти бабки,на тойоту больше смотреть даже не будешь
Божественная тойота никуда не делась и бьёт топы продаж в мире. А хомяки с навязанным кем то мнением живут в своём мирке... Прям каждый день вижу, как люди в короллах, камри, рав4, крузаках, хайлюксах сидят и слезы утирают, осознавая, какую ошибку совершили😅
Я в своей 200 на дисках музыку слушаю 😂 всем привет из Владивостока ✌️
Благодарю за познавательное видео. Илья если будет возможность расскажи про новую Хонду СРВ
120 Прадос - отличный. В Тойоту Внуково на сервис приезжал такой старичок с пробегом 700+ тысяч 😀
Хороший табурет.
Вчера видел на трëшке новый крузак 80...вот это стиль, красота, сила... Почему так мало людей хотят новые 70-ые 🧐? Что может быть круче и элегантнее.. 300ый крузак это же чистое ГМО
Ты с Нокия 3310 ходишь?
@@ДевятыйРайон-щ2ц ващето телефон не машина, а машина не телефон. Если смысл есть в прогрессе телефонной индустрии, то в автомобильной, полный нуль. Особенно если рассуждать про крузак. Вот что тебе от нового крузака нужно в его естественной природе, чего нет в крузаке 80х?
Потому что там мкп , с акп не видел и только бенз
@@Максимус-у4йс этого года будет и дизель и автомат. Но 70ка - мостовой уазик исключительно для говен.
Не хочу выглядеть снобом, но все эти ваши крузеры, пмсм, унылые корыта для перевозки чсв. Езда на них в городе- разновидность мазохизма. А ведь 99% времени эти машины колесят по городу или по трассе. Некоторые вообще никогда не съезжают с асфальта. Имел удовольствие проехать 450 км по трассе на двухсотке. Пересел в свою Х5 и понял, что у меня никогда не будет ТЛК. Да, бмв были более ломучими и гораздо быстрее теряли в цене. Но за удовольствие от управляемости, за дизайн и динамику приходится платить.
Внедорожные характеристики данного LC300 практически ни чем не отличаются от LC200 за исключением дифференциала повышенного трения ( задний мост) Вот в комплектации GR и комфорт+ там ДА!
В комплектаций GR есть 3 механические блокировки, а не дифференциал повышенного трения
Добрый день!
Смотрю постоянно Ваши выпуски из-за ясности и простоты объяснения.
Можите снять обзор/разбор на RAM 1500?
Как не включу данного автора - вечно все плохо, дорого.....Но я езжу на старенькой Тойоте Секвойе, страдаю конечно но езжу. Надо просто признаться - не могу позволить себе новый Крузак. По факту - время такое, ресурсы дорожают, конкуренты дешевеют. В этой рыночной нише ровняться надо на Тоету очень-очень многим автопроизводителям
когда привык к хорошему и все новое не воспринимается)такое мнение слышу с выхода 80-ой))
Купил 80-ку бензин мкпп 5 месяцев назад. До этого ездил на Туареше и Кайене 5 лет суммарно. 80-ка, конечно не Кайен, но какой кайф на нем ездить как на бездорожье так и в городе. Ощущение надёжности есть, подтверждаю, хоть и вложил в него уже 200+. Веду свой канал по его эксплуатации и оффроаду, кому интересно заходите
@@CTapu4_oK это ты ещё 75 не видел )
Прадо прям как слово пацана, привет из 80х. Даже ручник есть. Почувствовать себя в ретро тачке за 9млн это конечно фиаско.
Айяйяй, ручник не кнопкой, ручки устанут его затягивать... Дают внедорожник с простым оснащением, не добавляя кучу непонятной электроники, а вы ноете, не нравится не бери и нехер жаловаться. Тебе не надо, а кому-то нужна надёжность, простота и неприхотливость
Электронный ручник вам любой владелец авто старше 1 года бесплатно с УДОВОЛЬСТВИЕМ поменяет на обычно, а ваговоды ещё и доплатят
Два раза хотел лайк поставить!!! Первый раз в середине второй в конце.
Илья видео и рассказ 🔥🔥🔥.
Четко и по делу. 🤝
Да, Крузак сохранит деньги, если его не ушатывать. Я это еще в Казахстане понял. Там Крузаков очень много и люди хотят сохранить деньги и ездить на вполне надежном автомобиле
Да крузак чисто казахская машина ,простая,надёжная.
@@БейбутЖунусов-ш8к да прям, чисто казахская) Я считаю это машина для людей кто хочет деньги сохранить. Как бы да, он жрет топливо как ни в себя, но лучше заливать бензин ведрами, чем где-нибудь машина встанет на ровном месте. Как Илья рассказывал у него на Туареге машина просто не мога тронуться с места на ровном месте, он просто остановился и больше ничего не делал, начал трогаться, коробка в аварийном режиме.
Только что смотрел ролик у человека на чери 7 про 170 тысяч стукнуло, 3 года ездит и ездит, ничего не сгнило, любая машина имеет место быть, хотя конечно в случае с китаем пока бывает брака больше, но сколько лет тойоте, и сколько китайцу? Помните как раньше все чертыхались и на корейцев? Правильно сказал Илья, соглашусь, каждый пусть берет машину по карману, каждая машина имеет место быть, нравится чери, чувствуешь что это твое, бери ее, нравится джили бери ее, есть бабки на тойоту и все устраивает по эргономике, твоя тарелка то бери!
Я не устаю повторять, что жизнь меняется. Вот уже и Ильюша ругает Тойоту.т
Правильно ругает, это уже не автомобили, а набор всякой хрени, скоро уже руль уберут и будут приборы рулить
@@ВладимирСиянович-г1в это такие же смартфоны на колёсах, как Китай, тока дороже из-за логотипа
Илья по полочкам разложил кто есть кто!я не фанат Тойоты,как по мне скучная машина,но обзор посмотрел с удовольствием..
2:50 Дорогие салоны были в Тойоте?😂😂😂 Тойота всегда славилась своей убогостью и дешевизной салонов. Вы наверное имели ввиду немецкую тройку, с их новыми салонами, на пробеге 300т. км
Круто.... в чем сила ? А сила в правде !!!! Сам катаю второй крузер 200 на первом пробег был 680 тысяч и всееее было нормально фильтра резина колодки масло и тормозные диски и всеееее ... тойота рулит
А автоваз сидит сзади и говорит куда рулить
В деревне. В городе кроме рвотного аффекта не вызывает никаких эмоций.
Крузаки вообщем тойота отлично показали себя в Якутии -50 и выше😅на Дальнем Востоке токо тойота 👍👍👍
За шесть мультов, я получу другой уровень ездового и тактильного комфорта, и насрать, что с ней будет через три года, после моей продажи. Тойота для города в эти деньги - мрачный понт.
Слава Богу Илья не начал что это подарок мужьям на Новый Год 😂.
Если в старый Лэнд Крузер 80 добавить мультимедию, сенсоры, убрать его надежность и практичность, то получится Ленд Крузер 300
Полностью поддерживаю Илью. В 2008 купил новый Лексус GS. Американец. Самая полная комплектация. 3,5 мотор, полный привод. В салоне видно, что это лексус. Вставки под дерево, деревянный руль. Очень классный пластик. Экран тач уже тогда. До него 2 года была Камри 40. Тоже из Америки в максималке. 3,5. Очень все было в ней добротно. Проехал за 5 лет 188 тыс абсолютно без проблем. Потом был 212. До 100 тыс все хорошо, потом дрова. В 2021 купил Лексус ЕС. Внешне нравится. Внутри очень просто и дешево. Даже вставки под рукояткой коробки из пластика, который хуже чем у корейцев. Навигация это вообще мрак. В общем верните машины из 2000-Х.
10 лет назад прадо стоил 2,5 и тогда уже был зашкваром среди комерсов не самой широкой ноги. Сегодня же это лухари под 10ку, не знаю кто такое берёт и зачем - ездить по городу наверное с пафосом...
Берут такую машину миллионы и будут брать!
@@Anderson777A пусть миллиарды берут, Я не против 🤣
3 года назад взял дизельный прадо, скажу так.. Хоть в лес хоть на море хоть в ресторан. Хотелось бы затестить 250, но с такими ценами сделаю повторный антикор днища и буду дальше ездить
Моё Впечатление от прадика, поездка на козле, пассажирам на задних сиденьях и того хуже. Это мое субъективное мнение, покупаю авто последние 12 лет из салонов и меняю авто через три года. Надеюсь вы знаете какое российское авто называют "козлом".
@@ОКова-с3еСейчас, к сожалению, из салонов нечего брать. Так, что концепция сломана😅
Без понятия о чем это Вы, на Прадике 21 г.в. по всех России в том числе заграница, универсальный авто, альтернативы не вижу именно для автопутешествий ( вторая машина X5 если что, тоже дизель), на заднем сиденье нормально никто не жалуется, кстати даже лучше БМВ -за счёт регулировки....подвеска обычная, специально брал такую, с пневмой и КДСС прям не нравится жесткость, каждый стык....
@@ОКова-с3ея знаю «козлом» называют тех кто последние 12 лет покупают новые авто из Солона и ездят на них 3 года
Очень жду когда к нам приедет замена прадика. Очень уж хорошо выглядит. Из того что есть на рынке мне нет смысла менять свой текущий авто, а вот на 250 я бы пересел. Но подождем что скажет Илья :)