Кое что про ЦПГ. Обзор поршней для УРАЛа.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 21 сен 2024
  • Качественные подпятники: oppozit.ru/post...

Комментарии • 189

  • @АлексМаслов-щ9щ
    @АлексМаслов-щ9щ 5 лет назад +5

    Как всегда все познавательно объективно и профессионально👍👍👍

  • @kurok93
    @kurok93 8 месяцев назад

    Перебрал 100 штук поршней, чтобы найти альтернативу автотехнологии, в итоге сказал, берите автотехнологию. Охуенно информативный видос.

  • @ВиталийАстахов-ж3я
    @ВиталийАстахов-ж3я 5 лет назад +1

    Максим, спасибо вам большое, за ваши видео.

  • @АлексейПопов-ы6к6г

    Прекрасное видео, очень доходчиво и уйма полезной инфы.

  • @Александр-б5л1у
    @Александр-б5л1у 5 лет назад +9

    Странный тип, говорит хонинговка говно, масло будет жрать(а может и не будет), и тут же, что без проблем 50 тыс. ездят, да вы уж определитесь)). Или вы лично испытали, что при другой хонинговке будет хотя бы 60 тыс. ездить. Или лишь бы чего наговорить.

  • @АлександрХодков-н3л

    Блин,Максим,столько информации,аж голова кипит!!! И вопросов еще больше! Конечно снимай дальше,делись инфой,опытом... Не понимаю,почему так мало подписчиков?! Как по мне:готов в ученики к тебе идти за тарелку супа и койкоместо.

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад +1

      Фигассе)) То есть мне учить, кормить и еще койкоместо предоставлять надо ученикам?)))))
      ПС. Инфы много..

    • @АлександрХодков-н3л
      @АлександрХодков-н3л 5 лет назад

      Максим TRUE,я по клапанам вообще запутался,на грани срыва... Какие без доработки пойдут в 650-ый двс?

    • @АлександрХодков-н3л
      @АлександрХодков-н3л 5 лет назад

      Максим TRUE,дело в том,что с руками вроде норм,растут хоть и не широких,но плеч,а вот с гаджетами есть трудности...

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад

      @@АлександрХодков-н3л Подожди чуть. Скоро разберусь со всеми клапанами для нижнеклапанников и предоставлю проверенные варианты с каталожными номерами. Дело в том что у каждого клапана есть по пол дюжины аналогов и периодически некоторые клапана пропадают из продажи.
      Вкратце - полностью подходящих выпускных клапанов на ИМЗ 650 не существует.
      Впуск подходящий впуск например 0123117SX STELLOX. Или вот R4641SCR FRECCIA. А есть еще АЕ, МАЛЕ, ВАГ, СМ, ТРВ Интервлв, ИПСА, Юнайтед, БГА и еще десят ка полтора клапанов в этом размере!

    • @АлександрХодков-н3л
      @АлександрХодков-н3л 5 лет назад

      Максим TRUE,кошмар ты энциклопедия! Всё,решено,куда выезжать,буду питаться травами!!! А если серьезно,то ждем информации,хотелось бы за зиму решить,пусть не все,но большинство нюансов и воплотить их в жизнь. Еще раз спасибо за труд,терпение и донос информации и опыта.

  • @PatronTula
    @PatronTula 5 лет назад +1

    Красава как всегда! !!

  • @ВячеславБезруков-ы1о

    хотелось бы услышать про алюминиевые цилиндры на 650 двигатель

    • @АлександрХодков-н3л
      @АлександрХодков-н3л 5 лет назад

      Да,Макс,будьте любезны

    • @Harley1949s
      @Harley1949s 5 лет назад

      И мне

    • @Мотомастерская74
      @Мотомастерская74 5 лет назад

      Ребята, Макс настолько увлечён изучением качественных запчастей, что у него не хватает времени отвечать всем, про те запчасти о которых в этом видео он намекнул.

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад

      @@Мотомастерская74 Отнюдь.

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад +4

      Как нибудь расскажу про ал цилиндры новодельные. Устриц ел, действительно есть кое что о них рассказать...

  • @пользовательобыкновенный-п9ь

    А скорость поршней в разных двигателях разная. Можно просто угробить поршни на оппозите. P. S. Честный обзор и указание на то что можно обойтись без барыг.

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад

      Скорость разная да. Зависит от множества параметров но до критической скорости поршня далеко при обычных условиях эксплуатации.

  • @АндрейЕгоров-ю9л
    @АндрейЕгоров-ю9л 5 лет назад

    Хотелось бы услышать про днепровские аналоги поршней и клапанов.

  • @barmaleychannel5343
    @barmaleychannel5343 5 лет назад

    Очень позновательно-однако

  • @РомаИванычев
    @РомаИванычев 5 лет назад +1

    Максим здравствуйте! А можно также подробно про поршни и кольца на нижнеклапанный двигатель к - 750?

  • @lone_woolf4760
    @lone_woolf4760 5 лет назад +5

    Дядя Максим, а что же на днепр ставить из клапанов? Про нас забыли :(

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад +6

      АААааааааа! Днепроводы наседают... Обещаю в след видосе про клапана расскажу и про ваши варианты КУДАБЕЖАТЬ и ЧТОДЕЛАТЬ.

    • @Sheganeboy
      @Sheganeboy 4 года назад

      @@MaksimTrue здравствуйте, Максим, а сколько стоить 750 двигатель в хорошем состоянии?

  • @user-yw9qd3mb1i
    @user-yw9qd3mb1i 5 лет назад

    Большое спасибо!

  • @DenTuning
    @DenTuning 5 лет назад

    я слышал стоимость поршней АТ, но не услышал стоимость импортных. про кольца была цена. сравнение же было с дороговатой АТ...

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад +1

      Денис привет. АТ стоит 3500р в МАМИ. Если опт то 3150р. Вполне доступно я считаю.
      Инопоршень автомобильный стоит дешевле да. Рублей 400-700 НО! под него гораздо(!!!) дороже кольца и требуются доработки. В итоге получается та же цена автотехнологии с дешевыми и качественными 79мм кольцами.
      Как я говорил тут вне конкуренции только поршни ВАЗ 79 переделанные.
      Все каталожные номера поршней предоставил или предоставлю если надо...

    • @DenTuning
      @DenTuning 5 лет назад

      @@MaksimTrue импортный поршень 700р????

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад

      @@DenTuning Да. Согласен. Дороговато)))
      Вот этот вообще стоил рублей 250)))) ruclips.net/video/eWcyeZcYqmM/видео.html
      Результат: ruclips.net/video/anG3AMw8w2Q/видео.html ruclips.net/video/EygCppk4hSY/видео.html

  • @АлександрАлександров-ц7в

    Сними видео по ремонту коленвалов. Интересует твоя версия.

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад +1

      Ремонтом КВ не занимаюсь. Имею мнение 650 КВ ремонтировать еще рано.
      Но знаю человека который реально грамотно этим занимается - Станислав Пилюгин.

    • @АлександрАлександров-ц7в
      @АлександрАлександров-ц7в 5 лет назад

      Максим TRUE его тоже смотрю, но твоё мнение тоже интересно послушать.

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад +1

      @@АлександрАлександров-ц7в Отвечу кратко - лучше него еще никого не видел.

  • @КириллПетрущенков
    @КириллПетрущенков 4 года назад

    Максим, приветствую. Про кольца и 79мм все понятно, а какой палец (номер, артикул если можно)рекомендуете для поршня производства АТ 78мм? Плюс стопора, я так понимаю от ваг (номер, артикул если можно) подходит к ним тоже?

  • @ВалерийСергеев-ы3э

    Здравствуйте Максим нравятся ваши фаропротирающие видосы по части запчастей хотел узнать можно ли у вас купить хорошие головы на 650ку нового образца зделаные по той технологии как вы любите бронза импорт клапана и все в этом роде!!!

  • @РимскийРус
    @РимскийРус 3 года назад

    Максим здравствуйте, тысячи лайков и подписка! скажите пожалуйста как подготовить к750 к установке на микросамолет и турбировать??

  • @igoriigori1720
    @igoriigori1720 5 лет назад

    Макс в моих краях тяжко найти мастера по обтачиванием клапанов ,для меня будет проще поставить 33 мм клапана . Не задушет ли матор?

  • @HoneyThru
    @HoneyThru 5 лет назад

    Макс,спасибо тебе человеческое за твои труды!!но без вопросов не обойтись!где ты берёшь алюминиевые прокладки?это же не то г..но (которое вообще не мягкое), и которым заполнены “какие то там моторы»,а соответственно и все перекупы,там затаривающиеся?

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад

      Прокладки действительно мягкие, очень качественные. Это совсем не то г..но!
      "Достаю"))) С качественными запчастями на урал все сложнее и сложнее((

    • @HoneyThru
      @HoneyThru 5 лет назад

      Максим TRUE они у тебя в дело все идут, или сможешь продать какое то количество?

  • @Вася007ясаВ
    @Вася007ясаВ 5 лет назад

    максим привет. пересмотрел весь ютуб ты вроде тут самый широко знающий в своей теме. напиши, что ты думаешь по поводу установки одного карбюратора (например к125). понятно, что рассчитан двигатель на два, но хочется услышать грамотный ответ на этот вопрос.

  • @STALKER1463
    @STALKER1463 5 лет назад

    Макс что за каменск - уральская ковка? Я из Каменска, ни разу не слышал про производство у нас) Я считаю АТ надо ставить и не выдумывать ничего больше.

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад

      В начале 2000х ставили штатно.
      Самые лёгкие 78ммроршни для Урала

  • @dyadyaxo729
    @dyadyaxo729 5 лет назад

    Макс приветствую! Работа проделана большая и разложено все по полочкам! Не вентилировал ли ЦПГ нижнеклапанника? Инфы крайне мало..особенно с грамотными тех. знаниями и опытом..Если есть что - огласи, да воздаться!! Заранее спасибо!

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад +2

      Приветствую!
      Конечно вентилировал! С нижнеклапанником по ЦПГ все очень хорошо - помимо стоковых миллионов поршней изготовленных в уже не существующей стране(купить еще реально) есть замечательная ковка АТ 79. Потом имеем поршень бмв 80мм и его ремонтные размеры. Далее идет поршень ВАЗ 82мм и его ремонтные размеры. Под последние два варианта требуется расточить ВГШ до 22мм.
      Таким образом тольок тут назвал уже семь-десять ремонтных размеров. На пол миллиона километров пробега должно хватить. А через пол миллиона км гильзуем чугунки в номинал и все по новой.
      По клапанам на SV тоже имеются практически "вечные" решения(о них в следующем ролике).
      Чем не вечный двигатель?
      И даже по "низу" мотора есть отличные решения - это КВ от ИМЗ 750 OHV с опорой. Масляный фильтр еще добавит ресурс с качественным маслом. В прямых руках этот мотор может жить ВЕЧНО вот только кому это надо?

    • @dyadyaxo729
      @dyadyaxo729 5 лет назад +1

      @@MaksimTrue Мне надо! Макс спасибо, как окунулся в сказку) С кем ни обсуждал переделку мотора под современные запчасти, расходники и ,прости господи, тюнинг, в серьез разговора не получается, смотрят с недоумением как на лишенца). Уверен, можно вдохнуть в НК мотор много полезного и нужного!

  • @Дмитрий-в7э3ы
    @Дмитрий-в7э3ы Год назад

    Альмот низом юбки встречается с коленвалом. На двух двигателях одно и тоже. Звон при выжиме.

  • @ВадимГригорьев-ш9с

    Макс, интересуют кольца на 78 автотехнология. Эти NPR кольца точно подходят? Была тема на оппозите, где про эти кольца писали, что залазиют туго. Или с того времени что изменилось?

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад

      Точно подходят

    • @ВадимГригорьев-ш9с
      @ВадимГригорьев-ш9с 4 года назад

      Рискнул и купил эти кольца. Входят туго, при нагреве боюсь залегать будут. Проверял по коду через сайт, оригинал, брал через exist. Хастингов случаем неосталось? Поменял бы их на хастингсы с удовольствием.

  • @flremTOOural
    @flremTOOural 5 лет назад

    Вазовская ходила хорошо, до сих пор о том моторе жалею -25 тысяч прошел без износа . Кстати, не тяжелее АТ получаются , ну то я тебе писал. Чет не понял, что сейчас завод ставить то стал ?

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад

      Георгий, да я в курсе... Потому для меня это резервный вариант.
      Ты лучше расскажи телезрителям про поршни АЛМОТ, у тебя с ними больше опыта реального...
      На ИМЗ теперь ставят ЭТО: in-moto.ru/media/k2/galleries/1199/GearUp%202019%20.jpg

  • @maksgarage
    @maksgarage 5 лет назад +2

    а мописан с а 6 ? или с чего?пожалуйста номер

  • @sergejiljasov709
    @sergejiljasov709 3 года назад

    Привет !!!! А на 650 кубов эти поршня пойдут на стондартные цылиндры новые ? нет да а если то гильзы растачивать надо или ???

  • @ЯнКучугурний
    @ЯнКучугурний 5 лет назад

    Поршень под жигулёвские 3 кольца. 79 мм.

  • @URALBOSS
    @URALBOSS 5 лет назад

    Где можно по адекватным ценам купить 82.45мм поршни от Ауди? Везде где не посмотрю 4500р за поршень.Какой у них парт номер?

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад

      Сняты с производтсва увы(

  • @КисаНатл
    @КисаНатл 5 лет назад

    макс дай совет по зазорам в замках колец на 79 вазовским

  • @ПавелНиколаев-ш6ф
    @ПавелНиколаев-ш6ф 4 года назад +1

    У меня такой вопрос ) можно ли поставить поршя а/т с 650го мотора на 750й .

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  4 года назад +1

      Поршни идентичны

  • @ВиталийАлтунин-ч4х

    не ухудшается ли охлаждение при покрошенном двигателе?

  • @ИльяКарпов-с3у
    @ИльяКарпов-с3у 5 лет назад

    какой каталожный номер стопорных колец для поршневого пальца,от фольца?

  • @MAKSMOTORSPORT
    @MAKSMOTORSPORT 2 месяца назад

    С этой авто технологией всё помешались.ставьте самые простые и валите на всё бабки

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  2 месяца назад

      @@MAKSMOTORSPORT какие самые простые?

    • @MAKSMOTORSPORT
      @MAKSMOTORSPORT 2 месяца назад

      @@MaksimTrue плоские алюминиевые

  • @NICOLAS85.
    @NICOLAS85. 5 лет назад

    Термостойкая эмаль
    650 °Cсеребряный400 мл26602

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад

      У меня черная есть.

  • @maksgarage
    @maksgarage 5 лет назад

    в коврове КАЖЕТСЯ НИКАСИЛ 10000 ЗА ЦИЛИНДР А СКОЛЬКО УВАС?

  • @MOHCTPOXOD
    @MOHCTPOXOD 5 лет назад

    Интересно, каналы ранних 650-ых головок М62 лучшего качества с вертикально ориентированным фланцем карбюратора растачиваются до уровня поздних 650-ых головок без фанатства и риска? Просто у меня есть пара таких 64-го года и пара поздних 89-го года.

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад

      Лично не пробовал но должны. Каналы на старых головах 61-62 очень тонкие под К-38 кажется. Толи 28...

    • @MOHCTPOXOD
      @MOHCTPOXOD 5 лет назад

      @@MaksimTrue , да, 28мм вместо 31.5. Поэтому и сомневаюсь. Приоритет - ресурс, но и терять мощность не хотелось бы. К тому же мне кажется, что к вертикальному фланцу проще приколхозить любой более практичный карбюратор, например PZ30 без кривых шпилек.

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад

      @@MOHCTPOXOD клапана 35мм не смущают?

    • @MOHCTPOXOD
      @MOHCTPOXOD 5 лет назад +1

      @@MaksimTrue Я не знал о том, что клапана на этих головках меньше и что нельзя поставить клапана как на поздних. Тогда, получается что всё равно нужно делать из головок 89-го года. Спасибо.

    • @MOHCTPOXOD
      @MOHCTPOXOD 5 лет назад

      @@MaksimTrue Хочу всё-таки уточнить: внедрение в раннюю головку седел и клапанов по размеру как у поздней невозможно или нерационально с точки зрения затрат?

  • @ЯнКучугурний
    @ЯнКучугурний 5 лет назад

    Укоротить и тем же облегчить , будет работать?

  • @aleksandrosipov7901
    @aleksandrosipov7901 2 года назад

    Посоветуйте где купить ЦПГ для УРАЛа, чтобы поставил и забыл про них. Спасибо.

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  2 года назад +1

      Поршни Автотехнология 79мм и под них качественная расточка 0.10мм. Плюс кольца. Обкатать и забыть.

  • @dude3221
    @dude3221 5 лет назад

    По поводу ауди поршней,увы, но они вымерли как динозавры из продаж. То есть их нигде нету. У вас их кстати нельзя прикупить?))

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад

      Можно обсудить

  • @ИльяБалабаев-ы3п
    @ИльяБалабаев-ы3п 5 лет назад

    Будет ли видео на тему повышения ресурса редуктора урала 650сс?

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад

      А что не так с редуктором? Да и видео про основные косяки редуктора уже есть.

  • @СЕРГЕЙМЕНЬШИН-й3к
    @СЕРГЕЙМЕНЬШИН-й3к 4 года назад

    А можно заказать комплект поршней и цилиндры 750

  • @ВасилийСкрябин-в1й

    Ищу поршня Каменской ковки на 78 если они вам не нужны могу приобрести.

  • @romanbashkirov1359
    @romanbashkirov1359 5 лет назад +1

    Если речь о ресурсе в принципе 650 и 750 моторов, то у деда Андрея на Волке 85 тысяч пробега без капиталки.

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад

      А у Норсу более ста. А у РуМаты более 50 как было и потом еще чуть меньше.
      А еще Алекс энд Алекс кажется за 75 уже имеет на 750 колясыче. и тд....

    • @romanbashkirov1359
      @romanbashkirov1359 5 лет назад

      Так получается больше 50 ресурс. Или...

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад

      @@romanbashkirov1359 или??? Про какой двигатель речь?

    • @romanbashkirov1359
      @romanbashkirov1359 5 лет назад

      Или как ты говоришь 50 тыс.? Или все же больше ресурс до капиталки, если столько примеров с пробегом более 50?
      Насколько знаю, то у всех перечисленных оппозитчиков 750. Разве что про Алех и Алех не знаю.

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад

      @@romanbashkirov1359 А у Деда Андрея можно подумать 650....

  • @СергейРысь-н2й
    @СергейРысь-н2й 4 года назад

    есть поршни лада калина 1.4л ремонтные 79мм

  • @НатальяЕрмакова-м1р

    Потихоньку подходите к конструкцыи Днепра

  • @bunt9170
    @bunt9170 5 лет назад

    Макс а ты как считаешь днепронасос или насос от трояна продлит ресурс новой цпг или в этомвсе же нет смысла?

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад

      От трояна точно продлит)))
      Вообще мое мнение увеличенный насос не панацея но я ЗА.
      Лично отъездил 24 тыс км на поджатом форсированном 825сс с сток насосом.

    • @bunt9170
      @bunt9170 5 лет назад

      @@MaksimTrue от толяна имел ввиду))

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад

      @@bunt9170 Я считаю прекрасное изделие. В свой "водяной" 833 обязательно поставлю. И сейчас собираю 770 с его насосом. По весне опробую...

  • @НатальяЕрмакова-м1р

    Смотри лет через 20 на вкладышах коленвал делать будут!

  • @АлександрБуц-ы9т
    @АлександрБуц-ы9т 5 лет назад +1

    Что можете сказать по поводу поршей фирмы Almot

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад +1

      Сказать кое что могу но мной был отвергнут по причине плоского донышка.

    • @АлександрБуц-ы9т
      @АлександрБуц-ы9т 5 лет назад

      @@MaksimTrue но по качеству исполнения с чем сравнимы

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад

      @@АлександрБуц-ы9т Хорошие поршни.

    • @igorfinyutin6854
      @igorfinyutin6854 5 лет назад

      @@АлександрБуц-ы9т цена качество это Almot . Минус, они тяжелые

  • @igoriigori1720
    @igoriigori1720 5 лет назад

    На моём Урале цильза чугуняка треснула по полам на ходу, держалось все на выхлопной колене как он не улетел не знаю

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад

      Бывает. Потом изменили схему крепления.

  • @АлексейАкараис
    @АлексейАкараис 5 лет назад

    Максим добрый день! Как можно с Вами связаться, на предмет расточки цилиндра, подбора поршня и ремонта головки (если потребуется) 750 мотора. Я с Камчатки, у нас тут не сделают хорошо.

    • @РыжийПерец
      @РыжийПерец 5 лет назад

      Поддерживаю вопрос, только по 650 цилиндры и головы.

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад

      Добрый вечер. Полагаю речь идет о современном 750сс OHV 8.106? Почему в единственном числе?

    • @АлексейАкараис
      @АлексейАкараис 5 лет назад

      Максим TRUE двигатель с Волка ( у которого вал генератора лопнул и пробило картер двигателя) 2002 года выпуска, головок две конечно, меня Т 9 поправил)). Компрессия 7,2 левый и 7,5 правый. Раз уж мне придётся перебирать мотор, то хотелось бы все привести в отличный вид, ну и под 82 поршень расточить.

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад

      @@АлексейАкараис Компрессия конечно мала но еще работать как то может...
      А поршни 82 имеются?
      Есть ли смысл прыгать сразу с 78 в 82? Может сперва 79 скатать?

    • @АлексейАкараис
      @АлексейАкараис 5 лет назад

      Максим TRUE поршней 82 мм нет. Может и правда , под 79 мм отремонтировать. У нас с запчастями на обычные моторы туго, а мой вообще один на Камчатке, ни чего нет. Покупать только с доставкой. Я бы хотел Вам отправить ЦПГ , и оплатить нужные поршни, пальцы ну и т. д. и другие необходимые расходы. Думаю так будет дешевле , чем купить новые ЦПГ+ головки , да и по качеству наверно получше получится.

  • @alexesin8575
    @alexesin8575 4 года назад +1

    Вот поршень, но он не подойдёт, вот ещё один но он тоже барахло, вот третий поршень однако это говно, в следующая коробка, но в ней тоже мусор заржавел. , а вот американской говно,,,,вы ещё не устали?

  • @maksgarage
    @maksgarage 5 лет назад +1

    мописан с чего?

  • @TLVISS
    @TLVISS 5 лет назад

    Максим, добрый день! Подскажи, как стать твоим клиентом?

  • @ЯнКучугурний
    @ЯнКучугурний 5 лет назад

    Если укоротить польские поршня ( под 79 ) как у bmw ,что скажешь?

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад

      Какие поршня???

  • @user-en6se3pu3z
    @user-en6se3pu3z Год назад

    А у вас можно заказать поршня

  • @СЕРГЕЙМЕНЬШИН-й3к
    @СЕРГЕЙМЕНЬШИН-й3к 4 года назад

    И головки

  • @ВадимЗамковой-ж6й
    @ВадимЗамковой-ж6й 5 лет назад

    Подскажите пожалуйста каталожный номер клапанов AE 34мм (жаропрочных) на Днепр.

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад

      Сперва скажите зачем Вам именно 34мм клапан???

    • @ВадимЗамковой-ж6й
      @ВадимЗамковой-ж6й 5 лет назад

      Когда-то смотрел эти клапана.Хочу поставить хромированные, жаропрочные, одинаковые по размеру клапана.

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад

      @@ВадимЗамковой-ж6й 34мм???????

    • @ВадимЗамковой-ж6й
      @ВадимЗамковой-ж6й 5 лет назад

      @@MaksimTrue извиняюсь за опечатку) 38мм.

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад

      @@ВадимЗамковой-ж6й Это уже понятнее.
      38мм клапанов великое множество подходящих по длине.
      Самое простое это AE V91338. Он уже не магнитный хотя и впускной. И без хрома. Не самый лучший клапан но как то работает...
      У данного клапана существует более полусотни аналогов от общеизвестных фирм типа фрецции, гетц, кнехт, мале, трв, амп, ваг и заканчивая мало кому известными порше, вайко вемо, муг, ФП дизель, фель про, лело, фаи, вга и тди тп....
      А вот пожалуй самый качественный клапан который мне приходилось держать в руках в этом типоразмере: 029VE30369100

  • @СергейДухович-з7ю
    @СергейДухович-з7ю 8 месяцев назад

    Подпятник на простой мотор имз встанет?

  • @РинатИбрагимов-й9у7м

    Значит в ваших складах можно не один мотоцикл собрать

  • @ВикторЖаков-у6ф
    @ВикторЖаков-у6ф 5 лет назад

    Толково. А какой у тебя ник на "оппозите"?

  • @ОлегСевастьянов-я2щ

    Здравствуйте. Дай ссылку на свою группу Вконтакте. В перспективе обращусь

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  4 года назад +2

      Здравствуйте.
      Никакой геегрупы в говнофкантакте нет.
      На оппозите.ру есть мой раздел со всей контактной информацией.

  • @user-era1980
    @user-era1980 5 лет назад

    Кольца NE каталожный номер у них сейчас 9853300.

  • @sergejiljasov709
    @sergejiljasov709 3 года назад

    я не досмотрел и написал я имею виду первый вариант...

  • @BUJHRF
    @BUJHRF 5 лет назад

    клапана продаёшь?

  • @ВладимирСурков-и8е

    Жаль не увидел поршни на урал с высоким вытеснителем, под высокую степень сжатия, никак не услышу мнение профессионала на их счет..

    • @igorfinyutin6854
      @igorfinyutin6854 5 лет назад +2

      С мт точил. Начиная из ст сж 13 и спустился до 10. Предел урала с алюм цилиндрами 10ед с 95 бенз, при этом есть хоть какая то надежность

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад

      С этими поршнями тоже работал. Есть что и про них рассказать но печатать лень(

    • @ВладимирСурков-и8е
      @ВладимирСурков-и8е 5 лет назад

      @@MaksimTrue так давай видос в дополнение)))

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад

      @@ВладимирСурков-и8е так никаких этих ваших интернетов с их гигабайтами не напасешься)))

  • @РусланРуслан-л7л
    @РусланРуслан-л7л 5 лет назад

    какие поршня ставят на имз сейчас?

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад

      Тайвань(Китай) 78мм.

  • @maksgarage
    @maksgarage 5 лет назад +1

    пожалуйста номер мописана

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад +2

      078107065AC Поршень

  • @ВікторВойтюк-п6э
    @ВікторВойтюк-п6э 4 года назад

    Американское га-но ха ха и харлей в сравнении с уралом ...

  • @psihopatpsih9839
    @psihopatpsih9839 5 лет назад +1

    Да конечно ,это всё здорово, но вот со мной сидел смотрел двоюродный брат у которого Хонда слешер, и когда услышал про ресурс в 50тыс км ,чуть не обоссался со смеху)! Давно пора выкинутьв китайскую провинцию(кху-ям) эти опозитные допотопные моторы и пойти по пути BMW, хоть бля пускай спиздят мотор 2000 года и штампуют из на колясыч один хрен небюджетные мотоциклы делаю, просто на самом деле спешно мотоцикл стоит приличную сумму а его ресурс как у трекового спорта ,2 круга и капиталка)))))) но ты хорошо подошол к этому делу молодец ток не знаю, без обид, мотор говно, лучше тем поновее пользоваться и ресурс нормальным и ебани меньше)

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  5 лет назад +4

      Мне то хоть не говори что говно а что не говно. Сам могу рассказать и не мало.. К сожалению. Увы.
      А то твой брат говном же и поперхнуться может еще раз. Плавали уж....

  • @ФайзалиФайзов-ц6ъ
    @ФайзалиФайзов-ц6ъ 5 лет назад

    адрес магазин пишите

  • @ЯнКучугурний
    @ЯнКучугурний 5 лет назад

    Низ поршня обрезать.

  • @ИванЖученко-л7л
    @ИванЖученко-л7л 5 лет назад

    Отл

  • @СергейРысь-н2й
    @СергейРысь-н2й 4 года назад

    ищу поршни 79 мм под урал

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  4 года назад +1

      АвтоТехнология их производит: sun9-47.userapi.com/c858332/v858332060/18a684/KxOhF0cL8i8.jpg

    • @СергейРысь-н2й
      @СергейРысь-н2й 4 года назад

      @@MaksimTrue во сколько мне обойдутся 2 поршня

    • @MaksimTrue
      @MaksimTrue  4 года назад

      @@СергейРысь-н2й Ну я то тут причем? В АТ они стоят 3500 пара и 600р отправят почтой.

  • @АлександрКалашников-ы5з

    Макс, напиши пожалуйста каталожный номер стопоров VAG, не разберу на видео!