Começou até bem . Mas pena ter a ferramenta e não usar tipo certo pois tenho a mesma ela faz remoção e aplicação . Batendo na ponta pode danificar a trava interna ou até mesmo a rosca da homocinetica nova .
Ronei, e fodastica remover porca 30mm da homocinetica, muitas vezes nem com a barra de 2 metros nao saem , pneumatica chega sair faiscas mas nao saem , eu removi com brocas de aco rapido com uma furadeira a principio com bitola bem fina de pois vai aumentando ate que possa dar batida com uma talhadeira so assim, muita gente fala para aquecer com massarico mas ai acaba estragando o rolamento tambem.
Você mostrou no vidio tirando a omossinetica com ferramentas no meu caso não tenho a ferramenta posso bater pra sacar a pessoa da uma dica aí amigo obrigado abraço
Hugo geralmente mecanico que nao tem essa ferramenta, da uma marretadas chega ate quebrar a capa dai so com lixadeira para remover o miolo, lembrando que tem que ser na morcsa .
duda muitos mecanicos nao gosta de trocar so o ponteiro homocinetica da um trabalho por isso pede para trocar o semieixo completo, mas e possivel trocar sim so o ponteiro.
Verifique a ranhura do pneu se esta gastando por igual, experimente trocar o pneu , da trazeira para a dianteira. se mesmo persistir ai deve ser problema na suspensao. ou terminal da direcao.
Tomoto parabens, gostei dessa ferramenta de remover ponteiro homocinetica bem pratico e nao estraga as demais pecas, no meu caso o mecanico serrou com uma lixadeira porque nem na pancada nao saiam, porem mesmo trocado o homocinetica dos dois lado continuam o barulho quando faco curva para a esquerda mas so quando estiver numa velocidade acima de mais ou menos 20km/h, oque pode ser esse barulho ? Obrigado pela atencao.
@@felipelopes7625 obrigado pela dicca mas acho que troquei o homocinetica sem nescessidade descobri que era porca do cubo que nao davam apertos depois coloquei uma arruela e com um impacto apertei ate o ultimo torque acabou o problema.
Muito bom o vídeo, mas com toda certeza só bateu de vagar porque estava filmando, na moral a maioria dos mecânicos só trabalho dando marretada nas peças, isso mata o dono do carro de raiva!
Simplesmente o melhor vídeo, conseguiu mostrar bem a travinha que eu tinha dúvida.
Parabéns!!!!!!!! Vc foi o unico cara que mostrou tirando e depois colocando no lugar sem tirar o eixo inteiro!!!!!!!!
Eu só trabalho com suspensão 😊, invisto muito em ferramentas apesar de ainda não ter minha própria oficina
Parabéns professores ótimo seu canal
Parabéns pela ferramenta de sacar a homocinética, muitos não tem e não fazem a mínima para comprar, está de parabéns
Começou até bem . Mas pena ter a ferramenta e não usar tipo certo pois tenho a mesma ela faz remoção e aplicação . Batendo na ponta pode danificar a trava interna ou até mesmo a rosca da homocinetica nova .
Muito obrigado por dividir seu conhecimento.
Top amigo... Parabéns pelo canal!!!
Replabor ou Durakit? Qual a melhor amigos?
Melhor vídeo, parabéns
Parabéns muito bem explicado 👏
Gostei do serviço: bem feito ok.
Nunca vi uma porca de homocinética sair tão fácil .... rsrsrsrs! Belo trabalho!
Ronei, e fodastica remover porca 30mm da homocinetica, muitas vezes nem com a barra de 2 metros nao saem , pneumatica chega sair faiscas mas nao saem , eu removi com brocas de aco rapido com uma furadeira a principio com bitola bem fina de pois vai aumentando ate que possa dar batida com uma talhadeira so assim, muita gente fala para aquecer com massarico mas ai acaba estragando o rolamento tambem.
GOSTEI MUITO BEM ESPLICADO
Gostaria de sabe pra que coloca calço na musinetica do gol g2 e porq a musinetica do câmbio tá com defeito????
Parabéns belo vídeo
Merece like toop
Ótimo vídeo...parabéns...👍
Bom dia essa ferramenta serve linha Fiat... Obrigado deus abençoe
Boa noite tenho um G6 e troquei a homocinética e agora tá ruim novamente. E o eixo onde pega a homocinética é normal ter folga?
Você mostrou no vidio tirando a omossinetica com ferramentas no meu caso não tenho a ferramenta posso bater pra sacar a pessoa da uma dica aí amigo obrigado abraço
Hugo geralmente mecanico que nao tem essa ferramenta, da uma marretadas chega ate quebrar a capa dai so com lixadeira para remover o miolo, lembrando que tem que ser na morcsa .
Muito bom.
Top ,parabéns.
Tenho um gol g5 quando eu viro o volante estrala é por causa dessa peça?
Provavelmente sim
Boa noite amigo,voce sabe me dizer se o gol bolinha 1.0 mi ano 97,trocas-se a ponta da homocinetica,ou so troca se for o eixo completo?
duda muitos mecanicos nao gosta de trocar so o ponteiro homocinetica da um trabalho por isso pede para trocar o semieixo completo, mas e possivel trocar sim so o ponteiro.
Show
O único vídeo que vi ,que fala o número da chave com precisão,outros vídeos os caras ficam na dúvida se é 30 mm ou 32 mm
Esse procedimento é padrão ??
Amigo me tira uma dúvida meu carro tá tremendo o volante a 80,90,km fiz o balanceamento e continua tremendo pode ser isso daí ruim ?
Talvez pivor ou a própria caixa ou a bucha da bandeira
Verifique a ranhura do pneu se esta gastando por igual, experimente trocar o pneu , da trazeira para a dianteira. se mesmo persistir ai deve ser problema na suspensao. ou terminal da direcao.
Semi eixo empenado talvez.
Masssa
Alguém sabe me informar se consigo trocar só a ponta homocinetica do up 2018 1.0 ? Não saiu na marreta.
E essa peça nao poderia passar por avaliação??? Poderia ser so falta de graxa!!!
Muito bom mesmo
Like garantido! 👍👍👍👍....
Do gol 2012 são quantos dentes?
Essa ferramenta homocinetica serve para todos os carros ?
Tomoto parabens, gostei dessa ferramenta de remover ponteiro homocinetica bem pratico e nao estraga as demais pecas, no meu caso o mecanico serrou com uma lixadeira porque nem na pancada nao saiam, porem mesmo trocado o homocinetica dos dois lado continuam o barulho quando faco curva para a esquerda mas so quando estiver numa velocidade acima de mais ou menos 20km/h, oque pode ser esse barulho ? Obrigado pela atencao.
Pode ser a trizeta
@@felipelopes7625 obrigado pela dicca mas acho que troquei o homocinetica sem nescessidade descobri que era porca do cubo que nao davam apertos depois coloquei uma arruela e com um impacto apertei ate o ultimo torque acabou o problema.
Depois tem q fazer o alinhamento?
Se troca homocinética n precisa fazer alinhamento de novo não néh
Muito bom
Qual foi o valor desse serviço aí so mim pra ver se valeu o meu
Boa 😀👍
Eu vou tentar trocar
Boa Noite, aos 05:13 vc se refere a uma tabela, que tabela seria essa?
Muito bom o vídeo, mas com toda certeza só bateu de vagar porque estava filmando, na moral a maioria dos mecânicos só trabalho dando marretada nas peças, isso mata o dono do carro de raiva!
Cadê dentes 22x22 ou 22x30???
oficina sem uma pneumática é sofrimento demais rsrsrrsrrs
eu tiro a junta com chave e monto com chave sem bater nada
Tomo todo tem
Essa homocinetica gol g5 é 22 dentes
falta fazer a cambagem vc mexeu no pivo