Boa tarde,eu troco tanto a junta deslizante como a emocinetica do lado da roda eu não removo nem o pivo nem o terminal de direção,eu tiro a porca 30 mm da emocinetica e a roda tiro os parafusos do bolachão giro o volante todo pra direita vou lá no eixo e com um jeitinho ele sai enterro ai eu levo ele pra bancada e troca tanto o bolachao e emocinetica.
Ver um profissional trabalhando é outra coisa, difícil deixar o carro na mão de um porco e você ter que gastar mais com outras manutenções que ele causou mexendo em certo lugar...
Olá Luiz! É bom mesmo levar para o seu mecânico de confiança, pois se essa peça quebrar totalmente, você não conseguirá fazer com que o carro se movimente, melhor prevenir. Abraço
Gostei muito do vídeo mas quero tirar uma dúvida essa junta deslizante se aplicada tem quantos dentes interno mas estria tenho contar no eixo ou no bolachão para fazer a compra correta da peça a ser substituída
Olá, Vagner. Tudo bem? Tanto faz onde vai contar, pois um encaixa no outro, mas a forma mais fácil é contar diretamente no eixo. Dúvidas, estamos sempre à disposição.
Boa noite, tenho um gol g3 1.6 2003 AP, que os parafusos da junta deslizante, são famosos de saírem sozinhos com o tempo. Te pergunto, porque a fábrica não manda junto com os parafusos, umas porcas auto travantes, tendo em vista que os referidos parafusos ultrapassam a junta?
Antes de colocar os parafusos na junta que vai no cambio, tinha tipo umas chapinhas, se nao me engano eram 3, eu notei que vc nao recolocou elas, o que são?
Alguns kits vem com essa chapinha, servem mais de guia para os parafusos. Mas não são obrigadas, até porque, existem projetos que não contém elas. Dúvidas, estamos sempre à disposição.
Olá amigo, tenho um Gou g3 2004 1.0 e ele está com uma vibração e barulha alto em retafrente, quanto mais velocidade, mais alto fica o barulho e vibração no aixo, será que pode ser a junta deslizante com folga? está com 157 mil km e pelo que parece nunca foi trocada ajunta deslizante, somente as omocinetica das rodas .
Olá, tudo bem? Sim, pode ser o semieixo mesmo e também pode ser o balanceamento das rodas, precisa verificar como estão. Dúvidas, estamos sempre à disposição.
Essa junta deslizante gera alguns "cleck" na hora de trocar de marcha caso ela esteja danificada ? Troquei os coxins e não resolveu, sempre que troco escuto um barulho vindo do lado do motorista
Pois é o gol 3 a roda do lado esquerdo motorista gira mais lentado que lado direito lado carona qua ndo foi levantada as duas roda dianteira , eu percebi isso ate na acelerando com rodoas aereas lado esquerdo está com velocidade inferior e wua do piso freio ja carro em movimento da tipo um tranco . Gol G3 ano 2001 o que será?
Olá, tudo bem?! Nós não vendemos esses serviços, a nossa oficina é usada apenas para criação de conteúdo, o preço da mão de obra muda para cada região. Obrigado por acompanhar!
Obrigado pelo vídeo! são aulas como essa que me fez aos 37 buscar essa nova profissão para minha vida.
Meu carro estragou, vendo o vídeo compreendi o problema e vou levar no mecânico. Muito obrigado.
Fala Gustavo, que bom que ajudamos! e na hora de escolher as peças, vai de Perfect Automotive!!!
Muito bom, bem explicado!!!
Parabéns Vídeo Top! Geralmente esses vídeos são chatos de Assistir, esse dar até Vontade aprender mexer em carro ! Parabéns Outra Vez !
Ótimo vídeo , estava procurando justamente um vídeo pro fox , achei até da mesma cor kkkk
Que bom, Patrick. Não se esqueça de se inscrever em nosso canal. Abraços
Parabéns Vídeo Top Fernando
Maravilha trabalho perfeito bem explicado fácil de entender parabéns
Que bom que gostou Carlos. Não deixe de se inscrever em nosso canal. Abraços
Muito bom você é muito profissional parabéns
Obrigado pelo elogio, meu amigo! Isso nos motiva para continuarmos com os conteúdos todas as semanas! Abraço.
Bem explicado serviço de profissional
vídeo de qualidade, parabéns!
Legal o vídeo eu achei bem explicado
Muito bom
Ótimas dicas
Boa tarde,eu troco tanto a junta deslizante como a emocinetica do lado da roda eu não removo nem o pivo nem o terminal de direção,eu tiro a porca 30 mm da emocinetica e a roda tiro os parafusos do bolachão giro o volante todo pra direita vou lá no eixo e com um jeitinho ele sai enterro ai eu levo ele pra bancada e troca tanto o bolachao e emocinetica.
Olá, Carlos. Tudo bem? Obrigado por partilhar essas dicas, não deixe de se inscrever em nosso canal. Abraços
Show parabéns 👏👏👏👏
Espero que vc possa me responder.. tem como fazer um vídeo montado a junta homocinética do g4 que é aplicada com presilha interna e externa..
Olá, bom dia pode dar uma conferida nesse vídeo: ruclips.net/video/JVxt4rqJD0o/видео.html
Bom dia
Dá perfect
Que trabalho top
Muito obrigado, continue acompanhando! Abraços
Top!
Meu carro e mais antigo e um Logus 95 1.8 qual será a junta pra ele obrigado pelo seu canal muito bom
Vídeo Top .
Muito bom, top demais...
Que bom que gostou, Leonardo. Não deixe de se inscrever em nosso canal, abraços.
Pra tirar essa junta deslizante, precisou drenar o óleo do câmbio? Obg , ótimo vídeo
Olá, William. Tudo bem? Não, nesse caso não precisou. Dúvidas, estamos sempre à disposição.
Legal o vídeo, só poderia estar um pouco mais iluminado e com foco na área onde se está fazendo o trabalho.
Ótimo trabalho.
Olá amigo, obrigado pela dica, estamos sempre em busca do melhor conteúdo para vocês, obrigado por acompanhar!
Parabéns vídeo toppp
Obrigado, Paulo! Não se esqueça de se inscrever em nosso canal. Abraços
Oi, bom dia, tenho um CrossFox automatizado, a junta deslizante é a mesma do manual? Pro mecânico trocar no caso, é a mesma coisa?
Bom dia, tudo bem? Qual o ano e motor do seu?
Ver um profissional trabalhando é outra coisa, difícil deixar o carro na mão de um porco e você ter que gastar mais com outras manutenções que ele causou mexendo em certo lugar...
Obrigado por acompanhar, estamos sempre a disposição!
Obrigado pelo vídeo. Não aparece vc colocando a arruela antes do bolachao, nesse eixo não usa?
Olá meu amigo! Tem a arruela sim, em muitos casos a trava é interna, e não fica visível.
O meu Fox tá precisando trocar vou levar na oficina
Olá Luiz! É bom mesmo levar para o seu mecânico de confiança, pois se essa peça quebrar totalmente, você não conseguirá fazer com que o carro se movimente, melhor prevenir. Abraço
Me tira uma duvida essa junta de vedação fica do lado da coifa ou no lado da tulipa do câmbio no gol g6
Gostei muito do vídeo mas quero tirar uma dúvida essa junta deslizante se aplicada tem quantos dentes interno mas estria tenho contar no eixo ou no bolachão para fazer a compra correta da peça a ser substituída
Olá, Vagner. Tudo bem? Tanto faz onde vai contar, pois um encaixa no outro, mas a forma mais fácil é contar diretamente no eixo. Dúvidas, estamos sempre à disposição.
Bom demais
Boa noite, fiquei na dúvida, han , tirar os parafusos do pivô tbm dá problema no alinhamento, ou é o terminal de direção
Olá Leandro, alguns pivôs também influem na cambagem do veículo, então depende do veículo.
Mas existe a possibilidade dele afetar sim!
bom video , legal
Agradecemos por acompanhar, siga nosso canal!
Boa noite, tenho um gol g3 1.6 2003 AP, que os parafusos da junta deslizante, são famosos de saírem sozinhos com o tempo. Te pergunto, porque a fábrica não manda junto com os parafusos, umas porcas auto travantes, tendo em vista que os referidos parafusos ultrapassam a junta?
Amigo mecânico, você pode me dizer ,qual a marca dessa parafusadeira elétrica,por favor
Antes de colocar os parafusos na junta que vai no cambio, tinha tipo umas chapinhas, se nao me engano eram 3, eu notei que vc nao recolocou elas, o que são?
Alguns kits vem com essa chapinha, servem mais de guia para os parafusos. Mas não são obrigadas, até porque, existem projetos que não contém elas. Dúvidas, estamos sempre à disposição.
junta deslizante com barulho pode se confundir com rolamentos do câmbio? tenho um gol g7
Eu, gostaria de ser avisado da nescesidade da troca da homocinetoca ..pois logo teria que pagar novamente 😅😅😅
A graxa que poe na homocinetica da roda é a mesma do bolachao?
Olá, Joveilson. Tudo bem? Isso mesmo, graxa com bissulfeto de molibdênio. Abraços
Isso pode fazer o carro roncar na alta velocidade?
Qual ferramenta tirou o bolachso, e 8m
Olá amigo, tenho um Gou g3 2004 1.0 e ele está com uma vibração e barulha alto em retafrente, quanto mais velocidade, mais alto fica o barulho e vibração no aixo, será que pode ser a junta deslizante com folga? está com 157 mil km e pelo que parece nunca foi trocada ajunta deslizante, somente as omocinetica das rodas .
Olá, tudo bem? Sim, pode ser o semieixo mesmo e também pode ser o balanceamento das rodas, precisa verificar como estão. Dúvidas, estamos sempre à disposição.
Essa junta deslizante gera alguns "cleck" na hora de trocar de marcha caso ela esteja danificada ? Troquei os coxins e não resolveu, sempre que troco escuto um barulho vindo do lado do motorista
Também tô querendo saber isso
Pois é o gol 3 a roda do lado esquerdo motorista gira mais lentado que lado direito lado carona qua ndo foi levantada as duas roda dianteira , eu percebi isso ate na acelerando com rodoas aereas lado esquerdo está com velocidade inferior e wua do piso freio ja carro em movimento da tipo um tranco . Gol G3 ano 2001 o que será?
Quantas presilhas pegar a junta deslizante ?
Olá, Gercino. Tudo bem? Não entendemos, poderia reformular sua pergunta ? Dúvidas, estamos sempre à disposição.
Bom dia
Eu quis dizer anel elástico .
Geralmente cada kit contém 1 anel elástico para montagem@@gercinoferreira5597
Tenho um Fox e ele está fazendo um barulho, uma trepidação, será a junta deslizante?
Olá, tudo bem? Qual o momento do barulho? Podem ser vários componentes, tenta especificar melhor para tentarmos te ajudar.
Ola quanto custou esse serviço
Mão de obra e pesa
Olá, tudo bem?! Nós não vendemos esses serviços, a nossa oficina é usada apenas para criação de conteúdo, o preço da mão de obra muda para cada região. Obrigado por acompanhar!
So esqueceu de falar o lado pra dentro e pra fora
O FH é o bixão da mecânica!!!
Essas arruelas
Ótimas dicas
Obrigado, José!