Foi preciso usar a força para encaixar essa peça devido o empeno da Semi-arvore! Blz galera, para verificar se a Homocinética está encaixada é so olhar se a mesma encostou na aruela de plástico blz! Qualquer Dúvida deixe nós comentários.
Era só colocar uma braçadeira força gato em cima da presilia que trava a homocinegica aperta com um alicate e pronto a homocinetica encaixa com facilidade
Obrigado pela dica de como tirar a ponteira eu não lembrava se era só bater ou teria alguma trava. De todos os vídeos que assisti o seu foi o mais bem explicado. Parabéns abraços
Isto e um pai eu aprendo tudo não levo meu carro na oficina já faz um um bom tempo fasso tudo já trabalhei até em oficina tudo por causa testes vídeo aulas bom d maís 😎😎👍👏👏
Excelente vídeo, muito bom para o amador, pois deu a informação do aperto da porca da homocinética, 22,5 kgf , muito útil para quem não tem pistola pneumática em casa. Obrigado !!!!
Td bem Fabricio! Tie ro o chapéu pra vc. Demonstrou desde a desmontagem, retirada e montagem da homicinética , com clareza e sem deixar dúvidas. Parabém ao parceiro de filmou o trampo. Foi bem direcionado.
E`um serviço que eu estou a pensar fazer na minha Fiat Palio e sem duvida foi o video mais simples objetivo e ,bem explicado que eu encontrei por aqui e com ferramentas tradicionais porque pensei que a ponteira só saía com ferramenta especial Parabéns e Felicidades !!
Muito bom Fabrício seu ensinamento me deu ótimo conhecimento nesta área fiz no meu gol g2 e deu tudo certo .parabéns e que seu trabalho seja sempre abencoado por Deus
parabens por passar o seu conhecimento, tem serviço que a gente pode fazer em casa fico feliz e se nao conseguir ai levo no mecanico muito obrigado e continue assim
Muito boa explicação, melhor que vi. Porem quando fui fazer no meu carro, bati tanto para remover que soltou a trava do bolacão, ao invez da homocinética, chegou ficar toda amaçada de tanto bater e nada.. Resumindo, vou ter mais gasto agora do que se fosse ter levado a uma oficina especializada
Bom dia desse procedimento vale Também pro lado esquerdo e com certeza praticamente pra todos os Volkswagen quadrados antigo , parabéns vídeo super construtivo
Parabéns Fabrício, este foi o melhor vidio de troca de homocinetica, obrigdo tudo as claras se segredo, abraço fique com deuz, jove benfica itauna mg Minas Gerais
Aí foi de grande ajuda cara valeu. Mas aí aprendi um outro master se você colocar atrava na Marinete você evita de dar marretada escorrega igual Kia bo
Irmão tbm sou mecânico e eu coloco toda a graxa na homocinética a coifa não precisa colocar graxa a função dela e somente evitar de entrar poeira areia coisa assim eu fiz curso de montagem na época que fui funcionário de uma concecionaria da Volkswagen e lá os engenheiros advertem essa sua prática coloca toda graxa dentro da homocinética o que sobrar vc põe na coifa blz
Boa tarde Fabrício sou de Estrela RS gostei muito do vídeo bem simples de entender más fiquei um pouco em dúvida da aroela de encosto de metal,se o cônico fica prá dentro ou fica prá fora se poder me responder fico muito grato pois no vídeo fiquei com dúvida.forte abraço 👍
Amigo pode utilizar a msm presilha q tava antes? O a minha junta homocinética já desencachou duas vezes to suspeitando q foi utilizado a presilha velha
Amigo, só uma crítica construtiva. Na hora de lubrificar a homocinética, vc coloca o bico da graxa onde vc colocou e empurra até vazar pelas esferas. A quantidade de graxa que vem, praticamente e toda usada na junta homocinética, não sendo recomendado colocar na coifa, ja que está trabalha apenas como guarda pó da mesma... Abraço Tmj 🤝
José Antônio, de são Brás do Suaçuí Mg, trocamos a mocinetica do meu carro gol 1.0 16 valvula, o barulho apareceu de novo os pivô são novos, o que será. Está tudo normal 😮.
Foi preciso usar a força para encaixar essa peça devido o empeno da Semi-arvore! Blz galera, para verificar se a Homocinética está encaixada é so olhar se a mesma encostou na aruela de plástico blz! Qualquer Dúvida deixe nós comentários.
Boa noite, o semi eixo golf mk4 parte dos dentes homocinetica e trizeta pode mandar para o torno para ficar nova pois tem folga nos dentes? Att
@@rafaelbali4379 ¹¹
Boa dica fera👍
Era só colocar uma braçadeira força gato em cima da presilia que trava a homocinegica aperta com um alicate e pronto a homocinetica encaixa com facilidade
Fabrício todos os santanas usam o mesmo modelo de humocinetica? A maioria usam 30 e 22 dentes? Ou so alguns?
Obrigado pela dica de como tirar a ponteira eu não lembrava se era só bater ou teria alguma trava. De todos os vídeos que assisti o seu foi o mais bem explicado. Parabéns abraços
Esse vídeo foi o melhor tudo muito bem explicado parabéns pelo vídeo
Isto e um pai eu aprendo tudo não levo meu carro na oficina já faz um um bom tempo fasso tudo já trabalhei até em oficina tudo por causa testes vídeo aulas bom d maís 😎😎👍👏👏
Excelente vídeo, muito bom para o amador, pois deu a informação do aperto da porca da homocinética, 22,5 kgf , muito útil para quem não tem pistola pneumática em casa. Obrigado !!!!
Td bem Fabricio! Tie
ro o chapéu pra vc.
Demonstrou desde a desmontagem, retirada e montagem da homicinética , com clareza e sem deixar dúvidas. Parabém ao parceiro de filmou o trampo. Foi bem direcionado.
Meu amigo parabéns eu troquei a homocinética do meu carro gol G3 ficou ótimo pela sua dica muito obrigado nota 10 para você
E`um serviço que eu estou a pensar fazer na minha Fiat Palio e sem duvida foi o video mais simples objetivo e ,bem explicado que eu encontrei por aqui e com ferramentas tradicionais porque pensei que a ponteira só saía com ferramenta especial Parabéns e Felicidades !!
Parabéns pelo vídeo
Muito bem explicado, tendo as ferramentas qualquer um em juízo perfeito pode trocar!
Kkkk juízo perfeito
O melhor de todos os vídeos muito bem explicado visibilidade e tranquilo que Deus abençoe grandemente vc
Muito bom Fabrício seu ensinamento me deu ótimo conhecimento nesta área fiz no meu gol g2 e deu tudo certo .parabéns e que seu trabalho seja sempre abencoado por Deus
Muito bom esse seu vídeo.
Gostei muito bem explicado.
Pois só não aprende quem não quer.
Parabéns pelo seu trabalho.
Boa tarde meu amigo
Obrigado pela explicação, me ajudou muito gratidão Tmj sempre você ganhou mais um fã 🤠🙏
Parabéns pelo excelente trabalho, vídeo bem explicado top. Vou trocar do meu gol.
Bom dia amigo Fabrício, parabéns, exelente vídeo, por favor, continue nos ajudando, e Deus vai te abesoar ricamente. Parabéns
parabens por passar o seu conhecimento, tem serviço que a gente pode fazer em casa fico feliz e se nao conseguir ai levo no mecanico muito obrigado e continue assim
Muito boa explicação, melhor que vi.
Porem quando fui fazer no meu carro, bati tanto para remover que soltou a trava do bolacão, ao invez da homocinética, chegou ficar toda amaçada de tanto bater e nada.. Resumindo, vou ter mais gasto agora do que se fosse ter levado a uma oficina especializada
Firme e direto ,sem blablabla, show de bola mano😊
Bom dia desse procedimento vale Também pro lado esquerdo e com certeza praticamente pra todos os Volkswagen quadrados antigo , parabéns vídeo super construtivo
Exatamente amigo!
Parabéns pelo vídeo muito bem explicado amigo!!!
Muito bom!! Excelente explicação, obrigado.
Parabéns Fabrício, este foi o melhor vidio de troca de homocinetica, obrigdo tudo as claras se segredo, abraço fique com deuz, jove benfica itauna mg Minas Gerais
Parabéns,pela dica, sou funileiro mas não sabia com retirar a trava, obrigado.
seu vidio foi o melhor que eu assistir obrigado
Obrigado por compartilhar seu conhecimento amigo. Ajudou bastante 👍🏻😃👏👏👏👏
Parabéns molequinho na calma bem explicado gostei do seu vídeo
caramba e muito não enrola e faz o vídeo todo com o que realmente foi fazer parabéns
Show mlk,vc ensina de um jeito que até um leigo faz o trampo,,muito bom .
parabéns você explica tudo direitinho obrigado vai me ajudar muito
Muito bem explicado,sem muita enrolação. Já vou fazer no meu gol G4 👏😎👍
Muito Obrigado por Tudo Amigo, Deus Abençoe a Todos Nós no nome de Jesus Cristo Abraço
Tu é o melhor cara obrigado pela aula
Top, obrigado por compartilhar seu conhecimento amigo!! Deus abençoe muito!!!!
Parabéns pelo seu trabalho e dedicação Deus te abençoe sempre
Bom dia Fabrício gostei muinto da sua aula sem segredo para nós muinto bem explicado obrigado amigo valeu Ok jove benfica itauna mg Minas Gerais?
valeu ótima dica ganhou mais um inscrito
Parabéns amigo por mostrar um pouco do seu trabalho ganhou mais um escrito
Que vídeo top o seu muinto bem explicado parabéns
Boa a explicação parabéns!!!
Valeu muito parabéns pra você meu amigo
Aí foi de grande ajuda cara valeu. Mas aí aprendi um outro master se você colocar atrava na Marinete você evita de dar marretada escorrega igual Kia bo
parabéns pela aula meu amigo.
Parabéns pelo vídeo e un vídeo de grande ajuda
Top vou trocar do meu gol em casa .
Obrigado fabricio mi ajudo muito seja sempre honesto nos seus videos como vc usou nesse vidio muito obrigado deus ti anencoe valeu
Topezeraaa o vídeo aprendi muito obrigado
Otimo video. Muito bem explicado
Gostei do vídeo e da explicação! Parabéns
Preciso fazer esse serviço na minha saveiro 98 1.6
Grato pela explicação detalhada!!
Video bom é assim bem explicado,parabéns pelo video 👏👏👏👏👏👍👍
Vídeo muito bom
Me ajudou bastante 👍
Obrigado pelo vídeo bem explicado!
Gostei muito do jeito que ele ensina
Valeu parceiro pela aula muito bem
Parabéns pelo conteúdo
Parabéns pelo vídeo
Foi bem explicativo
Top, obrigado pela ajuda
Bom dia e obrigado por nos emcinar. Deus te abençoe.
Top amigo ,me ajudou muito 🙏
Gostei do vídeo 👏👏
Show tá de parabéns
Blz bom dia me ajudou muito obrigado. Donizete Pereira de São Lourenço da Serra. SP
Muito bem explicado, parabéns 👏
Parabéns bem explicado.joi
Parabéns uma aula boa
Muito show, muito bem explicado vc tá de parabéns
Irmão tbm sou mecânico e eu coloco toda a graxa na homocinética a coifa não precisa colocar graxa a função dela e somente evitar de entrar poeira areia coisa assim eu fiz curso de montagem na época que fui funcionário de uma concecionaria da Volkswagen e lá os engenheiros advertem essa sua prática coloca toda graxa dentro da homocinética o que sobrar vc põe na coifa blz
Muito didático
Muito bom vídeo obrigado
Valeu. Obrigado pela boa explicação.
Bom serviço.
Parabens pelo video .
parabéns meu amigo me ajudou muito deus vídeos são top
Perfeito! Não conheço mas sabe oq faz nesse serviço
Muito bem explicado tá de parabéns
Dá pra eu fazer, mas vou pagar 100 conto de mão de obra.
Ótima aula. Faltou colocar a abraçadeira com alicate comum.
Parabéns Fabrício vc e um grande profissional Deus gue abençoe sua vida e seu trabalho aí.
Parabéns 👏
Vídeo top....minha dúvida...quando bato com a mareta pra retirada da homocinética, eu não corro o risco de arrancar o semi eixo de dentro do motor???
É bom segurar o semi-eixo, para soltar a Homocinética n precisa bater com muita força ela solta com facilidade!
Obrigado 🔥
Parabéns
Ótimo vídeo
Meus parabens
Boa tarde Fabrício sou de Estrela RS gostei muito do vídeo bem simples de entender más fiquei um pouco em dúvida da aroela de encosto de metal,se o cônico fica prá dentro ou fica prá fora se poder me responder fico muito grato pois no vídeo fiquei com dúvida.forte abraço 👍
Boa tarde amigo, o cônico fica virado para a homocinetica.
Gostei d + 🎉
muito bom bom bem explicado
poucos videos bem explicado, like ai pra te ajudar amanhar vamos levar do gol quadrado pra trocar
Parabéns excelente vídeo!!
Amigo no caso da Parati G2 1.0 16v é possivel trocar somente as ponteiras ou nesse modelo tem que trocar todo o eixo ?
Obrigado amigo, troca somente as ponteiras.
Boa noite , grato mais uma vez amigo
Boa noite muito dezzz
Opa blz. O outro lado da barra oq tem ? Troca alguma pç tb ? Se puder faça um vídeo mostrando vlw.
É ...
Acabei de assistir
Vou botar em prática pra ver
O meu é um gol g4
Depois falo oq deu
Amigo pode utilizar a msm presilha q tava antes?
O a minha junta homocinética já desencachou duas vezes to suspeitando q foi utilizado a presilha velha
Amigo, só uma crítica construtiva. Na hora de lubrificar a homocinética, vc coloca o bico da graxa onde vc colocou e empurra até vazar pelas esferas. A quantidade de graxa que vem, praticamente e toda usada na junta homocinética, não sendo recomendado colocar na coifa, ja que está trabalha apenas como guarda pó da mesma... Abraço Tmj 🤝
exatamente !
Isso aí amigão
Positivo
Vc levaria o seu carro pra ele encher de marretada?
Claro que nao
Valeu muito obrigado
Obrigado pela dica vou ter que trocar do meu gol e 30 dentes interno e 22 externo e isso ne
Melhor vídeo de todos
Parabéns Fabrício boa explicação. só uma dúvida todas as ponteiras sai?
Obrigado, não, tem algumas ponteiras que são fixas amigo!
José Antônio, de são Brás do Suaçuí Mg, trocamos a mocinetica do meu carro gol 1.0 16 valvula, o barulho apareceu de novo os pivô são novos, o que será. Está tudo normal 😮.
Muito bom
Só me fala uma coisa por qual motivo vc solta o pivô aí a tras pra ter que fazer alinhamento porque onde sei é só tirar um parafuso
Muito bom.