Tyle zaje..fajnych nadwozi BMW, a ktoś ten silnik do SUV'a wrzuca - masakra... To tak jak by wziąć M5 E39 (bo to prawie takie same zawieszenie jak w X5) i zamiast obniżać to podwyższyć o 0,5m. Odcineczek super!
Od 25 lat MCL F1, to auto moich marzeń, żeby je chociaż zobaczyć na żywo. Dzięki za dwa odcinki której historia chwyta za serce i łezka się w oku kręci. Pozdrawiam Irek Legnica
CZÓŁKO wszystkim. Coraz lepsze te odcinki. Widać ,że to nie tylko motoryzacja, a czas spędzony na montażu, nauka nad sposobem prezentacji tak by było treściwie i zabawnie. za to wielki szacunek. pozdrawiam z Gdyni. czekam na serie o legendach rajdów.
Kurde pamiętam jeszcze jakiś czas temu jak mieliście 1-2k wyświetleń i wtedy zacząłem Was oglądać. Teraz stajecie się najlepszym kanałem motoryzacyjnym na polskim YT. Wielkie wow i serdeczne dzięki za Wasze materiały po brzegi przepełnione wiedzą i ciekawostkami
A kiedyś już prawie kupiłem piękne e32 750 z silnikiem v12 ale niestety moje emocje ostudził ojciec-„po co Ci takie auto, wiesz ile to pali...a jakie części drogie...” a mogło być tak pięknie. O właśnie o x5 lemans wspominałem podczas jakiegoś odcinka, na to się nie mogę doczekać
Na początku gdy znalazłem Twój kanał nie byłem mocno przekonany. Po jakimś czasie, więcej ilości filmików stwierdzam, że wszytko idzie w dobrą stronę i wartość merytoryczna jest ogromna do tego przekazana w bardzo dobry sposób i ciekawą oprawę audio wizualną. Poleciał sub i mam nadzieję, że będzie tylko lepiej :D
BMW 8 e31 to moje największe marzenie jak byłem jeszcze smarkaczem. O ile wyrosłem z tej marki, nadal szanuję ją ale już mnie tak nie pociąga to e31 jest nadal moim marzeniem i gdybym miał wygrać w lotto to było by w mojej kolekcji 😁 no i historia tego silnika, pamiętam jak jako nastolatek siedziałem do późna i czytałem w sieci te wszystkie ciekawostki techniczne. Fajnie jest o tym posłuchać, łapka w górę i pozdro 😉
chyba odkryłem sposób ta legendę. nazywam się Wolwgang pracuje w dziale BMW, Wziałem sobie budę nowej M8 wsadziłem V12 od tego Rocha, zrobiłem limitowane ileś tam sztuk (np tyle i silnik miałby mocy) zrobił wygórowaną cene i prosze. Plusy ? mercedes się chowa bo oni takiego nie mają super auta, fani motoryzacji wystawiają oczy i śnią o tym w nocy i wracasz do wspaniałej historii BMW. Przecież taki model po 3 latach byłby droższy i bardziej pożądany niż po wyjeźdźcie z fabryki.
Super odcinek! Taka prywatna prośba o odcinek o aucie w którym się kiedyś zakochałem i wiem ze to będzie moje niespełnione marzenie o BMW 2002 Turbo. Wiem że już było wspominane o tym aucie ale marzy mi się więcej. Pozdrawiam.
Zawsze będę czuł się wyższym od tych co śmieją się z bmw bo wiem że ta marka ma taką historie i taki wpływ na inne marki jak żadna inna marka tego niema. Rekordy prędkości. Ten silnik dał pstryczka w nos silnikowi z ferrari f40
Grzesiek, jak skończy się to całe szaleństwo na świecie to idziemy na piwo, no nie ma bata ;) Super odcinek, szkoda że taki krótki :D Ps. Gdzieś słyszałem, że tuleje cylindrów w silniku Mclarena były także pokryte złotem, żeby lepiej oddawały ciepło.
Najlepszy kanal na tym calym parszywym youtubie :)) Prawie do kazdego obiadu odcineczek leci i nawet mozna puscic sobie replay i wcale nie staje sie to nudne :D
17:00 wielkim szokiem była wygrana F1 w LeMans, bo to nie było najszybsze auto, w sensie ono nawet nie startowało w tej kategorii, wśród której upatrywano zwycięzcy. Po prostu wszystkie startujące prototypy miały jakieś przygody, wypadki albo się zepsuły i niespodziewanie wygrało auto GT.
Moglibyście kiedyś coś powiedzieć o samochodach, które startowały w nielimitowanych rozgrywkach. Historia Pikes Peak, Imsa, albo co. To jest istna kopalnia... mocy!
Z innej perspektywy -> oblatywanie (testy drogowe prototypu) silnika S70/2 było realizowane w ciekawym samochodzie z linii BMW. Szkoda, że o tym nie wspomniałeś, bo to ciekawy smaczek. Powiedzenie, że M70 powstało przez połączenie dwóch M20 jest sporym uproszeniem. Główne parametry konstrukcyjne co prawda te same, ale jednak materiał bloku i sterowanie znaczenie się różnią.
Grzesiu, jak dla mnie nagrywasz genialne materiały. Czy po zakończeniu serii na temat mclarena f1 mógłbyś opowiedzieć czym jeździsz na codzień? W końcu życie jest za krótkie żeby jeździć samochodem bez charakteru ^^
Genialna robota! A co do v12 to jechałem kiedyś kumpla Daimlerem double six z v12 właśnie. I to było wspaniałe uczucie, jak na razie pierwszy i ostatni raz z 12 cylindrami 😀 Pozdro! Ps: a co do najlepszych v12 dla mnie to chyba właśnie McLaren 😁
Cholera jaka szkoda, że M8 nie weszło do produkcji. Ten samochód byłby arcygenialny, a obecnie stałby niezłym okazem dla kolekcjonerów z workiem pinidzy.
Super odcinek. A silniki BMW są zarąbiste. Mój ulubiony V12 to dwa x 6 cyl. N54 :D Nigdy nie miałem V12 :/ Ale już mam M73TUB54 :D Marzenia trzeba spełniać.
Kurrlla, alez piekne i mocarne te wszystkie beemwu! Zahartowane moczem, krwiom, mrozem i deszczem! Ilerz to tych kuni mehanicznyh z pojemnosci! Kurrlla, siem bojem! fajnie by bylo zajachec takim beemwu pod Biedronkem i wykupic wszystkie papiery toaletowe i maski na mordem, naturalnie wolnossonco! Aby zylo siem lepiej, wszystkim!
Najlepiej brzmiące V12 to te produkcji cosswotha do astona valkyrie. Z resztą warto chyba zrobić Grzesiu jakiś oddzielny materiał o tym mega samochodzie i jemu sercu.
Trochę za głośno są te wstawki muzyczne ZIP w stosunku do tego co mówisz, trzeba dawać ciszej, potem głośniej. Może możesz poprawić. Poza tym materiał pierwsza klasa.
S70/2 jest nowym silnikiem, a nie przerobionym S70/1: "On October 25th, 1990, Gordon visited Munich. The hopped up production V12 would not do: “Too big and heavy. Definitely not for us. Then Paul asked ‘What do you really want?’, so I told him: big displacement in the smallest possible package-size - absolutley no more than 600mm long - revving to around seven-five - 550-plus bhp - maximum weight 250kg - rigid enough to work as a load-bearing structural member - dry-sump lubrication to minimize overall height and avoid surge in high-G cornering. And Paul simply said ‘We’ll do a new engine’.”" Żródło: www.google.pl/amp/s/jalopnik.com/the-confusing-history-of-the-greatest-v12-bmw-never-bui-1828173674/amp No ale spoko, upieraj się dalej mi to lotto tylko RUclips mógłby mi tych filmów nie wrzucać na główną jak nie subuję.
@@Marine475 jest coś o tym w artykule: "The McLaren engine, from a design standpoint, shared quite a lot of characteristics and parts with the S50 engine of the E36 M3" :p
@@Marine475 NIe bardzo, to od F1, E36 M3 zastosowało Vanosy na wzór jednostki S70/2 która była w F1, i właśnie silnik R6 czerpał z tej v12 jeśli chodzi o technologie a nie na odwrót.
Silnik wazyl 266 kg, a wiec więcej o 16 kg, ale mial o 100 KM niż planowano czyli 650KM. Później zdławiono do 627 KM z powodu emisji w Californii które to auto w 1994 tez przeszło.
Szkoda, że tamto M8 nie wypaliło. To mógłby być najszybszy samochód świata, a jeszcze by pewnie stworzyli wersję dla klasy gt1. BMW mogło mieć supersamochód.
Grzegorzu, właśnie rozwaliłeś mi podwiązki...od 15 lat posiadam e30 325i z m20b25 pod maską i dopiero z Twojego kanału (oficjalnie) dowiaduję się, że pierwsze V12 BMW powstało z przeprojektowanego silnika m20b25... ogólnie marką BMW interesuję się ze wzglęgu na zainteresowania IIWW i moje pierwsze auto (e30 325i) przyznać muszę bez bicia iż prowadzisz kanał naprawdę Z Innej Perpektywy... to X5 z tym silnikiem to poracha, nawet nie ma się czym chwalić (jako fan BMW) aha, i jeszcze jedno... czyżby wszelkie zasługi MCLaren'a ogólnie w Formule 1 były zasługą BMW??? bo gdyby nie BMW nie byłoby F1... zgadza się??? pozdro.
Zawsze myślałem że mustang walczył z camaro a nie chargerem, a z tymi babami i w żadnym wypadku to masz majstra 🤣😂 a i wydaje mi się że zapomniałeś powiedzieć o tym że ten silnik V12 był bardzo dobrze wyważony chodzi mi o ten test z moneta i odpalaniem
dokłądnie 1 rok miał 408KM/580Nm, KATy miał zawsze, tylko rok pozniej zrezygnowano z układu wzbogacającego mieszanke przy pełnej mocy i moc spadła do 394KM/570Nm az do konca. Te same zmiany przeszły silniki V8
Cieszy mnie częstotliwość dodawania ostatnio nowych odcinków. Tak trzymać!
Przynajmniej jest co pooglądać w tym nudnym jak pi*da internecie.
A przydałoby się trochę polotu i finezji..
@@powerlaska12 #chłopakinieplaczą
Najlepszy kanał motoryzacyjny na świecie! Brak tego silnika w BMW to chyba był początek eko terroru.
17:40 :)
Mówią mi Puszek, ale to już było zajęte, to dałem coś innego.
I tak się czyta - puszek
Jak ja lubię oglądać filmy o historii BMW👍
Tyle zaje..fajnych nadwozi BMW, a ktoś ten silnik do SUV'a wrzuca - masakra... To tak jak by wziąć M5 E39 (bo to prawie takie same zawieszenie jak w X5) i zamiast obniżać to podwyższyć o 0,5m.
Odcineczek super!
A może jakiś odcinek o silnikach co przechodzą test monety?
Od 25 lat MCL F1, to auto moich marzeń, żeby je chociaż zobaczyć na żywo. Dzięki za dwa odcinki której historia chwyta za serce i łezka się w oku kręci. Pozdrawiam Irek Legnica
Kanał rewelacja :) z radością w przyszłym tygodniu jadę wybudzić ze snu zimowego moją e38 750i z 1995 roku, stare ale z charakterem :) Pozdrawiam
Cieszy posiadanie takiego e38 bo mało już jeździ po drogach. Wogóle BMW e3x to koniec pewnej pięknej ery :)
@@nommad8672 ja wolałbym e32 ale znaleźć w miarę dobrym stanie to już praktycznie cud
@@dawidzaorski7390 Poszukaj na giełdzie klasyków tam zdarzają się ciekawe egzemplarze
Ja mam 535i w manualu i też charakteru mu nie brakuje :)
@@dominik-lt6rb Brakuje.
CZÓŁKO wszystkim. Coraz lepsze te odcinki. Widać ,że to nie tylko motoryzacja, a czas spędzony na montażu, nauka nad sposobem prezentacji tak by było treściwie i zabawnie. za to wielki szacunek. pozdrawiam z Gdyni. czekam na serie o legendach rajdów.
Ciągle podziwiam styl tego kanału
Jeśli niczego nie przeoczyłem to jak narazie jest to najdłuższy odcinek w tym roku
Mam nadzieje że dzięki temu bardzo dobrze spędze następne 20 minut
ForzaPolska?
@@skar3847 Ciebie sie tutaj nie spodziewałem
siema
Ja cb też
@@skar3847 Widze że świerzy tu jesteś więc powiem że nie ma drugiego kanału gdzie dowiesz sie więcej na temat, który jest poruszany w odcinku
Nie jestem tu świeży xd
Kurde pamiętam jeszcze jakiś czas temu jak mieliście 1-2k wyświetleń i wtedy zacząłem Was oglądać. Teraz stajecie się najlepszym kanałem motoryzacyjnym na polskim YT. Wielkie wow i serdeczne dzięki za Wasze materiały po brzegi przepełnione wiedzą i ciekawostkami
Z każdym odcinkiem ten kanał staje się coraz lepszy. Pozdrawiam
A kiedyś już prawie kupiłem piękne e32 750 z silnikiem v12 ale niestety moje emocje ostudził ojciec-„po co Ci takie auto, wiesz ile to pali...a jakie części drogie...” a mogło być tak pięknie. O właśnie o x5 lemans wspominałem podczas jakiegoś odcinka, na to się nie mogę doczekać
Paul Rosche to był gość! Dzięki za uświadomienie, że był taki człowiek.
Podrawiam najlepszy kanał na Polskim YT
S73 AMG w Pagani Zonda, F130 w F50, S70 BMW i V12 w TVR Cerbera. Bierę każdy 😎💗💗💗
Szacun za wyszukanie tylu informacji
Na początku gdy znalazłem Twój kanał nie byłem mocno przekonany. Po jakimś czasie, więcej ilości filmików stwierdzam, że wszytko idzie w dobrą stronę i wartość merytoryczna jest ogromna do tego przekazana w bardzo dobry sposób i ciekawą oprawę audio wizualną. Poleciał sub i mam nadzieję, że będzie tylko lepiej :D
BMW 8 e31 to moje największe marzenie jak byłem jeszcze smarkaczem. O ile wyrosłem z tej marki, nadal szanuję ją ale już mnie tak nie pociąga to e31 jest nadal moim marzeniem i gdybym miał wygrać w lotto to było by w mojej kolekcji 😁 no i historia tego silnika, pamiętam jak jako nastolatek siedziałem do późna i czytałem w sieci te wszystkie ciekawostki techniczne. Fajnie jest o tym posłuchać, łapka w górę i pozdro 😉
chyba odkryłem sposób ta legendę. nazywam się Wolwgang pracuje w dziale BMW, Wziałem sobie budę nowej M8 wsadziłem V12 od tego Rocha, zrobiłem limitowane ileś tam sztuk (np tyle i silnik miałby mocy) zrobił wygórowaną cene i prosze. Plusy ? mercedes się chowa bo oni takiego nie mają super auta, fani motoryzacji wystawiają oczy i śnią o tym w nocy i wracasz do wspaniałej historii BMW. Przecież taki model po 3 latach byłby droższy i bardziej pożądany niż po wyjeźdźcie z fabryki.
Cała esensja BMW w jednym odcinku. Cudownie.
Oby nie ostatni odcinek o takiej długości i BMW ;D
0:25 | 4:01 przewijałem po kilka razy, świetny urywek kolego
Swietny film! Jak zawsze na poziomie, przypomnialo mi sie ciagle przegladanie 'Samochodow Swiata' ;-)
Super odcinek! Taka prywatna prośba o odcinek o aucie w którym się kiedyś zakochałem i wiem ze to będzie moje niespełnione marzenie o BMW 2002 Turbo. Wiem że już było wspominane o tym aucie ale marzy mi się więcej. Pozdrawiam.
Zawsze będę czuł się wyższym od tych co śmieją się z bmw bo wiem że ta marka ma taką historie i taki wpływ na inne marki jak żadna inna marka tego niema. Rekordy prędkości. Ten silnik dał pstryczka w nos silnikowi z ferrari f40
Błagam was, nigdy nie zamykajcie kanału. Toż to istna perełka na tym padole
Oglądam wszystkie twoje filmiki i kurde muszę stwierdzić że to jest najlepszy kanał motoryzacyjny na RUclips, a oglądam też dużo konkuręcii
Grzesiek, jak skończy się to całe szaleństwo na świecie to idziemy na piwo, no nie ma bata ;)
Super odcinek, szkoda że taki krótki :D
Ps. Gdzieś słyszałem, że tuleje cylindrów w silniku Mclarena były także pokryte złotem, żeby lepiej oddawały ciepło.
Zajebista robota panowie !
Super odcinek. Jako fan marki dowiedziałem się kilku ciekawych rzeczy :) oby tak dalej miszczu
Najlepszy kanal na tym calym parszywym youtubie :)) Prawie do kazdego obiadu odcineczek leci i nawet mozna puscic sobie replay i wcale nie staje sie to nudne :D
Wróciła stara muzyczka 🙂 Świetny odcinek i fajnie, że trochę dłuższy.
17:00 wielkim szokiem była wygrana F1 w LeMans, bo to nie było najszybsze auto, w sensie ono nawet nie startowało w tej kategorii, wśród której upatrywano zwycięzcy. Po prostu wszystkie startujące prototypy miały jakieś przygody, wypadki albo się zepsuły i niespodziewanie wygrało auto GT.
Najlepszy kanał moto na polskim YT. W odróżnieniu od anemicznego lamusa ze Szczecina :)
silniki hartowane moczem :) tego mi było trzeba
dobre... kto by się spodziewał... jutro otwieram działalność... pal licho Covid-19...
BMW najlepsze v12 szkoda że go nie ma w żadnym drogowym modelu😭
To kup sobie McLarena :D bmw przy nim nie ma nawet napletka , nie wspominając o jajach :D
@@powerlaska12 ok tylko on ma serce BMW, McLarena drogi ale se kupię xd
@@stefan5678 w Forzy Horizon 4 xd
Przecież 7 er mają V12
Przecież mclaren ma silnik v12 od bmw..
18:59 to brzmi jakby ktoś dodał dźwięk z innego filmu tutaj xD
jak ja nie lubię tego powiedzenia „to będzie w innym odcinku"
A ja już się tak przyzwyczaiłem, ze jak słyszę te słowa to się uśmiecham :D
Ciesz się że nie musisz dlugo na ten odcinek czekać
potwierdzam, dramat i jeszcze, że będzie w innej serii
Genialny kanał dla fanów motoryzacji , jak dla mnie najlepszy na polskim RUclips . A może by tak odcinek o radosnej twórczości Mercedesa np CLK GTR ?
Jak zwykle ....SUPER !
Grzesiek jak Cie lubię, ale jak widzę kolejny filmik i jesteś w polo to mam wrażenie, że oglądam ciągle ten sam odcinek. Poza tym łapa w górę :)
Moglibyście kiedyś coś powiedzieć o samochodach, które startowały w nielimitowanych rozgrywkach. Historia Pikes Peak, Imsa, albo co. To jest istna kopalnia... mocy!
Elegancki kanał... Fajnie to nakręcone i muzyka... 5+
Z innej perspektywy -> oblatywanie (testy drogowe prototypu) silnika S70/2 było realizowane w ciekawym samochodzie z linii BMW. Szkoda, że o tym nie wspomniałeś, bo to ciekawy smaczek.
Powiedzenie, że M70 powstało przez połączenie dwóch M20 jest sporym uproszeniem. Główne parametry konstrukcyjne co prawda te same, ale jednak materiał bloku i sterowanie znaczenie się różnią.
1:39 co ja bym dał żeby takie wojny w Polsce były toczone...
Jak zawsze klasa Panie Grzegorzu!
Pozdrawiam
Łapa w ciemno i lecimy z odcinkiem 💪
Świetny odcinek. Bardzo fajnie się ogląda. Więcej ciekawostek nr BMW, Audi i Volkswagena poproszę :)
Grzesiu, jak dla mnie nagrywasz genialne materiały. Czy po zakończeniu serii na temat mclarena f1 mógłbyś opowiedzieć czym jeździsz na codzień? W końcu życie jest za krótkie żeby jeździć samochodem bez charakteru ^^
Kiedyś pisał, chyba Golfem czy czymś w tym stylu.
Grzesiu jesteś mistrzem! :D|
Kolejny doskonały materiał. A najlepszy V12 to ten z McLarena F1 :D
Bardzo Mocny Wóz
Genialna robota! A co do v12 to jechałem kiedyś kumpla Daimlerem double six z v12 właśnie. I to było wspaniałe uczucie, jak na razie pierwszy i ostatni raz z 12 cylindrami 😀
Pozdro!
Ps: a co do najlepszych v12 dla mnie to chyba właśnie McLaren 😁
Jest za krótkie... czas zmienić Astrę 😂😂 super film .
Wkradła się mała pomyłka. McLaren pokazany w 17:10 zbudowany w hołdzie zwycięstwu w Le Mans to F1 LM, a nie F1 GTR :)
Zgadza się LM. Posiadanie tego modelu, żółtego, który stoi w fabryce, to marzenie LH 44. Pozdrawiam Irek Legnica
@@ireneuszstaszewski Gdyby wygrał jeszcze jeden tytuł z McLarenem, to by go dostał :)
Serwus Grześ 🎉
Wracam do starszych LcM❤
Dobra robota, z chęcią bym obejrzał coś o Bugatti EB 110
bardzo fajny odcinek oby wiecej z takich historycznych serii
Świetnie jak zawsze👌👌👌👌
Cholera jaka szkoda, że M8 nie weszło do produkcji. Ten samochód byłby arcygenialny, a obecnie stałby niezłym okazem dla kolekcjonerów z workiem pinidzy.
6:15 A to nie miał być najlepszy samochód?
Grzegorz jak zawsze świetny odcinek :-)
zajebiste są te wstawki z kobitami "komu to potrzebne "
Świetny materiał, dzięki :)
Świetny materiał!!
Super odcinek. A silniki BMW są zarąbiste. Mój ulubiony V12 to dwa x 6 cyl. N54 :D Nigdy nie miałem V12 :/
Ale już mam M73TUB54 :D Marzenia trzeba spełniać.
Teraz wiosna, ładna pogoda więc możnaby nagrywać gdzieś w lesie lub na łące , bo z tego biura czy tam pokoju odcinki wyglądają tak samo.
Jakie V12 jest moim naj? Mam 2 typy: Jumo 213 lub RR Merlin.
Grzesiek kocham cię nie zmieniaj się! 🤣
Kurrlla, alez piekne i mocarne te wszystkie beemwu!
Zahartowane moczem, krwiom, mrozem i deszczem!
Ilerz to tych kuni mehanicznyh z pojemnosci! Kurrlla, siem bojem!
fajnie by bylo zajachec takim beemwu pod Biedronkem i wykupic wszystkie papiery toaletowe i maski na mordem, naturalnie wolnossonco!
Aby zylo siem lepiej, wszystkim!
17.20 Próbka żebym został do końca
Ja to bym chciał już następny odcinek gościu! :D
Dwunastocylindrowy komentarz dla Grzegorza
fajnie opowiadasz Kolego ciekawy odcinek :)
Aż się prosi żebyś zrobił odcinek o V12 Mercedesa ach te amg 7.1:)
O tym BMW X5 LM który jest wspomniany na końcu filmu pisałem w komentarzach pod LCM 73 :) Wtedy moim zdaniem go zabrakło w filmie.
I to wszystko z glowy nawija ;) subik !!! Respekt 💪👍
promptera
Najlepiej brzmiące V12 to te produkcji cosswotha do astona valkyrie. Z resztą warto chyba zrobić Grzesiu jakiś oddzielny materiał o tym mega samochodzie i jemu sercu.
Jeśli chodzi o dźwięk to Maserati Gran Turismo MC może z każdym konkurować.
Trochę za głośno są te wstawki muzyczne ZIP w stosunku do tego co mówisz, trzeba dawać ciszej, potem głośniej. Może możesz poprawić. Poza tym materiał pierwsza klasa.
super odcinek !
super się ciebie ogląda czekam na kolejne odcinki, pssst jeszcze jedno: ino V8 :D
S70/2 jest nowym silnikiem, a nie przerobionym S70/1: "On October 25th, 1990, Gordon visited Munich. The hopped up production V12 would not do: “Too big and heavy. Definitely not for us. Then Paul asked ‘What do you really want?’, so I told him: big displacement in the smallest possible package-size - absolutley no more than 600mm long - revving to around seven-five - 550-plus bhp - maximum weight 250kg - rigid enough to work as a load-bearing structural member - dry-sump lubrication to minimize overall height and avoid surge in high-G cornering.
And Paul simply said ‘We’ll do a new engine’.”"
Żródło: www.google.pl/amp/s/jalopnik.com/the-confusing-history-of-the-greatest-v12-bmw-never-bui-1828173674/amp
No ale spoko, upieraj się dalej mi to lotto tylko RUclips mógłby mi tych filmów nie wrzucać na główną jak nie subuję.
Mało osób to wie, ale ten motor pochodzi od silnika R6 zastosowanego w wyścigowym modelu E36 GTR.
@@Marine475 jest coś o tym w artykule: "The McLaren engine, from a design standpoint, shared quite a lot of characteristics and parts with the S50 engine of the E36 M3" :p
@@Marine475 NIe bardzo, to od F1, E36 M3 zastosowało Vanosy na wzór jednostki S70/2 która była w F1, i właśnie silnik R6 czerpał z tej v12 jeśli chodzi o technologie a nie na odwrót.
Silnik wazyl 266 kg, a wiec więcej o 16 kg, ale mial o 100 KM niż planowano czyli 650KM. Później zdławiono do 627 KM z powodu emisji w Californii które to auto w 1994 tez przeszło.
dobra robota
Dobry pomysł na filmy.
Szkoda, że tamto M8 nie wypaliło. To mógłby być najszybszy samochód świata, a jeszcze by pewnie stworzyli wersję dla klasy gt1. BMW mogło mieć supersamochód.
Grzegorzu, właśnie rozwaliłeś mi podwiązki...od 15 lat posiadam e30 325i z m20b25 pod maską i dopiero z Twojego kanału (oficjalnie) dowiaduję się, że pierwsze V12 BMW powstało z przeprojektowanego silnika m20b25... ogólnie marką BMW interesuję się ze wzglęgu na zainteresowania IIWW i moje pierwsze auto (e30 325i) przyznać muszę bez bicia iż prowadzisz kanał naprawdę Z Innej Perpektywy... to X5 z tym silnikiem to poracha, nawet nie ma się czym chwalić (jako fan BMW) aha, i jeszcze jedno... czyżby wszelkie zasługi MCLaren'a ogólnie w Formule 1 były zasługą BMW??? bo gdyby nie BMW nie byłoby F1... zgadza się??? pozdro.
To dawaj następny odcinek o tym kto zrobił najlepszą rzędową szóstkę
jest jedna r6 najzajebistrza na świecie 2jz
@@wujekmatrix446 a BMW?
@@adrianzurakowski860 BMW miało najlepsza wolnossaca
@@artu1997jp 2JZ też był wolnossakiem więc....
Silnik z Mclarena był testowany w BMW E34 M5 Touring, tak aby nie wzbudzało żadnych podejrzeń
Zawsze myślałem że mustang walczył z camaro a nie chargerem, a z tymi babami i w żadnym wypadku to masz majstra 🤣😂 a i wydaje mi się że zapomniałeś powiedzieć o tym że ten silnik V12 był bardzo dobrze wyważony chodzi mi o ten test z moneta i odpalaniem
Walczył z oboma
89tunerr z tą monetą i tak boxer wszystko miażdży 🤗
@@danielo19961996 A boxera miażdży r6
@@grzesiekp6354 silnik z ls 400 v8 to jest perfekcyjny silnik
Grzesiek P chuja prawda według teorii boxer to silnik bez wibracyjny odsyłam do lektur mechaniki 🤗
widze po twoich filmach, ze jestes krypto fanem big maca f1 tak jak i ja, wiec leci sub :)
M120 miał 408 KM i silnik był z obniżona mocą.
Może teraz V12 od Forda to by też był ciekawy odcinek :-)
Najlepsze V12 według mnie to ten montowany w Pagani.
AMG
@@krzysztofslipcewicz4630 dzikie S65 finale edition
Czyli tak naprawdę M120 z Mercedesa.
@@krzysztofslipcewicz4630 7.3 AMG ale ważne są wydechy od Pagani
A co ile będzie nowy odcinek z serii Rajdowe Legendy?
Drobna korekta... W140 w 91r miało 408km. Eko-terror zaczął się w po lifcie w 95r i moc spadła na 394km
Zrób film o silniku M120 i jego rozwinięciach
Podobno przy 1000obrotów/min generuje już 400Nm, mowa o podstawowym M120 6l
14:17 komu brakuje w tym momencie Lichockiej?
Kiery zrobisz film o GSI
Grzesiu nie dziel tyle bo się mięsko traci. Za dużo wstawek do innych odcinków. Echh fotel z porshe mi się przypomina, tam to było epicko poprowadzone
W 91roku Mercedes mial 409 koni a w 92 albo 93 no doszedl katalizator I wtedy moc spadla do 394 km Grzechu moj drogi
dokłądnie 1 rok miał 408KM/580Nm, KATy miał zawsze, tylko rok pozniej zrezygnowano z układu wzbogacającego mieszanke przy pełnej mocy i moc spadła do 394KM/570Nm az do konca. Te same zmiany przeszły silniki V8