Почему я поменял Ладу Весту СВ Кросс на Ниву ТРЕВЕЛ? Отвечаю, что привлекло. ПЛЮС подъем по ГЛИНЕ!!!
HTML-код
- Опубликовано: 16 ноя 2021
- #ниватревел Сегодня, спустя 24 000 км, я дам развернутый ответ, что же меня сподвигло купить автомобиль Лада Нива Тревел, взамен моей предыдущей Весты СВ Кросс. Это видео не является критическим разбором того, или иного автомобиля, а является выражением моей личной позиции, перечислением критериев, которыми я руководствовался при выборе своего нового авто, что для меня было важно, что подкупило. Также вы узнаете, насколько изменилась моя позиция в отношении Нивы Тревел спустя почти год владения этим автомобилем.
Авто/Мото
ТЕСТ ЛАДА НИВА, ПОСЛЕ КОТОРОГО Я РЕШИЛ КУПИТЬ ЕЁ: ruclips.net/video/5A_KN4vbCwM/видео.html
СРАВНЕНИЕ НИВЫ С ПАТРИОТОМ 2019: 1) ruclips.net/video/7ftyH4DpD-w/видео.html 2) ruclips.net/video/d9m8Mqgklj8/видео.html 3) ruclips.net/video/lI7TKDeikuM/видео.html 4) ruclips.net/video/FPWT5rPf15A/видео.html 5) ruclips.net/video/29NWL1iujd4/видео.html
ruclips.net/video/oo8Dexy30TY/видео.html на канале по местам иркутской области, по церквям. Как все угасает прошлая Вера. И где сохранилась.
Я десять лет на ней езжу , а он не ожидал»
Из видео стало понятно, что Нива Тревел - разумный компромисс между комфортабельной Вестой и вездепроходимой буханкой.
Это обострение шизофрении
Вы че творите, у меня друг после вашего видео, пошёл и заказал себе. Нормальный пацан был😭
😂😂😂👍🔥
Был пацаном, стал мужиком :)
Классный коментарий.!😄😅🤣😂😂
😂
Жизненно
Потрясающая способность замечать только хорошее и сосредотачиваться на этом самому и нам рассказывать
Ну, да обычно ноют и ищут негатив.
Богатство выбора автомобилей нам дано не для того, чтобы мы обсирали выбор другого человека, а для того чтобы каждый выбрал тот, который ему по душе!
Потрясающая способность - концентрироваться на плохом, на недостатках и ныть об этом, и обсирать всё до чего дотянешься.
А рассказывать о хорошем и о позитивных эмоциях - это нормально!
Его бы в Дастер посадить после Нивы, вот бы он удивился.
😂😂😂 автор походу не понял коммента.
Есть такая примета, если дорогу асфальтом покрыли, значит скоро под ней трубы прокладывать будут. Обычно летом конечно
))) Есть такое)) Благо, водопровод сейчас по всему городу меняли, так трубы протаскивали под землей, направляемым бурением.
@@DmitriyFlegantov в Твери тоже новую ветку тянули. Прорвало всё к ёб....ям. У людей дома затопило. Рукожопы.
Обычно трубы в России меняют сразу после первого снега
Или газ проводят
Спасибо, очень хорошая информативный обзор, для обычного человека с зарплатой 40.000 руб, которые мечтают о такой машине, сейчас в интернете очень много всякой информации, очень много видео выкладывают, особенно те кто зарабатывает сотнями тысяч руб, мне очень всё понравилось, спасибо большое
Машина неплохая. А хейтеры которые тут пишут кометы мол говно и т п, Вы тут каким боком оказались смотрите видео про машину, вы ведь владельцы 300 -х. Геликов и т п. А смотрите Тревол😁
👍. Дмитрий вопрос по органайзеру : СДЭКом с оплатой при получении отправляете ?
Какие поломки спустя два года приключились?
Всю облизал прямо! 😂
Вам надо не в лесной сфере работать, а в пиар отделе лады :)
Вы заслуживаете пожизненное бесплатное пользование данной маркой машин 😂😎
Это первая моя машина, которая после почти года использования дает такие же положительные ощущения, как давала при покупке, не надоедает, короче.
О вкусах не спорят 😁, кстати в каком городе снимаете контент?
Ха..ха..5 баллов!!
Только надо было так, пожизненное принудительное использование этой марки!
и бензин пожизненный проси Митя
Дмитрий, у меня вопрос по лобовому стеклу. Вы часто ездите по трассе, камни попадали в лобовик? Оно крепкое? А то я взял Хундай Крета и не поехал 1000км поймал камешек со встречи, и стекло (с обогревом) сразу посекло на 5 лучей.
На Шниве с 2012 года езжу, много раз ездил на юг из Подмосковья. Лобовое стекло родное. Камешки ловил конечно, но наверное повезло, не разбилось.
Дополнительно сам сделал вобро шумоизоляцию теперь еше шум погас вобше четко без шума кпп и мотора
Вот и год пролетел с момента покупки авто. Смотрю видео и чувствую твою радость владения авто. Всё остальное без изменений? Нет разочарования?
Ответа нет ))) наверное теперь некогда отвечать )))
Я однажды по такой глине 7км ехал по полям и лесу,и подъем в конце был с таким же улоном но выше. А машина была тогда тойота функарго с передним приводом. Впечатлений я тогда набрался по уши! Но ни разу,нигде не встал,все ходом проехал как в ралли! Ну и конечно же немножко пластика осталось в грязи...
А нива уверен что даже не заметила бы этого.
У меня второй Шевик, не жалею что брал именно эту машину,на дальние росстояния, действительно не сильно устаёшь, за день проезжал под тысячу,сидения и посадка за рулём удобна,колени под углом девяносто градусов, не как у Гранты или Приоры, это не даёт затекать ногам и не нарушает кровоток,высота педали газа,тоже продумана,ступня не устаёт,в этом плане всё хорошо.
Какой расход на шниве, чисто трасса?
@@user-gx3io4ve2c Приветствую. Если тошнить на четвертой 80км/ч - 7литров свободно. На пятой и 100км/ч
То 9литров запросто
Если больше ста - уже от 10литров и выше
@@vnedorozhnik тоже хочу себе шевик, есть нива коротыш, она у меня как вторая машина,карбюратор, стсрпнькая, а хочу себе шниву, как основную, лодку тоскать, вот интересно про расход , больно то не гоняю 90 км/ч обычно
Здравствуйте, подскажите пожалуйста цвет вашего автомобиля. Спасибо
Органайзер прикольный! Классное решение! Спасибо
Ничего не воет. А на фоне стон😂
Молодец! Классные ролики!
Хороший тест и рассказ, а сколько по бензину, трасса, город?
У самого есть трэвел. Нормальная нишевая машина. Автор жжёт.😂 Примерно 2/3 того что он говорит - недобросовестная реклама. На самом деле:
1. Трэвел громкий. Не оглушающий но всёж громковат. Громче любых св-кроссов и тем более иномарок.Любых иностранных кроссоверов и внедорожников.
2. Он очень неспешный, размеренный и в городе и на трассе
3. Салон и удобства на уровне и в стиле 90х
Все эти недостатки меня не бесят т.к. я не Белоснежка, но они есть.
При чем тут реклама? За эти деньги все ок в этой машине.
@@DmitriyFlegantov Нива стоит своих денег (по сегодняшним ценам,) но следующая информация не соответствует действительности или неправильно подана:
1. Трэвел тихий. Это неправда. На малых скоростях он просто громче всех других легковых автомобилей. На скорости 80-110 кмч он тише только гранты, которой вообще шумки не досталось.
2. У Трэвела нормальная динамика. Динамики у трэвела нет. По мне так это фича, а не баг, но факт остаётся фактом. Он и по паспорту разгоняется очень неспешно и по факту тоже.
1. У Трэвела хороший салон. Это неправда. Салон устаревший. По мне так это тоже скорее особенность, но назвать его современным нельзя.
Не раскрыты следующие сильные стороны Трэвела:
1. Трэвел не для грязи. Он Для свободы. Для мечты. Для мужской возможности делать то, что хочешь и на дороге и за её пределами. Он не говномес, а бродяга. Это не совсем одно и то же.
2. При том что Трэвел небольшой он необычайно просторен внутри. Прямая барская посадка водителя по-кроссоверному, высокий потолок - всё это радует каждую секунду езды.
3. Хоть трэвел и фумноват, он не визглив. Звук мотора приятный, мужской.
Тревел это паркетник, шляпа, для бездорожья не годится. Только 21214 !
@@HarryMcKew Эта сложная система разделения на паркетники и внедорожники меня всегда ставила в тупик. Что считать паркетником? Машину с проходимостью переднеприводного седана, но со слегка увеличенным дорожным просветом? Тогда Трэвел не паркетник. У него честный полный привод.
Что считать внедорожником вообще непонятно. Даже подготовленные Камазы и Уралы проезжают далеко не по всем дорогам. Во время поездки на вахту застревали на них и в снегу и в грязи в непогоду. Трэвел - автомобиль с повышенной проходимостью. Повышенной относительно обычных городских легковушек. По мне он скорее городской вседорожник. В городе отлично едет по любой городской грязи, сугробам(после обильных снегопадов), лужам(после ливней) и т.п. В пригороде тоже почти по любой. Мясить глину на реальном бездорожье в распутицу, оглашая леса рёвом моторов, матом и копотью,периодически вытаскивая друг друга из этой няши - развлечение для людей с принципиально отличным от моего представлением о хорошем времяпрепровождении вообще и на природе в частности.
@@user-cs1we3rh1g , все проще. То чтотне жалко утопить по капот и проехать через бурелом, то и внедорожник. А то что оставляешь на тропинке у опушки и лезешь в дремучие дебри злоебучих ебеней пешком, то паркетник. 🤗 Проселочные дороги разной степени проходимости, это все равно ведь дороги. На паркетнике всегда жалко в мракочачи лезть, а на внедорожнике ты туда просто лезешь.
Дима , все верно ты говоришь ! Машину нужно прежде всего любить , тогда все норм ! А недостатки есть у любой машины . Посмотреть можно обзоры авто за 5-10 млн ...
Прежде всего вас должен любить автопризводитель. А не вы должны доделывать кучу косяков у авто.
"Ничего не воет нигде". Автор, Вы просто фанатик.
🤣👍👍
Говорит , что не воет , а в этот момент в видео слышно гул коробки и раздатки
Добавлю к вашим словам про то ,,, как в салоне всё придумано и эргономично"
- точно так же заезжаешь на ,,яму и смотришь так сказать - вид снизу , уже как механник могу сказать" Точно так же всё продумано , карданы со шрусами , антикор, мастика, раздатка на продуманом крепеже, подвеска - класс! Всё отлично!
Это сарказм?
Привет.Если попадется такой менеджер,то купишь Шеви и за 10 лямов Респект за подачу.Все по теме.
Класно подметил(с таким менеджером каждый кто зайдёт в салон пешком,у едет на этой ласточке👍🤣
У меня шевик 12 года выпуска, езжу и кайфую. Машина огонь
А пробег какой? Как по железу? Просто у меня тоже была 2012 года, отъездил 5 лет, 153 тысячи. По железу начались проблемы
@@olegivanov5944 брал с родным пробегом 87000км. по железу вообще ни каких проблем
@@olegivanov5944 это от региона зависит, где-то реагенты не сыпят.
Но 100 тыс пробега у всех радиатору печки приходит кабзда и весь салон в антифрризе. Моторчик печки гудит, кардан стучит по дну, при трогании в натяг, летом проезжая по проселке вся пыль в салоне, на зубах аж хрустит. Да, по грязи она едет, но полюбить ее очень не просто. Надежность так себе😊
Хорошая шумка, тяговитый мотор, внимание к деталям. Чтобы перечислить подобные плюсы этой машины нужно ее просто слепо любить. Машина безусловно хорошая, но слушать подобное просто смешно)
Да нет, это всё правда.
@@DmitriyFlegantovмашина хорошая согласен. Но она не едет, тяговитый мотор это дизелек на 105 крузаке или на сотке v8 бензиновый. А здесь 80 лошадей это курам на смех, если 4 человека крепких в салоне будет, полный бак и вещей накидать в багажник то вообще в горку поедет только на понижайке!
Дим.а датчик дождя всеже не помешал бы.интересно посмотреть установку
Был у меня SW кросс 19 года, 1,6 люкс , понадобилось авто для рыбалки, хотел сделать как автор. Пришёл в автосалон, посидел в Ниве 3 минуты и ушёл. Даже тест-драйв делать не стал. После Весты в салоне Нивы просто сидеть не хочется не говоря про ехать. Взял Дастер 2.0. , благо финансы позволили. АВТОВАЗ, УАЗ - сделайте хороший автомобиль, в очереди буду первым стоять.
незавидую
Значит вам все-таки не для рыбалки авто нужен...
Дастер в салоне прям огонь ,да 😂 ещё унылее чем шнива
Приобрёл недавно по Гос программе, обкатываю в щадящем режиме. Скоро номера получу и поеду бродить по просторам! От машины не ожидал, отличное исполнение.
Что за гос программа , а не смущает расход - например гранта раза в 2 меньше ест
Что за гос программа???
А я свой Трэвел купил спонтанно. У меня был Ларгус.Сменял ключ в ключ))))Я в это место на Ларгусе не полез бы,а на Ниве-пожалуйста))))
Я уже тоже хочу поменять свою а4 на ниву, но ценник ушёл далеко за лям. Но буду стремится.
Привет!Согласен на все 100%.,ниву надо полюбить.!!!!
Когда денег нет, и гавно вместо варенья полюбишь
- А много ль корова даёт молока?
- Да мы молока не видали пока.
После того, как посмотрел видео Дмитрия.
- Зачем я бурёнка тебя продаю, такая корова нужна самому!))))
Езжу на 3д, хочу трэвэл взять. Спасибо за видосы!!!
как на мерс пересядяшь. Вроде агрегаты те же самые что и на обычной ниве но машина совершенно по другому себя ведёт.
Не выдоиш задень, устанет рука...
@@autolife_0362совершенно верно сказали
Хорошая машина для понимающих людей...
Здравствуйте
На моей ниве были вибрации кому не обрашался что не делали
Карданы шумели при переключении стуки а на скорости 70-90 вибрация
Поднимали в тех станциях все единогласно говорили что карданы так шумят при ударах переключения и когда рукой стучиш шум будто мелочь звенит
Сам дома вскрыл все шрусы плотно смазку запихнул в шрусы карданы и не поверите вибро нет и стуки исчезли .так что все время надо проверять шрусы
Я тоже 22февраля купил. Люкс офроуд. Добавил только плюшки ( БК, рацию, инвектор, задние динамики, протягивал отдельно провода от ММС, за антикорил скрытые полости, и пороги, установил дополнительную сигнализацию). И полность, ею доволен! Меня всё устраивает в нем. Повседневная, каждодневная эксплуатация, и путешествия тоже. В этом году был ГоАлтай. Где была трасса и бездорожье. И расход. Если бы монопривод был, то было бы 4-6л. А так 4 ведущих всегда , и 8,7- 11л, то Нормально! Удобная посадка. Ни где не устаешь за рулём!!! Все остальное детские капризы. Если есть у тебя время зимой, то сделай путешествие в Сибирь, на зимний Байкал или ГоА. Покажешь и докажешь ВСЕМ. И "бородатым" тоже. И главное получишь незабываемое удовольствие, которое много чего стоит. В Иркутской области много старославянских церквей ( канал ruclips.net/video/oo8Dexy30TY/видео.html)
А в какую цену она Вам обошлась?
@@user-hu1os6ji4g 905+ допы на 35 ( обработка, фаркоп, пороги, защиты, сетка, коврики, ветровики)
@@sibir42 Это по божески! С меня в Краснодарском крае 1 200 т.р. хотели содрать (видно коврики подорожали 🤣). Решил пока подождать-пусть авто ценовой маразм закончиться.
Машиной в целом довольны? Не жалеите о покупке?
@@user-hu1os6ji4g этот маразм при попустительстве и молчаливого согласия "населения" будет только крепчать. Обратной дороги нет. Полностью доволен. У меня на канале поездки есть по ГоА.
После фразы "Кстати,тут органайзер, который МЫ продаем", обзор потерял активность. Чем больше мы расхвалим ниву, тем больше продадим органайзеров. Нива-проходимая машина, и очень управляется своеобразно. По трассе едет,как корабль. Для неё дорога всегда ровная))). Широкая-да, но от левого локтя до двери в моей калина 2 хэтчбек места больше. Сосед мой по дому нивовод. Бухает он, ездим на работу на моей, бухаю я-на его. Придурка, который сунул магнитолу вниз за рычаг, а в задние двери люкса впихнул вёсла,Я бы ногами избил. Съехал с трассы-готовь 15 л на сотню. По той же грунтовке, где я еду на 3-й, нива едет на первой, иначе барабанят клапана, ибо мотор надо крутить. За 10 лет я поменял др.заслонку,упоры багажника,сенсорный экран магнитолы,свечи,ручку задней двери ну и фильтра, масла и лампочки,короче расходники. Сосед аж выкопал яму в гараже и форумы нивоводских лайфхаков-дом его родной. Гоняю по трассе быстро(есть грешок), благо антирадар и 127-й мотор при весе с 1100 с мелочью позволяет. И главное,что я усвоил из нивоводства, никогда не лезь в обгон за нивой,и особенно ходом(набрав скорость на предыдущем обгоне). Если водитель нивы,в себя поверив, решился вдруг обогнать весьма резво бегущую фуру(мож слип-стримом, как в гонках,или ветер вдруг подул попутный), и время обгона превысило все ожидания(ну длинная такая,или ещё одна за ней, или ветер изменился),а на горизонте нарисовался силуэт,то, не имея возможности притопить ещё педальку и тем самым ускорить обгон, водитель аккурат посреди фуры начинает оттормаживать и лезть обратно за фуру. И ты км на 140 втыкаешься в его красивые красные стопари. Груди не гуди, а изменить ничего не может ни он ни ты. Нива-классная машина, но до нее созреть надо. Мне пока далеко до этого. Я люблю сел, завел и поехал. А вот это:тут бачок лопнул, тут патрубок,там пыльник надо проверить, тут масло капает,там антифриз подтекает,в калею угодил-домкрать,проверяй регулировку ступечных конусов...-кино не для всех. И бонусом ещё конский ценник за саму машину(импортзамещение у нас такое), за гарантийное ТО,половина не гарантийных случаев, расход топлива,мама не чешись,при динамике коровы с седлом на льду,ну и вой,как у привидения в жопе, этой долбаной раздатки. Говорят,на старых нивах выло и гудело громче. Значит верной дорогой идём,товарищи. Ещё килограммов 200 шумки,вместо новой раздатки,и можно будет шопотом говорить. Лет через 10 ещё...
Ответ бомба 💣
Добрый день, здравствуйте!!! Сколько груза можно погрузить в багажник с разобранными задними сиденьями??? Расскажите!!? Интересно.
500 кг. Я грузил свою брёвнами, пилил в размер то есть во всю длину, когда разложены сиденья, до потолка. Тронуться смог на 1 пониженной.
Удачи тебе. Молодец - хороший автомобиль. У меня Нива 3Д. Тоже доволен - еду куда надо.
Мотор дохлый!Расширительный бачёк сразу заменить,натяжитель цепи тоже на помойку сразу!Все жижи тоже сразу заменить необходимо!Заслонки печки работают так себе!Ручки на дверях закусывает!Автовазу гордиться не чем!А оптику сделали без линз-вообще достяжение!
Короче много чего надо доделать и влить в это чудо море бабла!И главное это сумашедшая цена,порожает!
Блиииин точно, как я вообще 20 лет на автомобилях без линз ездил. Ты мне сейчас глаза открыл. Я то раньше думал что нормальная функциональная машина по приемлемой цене. А теперь понял... Линз нет - говно машина. Еще и мотор говоришь дохлый. Спасибо тебе дружище.😂😂😂 Пойду сейчас свою ниву на металл сдам.
Мотор реально дохлятина. Но подвеска просто блеск.
Кто ручки закусывает. Вы о чём? Моя машина полностью в стоке, 5 лет отработала 90 т/км. Ни чего не делал.
одного не пойму зачем нужно было запихивать в дверь багажника бачок омывателя если можно просто насос поставить в бачок под капотом это же гораздо проще и лучше?
Нет не лучше, или провод протянуть или подводку по всему кузову, что проще?
Катаюсь по Камчатке на Шеви Ниве 11г. уже 13 лет , ни на одни криворукие японские объедки не променяю, в любую пургу на любую природу спокойно.
Я сел, оценил, потом понравилось оценил, потом оценил то что понравилось, потом не помню оценил или нет, но и это мне понравилось
Дмитрий , у Вас очень красивый автомобиль ! Ни гвоздя , ни жезла!
Спасибо, и Вам!
Очень красиво сделали. Мотор бы моментнее на низах.
Да куда ещё? Я работал на Mitsubishi Canter 4,8л. Грузовик, атмосферный дизель. Я удивлялся, что мой Шевик точно так же тянет на тех же оборотах, то есть у бензинки характеристики дизеля на низах, только диапазон намного шире.
Благодарю за интересное и полезное видео. Только в конце, когда Вы задом на полном газу заезжали в гору-не могу одобрить.
В классической коробке передачи 1...4 это большие шестерни, на крупных, крепких валАх.
А задняя-это маленькие шестерёнки на небольшой оси. Непрочно все.
На передних передачах можно что угодно делать. Прицеп таскать, по пашне ползать. Задняя всё таки для манёвров во дворе, на асфальте.
Хорошо, что у Вас ничего в КПП не порвалось и не выбило.
Я задом езжу оьычно на понижайке. Очень удобно. Скорость меньше в 2 раза, тяга больше гораздо. Удобно в грязи и снегу. Рекомендую.
Да, на задней лучше не увлекаться с подъемом в гору и энергичным буксованием.
Однажды на гранте так сцепление подпалили, в горах задним ходом. Развернуться не было возможности на грунтовке, сдавали назад. До сих пор жалею, заводское было отличным.
На ниве тоже не стоит так делать
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как цвет называется?
Хорошая машина !
У меня уже третья ,
Сегодня с женой ездили на пикник в лес ! Красота, только положительные эмоции !
Как она в городском потоке? у меня старая шнива, приходится педаль жать в пол, чтобы не отставать
На ней только на пикник...
@@sunglelive думаешь чудо произошло? Турбо ей не воткнули и ДСГ не поставили.
@@user-pe6st4zq8e как думаете, маленькое турбо 0,3-0,5 бар развалит коробку? ведь даже шеврале не стали дорабатывать двигатель
@@sunglelive у меня турбо с давлением 1 бар, всё прекрасно ездит
Ну ее брали и будут брать, кто своим умом живет. Она верный друг и член семьи!
У нас такое рожно только у председателя совхоза и его агронома .
Потому что им бензин списывают)) 😂
как хороший кот)
Ну, кому то и Нива, член.
@@Niknikich62 запятая лишняя
@@wererabbit70 Я не русский))
почему было самоблок на весту не поставить ?
Смотрел этот ролик раньше, посмотрел сегодня снова. Вчера в салоне лады был, посидел в ниве тревел - удобно.
Классный авто. У меня веста св кросс на вариаторе, тоже нравится - клиренс супер, езжу по лесам с удовольствием теперь.
И да, на вариаторе:) В говны просто не лезу. Я с палаткой в лес постоянно с семьёй выезжаю. Люблю отдыхать на берегу реки в лесу без людей.
Такие безлюдные места не просто найти, трачу время, топливо и нахожу:)
Понимаю Дмитрия, полный привод - чувствуешь себя спокойнее на выездах в лес.
Всё правильно сказал!!!! Полностью согласен с Дмитрием!!!!
Нам Шнива служит верой и правдой уже девять лет , проблем с ней нет , всё может и при этом комфортная! Это красивая и породистая рабочая лошадка! Обожаю и ни на какую иномарку не променяю! Если стану менять то только теперь на Ниву Тревел!
Вам бы к доктору сходить.
Как по кузову? Ржа есть?
Хорошая попытка, представитель АвтоВАЗа, но нет! Про "породистую" особенно улыбнуло🤣🤣🤣
При всём уважении не корректно сравнивать рамный внедорожник УАЗ для прохождения серьёзного внедорожья с Нивой разработанной для прохождения максимум раскисших проселочных дорог. У вас просто задачи не стоят более чем ездить по лужам.
Спасибо за видео. Действительно всё хорошо с ней.
Езжу на ниве шеви 11лет мне нравится удачи вам
Если время владения отечественным авто менее 3 лет это не опыт, а просто развлечение. Нет у вас никакого опыта.
Как настроить навигацию, где преобрести cd карту
Выглядит гармонично, даже красиво.
Я тоже купил ниву тревел это нечто я кайфую я на ней и на охоту и на рыбалку ездию машенёшка супер
Дополнительно антикорил что-нибудь?
Дмитрий, по поводу шин вопрос: вы на АТ Кордианте круглый год ездите, причем много по трассе, и как оно? Не было неприятных моментов типа заноса или сноса боком на трассе? Зимой, имеется в виду.
Да, круглый год, мне нравится, не было ещё такого, чтобы машина из под контроля вышла. Вот я снимал ролик, как на снежной трассе эта резина себя ведёт ruclips.net/video/n3moZ7P2v0s/видео.html
А радиус какой? @@DmitriyFlegantov
Какой пластик ломается в шнивах я так и не понял. Ломались бампера у бертоне задний бампер цеплял землю и собирал ее как ковшом при переезде препятствий
А потом случилась спецоперация и половина из того, что говорит автор уже не актуально...
Не пойму, то ли я под кайфом, то ли автор.) Я конечно шниву люблю, но не да такой степени.)
Реклама , скорее всего
Для чего их сравнивать-абсолютно разные авто.
На LC200 мосты шумят 😅
с этим тут был перебор жесткий 😂
Единственный недостаток у машины! Это слабый двигатель . Поставить на пятидверку мотор от трёхдверки - это не правильно. Ну будем ждать рестайлинга ! Если увеличат объём двигателя хотя бы до 2.3 - 2.7 , здорово будет . Куплю её !
Честно вот мне эта нива нравится
Передняя подвеска мне кажется самая энергоемкая
Но ска это жужжание раздатки и гулы всякие всё желание отбивает
Я уж про мотор молчу ну хотя его можно подтюнячить по сути
Просто рекомендую прокатиться и понять, что ничего там не жужжит.
@@DmitriyFlegantov да ездил я на ней и ездил на шевроле ниве 2018г
И катался в 2005г на новой за 570 000 как Шам помню максималку начальник покупал с порогами на коже))
2005 г все норм не жужало
У тебя не гудит ничего все норм ?
Просто у меня тесть хочет купить на след год вот и думаем стоит нет))
Они не любитель под машину лазить и лишний раз капот открывать)))
@@DmitriyFlegantov Я не понимаю вы глухие что-ли?Вы не первый кто говорит что нива не воет...Она ужасно воет,даже на камеру слышно.Как этого можно не слышать.Постоянный этот зуд комара при дальней поездке,просто выбесит.Да,где-то в деревне по говнам ездить самое то.Но ни в городе ни на трассе она нафиг не нужна.
Видео свое посмотри как воет
На мой взгляд просто испохабили Шнивку. Рестайл неудачный.
Мотор у неё слабый, после 80 км/ч сложно обгонять на трассе, в горку она то же не тянет!
У всех ммс включается при старте в холодное время? Утром прихожу и она всегда включена, после ночного автозапуска.
@@gennadiyk7061 вместо замены замка зажигания с АСС прописали в инструкцию косяк как нормальнаю работу.
Включается только если есть просадка напряжения, при Запуске, если аккумулятор подрязряжен. При полностью заряженном аккумуляторе, магнитола не запускается сама.!! Если запускается!! есть повод подзарядить батарею.
Да, об этом даже в инструкции сказано.
@@user-ip9ko7jk8b Но у нас уже -23 и в любом случае в мороз будет просадка машина с ночи стоит с включённой ммс. Ну и АКБ заряжен.
Дмитрий, я Вас поддерживаю. Но, сравнение Вы сделали некорректное. Нива и Веста кросс автомобили совершенно разных классов. Нива она для деревни или небольшого городка, как Ваш. В котором настоящих пробок, на полчаса и более, никогда не было и не будет. Небольшие заторы не в счёт. Да, для глубинки Нивы лучше нет. Но, в мегаполисе Нива не автомобиль, а полное г.... Хотя бы потому, что нет АКПП, в отличие от Весты, у которой АКПП есть.
Вот если бы Вы сравнили Ниву с Патриотом, обзор был бы более честным. Лично я сторонник Патриота. Но, это из-за моей комплекции. 183 рост, 115 вес. С такой комплекцией в Ниве мне тесновато.
А вообще, у хорошего Хозяина любой автомобиль самый лучший. А у собственника в любом авто будет куча косяков. Вы, конечно, не настоящий Хозяин, но и не тупой собственник, раз стараетесь улучшать свой автомобиль. А вот негативные комментарии Вам пишут именно собственники. На которых не стоит обращать внимание.
Рост 179 вес 106 мне в трехдверке комфортнее чем в УАЗе, сиденье рест норм
у Весты нет и никогда не было АКПП. Робот и вариатор
Половину ещё не просмотрел но думаю что может и мне купить такую,
Надо завтро узнать продаются такие тут у нас в Германии или нет...
Завозят и к вам, летом ещё поставки начались.
Мой хороший друг четыре года назад уехал в Германию. И всё это время он плачет и стонет;)) от того что в Баварии негде ездить на внедорожнике. Где Вы собираетесь использовать NIVA TRASHEL)), если не секрет?
Интересно в тишине как она цветёт?слышно или нет?
Отличная машина 👍
Чувак, я нормально отношусь к отечественному автопрому, но такое впечатление, что ты просто народ тролишь!!!
Ну или тебе автоваз условие поставил, мы тебе машину дарим, а ты распишешь, оближешь её как наши пропаганлисты нашу политику!!!!
По идее враг народа...
Многие покупаются на эти сладкие рассказы берут это говно и мучаются..
Чем отличается 2-я пониженная от 1-й повышенной, если передаточное число почти одно и то же?
Первая пониженная чуть длиннее,и нагрузка на КПП больше на повышенной
А что там теперь за мотор, котрый с низов тянет? Был же 1.7. Неужели дизель поставили?
1.7 не тянет от слова совсем, а если туда еще и кондиционер добавить, то она вряд ли со светофора тронется в жаркий летний день.
Дим ну хватит уж нахваливать.. У самого нива трэвел.. Машина хорошая, шумновата немножко.. Но не настолько хороша как ты расхвалил. 😁
Я свои ощущения рассказываю. Потому и машин на свете много, что у каждого свои предпочтения. Я вот свою нашёл.
У меня тоже есть. Сделана приятно.
Шеви 2009 нет шума
Гонорар отрабатывает😊
Не шумит 😀я даже на видео слышу вой раздатки
Этот вой и глухой услышит
здравствуйте. скажите пожалуйста какой автомобиль мягче по подвеске, патриот или тревел?
Тревел мягче, у Патриота большие неподрессоренные массы.
@@DmitriyFlegantov спасибо
Дмитрий в какой машине по вашему мнению теплее зимой в Весте или в Ниве
В нормальной, а не вот в этом говне)
Я не Дмитрий, но скажу что печка лучше в Ниве Тревел, зимой в морозы реально можно в рубашке ездить, в Весте греет слабее (владел обоими машинами)
Да потому что в Тревел места нет нихера, вот и греет быстрее. У Весты салон огромный.
Дмитрий,доброго дня! Ну можно покуражиться на тачке,покуралесить годик и сдать, и взять опять новьё,а что с ней будет через ,скажем, лет пяток? За такие деньги и сзади на дверях вёсла???
Я не собираюсь ее сдавать, к тому же гарантия два года без ограничения пробега. Альтернатив нет пока этой машине, ресурс у нее нормальный, поэтому буду кататься)
Я вот тут внизу ссылки давал, что на Сиде весла и на Витаре, а они дороже.
У меня 2003 года и всё ок хорошо. Главное ухаживать за машиной. И ничего с ней не будет. Основные узлы все в порядке до сих пор
Почему-то многим вёсла сзади покоя не дают. Мне так вообще плевать на них, ими пользуются раз в год
@@user-ze8bc7qx5o а у меня 90% времени задние сиденья вообще сложены. Сзади клетки для собак стоят. А ягдтерьерам и дратхаару вообще пох как там стекла открываются.
Всё.
Бегу продавать лисапед !
И возьму Ниву .
Квартиру легче купить
1.где продумано?)))) там все не продумано, от органов управления, до салона и багажника )
2.какая шумка? ее там нет даже минимальной - шумка работает только после полной шумоизоляции, причем при капитально в 5 слоев, тогда хоть какой-то результат появляется. и перестает вибрировать машина
3.Где не воет?)) шум раздатки слышно даже в нормально зашумленном варианте даже сквозь громкую музыку
4.где не слышно арок колес?)))) не слышно если шумить их с двух сторон и подкрылки одевать
Так он кроме тазов и не видел ничего
Здравствуйте. Какой расход топлива у вас получается на этой ниве?
10 литров трасса, 12,5 - 15 л. город
Я дастера продал несколько дней назад!Сейчас у меня тревел👍😌Раньше было 3 шнивы…Не смог перестроится на него.Дастер был ошибкой…Я как то на ниве уверенней себя чувствую🙂
Да ладно …!!!
@@user-ok2ry4gi3o но всё-таки на трассе Дастер кладет на лопатки ниву)
@@user-zs7yr7vi3p естественно. И лазиет он не сильно хуже если не так же . Куча видео тому подтверждения , и у меня был Даст, по глупости продал .
В Весте салон намного интереснее .здесь как была 14я приборка так и осталась только с телеком.а что насчёт сравнений Весты кросс и нивы травел.то это разные авто .нива это внедорожник с полным или подключаемым приводом.а Веста ты хоть на весь борт ей приклей кросс и подвеску подними ,далеко без полного привода она не уедет.и Веста кросс, икс рей кросс это не кроссоверы.это просто легковые переднеприводные авто!
Для внедорожника приборка мне главное, главное эргономика, функциональность. А вот по поводу кроссоверов не так, кросс версии - это кроссоверы, так как, согласно автомобильной классификации, кроссовер - это изначально приподнятый, моноприводный универсал.
Всё так. Правильно. Только одна неточность. У Нивы привод не подключаемый. Привод у Нивы полный вседа. Есть блокировка и понижайка. Но привод полный постоянно.
Нормальная машина!! У меня и 3д была и нивралешива потом патриот , L200, кроссоверы полный привод тигуан , рав4 но сука опять хочу ниву! Потому что на ней можно оттдуши покататься в лесу и по грязи и на рыбалку вообще кайф
Шумку😂😂😂😂😂😂😂 ой слов нет, арки не слышно ну конечно гул истребителя ...
В поле машина действительно отличная, но на трассе это «мертвая» машина. Веста наверное как спорткар ощущается по сравнению с этой:) у меня брат фанат Шнив...кажется 4-я сейчас у него. И это после Субару Форрест. Правда для трасс и города он имеет иномарку седан. Да и всегда это машина было у него «вторая для поля, рыбалки, по грибы и т д». Раньше просто была довольно недорогим авто...а сейчас 1.5 млн...уже как то «просто для поля» наверное странно покупать.
За свои деньги нормальная машина. 140 максимум те хватит разбиться. У нас автобанов не делают для 140-ка.
делают. М11 например
Смотрел какое время данного автора и сам начал задумываться о покупке ну так что же , ноги в руки и отправился на тест драйв к дилеру .
Если вкратце то пока она стояла всё было хорошо 😁 понравился салон , хотя он архаичный из 80-90 х годов, багажник тоже не смутил , обзор хороший , но как только тронулись 😁 товарищи это аллес просто так ездить нельзя это просто небезопасно
Если брать то только для деревни и поселка
Сам ездил в то время на Сузуки полный привод 2007 год , но она лучше во всем наверное даже сильно б/у а по динамике Сузуки просто ракета про сравнению с Нивой
Взял бы несмотря на все косяки и недоработки, на дикий вой и шумы трансмиссии , но дрыгатель ее !!! Это именно что дрыгатель а не двигатель , короче машина для тех кто слаще морковки ничего не пробовал
Согласен на все 💯
Какая именно Сузуки у вас была ? Витара наверное ? Ну про морковку зачет , улыбнуло 😂😂😂
Купил ниву тревел.поменял на Ниссан альмера.исходил из того что рыбак охотник чтоб по городу и в поле покататься.относительно комфортно ездить ,салон удобный но к ниве после Ниссана надо привыкать.
Нива жрёт много, багажника почти нет, недочёты в сборке, например щель в перчаточном ящике и пр.Веста собрана получше,расход ни о чём, багажник нормальный
В городе веста жрет
Нормальная машина. На плохой дороге подвеска вообще огонь. Комфортные передние места и удобная кпп. Достаточно карманов и полочек для мелочевки. Жаль задние места, по мне, неудобны на дальние поездки и места под газовый балон маловато. А мне нужна разьездная машина с комфортным рядом для пассажиров, багажником и экономным топливом. Пришлось взять весту св кросс.
Балон газовый под днище ставят сзади
@@user-sq5hf4yo9w под днищем баллон максимум на 60 литров, с ним запас хода мал, на трассе около 400 км, газовые заправки могут и не быть по дороге, особенно на Северах. На Весте баллон 104 литра, с ним запас хода на трассе более 900 км
@@user-yn5wc7kp9g хз, мне 50л хватает...
@@user-yn5wc7kp9g А куда на Весту ставят балон на 100 литров?
@@ovx_tube в багажник
Я ездил много лет на Нивах,потом сдуру в 2021 г.взял Ларгусс кросс фл.думал чё высокий,, НИКАКОГО ТАМ КРОССА застревал везде!там где я и не обращал внимание вдруг оказывалось круто и от песок!нужны доработки ,блокировка,резина и я подумал а зачем нах и взял снова ниву 2131 и снова ЕЗДУ КАК И ГДЕ ХОЧУ !!
Да уж. Новая машина, тосол бежит, тормозуха ушла со сцепления, задни спинки сидений не защелкиваются, блокировка дифа не отображается на панели индикацией, расход 15 л. смешанного цикла, сигналка заглючила автозапуск не работает, машине всего неделя.
Классная доступная тачка... 👍👍👍👍