Так же сделано 3 года назад. Ещё и под капотом на сам капот по кругу. Ни пыль, ни вода на мойках под давлением не попадают в подкапотку. До сих пор всё отлично. По низам кузова где двери прилегают, наклеил защитную полиуретановую ленту 5см. Песок не карябает ЛКП.
Тоже собирался приклеить дополнительный уплотнитель, но пока, как временный вариант, когда чищу машину от снега, то заодно продуваю малогабаритной аккумуляторной воздуходувкой и эти щели сверху вдоль дверей, чтобы снег оттуда вылетел. Помогает. Ну и чтобы избежать образование льда в этих местах при оттепели, а затем резкого похолодания, то периодически продуваю все проблемные места ( двери салона и багажника, ручки дверей и так далее). Понимаю, что такой вариант не каждому подойдет, но если машина находится около подъезда ( как у меня) , то выйти лишний раз после снегопада и продуть машину труда не составит.
Это похоже проблема всех бюджетных автомобилей, в конструкции которых большее значение отдано аэродинамике (двери находят на кузов). Например в "немецкой тройке" таких просчётов я пока не встречал. Когда была ВАЗ 2110 - тоже эта проблема была, но на фоне других проблем было просто не до этого... За пару недель я уже отвык от снега падающего в салон)))
У Дастера по другому сделан уплотнитель. Там ни чего за край двери не собирается. Такой бы уплотнитель на Тревел да с завода. Не знаю почему на ВАЗе тормозят.
Это не "заводское" решение, его никто не рассчитывал и не проводил испытания.. Я наклеил так как посчитал нужным. Объясню: приклеив именно так я обеспечил переход на зону передних стоек именно целого куска уплотнителя. Если не клеить на передние стойки то в пространство между наклеенной резинкой и заводской в дверном проёме будет набиваться пыль, грязь и всё остальное что летит с дороги при движении на скорости. В видео видно, что приклеенный уплотнитель герметично расположен между крышей и дверями. Вода не сможет попасть между резинкой и крышей, если двери будут закрыты. Исключение - небольшая зона перехода со стоек на крышу, но пока зима - всё хорошо. Дальнейшая эксплуатация возможно выявит и другие минусы этого решения. Вы можете приклеивать так как пожелаете и поделиться опытом.
@@НиколайБойков-э5р10 лет, все нормально. Первый раз клеил D - 12, второй раз на 14 мм. Из обычного магазина хоз товаров. Держится прекрасно. Кончики замазывал чёрным герметиком и прижимал к кузову. Т. к отрываться начинает с кончиков.
Да, ещё совет. На авторынках продают набор из 2 - х плоских резинок. Название РКИ, приклеиваются на вертикальную стойку, в углубление куда прилегает кромка передней двери. Их и на заводе клеили на люксовые Шнивы.
Можете не верить, но ничего не примерзает (возможно потому что побрызгана силиконовой смазкой...). Проблем не заметил, одни положительные впечатления. Вода не попадает, снег не задувает, грязи нет вообще... Клеить/не клеить - Ваше дело...
на озоне брал. www.ozon.ru/product/uplotnitel-o-obraznyy-avtomobilnyy-3-metra-835786017/?from_sku=895526645&oos_search=false сразу напишу: это не реклама, что Вам пришлют я не знаю, никакой ответственности за товар не несу.
@@maksimgaz21 место склейки отмыл с аос и потом протёр спиртом. Приклеил уплотнитель. Перед наклейкой покатал его в моторном отсеке, чтобы тёплый был. КЛЕИТЬ НЕ РАСТЯГИВАЯ И НЕ НАТЯГИВАЯ!!!. Через минут 20 побрызгал смазкой для резинок. Приехал домой, закрыл машину, расправил резинки (немного продавил где выпирали) и оставил на ночь (итак несколько дней поправлял). Теперь всё примялось так как надо, смотрится очень хорошо, как будто так задумано... Ни грязи ни снега теперь. Главное понять что и где прижмётся и куда что давит.
@@dmitri1283 это круто что с завода. Какая комплектация у Вас? У знакомого в комплектации оффроад их нет... Я пока ни одной нивы не видел чтобы уплотнитель между крышей, стойками лобового стекла и дверьми был.
Так же сделано 3 года назад. Ещё и под капотом на сам капот по кругу. Ни пыль, ни вода на мойках под давлением не попадают в подкапотку. До сих пор всё отлично. По низам кузова где двери прилегают, наклеил защитную полиуретановую ленту 5см. Песок не карябает ЛКП.
Спасибо тебе, большое, хороший человек 👍👍👍и за подробное видео и за ссылку!!!
На здоровье!!!
Доброго времени суток. Огромное спасибо за идею, очень полезный видос. Здоровья 💪 и добра тебе и твоим близким. Удачи 🤞.
Спасибо за позитив и добрые пожелания!!!
Тоже достал снег летящий в салон👍
снег уже не летит, но привычка аккуратно с опаской открывать двери осталась... как вылечить теперь это не знаю)))
Классная доработка! На своей тоже сделаю!
Я рад что Вам эта информация принесла пользу.
Спасибо за идею🎉😊
Пожалуйста. Спасибо за позитив :)
Все хорошо, так же делал. Только у меня стойки под установку багажника прикручена. Пришлось резать кусками.
Тоже собирался приклеить дополнительный уплотнитель, но пока, как временный вариант, когда чищу машину от снега, то заодно продуваю малогабаритной аккумуляторной воздуходувкой и эти щели сверху вдоль дверей, чтобы снег оттуда вылетел. Помогает. Ну и чтобы избежать образование льда в этих местах при оттепели, а затем резкого похолодания, то периодически продуваю все проблемные места ( двери салона и багажника, ручки дверей и так далее). Понимаю, что такой вариант не каждому подойдет, но если машина находится около подъезда ( как у меня) , то выйти лишний раз после снегопада и продуть машину труда не составит.
Я ленивый. Я сигнализацию с автозапуском поставил, чтобы к машине поменьше бегать. Резинки делают жизнь шнивавода определенно лучше :)
Так сделал 10 лет назад обезжиривал изопропиловый спирт + фен не где не оторвалось
Вот теперь и я ненарадуюсь)))
👍👍👍🔥🔥🔥
Спасибо за позитив.
На ладе гранте тоже так де двери сделаны, на Рено Дастер тоже так же) открыл двери всё в салон летит.
Это похоже проблема всех бюджетных автомобилей, в конструкции которых большее значение отдано аэродинамике (двери находят на кузов). Например в "немецкой тройке" таких просчётов я пока не встречал.
Когда была ВАЗ 2110 - тоже эта проблема была, но на фоне других проблем было просто не до этого...
За пару недель я уже отвык от снега падающего в салон)))
У Дастера по другому сделан уплотнитель. Там ни чего за край двери не собирается. Такой бы уплотнитель на Тревел да с завода. Не знаю почему на ВАЗе тормозят.
@@Alex_Gryzunov ты мне зачем рассказываешь про Дастер? 😁 я на дасторе уже 25000км отъездил
Классно, купил машину и потом думаешь как привести её в порядок, спасибо конструкторам
Ну эта ситуация относится больше к "допам", как коврики, чехлы, музыка... А с завода - едит и ладно)))
И аэрошумов наверное меньше стало???
сама нива создаёт аэрошумы )))
Клеил D образный, правда скотч не 3м, на морозе уплотнитель отклеился
с этими нормально всё.
Уплотнитель наклеили так, что между ним у кузовом будет попадать вода. Как раз самоклейкой в бок было бы лучше.
Это не "заводское" решение, его никто не рассчитывал и не проводил испытания.. Я наклеил так как посчитал нужным. Объясню: приклеив именно так я обеспечил переход на зону передних стоек именно целого куска уплотнителя. Если не клеить на передние стойки то в пространство между наклеенной резинкой и заводской в дверном проёме будет набиваться пыль, грязь и всё остальное что летит с дороги при движении на скорости.
В видео видно, что приклеенный уплотнитель герметично расположен между крышей и дверями. Вода не сможет попасть между резинкой и крышей, если двери будут закрыты. Исключение - небольшая зона перехода со стоек на крышу, но пока зима - всё хорошо. Дальнейшая эксплуатация возможно выявит и другие минусы этого решения.
Вы можете приклеивать так как пожелаете и поделиться опытом.
Сообщил через какое время будут рыжики под этим уплотнителем.
@@НиколайБойков-э5р хорошо. Если что то пойдёт не по плану - сразу сообщу!!!
@@НиколайБойков-э5р10 лет, все нормально.
Первый раз клеил D - 12, второй раз на 14 мм. Из обычного магазина хоз товаров. Держится прекрасно.
Кончики замазывал чёрным герметиком и прижимал к кузову. Т. к отрываться начинает с кончиков.
Да, ещё совет. На авторынках продают набор из 2 - х плоских резинок. Название РКИ, приклеиваются на вертикальную стойку, в углубление куда прилегает кромка передней двери.
Их и на заводе клеили на люксовые Шнивы.
в меж сезонье примерзнет она к двери 100%
Можете не верить, но ничего не примерзает (возможно потому что побрызгана силиконовой смазкой...). Проблем не заметил, одни положительные впечатления. Вода не попадает, снег не задувает, грязи нет вообще... Клеить/не клеить - Ваше дело...
ну хорошо тогда,просто обычно в этом проблема)@@not_fun_man
Только где его приобрести, чтобы именно фирмы 3М ?
на озоне брал.
www.ozon.ru/product/uplotnitel-o-obraznyy-avtomobilnyy-3-metra-835786017/?from_sku=895526645&oos_search=false
сразу напишу: это не реклама, что Вам пришлют я не знаю, никакой ответственности за товар не несу.
@@not_fun_man , спасибо большое! Я до этого искал и не нашёл. Находил разных фирм, но не 3М.
@@maksimgaz21 место склейки отмыл с аос и потом протёр спиртом. Приклеил уплотнитель. Перед наклейкой покатал его в моторном отсеке, чтобы тёплый был. КЛЕИТЬ НЕ РАСТЯГИВАЯ И НЕ НАТЯГИВАЯ!!!. Через минут 20 побрызгал смазкой для резинок. Приехал домой, закрыл машину, расправил резинки (немного продавил где выпирали) и оставил на ночь (итак несколько дней поправлял). Теперь всё примялось так как надо, смотрится очень хорошо, как будто так задумано... Ни грязи ни снега теперь.
Главное понять что и где прижмётся и куда что давит.
У меня с завода там уплотнитель уже стоит машина 2013 года
@@dmitri1283 это круто что с завода. Какая комплектация у Вас? У знакомого в комплектации оффроад их нет... Я пока ни одной нивы не видел чтобы уплотнитель между крышей, стойками лобового стекла и дверьми был.