Прокаченный Нивас-Как сохранить то, что имеешь

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 сен 2024
  • Сегодня расскажем и покажем как сохранить автомобиль на долгое время.
    ПО ПОВОДУ РЕКЛАМНЫХ ИНТЕГРАЦИЙ ВАШЕГО ПРОДУКТА НА НАШЕМ КАНАЛЕ ПИШИТЕ
    Телеграмм @ReusTatiana
    E-mail: klubniyservis.reklama@gmail.com
    МАГАЗИН с МЕРЧЕМ:
    Магазин.клубны...
    Помочь автору канала в его делах:
    pay.cloudtips....
    Ссылка на сайт с новыми автомобилями:
    prodaja-auto.ru/
    Наш Телеграм:
    t.me/klubniy_s...
    Купить машину:
    8-495-778-45-27
    Ссылка на Яндекс Дзен:
    dzen.ru/id/5cf....
    Наша группа в VK:
    club175...
    Ссылка на RuTube:
    rutube.ru/chan...
    Ссылка на наш сайт:
    клубный-сервис...

Комментарии • 719

  • @en33333
    @en33333 3 месяца назад +186

    Десять лет назад пригнал с Польши пятилетнюю шкоду фабию 2 , сразу разобрал и обработал всю двумя составами Швецкого антикора ДИНИТРОЛ. Постоянно вижу ржавые фабии , а моя как новая . Не ленитесь обрабатывайте авто с нова и будет он вас радовать много лет

    • @КЭВЭЭН-о5э
      @КЭВЭЭН-о5э 3 месяца назад +12

      Я ТОЙОТУ РАВ 4 покрыл снизу в сервисе ДИНИТРОЛОМ в 2022 году,обошлось вместе пескоструем под ключ 24000т.я доволен.пробег 197000. Машина 20011года.

    • @adirip3500
      @adirip3500 3 месяца назад

      @@КЭВЭЭН-о5э Звездолёт :)

    • @UweBoll-e2c
      @UweBoll-e2c 3 месяца назад

      Согласен. Обработал динитролом w163, 2004 года и никаких рыжих пятен.

    • @artemtv1851
      @artemtv1851 3 месяца назад

      @@КЭВЭЭН-о5эза 240 можно было машинку ещё одну взять)

    • @СергейУлыбин-е3э
      @СергейУлыбин-е3э 3 месяца назад

      Там изначально неплохая мастика, не везде правда ​@@КЭВЭЭН-о5э

  • @groznyj2591
    @groznyj2591 3 месяца назад +50

    Это смотреть лучше чем рекламные видео продажи авто.

  • @Alekcei-c-Yrala
    @Alekcei-c-Yrala 3 месяца назад +11

    Молодцы ! Качественно подходите к делу и теперь Нивушка будет жить долго и счастливо ! Однозначно лайк и огромный тебе Илья привет от Нивовода с берегов Урала !!!

    • @АлександрНедоговоров
      @АлександрНедоговоров 2 месяца назад +2

      Ну-ну, видел я такие нивы, лучше всегда пачкающее пушсало в скрытые полости и амс на днище

    • @Alekcei-c-Yrala
      @Alekcei-c-Yrala 2 месяца назад

      @@АлександрНедоговоров Я , видел Нивы !!! Ничего общего с тем что вы видели !

    • @Alekcei-c-Yrala
      @Alekcei-c-Yrala 2 месяца назад

      @@АлександрНедоговоров 👍

  • @user-tu1hd9hc5r
    @user-tu1hd9hc5r 3 месяца назад +157

    *- Защищай свои инвестиции!
    - Чего?
    - Антикор говорю не пролей!
    Из разговора деловых людей...*

  • @Russiya2024.
    @Russiya2024. 3 месяца назад +75

    Илья ты такой большой мужик что эта Нива выглядет игрушкой по сравнению с тобой. Респект тебе из Старого Оскола.

    • @poet_gladkih8961
      @poet_gladkih8961 3 месяца назад +1

      Земляк🤝

    • @Владимир-э1ф3в
      @Владимир-э1ф3в 3 месяца назад +3

      Вы найдите обзор Ильи на сузуки джимни😅

    • @Centner1985
      @Centner1985 3 месяца назад +3

      Бля под каждым видео этот тупняк пишут.

    • @СартакСС-и3ш
      @СартакСС-и3ш 21 день назад

      Так, а за рулëм Илья ездил Нивы?

  • @С.Б-й2и
    @С.Б-й2и 3 месяца назад +62

    Весь прикол в том, что ваз ржавеет снаружи, где попало , первыми сдаются наружные швы и стыки и весь этот антикор вещь хорошая, но боюсь не особо полезная.

    • @ilestov
      @ilestov 3 месяца назад +9

      Это ВАЗ ржавеет? Хаха, да ВАЗ это японское качество по сравнению с УАЗом😂

    • @AlexeyLogoped
      @AlexeyLogoped 3 месяца назад +13

      Солидарен. У самого нива 2018 года, по низу и аркам всё отлично ( подкрылок никогда не было), а вот швы передней панели и жуки на дверях пошли) Хотя идут там, где даже сколов нет)) Привет "качеству" АвтоВАЗа

    • @АндрейКотов-у7у
      @АндрейКотов-у7у 3 месяца назад +4

      ​@@ilestovУАЗ хотя бы на раме, тяги моста не оторвуться😂

    • @ilestov
      @ilestov 3 месяца назад +1

      @@АндрейКотов-у7у не, ну так то да, если кому все равно на внешку, УАЗика можно вечно подкрашивать-подваривать. В этом плане у уазика есть одно преимущество - свобода.

    • @Centner1985
      @Centner1985 3 месяца назад

      Никуя вы не понимаете, вылезает снаружи, то что уже сгнило полностью. Швы отпескоструились изнутри и ржа вылезла наружу. Двери сгнили, потому что начали гнить под заводской виброй, потому что она приклеена на лист металла перед сваркой и в пузырях вся после сварки двери. Там под зеркалом сплошняком гниль внутри двери - проверено. Именно под зеркалом сантиметров 20 в ширину сплошная гниль сверху до низу. Дальше чисто.

  • @васякотиков
    @васякотиков 3 месяца назад +7

    ДИМАН если смотришь это видео мигни глазом , маляр из клубного

  • @АлексейСавоткин
    @АлексейСавоткин 3 месяца назад +59

    Антикор из черной икры, это ахуенно 😢😂

    • @Ivan_S_22rus
      @Ivan_S_22rus 3 месяца назад +4

      И стоит столько же)

    • @BablchLife
      @BablchLife 3 месяца назад

      Говорят, красная не так закоревает и не трескается в последствии в морозы. Оно-то глазом не видно под мастикой, а между металлом и чёрной икрой образуются щели, которые отпотевают и не просыхают, пока всё не отвалится с трухой лет так через 5.

    • @Sergei_Konkov
      @Sergei_Konkov Месяц назад

      Напылить золотом однозначно было бы эффективнее

  • @Приборныйпоискинетолько

    Антикор и его количество это круто. Сам занимался антикором. Но вот про шумку на полу не согласен) Конденсат и точка росы будет ровно так, как и при утеплении домов) Закатав шумку со стороны салона, под ней зимой будет конденсат и я сам это проверял. На вертикальных поверхностях подобный эффект меньше. Дополню: кстати из самых безтолковых заводских шумок самые страшные это как на полу пассажирского салона фольксваген мультиван(каравелла) в т 4 кузове) внутри ламинированный паролон, под ним конденсат от холодного пола образовывается и не испаряется( не сохнет) годами.

    • @ymv_6683
      @ymv_6683 3 месяца назад +3

      Imho да. У себя на новой Нексии пол сперва покрыл антикором, а потом уж поверху шумкой. 12 лет, полёт нормальный.

    • @Михаил-н1э8ъ
      @Михаил-н1э8ъ 3 месяца назад +3

      Значит надо лучше герметизировать пол, чтобы образующийся конденсат или просто вода попавшая на пол с металлом не контактировала.
      Меня конечно больше смущает металл Нивы. Не будет ли он изнутри ржаветь несмотря на все попытки снаружи его заантикорить.

    • @МаксимКостин-ъ7д
      @МаксимКостин-ъ7д 3 месяца назад

      @@Михаил-н1э8ъ будет 100%

    • @ГригорийФарафонов
      @ГригорийФарафонов 3 месяца назад

      @@Михаил-н1э8ъ Так внутри салона тоже прошли составом. В полостях

    • @Михаил-н1э8ъ
      @Михаил-н1э8ъ 3 месяца назад

      @@ГригорийФарафонов я имею в виду пойдет ли коррозия внутри металла а не с краев.

  • @МаксимКургузов-щ4й
    @МаксимКургузов-щ4й 3 месяца назад +6

    Илья сегодня молодец) но наносить. Антикор. На пластиковые жидкие подкрылки. Стп.( икра ) 😂 Я бы это назвал) клубной дрочь) 😂 а так молодец! Машину надо любить😮. Тем более Российскую.

  • @MrGorlitsyn
    @MrGorlitsyn 3 месяца назад +2

    Теперь ещё больше хочу Ниву, но только через КС 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @ИгорьЦеов-к7и
    @ИгорьЦеов-к7и 2 месяца назад +1

    Рад что в рассий есть такие , ребята , - давайте поднимайтесь выше , займитесь поточным методом , желаю вам удач .

  • @ВасилийЕмжин
    @ВасилийЕмжин 3 месяца назад +17

    Повезло нивасу в хорошие руки попал. Мне бы туда отогнать газель к мужикам на пару дней.

  • @roman01-1
    @roman01-1 3 месяца назад +7

    Напрашивается вопрос.. А почему завод не делает как для людей, по человечески? Что с ним не так, с заводом? так хотя бы такие цены будут оправданы.

    • @crashday4209
      @crashday4209 3 месяца назад +1

      Материал и зарплата сотрудника за этот процесс пойдет так же в стоимость нивы.
      Тут и так на каждом углу что дорого за ниву.

    • @BablchLife
      @BablchLife 3 месяца назад

      Сделайте заявку -сделает. Нема проблем.

    • @СэрИскандер
      @СэрИскандер 2 месяца назад

      ​@@crashday4209 правда??? А теперь возьмите и пересчитайте, любезный, цену новой нивы на доллары по курсу и гляньте, сколько разных машин, в гораздо лучшем качестве и функционале можно купить за рубежом. Или там в стоимость автомобиля не входит качество исполнения, как вы тут написали????

  • @EVAtiger100
    @EVAtiger100 3 месяца назад +16

    Сколько кг. весит вся шумка?
    Движок то у Нивы -не монстр....😢

    • @x-diz
      @x-diz 3 месяца назад

      40-60 кг смотря какая толщина вибры. Как тощая баба ))

    • @Centner1985
      @Centner1985 3 месяца назад +2

      Как не ехал, так и не едет. Ниче не меняется от шумки.

    • @АндрейВислогузов-в7л
      @АндрейВислогузов-в7л 3 месяца назад

      Пониженную включил и поехал бодрее, но медленней😂

    • @BablchLife
      @BablchLife 3 месяца назад

      @@Centner1985 Всегда ехал и едет, прокладку менять нужно.

    • @Centner1985
      @Centner1985 3 месяца назад

      @@BablchLife ухаха ) нива едет )

  • @leonidov200
    @leonidov200 3 месяца назад +35

    Я смотрю нива все популярнее и популярнее в нашей стране!

    • @ИмяОтчество-е9л
      @ИмяОтчество-е9л 3 месяца назад +6

      Нищяем(

    • @кириллкириллов-х1г
      @кириллкириллов-х1г 3 месяца назад

      А жып то охота

    • @crashday4209
      @crashday4209 3 месяца назад +3

      Когда пришел в салон лада за народным автомобилем за народный 1млн. С порога сказали "гранд больше нет". И это в культурной столице во всех лада салонах.
      "Ждать только под заказ с завода месяц два", на утверждение авто надо сейчас сказали либо Весту в кредит на штамповках либо нива пожалуйста все комплектации в наличии по 10шт.
      Конечно не думая, посылая 10 предложение менеджера взять кредит, взял ниву. На вторичке в тот момент лучше было ниву с салона.

    • @АликПрозревший
      @АликПрозревший 3 месяца назад +2

      Нива сила 💪🏻 💪🏻 💪🏻 💪🏻

    • @argonauth69
      @argonauth69 2 месяца назад +2

      Просто альтернатив ей нету) Джимни теснее и в три раза дороже, и детали дороже + ремонт сложнее. А больше компактных трёхдверных внедорожников как-то на ум и не идёт... Раньше вроде крузаки ещё какие-то были трёхдверные, но их уж лет 25 наверное как не производят, да и та же проблема - детали/ремонт.

  • @АнтонБочкарёв-щ9ш
    @АнтонБочкарёв-щ9ш 3 месяца назад +12

    У меня нива , и я доволен . Если бы ещё АВТОВАЗ работал как положено делал всё по уму . То и на этой древности ой как можно ездить .

  • @Александр-м2ч7ч
    @Александр-м2ч7ч 3 месяца назад +1

    Ниве не хватает круиз-контроля, и регулируемой рейкой рулевой, давно могли бы от гранты или приоры поставить и круиз поставить, мелочь а очень было бы приятно.

  • @kseofan
    @kseofan 3 месяца назад +1

    лучше так, пластиковые подкрылки для защиты + пушсало + ингибитор коррозии (консервационное масло). проверенный метод. пушсало никуда не денется из под подкрылков. подкрылки можно на саморезы а можно на винты + закладная под резьбу. предварительно окунув весь крепеж в пушсало

  • @СашаКучеренко-з7д
    @СашаКучеренко-з7д 3 месяца назад

    Отличная работа Илья Иванович!!!! С удовольствием смотрю ваши все видео !!!! Браво !!!! Высший классссссс !!!!!!!

    • @Centner1985
      @Centner1985 3 месяца назад

      Где ты илью иваныча видишь?

  • @kseofan
    @kseofan 3 месяца назад +1

    рано или поздно в мастике появится трещина которую ты не увидишь. как ее счищать когда полностью высохнет и растрескается. поэтому лучше использовать масляные антикоры. самый лучший вариант это пушсало + ингибитор коррозии (консервационное масло)

  • @СергейНикулин-д7ш
    @СергейНикулин-д7ш 2 месяца назад +3

    Я всю жизнь обрабатываю пуш сало но не то что щяс продается а в больших картонных бочках в советское время это было на военных частях машины консервировали беру кисточку жаркий день и руками наношу или кисточкой размазываю толстым очень толстым хоть в сантиметр потом тепловым пистолетом нагрел слегка и чуть растекается как стекло и все дёшево и сердито ручная работа машина сто лет ничего не будет лучший антикор хоть с наружи и внутри а тут какая-то пластмасса пару морозов и все отвалится и треснет а пус сало мороз нормально и жара хорошо и дёшево

    • @лвдллввдд
      @лвдллввдд Месяц назад

      пушсало глупость и вред ,пушсало на морозе дубеет,
      адгезия нарушается, капиллярный эффект засасывает влагу
      между железом и пушсаловой коркой и вы не видите как там, в паровой бане бурно ржавеет железо

  • @ГерманСкобичевский

    Илья, добрый вечер. Ознакомился с содержанием данного ролика, благодарю за Вашу работу по созданию интересного контента. В силу того, что собираюсь в скором времени приобрести автомобиль Нива, жду когда появятся с двиглом от Гранты, то, соответственно, планирую произвести аналогичные действия с ней тем, которые Вы с командой произвели с авто на видео. Где лучше обсудить с Вами данный вопрос? Если есть альтернатива очной встречи, лучше было бы прибегнуть к ней.

  • @ku-karachik6577
    @ku-karachik6577 2 месяца назад

    Нужно вам развиваться. Делайте гальванику и цинкуйте тазы... Это будет уровень!

  • @СергейД-е9ц
    @СергейД-е9ц 3 месяца назад +5

    Добрый день! При обращении в Ваш автосервис по нанесении антикора на Танк 300,была озвучена сумма 70 000 рублей и 3 дня работы. В других сервисах при равных составляющих это максимум до 30 000 рублей и один день работы. 40 000 право на парковку авто?

    • @АлександрКлиманов-е6ю
      @АлександрКлиманов-е6ю 3 месяца назад +2

      Не знаю как в сервисах. У меня нива антикорил сам 3 дня. День разборка, день мазал и день сборка

    • @ВалераШалухин
      @ВалераШалухин 21 день назад

      Проходил это. Сам присутствовал при всём процессе. За один день просто насрут, где поближе, там где видно и удобно. И Ниву и Гранту новые, это по 3 дня дел на каждую. Там где за день 30 000 - это и есть халтура и выброшенные деньги.

  • @Denis_Frolov
    @Denis_Frolov 3 месяца назад +8

    Машинка не дорогая?, была когда-то 😂😂😂

    • @Centner1985
      @Centner1985 3 месяца назад

      Да как была самая дешевая так и осталась, ниче в принципе не изменилось

  • @Hamster_949
    @Hamster_949 3 месяца назад +1

    -Вы намазывайте, намазывайте...
    -Да я намазываю...
    -Нет, это вы накладываете!!! 🤣🤣🤣

  • @МирДжипа
    @МирДжипа 3 месяца назад

    Отлично парни, молодцы! И в ниве тише будет гораздо, с шумкой у нее проблемы с завода

  • @МихаилБатырев-э3ж
    @МихаилБатырев-э3ж 3 месяца назад +3

    Каждый - свое " болото" хватит.🙏

  • @dimon_mototravaler8880
    @dimon_mototravaler8880 Месяц назад

    Скорость 1.5 самое лучшее для его видосов😂

  • @ЭксклюзивныйриелторВадимНемчен

    Когда он задние арки и крылья из салона стал антикором обрабатывать, мне на свою также захотелось сделать. Впервые вижу, чтобы люди работали так, как надо , а не как получается))))

  • @EVAtiger100
    @EVAtiger100 3 месяца назад +1

    Вау,похудел?!
    Здоровья!

  • @dmitriykoritskiy2681
    @dmitriykoritskiy2681 2 месяца назад

    Супер 👍, молодцы мужики!

  • @НиколайГришин-б5р
    @НиколайГришин-б5р 3 месяца назад +3

    А бмв х5е53 4.6 можно поставить такую защиту радиатора или нет ?
    Вроде горячий мотор наверное нет

  • @alexeymalyi
    @alexeymalyi 2 месяца назад

    Ну как раз влага между металлом и вибро шумеой будет, так как конденсат ни кто не отменял, хоть как плотно проклей все это будет)))) проверено, а так да комфортно получиться в салоне))

  • @RuJewi
    @RuJewi 3 месяца назад

    Проверка - постучав по желязячке ножичкм - огонь. Я щас любую желязяку самой дешевой эмалью покрою и тоже постучу - все норм, держится епт. Надо ее пополам согнуть это раз. Проверить на устойчивость к солевому тумана и счистить потом, чтобы под мастикой ничего не заржавело. Проверить на пескоструй ПЕСКОСТРУЕМ, а не ножичком

  • @KrevorukiiSamostroi
    @KrevorukiiSamostroi 2 месяца назад

    Все бы так качественно делали

  • @lisica772
    @lisica772 3 месяца назад +3

    Спасибо Илья.

  • @IvanMedny
    @IvanMedny 3 месяца назад +9

    Хэллоу сэры! Тудыма сюдыма правильно!

  • @sergk6487
    @sergk6487 2 месяца назад +1

    Натирание деда французскими кремами от старения😂

  • @sergeynasonov1048
    @sergeynasonov1048 3 месяца назад +8

    под мастикой как обычно все сгниет?

  • @alextokarev5592
    @alextokarev5592 3 месяца назад

    зачем у нивы в передней арке огромная полость в сторону двери?

  • @bis1229
    @bis1229 3 месяца назад

    Лет 8 назад я мазал днище и арки Нойз Ликвидатором от СТП (та же хрень похоже, только без пупырок). Получается пластиковое покрытие на металле. Основа в этих изделиях похожа на эпоксидку, после высыхания отодрать не получится. Мне такой антикор в принципе понравился.

  • @user-inyakovzeus666
    @user-inyakovzeus666 3 месяца назад

    Да блин ну такие реали жизни нашей, всё жду ниву с шеснарем святым должно быть веселее😂

  • @Евгений-д8к4ы
    @Евгений-д8к4ы Месяц назад

    Оставляю 667 комментарий, долой сатану😅, хозяин мужик супер,так любить свою машину

  • @alexdorovskoy1933
    @alexdorovskoy1933 3 месяца назад +2

    А заяем пласмассу антикорить сверху ?

  • @Павел-б4б2н
    @Павел-б4б2н 3 месяца назад

    Крутяк💪👍 сделано качественно ✊🤝

  • @ВиталийКиселёв-ы2ц
    @ВиталийКиселёв-ы2ц 3 месяца назад +3

    Старый добрый гудрон //)😅😅😅

  • @savelevsergei4195
    @savelevsergei4195 2 месяца назад

    Здравствуйте, сколько стоят данные процедуры?

  • @3eJIeHa9l_kaPToIIIka
    @3eJIeHa9l_kaPToIIIka 2 месяца назад +1

    Как не прокачивай 💩, конфетой оно не станет😂

  • @АлексейБойченко-ж3щ

    Всё хорошо и правильно ✅ но ! Есть одно но ! Не обработали мавилью с внутренней стороны стыки крыши , и над лобовым стеклом , днище будет целое стыки стоек с крышей СГНИЮТ !!!

  • @СеменОлдскульный
    @СеменОлдскульный 3 месяца назад +2

    Привет из Ступино ❤

    • @valentinslavnov7558
      @valentinslavnov7558 3 месяца назад +1

      Я с Серебряных Прудов.

    • @stepa82
      @stepa82 3 месяца назад +1

      С Михнево привет

  • @vladmirvoda2998
    @vladmirvoda2998 3 месяца назад +2

    Зачем Ниве антикор, если красят без грунтовки?😂😂😂

  • @РусланРуслан-в1ч7щ
    @РусланРуслан-в1ч7щ 3 месяца назад

    И будут ржаветь полы😂 Вот именно по этому. Т.к. влага один раз попав под шумку уже никогда не найдет выход назад

  • @alexSvyat
    @alexSvyat 3 месяца назад +2

    ВАЗ в этом году обещал модернизацию по мех части нивы, ждём, очень интересно.

  • @Евгений-э5т6б
    @Евгений-э5т6б 3 месяца назад

    Если честно,то мне понравилась его цепь.Йо-йо,камон.

  • @СержМосковский-у1м
    @СержМосковский-у1м 3 месяца назад +3

    А сколько стоит такая полная обработка с шумкой?

  • @AlexanderZakovyrin
    @AlexanderZakovyrin 3 месяца назад +2

    А чем вы ниву проливаете подскажите пожалуйста, у меня Ока хочу тоже пролить и промазать

    • @СергейДромашко-й2м
      @СергейДромашко-й2м 2 месяца назад

      бутылку солярки и тряпку еще спички аккуратно с огнем

    • @AlexanderZakovyrin
      @AlexanderZakovyrin Месяц назад

      @@СергейДромашко-й2м возьми пирожок 😂😂😂

    • @Lex_78
      @Lex_78 Месяц назад +1

      Пушсало+ растстоп. Смешать, разогреть и нанести. Технология СССР. Проверено

  • @СофияБелокопытова-ю6ч
    @СофияБелокопытова-ю6ч 3 месяца назад +2

    Добрый вечер 🖐️

  • @АндрейКочин-п5с
    @АндрейКочин-п5с 3 месяца назад

    Илья добрый вечер, когда будет возможность покажите пожалуйста что под петлями дверей, думаю там голый металл.

  • @adirip3500
    @adirip3500 3 месяца назад +1

    Шумка сколько примерно веса прибавила Ниве?

  • @bambinobobi6390
    @bambinobobi6390 3 месяца назад +3

    Её спасёт только кузов из оцинковки или аллюминия

  • @Александр-м2ч7ч
    @Александр-м2ч7ч 3 месяца назад

    Знакомая мастика, уже на втором канале вижу😁

  • @Den-og3rh
    @Den-og3rh 3 месяца назад

    Отличное видео 🔥

  • @user-DaViDiCh
    @user-DaViDiCh 3 месяца назад

    Хороший АНТИКОР спасет на лет 5 если не гонять по болотам. Ещё регион обитания нужно учитывать. В столице и Санкт Петербурге еще быстрее землей начнет пахнуть...

  • @БамбарбияКергуду-ж7б
    @БамбарбияКергуду-ж7б 3 месяца назад

    А зачем антикор наносить на подкрылки? Их же икрой до этого обработали.

  • @АртемНиконов-ж1ь
    @АртемНиконов-ж1ь 3 месяца назад

    Вот такие машины должны выходить с завода, а не то говно, которое клепает АвтоВАЗ, Илья и КС как молодцы,👍👍👍

  • @АндрйР
    @АндрйР 3 месяца назад

    Бомба!!! Илья, как записаться на антикор?

  • @wanquhan3332
    @wanquhan3332 3 месяца назад

    похоже одна из легких машин для обезшмуливания - ровные поверхности - прям листами целыми клади и все!

  • @St-id5go
    @St-id5go 3 месяца назад +1

    Сколько это удовольствие стоит, и как записаться?

  • @АртемВасиленко-ф2о
    @АртемВасиленко-ф2о 3 месяца назад

    Шумка помагает если хорошо приклеена, а обычно её наклеят как попало и тогда днище гниёт в 5 раз быстрее

  • @maxus51
    @maxus51 3 месяца назад

    14 лет назад купил Пежо 308. Не чего не делал. Неделю назад продал. Состояние кузова как новая. Почему так нельзя делать всем автопроизводителями

  • @Wano-v3u
    @Wano-v3u 3 месяца назад

    Длинную зарубите по полной с грязью. Интересно.

  • @ЮрийДрозд-м1х
    @ЮрийДрозд-м1х 2 месяца назад

    Цена вопроса или где можно посмотреть?

  • @Игорь-ь3к4ч
    @Игорь-ь3к4ч 3 месяца назад +1

    Добрый день Илья. Как узнать цену полной обработки днище, арки, трудно доступные места? У нес в ЛНРе все грустно с этим делом. Машинка Приора. За е5 сознательную жизнь не кто ее после завода не обрабатывал. А живет она уже с 2007 года.

    • @DUHAN35
      @DUHAN35 3 месяца назад +1

      Хочешь сделать хорошо - сделай сам. И денег сэкономишь...

    • @Игорь-ь3к4ч
      @Игорь-ь3к4ч 3 месяца назад

      @@DUHAN35 Это не тот случай, со шприца пороги и уселители с лонжеронами не задуеш.

    • @DUHAN35
      @DUHAN35 3 месяца назад

      @@Игорь-ь3к4ч Есть решения, народные. Ищите и обрящете.

  • @vladimirdeminov356
    @vladimirdeminov356 3 месяца назад +1

    ну это не совсем нивас, это бронто.
    нива - это дюралевые бамперы, которые сносят небольшие деревца и проламывают заборы.
    хз почему классику меняют на вот эти бронты и прочие тревелы - вообще не понимаю.
    у самого: нивас 2121 и пажерик 4р1.

    • @vladimirdeminov356
      @vladimirdeminov356 3 месяца назад

      это скорее не шумка, а антигниль, но хозяину тачилы респект, заморочился и бабла просрал нормал, не жалел, это возможно только с любовью.
      но все равно один косяк, бронто - не классика, хотя бамперы можно вернуть назад из классики, послав переплату за бронту.

  • @patron752
    @patron752 3 месяца назад

    Антикоррозийный грунт и Раптор по всему кузову с завода + мастика в полости и нахрен не упëрлись эти танцы с бубном, особенно с шумкой. Нива должна быть только такой. Имхо

  • @fedorvl12
    @fedorvl12 3 месяца назад +1

    чего народ без лёгких распираторов?

  • @puIsart
    @puIsart 3 месяца назад

    Вот бы с завода так делали

  • @Sergey997
    @Sergey997 3 месяца назад

    Интересно какая она с шумоизоляцией, разница до и после

  • @tollik25
    @tollik25 3 месяца назад +5

    А что по поводу покупки думает психиатр владельца нивы?

  • @alexanderskripnik6179
    @alexanderskripnik6179 3 месяца назад

    Антикор арок битумной мастикой с резиновой крошкой - современные технологии в самом своем расцвете)) Илья, лучше поделитесь где Вы футболки своего размера покупаете? Я сам, как человек большого размера дико страдаю после ухода Декатлона.

    • @etrovich9415
      @etrovich9415 3 месяца назад

      Магазин Елена в Рассказово Тамбовская обл., на днях покупал большого размера, фабрика в этом городе.

    • @alexanderskripnik6179
      @alexanderskripnik6179 3 месяца назад

      @@etrovich9415 хотелось бы в Москве найти что-то подобное.

  • @Teriberka-51
    @Teriberka-51 2 месяца назад

    Нельзя на такой ниве попасть в дтп. Не один мастер ее варить не будет.))

  • @fridrix7280
    @fridrix7280 3 месяца назад

    А колесные арки так и остаются желтыми после антикора или я что-то не так понял?

  • @konstantins7344
    @konstantins7344 3 месяца назад

    Почему на заводе в нижних частях цинковые пластины не наварить, не понимаю. На Полистиле в Лысьве, технолог ведь топил за эту тему. Ладно хоть в начале 00-х отстоял хорошую оцинковку. Полистил - это завод, это завод, который отвечает за коррозионную устойчивость этих машин

  • @vselite940
    @vselite940 3 месяца назад

    а сколько стоят все процедуры проделанные на ниве?

  • @Doomster123456
    @Doomster123456 3 месяца назад

    Здравствуй Илья. Сколько по времени встает материал для арок?

  • @Леха-в8у3э
    @Леха-в8у3э 3 месяца назад

    Стоит ли делать такую защиту для шишиги-автодома?

  • @HD-if9xl
    @HD-if9xl 3 месяца назад

    А проще делать с завода кузов весь оценкованый и пороги защищённые пластиком и ставить с завода подкрылки не на саморезы вкрученные в металл, а сначала пластиковую клипсу ставить в метал арку и в неё закручивать саморез, тогда 30 лет а то и больше прослужит, если без ДТП! при дтп краска может отлететь а вот цинк остается и нержавеет в этом месте!

  • @СергейКоровин-г4ь
    @СергейКоровин-г4ь 3 месяца назад

    👍👍👍😁 красота!!!

  • @СергейЦветков-э7у
    @СергейЦветков-э7у 3 месяца назад

    Молодцы!!!!

  • @иванкалинников-е8т
    @иванкалинников-е8т 3 месяца назад +3

    Нива ! Все просто в любом селе около ворот Нива

  • @Lokomotiv263
    @Lokomotiv263 3 месяца назад

    Митсубиси Паджеро Спорт 3 л бензин под высокие пошлины попадает? Если везти из ОАЭ.

  • @ERICTheodore85
    @ERICTheodore85 2 месяца назад

    Это все очень красиво, но мне кажется ,что наш автоваз это должен делать по умолчанию , так как у нас специфицеские условия и отечественные средства передвижения гниют на глазах.

  • @plahotin
    @plahotin 3 месяца назад

    Точно что прокачЕнный нивас

  • @Shaltai-Boltay
    @Shaltai-Boltay 3 месяца назад +5

    Опять тазик)))

  • @grigoriitrambickii7197
    @grigoriitrambickii7197 3 месяца назад +2

    УАЗики парням на передовую продолжаете поставлять?

  • @Dragon-hs7rp
    @Dragon-hs7rp Месяц назад

    Лучше пивас , чем Нивас )))

  • @vig237
    @vig237 3 месяца назад

    Бампера не снимаете когда антикорите?

  • @АлександрПав
    @АлександрПав 3 месяца назад

    Безопасности в ней нет, на прошлой неделе авария рядом с городом была, фордик фьюжн вылетел ниве такой в лоб, в фордике живые, а нива до половины сложилась, водитель и пассажирка на переднем сиденье сразу погибли, сзади женщина в тяжёлом состоянии и это всего лишь небольшой фордик