Welches Oldtimer Öl? Warum die Wahl des richtigen Öls so wichtig ist | WagnerOnTour
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- Опубликовано: 26 окт 2020
- Im Gespräch mit unserem Kunden und großem Oldtimer-Enthusiasten, klären wir warum die Wahl des richtigen Öls bei Oldtimern so wichtig ist und welche Dinge man wissen sollte.
WAGNER Classic Oil
www.classic-oil.com
Walter Wagner setzte sich auch bei klassischen Fahrzeugen für eine Optimierung und Anpassung der Schmierstoffe ein und hat eine komplette Produktpalette bis hin zum Vollsortiment entwickelt mit der Instandhaltung, Werterhalt und Lebensdauerverlängerung für jedes Fahrzeug möglich sind.
Wagner Classic-Oil ist einer der größten und ältesten Anbieter von Oldtimer-Spezialschmierstoffen in Deutschland. Das Sortiment von WAGNER ist so komplett wie kein anderes in dieser Branche.
Fast alle Motor- und Getriebeöle sind in verschiedenen Legierungen bis hin zu komplett unlegierten Ölen erhältlich - Damit auch wirklich für JEDES Fahrzeug die richtige Schmierung sichergestellt werden kann. Wagner Classic-Oil versteht sich als Partner der Szene und wir sind Teil der Szene.
Auf fast allen größeren Messen und Teilemärkten finden Sie unsere Fachberater vor Ort und nicht selten ist Walter Wagner mit zu Gange und berät noch selbst seine Kunden.
Unser Spezialgebiet sind Oldtimer, Youngtimer und Veteranen-Fahrzeuge aller Art, zum Beispiel Autos, Busse, Krafträder, LKWs, Mokicks, Mopeds, Motorräder, historische Nutzfahrzeuge, Schlepper, Traktoren und Trecker u.v.m. Und sollten wir für einen Anwendungsfall mal nicht das richtige Schmiermittel im Katalog haben - dann fällt uns aufgrund der langjährigen Expertise und Praxiserfahrung trotzdem etwas ein. Schildern Sie uns Ihr Problem - wir finden die für Sie richtige Lösung. Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage. WAGNER Classic Oil www.classic-oil.com
Vielen Dank an die Old Vintage Garage: www.old-vintage-garage.de
Old Vintage Garage - Oldtimer Sammlung aus Leidenschaft Oldtimer, klassische Fahrzeuge mit Passion Oldtimer Bayern, westliche Wälder Augsburg, Kutzenhausen, Agawang.
Old Vintage Garage - Collection of vintage cars, Germany, D-86500 Kutzenhausen
www.old-vintage-garage.de
Tags:
Premium Motoröl 20W50 für V8 US Cars, Muscle Cars, Big Block, 11er hohe Verdichtung. Schmierstoff für historische Hochleistungs V8 Motoren mit Edelbrock Vergaser, Ansaugspinne, Zylinderkopf, Stroker V8 Motoren, Ford Fe, Ford Thunderjet 429 performance engine Oil 20W 50 for V8 engines with parts, edelbrock carburetor, scats stroker kit , Com cams, oil for Ford FE engine, pistons, high horsepower engines, camshaft with lifters, compression, high compression pistons, Ford, Mercury Sleeper, Ford big block crate engines, edelbrock aluminum cylinder head, edelbrock intake manifold Mercury Monterey 1966 full size muscle car, performance Ford FE Big Block engine Q Code Sleeper Ford Thunderbird 1968 mit Thunderjet 429 cui engine Ford F350 1976 Big Block 460 cui engine. 
Авто/Мото
Sehr interessant - vielen Dank. Auch wenn ich mehr aus der Traktorenecke komme 😊
Vielen Dank! Für die Traktorenecke würde ich Ihnen gerne das Thema Kraftstoff näher legen - denn der Diesel macht bei längeren Standzeiten große Probleme - da hat Herr Wagner auch einen Vortrag dazu: ruclips.net/video/Eet54dX5O7k/видео.html
Beste Grüße!
Ich nutze Bactofin von Wagner und bin sehr zufrieden, tolles Produkt dass Bleiersatz und Benzinstabilisator kombiniert.
Das Motoröl von Wagner benutze ich nicht den die Spezifikationen: API - SA ist mir zu wenig für einen 1966 289 V8
US-Car Jungs lieben unsere Premium Öle - das sind mineralische hochleistungmotorenöle mit dem Hauptbestandteil unseres herausragenden Verschleißschutzadditives WAGNER MicroCeramic. Haben wir als 20W50 und 20W60. Definitiv einen Versuch wert bei Ihrem Mustang - Sie würden es lieben und die Mechanik Ihres Fahrzeuges erst recht.
Ein hoch interessantes Video. Mich würde jetzt mal brennend interessieren, welches Öl sie für meinen Chevy 454 Big Block( 7,4L ) Empfehlen würden. Viele Grüße
Hallo Patrick - für diesen Motor empfiehlt Herr Wagner unbedingt unser WAGNER 20W50 Premium - genau das richtige für deine Maschine! LG
Hier weitere Infos zum Produkt:
www.classic-oil.com/mehrbereichsmotorenoel/sae-20w50-premium/217/?c=126
@@WAGNERHighQualityLubricants Vielen dank für die Beantwortung meiner Frage. Lg
Tolles Video, könnten Sie noch einen tipp für die richtige kühlflüssigkeit geben? Gm 1964 326cui
Vielen Dank! Unser "WAGNER Kühlerfrostschutz-Konzentrat Classic gelb" ist speziell für diese Art Motoren (Grauguss) und Baujahre geeignet ist. Wichtig zu erwähnen ist, dass unser Konzentrat Silikat enthält und nicht mit modernen nicht silikathaltigem Kühlerfrost vermischt werden darf: www.classic-oil.com/wagner-kuehlerfrostschutz-konzentrat-classic-gelb/392/
Hab einen einen Ford Sierra bj. 86 1.6 Maschine 75.
Läuft derzeit mit 20w50?
Fahre ihne auch bevor der Winter einsetzt.
Welches Öl wär evtl besser?
Danke
...und noch eines: falls Du das 20W/50 tatsächlich aufgrund von Ölverbrauch oder Undichtigkeiten fährst, kannst Du unser Oil-Stop probieren. Oil-Stop ist ein Dichtungs-Regenerierer, der sämtlichen Gummi-, Kunstoff- und Verbund-Dichtungen im Ölkreislauf wieder die ursprüngliche Geschmeidigkeit, Elastizität und Form gibt, indem die ausgewaschenen Elastomer-Ketten chemisch wieder zugeführt und eingebunden werden 😉
www.classic-oil.com/autopflege/oil-stop-dichtungsregenerator/172/?number=028500&c=171
Tja, meine Hauptantwort hat RUclips einfach geschluckt - also Kurzform: für den genannten Motor würde ich ein SAE 15W/40 oder 10W/40 mineralisch oder teilsynthetisch empfehlen - damit ist slebst die Spätherbst-Phase und der Winter abgedeckt und es hätte vollkommen ausreichende Leistungsreserven im Sommer. Konkret wäre aus unserem Angebot folgendes Öle perfekt geeignet:
• Classic SAE 15W/40 mineralisch - www.classic-oil.com/mehrbereichsmotorenoel/sae-15w40/224/?c=325
Danke Herr Wagner
Wrlches öl würden Sie empfehlen für mb benziner e 350 272 ps mit turbo bj 2006
5w30 oder 40 oder ??
Als ergaenzung zu mb hat 280 000 km gelaıfrn
@@erya6756 Ich würde das 5W40 empfehlen und zusätzlich mit der WAGNER MicroCeramic optimieren - wäre perfekt für Ihren leistungsstarken BMW!
Hallo Herr Wagner danke für die Antwort
Ich habe eine andere frage zu Ihrem Produkt Bleiersatz
Kann ich es für mein Auto oben Benziner mb regelmässig verwenden es gibt gegensätzliche meinungen darüber dass es unter anderem auch Katalysator angreifen würde
@@erya6756 Vielen Dank für Ihre Anfrage - grundsätzlich ist die Thematik bekannt, jedoch zeigt unsere jahrzehntelange Praxis-Erfahrung, dass es mit unserem Bactofin (und dem darin enthaltenen Bleiersatz) zu keinen negativen Einwirkungen in den Katalysatoren kommt.
Sie können somit das Bactofin bedenkenlos im Dauereinsatz nutzen, damit Ihren Kraftstoff bestmöglich optimieren und von den wichtigen positiven Effekten wie permanente schonende Reinigung des Kraftstoff-Systems, der Verbrennungsoptimierung usw. in Ihrem Fahrzeug profitieren.