Вахтенный Механик Собеседование на тему Топливо и Топливные Сепараторы
HTML-код
- Опубликовано: 1 янв 2022
- Выпуск посвящен наиболее часто задаваемым вопросам в процессе собеседований Вахтенным Механикам о топливе, бункеровке, топливных сепараторах их конструкции, особенностей эксплуатации и обслуживания на борту. В процессе собеседования с Вахтенным Механикам рассматриваются следующие моменты
- Характеристики Судового Топлива
- Взаимосвязь между Видами топлива и содержанием серы в них. Distilated Fuels / Residual Fuel and ULSFO / VLSFO
- Разбор таких характеристик топлива как Flash Point, Pour Point, Cetane Index, CCAI, Viscosity, Density
- Содержание Aluminium Silicon, Vanadium, Sodium на качество топлива и способы очистки топлива
В процессе рассмотрения способов очистки топлива детально рассматривается принцип конструкции топливных и масляных сепарторов GEA Westfalia, их эксплуатация и особенности технического обслуживания.
Данный выпуск будет интересен и полезен как Кадетам, Мотористам, Судовым Механикам только начинающим свой путь работы в море, так и тем, кто в море уже провел не один год.
В данном выпуске анонсируем новое направление работы команды At Sea - Крюинг. Запускаем направление - Помощь в трудоустройстве морякам через знания и подготовку к прохождению собеседований и тестов, которые возникают в процессе трудоустройства моряков.
Команда At Sea поздравляет всех подписчиков и гостей канала с Новым 2022 Годом и дарит 20% Скидку на все Курсы и Пакеты Курсов Проекта At Sea по Купону - С_Новым_Годом_AtSea
С Уважением
Александр Сергеевич и
Команда Проекта AtSea. 
Наука
Курс Об особенностях бункеровки, характеристиках топлива и масла на борту - atsea.ru/courses/fuel-oil-and-lube-oil-on-board/
Детальный разбор особенностей работы Топливных и Масляных сепараторов, а также О Современном Судовом Топливе в курсах №1, №2, №3, №4, №66, №71, №72, №73 В Пакете Курсов #1 доступны для вас - atsea.ru/courses/paket-kursov-1-74-kursa/
Полные пакеты лекций об особенностях конструкции, эксплуатации и технического обслуживания 2-Тактных и 4-Тактных Судовых Двигателей доступны на сайте atsea.ru по ссылкам ниже для Вас:
Пакет Курсов «Двухтактные Двигатели» atsea.ru/courses/paket-kursov-dvuhtaktnye-dvigateli/ Пакет Курсов «Четырехтактные Двигатели» atsea.ru/courses/paket-kursov-wartsila-50df-engines/
Для комплексной подготовки к прохождению собеседований и уверенной работы в море команда At Sea собрала для вас следующие
Пакеты Курсов Пакет Курсов №1 - 74 Курса - atsea.ru/courses/paket-kursov-1-74-kursa/ Пакет Курсов «Promotion» - atsea.ru/courses/paket-kursov-promotion/?currency=RUB
Пакет Курсов «Provision Refrigeration Plant Maintenance» - atsea.ru/courses/paket-kursov-provizionnye-refrizheratornye-ustanovki/
Пакет Курсов «Sewage Treatment Plant» - atsea.ru/courses/ustanovka-obrabotki-stochnyh-vod/
Пакет Курсов «Oily Water Separator & Oil Record Book» atsea.ru/courses/paket-kursov-ows-orb/
И многие другие курсы для Судовых Механиков только начинающих свой карьерный путь и тех кто уже не первый год работает в Море доступны на сайте atsea.ru
Связь с командой At Sea и Автором Проекта Viber / Whatsapp +79787847916
Email: info@atsea.ru
Instagram: @atsea.ru
Каждый раз смотрю собеседования и каждый раз в копилку собирается новые знания и информация! Спасибо Вам Александр Сергеевич и Вашей команде!
Отменное и интересное содержание.Всегда интересно смотреть
Большое спасибо каждый раз узнаю что то новое очень полезный канал желаю Вам успехов в развитии канала с уважением Владимир.
Спасибо за отличное видео.
Good job for all👏👍👍👍
Хорошая инфа, во-первых обновить знания, во-вторых много нового узнал)
Спасибо большое за ваш интерес.
Будем рады и далее радовать вас работами проекта AtSea
Всегда интересное содержание
Спасибо за труд
Не когда не спорь с учителем))
Спасибо за знание!!!!
Уточнение: с 52:00 + пару минут. "Сентрипитал памп" все-таки верно называть "центростремительный насос". На данной картинке сепаратор без системы Unitrol (не видно блока), в таком случае отвечающий на вопросы человек абсолютно прав - второй центростремительный насос служит именно для отвода отделенной воды. В любом случае это устройство - это двойной центростремительный насос.
До сей пор путаюсь в уледже
Так как замерить высоту вала? 😮😮😮😮
Скажите пожалуйста если использовать сепаратор для масла, до какой чистоты можно очистить масло,если использовать его для определённого обьёма в цикличном режиме. Масло 40 стс
Будьте добры уточните пожалуйста ч о вы имеете ввиду - до какой частоты?
@@AtSea я смотрел видео с работой Аlfa Laval,и за один цикл работы сепаратора ушло половину загрязнений и какое то количество воды. Но если использовать ограниченный объем масла и гонять его через центрифугу , то до какого класса чистоты можно дойти?