Моторист без "5 минут Механик"
HTML-код
- Опубликовано: 9 янв 2025
- В данном собеседовании сильный моторист отвечает на вопросы заведования 4-ого и 3-его Механиков. Отвечает на вопросы связанные с эксплуатацией и техническим обслуживанием следующих судовых механизмов:
Топливные и Масляные Сепараторы
Вспомогательные двигатели
Главный двигатель
Турбонагнетатели вспомогательных и главных двигателей
Котел
За 30 минут собеседования разобран широкий спектр вопросов, с которыми Мотористы и Механики зачастую встречаются во время собеседований в судоходных и крюинговых компаниях.
Для комплексной подготовки к прохождению собеседований и уверенной работы в море команда AtSea собрала для вас следующие Пакеты Курсов:
1. Пакет Курсов №1 - 74 Курса - atsea.ru/cours...
2. Пакет Курсов «Promotion» - atsea.ru/cours...
3. Пакет Курсов «Provision Refrigeration Plant Maintenance» - atsea.ru/cours...
4. Пакет Курсов «Sewage Treatment Plant» - atsea.ru/cours...
5. Пакет Курсов «Oily Water Separator & Oil Record Book» atsea.ru/cours...
И многие другие курсы для Судовых Механиков только начинающих свой карьерный путь и тех, кто уже не первый год работает в Море доступны на сайте atsea.ru
Связь с командой AtSea и Автором Проекта
Viber / Whatsapp +79787847916
Email: info@atsea.ru
Instagram: @atsea.ru
Трудоустройство: Crewing@atsea.ru
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Моторист молодец,разбиается лучше механиков,которые тут были на собеседовании)
Отличный уровень знаний,сразу видно человек работает с душой,а не отбывает срок 😀
Невероятно полезное видео и грамотное собеседование как со стороны моториста , а уж тем более со стороны наставника ! Работаю на «крабодабывающих» судах 4 механиком и благодаря данному видео понял что мне до уровня моториста в данном видео ещё расти и расти( . Спасибо большое за данный материал !
Ну если ты так думаешь то да, поработай ещё годиков 15 на крабиках, потом может быть дорастёшь до джуниор кадета на танкерах)
@@MrStartAgain ruclips.net/video/ZAEpwMU_RIo/видео.html
Было интересно послушать! Работаю на ТЭЦ и раньше было много машинистов турбин и обходчиков после службы во флоте. Люди работали руками и знали что нужно сделать, хотя многое не могли объяснить. Сейчас молодежь может всё обьяснить, а вот сделать руками - проблема.
О это ,как раз обо мне.
Очень умный моторист. Приятно слушать его ответы. Сразу видно что ему интересна его работа)) Спасибо за видео.
С его знаниями это уже не моторист а механик.
Для комплексной подготовки к прохождению собеседований и уверенной работы в море команда AtSea собрала для вас следующие Пакеты Курсов:
1. Пакет Курсов №1 - 74 Курса - atsea.ru/courses/paket-kursov-1-74-kursa/
2. Пакет Курсов «Promotion» - atsea.ru/courses/paket-kursov-promotion/?currency=RUB
3. Пакет Курсов «Provision Refrigeration Plant Maintenance» - atsea.ru/courses/paket-kursov-provizionnye-refrizheratornye-ustanovki/
4. Пакет Курсов «Sewage Treatment Plant» - atsea.ru/courses/ustanovka-obrabotki-stochnyh-vod/
5. Пакет Курсов «Oily Water Separator & Oil Record Book» atsea.ru/courses/paket-kursov-ows-orb/
И многие другие курсы для Судовых Механиков только начинающих свой карьерный путь и тех, кто уже не первый год работает в Море доступны на сайте atsea.ru
Связь с командой AtSea и Автором Проекта
Viber / Whatsapp +79787847916
Email: info@atsea.ru
Instagram: @atsea.ru
Трудоустройство: Crewing@atsea.ru
Моторист молодец, он уже готов работать 4м мехом, я отработал один контракт вайпером и слава богу знаю большинство ответов, единственное, что так возник вопрос по поводу перформанса на движке, просто я будучи вайпером делал перформансы и на движках и на главном и на опреснителе но когда делали перформанс на движке то делали на холостых, потом 100кв, 200кв, 300, 400
Спасибо за видео очень интересно
Очень полезное собеседование! Спасибо!
Спасибо большое за ваш интерес к работе проекта AtSea! Нам приятно что вам полезен данный выпуск.
С Уважением Команда проекта AtSea
Спасибо за видео я работаю еще вайпером, но ответил на все вопросы благодоря вашим видео
Посмотрел и ответил почти на все вопросы)) По идеи могу идти Механиком))
Норм моторист. Не зря наших ценят.
Охренеть моторист-артист.Спасибо автору-постановщику😂😂😂
Оскара этому Дикаприву
Спасибо, позновательно 👍 !
Моторист уникальный. Если это только не постановочное собеседование. По мозгам, может вполне быть вторым механиком, плюс знание английского на высоком уровне.
Моторист реальный, и уже пошёл механиком. Спасибо большое за ваш интерес к работе проекта AtSea.
Здравствуйте впускной клапан двигатель 2ar бистро набирает нагар и теряет копреся
Отличное собеседование!
А вот у меня вопрос есть..
Тоже проходил ни раз собеседования различные,и при том же вопросе про образовании кислоты я давал такой же ответ «серная кислота»,но пару раз был поправлен экзаменатором что не серная,а сернистая.
Обалдеть, молодец
Большинство вопросов для механика, мотористу это на хрен не нужно, а в большинстве компаний и механику.😅
Это вопросы механику но ни как ни мотористу. Моторист не отправляет масло на анализ.
Очень понравилось!
Не много ли требований к мотористу по объёму знаний?
Так это требования в будущему механику, я думаю после этого ролика, его быстро продвинули вперед.
Все привет. Здесь в видео прозвучало, что давление масла ( не давление наддува) на турбину около 1 бара. Обычно масло на турбину подаётся с общей магистрали масляной системы, а в ней 4- 6 бар. Поясните, т.е где-то должен быть редукционный клапан. Я думаю автор ошибся.
Не ошибся, там всегда редукционник на турбину
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где можно скачать мануал на русском по МАН главному двигателю?
А можно сделать видео по Starting air System of 2 stroke Maine Engine MAN B&W MC?
Данный курс записан, и доступен на сайте atsea.ru в пакете Двухтактные Двигатели MAN BW
atsea.ru/courses/paket-kursov-dvuhtaktnye-dvigateli/
Толковый парень
норм мотор, не каждый дедушка ответит
Та ну. Как вообще можно стать дедом незная такого. Конечно может быть и такое, что спустя многолетнего стажа дедом в документации в основном, то забывается многое
Супер видео
это точно моторист*))))))))))))))))))))))))????
S,L,K и G
Я ни разу не работал на сепораторе и получаю 2 тыс $
Не хера вопросы я думаю многие деды этого не знают, а тут моторист посути знаний не сувать руки в вал этого достаточно для совешания.
Юмор в том, что 90% из того что он спрашивал нафиг и не надо помнить. Все есть в таблицах и Мануалах, человек должен понимать принцип и знать где искать информацию, помнить табличные значения никто не обязан. Экзаменатор заучил некоторые старые машины по ним и спрашивает. Обычно если спрашивают такие вопросы то лучше сразу послать к херам эту компанию, адекватных людей там будет мало.
Ь ю😊