Собираешься Вторым Механиком Первый Раз? Тогда интервью тебе будет интересно.

В данном собеседовании раскрыты основные вопросы заведования Второго Механика и вопросы с которыми сталкивается Второй Механик при контроле работы Третьего и Четвертого Механиков в машинном отделении.
Для комплексной подготовки к прохождению собеседований и уверенной работы в море команда AtSea собрала для вас следующие Пакеты Курсов:
1. Пакет Курсов №1 - 74 Курса - atsea.ru/courses/paket-kursov...
2. Пакет Курсов «Promotion» - atsea.ru/courses/paket-kursov...
3. Пакет Курсов «Provision Refrigeration Plant Maintenance» - atsea.ru/courses/paket-kursov...
4. Пакет Курсов «Sewage Treatment Plant» - atsea.ru/courses/ustanovka-ob...
5. Пакет Курсов «Oily Water Separator & Oil Record Book» atsea.ru/courses/paket-kursov...
И многие другие курсы для Судовых Механиков только начинающих свой карьерный путь и тех, кто уже не первый год работает в Море доступны на сайте atsea.ru
Связь с командой AtSea и Автором Проекта
Viber / Whatsapp [phone]
Email: [e-mail]
Instagram: @atsea.ru
Трудоустройство: [e-mail]

[@AtSea]

Уважаемые Коллеги, Для комплексной подготовки к прохождению собеседований и уверенной работы в море команда AtSea собрала для вас следующие Пакеты Курсов:
1. Пакет Курсов №1 - 74 Курса - atsea.ru/courses/paket-kursov...
2. Пакет Курсов «Promotion» - atsea.ru/courses/paket-kursov...
3. Пакет Курсов «Provision Refrigeration Plant Maintenance» - atsea.ru/courses/paket-kursov...
4. Пакет Курсов «Sewage Treatment Plant» - atsea.ru/courses/ustanovka-ob...
5. Пакет Курсов «Oily Water Separator & Oil Record Book» atsea.ru/courses/paket-kursov...
И многие другие курсы для Судовых Механиков только начинающих свой карьерный путь и тех, кто уже не первый год работает в Море доступны на сайте atsea.ru
Связь с командой AtSea и Автором Проекта
Viber / Whatsapp [phone]
Email: [e-mail]
Instagram: @atsea.ru
Трудоустройство: [e-mail]

[@InvisibleRizz]

Кто может проконсультировать по Митсубиси акасака 7uec50ls2

[@konstantinbutsenko8208]

Полезно . Есть, что подчерпнуть .
Flame detector- НЮХАЕТ 😂 сильно сказано

[@deliardx8050]

Спасибо за такой контент, очень полезно!
Авторам благодарность 🙏

[@user-fr5rt3ls9n]

Насчет puncher vv - нет такого понятия , есть puncture vv (прокол, прокалывать, пробой, пробивать)

[@user-zy1wr6ew9k]

Интересное интервью!👍

[@user-ym5vc9ys9y]

Спасибо Вам

[@user-er9nq4pr3u]

Можно еще видео для второго мех. СО2 , роботы в драйдоках, проверка все подшипников МЕ

[@user-fh8ic4bu8r]

Приветствую, познавательное интервью спасибо!!!! Будет ли в ближайшее время рассмотрение DinamiCA test?

[@AtSea]

Что вас именно интересует,?

[@andriy8170]

Дуже корисне інтерв‘ю ✅

[@user-wm6vb9et2q]

Добрый день.
Интервью достойное, вопросы по теме.
Второму механику надо читать больше книг, не хватает связки слов, это будущий стармех?
Спасибо за Интервью.

[@user-th8ke4it5p]

Смотрю все видео. Но со временем то что узнал вылетает из головы как , например, с датчиками в этом видео.(

[@user-ym5vc9ys9y]

за мастило для поршньових компресорів там де змазуеться циліндр через квіл, там мае бути добавка щоб не “йобнуло» під тиском на останній ступені

[@user-er9nq4pr3u]

До какого вакуума нужно вакумировать реф систему, например перед заменой фреона?

[@user-mm6yj6mw3s]

Хочу получить промоушен на второго, видео очень полезное))))) большое спасибо что выкладываете такие полезные ролики.

[@AtSea]

Спасибо большое Анатолий за ваш интерес к работе проекта AtSea.
Пакет Курсов Promotion на сайте atsea.ru вам будет очень полезен и поможет в подготовке к собемедоаанию на должность второго механика
С уважением Команда Проекта AtSea
atsea.ru/courses/paket-kursov-promotion/

[@AtSea]

atsea.ru/courses/paket-kursov-promotion/

[@aleksandrlebediev2132]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста зачем в выхлопном коллекторе на входе с каждого вых.клапана идёт раструб во внутрь коллектора? У в начале видео на картинке это нарисовано, типа диффузора. Нельзя просто без него?

[@user-ym5vc9ys9y]

Когда лопнет вокруг стыка, не будет срать выхлопом в МКО

[@aleksandrlebediev2132]

@@user-ym5vc9ys9y если лопнет хоть где будет срать на всю машину

[@user-ym5vc9ys9y]

@@aleksandrlebediev2132 не мочи, сиди дальше на жабодаве !!!!

[@3rdengineer401]

Ответил на все вопросы, вторым механиком не взяли 😅😅😅

[@user-qe6ef5xb6g]

Очень лёгкие вопросы для второго механика! На МКК более серьезные вопросы!

[@oleksiioleksii1721]

неправда это практика а мкк это бред

[@user-wx1sx6ok2b]

Как мне сказат ?

[@TheDingir]

Работал бы он в оффшоре, знал бы, что такое brine. С английским туговато у него. А так вполне средний

[@NSBurgas2009]

Слабый второй, при том опыте, что он рассказывал, походу просто "пассажирил"

[@user-ym5vc9ys9y]

Он с расии и бояркой заливался все контракты )))

[@user-be6vh5zc9r]

Я еще не второй, только хочу им быть.

[@user-be6vh5zc9r]

Для этого и проходил интервью что бы проверить себя.

[@user-mm6yj6mw3s]

@@user-be6vh5zc9r не обращайте внимания, волнение сказывается. Все мы не супер механики всё знать не возможно.

[@user-vw5jb9yf3h]

​@@user-be6vh5zc9r Привет. Работал с тобой на СКС Салуде)