ТАНКЕР от и до...

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 фев 2025

Комментарии • 269

  • @Andrey-me4yk
    @Andrey-me4yk 6 месяцев назад +20

    Блин. На сколько же это все интересно, для обычного человека. Спасибо что Вы снимаете видео. Это очень интересно обычному человеку которому никогда не проведут экскурсию

  • @Mr_Roman-
    @Mr_Roman- 5 месяцев назад +5

    Отличный контент! Реально оооочень интересно! Поражает что такая маленькая страна по территории как Южная Корея способна создавать такие огромные суда, да они конечно достигли серьезного развития. Кстати я для себя нового узнал что Shinko это не только моторезина, а еще судовое оборудование.

  • @cirkonneon9976
    @cirkonneon9976 3 месяца назад +1

    Очень интересно. Четко ясно. Отдельное спасибо за культурную речь

  • @ИванИванов-е9к9э
    @ИванИванов-е9к9э 5 месяцев назад +4

    Посмотрел и создалось впечатление что вас и на космическую станцию можно посылать, сколько в голове держать! И хозяйство немаленькое.

    • @GennadiyAntymonov
      @GennadiyAntymonov  5 месяцев назад +1

      Обычно все механики на любом судне это знают.

  • @dnogman2627
    @dnogman2627 7 месяцев назад +6

    Потрясающий обзор Танкера. Спасибо.

  • @wonderful_life_in_taiga
    @wonderful_life_in_taiga 4 месяца назад +4

    Приветствую.
    Даже мне, человеку закончившему СПБГУВК по специальности эксплуатация энергетических установок и далее отработавшему несколь лет на судостроительном предприятии в качестве главного строителя, это видео хорошо залетело) Сколько я в своё время таких танкеров (меньше по дедвейту) река-море построил, запустил, сдал регистру и заказчику. Прям ностальгия...Эх, было время: котлы S-Man, движки Вяртсиля, топливоподготовка и опреснители Альфа-Лаваль, грузовые насосы Марфлекс, краны Палфингер, система управления Валком, ВРК Шотл и т.д. Сколько иностранцев я при пуско-наладках сводил в кабак))) Сейчас всё резко изменилось и теперь все труды и опыт направлены на строительство военной морской техники...

  • @hammer_koms777
    @hammer_koms777 6 месяцев назад +5

    Классный курс. Много может и ненужной информации, но как инженеру, очень интересной. Спасибо.☺

  • @ВикторГаврилов-з1ъ
    @ВикторГаврилов-з1ъ 3 месяца назад +2

    Очень подробный обзор всей инженерной сети танкера❤ . Было позновательно!

  • @Роман-н4е3й
    @Роман-н4е3й 4 месяца назад +3

    Очень классно отснят сюжет!!! Здоровья тебе земляк !!

  • @user-mh5xk6fl1x
    @user-mh5xk6fl1x 7 месяцев назад +14

    Спасибо большое Геннадий! Отличные фильмы ты создаешь!

  • @ВиталийКупряков-е1т
    @ВиталийКупряков-е1т 6 месяцев назад +3

    Геннадия послушаешь и посмотришь его замечательные видео,жалеешь что не стал моряком!семь футов под килем,Гена!

  • @S.P.G.M
    @S.P.G.M 7 месяцев назад +11

    Отличный обзор. Все понятно. Интересно. Обобщённо. Спасибо

  • @Петрович-м9з
    @Петрович-м9з 7 месяцев назад +5

    Геннадий, этот ролик достойный того, что-бы он был включен в программу обучения по предмету "Введение в специальноть" в профильные учебные заведения. Ну, а у тебе после окончания морской карьеры, при желании, можно идти и спокойно преподавать эту дисциплину.

    • @GennadiyAntymonov
      @GennadiyAntymonov  7 месяцев назад +1

      Лучше буду продолжать делать видео.

  • @ВладимирКириленко-ш1б
    @ВладимирКириленко-ш1б 7 месяцев назад +19

    Лайк Геннадий! Всех Благ Вам Вашим родным и близким и всём зрителям канала! 👍🤝🤝🤝

  • @МистерТвистер-ж1н
    @МистерТвистер-ж1н 7 месяцев назад +16

    Геннадий, благодарю за вашу работу. Сам по морям ходил мотористом. И забросил, но смотря ваши видео - тянет обратно со страшной силой.. очень годный контент снимаете.

    • @йцукен-у7ъ
      @йцукен-у7ъ 7 месяцев назад +4

      НЕЕЕТ НЕ ИДИ ТУДА ЭТО ЛОВУШКА

    • @woof4iik808
      @woof4iik808 6 месяцев назад

      ja towe mexom rabotal i reshil 4to nado na sushu pereberatsja, obratno ne tjanit voobshe, kogda parahod novij rabotatj v kajf no kogda let 20 i strarshe eto uwe kak na zavode )))

  • @КвасТарас-б7л
    @КвасТарас-б7л 3 месяца назад +1

    Это же каким нужно быть гением что бы всё это держать в голове, поразительно.

    • @GennadiyAntymonov
      @GennadiyAntymonov  3 месяца назад

      Обычно , это плюс минус все знают, если долго работают на флоте.

    • @КвасТарас-б7л
      @КвасТарас-б7л 3 месяца назад

      @@GennadiyAntymonov Геннадий скажите, а устройство танкеров оно одно и тоже?

  • @ГарикДоберманыч
    @ГарикДоберманыч 6 месяцев назад +2

    Геннадий, спасибо! Очень интересно,хоть я и сухопутный человек. Развивает! И двигатель, скромно... шестёрка рядная...😂😂😂

  • @ТахирХаджиев-ъ1в
    @ТахирХаджиев-ъ1в 7 месяцев назад +6

    Лайк за качественный контент!!! Очень увлекательно интересно. Удачи и спокойного моря !

  • @Андрей-л6м8ф
    @Андрей-л6м8ф 7 месяцев назад +23

    Геннадий,похрену в чём ты ходишь....главное башка ...умение работать 👍

  • @SHELESTUKRAINE
    @SHELESTUKRAINE 7 месяцев назад +33

    Геннадий, Вы просто Лучший!!!

    • @GennadiyAntymonov
      @GennadiyAntymonov  7 месяцев назад +9

      Когда с индусами работал, называл пароход "лучший из худших" :)))

  • @_MADE_IN_USSR
    @_MADE_IN_USSR 7 месяцев назад +9

    Геннадий, спасибо за ваши выпуски! Всегда интересно смотреть.

  • @viktorviktor6145
    @viktorviktor6145 7 месяцев назад +7

    Очень интересно! Супер! Мне кажется что даже можно сделать видео просто с красивыми пейзажами и разных мест нашей планеты. Мне кажется тоже будет интересно))

  • @NataLi-r8g
    @NataLi-r8g 7 месяцев назад +14

    Отличный ролик ❤
    Спасибо Вам ✌👋👌👍💯🤝🇫🇮

  • @ДмитрийЗиновенков-с4ж
    @ДмитрийЗиновенков-с4ж 7 месяцев назад +12

    Ну Геннадий. Прошлое видео поразило. Но это вообще шедевр. Как экскаваторщику и механику скотского хозяйства,понятно стало всё. На Ютубе такого подробного обзора судна за 46 минут точно нету.👍👍👍

  • @zi-03
    @zi-03 5 месяцев назад +3

    Блин, взрыв мозга от перечисленных устройств и механизмов😊

  • @ОлегСтрельников-н7с
    @ОлегСтрельников-н7с 7 месяцев назад +2

    Видео очень полезное и интересное, спасибо Вам за такой контент.Здоровья Вам и близким, привет из Днепра

  • @king.mentor9231
    @king.mentor9231 4 месяца назад +1

    Я как офисный работник судоходной компании ( который как раз находит груз и делает чартер) оценил вашу работу) было очень интересно. Но сам работаю с сухогрузами.
    До этого работал в топливной компании со своими танкерами. Что-то да понимал в танкерах, а сейчас будто энциклопедию открыл

    • @GennadiyAntymonov
      @GennadiyAntymonov  4 месяца назад +1

      Чартер нам пишет периодически.

  • @КонстантинВасюков-к4г
    @КонстантинВасюков-к4г 7 месяцев назад +39

    Хороший Дед! Один из не многих, кто не касается отношений между нашими странами! Контент годный! Привет от 2/Е с m/t Great Eastern!

    • @borghorsa1902
      @borghorsa1902 7 месяцев назад +4

      Бучу отстроили

    • @ИгорьСергеев-л9б
      @ИгорьСергеев-л9б 7 месяцев назад

      ​@@borghorsa1902не знаю про Бучу, но Мариуполь Россия отстраивает большими темпами!

    • @janukraina6734
      @janukraina6734 6 месяцев назад +2

      @@borghorsa1902 мда ? А сколько трупов там было, ни за что положили людей. Давай ещё напиши - ну это такая политика

    • @artemk6096
      @artemk6096 6 месяцев назад

      Интересно почему мариупольцу не прнравилось?

    • @АлександрГречка-м3и
      @АлександрГречка-м3и 5 месяцев назад

      ​@@janukraina6734за интересы сша,англии и мвф,не к рф вопросы.Они своими институтами этот геноцид просчитывали с 1947 года

  • @DartVovan
    @DartVovan 7 месяцев назад +38

    Сегодня доглядел 10 часовое видео, а Шеф опять отгрузил качественного топлива для мозга. )

  • @ИванПостоев-б8е
    @ИванПостоев-б8е 3 месяца назад +1

    Мы добываем то что вы возите. Поверь взрывов хватает. Об этом всё умалчивают. Пока не случилось что-то глобальное. На своëм опыте, видел много. Не дай бог не кому. Вам удачи! Главное не расслаблятся. И поменьше качки! Уважуха в полный рост!

  • @you.decode
    @you.decode 5 месяцев назад +2

    вау, супер. очень познавательно

  • @Mark-xh9ff
    @Mark-xh9ff 7 месяцев назад +1

    Я дальнобой на фуре, но с интересом смотрю ваши видео, интересно как что устроено, как что работает, в общем не скучная работка

  • @ЕркынКадырменов
    @ЕркынКадырменов 7 месяцев назад +1

    Спасибо за обзор. Изменился звук в лучшую сторону.

  • @ЮрийКравченко-у5ч
    @ЮрийКравченко-у5ч 5 месяцев назад +1

    Заипца, так интересно, и самое главное, что понимаешь.

  • @ЮрийКатанов-ф6й
    @ЮрийКатанов-ф6й 7 месяцев назад +11

    14:12 стихия земли в фильтрах накапливается и в подпоршневом пространстве. И если стихию земли во время оттуда не вычерпать, её пожрёт стихия огня.

  • @unoxsurc
    @unoxsurc 7 месяцев назад +14

    Годнота подъехала

  • @ИльяСмирнов-в5в
    @ИльяСмирнов-в5в 5 месяцев назад +4

    Геннадий, спасибо большое за очень интересное информативное видео 👍🏻) всегда восхищался людьми , которые придумывают, создают и управляют подобными техническими сооружениями...)
    Можно ещё спросить, какова приблизительная стоимость подобного судна в наши дни?)

    • @GennadiyAntymonov
      @GennadiyAntymonov  5 месяцев назад +2

      На данный момент около 68 000 000 $, раньше были другие расценки.

    • @ИльяСмирнов-в5в
      @ИльяСмирнов-в5в 5 месяцев назад

      @@GennadiyAntymonov прилично))

  • @СергейХхх-с7ь
    @СергейХхх-с7ь 6 месяцев назад +2

    Удивительно, что такой плавучий завод (пусть новый и современный), обслуживается таким маленьким количеством экипажа! 🤔

  • @Colenuiogyrez
    @Colenuiogyrez 6 месяцев назад +1

    Размеры и устройство танкера просто поражает, не на каждом заводе столько сложнейшего оборудования, это же сколько труда, расчетов, работы проектировщиков, инженеров и тд нужно что бы построить такой корабль, вероятно десятилетия, и миллиарды долларов. Сам в детстве зачитывался книгами про морские путешествия, мечтал стать мореплавателем, но видно не судьба 😂

    • @igorsamotaev
      @igorsamotaev 6 месяцев назад

      Никогда не поздно осуществлять мечты!)

  • @VetZell90
    @VetZell90 5 месяцев назад +1

    Прикольный ты мужик, я сам закончил МГУ им. Невельского.

  • @alexandros19842304
    @alexandros19842304 7 месяцев назад +1

    Отличное видео, Геннадий как всегда на высоте!!!

  • @megamouse
    @megamouse 7 месяцев назад +7

    канал агнище, всигда оч интиресные серии!

  • @АлександрБогомазов-ч9л
    @АлександрБогомазов-ч9л 7 месяцев назад +1

    Очень хорошо продолжай. Спасибо за работу

  • @Sten90
    @Sten90 7 месяцев назад +3

    Тоже на таком работаю, тоже самый лучший за все время, надеюсь не последний😅

  • @МистерТвистер-ж1н
    @МистерТвистер-ж1н 7 месяцев назад +9

    Наконец-то!🎉

  • @bearcaring7931
    @bearcaring7931 6 месяцев назад +1

    Лучшая работа на свете.

  • @МаксМакеенко-ы4з
    @МаксМакеенко-ы4з 7 месяцев назад +8

    Дождались

  • @АндрейИванов-г2г2м
    @АндрейИванов-г2г2м 7 месяцев назад +1

    Спасибо за видео, очень интересно!

  • @bigboylion150
    @bigboylion150 7 месяцев назад +2

    отличное видео, много нового узнал .

  • @sergeychuprina9183
    @sergeychuprina9183 7 месяцев назад +1

    Очень професионально!

  • @СергейЛебедев-ь3э
    @СергейЛебедев-ь3э 6 месяцев назад +1

    ❤спасибо🙏💕 привет из Сибири❤

  • @КириллВишняков-ь9ж
    @КириллВишняков-ь9ж 5 месяцев назад

    Это все интересно, но еще интереснее то - о чем почему то никто не рассказывает и не пишет. Это экономическая целесообразность перевозки нефти и газов танкерами, с примерами, с суммами, с сравнением с трубопроводом.. Как много танкеров с нефтью нужно для насыщение одной небольшой страны в течение года? И так далее

    • @GennadiyAntymonov
      @GennadiyAntymonov  5 месяцев назад

      Это уже вопрос к экономистам, а мы - механики.

  • @hlopchik1163
    @hlopchik1163 7 месяцев назад +2

    Очень интересно, спасибо. Как учебное пособие может использоваться.

  • @Ром-г4з
    @Ром-г4з 7 месяцев назад +6

    Коли знаєш що наступні 50хв пройдуть суперово , дякую ❤

  • @ДмитрийСолдатов-ж2щ
    @ДмитрийСолдатов-ж2щ 7 месяцев назад +5

    Здрави вам 🤝

  • @ВикторКрышин-л3ъ
    @ВикторКрышин-л3ъ 4 месяца назад +1

    Я дурею от КОЛИЧЕСТВА информации , хочу все знать ! Но мозг отказывается принимать .....?? На космическом корабле в разы проще .. Спасибо Геннадий за опоздалое просвещение ...

  • @karenarutyunyan633
    @karenarutyunyan633 7 месяцев назад +1

    Спасибо, очень интересно.

  • @Василий-ю8ц
    @Василий-ю8ц Месяц назад

    Деда ! Супер .....!!!

  • @Vilen911
    @Vilen911 7 месяцев назад +6

    Я уже очень много видео Ваших посмотрел, думаю что могу уже в резюме писать Главный механик )))))

  • @СергейКосулицкий
    @СергейКосулицкий 7 месяцев назад +1

    Интересненько спасибо 🤝👍👍👍

  • @__axeron__5035
    @__axeron__5035 7 месяцев назад +2

    Спасибо очень интересно

  • @СашаТрибицов
    @СашаТрибицов 7 месяцев назад +3

    Дед,дякую за видосик

  • @zema1846
    @zema1846 7 месяцев назад +4

    Смотрю с таким серьезным лицом, будто мне предстоит обучасться на боцмана

  • @I___
    @I___ 7 месяцев назад +1

    мне понравилась панель *нагреватель космоса* )))

  • @alexndernikulkin2130
    @alexndernikulkin2130 7 месяцев назад +4

    Севастополь привет!

  • @madbrainchotky9640
    @madbrainchotky9640 6 месяцев назад +1

    Просто жесть, какая эта сложная махина...... я со своим админским опытом затрудняюсь ,вернее навряд ли бы согласился обслуживать такую штуку....

  • @2210198079
    @2210198079 7 месяцев назад +7

    блин, скоро тоже пересменка у нас. контракт 6 месяцев. Опять начнутся проверки всякие...

  • @Петр-ш5ж
    @Петр-ш5ж 7 месяцев назад +35

    От знакомых нефтяников слышал информацию что доля нефти на производство топлива меньше чем на химическое производство. Намного меньше половины. Танкеры не потеряют свою актуальность никогда.

    • @giorgimegreladze9971
      @giorgimegreladze9971 7 месяцев назад +2

      ჰგჰ

    • @igorsamotaev
      @igorsamotaev 6 месяцев назад +1

      Было бы не плохо раскрыть мысль) ну по простому))

    • @evgeniisutula3818
      @evgeniisutula3818 5 месяцев назад +5

      Куда уж проще. Оглянись вокруг, всё от пластикового стаканчика до асфальта на дороге - нефтехимия.

    • @Adriano-yp9yo
      @Adriano-yp9yo 5 месяцев назад +1

      От этих пароходов один вред всему человечеству

    • @antonplokhov8567
      @antonplokhov8567 5 месяцев назад +2

      @@Adriano-yp9yoбез них в лаптях бы ходили до сих пор

  • @Pavel-jx8wo
    @Pavel-jx8wo 7 месяцев назад +1

    Видео агонь!

  • @ІгунінДмитро
    @ІгунінДмитро 7 месяцев назад +6

    Белый комбинезон выдают?
    Если да - сделать из него шорты и футболку. 😂🎉
    Я прошу прощения, я забыл: рукава и штанины шикарно используются на молниях или других соединений.
    Интересно Ваше мнение.
    Safety first.

    • @GennadiyAntymonov
      @GennadiyAntymonov  7 месяцев назад +9

      Штаны лёгким движением руки превращаются в шорты.

  • @tohon609
    @tohon609 5 месяцев назад +1

    Я девушка и это видео мне очень интересно👍

  • @SuperGold-z5f
    @SuperGold-z5f 7 месяцев назад +4

    Гена сделай обзор на Старлинк который купил. Спасибо.

  • @ivansirko7457
    @ivansirko7457 7 месяцев назад

    Здравствуйте, автор канала ! Очень хотелось бы, чтобы вы сняли видео про работу судового доктора, его кабинет и рабочие будни ! Заранее спасибо ! Здоровья Вам и успехов в работе и творчестве !)))

    • @GennadiyAntymonov
      @GennadiyAntymonov  7 месяцев назад +2

      Добрый день! К сожалению это невозможно, так как судовые доктора на судах в последний раз были в СССР.

    • @ivansirko7457
      @ivansirko7457 7 месяцев назад +1

      Я понял. Если честно, то я очень удивлен ! Ведь рейс судна длится долго, а медицинская помощь может понадобиться в любой момент ! Ну все равно, большое спасибо !) Буду знать !)

    • @Donkey21150
      @Donkey21150 7 месяцев назад

      @@ivansirko7457
      Вроде, на крупных промысловых судах они есть. Там вообще всё не так, как на транспортном флоте. Экипажи огромные, люди работают в тяжёлых условиях, а судно зарабатывает деньги только когда находится в районе лова вдали от берегов. Каждый раз снимать большой траулер с лова, чтобы отвезти на берег заболевшего или пораненного рыбака - колоссальные убытки. Дешевле возить с собой доктора с оборудованным медкабинетом, и срываться с места только в самых крайних случаях.

    • @eugeniyfrolov6953
      @eugeniyfrolov6953 Месяц назад

      ​​@@GennadiyAntymonovза доктора спросили,осталось за радиста спросить и как найти юнгу:)

  • @alevsh2546
    @alevsh2546 7 месяцев назад +1

    Видос супер

  • @GoodRon1999
    @GoodRon1999 7 месяцев назад +4

    танкер нефтеналивнооой
    к пристани стоит спинооой
    а к плаввчим доооокам
    повернулся бооокоомм

  • @schrodingers_kater
    @schrodingers_kater 7 месяцев назад +1

    По моему, нефтепродукты как раз можно отнести к элементу "земля".😊

  • @ДмитрийМакаров-л7д
    @ДмитрийМакаров-л7д 7 месяцев назад +1

    Танкер нефтеналивной.к пристани стоит спиной,а к плавучим докам повернулся боком!

  • @АндрійКомар-ю9т
    @АндрійКомар-ю9т 7 месяцев назад +3

    👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @Max_Fox226
    @Max_Fox226 6 месяцев назад

    Очень приятно смотреть , душевно 😊 все спокойно и приятно рассказывает, показывает , молодец ! Дай Бог вам Здоровья !)

  • @ДмитрийСиничкин-я3с
    @ДмитрийСиничкин-я3с 7 месяцев назад +2

    Гена очень все интересно спасибо!,но а почему в коютах гамак не повесить?

  • @maxz7214
    @maxz7214 7 месяцев назад

    - Гена, вот твоё полотенце.
    - А-А-А, крокодил в ванной!!!

  • @Andrey-z9m
    @Andrey-z9m 7 месяцев назад +3

    👍

  • @ЮрийБольшаков-ю4ю
    @ЮрийБольшаков-ю4ю 3 месяца назад

    Геннадий!! Приветствую. А скажи как касаются обязанности третьего помощника капитана и служба механиков.

  • @Makson-ge7xk
    @Makson-ge7xk 7 месяцев назад

    Подумал, когда говорил про Электрика скажешь но его не кто не может найти😅

  • @Pavel-jx8wo
    @Pavel-jx8wo 7 месяцев назад

    Давай заново 🤣. Два года смотрю 🤘

  • @SuperAndrule
    @SuperAndrule Месяц назад

    Очень круто, но видеоряд слишком быстрый, не успеваешь рассмотреть что-то особо интересное или полюбоваться крупным планом.. Может быть, так задумано, не знаю.

  • @pavelyaskovich8567
    @pavelyaskovich8567 7 месяцев назад

    🤗🌊⚓🌊😎до встречи 👌

  • @АндрейКосогов-з4ъ
    @АндрейКосогов-з4ъ 7 месяцев назад

    Здравствуйте Геннадий! Видео очень понравилось! Хотя и не моряк, но как говорится, сочувствующий! Не сложилось! Мне как электрику, "сухопутному " Интересно спросить? ; эл двигатель который вал винта крутит, ну или у вас их 2 или 3 или 4 как на линкорах! Мне интересно какой тип эл двигателя? Асинхронный? Тогда Частотный!преобразователь на 13 с лишним тыщ лошадей!!! Я про такие частотники не слышал, или всё таки постоянного тока! По старинке! Страшно представить какого размера на них щетки!!! Если будет ещё видео по уточнению каких либо систем работы вашего танкера, хотя куда уж подробнее! И так очень круто и оочень сложно всё!! Поясните пожалуйста! Будет очень интересно узнать, ну всё интересно! С удовольствием смотрю ваш канал!!!

    • @GennadiyAntymonov
      @GennadiyAntymonov  7 месяцев назад +1

      Добрый день. У нас просто Главный Двигатель напрямую соединён с валом, а дальше уже винт. Запускаем любо вперёд, либо назад. Дизель-генераторы вырабатывают электроэнергию и если поймать блекаут, то можно снести мост как в Балтиморе. ruclips.net/video/l59UDqappNA/видео.htmlsi=hRJfxsiN2rP1ifjz
      ruclips.net/video/0uBVbX3UF2g/видео.htmlsi=5iAS1Eed8aHhceI-

  • @snakeinfested5525
    @snakeinfested5525 7 месяцев назад +2

    пока человечеству нужна пластмасса, танкера будут ходить ;)

  • @themarcellolol9561
    @themarcellolol9561 6 месяцев назад +2

    Смотрю это видео, что бы ответить на вопрос в билете 🥲

  • @Парадоксыбытия
    @Парадоксыбытия 7 месяцев назад +2

    👍 👍 👍

  • @shakilons5819
    @shakilons5819 5 месяцев назад

    Большое спасибо за видео. А сколько такой танкер расходует топлива на, скажем, 10 тыс км пути?

    • @GennadiyAntymonov
      @GennadiyAntymonov  5 месяцев назад +1

      35 тонн топлива в сутки, проходит около 300 морских миль.

  • @petr-180
    @petr-180 7 месяцев назад +1

    Спасибо за образование ,очень интересно.

  • @gva78polimer78
    @gva78polimer78 7 месяцев назад

    Уважаю❤

  • @olegamelchenkov3687
    @olegamelchenkov3687 7 месяцев назад +4

    Всё такое вылизанное! видимо с постройки видос. 😁 Автору респект.

  • @SerKrut_
    @SerKrut_ 4 месяца назад

    Здравствуйте. У меня почему-то нет ссылок сверху справа. Не могли бы вы добавить ссылку в описание или хотя бы сказать названия видео, которые рекомендовали ?

    • @GennadiyAntymonov
      @GennadiyAntymonov  4 месяца назад

      Напишите тайминг, может быть я забыл. Потом добавлю ссылки.

  • @davibe1977
    @davibe1977 7 месяцев назад +2

    Прямо-таки начальная подготовка. Вы обучаете?

  • @ruzaevsv
    @ruzaevsv 7 месяцев назад

    40:40 -- 400USD за тонну! вообще не дорого как-то! это примерно 33 цента за литр!... где такие цены!? )

  • @slonpioner2129
    @slonpioner2129 7 месяцев назад +2

    Ну нефть не только для производства бензина используют.Поэтому нефть будет актуальна до того,пока она не закончится на планете.

  • @неважноневажно-ы1о
    @неважноневажно-ы1о 7 месяцев назад

    Геннадий, сам собой возник вопрос: продолжают ли на судах селиться крысы? И было ли у вас на танкере такое?
    Хотя вы и редко подходите к берегу, но крысы здорово плавают и еще легче поднимаются по якорной цепи.

    • @GennadiyAntymonov
      @GennadiyAntymonov  7 месяцев назад

      Когда-то упоминал в моих видео, но могу скинуть ссылку на статью. www.ixbt.com/live/offtopic/diski-na-shvartovyh-kanatah-zachem-oni-nuzhny.html

    • @неважноневажно-ы1о
      @неважноневажно-ы1о 7 месяцев назад

      @@GennadiyAntymonov Так про диски давно знают. Я конкретно про ваш танкер спрашиваю.
      Поясню откуда в голове возник вопрос. В этом видео, вы пару раз сказали про холодильники, при этом сказали что если сломаются, есть будет нечего. А перед этим у вас было интересное видео про "вкусных" жаренных крыс. Вот само собой и всплыло. :)