Вот Вам потрясающий пример,как один уникум ,самородок любитель профессионал смог не возможное!!! Представьте что бы он сделал с государственной поддержкой....Стоит задуматся и задать вопрос всем нашим конструкторам и почему этот человек ссмородок ещё не задействован на благо нашей Родины....Просто ненужны ни люди ни машины....
Ой глаза открыл! После 30 лет уничтожения РФ люди еще не поняли, что их и государство уничтожают изнутри. У нас во всех сферах намеренно делается не "как лучше", а целенаправленно "как хуже". А таких как Гаргашьян давят. Не удивлюсь, если примут закон, который потребует регистрации всех подобных самоделок.
@@Pro100-snasti_svoimi_rukami Видишь ли что получилось: Гарагашьян нашёл спонсоров в Украине, с помощью них построил 2 завода, но благодаря великой многоходовочке антиИвана антиГрозного путь развития шерпа как российского ATV закрылся. И из-за него же авторские права Гарагашьяна пришлось аннулировать, чтобы не убить шерп полностью - иначе компания получила бы санкции. А уже что происходит в России - я не знаю. Но, насколько мне известно, нынешний производитель Арханта никак не спонсирует Гарагашьяна.
Ни какой оговорки нет. 16 л. расход топлива по тяжёлому бездорожью а не по трассе, а 2,5 литра в час -- это моточасы, как на тракторе. Т.е 16 литров поделить на 2,5 л/ч получаем 6,4 часа. Проще говоря 16-ти литров бензина хватает грубо на 6 часов безпрерывной работы.
Скорее всего он оговорился. Обычно расход на 100 км. Тогда 16 литров вполне разумный показатель для такой техники, при крейсерской скорости в 40 км/час. Достоинством больших колес является то, что расход не сильно увеличивается при движении по бездорожью, по сравнению с асфальтом...
ну если брать чебурашку там двиг оки ...ока обычно жрет 5 но тут кабы калеса большие ну и не разгонишься тоже самое если ехать на оке и ташить прицеп примерно расход будит от 10 -17
@@motobrat73rus47 там движок стоит японский от какого-то минитрактора. Простой и максимально без электричества работающий. 44 лошадки. Специально такой воткнули, чтобы минимум электрики, максимально механика везде применяется для надёжности.
Разгадка гениальности конструктора - в фамилии. ☺ Какой нибудь Иванов, петров, или Сидоров, смогли бы построить разве что самогонный аппарат. 😂 Да и то, в итоге он бы взорвался.
Этот гениальный человек Так вы сказали? Ничего не придумал. Да да. Мотор от Русской ОКУШКИ. коробка от Русской ОКУШКИ. поворотный узел от Русского КАМАЗА. У этого конструктора Русские станки Русская жена. Живет этот конструктор в РОССИИ И можете спросить у него. Он вам ответит что он РУССКИЙ
Два с половиной метра ширины - это хороший вездеход ??? А как он поедет по горной тропинке или в густом лесу ??? А какая обочина бывает шириной под три метра ??? Но это бы ещё хрен с ним, если бы не днище шириной с двухспальную кровать, на которое этот вездеход всё равно сядет. Глубокий рыхлый снег- колёса будут стремиться докопаться до твёрдого грунта, а днище повесит эту чебурашку в воздухе и тот будет молотить колёсами воздух. То же и в болоте. Жижу колёса прокапают, а растительность под днищем не даст плыть. Как не крути, но это НЕ ВЕЗДЕХОД, а так ХРЕНЬ повышенной проходимости. И чем лучше проходимость, тем дальше идти за трактором. Поэтому в одиночку они и не ездят, кроме как по пяти сантиметровому снегу и вокруг дома. А торосы и скалы на спущенной резине это вообще звиздец. Ещё есть косогоры, крепкий и высокий лёд , бурное течение с валунами об которые эту чебурашку раскатает по брёвнышкам и ахнуть не успеешь с такой быстроходностью по воде. Скоростные магистрали и просто большие растояния. Постоянные торможения это усиленный износ и уж совсем неприличный расход топлива. Приврали конечно, но то что уже неприлично именьшать и то вызывает печаль и вопрос , а НАХЕРА ТАКОЙ ПРИМИТИВ. ПО ПАРАМЕТРАМ ВОВСЕ НЕ УШЛИ ОТ ЛОШАДИ С ТЕЛЕГОЙ. Теже четыре колеса с такой же проходимостью и грузоподъёмностью, только лошадь летом кормить не надо, а эту прорву не прокормишь. Да и назиму она сама поможет сена накосить, а эта сама себя не прокормит. НЕ В ТУ СТОРОНУ ДВИНУЛСЯ ПРОГРЕСС . БОЛЬШЕ НА РЕГРЕСС СМАХИВАЕТ. Тонны металлолома и тонны топлива возить в колёсах, что бы везти одну-две задницы ?!!
Эх лошадинная ты голова ) По расходу лишь прав. Но, опять же, этого конструтора есть новая серийная модель "Шерп": скорость 45 км/ч, расход 2-3 литра в час. Получаем расход на 100 км = 6 литров, ну пусть будет 10 :)
Умнейший человек, жаль видио дураки смотрят
Нужно отдать даное етому человеку .Именно он положил начало в 90 х вездеходам в россии
Так и радился шерп🤗💪💪💪💪
Прекрасная техника-вездеходы!
Орех Орех плането ход это шерп напиши в ютубе
Чувак любитель, начинал с малого, теперь шерпы конструирует💪💪💪👍
Теперь его кинули компаньоны и шерп уже ему не принадлежит как бренд. Он просто по старинке в гараже с напильником. Жаль конечно
АГ-20 его аппараты. Лучше Шерпа, и дороже@@sergejdelov
Так это и есть предшественник Шерпа.
баки в колесах - хорошая идея.
так себе идея быстрый износ резины будит...
Не совсем харошая идея баки в колеса , нужно знать харашо подкачка осуществляется вихлопними газами .Малейшая течь может привести возможно возгоранию
@@igireklarin6761 от чего возгорание? Искры нет.
@@motobrat73rus47 на износ резины вообще не влияет.
@@igireklarin6761 до Америки доехал,9600км, не взорвался
Вот Вам потрясающий пример,как один уникум ,самородок любитель профессионал смог не возможное!!! Представьте что бы он сделал с государственной поддержкой....Стоит задуматся и задать вопрос всем нашим конструкторам и почему этот человек ссмородок ещё не задействован на благо нашей Родины....Просто ненужны ни люди ни машины....
Ой глаза открыл! После 30 лет уничтожения РФ люди еще не поняли, что их и государство уничтожают изнутри. У нас во всех сферах намеренно делается не "как лучше", а целенаправленно "как хуже". А таких как Гаргашьян давят. Не удивлюсь, если примут закон, который потребует регистрации всех подобных самоделок.
С какой поддержкой ?Вездеход шерп стоит 5-6.5 млн.рублей а его изобретатель живет в нищете,государство поддерживает олигархов и их свиту.
@@Pro100-snasti_svoimi_rukami Видишь ли что получилось: Гарагашьян нашёл спонсоров в Украине, с помощью них построил 2 завода, но благодаря великой многоходовочке антиИвана антиГрозного путь развития шерпа как российского ATV закрылся. И из-за него же авторские права Гарагашьяна пришлось аннулировать, чтобы не убить шерп полностью - иначе компания получила бы санкции. А уже что происходит в России - я не знаю. Но, насколько мне известно, нынешний производитель Арханта никак не спонсирует Гарагашьяна.
Эволюция Шерпа ))
техника получилась просто зачет. а вот насчет колес я не понел ,где такие производят и на каких они динозаврах они могут стоять.
Мдаааа ,Дедушки Шерпы.👍👍👍👍👍
Да классно получилось
Ведущий-ВИЙ!
Если бы ведущий молчал, было бы совсем хорошо.
4:17 я не ослышался? 16 литров на 10км?
Ага и максимально 2.5 литра час это он должен 10 км за почти 7 часов проезжать
Это ошибка журналиста. Оговорился. Не на 10, а на 100 км.
Чебуратор. Русско звучит!!! Как водка и медведь.
Машина клас,теперь дороги в росии вообще делать ненужно. Ето пусть за бугром на мерсах.
это намного круче кетайских квадрациклов
4:07 Прикуриватель??))
Охуеть расход, 16 литров на 10км
И 2,5 если очень сложно
нормально
да не, ох**но
не понял 16 л на крейсерской, а на максималке 2.5, оговорка какая то
Ни какой оговорки нет. 16 л. расход топлива по тяжёлому бездорожью а не по трассе, а 2,5 литра в час -- это моточасы, как на тракторе. Т.е 16 литров поделить на 2,5 л/ч получаем 6,4 часа. Проще говоря 16-ти литров бензина хватает грубо на 6 часов безпрерывной работы.
Это ошибка журналиста. Оговорился. Не на 10, а на 100 км.
@@МихаилСоловьёв-я7п журналист оговорился. Не на 10 км, а на 100 км
А изобретателю долю накинули?
Естественно нет
его проще делать и можно ободрать покупателя как липку когда вы уже все накушаетесь
Привет подпольному коммунисту ! Как там в подполье? Прокламации печатаете и распространяете?
ментов ТАМ ЕЩЕ НЕ ХВАТАЛО!
да на нем рыбачить можно на льду и не страшно
Я тоже так зразу подумал👍👍👍
Сейчас бы на рыбалку Зимнюю🐟🐟🐟🎣🎣🎣🎣🎣
на т 40 поставил задние от кировца а передние от т 150 ободрал вот техника будет
kak vsigda armjani dejlajut chto nado a patom azik skazjush chto eto oni sdelali...talantlevi narod vsigda budet sazdovat
Он не арменин) У него есть немного армянской крови.
Портативный , ядерный реактор бы на них поставить, на плато путорана нет заправок да и за ямбургом в тундре.
Мда…. Вам бы учебник физики за 10-й класс…
@@Logic7repair я так далеко в школе не продвинулся.
Да так себе. Вот ДТ30 - это вещь
расход 160л на 100км!? это не чебуратор это пожиратель топлива,
Это он хуйню сморозил.
Скорее всего он оговорился. Обычно расход на 100 км. Тогда 16 литров вполне разумный показатель для такой техники, при крейсерской скорости в 40 км/час. Достоинством больших колес является то, что расход не сильно увеличивается при движении по бездорожью, по сравнению с асфальтом...
ну если брать чебурашку там двиг оки ...ока обычно жрет 5 но тут кабы калеса большие ну и не разгонишься тоже самое если ехать на оке и ташить прицеп примерно расход будит от 10 -17
@@motobrat73rus47 там движок стоит японский от какого-то минитрактора. Простой и максимально без электричества работающий. 44 лошадки. Специально такой воткнули, чтобы минимум электрики, максимально механика везде применяется для надёжности.
Жирному ведущему там что газ заблокировали, он едет с ошалелыми глазами...
главное идея а остальное будет
с таким расходом лучше дома сидеть
Журналист оговорился. 16 л на 100 км
заведите всей семье лошадей и жене и детям и успакойтесь
Это какой-то китайский армян
НЕТ, АЛТАЙСКИЙ..................
Расход 160 литров !!!! на 100 км !
КПД нулевой в сравнении с зарубежными джипами.
Движок от Оки столько физически не сожрёт, это оговорка
А потом он сказал 2.5 литра час максимально думаю 16 на 100
Ошибка журналиста!! Конечно 16 л на 100 км!
Разгадка гениальности конструктора - в фамилии. ☺ Какой нибудь Иванов, петров, или Сидоров, смогли бы построить разве что самогонный аппарат. 😂 Да и то, в итоге он бы взорвался.
По себе судите ?
Ну да, эти русские ведь никогда ничего не изобрели и не создали. Хоть одного изобретателя с русской фамилией назовите. Не было таких никогда.
Этот гениальный человек Так вы сказали? Ничего не придумал. Да да. Мотор от Русской ОКУШКИ. коробка от Русской ОКУШКИ. поворотный узел от Русского КАМАЗА. У этого конструктора Русские станки Русская жена. Живет этот конструктор в РОССИИ И можете спросить у него. Он вам ответит что он РУССКИЙ
говно без подвески
Два с половиной метра ширины - это хороший вездеход ???
А как он поедет по горной тропинке или в густом лесу ??? А какая обочина бывает шириной под три метра ??? Но это бы ещё хрен с ним, если бы не днище шириной с двухспальную кровать, на которое этот вездеход всё равно сядет. Глубокий рыхлый снег- колёса будут стремиться докопаться до твёрдого грунта, а днище повесит эту чебурашку в воздухе и тот будет молотить колёсами воздух. То же и в болоте. Жижу колёса прокапают, а растительность под днищем не даст плыть.
Как не крути, но это НЕ ВЕЗДЕХОД, а так ХРЕНЬ повышенной проходимости.
И чем лучше проходимость, тем дальше идти за трактором. Поэтому в одиночку они и не ездят, кроме как по пяти сантиметровому снегу и вокруг дома.
А торосы и скалы на спущенной резине это вообще звиздец. Ещё есть косогоры, крепкий и высокий лёд , бурное течение с валунами об которые эту чебурашку раскатает по брёвнышкам и ахнуть не успеешь с такой быстроходностью по воде.
Скоростные магистрали и просто большие растояния.
Постоянные торможения это усиленный износ и уж совсем неприличный расход топлива. Приврали конечно, но то что уже неприлично именьшать и то вызывает печаль и вопрос , а НАХЕРА ТАКОЙ ПРИМИТИВ.
ПО ПАРАМЕТРАМ ВОВСЕ НЕ УШЛИ ОТ ЛОШАДИ С ТЕЛЕГОЙ. Теже четыре колеса с такой же проходимостью и грузоподъёмностью, только лошадь летом кормить не надо, а эту прорву не прокормишь. Да и назиму она сама поможет сена накосить, а эта сама себя не прокормит. НЕ В ТУ СТОРОНУ ДВИНУЛСЯ ПРОГРЕСС . БОЛЬШЕ НА РЕГРЕСС СМАХИВАЕТ.
Тонны металлолома и тонны
топлива возить в колёсах, что бы везти одну-две задницы ?!!
Валерий Момит а теперь посмотри на шерпа схожи да . больше скажу едит он везде по любой чаче
Дурачок ты, ещё и злой. Всё там норм едет.
Этот человек ничего не знает про Шерпа... От куда столько негатива в людях???
Что тогда для тебя вездеход, если тебя это не устраивает?
Эх лошадинная ты голова ) По расходу лишь прав. Но, опять же, этого конструтора есть новая серийная модель "Шерп": скорость 45 км/ч, расход 2-3 литра в час. Получаем расход на 100 км = 6 литров, ну пусть будет 10 :)
баки в колесах - хорошая идея.