Полностью с вами согласен,ему не деньги нужны- идея и творчество,а АГ- он стал создавать,что бы тех людей,кто обманул его с Шерпом,обойти в новинках и доказать,что техника будет ещё лучше.Это национальная Гордость,жаль,что Государство не видит этого
Алексей Маратович, желаю Вам организовать собственное производство АГ-20 по такой конкурентной цене цене, чтобы остальные производители аналогичных аппаратов (в том числе и Вашей конструкции) раззорились к чертовой матери. Рынок у Вас огромный, спрос на вездеходы большой, плюс у вас репутация / имя / бренд и доверие людей! Удачи Вам!
Дпано за ним наблюдаю. Лучший инженер в России. Нужно брать всем с него пример. Моя мечта, купить его детище. Может в светлом будущем и получится. Покажем всему миру на что способны наши люди.
@@Smolynskyi Прывiтанне з Беларуси! У нас есць гэта все, але толькi не для усiх,для чыноунiкау,мiлiцыянтау i суддзяу это да,для простага наРОДа гетага няма!
@@NicYas , Гера с Мишей тоже были на этой выставке. Они попали в видео Андрея Иванова (вездеходчика, участвовавшего в Вездеход трофи). Просто ему по понятным причинам, наверное, нельзя делать обзор на этот вездеход. Может я ошибаюсь. Конечно, не в укор Герасиму)
Я разговаривал с Герой и Мишей на этой выставке. Я предлагал, но Герасим отказался поделиться впечатлениями от АГ 20. Говорит, что сам первый раз его видит и рано делать какие то комментарии.
@@ЖизньвРоссии.ЛюдииВездеходы Саня, это понятно. У него канал заточен под Шерп. И он не может рекламировать другую машину. Тем более, что производители Шерп и А. Гарагашьян вроде как не очень хорошо разошлись. Это только моё мнение. А Гера тоже молодец, внёс огромный вклад в популяризацию вездеходного движения. Ну да ладно, речь не о нём. Вездеход конечно очень крутой. Но надо много денег, чтобы его также отрекламировать как Шерп, чтобы выйти на мировой рынок.
Алексей Маратович молодец!производите и продавайте сами не связывайтесь с барыгами а то опять кинут как с шерпом!только цену не как космо-шерп что он доступнее был
@@HunterRuna777 Вот только себестоимость Шерпа меньше данного вездехода. При желание производитель элементарно ее сможет снизить. У того же Шерпа стоимость примерно около 3-4 млн должна быть, ибо тот же БигБо более технологичен, а стоит в полтора раза дешевле Шерпа
@@SuperStPl А технические характеристики на АГ 20 намного выше чем у Шерпа. Все еще впереди. Я уверен что Алексея Маратовича есть еще чем удивлять любителей вездеходов. Я как то сказал что А.М. Гарагашьян как истинный и мудрый мастер....У него есть запасный "прием" . И вот долго ждать не пришлось. Он любит свое дело и самое главное что он производитель и никак не коммерсант. Будем следить за событиям.
Классный вездеход!!!👏👏👏Сплав надежности комфорта и величайшей проходимости, это вершина вездеходной мысли 👍Алексей Маратович гениальный человек, я очень горд тем что знаком с ВАМИ лично.🤝
Алексей Гарагашьян,живёт изобретательством ...,глаза его блестят!...заметно ,что и творческий полёт конструкторской мысли этого человека,безграничен. Такие люди ,есть жемчужина ,нашей с вами современности. Иван Кулибин строил,Алексей Гаргарашьян строит как и он,строит движение вперёд, не на словах а на деле. Респект и уважение, Маратычу!!!
👼 Та нуууу гений, что тут сказать, дай Бог, чтоб как можно дольше жил, в здравии, и в РОССИИ, потому что на таких людях, всё держится, и вообще всё имеет смысл!!! - Самое главное, это не зазнайка, просто талант, таких людей оч мало. Моё уважение, вы самородок ! 😊 👍👍👍
Привет из Прагы в Чехии! Етот вездеход моя мечта вместе с моим движением в Россию в будущем. Сейчас у меня полноприводный Соболь автодом для путешествий но ему надо "дорог". Я с удоволствием смотрел видеа из путешествия Алексея "На Восток" и влюбился в Шерпа. Но етот АГ20 точно то что надо каждому любители свободного путешествия!
:-) точно, я уже путешествовал с Собольем по Карелии и Кольском 2 лета назад но ето было "практическы ничего" против Шерпам на Путоране... :-) К сожалению я уже не молодый и нет у меня вся жизнь передо мной. Надо спешить...
Вижу дядю Лёшу, сразу лайк! Уверен, двадцатка-очередная звезда! Возможно и предка заткнет... а если ценник не сильно по итогу вылезет за цену шерпа, то это однозначно шах и мат))
Алексею Маратовичу конечно просто респект! Молодчина! Приятно смотреть на человека болеющего своим делом. Дети это лучшая приемка, они сразу понимают что и где не так.Удачи.
Мужик голова!!! Не оскудевает талантами наша земля! Интересно рассказывает, столько идей воплотил в этот вездеход. Всех благ и здоровья, побольше создавайте таких уникальных вещей.
Невероятно приятный человек Алексей. Пример каким должен быть Инженер. Мечта хотя бы просто прокатиться на таком болотоходе в маленькой экспедиции. Мечтать чтобы был в личном распоряжении даже не берусь - за гранью моих возможностей. Желаю Алексею Маратовичу успехов в его новых идеях.
Какое грамотное изложение,отмечу действительное понимание тонкостей , что говорит о гениальности. Так бывает только в одном случае,когда человек сам пропускает через свои руки и доходит до всего своим умом. Этот человек гений!
Какой класс! Два кардана - нагрузка на каждый условно в 2 раза меньше, 4 цепи - по цепи на колесо... Какой же там запас прочности-то, а?! Сама машина вызывает восхишение!
Я думаю данный аппарат лучше Шерпа, ибо у них один разработчик А. Гарагашьян, а как разработчик, сделать хуже чем предыдущий проект он не может. Здесь учтены все промахи и болячки предыдущего аппарата. Если еще и стоимость хотя бы будет ниже, то Шерп точно канет в небытие.
Вы правильно подметили. Мне тоже видится у этого вездехода большое будущее. Только вот запустить серийное производство дело очень не простое. Здесь и умение нужно и финансы большие и способность покупательная в стране. А то что толку, вездеходов наделал, а покупать их некому! Вывести на рынок новый продукт в условиях жесткой конкуренции сложно. С Шерпом другая ситуация. Он на рынке стоит очень уверенно т.к. машина классная, зарекомендовала себя как автономный экспедиционник с хорошей проходимостью. И с маркетингом у них все на высшем уровне. Есть не по одному представительству во всех перспективных странах. Для популяризации Шерпа на Российских просторах очень хорошо справляется Герасим Васильевич! Он на своем канале поднял интерес к этому вездеходу по верхней планочке. Вот бы и АГ-20 попал в руки такому же предприимчивому активному блогеру)))
Полностью согласен, но, в наш век интернета все возможно и не с большим колличеством денег, потому что у интернета нет границ. Граммотрная рекламма, да еще и на английском, с демонстрацией преимуществ и испытаний, могут многое. В современных условиях уровня жизни, имею ввиду понижения доходов Россиян, да и еще многих стран, самый главный критерий это все таки цена! Ведь не цена в большенстве случаев определяет прибыль, а объемы продаж.
Так и я про тоже. Грамотные маркетинговые движения очень важны. Но если мы говорим о серийном производстве, чтобы зарабатывать на объемах, то тут гаражом не ограничишься. Площади нужны. И накладные расходы тут будут не маленькие. АМГ наверняка привлекает капитал со стороны. А среди инвесторов альтруистов нет. Вот мне и видится, что на первых порах АГ будет стоить ниже рынка, а как количество заказов пойдет вверх, так и цена за ними подтянется. Я не верю в чудеса, когда вещь лучше, а стоит дешевле. Такое может быть, но не долго.
@@АндрейБойко-у2й , цена, наверное, тоже не определяющая. Будет он стоить 6 млн или 4 млн или 2 млн. Разница хоть и большая, всё равно большинство его себе не смогут позволить. А 300-500 тыс. он стоить не может по определению.
Андрей Бутырин Цена у данного вездехода априори не может быть 300-500 тыс., но и 6-8 млн. р тоже, так как детали то в основном не импортные, кроме некоторых узлов и двигателя. Ленд Крузер 200 тоже стоит от 6 млн. р. и выше, но это не мешает людям его покупать. Здесь все зависит от потребителя и его кошелька, но цена ниже 6 млн.р., я уверен, будет намного интереснее людям.
Hello. An interesting approach to the perception of information. You listen in Russian and write in English. I watched your channel. You're doing great, too. With their own hands, they built an all-terrain vehicle! Good luck in this hobby, hobby!
Самое главное богатство нашей Отчизны -- это не нефть , газ и другие ресурсы -- а такие именно Люди , как Алексей Маратович... респект и уважение конструктору и изобретателю ...
1961 СССР Ха-ха, гений. Он организатор и самодельщик. Конструируют совсем другие люди. Он шеф. Даже концепция не его, просто он все о Формул и довёл до логического конца.
Очень умный , опытный , грамотный и открытый человек , желаю ему крепкого здоровья , уверен что у него всё получится , машинка просто сказка... Удачи , Алексей Маратович !
Как интересно слушать Алексея. Уже наверное 100 раз про все рассказывал и все равно с удовольствием показывает, объясняет, видно, что ему самому очень нравится что он делает.
Алексей Вы большой молодец ✊ 👍 👏 , думаю что это огромный, титанический труд ,в «бумажной стране», где каждому чинуше нужно собрать вагон бумажек и т.д. и т.п. То что делает Алексей это просто ФАНТАСТИКА !
Алексей Маратович технарь до глубины души. Сколько интревью с ним смотрел Вы совершенно бескорыстно расказываете про клоны шерпа. Создалось вречатление что больше рад тому ,что раздал людям технологию ( как Промитей огонь) А до денег ему похоже все ровно. Лишбы хватало на новые проекты.👍👍👍
Хотелось бы чтобы новый вездеход не зазвездился, как шерп, а превратился в доступный в меру стоимости и ремонтопригодности, ну а Алексею, пожелать прежде всего здоровья, творческой мысли и как можно дольше нас радовать своими изобретениями. Спасибо за видио.
Постройте этому человеку лучший завод в мире он заслуживает этого а то что этот завод будет производить сделает многих людей счастливыми. Обращение к людям у которых денег много , будет вам и прибыль и память и почёт. Моё обращение к вам дохерархи утопия конечно но вдруг совесть у кого то всётаки есть!!! Всем добра.
Рождённый ползать летать не будет. Он созидатель, а не барыга. Был бы барыга его с Шерпом не поимели. А автоВАЗ это Вам не ремонтногаражный кооператив, сильно сомневаюсь что бы Он там чтото потянул.
Я уж "грешным делом" думал,что "Шерп",это венец малой вездеходной мысли Алексея Маратовича Гарагашьяна.Но оказалось,что нет предела полёта мысли Великого конструктора !!! Браво Маэстро!!! Браво !!!
Всякое изобретение можно улучшить. Маратович получил два патента на свои идеи. А сейчас он перешёл на кузовные работы. Изобретение в кузовном деле трудно сделать, но можно запатентовать полезную модель (например, кровать в АГ-20), можно запатентовать внешний вид изделия, (ту же кровать АГ-20). Можно много чего оформить как заявку на получение патента. А патент нужен только для одного - запрещать производить другим производителям изделия подпадающие под действующий патент Алексея Маратовича.
Великий человек и Национальная гордость,жаль что Государство не видит этого и АГ- он создавал,как противопожность с обманутым Шерпом.Здоровья и творческих сил вам
наконец то реализован планетарный механизм поворота, фрикционный это анахронизм я уже себе давно его собрал, думал ещё странно что Гарагашьян его не использует на шерпе, а оказалось там барыги конструктора зажимают, и дел с этими барыгами лучше больше не иметь МОЛОДЕЦ Алексей Маратович, всегда уважал таких людей, бесхитростный двигатель прогресса! Всё таки Советский союз вырастил лучших людей на планете.
@@ДмитрийСуханов-д4о Патент не продавался. Всякая переуступка патента регистрируется государством. Заходишь в реестр изобретений и убеждаешься, что патентом владеет Самохвалов Сергей с даты приоритета изобретения . Неправда ваша, однако.
Давно слежу за деятельностью Гарагашьяна. После того как посмотрел на что способные его изобретения смешно смотреть на всякие лифтованые уазики и лэндкрузеры. Вот настоящий мастер вездеходов, чего стоит только его путешествие на Кольский полуостров в одиночку с женой и это на старом вездеходе. На что способен новый даже сложно представить.
Какой все таки приятный в общении человек, искренний и добродушный. Желаю ему коммерческого успеха с новой моделью вездехода.
Нихуя я ему не пожелаю, всё ради наживы
Глупый ты человек так судить человека за которого не сколько не знаешь... и тем более ему уже нечего не надо Алексей умер
@@76Hamburg когда это случилось?
Геннадий Кузнецов а ты на работу делаешь не для наживы?))
Общался с ним. Не от мира сего мужик. Живой святой, Виктор Цой внедорожья.
Запомните этого Великого человека в его глазах нет ни капли пафоса.
В его глазах горит огонь который не потушить!
Этот человек хочет создавать!!!
Правильно говоришь
Лишь бы ему не мешали! ☝️
На Эйнштейна похож)
Внешне похож на почтальона Печкина)
Полностью с вами согласен,ему не деньги нужны- идея и творчество,а АГ- он стал создавать,что бы тех людей,кто обманул его с Шерпом,обойти в новинках и доказать,что техника будет ещё лучше.Это национальная Гордость,жаль,что Государство не видит этого
Гарагашьян умница! Столько лет уже делает вездеходы и каждый раз с горящими глазами. Всяческих успехов ему!
Да,тоже обратил внимание на глаза, прям горят и полны идей и мыслей.
Настоящий человек
Лучше будет назвать AMG-20(Алексей Маратович Гарагашьян)кто за давайте в топ.
Боюсь из Германии за такое название прилетит))
Да хоть ЖОПА, ценник бля 7 мл руб,ебнутся , п себестоимость 1.2 мл ....................
Тоже об этом подумал!
Когда будешь сам производить тогда и придумывай названия!
@@hardpiter6665 мне очень"интересно"ваше мнение.
Дай бог здоровья Алексею Маратовичу, гениальный человек, тактичный, добрый и гениальный. Всех благ и процветания!
Алексей Маратович, желаю Вам организовать собственное производство АГ-20 по такой конкурентной цене цене, чтобы остальные производители аналогичных аппаратов (в том числе и Вашей конструкции) раззорились к чертовой матери. Рынок у Вас огромный, спрос на вездеходы большой, плюс у вас репутация / имя / бренд и доверие людей! Удачи Вам!
Ему это не позволят.
Так же посмертно
700 тысяч вот его цена, и в ю тубе аналоги есть за 350тысяч
Сказал, как в лужу пёрнул👎. Больше вездеходов хороших и разных! Монополия зло☝️
@@Userkiller036 Раз всё так просто создайте своё производство.
Дпано за ним наблюдаю. Лучший инженер в России. Нужно брать всем с него пример. Моя мечта, купить его детище. Может в светлом будущем и получится. Покажем всему миру на что способны наши люди.
Покажіть нормальні умови для пенсіонерів, інвалідів, рівень медицини ітд
@@Smolynskyi Прывiтанне з Беларуси! У нас есць гэта все, але толькi не для усiх,для чыноунiкау,мiлiцыянтау i суддзяу это да,для простага наРОДа гетага няма!
Кто за присвоение Гарагашьяну звания Героя Труда, ставьте лайк!
К сожалению посмертно
@@76Hamburg откуда инфа? Вроде жив?
Героя труда Украины? В РФ это нах не нужно!
@@pavlikzeusov9286 всю жизнь живете за счет другого, а тут героя труда, от куда слова такие знаешь -непуть
Герой труда Украины разве что,
Саня, спасибо! Первый внятный обзор на вездеход. Давно ждём. От Герасима не дождешься) Всё таки Алексей Гарагашьян гений вездеходостроения.
Гера в тундре в это время был )) ему конечно же интересен этот вездеход !! но я сам, рад буду если у Геры появиться обзор этого вездехода !!
@@NicYas , Гера с Мишей тоже были на этой выставке. Они попали в видео Андрея Иванова (вездеходчика, участвовавшего в Вездеход трофи). Просто ему по понятным причинам, наверное, нельзя делать обзор на этот вездеход. Может я ошибаюсь. Конечно, не в укор Герасиму)
Я разговаривал с Герой и Мишей на этой выставке. Я предлагал, но Герасим отказался поделиться впечатлениями от АГ 20. Говорит, что сам первый раз его видит и рано делать какие то комментарии.
@@ЖизньвРоссии.ЛюдииВездеходы Саня, это понятно. У него канал заточен под Шерп. И он не может рекламировать другую машину. Тем более, что производители Шерп и А. Гарагашьян вроде как не очень хорошо разошлись. Это только моё мнение. А Гера тоже молодец, внёс огромный вклад в популяризацию вездеходного движения. Ну да ладно, речь не о нём. Вездеход конечно очень крутой. Но надо много денег, чтобы его также отрекламировать как Шерп, чтобы выйти на мировой рынок.
Герасим коммерсант. И как хороший коммерсант он раздвигает ноги перед тем кто платит больше. Это бизнес ничего личного.
как же приятно его слушать . и видно что он сам всё проверил испытал и на своём опыте строит .
Алексей Маратович молодец!производите и продавайте сами не связывайтесь с барыгами а то опять кинут как с шерпом!только цену не как космо-шерп что он доступнее был
А разве его кинули с Шерпом?
@@SuperStPl да
Вы правы полностью. А насчет цены я скажу больше...Если цена будет доступным, Шерпа уже забудут многие.
@@HunterRuna777 Вот только себестоимость Шерпа меньше данного вездехода. При желание производитель элементарно ее сможет снизить. У того же Шерпа стоимость примерно около 3-4 млн должна быть, ибо тот же БигБо более технологичен, а стоит в полтора раза дешевле Шерпа
@@SuperStPl А технические характеристики на АГ 20 намного выше чем у Шерпа. Все еще впереди. Я уверен что Алексея Маратовича есть еще чем удивлять любителей вездеходов. Я как то сказал что А.М. Гарагашьян как истинный и мудрый мастер....У него есть запасный "прием" . И вот долго ждать не пришлось. Он любит свое дело и самое главное что он производитель и никак не коммерсант. Будем следить за событиям.
Гарагашьян, это Кулибин нашего времени!
Классный вездеход!!!👏👏👏Сплав надежности комфорта и величайшей проходимости, это вершина вездеходной мысли 👍Алексей Маратович гениальный человек, я очень горд тем что знаком с ВАМИ лично.🤝
Алексей Маратович! Спасибо, что Вы Есть!
И втройне - за ваше творчество.
С виду простое, но поистине гениальное.
Алексей Гарагашьян,живёт изобретательством ...,глаза его блестят!...заметно ,что и творческий полёт конструкторской мысли этого человека,безграничен. Такие люди ,есть жемчужина ,нашей с вами современности. Иван Кулибин строил,Алексей Гаргарашьян строит как и он,строит движение вперёд, не на словах а на деле. Респект и уважение, Маратычу!!!
Да у нас все изобретают, одни вездеходы, другие самогонный аппарат))
👍 Александру спасибо за труды!Алексею Маратовичу удачи во всех проектах!
Сразу видно специалиста-практика,а не менеджера!
Настоящий творец
менаджеры ф хреМле
Алексей гений!!!золотые руки!!!будь настороже,враги недремлют.
@@tgurt727 у тебя?почему ты такой неправильный?жалко тебя!это наверное неудобно???
Украина уже слизала назвали "Атлас" если не ошибаюсь.
Отличный вездеход-красавец!!! Мечта...
А.Г. МОЛОДЕЦ!!!
Для обычных людей не доступен цена пиздец
@@НиколайСлепцов-ъ2у Согласен, цена нереально высокая... Но может когда нибудь будет бюджетный вариант, более-менее доступный для среднего класса
@@НиколайСлепцов-ъ2у а где Вы увидели на нее цену?
@@НиколайСлепцов-ъ2у и назовите ее раз знаете
Снимаю шляпу господа! Более талантливого механика я не видел в России!Браво!
Ребята!!! Это мечта а не вездеход!!!
@@Александр-МастерУниверсаллодок твоя жизнь херня
Сказал@@Александр-МастерУниверсаллодок лёжа на ыкспертном диване почесывая сраку
@Александр ты там чего куришь? Или обсосался чего....
Для таких как мы он мечтой и останется . Вездеход для семейного отдыха - ХАХА !!! насмешил .
Чепушилам не по карману...МедвеПутам в самый раз...ездить по деревням и собирать налог за куриц
Долго ждал обзора этого АГ 20 !!
👼 Та нуууу гений, что тут сказать, дай Бог, чтоб как можно дольше жил, в здравии, и в РОССИИ, потому что на таких людях, всё держится, и вообще всё имеет смысл!!!
- Самое главное, это не зазнайка, просто талант, таких людей оч мало. Моё уважение, вы самородок ! 😊 👍👍👍
Моё уважение конструктору! Алексей, вы гордость России. Производите и продавайте сами не связывайтесь с барыгами а то опять кинут!
Привет из Прагы в Чехии! Етот вездеход моя мечта вместе с моим движением в Россию в будущем. Сейчас у меня полноприводный Соболь автодом для путешествий но ему надо "дорог". Я с удоволствием смотрел видеа из путешествия Алексея "На Восток" и влюбился в Шерпа. Но етот АГ20 точно то что надо каждому любители свободного путешествия!
Переезжай жить в Россию, путешествий хватит на всю жизнь ))
:-) точно, я уже путешествовал с Собольем по Карелии и Кольском 2 лета назад но ето было "практическы ничего" против Шерпам на Путоране... :-)
К сожалению я уже не молодый и нет у меня вся жизнь передо мной. Надо спешить...
@@4runnerrider Все ПОЛУЧИТСЯ. УДАЧИ!!!!!!!!
Спасибо Слава!
Блин, Я ВЛЮБИЛСЯ В ЭТОТ АППАРАТ!!! %) Успехов Алексею Маратовичу в его деле!!! Вот это ЧЕЛОВЕЧИЩЕ! С огнём в глазах!!!
Вижу дядю Лёшу, сразу лайк!
Уверен, двадцатка-очередная звезда! Возможно и предка заткнет...
а если ценник не сильно по итогу вылезет за цену шерпа, то это однозначно шах и мат))
Алексею Маратовичу конечно просто респект! Молодчина! Приятно смотреть на человека болеющего своим делом. Дети это лучшая приемка, они сразу понимают что и где не так.Удачи.
Какой талантливый ,добродушный искренний человек!!!
Алексей Маратович - Сэнсэ́й вездеходостроения!
Спасибо за видео. Гарагашьян-Человек!
Мужик голова!!! Не оскудевает талантами наша земля! Интересно рассказывает, столько идей воплотил в этот вездеход. Всех благ и здоровья, побольше создавайте таких уникальных вещей.
Невероятно приятный человек Алексей. Пример каким должен быть Инженер. Мечта хотя бы просто прокатиться на таком болотоходе в маленькой экспедиции. Мечтать чтобы был в личном распоряжении даже не берусь - за гранью моих возможностей. Желаю Алексею Маратовичу успехов в его новых идеях.
Какое грамотное изложение,отмечу действительное понимание тонкостей , что говорит о гениальности. Так бывает только в одном случае,когда человек сам пропускает через свои руки и доходит до всего своим умом. Этот человек гений!
Обалдеть! Очень интересные новшества. Вот бы еще увидеть всё это в деле.
Алексей Маратович---Великий Гуру Вездеходостроения!)...
Какой класс! Два кардана - нагрузка на каждый условно в 2 раза меньше, 4 цепи - по цепи на колесо... Какой же там запас прочности-то, а?! Сама машина вызывает восхишение!
Маратыч - гениальный мужик!!!
Я думаю данный аппарат лучше Шерпа, ибо у них один разработчик А. Гарагашьян, а как разработчик, сделать хуже чем предыдущий проект он не может. Здесь учтены все промахи и болячки предыдущего аппарата. Если еще и стоимость хотя бы будет ниже, то Шерп точно канет в небытие.
Вы правильно подметили. Мне тоже видится у этого вездехода большое будущее. Только вот запустить серийное производство дело очень не простое. Здесь и умение нужно и финансы большие и способность покупательная в стране. А то что толку, вездеходов наделал, а покупать их некому! Вывести на рынок новый продукт в условиях жесткой конкуренции сложно.
С Шерпом другая ситуация. Он на рынке стоит очень уверенно т.к. машина классная, зарекомендовала себя как автономный экспедиционник с хорошей проходимостью. И с маркетингом у них все на высшем уровне. Есть не по одному представительству во всех перспективных странах. Для популяризации Шерпа на Российских просторах очень хорошо справляется Герасим Васильевич! Он на своем канале поднял интерес к этому вездеходу по верхней планочке.
Вот бы и АГ-20 попал в руки такому же предприимчивому активному блогеру)))
Полностью согласен, но, в наш век интернета все возможно и не с большим колличеством денег, потому что у интернета нет границ. Граммотрная рекламма, да еще и на английском, с демонстрацией преимуществ и испытаний, могут многое. В современных условиях уровня жизни, имею ввиду понижения доходов Россиян, да и еще многих стран, самый главный критерий это все таки цена! Ведь не цена в большенстве случаев определяет прибыль, а объемы продаж.
Так и я про тоже. Грамотные маркетинговые движения очень важны. Но если мы говорим о серийном производстве, чтобы зарабатывать на объемах, то тут гаражом не ограничишься. Площади нужны. И накладные расходы тут будут не маленькие. АМГ наверняка привлекает капитал со стороны. А среди инвесторов альтруистов нет. Вот мне и видится, что на первых порах АГ будет стоить ниже рынка, а как количество заказов пойдет вверх, так и цена за ними подтянется. Я не верю в чудеса, когда вещь лучше, а стоит дешевле. Такое может быть, но не долго.
@@АндрейБойко-у2й , цена, наверное, тоже не определяющая. Будет он стоить 6 млн или 4 млн или 2 млн. Разница хоть и большая, всё равно большинство его себе не смогут позволить. А 300-500 тыс. он стоить не может по определению.
Андрей Бутырин Цена у данного вездехода априори не может быть 300-500 тыс., но и 6-8 млн. р тоже, так как детали то в основном не импортные, кроме некоторых узлов и двигателя. Ленд Крузер 200 тоже стоит от 6 млн. р. и выше, но это не мешает людям его покупать. Здесь все зависит от потребителя и его кошелька, но цена ниже 6 млн.р., я уверен, будет намного интереснее людям.
Первый подробный обзор AG 20
Спасибо!
Классная идея, отличная машина, успехов и поддержки разработчику, в армии и мчс такие нужны.
Glad to see the channel is back, I was wondering where you went on my subscriber list! Thanks for the interview with Alexey!
Hello. An interesting approach to the perception of information. You
listen in Russian and write in English. I watched your channel. You're
doing great, too. With their own hands, they built an all-terrain
vehicle! Good luck in this hobby, hobby!
Хорошее видео Александр. Давно вас смотрю. Алексей удивительный конструктор душа радуется!
Самое главное богатство нашей Отчизны -- это не нефть , газ и другие ресурсы -- а такие именно Люди , как Алексей Маратович... респект и уважение конструктору и изобретателю ...
Алексей успехов вам с новым вездеходом! Настоящего изобретателя не задавишь, его сила в нем самом. Надеюсь что все будет не так как с Шерпом.
Скажите это Николе Тесла. А вот успех и удача, конечно же нужны, согласен с этим!
Алексею Маратовичу большое уважение!
Алексей Гарагашян гений. 👍
Вообще то он Алексей!
@@АлександрЛеушкин-я2у ты прав
1961 СССР Ха-ха, гений. Он организатор и самодельщик. Конструируют совсем другие люди. Он шеф. Даже концепция не его, просто он все о
Формул и довёл до логического конца.
@@pavelivanoff6407 ты ошибаешься!!!!!
@@pavelivanoff6407 как раз идея и концепция его☝️
Человек - чудо! Человечище! Безмерная благодарность и уважение Алексею Гарагашьяну!
А.М.Г. Уникум! Достояние Республики.
Дети -лучшие "Испытатели" могут отломить то,что приварили сваркой .
Очень умный , опытный , грамотный и открытый человек , желаю ему крепкого здоровья , уверен что у него всё получится , машинка просто сказка...
Удачи , Алексей Маратович !
Алексей Маратович Бог Вездеходостроения!!!!!
Как интересно слушать Алексея. Уже наверное 100 раз про все рассказывал и все равно с удовольствием показывает, объясняет, видно, что ему самому очень нравится что он делает.
Уважаемый Алексей Маратович! Дай Бог Вам здоровья и сил в ваших делах!
Алексей Вы большой молодец ✊ 👍 👏 , думаю что это огромный, титанический труд ,в «бумажной стране», где каждому чинуше нужно собрать вагон бумажек и т.д. и т.п. То что делает Алексей это просто ФАНТАСТИКА !
Алексей Маратович технарь до глубины души. Сколько интревью с ним смотрел Вы совершенно бескорыстно расказываете про клоны шерпа. Создалось вречатление что больше рад тому ,что раздал людям технологию ( как Промитей огонь)
А до денег ему похоже все ровно. Лишбы хватало на новые проекты.👍👍👍
Очень Приятный,простой человечище!
Великий человек.. благодарю.. мощнейшие эффективнейшие решения, восхитительные вездеходы..
Какой же он красавец и талантище! Успехов вам Алексей!
👍💣🔥удивительный человек конструктор, инженер, человек который занимается любимым делом. Посветил свою жизнь любимому дела, 👏
Простой мужик самородок талант уважение таким людям и всех благ.
Как же приятно слушать и видеть Алексея!
Какой же он умница и молодец!!!настоящий инженер!
Молодец!Какие живые глаза.Настоящий энтузиаст.Успехов и удачи.Осталось пожалуй самое трудное.Запустить в производство.
Спасибо! Алексей Маратович красавец.
Хотелось бы чтобы новый вездеход не зазвездился, как шерп, а превратился в доступный в меру стоимости и ремонтопригодности, ну а Алексею, пожелать прежде всего здоровья, творческой мысли и как можно дольше нас радовать своими изобретениями. Спасибо за видио.
Очень интересный и содержательный человек этот Алексей Маратович!!!! просто хочу пожелать удачи ему!!!
Молодец !!! Самый грамотный обзор , своего " ребёнка - вездехода ". Здоровья Вам и новых прекрасных разработок ❤️👍💪
Казахстан.
Постройте этому человеку лучший завод в мире он заслуживает этого а то что этот завод будет производить сделает многих людей счастливыми. Обращение к людям у которых денег много , будет вам и прибыль и память и почёт. Моё обращение к вам дохерархи утопия конечно но вдруг совесть у кого то всётаки есть!!! Всем добра.
Вот молодцы! Все чётенько расказали! Действительно это машина года!
Алексей Маратович красавчик! Руки на месте и голова по назначению используется. И как человек - скромен и приятен! Респект!!!
Спасибо таким людям.
Алексей - конструктор от Бога. Здоровья и побольше хороших людей на вашем пути.
Вездеходы АГ будут легендой как и АКалашникова 💪👍
ага ценой)))
Умиляют меня хомячки.
... что и требовалось доказать - длиннее база и отказ от цепей!.. ии уже пару недостатков в сторону.
Нуу, а так обзор конечно интересный.
вообще то цепи никуда не делись
@@PoznajuschijAbsolut... нуу так скажем частично, я же не сказал, что полностью.
Алексея Маратовича поставить директором Автоваза!! Вот тогда и на отечественных машинах, ездить начнем.
И цена будет 2-3 мульта! 😄
Рождённый ползать летать не будет. Он созидатель, а не барыга. Был бы барыга его с Шерпом не поимели. А автоВАЗ это Вам не ремонтногаражный кооператив, сильно сомневаюсь что бы Он там чтото потянул.
АвтоВАЗ- «болото» Не надо ему туда
Директором должен быть управленец, хороший менеджер, а не конструктор!
Не позволят, не допустят, не одобрят.
Человечище! Побольше бы таких людей.
))) очень приятный дяденька !!! Добрый, напоминает кота Леопольда !!!
Помню Алексея ещё с журналов "Юный техник" с его супер мототехникой. Отличный инженер изобретатель и конструктор!
Лишь бы тут ему повезло с компаньенами,не то с ШЕРПом не повезло,раз кинули мужичка
@@Дракон-е7л главное он-тестировал шерп 10 экспедиция,а на презентаций даже-не упомянули по-большому счету
кинули?? а можно подробнее??
@@AvtoSpecNaz если по простому объяснить то прав теперь у его на ШЕРП 0
@@МишаняТропников Ипааать....Сильный мужик,не впал в депресняк,а нагнул их...думаю,получится..!!
@Demon X какие украинцы
Алексей, желаю исполнения всех задумок! Процветания Вам и улучшения всех изобретений!
Ждём запуск в массы!
Я уж "грешным делом" думал,что "Шерп",это венец малой вездеходной мысли Алексея Маратовича Гарагашьяна.Но оказалось,что нет предела полёта мысли Великого конструктора !!! Браво Маэстро!!! Браво !!!
Всякое изобретение можно улучшить. Маратович получил два патента на свои идеи. А сейчас он перешёл на кузовные работы. Изобретение в кузовном деле трудно сделать, но можно запатентовать полезную модель (например, кровать в АГ-20), можно запатентовать внешний вид изделия, (ту же кровать АГ-20). Можно много чего оформить как заявку на получение патента. А патент нужен только для одного - запрещать производить другим производителям изделия подпадающие под действующий патент Алексея Маратовича.
Конструктор этой техники потрясающий человек, вездеход это шедевр
Великий человек и Национальная гордость,жаль что Государство не видит этого и АГ- он создавал,как противопожность с обманутым Шерпом.Здоровья и творческих сил вам
Слов нет, одни цифры)) и чуть-чуть мата)) это как это космический корабль.. Мастер с большой буквы 👍👍
Поразительный человек! Светлейший ясный ум. Глубочайшее понимание технических параметров. Настоящий практик конструктор. Восхищению нет предела.
Чтобы все его мечты осуществились!
Спасибо
Алексей Маратович смотрю ваши видео и восхищаюсь ! с ув. республика Крым !
Мужик, ты гений!))
Алексей Маратович, спасибо вам за ваши работы.
Не сомневаюсь в успехе АГ 20.
Алексей Маратович настоящий гений. Будьте здоровы. Радуйте нас, своими изобретениями как можно дольше.
наконец то реализован планетарный механизм поворота, фрикционный это анахронизм
я уже себе давно его собрал, думал ещё странно что Гарагашьян его не использует на шерпе, а оказалось там барыги конструктора зажимают, и дел с этими барыгами лучше больше не иметь
МОЛОДЕЦ Алексей Маратович, всегда уважал таких людей, бесхитростный двигатель прогресса! Всё таки Советский союз вырастил лучших людей на планете.
Талантище!!!! Здоровья Вам! Удачи и процветания Вашему делу!
Сначала ЛАЙК , потом смотрим!
Второй Эйнштейн, молодец, поддерживает и поднимает нашу технику
Приятный дядечка. Удачи ему с производством. Рекомендую ставить цену шерпа, возможно минус 10%
Удачи во всех начинаниях
С ШЕРПом ЕГО КИНУЛИ.создал еще один.создаст и еще
поясни?
@@добрыйве4ер в интернете набери
Продал патент за 60000 баксов. Сиротка блядь! И не на Шерп. Шерп разрабатывали уже инженеры-конструкторы.
@@ДмитрийСуханов-д4о Патент не продавался. Всякая переуступка патента регистрируется государством. Заходишь в реестр изобретений и убеждаешься, что патентом владеет Самохвалов Сергей с даты приоритета изобретения . Неправда ваша, однако.
Давно слежу за деятельностью Гарагашьяна. После того как посмотрел на что способные его изобретения смешно смотреть на всякие лифтованые уазики и лэндкрузеры.
Вот настоящий мастер вездеходов, чего стоит только его путешествие на Кольский полуостров в одиночку с женой и это на старом вездеходе.
На что способен новый даже сложно представить.