Шерп. Казнить нельзя помиловать!
HTML-код
- Опубликовано: 26 янв 2020
- Шерп - один из лучших вездеходов мира. А так ли он хорош? Задаём вопросы владельцу последней модели SHERP MAX вездеход которого отозван на ремонт и доработку на завод.
Мы не зря не поставили знак препинания в расхожей фразе "Казнить нельзя помиловать", пусть каждый (особенно производитель) для себя решит куда справедливо поставить запятую. А прав он будет или нет - покажет время.
Наш канал о путешествиях на вездеходе и не только, о технике, о рыбалке и охоте, о увлечённых своими хобби людях, о бескрайних просторах нашей родины, а так же интересных местах стран и континентов.
Наш сайт: devon89.ru/
Instagram: @devon_sever
![Kehlani - After Hours [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/6qatTTscK4c/mqdefault.jpg)
Такую машину запоганили.... Эх, нет на вас Алексея Маратовича!!!
Лучшая техника! 52 моточаса обрыв двух цепей, загиб натяжителя цепи, повреждение днища итд по мелочи. 52 моточаса Карл!!! Всем советую подарить такую технику любимой теще)))
Этот гера и в походе на Камин мост,а там не смотря на то что коробка от 2109 сломалась, они все равно рекламировал Шерп Мах,они на вездеходе писали хочу Шерб Мах! Ну как завод герасима бортонул,он сразу переобулся
Очень полезное интервью спасибо
Это же надо было так лохануться, не пойти Герасиму на встречу и не начать делать вездеходы его команды по гарантии.
че там, шерп перестал блогерам башлять? все прям одновременно прозрели
Если бы муму не топили то герасим продолжал лить в уши какой хороший шерп, ремонтировать его в тихоря за счёт завода
У счастливчиков-владельцев на лице не радости, не счастья))) Грууустые)
У шерпа всегда были конструктивные недостатки, и плохое качество сборки, и Герасим с этим всем сталкивался и знал, это можно отследить в ютюбе. Ему как блогеру самое важное просмотры это его заработок и все это его устраивало пока выгода от завода была, а теперь его кинули и он сразу переобулся.
Герасим-балабол,Остап Бендер!В их команде,раб Мишаня пахал а Герасим видосики монтировал...
@@user-fw9yj7vp5c Да и кто правду скажет сразу переходит на оскорбления, а когда ему х.. к носу подведут сразу блокирует на канале что бы другие не видели. за метлой не следит и за базар не отвечает.
Спасибо за видео.
Благодарю за интервью, которого все ждали.
Скоро будет вездеход ag 20 на карданах без цепей, подождем.
Тор!
про отсутствие цепей это где можно прочитать?
Бортовые цепи останутся на ag20
С шерпом всё ясно, не стоит он и миллиона!
Сделайте обзор про бигбо и уаз ямал.
Молодцы парни Так держать об этом надо говорить. Ведь техника не копейку стоит.!!!!!!!!🥶😵🥴😳🥺😱☠👺
То что Герасим рекламный столб это было сразу понятно.
Да бренд шерпа уже уничтожили также как и шамана
Подчеркну, Герасим говорил только о Шерп Макс. Здесь также. Это объективно
Познавательно. Корректно.грамотно. молодцы. Спасибо
Да,машина за 7. Миллионов 800 тысяч рублей с запчастями от ВАЗ 2109 и ВАЗ 2101 это что-то не что!
Спасибо за честный рассказ!
Грамотный разговор двух понимающих людей. Молодцы. Всё по делу и по полочкам.
киданули гаргашьяна теперь карма настигает их -- все шерп можно сливать на свалку истории
АG 20 есть. Алексей не остановится.
Хотелось бы проследить эту тему до конца,спасибо.
По возвращению Шерпа обязательно всё подробно расскажем.
@@user-bx8xy3fr2l ждем'с👍
Охренеть, ведро калечное за 5 лямов......
Странное рассуждение представителя завода, надо все проверить испытать, что это раньше перед серийным выпуском не надо было делать?
Когда на канале Герасима Миша собирал кит комплект вездехода и был обнародован весь конструктив трансмиссии, ещё тогда у меня волосы на голове шевелились от "колхоза" в х/з какой степени... Не надо переживать - принял завод претензию или не принял. Это в Вашем случае не важно. Важно одно - Вы купили "колхоз" (это мягко говоря, что бы не матерится) за вполне себе приличные деньги...
Ещё на кит комплект и документов считай нет... я от одного этого в ауе был.
А все потому, что разработчик Алексей Гарьгашьян ушел от завода Шерп, причем не на добром слове. Вот у них и пошли косяки в виде этой новой модели.
Он их проклял)))
А шерп он заговорил!
Всё по делу, удачи.
Цепи рвутся словно тряпки,
Все ломается как снег,
Звезды трутся нету смазки,
Треснул корпус спасу нет!
в стишке замени слово "рвётся" на слово "треснул".
@@viktorzabelin3663 Ок!
@@user-qv6rc1ik9g я почему обратил ваше внимание на слово "треснул", а все говорят про трещины, кто катается на аллюминиевом корпусе. Аллюминий 2,7 гр, конечно легшее чем сталь 7,85 гр. на см. кубический.
@@viktorzabelin3663 Спасибо! Это была метафора, но я с Вами согласен!
Молодцы!!!
Хорошее интервью.
Грамотно снято, без эмоций. Давно подписан, лайк. Жду продолжения. Жаль, что Прошку сняли с производства
Ребята, вы хотели экстрима, вы его получили.
Очень познавательное интервью!!
"рейдеры" рулят!
100% - опускают перспективное производство!
браво!
на черном цвете будут не видны мелкие трещины. пока не пойдет по швам, а потом в воде и ко дну.
А эстакаду простенькую для погрузки выгрузки слабо сбацать. Или так интереснее?
Спасибо за видео! Поэтому я и отказался от покупки макса...
Не стоит он таких денег.
Вы прям глаза всем открыли)))
@@user-bx8xy3fr2l я так пологаю вы собственно как и Герасим, где колбаса там и родина. Херово что вы себя так же ставите
42 сотрудника ШЕРП!
Стоит этот шерп как хороший Мерседес!!!!а делают из говна и палок!!! Это жопа господа
Короче! Я так понимаю, Герасиму перестали платить, теперь неожиданно шерп-говно! Пиарили пиарили-бабло получали! Теперь все! Говно! Спасибо, хоть теперь правду говорите!
Про правду, тоже сомнения!
Смотреть теперь противно
Зарплату работягам достойную не платят на заводе , вот и отражается на качестве, за такие деньги народ не будет держаться за рабочее место на предприятии, у них текучка кадров по любому высокая а руководителям похрен, у них и без премий оклады не плохие, пока не будут достойно оплачивать труд простых работяг не буден на заводах никакого качества по выпуску продукции!!!
Сейчас такая философия по всей стране.. Мало придумать и администрировать. Надо же руками и головой собрать. А где взять эти руки с головой? За копейки.
В ютубе уже есть видео аналогов без всякого цепного привода , с разными двс и ценой в 2 , а то и в 3 раза дешевле !!!
Ну к примеру : Бортоповоротный вездеход Боровичек ! г. Вологда , выпускает Михаил Боровиков . При желании в ютубе можно по смотреть !
@1 1 1__WVL__1 1 1 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Это все деньги, погоня, больше и больше денег содрать с людей! а на качество и престиж своего бренда потом!
Герасиму вездеход поменяйте на новый и всё.
Побольше таких видио.
У нас, возможно, такое качество (а точнее отношение к своим гарантийным обязательствам) может и «прокатит» для производителя, но в Америке, Канаде и прочих европах этих ребяток натянут по полной программе
Шерп и продается в США и Канаде. НО там продаются Шерпы сделанные на заводе в Киеве, а не в СПБ.
AG 20 нужно брать, Алексея Маратовичя кинули на Шерп, вот им и аукается......
Гарагашьян будет тестировать минимум год, а то и два, и это правильно. Так что не ждите быстро. Это если считать, что инвестор уже есть, но это не факт.
я людям удивляюсь... как можно купить непонятно что, собранное на коленке в гараже, по цене комфортабельного дома? и потом плакаться - ах оно сломалось!
... этого и следовало ожидать.
очень конкретное видео и что самое приятное без лишнего пиздежа ,чисто мужской разговор чуть с уклоном в юридическую сторону вопроса поэтому и смотрю ваши ролики ,из за спокойных и приятных кометариев автора ,автору в очередной раз респект и уважуха !!!
Шерп не стойт тех денег........ народные умельцы делают сами точно такой в 4 раза дешевле
Утверждение высказанное тысячный раз не сделает ни Шерп дешевле ни доступней самоделки. Хорошо можно сделать только своими руками, но руки способные на это есть у единиц, либо серийно, а это стоит априори гораздо дороже по понятным причинам. Поэтому сравнивать стоимость кустарного пусть и супер хорошего вездехода с серийным не верно. Другой совершенно вопрос к серийному вездеходу: "Почему так плохо, за такие деньги?"))) А это уже вопрос не производства, а коммерции.
За такую сумму хоть бы автомат поставили. А как по мне то это дорогой кусок говна.
про Герасима в точку...
Здравствуйте! В итоге отдали вездеход Азамату, если да, то устроило ли его качество гарантийных работ? Спасибо!
Вездеход Азамату вернули, но качество устранения указанных недостатков, а точнее отсутствие устранения многих из них нет. Вездеход он не принял и насколько я знаю был отправлен на хранение в сервис в Лабытнангах. Вездеход перекрасили из белого в белый). Я к сожалению на момент передачи был в командировке и не смог поснимать, а по возвращению Шерп уже был не у Азамата. О дальнейшем развитии спора Азамата с производителем постараюсь сообщить.
Дэвон Странная компания! Посмотреть бы продолжение истории с Шерпом Азамата.
Говорят качество Шерпов упало после того как главный конструктор и изобретатель этого вездехода ушёл из фирмы. Барыги тут же начали использовать более дешёвые комплектующие для сборки и вот результат.
как оно могло упасть, если его не было, а вся конструкция колхозная.
Правдя, что завод обманул изобретателя Гаргашьяна?
Tolegen Shaikov да, его опрокинул компаньон
Правда
Он сам кого хочешь наипёт.
Цепи ! :)))
Как на детской игрушке :)))
👍🔴
это у тебя на детской игрушке. На цепях работают мотоциклы (не игрушки), велосипеды (не игрушки), моторы (не игрушки).
@@viktorzabelin3663 я строю на цепях и это все игрушки. А этот вездеход ну можно сравнить по нагрузке например с джипом. Хотя у них тоже в раздатках цепи.
Люди сами делайте вездеходы! За такое качество можно и самим сделать вездеход! Главное калесо найти и двигатель а салон вездехода можно сделать из дерево из двп и обшивать все внутри тканью материалом потом с наружи покрасить и вот вам вездеход. И продовать не за семь миллионов а за три или два миллиона! И покупатели будут больше.
Испытывать такие вещи нужно на заводе а не на людях! !! А не устранять проблемы после жалоб. За такое бабло 100% косяк производства. Очень денег хоца 😊
если бы Герасим не озвучил то молчали бы и дальше)))) вездеход не обкатан)
Пока хозяин завода и Шерпа чубатый коммерсант из сказочной страны ЗЕ так и будут такое дерьмо гнать, удешевляют везде и всё , где надо и не надо, хотят не меньше 1000% прибыли в карман положить а то в убытках, такой бизнес менталитет У этих пид.....в , да и совести совсем нет и не было!!
Сложилось впечатление, что шерп макс еще зеленый и производитель относительно недавно узнал о его недостатках и так как их определение, устранение и испытание процесс долговременный новая модель еще не успела "избавиться от этих недочетов"
У нас в Якутии был такой. Мужики купили. Отъездили пару сезонов и скинули его. Шляпа. За такие деньги.
Виталий Болдашев а что взял и удовлетворяет ли новый аппарат Вашего товарища?
А шерп про уже не производятся?
Производится.
Как я рад что не успел его купить!!!
Охререть за 5 лямов, в топку, Ярдрей не нужен просто не покупать
ЧУДО -соглашусь,как из ЧЕРНОЙ базы краски сделать БЕЛУЮ?))))))))))))
Вот так делают технику которая стоит очень больших денег. Вешать надо тех кто его собирает.
Что это за хрень вообще - цепь в машине за 7 миллионов???
Поддержал лайком и подпиской!!!
Всем доброго дня. Наша организация занимается поиском пропавших людей в Сибирском округе. Собираемся приобрести вездеход для отряда. Остановились пока на максе. Смотри так же Шатун и Тайфун. Дайте плиз вашу обратную связь, или рекомендации. 🙏🏻 Так же подскажите толковые телеграмканалы в этой сфере. Благодарим за помощь! 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
присмотритесь к боровичку, там кубота уже 2.4 и вместо цепей карданы.
Я только зашёл на сайт производителя, Шерп Про в продаже. Откуда инфа автор?
до сих пор смотрел герасима про шерпа где говорилось что шерп самый хороший везде ход при этом показывались разные поломки и их устранение понятно что все ломается главное чтоб чинилось и вот в друг нахожу канал по которому говорится что шерп не такой уж и хороший не сказать хуже но тут посетила мысль этож интернет сказать можно что угодно тем более пригласить модного оператора который поставит штатив для камеры намекая что все серьезно и профессионально и со словами мы любим шерп расскажет всю горькую правду но не хочу ни кого критиковать думаю правда где то по средине и не стоит гнать друг на друга за те бабки которые вы платите за шерп можно построить свой шерп
Когда построите и проедете на нём по лютому бездорожью несколько сотен моточасов расскажите и покажите нам (можно даже снять не на модный сраньфон без штатива) и мы обязательно признаем что вы МегаКрутой специалист и эксперт как в области машиностроения так и кинематографии. А пока просто мечтайте дальше и завидуя пишите гадости))))
Даже при СССР, за бугор делали всегда лучше, чем на внутренней рынок, почему при цене в 5мультов руб такое отношение к качеству продукции неужели нельзя делать так чтобы в любом случае всегда возрошался домой без поломок, а здоровье и нервы не вернуть.
Наработка всего 52 часа!!! И две порванные цепи!!! Мега надёжный вездеход🤣
52моточаса и обрыв цепей. Да ну его нафиг такой вездеход.
Понять, простить, забыть.
Это Ответ Герасиму))))) Типа все плохо, но мы может исправимся))))
Жесть. Богатые тоже плачут.
Самые качественные экспедиционные машины - Тромы, Лесники и Бурлак. А для локальных покатушек и турвыездов - БигБо. Есть еще Череповецкие мастера, которые для себя и мелкой серией собирают неплохие вездеходы.
Так у всех производителей такая гарантия,прилепи что нибудь на уаз и гарантия пропадает
всётаки пытаются делать.много или мало.но делают.и сложно сказать .делали бы это. если бы не демарш Герасима.но Герасима тоже можно понять.у людей начались проблеммы а он вписывался.конечно нафиг ему это нужно.ну и много кто говорит что завод всётаки вёл себя не очень..хотя не нам это судить конечно.мы просто зрители в большем своём числе.ну а они я думаю разберутся сами и без нас
Скоро будет продолжение.... чуть чуть осталось. Пандемия не дала возможность провести экспертизу
Это результат управления "эффективными менеджерами" загубили идею, изговняли машину, на рекламе капусту из воздуха делают, щас народ им обратку организует))
Мда , обогрев стёкол сделать конечно проблема для завода , наверное очень сильно повысит стоимость вездехода... Можно ведь было , хотя бы как доп опцию это сделать...
Им же хочется заработать 4 млн, а не 3,99
Я хренею в ентом зоопарке, купить тачку за 7 лям. и ездить с открытым окном.
Неееееееееееее! Я свой ТРОМ никому..... Пусчай с ШЕРПами ябутся!
Шерподелы на..бывают людей.
в уши вливает . за такую сумму он летать должен)
Он не только летать.. он ещё и отсасывать должен по утрам вместо будильника... Ну и кофе само собой после этой процедуры наливать....
а почему завод герасима кинул или слабо свои косяки исправить позор заводу
Там не только в технических косяках дело. ГВ было предложено подписать абсолютно сумасшедший договор о дилерстве
@@valentingaleanu7214 Вы хотели сказать договор о рабстве 🤔
@@zFirexsnipZ именно так😏
@@valentingaleanu7214 ... но вездеходик на халяву ... правда условно ( ведь задници чужих других людей он все таки подставил) герасим получил... так вчем соль... АХ МАЛО ДЕНЕГ ему предложили... вот и все проблема
@@user-jd2no5ni3x да не только в деньгах там дело. Дело в отказе ГВ от пиара откровенно сырого продукта (Макс) ведь потом обманутые покупатели предъявят... ну и условия дилерского договора (почитайте) они просто сумасшедшие.
очень дорогой и не надежный хлам.
Я в шоке от всей ситуации.
К сожалению тенденция рынка такова, что все испытания и улучшения проходят за счет потребителя.
Качество сборки Говно.
На заводе изготовителе "Шерпов" внедрить военные стандарты качества.
ИМХО, грубо говоря, заводу сейчас все равно на антирекламу Герасима, т.к. они уже вышли на западные рынки.
На западные рынки работает другой завод, а наш Питерский только на Россию, так что ещё как посмотреть)
Приветствую всех!!! Извените что я вставляю свои можно сказать коменты но если завод или кто-то думают что можно с таким качеством европейский рынок завоевать то очень сильно можно упасть ,что там так засудят и завод могут закрыть так что я желаю заводу лично очень потрудится с качеством ведь очень красивая реклама это вездеход экстримал с такой проходимостью нет аналогов и от всего сердца желаешь чтобы шерп процветал и вообще советской технике что бы была и оставалась особенно вездеходы на высоте !!! Ставлю лайк!!! Удачи вам!!!
@@user-bx8xy3fr2l Да, конечно клиенты всегда нужны.
@@1weron1 Ну, тогда будем ещё болеть и за Гаргашьяна(создатель Шерпа), который вроде планирует новый вездеход запускать.
@@mazutapro-.gps-4207 за Гаргашьяна- да, а Шерп пусть накроется медным тазом , они кинули Гаргашьяна, загнули цену просто нереальную 7 лямов, качестово ужас. Герасим тоже с ними расстался
С первого раза как увидел конструктив трансмиссии - куча цепей, сразу понятно что этого куска говна по сказочной цене, сделано что бы создрать денег и кое как прожило гарантийный срок эксплуатации
Alex Alex цепной привод, двигатель небось от альфы 😁😁😁😁
ждем продолжения итогов ремонта
А я еще с первых роликов Герасима заметил и увидел его яркую направленность на рекламу. Конечно в первую очередь Шерпа...Ахи!Охи! Как всё прекрасно! Попутно реклама всякого дерьма"...Уже тогда Герасим как человек и его канал потерял для меня интерес. Читал восторженные тогда комменты людей. Потом увидел гневное видео Герасима где он обсирает завод-изготовитель, не понимая что в первую очередь он обсирает самого себя. Что тут скажешь. Владельцы такой техники люди далеко не бедные и никаких сожалений или сострадание у меня не вызывают. А Герасим кроме презрения ничего не достоин.
Роман Жуков
,ну что вы за человек?! Не считайте чужих денег,завидуйте молча.Вы чем смотрите?Сказана,что Герасимом и сейчас на видео,проблема с новой моделью шерпа " макс " и я как понял с изменением политики (скупости) завода шерп. Так что вынимайте из ушей,то-что у вас всунуто и думайте,тем местом,которым едите (оно вам дано не только есть.)
@RealBeria Герасим честный? Вы внимательно этот ролик смотрели? Посмотрите тот момент когда новый обладатель нового Шерпа рассказал Дэвону почему он его купил. И что он хотел сделать первое когда он сломался?
@@user-bq9tv3ye6e Мне-то вообще ваши терки по-барабану. Мне, как большинству, россиян, в первую очередь нужна машина для дела. а не для покатушек.
Если вы можете себе позволить выложить 9 млн. деревянных на это развлечение, то людей швыряющих такие большие деньгами в России немного. Так что это ты вынь палец из жопы а засунь туда свой Шерп. Удачи!
@RealBeria Э-э-э... мне как то кому-то завидовать уже поздно в мои 60 лет. Да и не тот я человек., чтобы чему то завидовать.
А про этот Шерп -"Не было у бабы забот так купила порося". Хотите мудохаться -ваше дело...Как-тот так.
За такое бабло это кусок говна! Сразу понятно было. Этот вездеход был отличным у самого изобретателя, и не за такую сумму. Все что там на него(вездеход) навешали можно смело оставить заводу пусть сами это носят)))) сама машина в производственных масштабах не стоит и 1000000!
А где же создатель этого чуда? Что то пошло не так.
Ну если -бы они были совсем - гавно !! То, я думаю до мыса - Канин нос , хрен доехали!!!Туда на "колхозе" хрен доедешь!! Но цена ....... явно завышена по причине - нет альтернативы!!!
Совершенно верно. Речь не о том что он Г, а о том что качество последней модели не соответствует требованиям владельцев, тем более за такие деньги. А оценивать что либо только крайними степенями не верно, есть и плюсы и минусы у любого вездехода.
@@user-bx8xy3fr2l Значит Герасим прав
По причине того что $ стоит столько. Вы видели сколько машин за бугор толкают. А для них как было 100тыщ$ так и остаётся. Если бы $ было 1 к 10 то прикиньте ценник
У меня была догадка, почему на Вашем Шерпе рвётся ведущая цепь, а интервью с Азаматом ещё более укрепило мои подозрения. Вполне вероятно, что ведущая цепь Вашего вездехода (да ещё и в масляной ванне) так легко рвётся по причине несоосности звёзд, на которые она одета. Звёзд должны находиться в одной плоскости. Если же звёзды находятся в параллельных плоскостях или под небольшим углом друг к другу, тогда идёт сверхнагрузка, которая и приводит к разрыву
А не может быть то что Макс шерп тяжелей обычного шерпа, а цепи остались те же.!?
@@sergeiterapevt8788 я писал про Шерп владельца этого ютуб-канала (первая модель - металлический Шерп).
Ёще подкину версию, цепи не выдерживают предельную нагрузку из за резких рывков при выходе на лед. Передние и задние колеса связаны "условно" жестко по одному борту. При выходе на лед все что видел видео разгоняются для закидывания передней оси, при этом размере колес и сосредоточении основной массы колеса на внешнем радиусе крутящий и инерционный момент очень большой. + масса самого вездехода. При соприкосновени передних колес с кромкой льда происходит затормаживание передних колес, а задние продолжают крутится. Куда девается инерция и крутящий момент от резкой остановки передних колес и продолжающих вращаться задних? И все больше будет усугубляться чем сильнее пригруженно колесо.
@@975balu согласен