Шерп в мокром снегу. Испытание нового вездехода Хант. Как утопить вездеход.
HTML-код
- Опубликовано: 20 май 2020
- Этот фильм прежде всего для любителей вездеходной техники. На Оби скоро сойдёт лёд и перемещаться на обычной колёсной или гусеничной технике становится очень опасно. В этих экстримальных условиях мы и решили погонять Рыжего Лиса в глубоком снегу и не только, а так же совершенно новую модель снегоболотохода Хант.
Экстрима хватило всем и Шерпу и Ханту.
"Инструкция" как утопить вездеход))
Наш канал о путешествиях на вездеходе и не только, о технике, о рыбалке и охоте, о увлечённых своими хобби людях, о бескрайних просторах нашей родины, а так же интересных местах стран и континентов.
По вопросам связанным с вездеходом Хант обращайтесь к производителю Геннадию Медведеву
тел. +7 (922) 464-44-55
Наш сайт: devon89.ru/
Instagram: @devon_sever 
Авто/Мото
![New all-terrain vehicle from Ukraine - "ATLAS" [ENG SUBS]](/img/1.gif)
Смотрю с удовольствием. Интересная техника.
Просто, доходчиво, не скучно и даже, я бы сказал, корректно и доброжелательно. Приятно смотрится. Плюс. ))
Спасибо, благодарный зритель)
Александр! Спасибо огромное!!! Видео посмотрел с большим удовольствием!!!
Спасибо Вам что сделали хорошую машину)
Дэвон, спасибо за качественный репортаж! Шерп моя мечта, но и Хант впечатлил. Очень здорово продуман и исполнение на высоте! Видно, что делали с душой, каждую мелочь проработали.
особенно воздухан...😅😉
@@-rus5357 Ну на то и испытания, он для снега прежде всего. Вылез недочёт, исправили и всё хорошо!
@@user-bx8xy3fr2l этого недочёт можно было бы и избежать, если бы при конструирование и сборке учитывали массу к объёму шин, соответственно и погружение в воду по аналогичным тяжеловесам. Того же Зырянина и Хищника. Тем более, что на Ханте ещё и значительно увеличено расстояние соосности меж первым и средним мостами в отличие от названных.
Лично моё мнение, не вижу особых перспектив у Ханта, если не научить его более уверенно плавать. И тут всего два варианта, либо обезжирить, либо переобувать в более объёмные шины типа Пайн на 1750. Сейчас вроде Макар договорился с Волжским шинным на выпуск этого размера. Хотя покупать у китайцев Пайн, или в РФ у Макара шины Бурлак, это уже дело каждого.
@@-rus5357 Хищник плавает точно так-же, а может быть и хуже если на мостах 66 у которых нет принудительной жесткой блокировки. В видео все хищники ставят допом понтоны в колеса, у нас их нет и плыли мы только за счет колес. Хорошо плавающих Зырянинов я вообще не видел. Николаевич мне озвучивал сухой вес своих Зырянинов на колесах 1600 и он значительно больше чем у Ханта. Кроме того все баки были под горло, а это 760 литров! плюс двое человек весом за 100 кг каждый, плюс мелочи разные в сумме еще не менее 100 кг. Итого вес при плавании приближался к 4.5 тоннам! Если бы у нас была цель снять рекламку, как хант заехал на лед за шерпом, то я бы баки то осушил)))
Обезжиривать, как вы говорите мы конечно же его будем! Это обязательно! Но не надо забывать, что на этой машине стоит куча допов, практически все что мы предлагаем по прайсу, а они как раз и весят не хило! Резина Пайн это конечно хорошо! Только зачем мне, городскому жителю, машина в не габарите? Ширина Ханта 2540!!! Катайся где хочешь! Если нужен негабарит, так уже есть машина у Алексея Макарова! Она прекрасно себя зарекомендовала и она побольше и повместительнее Ханта.
@@user-jl5vp1kc3o чтобы Зырянин вошел в стандарт 2550 с шинами на 1600, Николаевич заузил диски, а разница ширины шин Пайна 1750 и Трэкола 1600 всего 20мм! Короче, я озвучил, а вам если появится желание тема к размышлению.
Касаемо Хищника... 3х осьтник на Арктиктрансе 1700 выходит на лед без допбаллонов и без 100% блоков. Правда передком с трудом, а задком свободно. Хотя Арктиктранс уж больно тяжелые сами по себе, но Николач себе тож таких шин прикупил.
На вашем канале я уже говорил, что с удовольствием понаблюдаю за развитием очередного тяжеловеса. Но! опять же, мое субъективное мнение - сей тарахтунчик для первичного обзора надо не загружать, а наоборот разгружать по максимуму и в описании ролика на первых порах обязательно указывать - ..."нырнул" в минимальной комплектации, массой 3,5тн вкупе с лебедой, + полным баком на 300л, + двумя задницами по 120кг, итого + - 4040... но по хотелкам заказчика можем впендюрить еще пару тн допов, вплоть до сауны с парой девок в придачу"...
Нуу как то так... 😉😅
и ещё вы молодцы удачи вам и вашим подпищикам (здоровья всем )
Спасибо дорогой подписчик)
Молодцы,ребята!Интересно,полезно,познавательно.
Молодцы ребята!!!!
Как говорит известный Шерповод вездеходов много не бывает... Думаю и у Ханта будут свои поклонники. На мой взгляд он лучше подходит в качестве транспорта для доставки рабочих в труднодоступные места, такой снегоболотоходный вахтовый автобус, а не экспидиционный вездеход. Интересный обзор, как всегда все на 5+!!! Шерп рулит. Ждем новые видосы.
ваше видео 👍👍👍класссс если можно больше вашего видео путешествия (подробности уже ваших путешествий просто интересно ) жду...........
Для полной картины, хорошо бы вес и просвет.
Удачи и процветания каналу!
УСПЕХОВ!!!
спасибо
Здравствуйте я не знаю кто производит эти транспортные средства но могу подсказать одну рациональную вещь в переди колёсах должно быть оборудована такие щитки направляющие Потока воды вниз чтобы вода которая проходит поверх колеса направлялась вниз под колесо это даст примерно в три раза скорость по воде. Это не теория это испытано на практике
Нельзя ли музыку потише... В смысле - чтобы уровень звука голоса и музыки был хотя бы одинаковым.
Где купить такие шкалы для давления ?
Звук сбаланструйте! Музыка орет
"играть" подкачкой - это правильное решение Только некоторые этого не понимают и ездят почти на одном давлении Интересно , как в этих условиях поедет гусеничный вездеход ?
Какие приводы на колеса? Это приципиально
Надо переднюю часть у "Ханта" облегчать и хорошо бы передние колёса немного выступали вперёд , что бы бампером в не упирался в кромку льда или грунта . В идеале ему бы водомет не помешал . Тогда он вообще бы вылетал из воды как пробка .
присматриваемся сравниваем с шерпом
хорошая техника!!!!
Согласен, Хант отличная машина за такие деньги.
Получается что шерп боится глубокого снега?
Давай больше выездоы
Еще нужно сделать возможность отключение вентилятора, чтобы не накидывал воды
Думаю для снега Шерпу надо другой протектор на шинах ,боковое сползание намного уменьшилось бы
вентелятор на ханте нужно эллектро поставить с тумблером или термо реле .
Лайк то я поставил, а вот размеры Ханта не сказали. Особо ширина интересна. Небось не в габарите - ссылка в тундру пожизненно😂
В описании есть телефон производителя, уточните у него.
По городу Хант передвигается свободно, значит в габарите
Ширина 2540мм
@@user-ov9uq1rx6l спасибо👍
на 26:29 такое ощущение, будто шерповские колесья на 1400,или хантовские на 1800,а не 1600/1600
Всегда думал что двигатель ЗАПУСКАЮТ а не заводят !
is the small one sherp ?
yes
В этих экстремальных
Чтобы на брюхо не садился надо не буксовать я думаю, лучше набирать ход и потихоньку пробиваться, назад-вперед как на внедорожнике.
пробовали и так, не работает это в мокром снегу)
Почему на шерпе все поднимают лобовое стекло ?
Жарко
3 тонны сортирки. у ребят большие планы.
Для плавающих машин нужно вводить морские термины.Например:нос,корма,крен,деферен,и.т.д.и.т.п.
А сиденье в ханте от чего?
Наверняка от TOYOTA бусика.
на 26:29 такое ощущение, будто шерповские колесья на 1400,или хантовские на 1800,а не 1600/1600
Всё от ракурса зависит)) посмотрите на заставку к видео, всё покажется наоборот)
@@user-bx8xy3fr2l на заставке такая видимость из-за разного удаления и это объяснимо, а в ролике расстояние одно поэтому и указал точное время 26:29, а не раньше, или позже...
на шерпе давление спустить надо на выходе из воды
Как с.....а можно строить такую тачьку без муфты на пропеллер
…. Аппараты уникальные… плавают, по бездорожью лазают, отличные машины, на севере то, что надо…
Все ясно трекол на допинге
15:15 на Лукашенко похож.
Место, где застрял шерп, шатун бы даже не заметил. Как раз из-за переломной конструкции
Видел видео где шатун проемом своего перелома на пень налетел и не смог без бензопилы двигаться дальше, а шерп проскользил плоским брюхом безпроблем.
Люди! Мост постройте! Такая страна с такими возможностями!!!!
Ты чё какой мост))если ещё Совке была разработка строительства трасс в тундре на сваях ))а ты про мост))
С мостом будет уже не интересно.
Куда Герасим делся, кто знает?
Все знают, но об этом тут не стоит.
@@user-bx8xy3fr2l В поисковике набрать, попробую)
Повязали их, взялся за старое (торговля поддельными банковскими картами)
@@graghoppersДа он на руку жаловался. помочь просил. В инете инфу прочитал)
@@igornet7907 Какую руку, кто жаловался?
Добр.. Консервам срачь.. Уже понял
цена одна и та же а шерп по проходимости лучше , нет я не говорю что хант гавно достойный апарат , ну как появляется достойный апарат цена ппц, хотя по цене взял бы шерпа хант крут но требует доработок имхо, будут дорободтки будет дороже что тоже минус.
Резину позубастей на ханта и тогда вылетел бы на лед
Ушерпа,шипованная,резина,есть.
@@sofiaivanova3020 а я разве сказал про шерпа??? Внимательней читать надо
Вообщем автор выделывался выделывался что, то одно у вездехода плохо то это не так то плавает плохо то выехать не может на лёд , а в итоге в самом основном испытание шерп засел(((
За деньги ,потраченные на крымский мост,можно было построить десятки мостов по всей России.
Сьезди один раз на Север чтобы хрень не писать
Херня какая-то из-за российской бедности! На севере Канады и США всё доставляется вертолётами и никто не ломится сквозь экстрим бездорожья
и ледяную кашу. И чем тут гордиться?
Очевидно вам жителю севера Канады и США виднее, но так можно всё свалить на Российскую бедность и назвать хернёй всё что угодно, например пробки в крупных городах, нет чтоб сесть в вертолёт и через 10 минут на работе)) А гордиться можно например людьми, которые не сидят на попе ровно, а что то делают, конструируют, доставляют необходимые грузы для выживания в погоду когда вертолёт просто неделю из-за непогоды взлететь не сможет, да много ещё чем гордиться можно. Но нет Херня и всё тут))
@@user-bx8xy3fr2l Возможно, вы правы!
Каждый выбирает то что ему нужно У меня есть вездеход который я своими руками сделал Не от того что нет денег на покупку Своими руками Да для себя любимого делаешь с любовью Я терпеть не могу лодки и вертолеты мне надо по земле Да по самой жопе ехать что б в конце пути ощущать радость Я не люблю отдых на море люблю отдых на ногах а не тупо лежать на песке И мне нравиться люди которые не лежат на диване а заняты делом не важно каким Так что мужики от души вам удачи
@@evenk. Вот это философия и настрой близкий мне по духу. У меня вроде тоже руки откуда надо растут, но строить вездеход самому нужно либо много времени либо очень долго если только вечерами. Спасибо за коммент. Вам тоже удачи и хороших позитивных приключений.
Приветствую всех. Можно спросить за квадрокоптер, сколько он стоит в России??? Благодарю заранее. 🙂👍
Что за оптика здесь стоит? Это самый главный вопрос . ГЫЫЫЫЫЫЫЫ