При выводе Советских войск с территории Германии офицеры покупали такие авто только для того, чтобы на них доехать до дома, загрузив в них все, что можно было увезти. И стоили эти жигули, москвичи - сущие копейки. Ибо территорию бывшего ГДР наводнили западными авто. Я как раз служил там в это время. Все сам видел.
@@БахытжанСабыров Господа ( Товарищи ) офицеры, тогда скупали всю технику и автобусы, и грузовики. Гнали в Россию - продавали. А потом покупали за копейки москвич или Жигули, и на этом выезжали с семьей домой.
Это сейчас этот автомобиль необычный, а в середине 90 х их столько перли из Германии, и каких только видов не было и спойлерами обвешанные, и с люками в крыше , а то и с двумя , сам видел , и крылышки различных конструкций и движки с иномарок и КПП самые разные, а уж дисков колес видимо невидимо видов всяких. А подкрылки эти, были советские в 86 году ставил на Жигули они были алюминиевые с резиновым уплотнителем, года через два снимал их , под крыльями была сухая пыль и дохлые пауки, а крылья изнутри были идеальные.
Видел ГАЗ-21 из Германии, экспортную версию. Прапорщик из ЗГВ мне показвал в Калининграде. Тоже с автоматом, под капотом куча хрома (воздухан и кл. крышка), машина цвета зеленый металлик. Говорил за 500 марок купил. Немцы избавлялись от совдеповского хлама, хотя по нашей версии он был в экспортном исполнении и выглядел очень круто.
Была у меня экспортная 051ая. И подкрылки на неё ставил алюминиевые, с резиновой окантовкой и брызговиком, никуда ничего не выпирало и не вылезало. Ставилось на распор и два кронштейна- г-образный спереди, к болту крепления бампeра на один болт и сзади н-образный, к поперечному усилителю пола на один болт. Да и дефлeкторы вставлялись в ручей стекла, никаких скрепок там не было.
91 год из территории бывшей ГДР мой одногруппник пригнал Москвич 2141. Стоимость 400 DM в подарок зимняя резина и напутствие от немца-Забирай свое барахло назад.
зато теперь эти восточные немцы тоскуют по ГДР и по советскому барахлу, ибо они думали, что западные немцы примут их с распростертыми объятиями, а оказались - людьми второго сорта!
У них копейки как мусоровозки в начале 90х использовали а потом пошла волна бросали машины на дорогах деревенских с вырезанным vin чтоб за утилизацию не платить!
@@Евгений-ы2ш1к да, совершенно другой автомобиль, всё равно что телегу с космическим кораблем сравнить. Правда космический корабль окажется на конной тяге 🤣
Моя первая машина была 21053,самые добрые воспоминания с ней связаны,до просмотра видео не знал,что они бывали на автомате,в то время 5мкпп была пределом мечтаний😃😃😃
Вечная показуха! Делали на /кспорт лучше чем для себя! Всю историю содержали город- дармоед, город-вюпоказуха москва.. На свою страну и людей плевать! Позорище
По-моему чуть ли не до 2000 года из Германии пригоняли наши 9-ки, 8-ки, 6-ки, 5-ки, 4-ки и 7-ки Лада. И даже 41-е Москвичи. Считалось, что машины, предназначенные для экспорта, были более качественной сборки, покраски, компоновки и т.д. и т.п.
Я тоже в конце 80-х служил на луне, и мы тоже прилители на электронных жигулях, с функцией межпланетного полета, когда инопланетяне попросили нас уехать...
Самая веская причина, почему в союз все перли обратно исключительно отечественную технику, это то, что растаможка в разы дешевле была, ну и вопрос запчастей, тоже немаловажен был.
Я,Афганец(1980-1982 - служба в ДРА).В свое время,после распада СССР,в Украине мы,Афганцы,имели льготы по растаможке авто пригнанных из-за рубежа.Попалась мне такая Лада(купил в Германии,даже цвет такой),но,продать было тяжело.Ганялись,в то время,за механикой(5-ти ступкой).
в 2000-е студентом в Иркутске видел и осматривал несколько праворульных LADA ( интересно для Сибири , где у нас царство японского правого руля ) семейство : Жигули . была во дворе ВАЗ 2104 и буквально рядом ! ВАЗ -2105 . праворульные Жигули - интересно конечно
Хлопцы машину 92 вояки сто процентов не вывазили ,они при вываде более рание вывозили тачки , а это тачка непроданая иностранным дилером и ее в 2000 привезли не гоните.
Как-то один из блогеров Илья Свиридов "Клубный Сервис", парился в парилке с одним из ГЛАВНЫХ нп АвтоВАЗа....., ну и по обыкновению пытливого русского мужика, начал интересоваться, а по чему собственно Г за столько лет не становится Конфетой, на что получил простой и краткий ответ - А ЗАЧЕМ???? Отсюда ответ, почему небыло нормальных: подкрылок, пластмассы, запчастей и т.д. и т.п. Увы.бл!
У меня есть Ваз 2101 1974 года . Давайте пожалуйста мою ласточьку хотябы немного оживим. Она ездит и жалко её моим детям нравится. Жду Вас Донецкая область город Шахтёрск
Это не шильды,а наклейки новодельные...никогда на лады их не клеили и все 5-ки 4-ки в Европе назывались Nova,а 7-ки Riva и везде стояли эти шильдики и на бардачке тоже...и дилеры устанавливали свои таблички под капотом на местном языке...например в Бельгии это Scaldia-Volga Service....
@@bazlitr1724 по вашему тут Школьники собрались? ясен хрен что у всей линейки двигателей ваз Цепь ГРМ кроме "Пятерки"! Жига ваз 2105 моя любимая модель из Классики...
Привет всем. У моего отца была Волга М-21 а у дяди на автомате Волга на автомат коробке. Три скорости на руле. Нейтралка, вперёд и назад. Это примерно 1984 год. Она у дяди сломалась коробка и помню на яме во дворе отец мой менял на механику. И запомнил отца слова тогда "автомат плохо она ломается". Отец мой хороший специалист по машинам был по тем временам.
Емли трансмиссия GM, то явно Strassbourg/TH-180 (их и в Канаде ставили). Правда, такие АКПП в 90-е уже не выпускались. В общем, месье дилер совершил изврат.
3 ступени расход наверное немаленький у меня лансер 2004 года автомат был 4 ступени летом в городе жрал 12!-14 литров если с кондеем по трассе где-то10 всё из-за отсутствия 5ой передачи я понцы просчитались
Здравствуйте!Для своего времени просто супер аппарат был!😁А насчёт того, что кто-то пишет их навалом было и ничего удивительного. Я бы не сказал. В живую вообще ни разу такое чудо не видел. ☹
Но всё-таки советские сборки качественного материала другой железо другое качество было вообще, в то время люди гордились Когда у них была Москвич или Жигули или Волга это было нечто ценность гордились в общем не то что сейчас собирать на Автовазе УАЗике там на газе китайские автомобили это уже всё шляпа сейчас это делать недоброкачественное
Будьте любезны, в целях избежания конкуренции обскакпть и отбросить всех жаждующих этого апельсинчика, отправьте его мне пожалуйста в новосибирск))) жду!
"Неизвестная" музыка - это Blaupunkt! Просто почему то название указано как Пунто Азу́ль - дословный перевод Блаупункт (синяя точка по- русски) на испанский.
поворотники не москвиче разного цвета , передние . у меня их было 2 ящика , один выкинул , половину раздал , ещё что-то осталось , стекляшки имеются в виду плостиковые.
В Грозном у соседа в 1989 году была такая на автомате от "OPEL" и не чего странного в этом нет!!! Это ВЫ молодые пацаны, для Вас , это "Дико", чем в Грозном в в 80-е ,какиались уже новые приличные иномарки!!!
Жигули и Волги привозили из бывшей ГДР первые пару лет вывода наших войск. а в конце вывода- 94, 95 года, советские машины уже никого там не интересовали. Гнали иномарки.
Это у всех такие розыгрыши зарегистрируй на бусти , купи подписку, и жди. А кто то машину получит, и тем самым машина отбивается. Такая же тема и у еврея с Независимого эксперта.
В тол гире такую пятёрку на рассмотреннии задавали вопрос, сколько же надо вложить в такое ведро, ценой в 500- 700 фунтов, чтобы была нормальная машина? Команда Lotus довела до нормального состояния за около 100000 баксов))) поменяв буквально .....всё
Есть у меня такой беспробеговый автомобиль, Ларгус купленный за 300 тыс руб в автосалоне. Готов продать за 3 миллиона рублей, потому что таких машин больше не будет.
А чем плоха обработка корабельным суриком?у меня знакомый в 2000 купил кадета ,из- под ,,деда"она была уже обработана суриком ,по сей день,днище машины выглядит отлично ,с 2000 по 2010 машина была на повседнев ,сейчас ,как подменная
Мой швагер в 90-е пытался восстановить реэкспортный Москвич из Германии. о документы были подмочены, а пол сгнил под отсыревшим толстым слоем войлока ,что заботливые немцы проложили для звукоизоляции.
СМОТРИТЕ нового принципа ВАРИАТОРЫ . патенты ( Шестерёнчатые вариаторы ) проще и надёжней даже МКП .нет сцепления . нет недостатков которые есть у цепных вариаторов .С высоким передаточным о пониженной которая присутствует в конструкции вариатора без переключения на режим вариатора и ни какой мозг электроники управления вариатором .
При выводе Советских войск с территории Германии офицеры покупали такие авто только для того, чтобы на них доехать до дома, загрузив в них все, что можно было увезти.
И стоили эти жигули, москвичи - сущие копейки. Ибо территорию бывшего ГДР наводнили западными авто. Я как раз служил там в это время. Все сам видел.
У нас в роте старшиной был прапорщик служивший ранее в ГДР, от туда он притащил ваз 21023! Это двойка с троешным мотором, тоже красная была!)
Военные Брали Волги, а Жигули,москвичи брали те у кого не хватало на Волгу.
@@AHATOJIU4Бампера и панель тоже от шестёрки,сам такую покупал.
С моего посёлка парень служил в Германии, он рассказывал что один офицер автобус Икарус в Союз увёз.
@@БахытжанСабыров Господа ( Товарищи ) офицеры, тогда скупали всю технику и автобусы, и грузовики. Гнали в Россию - продавали. А потом покупали за копейки москвич или Жигули, и на этом выезжали с семьей домой.
Это сейчас этот автомобиль необычный, а в середине 90 х их столько перли из Германии, и каких только видов не было и спойлерами обвешанные, и с люками в крыше , а то и с двумя , сам видел , и крылышки различных конструкций и движки с иномарок и КПП самые разные, а уж дисков колес видимо невидимо видов всяких. А подкрылки эти, были советские в 86 году ставил на Жигули они были алюминиевые с резиновым уплотнителем, года через два снимал их , под крыльями была сухая пыль и дохлые пауки, а крылья изнутри были идеальные.
Я видел праворукие пятёрки. И с автоматом. Наверное из Британии.
@@Ayrat_Truck-driverспидометр в милях у них был))
Видел ГАЗ-21 из Германии, экспортную версию. Прапорщик из ЗГВ мне показвал в Калининграде. Тоже с автоматом, под капотом куча хрома (воздухан и кл. крышка), машина цвета зеленый металлик. Говорил за 500 марок купил. Немцы избавлялись от совдеповского хлама, хотя по нашей версии он был в экспортном исполнении и выглядел очень круто.
Была у меня экспортная 051ая. И подкрылки на неё ставил алюминиевые, с резиновой окантовкой и брызговиком, никуда ничего не выпирало и не вылезало. Ставилось на распор и два кронштейна- г-образный спереди, к болту крепления бампeра на один болт и сзади н-образный, к поперечному усилителю пола на один болт. Да и дефлeкторы вставлялись в ручей стекла, никаких скрепок там не было.
Такие подкрылки выпускали в СССР, эка невидаль...в каждом магазине спорттовары продавались.
5:30 в 95-97 годах покупал такие зеркала в Москве на продажу.
Были польского производства , немецкие дилерские были более скруглённые .
91 год из территории бывшей ГДР мой одногруппник пригнал Москвич 2141. Стоимость 400 DM в подарок зимняя резина и напутствие от немца-Забирай свое барахло назад.
😊
Судя по твоей скакляцкой фамилии понятно почему ты пишешь гадости, вы на другое не способны
зато теперь эти восточные немцы тоскуют по ГДР и по советскому барахлу, ибо они думали, что западные немцы примут их с распростертыми объятиями, а оказались - людьми второго сорта!
Сказка - 2141 стоил хороших денег,и продавать 2-3х летний авто за 10%(если не за 5!) от цены никто не будет!
У них копейки как мусоровозки в начале 90х использовали а потом пошла волна бросали машины на дорогах деревенских с вырезанным vin чтоб за утилизацию не платить!
Дошёл до обсуждения АКПП , что эта коробка динозавр, а платформа Fiat 1967 года не динозавр?
У жигулей с исходным фиатом не так много общего, чтоб говорить об одной платформе.
5 модель это совершенно другой автомобиль. Даже на двигателе есть отличия.
@@OldPCGamingмного общего.
@@OldPCGamingНу хорошо хоть ради приличия не оставили 100% всё как есть))
@@Евгений-ы2ш1к да, совершенно другой автомобиль, всё равно что телегу с космическим кораблем сравнить. Правда космический корабль окажется на конной тяге 🤣
Моя первая машина была 21053,самые добрые воспоминания с ней связаны,до просмотра видео не знал,что они бывали на автомате,в то время 5мкпп была пределом мечтаний😃😃😃
Привет из Германии и желаю всем крепкого здоровья!🙂
😉🤚
Какой красивый цвет машины и это уже вы те времена, круто. 👍
цвет коррида
@@КонстантинШуранов-л8е Спасибо. 👍
Вечная показуха! Делали на /кспорт лучше чем для себя! Всю историю содержали город- дармоед, город-вюпоказуха москва.. На свою страну и людей плевать! Позорище
Прикинь, лучше для себя делали(сейчас не скажу) японцы! А немцы в Японию такие опции ставили,которых в Германии ни за какие деньги не поставить!!!
По-моему чуть ли не до 2000 года из Германии пригоняли наши 9-ки, 8-ки, 6-ки, 5-ки, 4-ки и 7-ки Лада. И даже 41-е Москвичи. Считалось, что машины, предназначенные для экспорта, были более качественной сборки, покраски, компоновки и т.д. и т.п.
Я тоже в конце 80-х служил на луне, и мы тоже прилители на электронных жигулях, с функцией межпланетного полета, когда инопланетяне попросили нас уехать...
LADA NOVA Junior. Лада Нова Юниор. В ФРГ в 1989 году стоила меньше 10 тысяч дойчмарок.
Самая веская причина, почему в союз все перли обратно исключительно отечественную технику, это то, что растаможка в разы дешевле была, ну и вопрос запчастей, тоже немаловажен был.
Я,Афганец(1980-1982 - служба в ДРА).В свое время,после распада СССР,в Украине мы,Афганцы,имели льготы по растаможке авто пригнанных из-за рубежа.Попалась мне такая Лада(купил в Германии,даже цвет такой),но,продать было тяжело.Ганялись,в то время,за механикой(5-ти ступкой).
какая 5 ступка? -она в 9 тке только появилась. а в классике с 95г
у нас четвёрка была с германии на точно таких же дисках. Немец на ней за дровами в лес ездил
У меня тоже была из Германии был люк коричневый кожаный салон и торпеда и двери обшивок были коричневые
в 2000-е студентом в Иркутске видел и осматривал несколько праворульных LADA ( интересно для Сибири , где у нас царство японского правого руля ) семейство : Жигули . была во дворе ВАЗ 2104 и буквально рядом ! ВАЗ -2105 . праворульные Жигули - интересно конечно
В 1992 ГДР уже два года как не было...
Хлопцы машину 92 вояки сто процентов не вывазили ,они при вываде более рание вывозили тачки , а это тачка непроданая иностранным дилером и ее в 2000 привезли не гоните.
Интересная и редкая пятёрка,хорошо,что удалось её сохранить,да ещё в таком отличном состоянии
Вау - какая красотища. Бальзам для глаз и мозга.
В Канаду поставляли Лада 2105 , машина была на механике,там снимали и ставили автомат,так лучше продавалась.
Как-то один из блогеров Илья Свиридов "Клубный Сервис", парился в парилке с одним из ГЛАВНЫХ нп АвтоВАЗа....., ну и по обыкновению пытливого русского мужика, начал интересоваться, а по чему собственно Г за столько лет не становится Конфетой, на что получил простой и краткий ответ - А ЗАЧЕМ???? Отсюда ответ, почему небыло нормальных: подкрылок, пластмассы, запчастей и т.д. и т.п. Увы.бл!
ППЦ немцы даже из этого говна пытались, как могли конфету сделать. Нашим - до п..ды! Что тогда, что сейчас! Вот и вся суть..
молодцы,да интересная ретро тема. у меня сосед фактически ежедневно на волге гоняет 21.
да дейтсивтелно по совремнным меркам круто иметь такое
Молодцы. Вас всегда приятно смотреть.
Судя по описанию целофан ценится невероятно высоко у коллекционеров)))
Да,очень.
Комбику бампер переверните. А то дорого не продадите.
Так это редчайший экземпляр, на заводе так поставили, когда опохмелились утром в понедельник 😂
Какого она года? Почему Вы не указываете год выпуска?
16:04 - главный приз - ааааа-ватамаби-и-и-и--иииииииииии-иль!!!!
У меня есть Ваз 2101 1974 года . Давайте пожалуйста мою ласточьку хотябы немного оживим. Она ездит и жалко её моим детям нравится. Жду Вас Донецкая область город Шахтёрск
Ja na tokom rabotal,na zadnem kapote bila nadpisj slevoi storoni Automatik,a na kriljah nadpisej nebilo.
Молодцы! Вы прям Доктора автомобилей! 🎉
У меня есть ретро автомобиль ЗАЗ-110308, в родном цвете, с пробегом 40к, но, продавать пока не буду.
Продай
Это не шильды,а наклейки новодельные...никогда на лады их не клеили и все 5-ки 4-ки в Европе назывались Nova,а 7-ки Riva и везде стояли эти шильдики и на бардачке тоже...и дилеры устанавливали свои таблички под капотом на местном языке...например в Бельгии это Scaldia-Volga Service....
Мне кажется это просто 5 ка на автомате сделанная под Нова. У Новы не такой передний бампер был. Салон вроде только синий был
Я сам такую же видел года два назад у нас на улице. С такими же наклейками и шильдиком Nova Junior. Все оригинальное. Только цвет был светло-бежевый.
Дополню, такая же была и Нива, с подобными наклейками.
Молодцы, повезло с экземпляром, хоть и загрузил он вас малость. Хорошее видео ! Благодарность в виде лайка за настроение !
Ну вы даёте ребята.За выигранные призы нужно оплачивать доставку и пересылку.
Потому что пересыл выйдет дороже этого пазнего
и еще 30%
Я рад что есть люди которые сохраняют историю!
Всех приветствую. В чем особенность ИЖ-Комби, что в конце выпуска? Что его делает единственным в мире?
Потому что так можно дороже продать, нашелся бы дурак 😂
Шильду Nova Junior ставили только на 21051, то есть на машины с мотором 2101. У вас такая и есть, судя по VIN.
Вот и ответ..Почему у нее не Движок с "Ремнем ГРМ"...
21051 с двигателем 2101, там цепь ГРМ.
@@bazlitr1724 по вашему тут Школьники собрались? ясен хрен что у всей линейки двигателей ваз Цепь ГРМ кроме "Пятерки"! Жига ваз 2105 моя любимая модель из Классики...
@@Сем-й4х 21053 1,5 двиг.2103цепь, 21054 1,6 двиг 2106 цепь, про 21051 я писал выше, садитесь "школьник" вам "2".
Привет всем. У моего отца была Волга М-21 а у дяди на автомате Волга на автомат коробке. Три скорости на руле. Нейтралка, вперёд и назад. Это примерно 1984 год. Она у дяди сломалась коробка и помню на яме во дворе отец мой менял на механику. И запомнил отца слова тогда "автомат плохо она ломается". Отец мой хороший специалист по машинам был по тем временам.
С оживлением автомобиля я считаю что проект хороший. С огромным интересом жду.
Музыка не диллерская, не немецкая 150 процентов, я такую магнитолу покупал на свою 2105 в 1994 году на рынке в Москве.
Подписки платные это тупо бабла поднять
Естественно
Нееет, вы чтоо !¿!...
Да да отбить пятерку)
Открыл Америку
Вот именно, что тупо и в лоб.
Емли трансмиссия GM, то явно Strassbourg/TH-180 (их и в Канаде ставили). Правда, такие АКПП в 90-е уже не выпускались. В общем, месье дилер совершил изврат.
Я помню когда в Германии продовали Жигули простите ЛАДУ это весь ряд всех машин от Жигули до Нивы.
С огромным удовольствием посмотрел выпуск, красота, спасибо.
Мой Однакласник пригнал москвича 40ого, покупал за 300 дойч марок.
3 ступени расход наверное немаленький у меня лансер 2004 года автомат был 4 ступени летом в городе жрал 12!-14 литров если с кондеем по трассе где-то10 всё из-за отсутствия 5ой передачи я понцы просчитались
Здравствуйте!Для своего времени просто супер аппарат был!😁А насчёт того, что кто-то пишет их навалом было и ничего удивительного. Я бы не сказал. В живую вообще ни разу такое чудо не видел. ☹
Был у меня такой чарлик только бежевого цвета машина огонь 🔥
Формат роликов офигенный
Но всё-таки советские сборки качественного материала другой железо другое качество было вообще, в то время люди гордились Когда у них была Москвич или Жигули или Волга это было нечто ценность гордились в общем не то что сейчас собирать на Автовазе УАЗике там на газе китайские автомобили это уже всё шляпа сейчас это делать недоброкачественное
А подкрылки алюминиевые, у моего отца стояли на ВАЗ 2103, выпуска 1982 года!!! И утеплитель на капоте тоже был!!!
Будьте любезны, в целях избежания конкуренции обскакпть и отбросить всех жаждующих этого апельсинчика, отправьте его мне пожалуйста в новосибирск))) жду!
"Неизвестная" музыка - это Blaupunkt! Просто почему то название указано как Пунто Азу́ль - дословный перевод Блаупункт (синяя точка по- русски) на испанский.
По братски, обзор Жигули почти пол часа , ёлки палки
Салон таки не показал зато посидел
А что там может быть необычного? На канале уже показывали экспортный/ранний салон пятерки
a moskvi4 ne s4itaetsa)
Я меня были НАШИ дефлектора на окнах, и они крепились так же, под стекло, никаких скобок на дверь.
Парни приветствую! Интересная пятерка, с автомат коробкой.
поворотники не москвиче разного цвета , передние . у меня их было 2 ящика , один выкинул , половину раздал , ещё что-то осталось , стекляшки имеются в виду плостиковые.
Ближе к заводу видимо жил этих стекляшек
@@NikNik-zd7tr совсем близко , на дальнем востоке .............
С праздником всех!
я в 97ом ездил в таком в курганской области у бывшего военного была
В Грозном у соседа в 1989 году была такая на автомате от "OPEL" и не чего странного в этом нет!!! Это ВЫ молодые пацаны, для Вас , это "Дико", чем в Грозном в в 80-е ,какиались уже новые приличные иномарки!!!
Вот это я понимаю коллецэкционеры ! Класс! Не то ,что смотрел я канал москвич на москвичах))) перекуп драндулеты скупает)) рихтует ,красит 😂
Я всё понимаю но перекупов с детства не переношу. Хотя у нас вся страна такая
А на мой взгляд, ребята благородным делом занимаются. Дают новую жизнь старым авто.
@@doctorsa630благородные перекупы. И что они здесь "восстановили" интересно?
Вроде блестит вся, но почему по покраске видно, что не заводская?
Что не так?
У моего знакомого, была такая же, ток белая. Интересная тачка. В коробку не лазили ни разу!
А водительский козырёк так же как и на обычной пятерке не держится в верхнем положении...
Болтик подкрутить
@@bazlitr1724если там скоба пластиковая не лопнула.
Молодцы молодцы хорошо отреставрировали. Научились. Только вот зеркала не дилерские и оригинальная дилерская табличка убита совсем. ..
Заводская краска но покрыта керамикой😂😂😂
Внутренний магазин это круто! с новым уровнем Вас! 👍👍🔥
Заметили течь под коробкой? Узнаю жигули! Ведро оно и в Европе ведро! )))
Мне очень бы хотелось купить на автомате один из ВАЗ а имено : ВАЗ 2104 , ВАЗ 2105 , ВАЗ 2106 , ВАЗ 2107
Жигули и Волги привозили из бывшей ГДР первые пару лет вывода наших войск. а в конце вывода- 94, 95 года, советские машины уже никого там не интересовали. Гнали иномарки.
где находится ваш автосалон я хотел бы приехать посмотреть машины в живую классные машины мне нравятся супер!
Локер крепился на 4 саморезах и на уточках трех. Саморезы всегда были
у георгий саныча в оживлении и область тоже участие принемает
Москвич прям в цвете ( детская нежность).😂😂😂
Нова Германия Рива англия, продал их кучу и маленький посёлок в свое время, на рынке поле чудес
Это у всех такие розыгрыши зарегистрируй на бусти , купи подписку, и жди. А кто то машину получит, и тем самым машина отбивается. Такая же тема и у еврея с Независимого эксперта.
Это у многих сейчас. Ютуб то теперь не платит, а они давно привыкли.
В тол гире такую пятёрку на рассмотреннии задавали вопрос, сколько же надо вложить в такое ведро, ценой в 500- 700 фунтов, чтобы была нормальная машина?
Команда Lotus довела до нормального состояния за около 100000 баксов))) поменяв буквально .....всё
Подкрылки не знаеш не говорииии. !!!!! Мы изготавливали эти локера и они были двух видов с буртом и без. Некоторые наоборот хотели с буртом.
Вот это чудо даже наклейки на дверях не пожелтели! 👍👍👍🤣🤣🤣🤡🤡🤡🤡
Благодаря сурику и ещё чему-то дедовского эта 5ка дожила до наших дней
Джуниор - это комплектация с мотором 2101,если память не изменяет.
Есть у меня такой беспробеговый автомобиль, Ларгус купленный за 300 тыс руб в автосалоне. Готов продать за 3 миллиона рублей, потому что таких машин больше не будет.
Коллекционное состояние с пластиковой крышкой расширительного бочка)
Очень классный автомобиль с автомат коробкой сохран тоже хороший видео супер
У меня у друга была точно такого же цвета семерка Английская версия с правым рулём и спидометром в милях, но на ручке карабас😂
А чем плоха обработка корабельным суриком?у меня знакомый в 2000 купил кадета ,из- под ,,деда"она была уже обработана суриком ,по сей день,днище машины выглядит отлично ,с 2000 по 2010 машина была на повседнев ,сейчас ,как подменная
они же это ведро переделали в "коллекционный автомобиль", типа как "с завода", а на заводе сурика не клали.
@@pa5han а,раз коллекционный)
Хотелось бы видеть по больше у вас ВАЗ 2103 и ВАЗ 2106 на канале.
Мой швагер в 90-е пытался восстановить реэкспортный Москвич из Германии. о документы были подмочены, а пол сгнил под отсыревшим толстым слоем войлока ,что заботливые немцы проложили для звукоизоляции.
СМОТРИТЕ нового принципа ВАРИАТОРЫ . патенты ( Шестерёнчатые вариаторы ) проще и надёжней даже МКП .нет сцепления . нет недостатков которые есть у цепных вариаторов .С высоким передаточным о пониженной которая присутствует в конструкции вариатора без переключения на режим вариатора и ни какой мозг электроники управления вариатором .
Дак под ней уже лужа масла😂😂😂 13:30
Обалденная машинка.
Моя вторая машина ВАЗ 2106 рубин, была куплена у офицера привезшего её из германии.
На комби зеркала ставились впернди на крыле
Красноярск смотрит ❤