В 1995 году вышла японская восьмёрка/9ка/99-ая Nissan- Almera N15. Конечно уже небо и земля в этом классе ,там электростёкла, ГУР, ABS , кондей, центральный замок , задние тормоза дисковые , мотор шеснарь инжекторный 1.6 100сил на АКПП или 2.0 GTI МКПП. А эта как была голая , так и осталась. Да и по управлению и торможению тоже... Я почему ещё вспомнил, очень часто тогда седаны (зелёные в основном) попадались (Москва и область). И ещё у меня такая трёхдверка чуть позже тоже была :)) Только пруль Nissan - Pulsar, там кондей был побогаче (климат) и мафон 2DIN (CD и мини диск), а вот тормоза задние у японцев на таком моторе (1.6) барабаны, на 1.8 и Vz-R дисковые , на "европе" на "овощную" 1.4 уже дисковые ставили. Какая 9-ка тут уже может быть в топе во второй половине 90-х :))
под каждым видео про ваз отписывается какой нибудь чудик про японца, причем вообще не в тему. Это болезнь какая то что ли? Как у веганов, надо обязательно сказать что веган, даже если разговор про строительство.
@@ЕгорЧерняев-ч9э моя вообще не гремела🤗. Возможно, кто-то из предыдущих хозяев дополнительно панели приклеивал, но уже тогда мне было с чем сравнивать. Кстати, днище ещё было покрыто толстенным слоем лака. Не мастики, а именно прозрачным составом.
В 1996 году купил такую девятку только GL, красный перламутр, за 8 тыс зелёных в средней Азии. 4 стеклоподъёмника, шумка, магнитофон Сони, диски алюминиевые, сзади тормоза тоже дисковые, инжектор, ну это было что то, после 21099, брызги шампанского и грохот в салоне, эта Балтика была иномарка. Закрыл в гараже, через два года продал за 20 тыс зелёных. Купил себе Волгу, газ 2410 с нижнего Новгорода. Слоновая кость
Инжекторный мотор и сиденья в салоне - класс! Остальные изменения в внешнем дизайне очень спорные, а накладка поверх передней панели вообще уродливая, как и ручки дверей бубликом.
А теперь обратите внимание на кузовные зазоры и сравните их с зазорами с палец на вашей девяточке... И не надо говорить, что на экспорт собирались одинаково...
Я Петербуржец, а может Ленинградец.Когда появилась Lada Baltic, я вовсю бомбил Чушку. На питерском слэнге мотался челноком в Финляндию.Помню, как Черномырдин приезжал в Финляндию на выпуск первой машины. Мне тоже пришлось пару раз посидеть за рулём "Жиги-Финки". Я думаю автор нам показывает поиколхоженую машину. Потому, что у "Балтики", торпедо и панель приборов были от Тойоты . А такие колхозные накладки продовались на каждом рынке. Это Девятку стали собирать на заводе Valmet, там же где производились SААBы.Это был маленький российский вклад в убийство шведской легенды😂😢
@@maxchizhov Информацию из опыта управления этой машиной и даже на финских номерах. А у меня самого была 8ка с коротким крылом 94 года(последний год выпуска короткого крыла)потом 9ка с длинным крылом. Все рынки были заполнены этими колпаками приколхозить торпеду под евро😅. У Балтии была конкретно мягкая высококачественная торпеда, а не погремушка. Кстати сейчас нашел видео на финском, старую ТВ рекламу 1991года Существовала даже 99 с подобными бамперами. И даже кондиционером. Вбейте Suomiststa Lada Samara Baltic auto on, выйдет видео 91 года с такой 99. Видео называется "Noting but Car" Очевидно Тойотовская торпеда шла на люксовую версию. Кстати чтоб завод мог избавится от этих неликвидных машин ему разрешили в 97 не платить налоги.( Прочитал на финских форумах)
@@ДмитрийСидовод девятка, это квадрат, плавные обводы ей не идут! Посмотри, что сделали на ваз 2113, для того, чтобы ее закруглить и поймёшь, что здесь можно было просто спроектировать угловатый обвес и все было норм!
Стыки крышы точно были луженные оловом залиты. В 99году прилетел булыжник в верхний правый угол(лобовое тоже под замену), очень хорошо былы видны буржуйские доработки. Но гнила она так же, Питерский климат расщепляет даже танки😂
А на тазовских не? У запорожских стыки крыши тоже луженые. Разница в том, что у финских там все заглажено в монолит, а у запорожской шов есть, хотя и луженый.
Мечта тех лет ! Как и вообще, реэкспортные Лады и Жигули ! Я как раз служил на Финской границе в пункте пропуска и через нас они тогда только начинали ввозиться. Было в диковину тогда видеть доработанные финнами ВАЗы . К сожалению, Балтика так и не стала массовым авто у нас , ибо прежде всего делали ее для себя , для своего внутреннего рынка.
работал в автосервисе ремонтировал и такие по инжекторам... кузов не гниет.. мотор неубиваем... не жран бензин даже если не работает 1 цилиндр.. по сравнению с нашими девятками небо и земля
Насчет пластика в багажнике и мягких вставок в дверных обшивках Алексей неправ. У меня в 92 году был ВАЗ 21093 90 года. Так вот там и пластик был в багажнике и мягкие вставки в дверных обшивках, счиалась люксовой комплектацией
Пусть она Балтика, но простая девятка с чёрными бамперами смотрятся родней и намного красивей и решётка тоже обычная намного красивей, эта машина в исполнении финов ненравится мне вообще, простая бодрая девятка намного стильный и круче, её можно так забацать что Балтика отдыхает завязанная в узел в кустах😄
Когда мы жили на по.ве ЯМАЛ.У нас на каждой машине стояли КОТЛЫ ПОДОГРЕВА ОЖ ДВС.И не только подогрев ОЖ.ДЛЯ ВАЗ 21093/22 110 шли в допах, подогреватель WEBASTO 66886F на 4.2КВт и 2.5 бар.Бензин.Крепился этот подогреватель слева,под бампером.Такой можно купить сейчас.Цена вопроса 200€
Это же единственная машина из линейки Ваз которая собиралась на европейском завове на одном заводе Valmet automotive с Opel Calibra в то время и другими мелкосерийным маделями
"Konela" до сих пор продаёт оставшиеся детали на классику и самары на финском "Tori" аналог авито. Хотя самой фирмы уже дааавно нет, но склад видимо остался или остатки склада. Спасибо за обзор, теперь более уважительно отнесусь к евросамаре, сам владею 21083 которую востанавливал сам максимально в оригинал, возможно прикуплю и балтику себе в колекцию) у нас их найти ещё можно. Удачи и всего самого из Хельсинки.
У кого, чего получилось? Автор дизайна "Балтики" Владимир Ярцев, он же автор дизайна 2110. Сейчас руководит в Бельгии своим дизайн бюро "Jartsev design"
сам являюсь владельцем балтики в минимальной комплектации, перетерпела за все время конечно, ещё на сколько известно с завода на балтики ставились люки, в данном случае стоит у меня с завода, по сравнению с обычной 9 небо и земля
Я конечно все понимаю, да и буду честен предвзят. Но так уэбищно смотрятся округлые бамперы на фоне рубленых девятошных форм. Ну посмотрите вы на 41-й москвич, все красиво, пропорционально, а тут ваще шляпа. Полное ощущение что собирали как Иж Ода из всего что было
Огромное благодарю!!!! Получаю удовольствие от каждого вашего ролика, от просмотра, спасибо за работу, вы лучшие , самые лучшие пожелания в вашей работе
Фины придумали эту решетку радиатора такую,что бы авто зимой не остывало быстро при движении(плюс аэродинамика типа).Но в финляндии то холодно,а в германии зимой тепло.И мотор греится не слабо.Из за чего была сделана дублированый блок и реле ОЖ.
Весь внешний пластик Baltic GL, отлит австрийской фирмой.Которая работает и по сей день. Задний третий световой стоп сигнал,фирмы Hella модель TH35 SAE U86.Деталь унифицирована.Ставилася и на M.B.w202 и на бмв е36
"Балтика" выпускалась во второй половине 90-х. Вы говорите, что родоначальником многих решений были именно экспортные машины. Ваз 2110 с ладьей в овале серийно выпускалась с 1995г, матерчатые карты были еще в первой половине 90-х на 99-х с высокой панелью
Березовский жив, такие клещи самоубийством не страдают. 9-8-99 ценили за их супер прочные бампера а на балтике плюшевые бампера с которыми девятк0 выглядит смешно
А ведь пенсия не за горами, Алексей, уже и очередь небось занял,, а интересно отчисления в пенс. фонд поступают, от такой ,,интелектуаль но, просветительной работы", обзор, а точнее подача, инфы , понравился, безукоризненно, без запинки, без ,,аааа", без ,,значит", без бегущей строки,за оператором позади оператора, ( правда
Нехватает на крышке багажника оригинального спойлера , дисков Melber, зеркал Hagus , и много другого . Почему не показали как крепили подкрылки в ниши арок ? а табличка с номером краски под капотом причем на всех Baltic .Из этих же маленьких нюансов и складывается весь пазл laba Baltic . Автор мало подготовился . Про систему инжектор GM не слова . Air Bag не от фольцвагена ,а компания Siemens разработала
@@ИльяБадамшин-е4б В нашем небольшом городке,эдак в году 98 была красная восьмёрка со своими полосками по бокам и открывающимся верхом из кожи,машина была пригнана в своё время из Франции.
@@АйдарГалиев-з4з а, у нас это было году в 2003, серебристая, он был первый парень , на поселке) но тогда, это было действительно круто, для нас пацанов, тк мне было лет 13, 14
Была такая с германии 95г инжектор, шумка хорошая багажник обшит пластиком не гремит всё класс . Сиденья удобные покрашена лутче .между обычной и этой небо и земля
ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ, ЧТО НА ОБЗОРЕ ПО СЧЕТУ 11 399.Считай через 2649 автомобилей,производство Baltic закроют. Т.е.собраны позже моих. на моей первой Baltic GL polar 9784.Вторая GL 9929.
В 1995 году вышла японская восьмёрка/9ка/99-ая Nissan- Almera N15. Конечно уже небо и земля в этом классе ,там электростёкла, ГУР, ABS , кондей, центральный замок , задние тормоза дисковые , мотор шеснарь инжекторный 1.6 100сил на АКПП или 2.0 GTI МКПП. А эта как была голая , так и осталась. Да и по управлению и торможению тоже... Я почему ещё вспомнил, очень часто тогда седаны (зелёные в основном) попадались (Москва и область). И ещё у меня такая трёхдверка чуть позже тоже была :)) Только пруль Nissan - Pulsar, там кондей был побогаче (климат) и мафон 2DIN (CD и мини диск), а вот тормоза задние у японцев на таком моторе (1.6) барабаны, на 1.8 и Vz-R дисковые , на "европе" на "овощную" 1.4 уже дисковые ставили. Какая 9-ка тут уже может быть в топе во второй половине 90-х :))
под каждым видео про ваз отписывается какой нибудь чудик про японца, причем вообще не в тему. Это болезнь какая то что ли? Как у веганов, надо обязательно сказать что веган, даже если разговор про строительство.
У меня была Балтика. Неубиваемая, качество сборки - просто нереальное. Не ржавела, не ломалась, не гремела, не капризничала. Синяя)
Качество сборки не отличалось, отличалось отношение к авто
Да до 2000 года выпуска 9ки вообще были отличные
Во сне ели тока она не гремела😆
@@ЕгорЧерняев-ч9э моя вообще не гремела🤗. Возможно, кто-то из предыдущих хозяев дополнительно панели приклеивал, но уже тогда мне было с чем сравнивать. Кстати, днище ещё было покрыто толстенным слоем лака. Не мастики, а именно прозрачным составом.
Частичная шумоизоляция возможно была плюс идеальные дороги,а не наши колдоебины
на Кавказе такие любят, я столько балтиков за всю жизнь не видел, как в Дагестане за неделю
Я купил на днях и тоже с Дагестана😄
В 1996 году купил такую девятку только GL, красный перламутр, за 8 тыс зелёных в средней Азии. 4 стеклоподъёмника, шумка, магнитофон Сони, диски алюминиевые, сзади тормоза тоже дисковые, инжектор, ну это было что то, после 21099, брызги шампанского и грохот в салоне, эта Балтика была иномарка. Закрыл в гараже, через два года продал за 20 тыс зелёных. Купил себе Волгу, газ 2410 с нижнего Новгорода. Слоновая кость
Если 15ое семейство продавали,то по сей день брали ,хотя бы 13ю надо было поделать ещё.это не лабуда,а хорошая машина
Инжекторный мотор и сиденья в салоне - класс! Остальные изменения в внешнем дизайне очень спорные, а накладка поверх передней панели вообще уродливая, как и ручки дверей бубликом.
нельзя от прокаженных ничего брать и покупать и вещи и машины.
ручки дверей у гольфа такие же
А теперь обратите внимание на кузовные зазоры и сравните их с зазорами с палец на вашей девяточке... И не надо говорить, что на экспорт собирались одинаково...
до 98 года на всех наших жигулях и самарах зазоры более менее были приемлемые, то в нулевые уже пошла порнография
Говорят же кривой кузов подгоняли уже на месте и окрашивали. На заводе неинтересно куда она должна поехать)
Я Петербуржец, а может Ленинградец.Когда появилась Lada Baltic, я вовсю бомбил Чушку. На питерском слэнге мотался челноком в Финляндию.Помню, как Черномырдин приезжал в Финляндию на выпуск первой машины. Мне тоже пришлось пару раз посидеть за рулём "Жиги-Финки". Я думаю автор нам показывает поиколхоженую машину. Потому, что у "Балтики", торпедо и панель приборов были от Тойоты . А такие колхозные накладки продовались на каждом рынке. Это Девятку стали собирать на заводе Valmet, там же где производились SААBы.Это был маленький российский вклад в убийство шведской легенды😂😢
А откуда такая информация? Я везде в обзорах видел эту накладку.
@@maxchizhov Информацию из опыта управления этой машиной и даже на финских номерах. А у меня самого была 8ка с коротким крылом 94 года(последний год выпуска короткого крыла)потом 9ка с длинным крылом. Все рынки были заполнены этими колпаками приколхозить торпеду под евро😅. У Балтии была конкретно мягкая высококачественная торпеда, а не погремушка. Кстати сейчас нашел видео на финском, старую ТВ рекламу 1991года Существовала даже 99 с подобными бамперами. И даже кондиционером. Вбейте Suomiststa Lada Samara Baltic auto on, выйдет видео 91 года с такой 99. Видео называется "Noting but Car" Очевидно Тойотовская торпеда шла на люксовую версию. Кстати чтоб завод мог избавится от этих неликвидных машин ему разрешили в 97 не платить налоги.( Прочитал на финских форумах)
Стандартные бампера лучше по дизайну.
Это привычка просто, были бы эти вы потом от 9ных блевали
У каждого свой вкус, сказал индус слезая с обезьяны.
@@ДмитрийСидовод девятка, это квадрат, плавные обводы ей не идут!
Посмотри, что сделали на ваз 2113, для того, чтобы ее закруглить и поймёшь, что здесь можно было просто спроектировать угловатый обвес и все было норм!
Стыки крышы точно были луженные оловом залиты. В 99году прилетел булыжник в верхний правый угол(лобовое тоже под замену), очень хорошо былы видны буржуйские доработки. Но гнила она так же, Питерский климат расщепляет даже танки😂
А на тазовских не? У запорожских стыки крыши тоже луженые. Разница в том, что у финских там все заглажено в монолит, а у запорожской шов есть, хотя и луженый.
Очень приятное видео, т.к. сам являюсь владельцем балтики, могу подтвердить качественно авто финской сборки на голову выше.
Мечта тех лет ! Как и вообще, реэкспортные Лады и Жигули ! Я как раз служил на Финской границе в пункте пропуска и через нас они тогда только начинали ввозиться. Было в диковину тогда видеть доработанные финнами ВАЗы . К сожалению, Балтика так и не стала массовым авто у нас , ибо прежде всего делали ее для себя , для своего внутреннего рынка.
нельзя от прокаженных ничего брать и покупать и вещи и машины.
Выпил, иди спать
@@планетаземлонлунансолнцен а в ютубе что ты сидишь?
Да родные бампера 2109 это вещь👍
работал в автосервисе ремонтировал и такие по инжекторам... кузов не гниет.. мотор неубиваем... не жран бензин даже если не работает 1 цилиндр.. по сравнению с нашими девятками небо и земля
Насчет пластика в багажнике и мягких вставок в дверных обшивках Алексей неправ. У меня в 92 году был ВАЗ 21093 90 года. Так вот там и пластик был в багажнике и мягкие вставки в дверных обшивках, счиалась люксовой комплектацией
90 году девтка просто бомба машина была!!!
22:30 Кусать царапать, какие люди:)
Пусть она Балтика, но простая девятка с чёрными бамперами смотрятся родней и намного красивей и решётка тоже обычная намного красивей, эта машина в исполнении финов ненравится мне вообще, простая бодрая девятка намного стильный и круче, её можно так забацать что Балтика отдыхает завязанная в узел в кустах😄
9:43 Я бы сказал не автозапуска, а предпускового подогревателя, разные же вещи.
Он об этом говорил в начале видео
У знакомого была Балтика, с кондеем
Ох, была у меня такая, реэкспортная с 1999 по 2002й...))) Все девки на курсе мои были)))
9 конкурировала всю жизнь лишь с ваз2101...
Ручки на дверях, как раз и играют роль. Судить о стиле, в туфлях и спортивном костюме😁😂😆😅😄🐓🐓🐓🐓🐓🐓
Было у меня две балтики,нормальная девятка,сидушки стоит отметить,удобные,а так обычная девятка,было две комплектации,а не три
Интересно посмотреть обзор кабриолета Наташа на базе ваз 2108
Была у меня 8-ка 98 года с низкой панелью и GM инжектором, классная машина была.
Никогда такой не видел! Спасибо за обзор!
Когда мы жили на по.ве ЯМАЛ.У нас на каждой машине стояли КОТЛЫ ПОДОГРЕВА ОЖ ДВС.И не только подогрев ОЖ.ДЛЯ ВАЗ 21093/22 110 шли в допах, подогреватель WEBASTO 66886F на 4.2КВт и 2.5 бар.Бензин.Крепился этот подогреватель слева,под бампером.Такой можно купить сейчас.Цена вопроса 200€
А лого ВАЗ тоже Березовский, по третьему кольцу пом стоянки машин засыпаны снегом по крышу, аферы он крутил и завод нагнул по полной. 😊
На девятке 94 г был нанесёт также герметик.
У меня в городе ездит финская ваз 2108
Твой город станет столицей России!
В городе Оснабрюк был автосалон Лада и там продавались даже стоили они 17.000 дм
О! Я такую в ТОРОПЦЕ видел!
Это же единственная машина из линейки Ваз которая собиралась на европейском завове на одном заводе Valmet automotive с Opel Calibra в то время и другими мелкосерийным маделями
Масштабная моделька в таком же цвете в Автолегендах вышла)
Руль тоже от Вага. Такой ставился на VW Polo, Golf, Seat Ibiza. Только на Ваге нет лампочки Air bag в руле
Помню, конец 90-х, такие стояли в германских автосалонах, по крайней мере на севере германии. И да, в основном этот цвет был!😊
"Konela" до сих пор продаёт оставшиеся детали на классику и самары на финском "Tori" аналог авито.
Хотя самой фирмы уже дааавно нет, но склад видимо остался или остатки склада.
Спасибо за обзор, теперь более уважительно отнесусь к евросамаре, сам владею 21083 которую востанавливал сам максимально в оригинал, возможно прикуплю и балтику себе в колекцию) у нас их найти ещё можно.
Удачи и всего самого из Хельсинки.
У кого, чего получилось? Автор дизайна "Балтики" Владимир Ярцев, он же автор дизайна 2110. Сейчас руководит в Бельгии своим дизайн бюро "Jartsev design"
сам являюсь владельцем балтики в минимальной комплектации, перетерпела за все время конечно, ещё на сколько известно с завода на балтики ставились люки, в данном случае стоит у меня с завода, по сравнению с обычной 9 небо и земля
Я конечно все понимаю, да и буду честен предвзят. Но так уэбищно смотрятся округлые бамперы на фоне рубленых девятошных форм. Ну посмотрите вы на 41-й москвич, все красиво, пропорционально, а тут ваще шляпа. Полное ощущение что собирали как Иж Ода из всего что было
Огромное благодарю!!!! Получаю удовольствие от каждого вашего ролика, от просмотра, спасибо за работу, вы лучшие , самые лучшие пожелания в вашей работе
Здравствуйте я не помню в каком году отец перегонял для себя на какое то время 9 из Германии было тоже самое но были перед стекло подъемник
У деда в деревне ВАЗ 2101 1973 года с пробегом 411 тысяч без капиталки,качество сборки можно в пример ставить.
Здравия. Не упомянули что не было видимого шва между крышей и стойками.
Видео супер! Балтика бомба. Но ☝️ накладка на панель как-то неочень😖
Как владелец двух Фольксвагенов могу сказать что руль у Самары свой. Он очень похож но все детали разные. Возможно один производитель у этих рулей.
Колпаки правильные. Правая и левая сторона. Сейчас фиг найдёшь диски на правую и левую сторону
Фины придумали эту решетку радиатора такую,что бы авто зимой не остывало быстро при движении(плюс аэродинамика типа).Но в финляндии то холодно,а в германии зимой тепло.И мотор греится не слабо.Из за чего была сделана дублированый блок и реле ОЖ.
Владею Балтикой неубиваемая ракетка 🔥🔥, красный перец цвет
Весь внешний пластик Baltic GL, отлит австрийской фирмой.Которая работает и по сей день.
Задний третий световой стоп сигнал,фирмы Hella модель TH35 SAE U86.Деталь унифицирована.Ставилася и на M.B.w202 и на бмв е36
"Балтика" выпускалась во второй половине 90-х. Вы говорите, что родоначальником многих решений были именно экспортные машины. Ваз 2110 с ладьей в овале серийно выпускалась с 1995г, матерчатые карты были еще в первой половине 90-х на 99-х с высокой панелью
Гармонично, гармонично, гармонично... 😁Гармоничность даже выглядит на мой взгляд гармонично
нельзя от прокаженных ничего брать и покупать и вещи и машины.
Оооо, есть одна деталь, которая роднит мой пассат б4 и эту балтику, рууууль, прям до боли знакомое)))
Бампера смотреться как заколхоженный кооператив и ручки дверные тоже про накладку на панель вообще дичь 😂
Ещё давол но часто с бампера и carlote Балтики ездили.
Эта Балтика была 1997года. Ваша машина 1998года в номере кузова пробита W.
владею балтикой л, если б был целый салон, кузов, и была в оригинале, отличный автомобиль, фины красавцы, а на авто нечего грешить, надёжное👍
Интересное видео редкая машина жигули ВАЗ девятка балтика.
Инжектор GM; подушка безопасности в другом,четырехспицевом руле,кондёр, передние стеклоподъёмники
И обалденныйсвелюрчик на сиденьях
У меня был такой же... Остальсь только хорошие впечатления
Супер игрушка у меня такая была сетра с Германии пригнали 1996 года черная только я с армии пришол она там на ПМЖ уехала
Алексей красава🤝😉👍
Покупатель на Бентли приехал??! :))
Если я не ошибаюсь, там ещё был свой кондиционер, крайне редкая опция
Отличный автомобиль получился 👍
нельзя от прокаженных ничего брать и покупать и вещи и машины.
Вот фины купить и переделать под себя. Какая же закупочная цена этих машин была на импорт. 👍
Ходят слухи, что оптовая цена была в два раза ниже
Ну наши бампера смотрятся таки лучше, чем на балтике
Мощный герметик от того, что срезали номер и загерметизировали обратно.😂
Точно подмечено
@@AHotkovo А Иван Зинкевич её тестировал?
@@user-Kolibr тестировал но она конченная была)
Вы не знаете где можно купить шильдик и молдинг от балтики а то не где не найти?
Эх, твоя вишнёвая девятка!!!......
Березовский жив, такие клещи самоубийством не страдают.
9-8-99 ценили за их супер прочные бампера а на балтике плюшевые бампера с которыми девятк0 выглядит смешно
зубило есть зубило. передний привод гауно.
А ведь пенсия не за горами, Алексей, уже и очередь небось занял,, а интересно отчисления в пенс.
фонд поступают, от такой ,,интелектуаль но, просветительной
работы", обзор, а точнее подача, инфы , понравился, безукоризненно, без запинки, без ,,аааа", без ,,значит", без бегущей строки,за оператором позади оператора, ( правда
Почём продали?
96 год инжектор это круто.
Лайк🎉🎉🎉🎉
У нас в городе были всё 3 цвета зелёный синий красный
Очень интересное видео респект.
Сразу бы в 1987 такую сделали вместо зубила квадратного, так глядишь пошли бы продажи в евро зоне...
Пушка, хотел бы такую
Почему именно пушка? Может быть зенитная установка или миномет?
Не знал о такой. У моего дальнего родственника была реэкспортная Волга с дизельным двигателем. Из Голландии или Бельгии пригнана
Не по теме видео, но на фоне красивый ЖК
Балтика девятка
Нехватает на крышке багажника оригинального спойлера , дисков Melber, зеркал Hagus , и много другого . Почему не показали как крепили подкрылки в ниши арок ? а табличка с номером краски под капотом причем на всех Baltic .Из этих же маленьких нюансов и складывается весь пазл laba Baltic . Автор мало подготовился . Про систему инжектор GM не слова . Air Bag не от фольцвагена ,а компания Siemens разработала
Согласен, понтов больше чем знаний.
Уважаю грамотных людей
Часы еще были в 2109 night на крышке бардачка
Ты топ спс за видио это топ машина редкая,а финская если ,то это супер
У корпуса воздушного фильтра какая маркировка??? 2112?🤔
Машина МЕЧТА.
А я видел тёмно синюю,как шестёрка дипломат.У моего одноклассника была.Когда расскажите про ладу-Наташу?
Это, точно, очень давно знакомый человек поехал покупать бмв, не помню какую е36, е34, на рынок, а купил 8 кабриолет,
@@ИльяБадамшин-е4б В нашем небольшом городке,эдак в году 98 была красная восьмёрка со своими полосками по бокам и открывающимся верхом из кожи,машина была пригнана в своё время из Франции.
@@АйдарГалиев-з4з а, у нас это было году в 2003, серебристая, он был первый парень , на поселке) но тогда, это было действительно круто, для нас пацанов, тк мне было лет 13, 14
АВВА и Валмет, это 95 год и проект евросамара, так проект назывался, а автомобиль назывался Балтик
Литье огонь
"Стакан номерной переварили",делов то.
Была такая с германии 95г инжектор, шумка хорошая багажник обшит пластиком не гремит всё класс . Сиденья удобные покрашена лутче .между обычной и этой небо и земля
Мне "пятнашка" больше всех нравится. Из этого семейства
Машина вояк, и пенсов.
Не нашёл видео с вишнёвой. Можно ссылку на него?
бампера и цвет полностью в будущем ваз2110. а гено вроде венгрия или польша. точно не помню маленький был. меньше чем ваз.
На вкус и цвет фломастеры разные. Мне обычная больше нравится. Обвес вообще дичь, обшивки такое себе, панель вообще на любителя. Вот сиденья да, норм.
Согласен. Бампера как на корове седло.
@@Shurik2003 нельзя от прокаженных ничего брать и покупать и вещи и машины.
Убрали родные бампера 2109,и уже автомобиль стал слабже держать удар.Лиш по этой причине воткнули подушку безопасности☝️☝️☝️
ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ, ЧТО НА ОБЗОРЕ ПО СЧЕТУ 11 399.Считай через 2649 автомобилей,производство Baltic закроют.
Т.е.собраны позже моих.
на моей первой Baltic GL polar 9784.Вторая GL 9929.
Нормальная машина ваз 2109 для своего времени. Так скажем автомобили 80-х, 90-х годов