The best video that I saw about SB, well explained. I could understand because I from Brazil and speak portuguese, but I would love if u can do it a version in english too, thanks for your time.
Una pregunta en el minuto. 13:45 del vídeo La pregunta es : ¿Descansar antes de las 12:00pm. para seguir manejando después de las doce ? O a las 12:00pm. se le acaba las 14 horas y debe descansar 3 horas es decir de 12;00pm - 3:00pm. para que se haga daily reset y empezar una nueva jornada de 14 horas ???
Hermano gracias por dedicarnos su tiempo, peroYo llamé a keeptrukin y me dijeron que las horas cortas no detienen El reloj, es decir hay que hacer Bien sea 7 horas o las 8 horas.
Una pregunta yo corro asta 1/2 hora para cargar voy vacío me puedo mover en personal conveyance y cuando llege a la yarda donde voy a cargar aser un inspection y empezar a correr las 14 horas
Otra pregunta. En el minuto 18:35 Por qué cuenta a partir de las 7:00am. Si descansó solo 7 horas .. ¿No debería contarse después de las 10 horas descansadas? Me he confundido !! ¿No deberia contar una nueva jornada de trabajo si ya descansó 5 horas hasta la 1:00 pm.. Supongo que hizo más descanso y entonces me refiero si empezaría una nueva jornada de 14 horas desde de la 1;00pm ?
Buenas noches Juan, todos quisiéramos que sea así porque nos ayudará mucho más y tendremos más flexibilidad pero desafortunadamente no es así. Cada vez que termine de checar un punto de cálculo se va para el siguiente tiempo que abrió el libro.
Tengo este mismo libro y estoy normalmente local dentro de las 172 millas por tierra abeses salgo más en este viaje dentro de las 172 millas tengo que documentar las horas aunque sean locales transporto materiales de construcción
Si yo manejo mis 11 horas y me toca descansar mis 10 horas, esas 10 las puedo dividir y empezar a manejar a la séptima hora o a la octava y después descansar el resto que me falta? O no procede así, suponiendo que ya maneje mis 11 horas..
Excelente información gracias x compartir
Muy buena la informacion
The best video that I saw about SB, well explained. I could understand because I from Brazil and speak portuguese, but I would love if u can do it a version in english too, thanks for your time.
Bien explicado
Una pregunta en el minuto. 13:45 del vídeo
La pregunta es :
¿Descansar antes de las 12:00pm. para seguir manejando después de las doce ?
O a las 12:00pm. se le acaba las 14 horas y debe descansar 3 horas es decir de 12;00pm - 3:00pm. para que se haga daily reset y empezar una nueva jornada de 14 horas ???
Ami me paso el 15 de marzo quise usar el split pero me resultó en violacion estube 5.5 horas en sleeper Bert?
Hermano gracias por dedicarnos su tiempo, peroYo llamé a keeptrukin y me dijeron que las horas cortas no detienen El reloj, es decir hay que hacer Bien sea 7 horas o las 8 horas.
El split se activa automáticamente?
Una pregunta yo corro asta 1/2 hora para cargar voy vacío me puedo mover en personal conveyance y cuando llege a la yarda donde voy a cargar aser un inspection y empezar a correr las 14 horas
Esta regla es general para todos incluyendo b1 tambien o solo cdl?
Esas 5 horas del minuto 18:29 no deberian valer como tiempo corto, se supone que debe ser en SB no en Off duty, corrigeme si me equivoco
Otra pregunta. En el minuto 18:35
Por qué cuenta a partir de las 7:00am. Si descansó solo 7 horas ..
¿No debería contarse después de las 10 horas descansadas?
Me he confundido !!
¿No deberia contar una nueva jornada de trabajo si ya descansó 5 horas hasta la 1:00 pm.. Supongo que hizo más descanso y entonces me refiero si empezaría una nueva jornada de 14 horas desde de la 1;00pm ?
Buenas noches Juan, todos quisiéramos que sea así porque nos ayudará mucho más y tendremos más flexibilidad pero desafortunadamente no es así. Cada vez que termine de checar un punto de cálculo se va para el siguiente tiempo que abrió el libro.
In 24 hour log can I do 4 hours off duty .12am to 4 am and then after driving 11 can I sleep from 3 pm to 12 midnight
Si maneje 9:48 cuanto tiempo tengo que dormir
Tengo este mismo libro y estoy normalmente local dentro de las 172 millas por tierra abeses salgo más en este viaje dentro de las 172 millas tengo que documentar las horas aunque sean locales transporto materiales de construcción
con un manual ganas mas dinero y es mejor esplicado, piensa es un librito que todos quieren comprar
Si yo manejo mis 11 horas y me toca descansar mis 10 horas, esas 10 las puedo dividir y empezar a manejar a la séptima hora o a la octava y después descansar el resto que me falta? O no procede así, suponiendo que ya maneje mis 11 horas..
Negativo, cuando uno usa todas sus horas tiened que descasar todas las 10 horas completas. Mire el 5:25
Si el chofer maneja su turno de 11 horas driving y despues duerme 7 u 8 puede manejar 4 horas mas?
No. Tendra que descansar 10 horas. El split solamente te da la diferencia de lo que manejaste ha 11 horas.