Нэ, они 1NZ извратят до неузнаваемости придумкой к стандартному движку какойнить херни собственного производства , а закупать ЭНЗЭТЫ на "японских помойках" вера не позволит . Так уже было на NISSANe с акпп ДЖАТКО.
У меня на гранд чероки wk 4. 7L в сильные морозы сапун замёрз, он и так был гарью забит как оказалось при вскрытии... Ну в общем газы нашли слабое место под клапанной крышкой и выдавили масло на раскаленный выхлопной коллектор, произошло возгорание, хорошо зима была и снега много руками без лопаты успел потушить, без последствий.
Подскажите, на Калине масложор, свеча во втором цилиндре оказалась в масле. Масло выбрасывает в систему вентиляции. Это как то связано с забитым сапуном? Заранее благодарен.
Вчера ночью точно так было остался на трассе,потом от сапуна шланг снял и доехал 40км/ч теперь сегодня надо прочистить сапун, поставить новые свечи залить масло
Подскажите пожалуйста, давит масло и дыми при вытащином щупе и открытой крышке горловины... Дуется только в одну сторону клапан картера, со стороны впуска... Получается клапан рабочий?
На этом моторе не просто сапун . Тут система PCV , принудительная система вентиляции . Поэтому и два шланга. По одному чистый воздух из воздуховода до дросселя по шлангу подаётся под клапанную крышку, там смешивается с газами и по второму шлангу через клапан ( сапун ), уходит во впускной коллектор, за дроссель. Поэтому когда вы пережали один из шлангов , обороты приподнялись, больше воздуха полетело прямиком во впуск через заслонку. Если сапун (отвод) может забиться или замёрзнуть , то с подачей ничего обычно не происходит. Сальники не даванет, щуп не вылетит. Газы пойдут по трубке подачи обратным ходом в пространство до дросселя. Мы получим закиданый маслом дроссель, КХХ, возможно воздушный фильтр.
@@razbor.dvigateley да наоборот интерессант .... Вопрос в другом смотришь ютубик, смотришь, как ссцуко у людей клапана загибает, да поршни пробивает, да цепь рвет , и клочья гуталина из внутрянки вываливают.ь. Ужыс.
Привет, на видео стук на холостых такойже стук на холостых на горячую 1zz работает как дизель, видео есть на моем канале, от чего этот стук? Проехал уже 70к с ним. Спасибо.
Вопрос может быть и не потеме, на двигателе 1nz-fe сначала начали запотевать прокладки , потом сопливится , не могли понять в чем причина , перебрал весь мотор , и после капиталка двигателя взорвалась клапанная крышка , может быть это из-за картерных газов ???
Здравствуйте, мастер! Скажите, пожалуйста, может ли из-за неисправности сапуна появиться шум? На холостых шума нет, но как только трогаешься, то сначала шум похож на шум вертолёта а потом, после набора больших оборотов становится похож на рычание. Сапун на холостых дребезжит и шум его похож на шум электричества при плохом контакте проводов. Снял сам клапан и потряс, есть звук, что-то внутри дребезжит. У меня Митсубиси диамант 6g73 95 год.
Приветствую ! Подскажи пожалуйста, двигатель 1ZZ-FE , на холостых оборотах когда прогрелся двигатель , с сапуна(клапан картонных газов) идёт резиновый патрубок в впускной коллектор ,почему его сдавливает практически полностью и патрубок превращается в плоскую камеру ..? И двигатель ведет себя некорректно. Сапун снимал проверял, да и другой ставил , тоже самое..
Приветствую , уменя на 2500 поднемаеться и отсечка выше не поднемаеться а если медленно нажимать то наберает ,что может быть бро ? Ниже 2500 все отлично
У зимой заехал мотором под лёд, за ночь сапун застыл и перестал работать, сначало начало гнать из под клапанной крышки, потом из под бошки, а закончилось все тем что я залил новое масло, поехал и вернулся домой через 2 часа уже без масла так как опять потекло через крышку.
На моей тоже вент.канал ы забиты были а я готовился прокладку клапанной крышки менять. Снял шланги продул отчистил входной штуцер от копоти забит был на треть движок стал тише и приёмистость чуток получше. Из под прокладки масло пока не давит
У меня это случился, что делать, все мотор сверху вниз в масла. Блеванул все сверху. Какой прокладка менять или сальник какой менять?? Или просто сапун по чистить и все ??
@@razbor.dvigateley спасибо. Да замёрз один шланг с крышки на воздухан. Летом была капиталка, видимо забилась стружкой, герметиком, и солидолом. Отвёрткой выковыривал всяческую вкусняшку от туда. Сейчас всё огонь
Здравствуйте ! У меня Приора 16кл. Сегодня ехал по трассе ,остановился смотрю Капли масла ,заглянул под низ в шоке был ,масло давит из под шланга где щуп называется вроде тройник или штуцер или шланг вентиляции Картера ,там прям Каша из него пузырится ,а за коробкой у меня сапун висит ,смотрю он во льду внутри ,может ли это из за сапуна там херачит масло ,кстати капот накрыт войлоком .
Вчера ехал по трассе Тойота ноах 3s-fe в тепература -50-60 морда закрыта одеяло,услышал мелкий цокот,думал ремень только подумал как машина заглохла все чеки вылезли,я повторно запустил двигатель и на обочину лампочка давления масла загорела,вытаскиваю щуп а от туда пар только жёстче месла ноль,под машину а там все в масле, подозрение выдавило через задний сальник,снял трубки сапуна а там лёд почистил отвёрткой привезли мало залил поехал колеса даже замёрзли квадратные,местами на спусках от мороза стрелка температуры падала почти полностью,при том что все закрыто и радиатор и одьяло ещё.Это в Забайкалье пришли морозы.Через 150 км решил глянуть сапун снял трубку а она почти перемерзла опять,я её отцепил от впуска и присланил к крышке двигателя и он ее грел и так доехал,и разницы не почувствовал что с ним что без него,дак зачем он вообще нужен,может его откинуть и перенести трубку в тёплое место двигателя?
Я себе врезал клапан в масло заливную крышку, который избыточное давление спускает, а внутрь не пропускает. От камаза ( называется сапун КПП , металлический боченок ). Это подстраховка в случае перемерзания шланга, он спустить избыточное давление. Но у меня ауди 100 2.3 двигатель, 1992 года.
Подскажите, на Калине масложор, свеча во втором цилиндре оказалась в масле. Масло выбрасывает в систему вентиляции. Это как то связано с забитым сапуном? Заранее благодарен.
@@razbor.dvigateley спасибо большое. Ещё забыл написать, что при трогании с места дым валит из выхлопной и неприятный запах чувствуется чего то жжëного из под капота. А это на что указывает?
Автоваззз ставте двигатели 1nz-fe и продажи увеличатся
Точно 😂
Нэ, они 1NZ извратят до неузнаваемости придумкой к стандартному движку какойнить херни собственного производства , а закупать ЭНЗЭТЫ на "японских помойках" вера не позволит . Так уже было на NISSANe с акпп ДЖАТКО.
@@КинДзаДза-э8с слушай не могу передать эмоции,но я уржалси !
@@Kolhozinterteiment ну блеать правда это...
@@razbor.dvigateley ты же сам прекрасно понимаешь что это без нагрузки. нагрузи двигатель и все по вылетает сразу.
Большое спасибо! Вот это давление! 😮
все ваши видео перасматриваю. оторваться не могу.
Интересные видео 🎥📹 Спасибо хороший канал Побольше таких
Ваз 2101 все в масле, думал что-то серьезное, виду из крышки масло течёт и с под щупа.Потом смотрю шланг сопуна перееручен👍
Благодарю отлично, хорошее наглядное пособие
У меня на гранд чероки wk 4. 7L в сильные морозы сапун замёрз, он и так был гарью забит как оказалось при вскрытии... Ну в общем газы нашли слабое место под клапанной крышкой и выдавили масло на раскаленный выхлопной коллектор, произошло возгорание, хорошо зима была и снега много руками без лопаты успел потушить, без последствий.
Дааа опасян
Ну ты болван огнетушитель надо иметь
👍👍Ух шо этот движок перетерпел
Подскажите, на Калине масложор, свеча во втором цилиндре оказалась в масле. Масло выбрасывает в систему вентиляции. Это как то связано с забитым сапуном? Заранее благодарен.
Вчера ночью точно так было остался на трассе,потом от сапуна шланг снял и доехал 40км/ч теперь сегодня надо прочистить сапун, поставить новые свечи залить масло
Подскажите пожалуйста, давит масло и дыми при вытащином щупе и открытой крышке горловины... Дуется только в одну сторону клапан картера, со стороны впуска... Получается клапан рабочий?
Спасибо, интересно🙂👍
На этом моторе не просто сапун . Тут система PCV , принудительная система вентиляции . Поэтому и два шланга. По одному чистый воздух из воздуховода до дросселя по шлангу подаётся под клапанную крышку, там смешивается с газами и по второму шлангу через клапан ( сапун ), уходит во впускной коллектор, за дроссель.
Поэтому когда вы пережали один из шлангов , обороты приподнялись, больше воздуха полетело прямиком во впуск через заслонку.
Если сапун (отвод) может забиться или замёрзнуть , то с подачей ничего обычно не происходит. Сальники не даванет, щуп не вылетит. Газы пойдут по трубке подачи обратным ходом в пространство до дросселя. Мы получим закиданый маслом дроссель, КХХ, возможно воздушный фильтр.
Мля,ну наконец-то узнал для чего 2 шланга,благодарю!)
А если клапан в открытом положении завис, какие симптомы?
@@alexnov5105 ни каких, он просто как обратный затвор работает. Там просто шарик, без пружинки, дозировать картерные газы он не способен.
Обороты двигателя на холостых будут плавать.
@@andreip5767 зачем он тогда нужен?
Лайкс. Бэдный бедный 1nz, шо ток с ним не творили, и наверняка это ещё не фффсе
😊 Точно ещё не все.
@@razbor.dvigateley да наоборот интерессант .... Вопрос в другом смотришь ютубик, смотришь, как ссцуко у людей клапана загибает, да поршни пробивает, да цепь рвет , и клочья гуталина из внутрянки вываливают.ь. Ужыс.
После замены воздушного фильтра и масла начало выбрасывать масло через воздушный фильтр, машина Рено кенгу,дизель1.9,причину не подскажите?
Если забит сапун на дизельном двигателе перепад давления между фильтрами 1,8 проблема может быть в сапуне?
Реально полезно!
Класс. Очень познавательно 👍
Очень интересно 👍👍👍👍👍
Привет, на видео стук на холостых такойже стук на холостых на горячую 1zz работает как дизель, видео есть на моем канале, от чего этот стук? Проехал уже 70к с ним. Спасибо.
Интересно. Спасибо.
Вопрос может быть и не потеме, на двигателе 1nz-fe сначала начали запотевать прокладки , потом сопливится , не могли понять в чем причина , перебрал весь мотор , и после капиталка двигателя взорвалась клапанная крышка , может быть это из-за картерных газов ???
Да может, у вас сапун забился.
Здравствуйте, мастер! Скажите, пожалуйста, может ли из-за неисправности сапуна появиться шум? На холостых шума нет, но как только трогаешься, то сначала шум похож на шум вертолёта а потом, после набора больших оборотов становится похож на рычание. Сапун на холостых дребезжит и шум его похож на шум электричества при плохом контакте проводов. Снял сам клапан и потряс, есть звук, что-то внутри дребезжит. У меня Митсубиси диамант 6g73 95 год.
Нашел причину?
натяжной@@adirkamzin8467
Мля, а я всё думал почему через из под крышки масло ливануло. А теперь дымит как паровоз. Видно тоже сапун забило.
Приветствую ! Подскажи пожалуйста, двигатель 1ZZ-FE , на холостых оборотах когда прогрелся двигатель , с сапуна(клапан картонных газов) идёт резиновый патрубок в впускной коллектор ,почему его сдавливает практически полностью и патрубок превращается в плоскую камеру ..? И двигатель ведет себя некорректно. Сапун снимал проверял, да и другой ставил , тоже самое..
Где то что то забито
Приветствую , уменя на 2500 поднемаеться и отсечка выше не поднемаеться а если медленно нажимать то наберает ,что может быть бро ? Ниже 2500 все отлично
Какая машина?
Скорее всего ДМРВ или с подачей топлива
Подскажите масло будет выкидывать из глушителя в случае когда забит сапун у меня на трассе выкидывает двигатель АДР 1.8 20 клапанный Ауди
Будет, и не только из за сапуна
а выводы какие из эксперимента?
??? А вы как думаете?
@@razbor.dvigateley я задал вопрос
У зимой заехал мотором под лёд, за ночь сапун застыл и перестал работать, сначало начало гнать из под клапанной крышки, потом из под бошки, а закончилось все тем что я залил новое масло, поехал и вернулся домой через 2 часа уже без масла так как опять потекло через крышку.
На моей тоже вент.канал ы забиты были а я готовился прокладку клапанной крышки менять. Снял шланги продул отчистил входной штуцер от копоти забит был на треть движок стал тише и приёмистость чуток получше. Из под прокладки масло пока не давит
Здравствуйте, если двигатель 1 nz-fe сапунит то чем можно помочь? Что заменить, ремонтировать?
Смотрите цпг
Жизнь ни чему не учит)) хоть перчатки бы надели ,когда щуп выдёргиваете)
А так, Спасибо!
Но хотелось бы под нагрузкой ещё увидеть. Не на месте)
У меня это случился, что делать, все мотор сверху вниз в масла. Блеванул все сверху. Какой прокладка менять или сальник какой менять?? Или просто сапун по чистить и все ??
Приезжайте к нам, посмотрим откуда у вас побежало масло.
Здравствуйте уважаемый мастер уменя ниссан примера 2004 год об.2 куб заглох и не заводится скажите гиде иска ток ес бенза ес
Датчик коленвала посмотрите.
На турбовом моторе уже бы перегрели подшипник скольжения и вал. Масло бы прогнало через турбину.
У меня кажеться такая ситуация, можно что то сделать?
Только лайк!!!!
Вчера -37 было. Завёл 4s 1.8 (чацйзер) давить начало масло исключительно из под щупа (щуп без уплотнителя) подскажите что делать?
Возможно замёрз сапун, видимо вы двигатель накрыли (утеплили)
@@razbor.dvigateley спасибо. Да замёрз один шланг с крышки на воздухан. Летом была капиталка, видимо забилась стружкой, герметиком, и солидолом. Отвёрткой выковыривал всяческую вкусняшку от туда. Сейчас всё огонь
Увеличь давление масла разов в пять путём заклинивания редукционного клапана в насосе. Чо будет....
Или например ливани бензина с сазаром в подлон
да и это все без нагрузки на холостом а если на трассе : )
Здравствуйте ! У меня Приора 16кл. Сегодня ехал по трассе ,остановился смотрю Капли масла ,заглянул под низ в шоке был ,масло давит из под шланга где щуп называется вроде тройник или штуцер или шланг вентиляции Картера ,там прям Каша из него пузырится ,а за коробкой у меня сапун висит ,смотрю он во льду внутри ,может ли это из за сапуна там херачит масло ,кстати капот накрыт войлоком .
Да
У меня было зимой шланг сапуна замерз от давления щуп приподняло и масло побежало из под щупа хорошо что заметил лужу масла на снегу
Да такое бывает, когда одеялом двигатель накрывают.
А не наоборот?! Утеплять надо сапун же.
@@АлексейГущин-к7н нет. Нужно утеплять капот, чтоб над двигателем гулял тёплый воздух от выпускного коллектора, а одеяло разоединяет поток от выпуска.
@@razbor.dvigateley так если одеяло не в плотную и будет воздух тёплый гулять от двигателя до капота.
@@razbor.dvigateley у меня на днях сапун перемёрз. В -34 поехал в гости.
Может ли из-за сапуна вообще не заводится авто?
Нет
Вчера ехал по трассе Тойота ноах 3s-fe в тепература -50-60 морда закрыта одеяло,услышал мелкий цокот,думал ремень только подумал как машина заглохла все чеки вылезли,я повторно запустил двигатель и на обочину лампочка давления масла загорела,вытаскиваю щуп а от туда пар только жёстче месла ноль,под машину а там все в масле, подозрение выдавило через задний сальник,снял трубки сапуна а там лёд почистил отвёрткой привезли мало залил поехал колеса даже замёрзли квадратные,местами на спусках от мороза стрелка температуры падала почти полностью,при том что все закрыто и радиатор и одьяло ещё.Это в Забайкалье пришли морозы.Через 150 км решил глянуть сапун снял трубку а она почти перемерзла опять,я её отцепил от впуска и присланил к крышке двигателя и он ее грел и так доехал,и разницы не почувствовал что с ним что без него,дак зачем он вообще нужен,может его откинуть и перенести трубку в тёплое место двигателя?
Одеяло с двигателя уберите сапун замерзать не будет
@@razbor.dvigateley от него что конденсат скапливается?
Я себе врезал клапан в масло заливную крышку, который избыточное давление спускает, а внутрь не пропускает. От камаза ( называется сапун КПП , металлический боченок ). Это подстраховка в случае перемерзания шланга, он спустить избыточное давление. Но у меня ауди 100 2.3 двигатель, 1992 года.
Жалко тебе раскозат. Что нужно делать. .
Я скинул шланг с клапана картерных газов и двигатель начал глохнуть, как я понял так не должно быть
Была у меня такая история из за самодельного клапана, шарик заткнул трубку.
Понятно почему под клапаной крышкой масло давит. Значит клапан уже подзаедает
Здраствуйте у меня шланг сапуна не дует а высасывает в чём проблема
Так и должно быть.
У меня зимой замёрз сапун выдавил шуп
Так то интересно
Возможно потеря тяги , вибрация мотора будто бы не работает один из цилиндров ?
Да
Мужики на Ауди 100 на ходу пробил поддон Антифриз в месте с маслом выбежало какие соображение
Почему щуп не выдавило сразу😱
Крепко сидит.
музыку потише сделайте пож-ста в заставке
Ок.
Интересно было бы посмотреть как будет работать с закрытым сапуном под убитый двигатель, наверное выдовит все сальники.
Такое видео есть. Плей лист эксперименты
Это в гараже тепло!
А обычно происходит зимой
И весь ДВС будет в масле!!!
И щуп выдавит
Вот 31 декабря поехали в гости 650км. Не доехали. Сапун перемёрз, все масло под капотом разбросало.
Может фильтр масляный выдавить резинку. Это чаще бывает
@@АндрейТе-л5м нашёл причину. Резинка клапана vvti, та что внутри. Резинка как пластик.
@@АлексейГущин-к7н потом нормально?Или терь постоянно сопливит?
@@МаксимБажин-и5т ну 9-10 января сделал, все путём пока.
Щуп выдавит.
Вот вот а потом и масло начинает бежать,а сальники то и не причём
if you give english translate that will be awesome
Честно не понимаю эксперементов этого дядьки. Зачем мучить двигатель ?
ну мне например поможет надеюсь, у меня сальник КВ постоянно выдавливает
вскрой цилиндры посмотри
Забит. Исправьте ошибку.
Спасбо
тупо нагрузку дать и выбьет сальники.
У меня ваше проЖло теперь перед глазами.Хоть к психологу иди.
.
Экскримент на уровне школьника.
А что за слово прожло?
Большое спасибо! Вот это давление! 😮
Подскажите, на Калине масложор, свеча во втором цилиндре оказалась в масле. Масло выбрасывает в систему вентиляции. Это как то связано с забитым сапуном? Заранее благодарен.
Скорее всего прогар поршня, нужно делать диагностику двс
@@razbor.dvigateley спасибо большое. Ещё забыл написать, что при трогании с места дым валит из выхлопной и неприятный запах чувствуется чего то жжëного из под капота. А это на что указывает?
@@razbor.dvigateley а диагностику на каком оборудовании лучше проходить?
Да связано, избыточное давление выдавливает прокладку клапанной крышки и сальники свечных колодцев.
Большое спасибо! Вот это давление! 😮