Соренто Прайм и Гранд Чероки: КИА лучше ДЖИПА???
HTML-код
- Опубликовано: 4 май 2018
- Сэкономить и взять корейца или доплатить за имя и взять более статусного американца??? Так ли хорош KIA Sorento Prime и как на его фоне выступает матерый JEEP Grand Cherokee???
Новые тачки мы покупаем через АВТОСПОТ - autospot.ru/?u...
🚙Ютуб-канал Насти и Димы - / autospottv
JEEP в Воронеже: jeepvrn.ru
Канал АВТОТУТ LIVE: / @avtotut-live
Наша группа в ВК: avtotutcom
Наш Инстаграм: avtotut?hl=ru - Авто/Мото
Тут не с Праймом нужно сравнивать, а с Мохаве по внедорожным качествам. Поэтому, сравнительный тест абсолютно не объективный, как по мне...
Мохав и рядом не стоит по проходимости с грандом😏
Ну прайм же дальше пересечёнки нечего гнать!
Ходы подвески, высота не позволяют...
У отца соренто прайм 2017 г.в. В максималке,с панорамой, на дизеле( в общем всё есть, что может быть)🔥🔥🔥
Офигенная машина
По поводу джипа ничего сказать не могу кроме того, что мне не нравится) ну это на вкус и цвет...
Я за Корею в данном споре👍
Alex Katkov поддерживаю.
Alex Katkov ездил на обоих автомобилях,правда Чероки был в комплектации Оверланд на пневме( я с Украины и нас есть пневма).
Их даже сравнивать друг с другом не стоит...
Гранд я скорее сравнивал бы с Туарегом или ГЛЕ(начальной или средней комплектации).
Как сказали ведущие,Гранд сбалансированный,у него в режиме комфорт подвеска плывёт над неровностями,отличная шумка,хорошая музыка,никаких сверчков на неровных дорогах.А если хочется динамичной езды то в спорт переводишь и получаешь управляемый легковой автомобиль.
Alex Katkov максималка это только V6)) сэкономили.
У джипа история дольше, нежели у корейцев. И если сравнить корейцов лет 10 назад и сейчас... можно смело утверждать, что через пару лет они однозначно дойдут до уровня немцев. Джип в говне однозначно лучше, но он и заточен под это, а прайм позиционируется как кроссовер и не более того. Он предназначен для перевозки больших семей по дорогам. Покажите мне машину ценой в 2.7 ляма в такой комплектации и с такой гарантией??? Сам недавно пересел на прайма и очень доволен. Плавность хода и комфорта на высоте. Есть конечно недоработки, но не такие страшные как ценники конкурентов! Ребятам спасибо за обзор!
Плавность хода у S класса мерса и то на пневмо , а гарантия у Киа очень «прикольная ., а с чего на прайм пересели . ? Если с Жигулей то плавность лучше😂😂😂
А мне ручка АКПП на Прайм не нравится
Воу воу полегче)Смотрю канал с 90 ка подписчиков..Смотрю Вы хорошо развиваетесь! Так держать!Успехов вам!
Спидометр и у киа тоже ЖК, просто сделан очень правдоподобно.
Что касается диагоналки, то блокировки работают примерно одинаково. А разница, как правильно заметили в ходах подвески, чероки дольше находится на 4-х колесах. А ход подвески в свою очередь ограничен более жесткой поперечной стабилизацией, в угоду управляемости.
Оба авто достойны, чтобы их покупали. Но у каждого свой покупатель!!!
Сравнение не совсем корректное, т.к. все знают, что чирок чуть ли не лучший по проходимости, а прайм только с намёком. 7 местность прайма в эти деньги почти вне конкуренции.
Да и чирок с дизелем гораздо интереснее. Тормозит лучше - надо было хоть на ширину резины взглянуть, тоже самое почти и с зацепом на подъёме.
1.5 года езжу на прайме - пока полёт отличный.
Прайм лучше для семьи.
Киа до Джипа ещё далеко. И он по комфорту лучше и по надёжности. Киа это городской кроссовер ( паркетник), а джип это полноценный внедорожник.
Сделайте сравнение Джипа с Kia Moxave.
так точно, это ему прямой конкурент. И там джип начнет пасовать
Да и Махавчик то его еще сделает, потому что прет он дай Бог!
у меня гранд чероки wk2 2013 думаю поискать мохав и сравнить)
Tema127 123 с trailhawk grand Cherokee вашему мохабу нечего делать даже
а эффективность тормозов от покрышек не зависит?
вообще-то надо было оверленда взять для чистоты эксперимента. там и люк и кожа-рожа и т.д.
Просим wk2 с 3л бенза в сравнении с прадо с 4л. По лошадям они близки. И расскажите о стоимости обслуживания, ремонта и запчачтей
Палыч такой смешной... С умным видом специалиста пытается обсуждать автомобили, от которых он далёк, как от луны... )))
да никто сейчас не "доводит"... Два-три года покатался и продал. Купил новый...
О каком бездорожье ты говоришь?Они оба полноразмерные кроссоверы,а не полноценные внедорожники!Максимум,что от них требуется-это проехать до дачи или выехать зимой,не расчищая снег!Месить на них глину-занятие бессмысленное,для этого есть другие тачки!
Причём здесь Калина,Гранта и Веста?Это вообще другой класс и уровень!Им уместно было бы противопоставить Поло,Солярис и Рио!Во-вторых,где ты видел,чтобы заводские Тазы объезжали V6,если только затюнить,вбухать 2-3 сотни тысяч рублей,тогда может быть!"Ей бы по твёрдым дорогам научиться ездить и тормозить"-в Киа наверное совсем идиоты работают и не знают как настроить машину,чтобы она рулилась,нормально отрабатывала неровности и эффективно тормозила))
Я последнее предложение написал с сарказмом!А у кого ты сейчас вообще видел адекватные ценники,сейчас все новые более-менее нормальные автомобили начинаются от 1 млн.с лишним!На вторичке дела обстоят несколько проще,там до миллиона можно рассмотреть что-то приличное!
Забыли упомянуть гарантию, расход топлива, стоимость обслуживания.
Порода , есть порода ... и родословная! Поэтому -JEEP.👍
там порода от мерса)))) тележка мерсовская от МЛ, немного измененная, движок и коробка другие
Александр Тимофеев Глобализация , мать-её😁Киа-хюндай тоже от Митсубиси много хлебнули. А Черок предыдущий все-таки от мерса больше, этот уже меньше от даймлера хлебнул.
Тогда о какой породе идет речь?
Да, а перед этим, у меня был))) там порш повозился))) все супер
Александр Тимофеев О чем говорим тогда? Я фанат и владелец ЛЕНД РОВЕР С 2008 года 😉!😂👍💪
Саныч, сделай такой же тест, с диагоналкой, на новом тигуане, интересно как он справится.
Машины разные по классу.
В каком месте снимали?
Спасибо, хорошее сравнение
Чирики в 90х-2000х были популярны,сейчас обычный ничем ни примечательный джип,у которого отделка по износостойкости ничем не лучше прайма и переплачивать за него в наших реалиях не вижу никакого смысла.Лучше в полном фарше взять прайма,на дизеле и наслаждаться))Почитаешь коментарии,одни сука миллионеры,я бы-я бы,на велосипед сначала накопите,было бы у вас три ляма,сверкая пятками побежали бы соренто покупать))
Разные авто, чтобы сравнивать на бездорожье. Ну а так, что то есть в Ваших тестах )
воронеж лайк! ))) озеро круглое сразу узнал...
С пивком до Москвы)) ЭКСПЕРТ!)) какие к черту эксперты?!?!)))
как раз режимы эти нужная вещь вы можете муфтой управлять и она будет давать преднатяг 50 на 50 а в режиме авто она при необходимости включается.
Молодец! Супер! Профессионально и доходчево!!!
Привет очень вас люблю смотреть
Посоветуй рублей за 20 лебедку на ниву пожалуйста????
Ребята, а если на Киа поставить проставки на пружины, будет ли компенсировать пробой подвески такой ход на бездорожье или она не будет так работать? Спасибо!)
Спасибо что вначале сказали, про то что КИа дизель, а чероки бензин, а то многие обзорщик весь обзор рассказывают про кнопки, медиа устройство и х. поймёшь что пож капотом у машины.
а почему было не взять киа сид и хамер например? они ведь также в одном классе, как соренкто и чероки
Будет возможность, возьмите на тест XC60 и XC90 на подобные испытания вне дорог. Интересно было бы сравнить их с другими марками в легком, а где-то и не очень легком, бездорожье. =)
Нужно было широкого с мохавом сравнивать
В Германии пойдёт ?
Если что в кия есть отделение в багажнике чтобы туда убрать эту полку
JEEP лучше!! Но он на вторичке неликвид. Потому KIA
Jeep Grand Cherokee IV обожаю) особенно если она была SRT8))
IvanPS есть и по круче srt8 комплектация на JGC -trackhawk
Многие тут кто пишет и хаят КИА как правило не могут даже себе ее позволить)
Сравните слренто прайм и паджеро спорт.. цена ожинаковая почти!
Сделайте ролик с участием Хонда СРВ 3-го поколения?
Это разные класс машин.
при словах об xc60 вспомнил последний сезон Топ Гира где у них у двух вольво двигатель оторвался (один дизель второй бензин если правильно помню)
Забывают на моторы и на трансмиссию если полный привод (
автотут лучшие лайк
The sponsor of the Arido was the Fur Wail user, so he came out easily or just pushed me in front
А чья женская рука на 29-ой минуте виднеется с заднего сиденья Джипа??? А? А? А?
Менеджер автосалона !
и Палыч посмотрел назад на 28:53
Ревнуешь?
Таксанули наверное
Босс фирмы в багажнике, улыбнуло
Сравниваем бульдога с носорогом. А по совокупности достоинств и недостатков конечно КИА предпочтительнее. Однако, если вы оказались на большом бездорожье, то джип уместнее.
Сделайте обзор джипа по грязи
Ребят вы сравниваете семейный городской минивен каторый KIA для лучших продаж обозвала кроссовером и джип это забавно ))
надо было вам МОХАВ и джипом сравнивать..а не прайм уж точно...это обычный универсал,повышенной проходимости
Как раз выбираю между этими тачками, сейчас поглядим.
и что в итоге взял?
Видео ваше понравилось! Но я по таким дорогам не езжу 😁
Jeep мне больше нравится)
Палыч, если нужен семи местный автомобиль бери Хёндай траджет)))
И в деревню хорошо и диагонали берет норм .И бездороже ок. Попробуйте сравнить с Киа
Эх были времена. Саныч сейчас представляет унылую скуку, а Палыч продолжает принцип АВТОТУТ)
Напарник супер . Спасибо .
Что-то говорили про комплектацию , типо в джипе без панорамы , так доплати и будет у тебя , фигню говорил...
Норм, протестите обычный чероки!
Сравните RR LR322, Q7, X5 E70
А Палычу в багажнике корейца хорошо 😂😂😂
Надо же ,сравнить кроссовер с джипом.
Чем меньше диски, чем хуже выглядет машина большая!
Надо с Мохав сравнивать....он тоже древний .. но рамный с понижайкой и цена похожая
Jeep лучше
Правда Жизни он лудше в бездорожье, и тенболее надо покупать его ехать далеко, потому что не в каждом городе ты купиш джип гранд чероки!
Классный обзор, молодцы!!!👍
Джип нужно было брать в комплектации оверленд и на пневме,тогда бы и проходимисть у джипа ещё выше была бы и салон в разы лучше с панорамной крышей был бы,кожа рожа и прочие навороты.Эти авто из разных весовых категорий.Если денег мало,брать нужно киа,если хватает на самый дешевый джип самой низкой комплектации лоредо,тут на тесте вроде лоредо и был,то нужно думать,ибо джип по ходовым характеристикам конечно выше будет но при этом пустой,с пластиком,хреновой кожей и другими дешевыми материалами.Если же хватает денег на хорошую комплектацию гранда,то конечно гранд,там и уровень материалов выше киавских в разы,та же кожа на оверленде это просто шик,торпеда коженная и прочии ништяки,понарамная крыша и т.д..
согласен с Палычем на счёт колёс
Годы разработки/ выпуска разные. Смешно сравнивать их.
Такие машины делают...в салоне сидишь и балдеешь от люка и камеры по кругу, выезжает за город, а у ней подвески толком нет. Маркетинг блин.
Мда.... Вы бы еще протестили, Rav 4 и LC 200
Полезный тест. В отличии от бесполезных где сравнивание стоячие машины.
В грязь не лезу поэтому только киа, в этом автомобиле уютно как дома и удобные сиденья в этой тачке хочется ехать далеко и долго.
на сколько Джип дороже в обслуживании чем Киа?
лифана х60 протестите ?
Про фунционал Прайма и половины не рассказали. Один из лучших в качестве семейного. Почти Q 7 (в чём то даже интересней, кроме понтов), только в два раза дешевле. На пересечёнке всё зависит от «прокладки», Прайма достаточно на лёгком бездорожье, а для посерьёзней надо ездить на соответствующей машине. Ушатывать Чирка за 4 рубля на говнах тоже не вариант, ремонт космический (как и у Q 7). Кроме Прайма не вижу альтернативы своей Тойота Венза (2013, 97 000). С Вензой проблем нет (так освежиться если) - на Прайм пока не решаюсь. Для бездорожья у меня Мазда ВТ 50 на МТ катках - то же без проблем. Так что в моём случае у Чирка ни каких шансов. Всем ни гвоздя ни жезла. С Днём Победы!
Венза утюг который жрет как трактор и не едет . Вообще не понял эту машину
Согласен! В багаже сидишь в комфорте, а в черрокки как у братвы в багаже
Не стоит прислушиваться к мнению человека, который предвзято относится к определенной модели… А тем более к тому, которому дали машину на час покататься… Соренто реально стоит своих денег, особенно на вторичке. И то, что он составляет конкуренцию автомобилю другой, более высокой категории, говорит о многом… Как бывший владелец двух таких автомобилей, скажу - в сочетании цена-качество у Киа Соренто практически нет конкурентов…
купите микрофоны, что бы ветер не шумел!
Делаете сравнение Tахо vs Escalade
Бека Бека Это одна машина, одна база одна фирма, только по классу разнятся.
да не хуже тормоза у Киа,они просто по другому настроены. Всё таки автомобиль именно для комфортной езды по городу. ну а диски бы я сменил.. на 17-е)))
Да и Корейцы всё таки очень радёжные стали что уж говорить. Можно их не любить,но даже рейтинги надёжности говорят об этом.
И опять же.. машина в горки забирается и ничего. да, нет режима песок, да момент переносится не так..но заезжает ведь! Для человека важно доехать, а не как передаётся этот самый момент. Учитывая,что Соренто не будут брать для бездорожья!
а если реально, то Чероки уж лучше сравнивать с с Мохаве. Два старпёровских авто!
Кирилл Енко Не надо сравнивать авто с обмылком, Корея она и в Африке Корея.
да как бы не надо жить прошлыми знаниями. Мир меняется. Просто уровень Корейцев вырос и с этим надо смириться. Фиат, которому пренадлежит Крайслер-джип, не самая богатая компания. И надёжностью уже не славится.
с каких пор Соренто перестал быть старперским?
вы открыли новую классификацию автомобилей? Старпёрскую!
Соренто есть и остаётся, семейным автомобилем. Если у вас ни ребёнка, ни котёнка, так надо просто повзрослеть!
У вас раздвоение личности... "а если реально, то Чероки уж лучше сравнивать с с Мохаве. Два старпёровских авто!" Или это ребенок с котенком писали?
👍
И это все 2.700 ВСЕГО!))) ну да, всего то 2.700..
"простой американский потолок,здесь все простое"
А вы возьмите и вашу Kia сравните с Jeep в комплектации Overland или Summit,вот тогда и будет справедливо и объективно! нельзя сравнивать машины в разных комплектациях и в обзоре говорит что где-то все просто,а где-то супер))
вы б еще сравнили уазик с четверкой
Такое чувство, что половина комментаторов и авторы, выбирающие Жып, живут в Залупенске...и на работу ездят в коровник ... ну тогда выбор очевиден !!
А сколько жрет этот чероки бензиновый?если надо башлять за топливо самому то выберешь киа.
Мне кажется? Или со звуком не то...
Простой Американский потолок wtf???)))
Конечно черокез)
Сделайте обзор на киа шума, редкий авто, ни у кого обзоров нет на неё.
JEEP очень комфортно едет по трассе 180-200. Киа так сможет? Разгоняется тоже гораздо приятнее. То как ездят на JEEPе на Jeep Territory в Москве тоже стоит посмотреть. КИА красивая пластмассовая девочка. JEEP настоящий парень! Все наверно помнят как в России еще недавно называли все внедорожники.
В полной комплектации
У меня и тот и другой был. Благороднее конечно Джип. Но Киа не сильно уступает.
Я думаю у чирка покраска гараздо надежней чем киа! И это оргумент
Киа
Однозначно Киа!
Я бы выбрал все-таки киа, так как бездорожья почти нету )
Сравните jeep с прадиком
Это как сравнить жигуль с Уазиком. Тупо сравнивать внедорожник и паркетник
Тооп
19:40 бери грязь и газ держи на обороте около 3к,че он отпускает газ то