Вернули М-72Н через 65 лет на Киевский мотозавод. Что осталось от КМЗ?
HTML-код
- Опубликовано: 22 июн 2023
- #КМЗМ72Н #Киевскиймотозавод #ІсторіяКМЗ
В этом видео мы привезли мотоцикл КМЗ М-72Н 1957 года выпуска на территорию бывшего Киевского мотозавода, откуда он выехал 65 лет тому назад. Проехались на нем возле остатков заводских строений.
Кроме того, нам удалось отыскать и интересного человека - Леонида Гоголева, который как раз в то время работал на КМЗ и ездил на таких мотоциклах и видел как их выпускали. Леонид Гоголев вспомнил много историй, связанных с мотозаводом и работай на данном предприятии. Получились почти мемуары мотозаводца.
Реставрация данного мотоцикла выполнена мастерской @Motoreplikacom
Подробно процесс реставрации КМЗ М72Н можно увидеть в этом плей-листе
• Капиталим двигатель М7... 
Авто/Мото
Душевное видео, давно таких не встречал. И ветеран интересно рассказывает))
Огромное спасибо Леониду Дмитриевичу за интереснейший рассказ,а Олегу за то что показал такой шикарный мотоцикл и подробно про него рассказал!
Получил большое удовольствие от просмотра. Интересный гость ( Живой по настоящему). Этими мелкими штрихами гость здорово передал атмосферу завода, того времени. Автору благодарность за умение интересно, вежливо(даже както благородно) и ненавязчиво подавать информацию
Гарний мотоцикл ! Цікавий дідусь )Але Олеже вивчи конструкцію свого мотоцикла краще - люлька на рисорах а колесо коляскі на торсіоні ...
Большое спасибо за душевное видео! Сколько же было вложено нашими предками в страну, в промышленность - ведь через столько лет прекрасные мотоциклы продолжают радовать нас своей гармонией и красотой. Спасибо реставраторам за их работу! Хорошо бы возродить КМЗ. Всем миром, сообща - как строили его тогда. И жить в мире, добре и согласии. И ездить на прекрасных СВОИХ мотоциклах!
Гарно зроблена робота! Молодці!
Всё больше и больше восстанавливают советскую мото технику. Мода сейчас такая, и мне это нравится. 🙂
Сподіваюся це не останній екземпляр! Будуть ще цікавинки!
Дизайн суперский. Жалко что все прошло.
Жалко что развалили завод😢
Гарні історії., і мото класно зробили!
Ну блин какой же шикарный мотоцикл цвет просто космос молодцы ,жаль что завод не работает ведь люди до сих пор на них ездят я обожаю днепры но запчастей нет нормальных и приходится ставить старье изношенное цпг ещё можно найти а вот головы собрать не могу клапанов нормальных нет
Клапана перероблюють з грузовиків підбірають укорачують перетачують і ставлять все працюе даже стартера ставлять,інжектори.
Жалко що в 12 році бариги роздеребанили такий завод=(
Жаль конечно.. Мне, если честно, Днепр больше нравится, чем Урал.
@@user-ii9pp7uh3r...мне тоже...
Это были украинские барыги, нэзалэжные и самостийные. Можете гордиться победой над кровавым совком и голодомором.
Работа шикарная.
Я хочу что бы они вновь выпускались
Супер видео)
М-72 ещё несколько лет назад ездили в Михайловске, в ближайшем от нашей деревни провинциальном городке Свердловской области. Жаль, сейчас не видно...
На мотоциклах продолжаем ездить (в Челябинске занял 1 место в соревнованиях).
Ездим на мотоциклах и зимой и летом.
Цвет бомбический! Под этот дизайн класс!
Очень красивый мотоцикл. У меня "Днепр" был, очень качетвенная машина
.
Был Днепр 11, хорош, но после тщательной "доработки напильником"
Гарне,приємне відео,за що дякую!
Звук выхлопа - песня 😊
ruclips.net/video/vkm3UktWjdk/видео.html мой)
Дякую за відео, дуже цікаво 👍
Интересно слушать 😊
Ааааххааа!😂 Дедушка с огоньком.
В76-м,я купилМТ9,это было очень сложно,значит спрос был огромаднейший,а те делки,которые равалили завод так и не понесли справедливого наказания(почему-то)...
Дуже цікаво подивитись і послухати.
Учил меня отец ездить на таком М-72, потом сам ездил на нем же, когда повзрослел, но завидовал ребятам, у которых уже были Днепры. На М-72 далеко не уедешь, особенно по каменистой дороге, душу всю вытрясало, но его низкооборотистый двигатель давал преимущество в грязи, в сравнении с тем же Днепром. Славное было время....
Подивився відео з задоволенням😊 .Особливий привіт Леоніду Дмитровичу . Дуже мені, як шоферу, подобався журнал "Комерційні автомобілі".
Мотоцикл супер....хотелось бы больше информации по м72 н1, н2 и н3. У меня вот есть по документам м72 59 года но рама уже как у к750. Я всегда думал, что это просто раму поменяли и номер перебили, но учитывая, то что вы сказали про модификации - но не все так однозначно
Попробую немного прояснить. В 1959 году М72 точно выпускались, хотя уже вовсю шли с конвейера и К-750. Вариант М72Н3 предполагал уже новую раму и матниковую заднюю подвеску, а также еще ряд изменений. Правда, он же предполагал и обновленный двигатель, поэтому я и сказал, что фактически это был уже К-750 (ранний). В техусловиях, которыя я показал в видео описана версия М72Н2, которой образец в видео полностью соответствует до винтика. Была ли версия с рамой К-750 и старым двигателем М72? - сказать однозначно не могу. Вполне возможно, что была. Леонид Дмитревич, который был в гостях в этом видео, говорил, что было много разных версий.
@@OlegAC большое спасибо. Просто я уже все версии рассмотрел от того что неверно написали в МРЕО название мотоцикла и до того, что поменяли раму на к750 и перебили номер. Хотя номер набит хорошо , так что склонялся больше к 1 ому варианту. Но благодаря вам оказывается есть и третий вариант)
Спасибо что восстанавливаете старых работяг
Не реально красивый мот. На данный момент преобрёл такой, буквально в мешке). Спасибо за крупные планы, теперь пришло понятие, что куда и как должно стоять.
Жил в Мариуполе и видел этот мотоцикл или такойже, владелец тогда жил возле автовокзала в частном секторе .
Хорошее видео,Слава СССР
Какакя слава может быть стране коммунистических фашистов ? Если вы соскучились по СССР ,вам бы в северную Корею б туристом сгонять в отпуск .А М-72, это украденный у немцев БМВ -R-71. Всё ,что производил СССР,это украденные из западного капитализма технологии производства .
В чём слава? В том что десятилетиями выпускали устаревшую копию БМВ?
На М 72 также менялись колёса хоть разные спицы. А переднее крыло от Урала ранних выпусков.
был такой в 66 году .вилка такая а колеса как на Урале
Про колеса ошиблись, на М-72 изначально все колеса были взаимозаменяемы
Здравствуйте! А есть ли где -то в интернете доступ к техническим условиям мотоцикла, о которых вы говорите?
Сомневаюсь
Лайк
Дякую
Самое крутое в этом мотоцикле это
Вітаю, підкажіть ,в мене в техпаспорті М 72 н 1960р випуску, я ніде не зустрічав інформації про їх випуск в1960 р може помилка в мрео?
Може й таке бути
Т.е., на предыдущих М72 колеса были не взаимозаменяемые?
Вітаю. Скажіть будь ласка, де можна знайти літературу по цьому мотоциклу ? А також, шукаю деталі на такий мотоцикл. Дякую )
Є така книга М.Поздняков «Мотоцикли М-72» - це як раз книга автора модифікації М72Н. Деталі на нього є на розборках
@@OlegAC Дякую ) Та більше цікавить, які були кольори, що повинно бути в хромі що ні, так як мій повністю зеленого, захисного кольору.
@@alex-ander8473 такі речі у книжках не описують, там більш загальні речі і по ремонту. Те, про що написали - тільки у заводських техумовах. Можливо ще у каталогах запчастин
@@OlegAC Дякую) Буду шукать !
Хочу побачити коляску на торсіоні 🤣🤣🤣🤣🤣 Коляска на ресорах, а підвіска колеса коляски _ торсіонна!!!
Вмене ідосі воригіналі є мт😢 10. 36 років п'ятнадцять стоїть вгаражі я задоволений ним купив мені батько в 1978році неремонтувався ще
9:40 вроде ж Урал еще живой.
Зніміть відео таке з (Горбатим) Братусь Андрій теж працював на КМЗ цікавий чоловік як на мене
Хороший мотоцикл, красивый и надёжный. Газетка на Украинском языке в советское время. Это тем кто говорит что при союзе Украинский язык запрещали.
Спасибо за работу! Очень интересно!
У нас бьіл М72М,вилка телескоп и 4 передачи,а у М72Н бьіло 3? ,или он оговорился....
У м72Н было 4 передачи
@@OlegAC а он сказал 3,я 2 раза переслушал...
восстановить завод и выпускать м 72 ....
Выпускать более совершенные с инжекторным впрыском ,под бензин АИ-98 , что б лошадок прибавить до 80 ,а заднее колесо уменьшить в диаметре до 16 дюймов и по шире шины ,как у совремённых байках ,а руль сделать ,как у крузеров одиночек . КПП редуктора сделать на 5 передних передач скорости ,а заднюю убрать ,ибо одиночка .
А насос в багажнике у него стандартного размера? Как автомобильный?
Да
@@OlegAC когда я купил Киевский М72 56 года у него в коляске лежал укороченный насос (внешне как обычный) я и подумал может эта фишка КМЗ)
У нас бьіл как автомобильньій
Я працював1981-1983 на участку коленвалів,і в зборочному цеху моторів який завод був скільки людей на ньому працювало,до чого банда довела Україну.
Поясните слово вернули кого ?куда?
Мотоцикл на место его выпуска
Вместо ведущей коляски был грузчик... Как всегда, в принципе 😂
Выхлоп польский ?
Нет, не польский
@@OlegAC Китай?
@@user-ii9pp7uh3r да
@@OlegAC научились делать! 👍
Верни в Мариуполь !
Я гадаю після нашої перемоги, Олег ще з'їздить до Маріуполя, і не тільки.
@@Leonid_71скачай губу, мечтатель хренов! 😂😂😂
Да без коляски удвох їхав стосорок км легко
Да-да, иногда и 200
@@user-rx2tw6ic8f просто биз брихні чесно і зараз стоїть мацака просто янаньому десь сімнадцять років ниїзжу авін насправі даже можу тебе прокатать під сто сорок
Аз колискою втрьох 115це погрунтові дорозі
++++++++++!
А почему сейчас в Киеве не производят мотоциклы? Нет СССР, нет мотоциклов.... "Прогресс" налицо....
А почему не производят ЗИЛ ? Тоже прогресс налицо…
@@OlegAC В точку!! Причина та же. Развал некогда единой страны. И таких исчезнувших заводов вагон и маленькая тележка.
- Не "страны", а тюрми народів де штампували оцей каргокульт з BMV, японців ітп.
@@hztnс званием тюрьмы народов можно поспорить. И при союзе почти все делали сами, а что теперь? Украина была богатейшей республикой союза, а где теперь? Может "тюрьма народов" была и не тюрьмой?
@@user-tw2jp6mv2b да там сосем сопляк пишет про тюрьму,единственное что зп границу доступа не было выехать ,а так для народа этого и не надо было.
Бред. У меня ирбитский 56 года с бобровым воротником, как вы выразились.
Может переставил кто?
7 заводов делали этот мотоцикл, думаю что мог быть зоопарк модификаций.
@@nikolaiii3 там заводов больше получается. И зоопарк там тоже классный
Soviet junk,copie from great BMW!
Дізлайк за свинояз.
Идиот? 😮
Чому російською?
Извините меня , но огромное спасибо тем , кто раздербанил этот завод . Выясните ситуацию на дорогах Украины , куда там еще и мотоциклы ?! Дороги узкие - стандарты СССР , машин прорва , проехать три остановки на машине - 30 - 40 минут . Может не правы , не знаю .
А может и автозаводы раздербанить?
Больше места будет.
Так это в городах пробки ,а вот для сельской местности ,свобода передвижения без проблем ,газуй ,сколько хочешь на любой скорости .Вот где нужны такие мотоциклы .
Умные правительства поддерживают свою промышленность. В том числе и мотозаводы . Харлей, БМВ, триумф, Хонда, Кавасаки, Сузуки ,Ямаха. Бесчисленные производства в Индии, Китае, Тайване..
При бажанні можна відродити марку КМЗ. В майбутньому і буде популярний мот, він і тепер не втратив своїх прихильників в багатьох країнах світу.
Заоа Кітай рулить,який КМЗ
А разве у м -72 не взаимозаменяемы колеса?
Дааа!, хорош конечно мотоцикл! А за КМЗ, как и за общее прошлое, обидно! Вижу у вас в Украине как и у нас, в путлерстане, уничтожают былые промышленные цеха и строения, ради вероятнее всего, безликих человейников не пойми для кого! Так, и уходит история, под натиском капиталистов и всяческих сомнительных дельцов, что там, что здесь. А сейчас ещё, и эту безумную бойню развязали, подонки!
@user-nd4tp2wy9e
Пане Олеже! Зверніть увагу на це посилання
Подарок зеле.
тебе зеля опять в штаны сагадил?