@@adam81499 приветствую👋🏻 Я тоже склоняюсь к этому мнению! Тем более, сегодня вычитал, что была модель Днепр КМЗ - 8.156 - 100 с длиннорычажной вилкой, с коляской и с этими боковыми накладками))
Супер! Цікаве відео, інформативне і пізнавальне. Відчувається рука майстра!!! Завжди із нетерпінням чекаю наступне відео! Успіхів і добра Вам, Владиславе. Ви чудова людина! Хай щастить, а Господь оберігає!!!
Имею болольшц опыт эксплуатации Днепров. Советую убрать распорки с переднего колеса. Иначе убьешь вилку и подшипники рулевой колонки. Не увлекаться затяжкой распорок заднего колеса и коляски. Прогнет барабаны и будет тормозить рывками. И трубу, лучше оставить одну справа. А край ветрового стекла отрегулируй по кончику носа. Поток пойдет выше головы и в глаза ничего лететь не будет. Удачи. Отличный мотоцикл.
@@АндрейТоропчин-е9р спасибо большое! У меня мотоциклы несут больше коллекционную ценность. Я не езжу на нем много и постоянно. Как говорится: "мотоцикл выходного дня". Поэтому, оставлю всё так, а трубы установлю оригинальные. Хочется сохранить мотоцикл именно в заводском виде, ведь с каждым годом их все меньше и меньше.. Спасибо 🤝
У меня такой от отца ещё... 1991 года выпуска. Весь ярко красный и рама и обода в том числе красного цвета, вобщем весь красный. В нашем селе было полно Днепров, а полностью красных только два на всё большое село. Новые, заводские глушители у них полностью прогорали за пол года, год. Сразу с новья вылетали спицы на ободах, решалось это усилителями. Резиновая муфта быстро рвалась. В остольном при должном уходе классная техника!
Круто, я тоже видел полностью красные. Но если честно, как то оно сливается все, что ли. Люблю когда рама черная, это розбавляет общую цветовую гамму мотоцикла. А в остальном да, за техникой следить и ухаживать нужно и она обязательно ответит взаимностью🤝
Стоит в гараже такой же красненький, но уже перекрашенный по всем технологиям, ждёт моего желания дальше заниматься этим проектом ))) Мотор, подвеска, рама, колёса, тормоза, в общем всё глобально, хочется собрать хороший, надёжный мотоцикл а не ипаться с техникой больного мышления советских инженеров 👍🤘Это у меня №3 Днепр 11, единственный который я поставил на учёт, остальные были без переоформления ...
І лобове скло в верху край вигни феном не буде так згадувати в лице, правда як що це оргскло головки за хромувати ,ободи коліс дуги поставити хромовані багажник хромований було б круто.
Был у меня днепр 10 36 , брал убитый, перебрал, и расход был6. 6.5 на сто, делайте головки в первую очередь, мне надоело слушать что говорят что они жрут по 12 литров это вранье, это говорит о том что вы ничего не понимаете в них,
Не согласен с Вами. Расход 10-12 литров у каждого нового Днепра. Имеется ввиду у нового мотоцикла с завода. А после вмешательства в двигатель - это уже совсем другая история. Можно сделать расход и 4.5 на сотку. Без проблем)
Здравствуйте ВЛАДИСЛАВ ! Смотрю на этого монстра и меня аж передёргивает и есть от чего . Дело конечно ВАШЕ что и как покупать и на чём ездить , но как бы ВАМ не пришлось пожалеть . Сколько я знавал владельцев мотоцикла ,, ДНЕПР - 11 ,, и ни от одного не слышал о нём положительных и тем более восторженных отзывов , а все только жаловались , плевались и старались как можно быстрее от этого мотоцикла избавиться . И я тоже побывал в числе этих бедолаг , я тогда ещё почти ничего не знал о тяжёлых мотоциклах и ,, ДНЕПР - 11 ,, был первым среди них , а также и первым горьким опытом . Нахлебался я с ним горюшка по самое НЕ ХОЧУ . Не столько я на нём , сколько он гад на мне ездил . В нём постоянно что то барахлило , ломалось , отказывало и я постоянно это ремонтировал . Если выезжал на нём за лето 4 - 5 раз и то хорошо , а остальное время постоянно с ним колупался . Иногда я зверел , мне хотелось выехать на нём на берег речки , облить бензином , поджечь и столкнуть в воду , утопить , чтоб больше никогда не видеть это ЧУДОВИЩЕ . Так я промучился с ним 3 года . Когда же моё терпение лопнуло , я его как смог подшаманил и продал это ,, ДА НЭ ПРЭ ,, . А когда продал , то аж перекрестился , что наконец то избавился от моего мучителя . До этого у меня был ,, ИЖ ПЛАНЕТА - 5 ,, , отъездил на нём 6 или 7 лет , вот с ним у меня вообще никаких проблем не было , ни разу не отказал и не сломался . Вот это МОТОЦИКЛ , о ,, ПЛАНЕТЕ - 5 ,, у меня самые добрые и тёплые воспоминания . А на ,, ДНЕПР - 11 ,, без содрогания смотреть не могу . Не знаю , может это только мне так не повезло и попался такой неудачный и бракованный мотоцикл , но вряд ли , я от многих слышал о нём весьма нелестные отзывы . После ,, ДНЕПР - 11 ,, я купил ,, УРАЛ ,, ( имз 8 . 103 - 10 ) , с ним у меня тоже никаких проблем не было , ездил и радовался , а ,, ДНЕПР - 11 ,, вспоминал как дурной и кошмарный сон .
@@garmonistyura Здравствуйте. У меня этот Днеприк уже полтора года, и никогда никаких проблем не было. Всегда заводится с первого раза. Хотя, ездил я на нем не много. Возможно Вам попался какой то бракованный.. Всякое могло быть. Я своим полностью доволен)) Что будет дальше - посмотрим🤝
@@motoskripach3673 ВЛАДИСЛАВ , ну дай БОГ чтобы с этим мотоциклом и дальше было всё хорошо , пусть он служит вам надёжно и долго . А мне вот к сожалению не повезло .
@@motoskripach3673 ВЛАДИСЛАВ , если что , не сердитесь и не держите на меня зла за мой комментарий насчёт ,, ДНЕПРА - 11 ,, . Кстати , у ВАС есть двойник , точная ВАША копия , прямо как брат близнец . Он живёт в нашем посёлке , молодой парень , бывший мой коллега по работе . (сейчас я уже не работаю , 4й год на пенсии )
Отличный расход для Днепра👍 у меня карбы родные, стараюсь сохранить оригинальный вид и аутентичность. Езжу не много, поэтому пока что не парюсь на счёт расхода🤝
Здравствуйте вам из Ногинска от меня - 47 летнего неудачника .Что то ваш голос мне знаком и внешность . А вы сейчас случаем не в Польше ? Просто спросил. Никого сдавать не собираюсь. Не стукач. А не стукач - потому что хоть и живу я в России - я Украинец . Беженец. Сам перед войной деньги собирал - хотел Днепра взять. Или Урал. Война помешала. Да и с работы выгнали . Нет - не по моей вине. Далеко до работы. На электричке 2 часа туда ехать в 1 сторону. Транспорт перестал ходить туда и обратно - пришлось работе помахать ручкой. Посёлок у нас мирный был. Спокойный. Даже светофоров не было. Катайся сколько влезет. Тем более - прав то у меня нет. А теперь я беженец и бомж. Нет - живу я в тепле. Крыша есть. Но - дом взяла сестра и её муж в ипотеку на 30 лет. А я не работаю. Сестра так и сказала - не работаешь - деньги (домой) не приносишь - ты никто и зовут тебя никак. Ничего не имею права просить . Как переехал сюда - в Россию - проблем со здоровьем куча стала. И так был не ахти какой. Сейчас ноги подводить стали и спина. Даже на улицу не выхожу .Упаду - фиг кто поднимет. Знаю и понимаю что мотоцикл себе уже не куплю и никто мне не поможет - всё равно как дурак о нём мечтаю. А видео у вас класс.
Комменты писать тут😉👇🏻
Планету делай 😅
@@ГусьПетр-в1р уже сделана, скоро видео😉👌
Привет . Ставь боковые накладки , будет выглядит супер . Это ведь оригинальная деталь. Тем более одиночку и с коляской юзали .
@@adam81499 приветствую👋🏻 Я тоже склоняюсь к этому мнению! Тем более, сегодня вычитал, что была модель Днепр КМЗ - 8.156 - 100 с длиннорычажной вилкой, с коляской и с этими боковыми накладками))
13:21 Что за "ключ от коляски"? Никогда не слышал.
Отличный ролик, я как раз тоже купил себе Днепр 11й и делаю по нём видос)) Так сказать, рекомендации ютуба работают как надо😅
@@pashashevchen спасибо большое!) желаю удачи в творчестве🤝🏻👍🏻
@motoskripach3673 взаимно!)
Супер! Цікаве відео, інформативне і пізнавальне.
Відчувається рука майстра!!!
Завжди із нетерпінням чекаю наступне відео! Успіхів і добра Вам, Владиславе. Ви чудова людина! Хай щастить, а Господь оберігає!!!
Щиро Вам дякую за теплий коментар!!! Навзаєм!!!🤗🤗🤗
Имею болольшц опыт эксплуатации Днепров. Советую убрать распорки с переднего колеса. Иначе убьешь вилку и подшипники рулевой колонки. Не увлекаться затяжкой распорок заднего колеса и коляски. Прогнет барабаны и будет тормозить рывками. И трубу, лучше оставить одну справа. А край ветрового стекла отрегулируй по кончику носа. Поток пойдет выше головы и в глаза ничего лететь не будет. Удачи. Отличный мотоцикл.
@@АндрейТоропчин-е9р спасибо большое!
У меня мотоциклы несут больше коллекционную ценность. Я не езжу на нем много и постоянно. Как говорится: "мотоцикл выходного дня". Поэтому, оставлю всё так, а трубы установлю оригинальные. Хочется сохранить мотоцикл именно в заводском виде, ведь с каждым годом их все меньше и меньше..
Спасибо 🤝
У меня такой от отца ещё... 1991 года выпуска. Весь ярко красный и рама и обода в том числе красного цвета, вобщем весь красный. В нашем селе было полно Днепров, а полностью красных только два на всё большое село. Новые, заводские глушители у них полностью прогорали за пол года, год. Сразу с новья вылетали спицы на ободах, решалось это усилителями. Резиновая муфта быстро рвалась. В остольном при должном уходе классная техника!
Круто, я тоже видел полностью красные. Но если честно, как то оно сливается все, что ли. Люблю когда рама черная, это розбавляет общую цветовую гамму мотоцикла.
А в остальном да, за техникой следить и ухаживать нужно и она обязательно ответит взаимностью🤝
тоже в этом году достался мне днепр мт 11 1989 года весь комплектный в темно синем цвете с пробегом 2.5 тысячи. Не могу нарадоваться)
Кто бы что не говорил, а это хорошая техника, которая заслуживает место в истории! Поздравляю!👍🤝
@@motoskripach3673 согласен. Спасибо!
Крутяк🤘🏻
@@elizavetatsarenko2024 дякую😎
Лайк поставив, підписаний, якийсь класний комент написав))
Щиро дякую😃👍🤝
Стоит в гараже такой же красненький, но уже перекрашенный по всем технологиям, ждёт моего желания дальше заниматься этим проектом ))) Мотор, подвеска, рама, колёса, тормоза, в общем всё глобально, хочется собрать хороший, надёжный мотоцикл а не ипаться с техникой больного мышления советских инженеров 👍🤘Это у меня №3 Днепр 11, единственный который я поставил на учёт, остальные были без переоформления ...
Обязательно сделаете! Желаю удачи в этом интересном, но порою не лёгком деле🤝👍
Постав кришки буде кастом трошки, вигляд буде кращий
@@Махно-м3р Скоріш за все, що так і буде🤝👍
І лобове скло в верху край вигни феном не буде так згадувати в лице, правда як що це оргскло головки за хромувати ,ободи коліс дуги поставити хромовані багажник хромований було б круто.
У меня 4,5 л на 100км по городу, одиночка 9 пара мт10-36 82 г. Капиталка полная ,зажигания на датчике холла жига.Карб .63 с одиночки 145 диф жиклер.
@@Вольдемар-е7е расход - просто шикарный👍
Супер техника
Спасибо, я тоже так считаю👌🤝
Днепр мотоцикл топ
Абсолютно согласен с Вами👍
класс.удачи тебе хороший человек.
Спасибо большое! Взаимно🤝
Шикарно заводиться у мене нада раз 20 тиркнуть
@@eugentrubachov8424 любой хорошо отстроенный мотоцикл должен заводиться с первого раза))
У меня с первого раза заводиться в любую погоду
Был у меня днепр 10 36 , брал убитый, перебрал, и расход был6. 6.5 на сто, делайте головки в первую очередь, мне надоело слушать что говорят что они жрут по 12 литров это вранье, это говорит о том что вы ничего не понимаете в них,
Не согласен с Вами. Расход 10-12 литров у каждого нового Днепра. Имеется ввиду у нового мотоцикла с завода. А после вмешательства в двигатель - это уже совсем другая история. Можно сделать расход и 4.5 на сотку. Без проблем)
А трубы прямые как на каферейсерах можна сделать?
@@ОлегСимоненко я считаю, что при желании можно всё. А вот нужно ли, это уже дело индивидуальное🤝
Здравствуйте ВЛАДИСЛАВ ! Смотрю на этого монстра и меня аж передёргивает и есть от чего . Дело конечно ВАШЕ что и как покупать и на чём ездить , но как бы ВАМ не пришлось пожалеть . Сколько я знавал владельцев мотоцикла ,, ДНЕПР - 11 ,, и ни от одного не слышал о нём положительных и тем более восторженных отзывов , а все только жаловались , плевались и старались как можно быстрее от этого мотоцикла избавиться . И я тоже побывал в числе этих бедолаг , я тогда ещё почти ничего не знал о тяжёлых мотоциклах и ,, ДНЕПР - 11 ,, был первым среди них , а также и первым горьким опытом . Нахлебался я с ним горюшка по самое НЕ ХОЧУ . Не столько я на нём , сколько он гад на мне ездил . В нём постоянно что то барахлило , ломалось , отказывало и я постоянно это ремонтировал . Если выезжал на нём за лето 4 - 5 раз и то хорошо , а остальное время постоянно с ним колупался . Иногда я зверел , мне хотелось выехать на нём на берег речки , облить бензином , поджечь и столкнуть в воду , утопить , чтоб больше никогда не видеть это ЧУДОВИЩЕ . Так я промучился с ним 3 года . Когда же моё терпение лопнуло , я его как смог подшаманил и продал это ,, ДА НЭ ПРЭ ,, . А когда продал , то аж перекрестился , что наконец то избавился от моего мучителя . До этого у меня был ,, ИЖ ПЛАНЕТА - 5 ,, , отъездил на нём 6 или 7 лет , вот с ним у меня вообще никаких проблем не было , ни разу не отказал и не сломался . Вот это МОТОЦИКЛ , о ,, ПЛАНЕТЕ - 5 ,, у меня самые добрые и тёплые воспоминания . А на ,, ДНЕПР - 11 ,, без содрогания смотреть не могу . Не знаю , может это только мне так не повезло и попался такой неудачный и бракованный мотоцикл , но вряд ли , я от многих слышал о нём весьма нелестные отзывы . После ,, ДНЕПР - 11 ,, я купил ,, УРАЛ ,, ( имз 8 . 103 - 10 ) , с ним у меня тоже никаких проблем не было , ездил и радовался , а ,, ДНЕПР - 11 ,, вспоминал как дурной и кошмарный сон .
@@garmonistyura Здравствуйте.
У меня этот Днеприк уже полтора года, и никогда никаких проблем не было. Всегда заводится с первого раза. Хотя, ездил я на нем не много. Возможно Вам попался какой то бракованный.. Всякое могло быть.
Я своим полностью доволен))
Что будет дальше - посмотрим🤝
@@motoskripach3673 ВЛАДИСЛАВ , ну дай БОГ чтобы с этим мотоциклом и дальше было всё хорошо , пусть он служит вам надёжно и долго . А мне вот к сожалению не повезло .
@@garmonistyura спасибо большое!!!🤝
@@motoskripach3673 ВЛАДИСЛАВ , если что , не сердитесь и не держите на меня зла за мой комментарий насчёт ,, ДНЕПРА - 11 ,, . Кстати , у ВАС есть двойник , точная ВАША копия , прямо как брат близнец . Он живёт в нашем посёлке , молодой парень , бывший мой коллега по работе . (сейчас я уже не работаю , 4й год на пенсии )
Тем не менее, многие ездят, и не мало.
У меня расход 5.5 л.по трассе с коляской карбы пвк32 жиклёры от жигулей 107 две свечи на цилиндр зажигания от тех же жигулей на датчики холла пара 9 .
Отличный расход для Днепра👍 у меня карбы родные, стараюсь сохранить оригинальный вид и аутентичность. Езжу не много, поэтому пока что не парюсь на счёт расхода🤝
У меня пвк32 на 120 жиклере поехал
@@Kozachuk_T а у Вас какой расход получается?
@@motoskripach3673 6 по городу, 4,7 за городом, одиночка, 10 пара, 4 передача ускоренная.
Please explain the purpose of the 3 Lamps again, my ukranian is not that good
these are position, stop and dipped beam lamps🤝
Ти з Кропивницького?
@@АндрейБондар-д2т так!
Відрегулюй клапана бо ляпотять.А так сам маю 3 дніпра всі 36-ті,я скажу так це як машина,тягне усе
Мета була показати мотоцикл саме таким, яким я його знайшов) Обов'язково все відрегулюється, обслужиться, мастита заміняться👌
Класс у самого Днепр.
@@АлексейМихайлов-л6ц спасибо большое!!!)
Хороший аппарат👍
За сколько купил ??
Не люблю озвучувати ціни) Скажу так -адекватна ціна, яка відповідає стану🤝
у меня расход 7 л на 100
@@eugentrubachov8424 на яких карбах???
АДааллалалалал а ти за проводку шариш?
@@eugentrubachov8424 частично, смотря шо.
@@motoskripach3673 ну вот на днепре перестали поворотники работать задний габорит тоже
@@eugentrubachov8424предохранитель
Красава 👍👍💪
Яке ж воно топорне, не дарма той завод завалився
Клапана звенят.
Настроятся.
Здравствуйте вам из Ногинска от меня - 47 летнего неудачника .Что то ваш голос мне знаком и внешность . А вы сейчас случаем не в Польше ? Просто спросил. Никого сдавать не собираюсь. Не стукач. А не стукач - потому что хоть и живу я в России - я Украинец . Беженец. Сам перед войной деньги собирал - хотел Днепра взять. Или Урал. Война помешала. Да и с работы выгнали . Нет - не по моей вине. Далеко до работы. На электричке 2 часа туда ехать в 1 сторону. Транспорт перестал ходить туда и обратно - пришлось работе помахать ручкой. Посёлок у нас мирный был. Спокойный. Даже светофоров не было. Катайся сколько влезет. Тем более - прав то у меня нет. А теперь я беженец и бомж. Нет - живу я в тепле. Крыша есть. Но - дом взяла сестра и её муж в ипотеку на 30 лет. А я не работаю. Сестра так и сказала - не работаешь - деньги (домой) не приносишь - ты никто и зовут тебя никак. Ничего не имею права просить . Как переехал сюда - в Россию - проблем со здоровьем куча стала. И так был не ахти какой. Сейчас ноги подводить стали и спина. Даже на улицу не выхожу .Упаду - фиг кто поднимет. Знаю и понимаю что мотоцикл себе уже не куплю и никто мне не поможет - всё равно как дурак о нём мечтаю. А видео у вас класс.
О знакомый персонаж у Санчо и у Феоктистова уже отметился 😂😂😂
Ты не знаешь как твои "класные*" распорки нужны колёсам!..
@@евгенийахметов-ц4е знаю всё, но мотоцикл куплен с ними. Тут ничего не поделаешь.
думав рашиста відео, якби не побачив українських номерів, то б і не дивився. Переходь на державну, то підпишуся.
Только не украинского а советского ☝
Город изготовитель - Киев. Поэтому, украинского. В советское время🤝
@@motoskripach3673в совке всё было советское
Ты. Сам. По. Себе. Проблема
@@ivanpetrov8355 Ума наберись, потом поговорим)
Гарно, але краще українською! Підписався
Щиро Вам дякую!🤝