Здравствуйте, сейчас 14 год идёт, мы с отцом Минск собираем, будет мой первый мотоцикл. Когда буду старше, куплю себе Днепр-11, очень заболел мотоциклами, спасибо за видео. Всего доброго!
Привет! Посмотрел немного видео, захотелось отписать комментарий! У меня 2 Днепр 11. один 1987 года другой 1991 года, и на обоих стоят коробки как у тебя на видео с масл. фильтром!
Санчо давай поскорее начиная с москвичом интересно посмотреть как он будет ездить Какая максимальная скорость будет интересно поэтому Сними пожалуйста видео про Москвич
Санчо, к моему сожалению жаль что не видел тебя раньше! посмотрел все видосы о подготовке урала к путешествию 2018. досматриваю сам этот эпический пробег...это было сверхкруто!!!)) и на вдохновении от выложенного тобой материла пару часов назад приобрел себе мотоцикл УРАЛ!))) у дедули(83г) который за своим стальным конем очень бережно ухаживал, очень достойный экземпляр) на дальняк не замахиваюсь, но на охоту съездить самый раз! Спасибо тебе за вдохновение!!!!!
меняй мотор, одно хочется, глушители поставь импортные, с которыми ты тестировал отремонтированные двигателя, звук очень приятный, родным что ураловским что днепровским до них как до Луны!:))
Саша, привет!!! Думаю, что и этот двигатель запустится. Основные параметры в наличии. Осталась найти самую малость для запуска. Всего самого доброго!!! Будь здоров!!! С лёгким паром!!! Удачи!!!
Ну и естественно очень важные детали: карбюраторы.Разобрать, промыть, продуть. В поплавковой камере может бить вода и грязь, при этом не будет готовиться топливная смесь в камеры сгорания.
Санчо привет !) На счёт глушителей .У меня тоже есть и были мотоциклы с этой перемычкой возле сливного болта Я хоть и делал качественно ,что нигде ничего не текло Но если и даже были потёки то оно стекало и даже близко не попадало на глушитель Никогда не дымился и т д А тут тебе решать )
Санче привет!Да надо запустить мамонта обязательно!)Я свой также не смог завести искра бензин все поступала ,но у меня пару тактов давал ,я потом в сомнениях поменял конденсатор все так же,потом контакты прочистил все так же пару тактов и все,и в конце сам даже не понел в чем было проблема...я поменял в сборе зажигания и оно заработало как часы!)
При выгрузке чуть инфаркт не хватил)))22.43-22.50 шедеврально! Столько изоленты и проволоки в одном Днепре.Приобрел Днепр 11 89 г.в.Меняем на всё на всё.Главное ездит. А стоял памятником 6 лет.Эх,люди...
Александр смотрю твои видео и ностальгия. Первый мотоцикл на котором я учился это был Днепр 10. Потом отец купил 11. Когда-то мы с ним за год проехали 9 тысяч. Сейчас оба стоят в гараже с документами
Александр, я недавний ваш поклонник. Очень нравятся созданные вами ролики. Присоединяюсь к мнению коллег и попробовать запустить родной движок Днепра! Удачи. Кстати, я учился в Минске в 1984-85 г.г. До сих пор вспоминаю с большой теплотой Беларусь и беларуссов, в частности, минчан.
24:00 когда сказал. что бак сухой. я сразу подумал, что кран не держит и всё вытекло в картер. по хорошему нужно кран притереть и масло в картере поменять или слить и выпарить.
Witam pana.Mam od 2006 roku Dniepra/1992 solo. Miałem sporo problemów z uruchomieniem,ale trzeba było dokładnie sprawdzić system zapłonu,a w szczególności rozstęp styków przerywacza i punkt początku rozwierania styków.Cewka oryginalna ale polakierowana dość rzadkim lakierem poliuretanowym.Po drugie, ustawienie zaworów - w stanie zakupionym były pomieszane punkty na kole zamachowym.Wymiany wymagał też karter z uwagi na drastyczne zużycie prowadnic popychaczy zaworów i zuźyte gaźniki K65.Teraz znów czekam wiosny i KOPA! Życzę powodzenia w odbudowie.
С коробкой не соглашусь, такая коробка ставилась на мт-11 просто это старая модель, у нас в семье днепр мт-11 1983 года с такой коробкой передач. А вот мост такой на мт-11 я не встречал
Тоже покупал днепр 11 с такой коробкой, и тоже являюсь вторым владельцем, первый ничего с ним не делал и ничего не менял, разница с МТ10-36 в том, что карбюраторы уже не к301 и нету заслонки обогащения смеси на воздуховодах
у меня первый днепр 85 года, там такая же коробка, у кореша 87 года, такая же стоит. А вот я себе купил второй днепр 89 года, там уже нового образца под сухой фильтр. Получается либо с 88 года, либо с 89 года пошли коробасы нового образца. Санчо просто немного ошибся, когда сказал, что на всех сухие шли
@@qeestmax даже в родной инструкции по эксплуатации Днепр-11 дано описание инерционно-масляным фильтра, и есть упоминание о том, что ЧАСТЬ мотоциклов комплектуется бумажным фильтром
САНЧО ДОБРОГО ДНЯ ) ВСЕМ ИНТЕРЕСНО ЭТОТ ЗАПУСТИТЬ, НО Я БЫ ПОШЕЛ ПО ПУТИ НАИМЕНЬШЕГО СОПРОТИВЛЕНИЯ , ВКИНУЛ БЫ СДЕЛАНЫЙ ПОЕХАЛ ПРОШЕЛ ТО , А ПОТОМ РАСКИДЫВАЛ И НАЧИНАЛ ЭТОТ ПРОЭКТ С НУЛЯ КАК И С УРАЛОМ , ВОЗМОЖНО С ТАНЮШКИНЫМИ ПОЖЕЛАНИЯМИ ЕСЛИ ОН ДЕЛАЕТСЯ ПОД НЕЕ ) , В ЛЮБОМ СЛУЧАЕЕ ДРУЖЕ ТЕБЕ УДАЧИ ) ЖДЕМ )
Конечно же нужно этот движок запускать!) у меня уже как принцип стал запустить мотор на таком сюрпризе) из 3х мотоциклов которые я покупал все заводил)
Санчо,запусти!Ведь азарт должен быть как вызов!))это конечно затратно по времени,но за себя скажу-мне бы было интерессно запустить и повозиться просто так,для себя.Закрепляя опыт!
Тезка, запусти обязательно родной двигатель перед снятием коробки. Очень ждём.
Саша, конечно заводи на старом двигатели, хочется посмотреть как он оживет
Да оживёт он, однозначно. Надо только, что бы Санчо нормально выспался)))) Он вспомнит, чего важного он забыл сделать)))
Я тоже за то чтобы старый реанимировать. Очень интересные видио. Я подписался.
Возможно зажигание неправильно выставлено
@@ОлексійІсаєнко да, возможно кулачок уже был перепутан до его снятия
@@DjonyMnemonic кулачок в правильном положении должен образовывать прямоугольник, все там было правильно поставлено
Обязательно нужно запустить!!! И в ГАИ своим ходом обязательно
Добрый день Александр)конечно запускайте этот двигатель,считаю что все поддержат,и всем будет интересна его работа)
Попробуй запустить этот , думаю будет интересно
Здравствуйте, сейчас 14 год идёт, мы с отцом Минск собираем, будет мой первый мотоцикл. Когда буду старше, куплю себе Днепр-11, очень заболел мотоциклами, спасибо за видео. Всего доброго!
Привет. У меня в 14 тоже был Минск)
Ну как так то не запустить ? Ждём запуск
Санчо запусти этот мотор. Очень интересно причина неисправности!!!
Скорее всего угол зажигания.
И свечи нагреть следовало.
Хе хе)) Опять танец оппозитчика))) Санчо, запускай этот, интересно что с ним, а поменять на другой всегда можно
Запусти этот двигатель уж очень интересно в чем же дело
Заводи этот это мое мнение. Пожелание)))
Ждём запуска родного двигуна
Санчо попробуй этот двигатель запустить интересно узнать причину?
Да с зажиганием там что то. Искра совсем невпопад такту сжатия бьет.
Или клапана не в тот момент закрываюца.
@@sushko982 это возможно только при неправильной сборке. Вряд ли этот движок перебирали перед продажей.
Запусти родной. Всех всегда интересует запуск мертвеца. Некоторые даже продают технику из-за того, что не смогли найти причину.
Обязательно запуск, интересно же в чем проблема
Конечно запусти этот двигатель
САНЧО ЗАПУСКАЙ!!! МЫ ПОМОЖЕМ ТОЛКАТЬ!!!😂🤣😜🤪
Привет,думаю стоит запустить , чтобы самому знать что этот двигатель из себя представляет.
Вскрытие покажет! Один хрен его перебирать.
Санче ты справишся! У меня такойже Днепр 11)на пзшках с ускорителями другой мотоцикл!Удачного запуска !Ну и привет с Днепра )
Санчо пускай старый движок !!!! Мож потом на баги пустишь )))
Привет, давай этот мотор запускай просто застоялся он.
Привет! Посмотрел немного видео, захотелось отписать комментарий! У меня 2 Днепр 11. один 1987 года другой 1991 года, и на обоих стоят коробки как у тебя на видео с масл. фильтром!
Хочется увидеть как запустица именно этот двигатель а не комплектный)
Даёшь прохват на етом движке, пальцы вверх
Будет очень хорошо если завести движок!
Можно смотреть вечно как Санчо заводит оппозит.
Санчо давай поскорее начиная с москвичом интересно посмотреть как он будет ездить Какая максимальная скорость будет интересно поэтому Сними пожалуйста видео про Москвич
Ребят заходите на мой канал
Sania vt называется
Фирменный танец опозитчика
Привет конечно надо запустить интересно узнать причину
Санчо, к моему сожалению жаль что не видел тебя раньше! посмотрел все видосы о подготовке урала к путешествию 2018. досматриваю сам этот эпический пробег...это было сверхкруто!!!)) и на вдохновении от выложенного тобой материла пару часов назад приобрел себе мотоцикл УРАЛ!))) у дедули(83г) который за своим стальным конем очень бережно ухаживал, очень достойный экземпляр) на дальняк не замахиваюсь, но на охоту съездить самый раз! Спасибо тебе за вдохновение!!!!!
Привет. Рад что вдохновил и поздравляю с приобретением!
Приветствую Санчо! Отличная покупка, поздравляю! Но чувствую москвича мы не дождёмся
Как всегда лаик 👍 браво , ждём запуска 😁🖐 , успеха и здаровие тебе и твоей семье...
Санчо, тебе спасибо за твой сайт и, что ты есть.
меняй мотор, одно хочется, глушители поставь импортные, с которыми ты тестировал отремонтированные двигателя, звук очень приятный, родным что ураловским что днепровским до них как до Луны!:))
Очень даже бодрый днепр! Поздравляю!
Александр я нашло балку от опалубки 2 штуки, очень удобно при разгрузке , погрузке мотоцыкла
Конечно пытаться запустить этот мотор.
Саша, привет!!!
Думаю, что и этот двигатель запустится. Основные параметры в наличии. Осталась найти самую малость для запуска.
Всего самого доброго!!!
Будь здоров!!!
С лёгким паром!!!
Удачи!!!
Запускай это движок.
Ну и естественно очень важные детали: карбюраторы.Разобрать, промыть, продуть. В поплавковой камере может бить вода и грязь, при этом не будет готовиться топливная смесь в камеры сгорания.
Санчо, очень интересно узнать причину. Разберись пожалуйста.
Санчо привет !)
На счёт глушителей .У меня тоже есть и были мотоциклы с этой перемычкой возле сливного болта
Я хоть и делал качественно ,что нигде ничего не текло
Но если и даже были потёки то оно стекало и даже близко не попадало на глушитель
Никогда не дымился и т д
А тут тебе решать )
Санче привет!Да надо запустить мамонта обязательно!)Я свой также не смог завести искра бензин все поступала ,но у меня пару тактов давал ,я потом в сомнениях поменял конденсатор все так же,потом контакты прочистил все так же пару тактов и все,и в конце сам даже не понел в чем было проблема...я поменял в сборе зажигания и оно заработало как часы!)
Кондёр не причём . Завестись должен , обороты будет не развивать .
При выгрузке чуть инфаркт не хватил)))22.43-22.50 шедеврально! Столько изоленты и проволоки в одном Днепре.Приобрел Днепр 11 89 г.в.Меняем на всё на всё.Главное ездит. А стоял памятником 6 лет.Эх,люди...
Разобрать,дефектовать,собрать,запустить! Как без этого? Ждем новых видосов!
P.S. Поздравляю с покупкой!
Интрига! Надо обязательно выявить причину и запустить старый!!!
Санче ты как всегда радуеш всех самыми классными и познавательными видосами.
После длительного простоя в карбюраторах отложения, окисления и т .д. потому и сухая свеча , думаю после чистки запуститься 👍
ооо копия как мой даже коробка такая же с масленым фильтром =))))я когда свой оживлял с ки-ка не смог с буксира только получилось
День добрый, я тоже за то что б колдовать над этим движком, а заменить можно всегда😉
Санчо, заведи этот двигатель интересно что с ним
Надо запускать однозначно, это же самое интересное, да и полезное тоже.
Нужно купить ещё один такой Днепр, чтобы запустить этот, чтобы понять причину поломки.😁
Александр смотрю твои видео и ностальгия. Первый мотоцикл на котором я учился это был Днепр 10. Потом отец купил 11. Когда-то мы с ним за год проехали 9 тысяч. Сейчас оба стоят в гараже с документами
Заинтригова! Запускай этот двигатель!!!
Здравствуйте Александр. Я тоже ратую за запуск этого двигателя, новый поставить всегда успеете! Удачи!!!!!
запусти сань,хоть на 5 минут,новый успеешь ещё поставить,будет контент на следующую серию👍
Александр, я недавний ваш поклонник. Очень нравятся созданные вами ролики. Присоединяюсь к мнению коллег и попробовать запустить родной движок Днепра! Удачи. Кстати, я учился в Минске в 1984-85 г.г. До сих пор вспоминаю с большой теплотой Беларусь и беларуссов, в частности, минчан.
Приветствую. Мне в 84 только 2 года было)
Санчо, надо было проверить УОЗ, однозначно сбит.
Наверно момент зажигания . Угол то зависит от конструкции самого прерывателя .
@@НашСемейников точно! Спасибо что поправили, ошибся в определения.
@@НашСемейников Угол зависит от числа оборотов дв. и баланса пружин с грузиками! )
@@ЮрийКузьмин-ь8с Угол то зависит , но его параметры заложены в конструкцию и изменить их можно только с помощью инструмента для мехобработки .
@@НашСемейников Согласен полностью!
Как знакомо (по запуску). Прям ностальгия)))
Санчо давай попробуй запустить этот двигатель
24:00 когда сказал. что бак сухой. я сразу подумал, что кран не держит и всё вытекло в картер. по хорошему нужно кран притереть и масло в картере поменять или слить и выпарить.
Конечно запускай.. Интересно же найти причину
САНЧО ПРИВЕТ !! У меня 3 Днепра-11. По 1987-88гг шли с масляным фильтром, а уже с 1989г - бумажный. КПП у тебя родная !!
Обязательнейшим образом необходимо запустить сией агрегат!!!!!!
Witam pana.Mam od 2006 roku Dniepra/1992 solo. Miałem sporo problemów z uruchomieniem,ale trzeba było dokładnie sprawdzić system zapłonu,a w szczególności rozstęp styków przerywacza i punkt początku rozwierania styków.Cewka oryginalna ale polakierowana dość rzadkim lakierem poliuretanowym.Po drugie, ustawienie zaworów - w stanie zakupionym były pomieszane punkty na kole zamachowym.Wymiany wymagał też karter z uwagi na drastyczne zużycie prowadnic popychaczy zaworów i zuźyte gaźniki K65.Teraz znów czekam wiosny i KOPA! Życzę powodzenia w odbudowie.
Dziękuję Ci. Powodzenia!
С коробкой не соглашусь, такая коробка ставилась на мт-11 просто это старая модель, у нас в семье днепр мт-11 1983 года с такой коробкой передач. А вот мост такой на мт-11 я не встречал
как он может 83 года, если выпускать их начали в 84?
Mike Дай мне сылку на свою любую соц сеть и я пришлю тебе фотографию шильдик с рамы мотоцикла
Добрый день! Конечно интересно увидеть запуск этого двигателя))👍
Александр, посмотри зазоры клапанов. Уж хочется посмотреть, как этот двигатель запустится.
Успехов,ждём запуска )
На буксире Уралом интересно было бы запустить))))
Санёк как же нравятся твои видео..
Чую что цены на Днепры поползли вверх
Ну теперь это раритет!
😄😄
По моему Урал и Днепр уже содержать дороже чем Харлей)))
Я то думал с первого раза заведётся!))) Ну как всегда у тебя это получается )))
Смотрю видео когда уже купил хлам ))
😂 ты не один такой
Александр ты читаешь мои мысли)) я только хотел написать коммент..что в таких случаях надо Днепра подпоить)) а ты уже со шприцом тут как тут))
Привет,у меня мт 11 85 года.я второй хозяин у мотоцикла.Коробка родная может быть!У меня была установлена такая же и ее не меняли это я точно знаю
Тоже покупал днепр 11 с такой коробкой, и тоже являюсь вторым владельцем, первый ничего с ним не делал и ничего не менял, разница с МТ10-36 в том, что карбюраторы уже не к301 и нету заслонки обогащения смеси на воздуховодах
у меня первый днепр 85 года, там такая же коробка, у кореша 87 года, такая же стоит. А вот я себе купил второй днепр 89 года, там уже нового образца под сухой фильтр. Получается либо с 88 года, либо с 89 года пошли коробасы нового образца. Санчо просто немного ошибся, когда сказал, что на всех сухие шли
@@qeestmax И в 1994 опять КПП старого образца шли
Юрий Нижегородов ну так как мы вторые владельцы всех этих мотиков, то черт их знает что до нас с ними делали и что на них ставили бывшие хозяева
@@qeestmax даже в родной инструкции по эксплуатации Днепр-11 дано описание инерционно-масляным фильтра, и есть упоминание о том, что ЧАСТЬ мотоциклов комплектуется бумажным фильтром
Александр Вы трудяга! Мы не сомневаемся что ты его запустишь! Удачи! Привет из Таганрога!
у меня днепр 11 ,85 года и на нем точно такойже фильтр
У меня 1994 и фильтр такой же
Александр, заводи и на нем в ГАИ. Лайк.
Санчё я думаю не стоит его мучать и заводить проще поменять двигатель
САНЧО ДОБРОГО ДНЯ ) ВСЕМ ИНТЕРЕСНО ЭТОТ ЗАПУСТИТЬ, НО Я БЫ ПОШЕЛ ПО ПУТИ НАИМЕНЬШЕГО СОПРОТИВЛЕНИЯ , ВКИНУЛ БЫ СДЕЛАНЫЙ ПОЕХАЛ ПРОШЕЛ ТО , А ПОТОМ РАСКИДЫВАЛ И НАЧИНАЛ ЭТОТ ПРОЭКТ С НУЛЯ КАК И С УРАЛОМ , ВОЗМОЖНО С ТАНЮШКИНЫМИ ПОЖЕЛАНИЯМИ ЕСЛИ ОН ДЕЛАЕТСЯ ПОД НЕЕ ) , В ЛЮБОМ СЛУЧАЕЕ ДРУЖЕ ТЕБЕ УДАЧИ ) ЖДЕМ )
Спасибо Санчо!!!
Саня, красавчик, приятно смотреть!)
Всё как обычно. Ну хоть люлька сохранилась. Не разбили её о дерево и не сдали в металл
Саня ставь Новый зимой сделаешь!,
Сань, если контента ради, то запускай, а если он тебе не нужен, в данный момент, естественно, ставь оборотный. Но решать тебе.
Надо обязательно найти причину и запустить .
Это же контент
Круто. Удачи в востановлении
Надо найти причину и запустить
3:50 у меня на Урал М67-36 79 года выпуска, рама не ржавела, а тут рыжая вся, где краски нет.
Классный МОТ.
Конечно же нужно этот движок запускать!) у меня уже как принцип стал запустить мотор на таком сюрпризе) из 3х мотоциклов которые я покупал все заводил)
Заводи!😆👍
Великолепнейший ролик о днепре,Александр крут , канал супер!Танюшка красавица,сынулька молодец...
Пипец как они надеялись продать мотоцикл, когда движок не заводится. Но все таки продали))))
Санчо,запусти!Ведь азарт должен быть как вызов!))это конечно затратно по времени,но за себя скажу-мне бы было интерессно запустить и повозиться просто так,для себя.Закрепляя опыт!
Будь извращенцем до конца , только хард-кор только погружение до конца. Давай этот запускай !!!!!!!!!!!! (:
Ого первая реклама на канале ))) поддерживаю
. Санчо, запусти этот мотор !!!!!!!
За футболку лайк😁