В марте проделал почти тоже самое. А сейчас смотрю и заново переживаю. Класс! МТ-11 стоял лет 20. Но завелся. И к новому месту жительства сам доехал. Почти 15 км. И кольца на иголки искал, и зажигалки разбирал. Почти идеально подходит нижнее колечко золотника - внутренний и наружный диаметр как у заводского, толщина в два раза больше - можно подрезать или подогнуть лапку на поплавке. И резина маслостойкая.
Братьям Белорусам огромнейший привет из России. Канал супер - час назад нашёл по причине покупки чёрного Днепра). У вас в Беларуси парень, помню, Цундапп кs 750 восстановил шикарно, в ютубе есть. Спасибо за хорошие видео, подача супер 👍🤝
Рычаг открытия и закрытия фильтра ставился под 301-ые карбюраторы в виду отсутствия у них обогатителей, на К-63 обогатители есть, так что нет необходимости в заслонке, а маховики без меток это скорее от К-750 или М-72 так как зазор клапанов там регулируются не по ВМТ а по открытию этих самых клапанов, да и зажигание только монеткой на руле, а так удачи в ремонте, за восстановлением днепра и москвича очень интересно понаблюдать.
Здравствуйте Александр, мда уж все ясно почему не запускался двигатель, самое главное запустился что бы съездить в ГАИ поставить на учёт а потом потихонечку заниматься Москвичом и Днепр как говориться все по умному сделать что бы успевать с ремонтом москвича и с Днепром. Лайк за видео рад что он завёлся 👍😎❤️ спасибо за выпуск ждём продолжения....
Санчо молодец и расскажет и покажет. Не каждый телеведущий так сможет. Когда нажимаешь на кнопку подсоса надо нажать и держать.пока не потечет бензин,а тыкать и отпускать многократно не рекомендуеться,в инструкции уралов так написано . Двигатель заработалНадо еще его на ходу попробовать.что покажет в движении
Молодец, смотреть очень интересно, и самое главно что все это ты делаешь не в какой-то богатой мастерской, а у себя дома. Спасибо за прекрасный ролик!!!
За днепр спасибо давно ждал у меня такой же точно и теже проблемы с ним зажигание поставил электронное чтобы лучше запускался а карбы тоже текут теперь хоть знаю где взять резиночку на иглу возможно теперь разберу и сделаю продолжай в том же духе интересно будет посмотреть как он будет ездить: Расход конечно на текущих карбах весьма не маленький по этому запасайся бензином для поездки в гаи. И про запускательную бандану здорово сказано.
А я снял поплавки потому что резинки не держали и езди на бензине в карбюраторе (хватает строго на 2 километра при отсутствии поплавков) а оказывается надо было две зажигалки купить (не крикет)..... все гениальное просто....
Санчо, у меня в 11-36 сразу, как включишь зажигание - горели габариты и подсветка госномера, это заводская фича конца 80х, типо чтобы не забыть. А с генератором надо сразу щётки шевелить - немного напильника и будет счастье) Да, и по поводу стрельбы в глушитель - это всё позднее зажигание) Кикстартер даёт сдачу тоже при позднем зажигании)
Молодец Санчо! Зачетные контенты намечаются! И забыл ещё сказать что с габаритами нужно тоже разобраться! Лучше наверное когда зарядку будешь искать! 👍
Санчо, разреж ножиком эти коричневые фильтры, я думаю в нем будет много интересного 😄, у меня такой же фильтр стоял на минске, его поставили в 94 году, думаю твои фильтры тоже 80-90 годов
Привет Санчо Завут меня Дима.Сам я из Мозыря но сейчас живу в Берлине.Я смотрю твои видео с удовольствием и наслаждааюсь сюжетами Гомеля и других мест.Надеюсь что прсле карантина вы всеже стартанёте по европе.Желаю самого доброго и ждём видео про москвич))))
Санчо привет! Респект за видео, сразу видно что руки растут откуда надо.А колечко которого ты искал есть ещё на колёсных золотниках.Лайк тебе за интересный контент.
Привет, Санцо, волшебства хватило, и он работает, и без чашки кофе ! звук этого мотора это как встряхнуть ведро с винтами , но хороший способ сохранить топливную систему на 15 лет.
Сан4о! Ты в прошлом видео специально разрегулировал зажигание, не слил типа "бенз", и не запустил Дракона! В этом видосе Ты тожэ тянешъ резину, и превращаешъ короткометражн фильм в "Санта-Барбару"!!! Ну слава_Богу хоть завёлся! Лайк поставил, но весь на_нервах... (првт из Минска)))
Саша по поводу зарядки.на мотоцикле есть реле регулятор РР330 сними крышку и увидишь две контактные группы их надо почистить т.к одна из них залипла и не даёт напряжение с генератора в борт сеть.Но если это не поможет то почисти якорь на генераторе
Привет из Саратова. Вместо контрольной лампочки , можно ключ примагнитить к катушке, он будет держаться. В момент когда лампочка должна погаснуть , ключик от катушки отвливается. Удобно где-то в дороге когда лампочки нет.
Вот видишь Санчо, а движок то скорее жив, чем мëртв!!! 😄 Уже одно это радует что ты его запустил., молодец! Действуй дальше, можно ехать в ГАИ оформлять мотоцикл на Танюшку!
Привет. Это больше похоже не на солянку, а завод. У моего дедушки в гараже стоит такой же МТ-11. И у него стоит точно такая коробка, тоже без возможности перекрытия заслонки, и такие же карбюраторы К-63 Т с переходниками к вертикальным шпилькам на головке. Так что, по всей видимости, это какие-то переходные модели
@@gal499 у меня на велосипеде маленькие золотники . Резиночка находится на самом центральном стержне когда его прижемаешь то клапан открывается. Есть и автомобильные у меня золотники. Если нужно фото скинуть, то на какую соц сеть ссылку скинуть?
Когда у меня не шла зарядка на Днепре. Я просто брал и стучал ладонью по крышке реле, после чего контакты там срабатывали и появлялась зарядка аккумулятора.
Санчо, дружище, с этим автоматом опережения зажигания кулачки разводить не надо, а коленвал устанавливается в положение ВМТ. Про реле зарядки уже отписались ребята, почисть контакты и все будет работать!
Давай такой же детальный разбор и ремонт как с Уралом по началу) У меня стоит днепр ждёт твои выпуски. А следовательно и его ремонт, будет основываться на твоих видео)
Привет! В прошлом видео уже люди писали, но возможно ты не заметил... такие кпп ставились на днепр 11 и на них не было заслонки на перекрытие воздуха из-за того, что на карбюраторах есть обагатитель топлива(подсос)...удачи в востановлении))
Привет Санчо . К такому воздухану идут металические патрубки- их выбросили вместе с заслонкой. Извечный геморрой с клапаном поплавка ..на что рассчитывали конструкторы карба?. Днепр всегда заведется даже с одной пружиной на клапане. УДАЧИ ТЕБЕ! Будешь делать движек обращайся .
Когда меня задолбала зарядка от механического реле я переделал систему возбуждения как на авто, теперь всё класс и на холостых и на оборотах, но надо повозиться. Тебе, Санчо, возиться не в первой, но тогда геныч от трактора совсем не нужен и своего родного хватает
Отличный мотоцикл! Думаю зарядка спряталась в залипшем реле! Клапана обязательно отрегулировать, тем более делов обычно 5 минут на это надо. А вот с сцеплением будет немного сложнее....
Все, что попадает к Санчо - заводится и ездит!))
А всё что не должно заводится в принципе - заводится и ездит с трудом)))
Это правда, Санчо он такой! 🙂👍
помню свежеперебранный мотор урала хуже заводился чем этот и охламона)
У него просто дохуя свободного времени
Не скромничай , у тебя тоже руки из правильного места растут . Смотрел что ты из Днепра сделал , пушка .
В марте проделал почти тоже самое. А сейчас смотрю и заново переживаю. Класс!
МТ-11 стоял лет 20. Но завелся. И к новому месту жительства сам доехал. Почти 15 км. И кольца на иголки искал, и зажигалки разбирал.
Почти идеально подходит нижнее колечко золотника - внутренний и наружный диаметр как у заводского, толщина в два раза больше - можно подрезать или подогнуть лапку на поплавке. И резина маслостойкая.
Привет из Тулы. Всего тебе самого доброго дружище. Продолжай дальше
Привет, земляк!
Приветик Земляк я сам с Новомосковска✌️
Привет из Киреевска
Где-то плачет Грета Тумберг от такого выхлопа :)
:) :) :) :) ))))))))
Она аж закашлилась как он завел)
Там наверное, просто куча старой сажи вылетело на свет божий. -)
Братьям Белорусам огромнейший привет из России. Канал супер - час назад нашёл по причине покупки чёрного Днепра). У вас в Беларуси парень, помню, Цундапп кs 750 восстановил шикарно, в ютубе есть. Спасибо за хорошие видео, подача супер 👍🤝
Кладезь мудрости!) 👍😻
15:53
Оооо!
Да он дизельный 🤣👍👍🤣😁
Это локомотив 🚂 т -11
@@СергейРулаев-з4у Ах-ха-ха! Чувствуется по комментарию, что вы настоящий грузоперевозчик-экспедитор))))) Очень приятно встретить коллегу)))))
@@СергейРулаев-з4у Жаль, что я не угадал)))) Про "АдБлю" мало кто пошутить умеет.
Рычаг открытия и закрытия фильтра ставился под 301-ые карбюраторы в виду отсутствия у них обогатителей, на К-63 обогатители есть, так что нет необходимости в заслонке, а маховики без меток это скорее от К-750 или М-72 так как зазор клапанов там регулируются не по ВМТ а по открытию этих самых клапанов, да и зажигание только монеткой на руле, а так удачи в ремонте, за восстановлением днепра и москвича очень интересно понаблюдать.
УРА! 2 карба, Быковский должен быть счастлив!)
Ух ты! Санчо в телогрейке! Сто лет её не встречал! 👍
О‼️ великолепно , как раз то что надо на ночь грядущий .
Спасибо за видео
14:00 Санчо, говорит: "Буду ставить на этот мотоцикл..."
Звучит пауза, я думаю: "Неужели монокарбюратор???"
- PZ30
- Фухххххх... )))
Здравствуйте Александр, мда уж все ясно почему не запускался двигатель, самое главное запустился что бы съездить в ГАИ поставить на учёт а потом потихонечку заниматься Москвичом и Днепр как говориться все по умному сделать что бы успевать с ремонтом москвича и с Днепром. Лайк за видео рад что он завёлся 👍😎❤️ спасибо за выпуск ждём продолжения....
Лёг спать , ставлю будильник и тут приходит уведомление новый видос у Сани . Сон отклоняется .
Не мотоциклист, но приятно смотреть твой канал - твою работу. Спасибо тебе Санчо, уюта в твоей семье и удачи в твоих делах!
Санчо молодец и расскажет и покажет. Не каждый телеведущий так сможет. Когда нажимаешь на кнопку подсоса надо нажать и держать.пока не потечет бензин,а тыкать и отпускать многократно не рекомендуеться,в инструкции уралов так написано . Двигатель заработалНадо еще его на ходу попробовать.что покажет в движении
Сегодня Санчо надел самый наикрутейший прикид для оппозитчика! Запуск, дым, звук - все по классике. По моему дым пошел даже из наушников. Класс!
А где растоптанные кирзачи и шлем танкиста?
Санчо, попробуй почистить контакты реле-регулятора, скорее всего зарядка появится.
масса отвалилась судя по поведению стопарей. дело не в контактах
Молодец, смотреть очень интересно, и самое главно что все это ты делаешь не в какой-то богатой мастерской, а у себя дома. Спасибо за прекрасный ролик!!!
Очень нравится сайт Санчо.
Санчо молодец знает свое дело.
Лютейшая гравицапа! Лайкос сходу)))
За днепр спасибо давно ждал у меня такой же точно и теже проблемы с ним зажигание поставил электронное чтобы лучше запускался а карбы тоже текут теперь хоть знаю где взять резиночку на иглу возможно теперь разберу и сделаю продолжай в том же духе интересно будет посмотреть как он будет ездить: Расход конечно на текущих карбах весьма не маленький по этому запасайся бензином для поездки в гаи. И про запускательную бандану здорово сказано.
Да, на 10 километров пробега залью литров 10. Пусть будет))
Можно смотреть бесконечно на две вещи,это Александра канал и вторая как Санчё прыгает на кикстартере)))
Отрежь половину ключа,и будет удобно откручивать гайки карбюратора со стороны двигателя
Я сегодня уже и не ждал от тебя видос, молодец, главное терпения и всё получится. Уважуха 👍🤗
URAAAA !!!!!!!!!!! zapuktiel vsiotaki ! POZDRAVLIAJU !
Ура-а-а! Заработало-о-о! И должно было заработать! Мои поздравления ! А все остальное - дело техники - и клапана, и сцепление, и реле зарядки...👍✌
Ура, завелось, круто!!!Сань, глуши этот дизель!!!!
лучшая новость с ютуба-санчо видео выпустил ,класс!!!
А я на пример уже более года изучаю с Александром русский язык. Привет из Польши !!
А я наоборот польский учу
Привет и вам
Здарова, дружище!
Eszcze Polska nie zginela
А я снял поплавки потому что резинки не держали и езди на бензине в карбюраторе (хватает строго на 2 километра при отсутствии поплавков) а оказывается надо было две зажигалки купить (не крикет)..... все гениальное просто....
По поводу резинок(колечек) с зажигалки. Газ, это тоже углеводороды, если не портится от газа, значит и бензин держать должно.
Спасибо за видео! Было очень интересно и поучительно! Всего хорошего из Германии
Санчо красава за пустил 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Санчо, у меня в 11-36 сразу, как включишь зажигание - горели габариты и подсветка госномера, это заводская фича конца 80х, типо чтобы не забыть. А с генератором надо сразу щётки шевелить - немного напильника и будет счастье) Да, и по поводу стрельбы в глушитель - это всё позднее зажигание) Кикстартер даёт сдачу тоже при позднем зажигании)
Теперь этот Днепр восстановлен)
Молодец Санчо! Зачетные контенты намечаются! И забыл ещё сказать что с габаритами нужно тоже разобраться! Лучше наверное когда зарядку будешь искать! 👍
Ухууууу, Сааанек молодчага , таки ты его завел.👍👍👍👍👍
Привет Санчо! Молодец, удовлетворил наши хочухи, посмотреть, как зафырчит двигун Днепра!!! Спасибо, Друже!!!
А с краской здорово придумано . Видишь полоску , значит скоро метка
Санчо, разреж ножиком эти коричневые фильтры, я думаю в нем будет много интересного 😄, у меня такой же фильтр стоял на минске, его поставили в 94 году, думаю твои фильтры тоже 80-90 годов
Супер приятно тебя смотреть!!!!
Привет Санчо
Завут меня Дима.Сам я из Мозыря но сейчас живу в Берлине.Я смотрю твои видео с удовольствием и наслаждааюсь сюжетами Гомеля и других мест.Надеюсь что прсле карантина вы всеже стартанёте по европе.Желаю самого доброго и ждём видео про москвич))))
Санчо смотрю тебя, и вспоминаю себя в детстве когда ломал кучу зажигалок чтобы найти именно ту подходящую резинку в карбюратор на Карпаты)))
Отличный обзорчик.
Ай маладец!
Санчо привет! Респект за видео, сразу видно что руки растут откуда надо.А колечко которого ты искал есть ещё на колёсных золотниках.Лайк тебе за интересный контент.
Спасибо за совет.
УРА САНЕК ЗАВЕЛ ЭТОТ МОТОЦИКЛ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ПОЗДРАВЛЯЮ САНЧО ПЕРВЫЙ ЗАВОКТКА ДНЕПРА.
Привет, Санцо, волшебства хватило, и он работает, и без чашки кофе ! звук этого мотора это как встряхнуть ведро с винтами , но хороший способ сохранить топливную систему на 15 лет.
Санчо ты просто зверь , Днепра нужно в чувство приводить.
Сан4о! Ты в прошлом видео специально разрегулировал зажигание, не слил типа "бенз", и не запустил Дракона! В этом видосе Ты тожэ тянешъ резину, и превращаешъ короткометражн фильм в "Санта-Барбару"!!!
Ну слава_Богу хоть завёлся! Лайк поставил, но весь на_нервах... (првт из Минска)))
Саша по поводу зарядки.на мотоцикле есть реле регулятор РР330 сними крышку и увидишь две контактные группы их надо почистить т.к одна из них залипла и не даёт напряжение с генератора в борт сеть.Но если это не поможет то почисти якорь на генераторе
Очень приятно то, что перестал использать старые ключи рожковые, стали появляться трещетки и головки
А что ты имеешь против наших родных совецких ключей
Ух! Зверюга, а не Днепр! Воровской Днепр, габариты с особым алгоритмом работы, чтобы не привлекать внимание!
Ждём уже в следующей серии устранение проблем и конечно же первый выезд на Днепре)))
Привет из Саратова. Вместо контрольной лампочки , можно ключ примагнитить к катушке, он будет держаться. В момент когда лампочка должна погаснуть , ключик от катушки отвливается. Удобно где-то в дороге когда лампочки нет.
Движок то живой... 👍
Вот видишь Санчо, а движок то скорее жив, чем мëртв!!! 😄 Уже одно это радует что ты его запустил., молодец! Действуй дальше, можно ехать в ГАИ оформлять мотоцикл на Танюшку!
Привет из челябинска, санчо ты самый интересный блогер,продолжа в том же духе!!!
Привет. Это больше похоже не на солянку, а завод. У моего дедушки в гараже стоит такой же МТ-11. И у него стоит точно такая коробка, тоже без возможности перекрытия заслонки, и такие же карбюраторы К-63 Т с переходниками к вертикальным шпилькам на головке. Так что, по всей видимости, это какие-то переходные модели
Александр, не гонитесь за количеством проектов, главное здоровье.
Огромный привет смотрю с самого начала
Я только зашел на канал, посмотреть старые видео, так как скучно. А тут... Спасибо, пойду чаю сделаю)
С велосипедных золотников подходят прекрасно резиночки и в бензине не розлогаются( проверено лично!)
@@gal499 те что в соске для накачивания камеры вкручиные
@@gal499 у меня на велосипеде маленькие золотники . Резиночка находится на самом центральном стержне когда его прижемаешь то клапан открывается. Есть и автомобильные у меня золотники. Если нужно фото скинуть, то на какую соц сеть ссылку скинуть?
Пациент скорее всего жив,чем мертв!И это радует...
Контакты в реле зарядки достаточно почистить и зарядка будет) покрайней мере у меня так было в Урале после 15 лет простоя)
Щетки можно заметить
Заменить
Спасибо большое. Я очень рад , что ты вдохнул жизнь движку . Видео на высоте.
Молодец интересно было бы увидеть видос обзора по устройству рессооной коляски а так одно слово мастер
Волшебник в бандане. Удачи тебе Санёк.
Санчо это мотоволк, респект ✊
Для прикручивания карбов у меня есть обрезанный ключ, а усливаю при затяжке накидным. Получается удобная Г-образная конструкция.
Круто! Живой движок! Удачи Саня!!!!!!!
16:20 погазуй :) загни клапана :))
Недавно только решал проблему с лампой зарядки на долго стоявшем Днепре. Почисть контакты в реле регуляторе и зарядка должна появится.
Во время запуска, я почувствовал запах дыма 😁😁😁
Когда у меня не шла зарядка на Днепре. Я просто брал и стучал ладонью по крышке реле, после чего контакты там срабатывали и появлялась зарядка аккумулятора.
Привет из Сысерти, Свердловская обл. Санчо, Спасибо большое за твою работу.
Дыма навалило прям как с моего Днепра после 15 лет простоя))Мы тогда в гараже были, хорошо нанюхались)))
Мастер своего дела, красавчик 👍 👍 👍
Вот красавчик! Вот молодец! С нетерпением и большим интересом буду следить за исправлением перечисленных касяков! Особо интересна настройка карбов!
Запустил дизельный Днепр 😁 круто Санчо! Жду москвичевсих выпусков.
Санчо, дружище, с этим автоматом опережения зажигания кулачки разводить не надо, а коленвал устанавливается в положение ВМТ. Про реле зарядки уже отписались ребята, почисть контакты и все будет работать!
С душой делаешь)
Давай такой же детальный разбор и ремонт как с Уралом по началу)
У меня стоит днепр ждёт твои выпуски. А следовательно и его ремонт, будет основываться на твоих видео)
Привет! В прошлом видео уже люди писали, но возможно ты не заметил... такие кпп ставились на днепр 11 и на них не было заслонки на перекрытие воздуха из-за того, что на карбюраторах есть обагатитель топлива(подсос)...удачи в востановлении))
на днепр 11 ставили бумажный фильтр
@@orestnakajaki402 у меня днепр 11... 86года там такой же фильтр как на видео...
@@rf6532 Точно, на Днепр11 84-86 годов ставили коробки с контактно-масляным фильтром без воздушной заслонки.
Все верно, заслонки воздушной там быть не должно.😀
@@КротЪ неее у меня с воздушной заслонкой...у меня карбы ещё 301
Привет из Алматы. Удачи 👍✊
17 Шым
Привет Санчо . К такому воздухану идут металические патрубки- их выбросили вместе с заслонкой. Извечный геморрой с клапаном поплавка ..на что рассчитывали конструкторы карба?. Днепр всегда заведется даже с одной пружиной на клапане. УДАЧИ ТЕБЕ! Будешь делать движек обращайся .
Паралельно это тяжело. Успехоов Вам в этом интересном деле.
Саня привет из Питера!))) спасибо 😉 за твои старания !!! Очень грамотно объясняешь !)))
Привет!!! Твои видео очень полезны всем молодец. Удачи Тебе.
Когда меня задолбала зарядка от механического реле я переделал систему возбуждения как на авто, теперь всё класс и на холостых и на оборотах, но надо повозиться. Тебе, Санчо, возиться не в первой, но тогда геныч от трактора совсем не нужен и своего родного хватает
Отличный мотоцикл! Думаю зарядка спряталась в залипшем реле! Клапана обязательно отрегулировать, тем более делов обычно 5 минут на это надо. А вот с сцеплением будет немного сложнее....
Отличный запуск 👍👌🙂
Благодарю за видео . 👍👍👍👍
Привет из ставрополья! Саня ты красава! Продолжай снимать подобные видосы, днепр хорошой чуть руки приложить и он политит! Удачи.
У тебя золотые руки !!! Продолжай в том же духе !!!
У меня случилась та-же история. Кольцо от зажигалки, ходит уже два месяца и никаких проблем. Бензин не разъел.
Санчо, спасибо огромное за запуск родного мотора!
Очень ждал этот выпуск. Какое же молодец!Золотые руки! Насмотревшись твой канал меняю ИжП4К на Урала 92 г.в..