Tata Curvv EV | 585km range | Malayalam Review | Content with Cars

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 сен 2024
  • We drive the hugely anticipated Tata Curvv EV - a Hyunda Creta, Kia Seltos, sized Coupe SUV with fastback styling that just like the Citroen Basalt we drove last week, impresses with its breadth of abilities.
    Follow me on Instagram : vivekji05
    SUBSCRIBE for videos, meets and future giveaways!
    #contentwithcars #bestcompactsuv #20lakhssuv #bestsuv #grandvitara #nexa #hyryder #seltos #thar #roxx #mahindra #tharroxx #thesuv #creta #sonet #brezza #marutisuzuki #nexon #tata #tatamotors #tatapunch #malayalamreview
    #tata #citroen #basalt #coupesuv #curvv

Комментарии • 460

  • @arungeorge2658
    @arungeorge2658 28 дней назад +33

    9:45 this is an excellent 👌 shot.

  • @ajmalss80
    @ajmalss80 29 дней назад +24

    "വന്ന വഴി മറക്കരുത്" എന്ന് വിവേക്ജി പറഞ്ഞത് വളരെ ശരിയാണ്.
    ഇൻഡിക്ക ഇറങ്ങിയ കാലഘട്ടത്തിൽ വളരെ VFM ആയ വണ്ടി ആധുനിക ഫീച്ചറുകൾ നല്ല മൈലേജ് ഒക്കെ ആകർഷിച്ചങ്കിലും സർവീസിൻ്റെ പോരായ്മ ഇൻഡിക്കയെ തകർത്തു.
    ഞാൻ മാരുതി 800 ഓടിച്ച് പഠിച്ച ശേഷം കൈ തെളിഞ്ഞ വണ്ടി ഇൻഡിക്ക ആയിരുന്നു. 2008 മോഡൽ വളരെ Fuel Pumb, steering box എന്നിവ complaint ആയി കിടന്നിരുന്ന വണ്ടി നന്നായി പണിത് ഇറക്കി. കുറേക്കാലം കൊണ്ടു നടന്നു മികച്ച യാത്ര സുഖവും, മൈലേജും ഉണ്ടായിരുന്നു. മാരുതി വണ്ടികളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി എല്ലാ ദിവസവും രാവിലെ വണ്ടി ടെ ബോണറ്റ് പൊക്കി Engine oil, Coolent level, steering Fluid ഒക്കെ check ചെയ്യണമെന്നത് മാത്രം ഒരു പണിയാണ് .
    നല്ല സർവീസ് ലഭിച്ചാരുന്നെങ്കിൽ മാരുതി വണ്ടി പോലെ ഹിറ്റാമാരുന്നു.

    • @aldrinpabraham6932
      @aldrinpabraham6932 28 дней назад +10

      Indica was an actual crap car. Bad engine bad gearbox. Everything liquid used to leak from where only god knows. Bad braking. In our car the brake pedal pushes your foot back as well. Kili kili sound from fan as well. Our car was bought new and got sold within 3-4 years. Yeah the service center guys couldn't fix any of that but what to do with such a fundamentally crap car

    • @ContentWithCars
      @ContentWithCars  28 дней назад +4

      Very true

    • @gowthampradeep6287
      @gowthampradeep6287 28 дней назад +1

      Please do a video about citreon turbo engine, what's the reliability concern you mentioned in your previous video?​@@ContentWithCars

    • @hurryshorts
      @hurryshorts 28 дней назад +1

      @@ajmalss80 Never buy TATA . These guys are only interested in boosting TATA Motors share price by showing numbers. Anybody who is still considering buying a tata I have one thing to say : 'നാശത്തിലേക്കാണ് നിങ്ങളുടെ പൊക്ക്'.

    • @lifemalayalamyoutube7192
      @lifemalayalamyoutube7192 28 дней назад

      @@hurryshorts ooho safetyilata marutyl povunavar anganane nityatayilekavumalo povunne🤭🤭🤭🤭ela companiesnm oro faultundavm. Tata verm parasyamkond orikalm etrayum valarila. Avrde faults understand cheytv clear cheyunakondaan ningalepole etrem haters adhvanichitum tata valarnnath.avrde service issuem address cheytan nippon toyotayumayi dealundakiyath. And it will make great results🔥

  • @RockyRock-vv3ex
    @RockyRock-vv3ex 29 дней назад +265

    വന്ന വഴി മറക്കരുത് : ടാറ്റാ
    വണ്ടി വാങ്ങിയ ശേഷം
    ഈ വന്ന വഴി മറന്നേക്ക് : ടാറ്റാ സർവീസ് സെന്റർ
    😂😂

  • @Farsath999
    @Farsath999 29 дней назад +13

    8:54 unique shot ❤️😲

  • @sambahuleyan5809
    @sambahuleyan5809 29 дней назад +22

    Tata Tigor on Steriods 🙌

  • @aravindyogeeswar
    @aravindyogeeswar 29 дней назад +16

    Beautiful drone and exterior shots❤

  • @premretheesh4678
    @premretheesh4678 28 дней назад +8

    2010ൽ indica യിൽ തുടങ്ങിയ യാത്ര 2023ൽ tiago ൽ എത്തി നിൽക്കുന്നു 💞indica വച്ചു നോക്കുമ്പോ TATA ഒരുപാട് മാറി 💞💞 കാർവ് കൊള്ളാം നൈസ് ലുക്ക്‌ & സേഫ്റ്റി 💞

  • @sajithkarukamanna7705
    @sajithkarukamanna7705 28 дней назад +6

    This is what calls a genuine review 👍
    Awesome.... keep going 🎉

  • @ZankitVeeEz
    @ZankitVeeEz 29 дней назад +75

    ടാറ്റയുടെ കാര്യത്തിൽ വന്ന വഴി മറക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. കാര്യം ടാറ്റ കാറുകളുടെ വന്ന വഴി അത്ര നല്ലതല്ല.

  • @hiran2016
    @hiran2016 29 дней назад +14

    ടാറ്റായുടെ സർവീസ് സെന്റർ ഒരുപാടു പഴി കേൾക്കുന്നുണ്ട്..എന്നിട്ടു പറയും കാർ നല്ലതാണ് സർവീസ് സെന്റർ ആണ് പ്രശനം...അത് ശരിയാണോ? ശരിയല്ല എന്നാണ് എന്റെ അഭിപ്രായം...ഒരു സർവീസ് സെന്ററുകൾ പീരിയോഡിക് മൈന്റെനൻസ് ആണ് കൂടുതൽ നടത്തുന്നത്...കൂടാതെ diagnose ചെയ്തുള്ള പ്രേവന്റിവ് മൈന്റെനൻസും നടത്താറുണ്ട്...Periodic maint. ഉൾപ്പെട്ടിട്ടുള്ള റിപ്പയർ കൂടുതൽ ആകുമ്പോഴാണ് സർവീസ് സെന്ററുകൾ തെറി കേൾക്കേണ്ടി വരുന്നത്..കാരണം റിപ്പയറിന്റെ കാരണങ്ങൾ പലതും അവർക്കു പുതിയതായിരിക്കും..അവർ അത് കമ്പനിക്കാരെ കൃത്യമായി ബോധിപ്പിച്ചില്ലെങ്കിൽ സർവീസ് ടീമിന്റെ കൈയിലെ പൈസ പോകും...ഇങ്ങനെയുള്ള സിസ്റ്റം ഫോൾട് പലതും റിപ്പയർ ചെയ്യാനുള്ള പാടവം അവർക്കു ഉണ്ടാകില്ല...ചുരുക്കം പറഞ്ഞാൽ കമ്പനിയുടെ കാർ നല്ലതാണെങ്കിൽ സർവീസ് സെന്ററുകൾക്ക് ഈ ലോഡ് ഉണ്ടാകില്ല...അവർക്കു തെറിയും കേൾക്കേണ്ടി വരില്ല...ടാറ്റ ആദ്യം കാർ ആണ് നന്നാകേണ്ടത്...ടാറ്റായുടെ ഡിസൈൻ എല്ലാം അടിപൊളി...ലാൻഡ് റോവർ വാങ്ങിച്ചപ്പോൾ ഡിസൈൻ നന്നായി,..എന്നാൽ വിശ്വസിക്കാൻ പറ്റുന്ന കാർ ഉണ്ടാകണമെങ്കിൽ വീണ്ടും വേറെ ഏതെങ്കിലും കമ്പനി വാങ്ങേണ്ടി വരും... Because Jaguar and Range Rover are still at the bottom of the car industry in terms of its Reliability. ഫീച്ചർ റീച്ഛ് ടാറ്റ കാർ പേടിക്കേണ്ടത് തന്നെയാണ്..

    • @tojikdominic
      @tojikdominic 28 дней назад

      Exactly.

    • @lifemalayalamyoutube7192
      @lifemalayalamyoutube7192 28 дней назад

      Wowww, 🤭you can find 100s of 1950-70model "unreliable" landrovers still working fine in sikkim

    • @RaghuVN
      @RaghuVN 28 дней назад +2

      Correct. 6 മാസം ആയപ്പോഴേക്കും ചില ഇലക്ട്രിക്കൽ components complaint, wiring problems, paint issue. ഇതിനൊക്കെ സർവീസ് മോശം ആണ് എന്ന് പറയുന്നത് എന്താണ് എന്ന് മനസ്സിലാകുന്നില്ല.

    • @hiran2016
      @hiran2016 28 дней назад +2

      @@lifemalayalamyoutube7192 Wow! you dont know the difference between a 1950 LR and a 2024 LR?😀

    • @djjithujab
      @djjithujab 17 дней назад

      @@lifemalayalamyoutube7192 new models r unreliable. Mostly these electrical components and sensors issues. Its a Worldwide issue with them, r u living under a rock

  • @gopu.liverpool
    @gopu.liverpool 29 дней назад +169

    Nnalum entho oru "CURAV"

  • @vishnupillai300
    @vishnupillai300 28 дней назад +3

    Waiting for the Curvv ice review powered by The new GDi engine..I have to say Tata is doing wonders.The fact that they were able to develop this car especially the EV variant and launch it before Maruti who is showing EVX prototype since ages is quite surprising..

  • @LouisGeorge
    @LouisGeorge 28 дней назад +2

    I wasn't looking at this car seriously. But your review has made it tempting. This coming from a tiago ev owner

  • @cirilignatious8663
    @cirilignatious8663 29 дней назад +30

    Looks like Citroen basalt is much more value for money due to more space and comfortable seating..ofcourse tata may win in safety and gadgets on board

    • @itn0687
      @itn0687 28 дней назад +1

      Yes, its value for money until it gets into any sort of failure, coz there are very few dealer and service networks. Like you said Basalt will most probably score a 0 star, coz C3 got a zero star and this one too is built on the same platform. So, anyone who is daring enough to buy a car overlooking these issues its a best deal.

    • @abhi23450
      @abhi23450 28 дней назад +2

      Innitt nee meedikkuo😂

    • @hiran2016
      @hiran2016 28 дней назад

      @@itn0687 Tata should test their cars in Euro NCAP and not GNCAP. Their stars (GNCAP) are questionable and at certain times their integrity is questionable!

    • @Rahuljohn009
      @Rahuljohn009 28 дней назад

      ​@@abhi23450 🤣

  • @vaishnavprasad7789
    @vaishnavprasad7789 29 дней назад +21

    0:07 At the launch event, Tata mentioned that the ICE version of the Curvv is built on a new platform called 'ATLAS.' Is 'ATLAS' just the X1 platform under a different name, or is Vivekji mistaken?

    • @amaljoe367
      @amaljoe367 28 дней назад +5

      EV version is based out of Acti-ev platform in the Punch. Maybe Atlas is only for ICE vehicles.

    • @ArunMuralidhar
      @ArunMuralidhar 28 дней назад +3

      I think Atlas is a reworked x1 with new electronics Architecture for new age features

    • @itn0687
      @itn0687 28 дней назад +1

      ATLAS is a new platform which is basically an upgraded version of X1

    • @itn0687
      @itn0687 28 дней назад

      @@amaljoe367 Punch is based on ALFA platform (previously known as X4), same as that of ALTROZ

    • @amaljoe367
      @amaljoe367 28 дней назад +1

      @@itn0687 Punch EV I meant. Punch EV platform is slightly different from the ICE platform right. Curvv EV is the second product in Acti-ev

  • @Rebel_reform
    @Rebel_reform 29 дней назад +4

    Can TATA appoint me as a quality control and service manager?
    I'll make a revolution 😂❤

  • @jishnurishi7824
    @jishnurishi7824 29 дней назад +6

    Great video full of information as always 🎉
    Apo updated X1 platform aano ATLAS enu Tata vilikunnath 😃
    Curvv ICE model video cheyyumbol platform ne patti kooduthal parayamo ?
    Thank you & Cheers 🎉

    • @aldrinpabraham6932
      @aldrinpabraham6932 28 дней назад +1

      @@jishnurishi7824 Nothing much. Inherent flaws with low roof and high floor

  • @Rebel_reform
    @Rebel_reform 29 дней назад +10

    Hi manufacturers
    Please avoid piano black from the interior touchpoints 🙏

    • @ContentWithCars
      @ContentWithCars  28 дней назад +1

      Much needed

    • @dextermorgan2776
      @dextermorgan2776 28 дней назад +2

      Wheel archil piano black കൊടുത്ത tata brilliance 😂

    • @Rebel_reform
      @Rebel_reform 28 дней назад

      @@dextermorgan2776 എല്ലാം തിളങ്ങട്ടെ 😂

  • @sajeevpk7985
    @sajeevpk7985 26 дней назад +8

    21 വർഷം പഴക്കമുള്ള ഡീസൽ indica ഉപയോഗിക്കുന്ന ഞാൻ. ഇപ്പോഴും വണ്ടി പ്രശ്നമില്ലാതെ ഓടുന്നു.

  • @Ysak_M
    @Ysak_M 28 дней назад +3

    IRVM ഇൽ ഈ front design ഉള്ള TATA വണ്ടി കണ്ടാൽ Punch ആണോ Nexon ആണോ Curvv ആണോ എന്ന് പെട്ടെന്ന് അറിയാൻ പറ്റില്ല.. എന്തെങ്കിലുമൊക്കെ differentiation കൊണ്ടുവരാമായിരുന്നു..

    • @fingertip6816
      @fingertip6816 23 дня назад

      അത് അറിയുന്നവർക്ക് അറിയും

    • @Ysak_M
      @Ysak_M 23 дня назад

      @@fingertip6816അയ്‌ശെരി... അത് പറഞ്ഞത്‌ നന്നായി.. ഞാൻ വിചാരിച്ചിരുന്നത് അറിയുന്നവർക്ക് അറിയില്ല എന്നാണ്..

  • @SalaarrrTurbo
    @SalaarrrTurbo 28 дней назад +2

    Tata curve looks good.. But for me Basalt design is more esthetic .. ❤

  • @rubins1068
    @rubins1068 5 дней назад

    ഞാൻ ഒരു zen estilo ആണ് ഉപയോഗിക്കുന്നടു.എനിക്കു ഒന്നു അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്യാൻ താല്പര്യം ഉണ്ട് nexon എടുക്കണം എന്നു ഉണ്ട്.ബോഡി ക്വാളിറ്റി നോക്കിമാത്രം ഒരു വണ്ടി നല്ലത് എന്ന് പറയാൻ പറ്റുമോ.പക്ഷേ പല reviews ടാറ്റയുടെ കണ്ടത് കാരണം ഒരുതീരുമാനത്തിൽ എത്താൻ സാദിക്കുന്നില്ല.

  • @sangeethkp9479
    @sangeethkp9479 29 дней назад +5

    ഒരു സാധാരണ വാഹന പ്രേമികൾ ആയ നമുക്ക് തന്നെ എന്തോ ഒരു "CURAV" തോന്നുന്നുണ്ട്... പിന്നെ എന്ത് കൊണ്ട് ആ എഞ്ചിനീയർമാർക്ക് ഇത് മനസ്സിലാവുന്നില്ല...?? 🤷🏼‍♂️
    എനിക്ക് personally ആ ബാക്ക് raise ആയി നിൽക്കുന്നത് ഒരു balanced ഡിസൈൻ ആയിട്ട് തോന്നിയില്ല... I think this is not going to be a massive hit... പണ്ട് Vivekji പറഞ്ഞ പോലെ ടാറ്റയുടെ ഡിസൈൻ എന്ന് പറഞ്ഞാൽ പാൽപായസം ഉണ്ടാക്കിയിട്ട് അവസാനം ഉപ്പ് ഇടുന്ന പോലെ ആണ്...🤦🏼‍♂️

    • @sreejithkb3483
      @sreejithkb3483 28 дней назад +3

      Back pongi irikkunnathu ottum cherunnilla, entho oru vruthikedu

    • @ContentWithCars
      @ContentWithCars  28 дней назад +2

      Sathyam

    • @razinkeelath
      @razinkeelath 25 дней назад +1

      Athippo Bassalt um angane thanne alle design?
      Pazhaya coupe SUVs okke ishtam aayirunnenkilum ippo irangiyath onnum design wise ishtam aayill

  • @abhishekgs4893
    @abhishekgs4893 29 дней назад +5

    വേറൊരു ചാനലിലും ഇല്ലാത്ത റെലവന്റ് കണ്ടെന്റ്സ് വേണമെങ്കിൽ ഇവിടെത്തന്നെ വരണം. Content with Cars ❤❤❤❤

  • @technicalevolution9887
    @technicalevolution9887 29 дней назад +3

    Citeron bassalt kandittu honda amaze inte look pole thonnunnu

  • @drjeethu25
    @drjeethu25 29 дней назад +2

    Superb review
    And a lot more space than Nexon, I think അല്ലേ വിവേകജി .
    .curve ice new gdi engine review ഉടനെ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു 👍👍👍

    • @EmiG-tt5cm
      @EmiG-tt5cm 29 дней назад +2

      No. Space is actually not bigger.
      Especially the rear seat isn't that comfortable.

  • @graphics-fox
    @graphics-fox 29 дней назад +6

    Waiting for Thar Roxx review. Will definitely miss almost a hour long review from Talking Cars.

  • @itn0687
    @itn0687 28 дней назад +2

    Curvv is based on a modified X1 platform, not the same platform used in Indica, so basically its an upgraded platform called as ATLAS

    • @ContentWithCars
      @ContentWithCars  28 дней назад +2

      Derivative. And atlas is a marketing name

  • @arunkumars6512
    @arunkumars6512 11 дней назад

    Warranty on battery Pack are getting rejected due to Minor scratches on tray below. So buy carefully

  • @prettybasic9545
    @prettybasic9545 28 дней назад

    this is what we always wanted, a sedan with crazy amount of ground clearance

  • @ganesc
    @ganesc 28 дней назад

    Bring in a 7 seater with the same 400km range and am done with ICE.. our earlier Tiago EV & now Punch EV has convinced.

  • @routegrey
    @routegrey 28 дней назад +1

    No wonder from the rear quarter looks like Indica CS. for those who are old enough to remember.

  • @rohitjob3674
    @rohitjob3674 27 дней назад

    vivekji... cars inte extended warranty il nammal parts replace cheyyuvanel do we have to pay them.. extended warranty edupikumbo ithonnum parayilla.. and now they are telling me that i have to bear the cost for depreciation..

  • @loopbloke
    @loopbloke 3 дня назад

    EVs require specialized tires distinct from those used on conventional ICE cars. This is primarily due to the significant difference in weight and weight distribution between EVs and ICE cars. EVs are typically heavier because of their large battery packs, which require tires that can handle the increased load without compromising performance or safety. Additionally, the torque delivery in EVs is instantaneous, necessitating tires with better grip and durability. The composition of EV tires is also specially designed to manage the increased wear from the higher torque while maximizing efficiency and range. In short, EV tires are engineered with different materials and structures to accommodate the unique demands of electric propulsion, ensuring optimal safety, performance, and longevity.
    I am wondering if TATA is providing specific EV tires, or if they are the same as those used across their other vehicle ranges?

  • @albinantony4998
    @albinantony4998 29 дней назад +14

    the people who buy tata are stupid. Ithrem issues olla vandikal indakunna oru company njan kanditilla.. Not even single tata owner I know have recommended me to buy a tata car.

    • @aldrinpabraham6932
      @aldrinpabraham6932 29 дней назад +2

      True

    • @Faahu-kq8qr
      @Faahu-kq8qr 29 дней назад

      എൻ്റെ സഫാരി varicor 400 ഇപ്പോഴും best ആണ്. ഞാന് company യില് service ഇൻ കൊടുക്കില്ല

    • @DarthVader-c4v
      @DarthVader-c4v 29 дней назад +1

      Nammude rajyathile oru companye support cheyyandath oru bharatheeyan enna nilayil nammude kadama aanu. Antonyku chilapol athu manasilakanam enu ila

    • @dsk1826
      @dsk1826 29 дней назад

      Njan 5 varsham ayii Tiago use cheyunnu ithuvare oru issuevum undayittilla.

    • @akhilbs9625
      @akhilbs9625 29 дней назад +9

      ​@@DarthVader-c4v സുഹൃത്തേ, ഇവിടെ manufactring ഉളള എല്ലാ വണ്ടികളും 'so called' ഭാരതീയ വണ്ടികൾ ആണ്.

  • @Quancept
    @Quancept 28 дней назад

    Vivekji, ഈ E.V ബാറ്ററിയുടെ കൂടുതൽ details ariyaan ഇവിടെ പോകണം? എനിക്ക് ഇതിൽ ഉപയോഗിച്ച പ്രിസ്മാറ്റിക് സെല്ലിൻ്റെ battery chemistry and manufacturing കുറിച്ച് അറിയണം എന്നുണ്ട്. ഇതിൻ്റെ Wh/Kg എത്ര ആണ് പിന്നെ ഇത് എവിട് ആണ് ഉണ്ടാക്കിയത് എന്നും.

  • @tharun11
    @tharun11 29 дней назад +6

    That battery pack underneath which is protruding out doesnt look that great...not a very factory fitted design to be honest...noticed this on the citroen ec3 and even the harrier ev concept as well

  • @bajothomas2367
    @bajothomas2367 28 дней назад

    Once again heard your honest opinion it would help us to buy the better car

  • @anup4114
    @anup4114 28 дней назад

    In the long run.. Nexon nirthaan sadhyatha undo?

  • @timeforcarz
    @timeforcarz 28 дней назад +1

    എവിടെ ഒക്കെയോ ടിഗോർ ലുക്ക് വന്നതിന്റെ കാരണം ഇപ്പഴല്ലേ മനസ്സിലായത്

  • @abhijiths7637
    @abhijiths7637 28 дней назад

    Kudos for tata for never ever letting any of their platform go without profit
    Even nano platform is now sold as magic in india
    Vellimunga anne athine vilikya nne thonnunu

  • @RahulM-cv4pj
    @RahulM-cv4pj 28 дней назад

    Loads of crisp information in a short time, that's content with cars..👍🏻👍🏻
    I would prefer the curvv over basalt. I'm a Nexon XZ+ (P) user, I liked Curvv.ev than Nexon, ZS and Punch EVs and will prefer it fisrt while planning an upgrade to EV.
    Athiprasaram - 'Vandipranthan' 😂😂😂

    • @ContentWithCars
      @ContentWithCars  28 дней назад +1

      Thank you. Good to know what you’d choose

  • @sandeepnath1609
    @sandeepnath1609 28 дней назад

    In this video, in the shots where Vivek speaks, you can clearly see the misaligned portion at the mount point of the touchscreen infotainment system on the dashboard. Tata needs to work on its quality control big time.

  • @MNK1998
    @MNK1998 28 дней назад

    Tata curvv diesel automatic short tripsinu (weekly 50-70 km drive) buy cheythal complaints varan chance undo 🤔👀

  • @TheMidhun555
    @TheMidhun555 28 дней назад +1

    Excellent review

  • @drmejomathew
    @drmejomathew 28 дней назад

    Is that x1 platform purchased from Nissan in pre indica era ?

  • @vinaysankar007
    @vinaysankar007 28 дней назад

    The review with you its awesome 👍

  • @figolouis9546
    @figolouis9546 27 дней назад

    E Vandi automatic, cng , gdi engine varumo entho

  • @sammathew1127
    @sammathew1127 28 дней назад +1

    Nice car ❤❤❤ looks ❤❤❤❤
    But the interior front/rear door pads are the same ones as in Nexon.
    The front bonnet and fenders are same as in Nexon 😅😅 and they said it's a new a platform.
    Even,the front looks identical with slight change in grill .. where the tata symbol is there .. for Nexon it's sleeker 😅
    The back and sides are different 👍🏻👍🏻👍🏻👌🏻🥰

    • @ContentWithCars
      @ContentWithCars  28 дней назад +1

      EV’s platform is kind of new. ICE is almost the same

    • @sammathew1127
      @sammathew1127 28 дней назад +1

      @@ContentWithCars yeah.. 👍🏻😄.. you are right ✅️
      I meant only the look wise 😉

  • @rmenon66
    @rmenon66 22 дня назад

    Good effort by Tata and reasonable price ❤

  • @mirshadibinmohammed9664
    @mirshadibinmohammed9664 28 дней назад

    The rear design looks good, but it seems slightly disproportionate. Basalt looks more mature.

  • @ashok20167
    @ashok20167 29 дней назад +1

    Roxxinte media drive kochiyil aano?

    • @frodobaggins2852
      @frodobaggins2852 29 дней назад +2

      Ayirikkum, njan randu divasam munne 6 Roxx nirathi pidichu pokunnathu kandu towards ernakulam side

  • @vinodc156
    @vinodc156 28 дней назад

    Honest evaluation of TATA cars..

  • @bineethkl6680
    @bineethkl6680 29 дней назад +4

    Tata features kooduthal kodukumbol onn pedikkanam ottum reliable alla mothathil thalavedhanayakum,nexon ev user aya ente problems aanu🙂

  • @vivekvelayudhan5012
    @vivekvelayudhan5012 28 дней назад

    Good review....as you said...if Tata motors improve service..... phenomenal company....

  • @AKHILC203
    @AKHILC203 29 дней назад +8

    Basalt looks like fiat linea and swift disire

    • @ludadoyt8317
      @ludadoyt8317 29 дней назад

      Basalt gives cheap look

    • @mastr1178
      @mastr1178 28 дней назад

      Basalt cheap look aanu

    • @amaljoe367
      @amaljoe367 28 дней назад +1

      Yes you're right bro, both have 4 tyres and 4 doors

    • @sreejithj82
      @sreejithj82 28 дней назад +1

      Basalt looks better . Especially from sides .

    • @mastr1178
      @mastr1178 28 дней назад

      @@sreejithj82 from sides also basald look cheap oru dzire mode cheytha feel🫤

  • @user-ew3xv1ro8k
    @user-ew3xv1ro8k 25 дней назад

    19 inch alle weel

  • @titusjoe7309
    @titusjoe7309 3 дня назад

    Doesn’t it look like big brother of Tigor?

  • @sreenathmm813
    @sreenathmm813 28 дней назад

    I feel the design is not that great. It's an okward design. As you said, for markets like India. This might work. The power outputs are very low for an EV. The international markets are flooded with many ev's. Here in the US. The number of evs available are plenty and with excellent designs and range.

  • @sreejithtechfoodtravel1146
    @sreejithtechfoodtravel1146 28 дней назад

    Waiting for petrol/diesel varient review 🎉🎉
    ഇത്തവണ എങ്കിലും നല്ല പെട്രോൾ എൻജിൻ കിട്ടുമോ ??😅
    Diesel will be gem for sure

  • @AdvikaAthiraAbhijith
    @AdvikaAthiraAbhijith 28 дней назад +1

    1:28 le rakesh bro😅😅😅

  • @fuhadtrades
    @fuhadtrades 27 дней назад +1

    Thar Roxx review waiting

  • @riyaskt8003
    @riyaskt8003 29 дней назад

    Already market il available ആയ coupe SUVs
    Bmw X6,X4
    Benz GLC coupe , AMG GLE 53, AMG GLE 63
    Porsche Cayenne coupe,
    Audi sportback etron

  • @ShanS-Auto
    @ShanS-Auto 15 дней назад

    Nice Review !!!!!!

  • @irfancheera2799
    @irfancheera2799 29 дней назад +4

    Media drive വണ്ടിയുടെ അവസ്ഥ ഇതാണെങ്കിൽ വാങ്ങുന്ന customer റുടെ അവസ്ഥ എന്താകും 😢

  • @midhunmathew1268
    @midhunmathew1268 29 дней назад +1

    Genuine review 💯💯💯💯💯

  • @ratheepindia
    @ratheepindia 25 дней назад

    Roxx evide??😮

  • @mikerock9207
    @mikerock9207 28 дней назад

    Location of car shoot pls

  • @ARU-N
    @ARU-N 28 дней назад

    Rear wipers and defogger ഇല്ലെന്ന് തൊന്നുന്നു.
    കൊള്ളാം നല്ല design.

  • @hurryshorts
    @hurryshorts 29 дней назад +11

    8:23 and that sums up whole video. poor quality control + pathetic service = AVOID BUYING

    • @sreejithj82
      @sreejithj82 28 дней назад +2

      I just saw a new Nexon ev whose break lights only light up in half .

    • @dextermorgan2776
      @dextermorgan2776 28 дней назад +1

      Also the wheel arch..... Piano black.... Indian roads..😂😂😂😂........

    • @abhiram.b8848
      @abhiram.b8848 26 дней назад

      Poor quality???? It's better than the G.vitara & Hyryder interms of quality

  • @riddhistinytales
    @riddhistinytales 29 дней назад +3

    First comment ❤❤❤

    • @a1221feb
      @a1221feb 29 дней назад

      Next time paakalam

  • @shobi_shobi
    @shobi_shobi 28 дней назад

    SAY NO EV .. ONLY CURVV DIESEL ❤❤❤ please do review CURVV DIESEL

  • @SripalTAD
    @SripalTAD День назад

    Curvv Back seat comfort is worse than my Nexon EV LR

  • @avinashmv8328
    @avinashmv8328 28 дней назад

    Is the spanner included with the car or we should buy it extra? 😂🤪

  • @thushaar
    @thushaar 29 дней назад

    Tigor കൂടെ CS മാറ്റി coupe ആക്കി ഇരിക്കിയെങ്കിൽ അതിന്റെ sales ഭേദം ആകില്ലേ . 🤔

  • @dsk1826
    @dsk1826 29 дней назад +2

    ടാറ്റയും stellantisinte പ്ലാറ്റ്ഫോം ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ട്.C3 യും tata പഞ്ചും altrozum ഒക്കെ ഏകദേശം same platform ആണ് യൂസ് ചെയ്യുന്നത്.Basic structre similar ആണ്

    • @hiran2016
      @hiran2016 29 дней назад

      OHO!

    • @ContentWithCars
      @ContentWithCars  28 дней назад

      That’s similar because C3 was designed by Tata Consultancy Services

  • @AK00500
    @AK00500 29 дней назад

    Ee coupe design enth kondo back corner ilnu ola look adipoli aanu but from front or front corner oru sedan aayi thona Tigor pole.

  • @rohinthomas
    @rohinthomas 28 дней назад

    Up to the point review 👍!

  • @mithulk713
    @mithulk713 29 дней назад +1

    ❤ TATA nano xta 2017 now done 115000km still riding smooth ❤

    • @ajmalss80
      @ajmalss80 29 дней назад +1

      Bro amt maintenance okke enghane und parts cost okke enghana.. I am planning to buy one

    • @mithulk713
      @mithulk713 29 дней назад

      @@ajmalss80 AMT not done anything only oil changes.drive shaft both costs 14000/ including labour at onelakh kilometre.usual bill in between 6000-7000 for ten thousand kilometres

    • @ajmalss80
      @ajmalss80 28 дней назад +1

      @@mithulk713 ok that's worthy.
      Bro fresh eduthathaayirunno

    • @mithulk713
      @mithulk713 28 дней назад

      @@ajmalss80 yes 2017

  • @goodsoul6675
    @goodsoul6675 28 дней назад

    Leaf spring itt pokkiya pazhaya loading jeep lpole undu back 😮‍💨

  • @afsalc4960
    @afsalc4960 28 дней назад

    Petrol verient?

  • @ABM0097
    @ABM0097 29 дней назад +1

    Atleast front ilenklm tata logo maatti TATA enn words il kodukkuvairunnel korch koode look ayene.

  • @sumeshramesan7263
    @sumeshramesan7263 29 дней назад +1

    Infotainment സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ mounting കുറച്ചു ബോർ ആണ്

  • @unnikrishnanpg5307
    @unnikrishnanpg5307 29 дней назад +1

    Waiting for it ...

  • @lostworld5667
    @lostworld5667 23 дня назад

    indica look aanu ella tata cars

  • @vishnudileep4209
    @vishnudileep4209 29 дней назад

    Kollam..enikk ishtapettu...❤❤

  • @Deepscs
    @Deepscs 29 дней назад

    New Zs ev ഈ price ഇൽ അല്ലേ വരാ?

  • @arshid5959
    @arshid5959 29 дней назад +1

    Is coupe suv going to be a new trend in market?

  • @EmiG-tt5cm
    @EmiG-tt5cm 29 дней назад +2

    Asa nexon max user ev, tata curvv is just a extended body of nexon.
    55 battery pack has only 186 ground clearance.
    Even 190 ula maxinu polum battery pack adiyil thattuna issue undu. Tata vendor even denying warranty siting it's not manufacturing defect if battery issue happening later on. Such issues and telling to go under insurance claim is very cruel and bad by Tata.
    Look how they advertised these vehicles can go and tackle many hardcore surfaces but are these as true as Tata claims as these kind of issues are faced by users. Why do the so called battery protection case can't protect the battery pack or its just an excuse to wash away the poor battery management In cells

    • @svXPs
      @svXPs 28 дней назад +1

      Yes the scratch issue is a big headache.

    • @EmiG-tt5cm
      @EmiG-tt5cm 28 дней назад +1

      @@svXPs are you also facing it.?

    • @svXPs
      @svXPs 28 дней назад +1

      @@EmiG-tt5cm Nop but I know a few cases via owners group. You just need to ask right questions to the right person. Most of the cases it will be solved.

    • @EmiG-tt5cm
      @EmiG-tt5cm 28 дней назад +1

      @@svXPs like whom.?
      Can you share your insights

    • @svXPs
      @svXPs 28 дней назад

      @@EmiG-tt5cm It's not easy to explain the whole here in a comment section.
      You may contact me via my account about portion.
      1) You should ask them the status of your vehicle and available options via email.
      2) If they links our battery's issue with the scratch, tell them to give a proper reply showing the link between these two cases.
      3) Ideally an insurance company's surveyor is supposed to identify the depth of issue and to find the most efficient repair method. So they should ask the same question as we ask. The reason of battery pack issue and the scratch.
      Keep all the questions and reply via mail with delarship or CSM official mail id. By this point they may agree to get it cleared via warranty. Sometimes they may tell you to replace the outer casing under insurance. If you are interested, get it cleared.

  • @Vibupoongode
    @Vibupoongode 27 дней назад

    ചേട്ടൻ ഇത്രമാത്രം സംസാരിക്കുമെന്ന് പുതിയ ചാനൽ കണ്ട ശേഷമാണ് മനസ്സിലായത് -

    • @ContentWithCars
      @ContentWithCars  26 дней назад +1

      Pandu ithrem aavashyamillayirunnallo. 😄

  • @adamkai9272
    @adamkai9272 29 дней назад

    Back wiper ilathu, i felt a bit bad, it needed for me especially on heavy rain and night.
    That's the only thing, i felt negative.

    • @amaljoe367
      @amaljoe367 28 дней назад +2

      Pothuve coupe design and sedans il rear wiper kodukkarilla . Dur to its aerodynamics - athinte aavasyam illa.

  • @anasmanalath
    @anasmanalath 28 дней назад

    4:19 different size wheels or optical illusion?

    • @ContentWithCars
      @ContentWithCars  28 дней назад +1

      The bulky rear end makes the wheel appear smaller

  • @Niranjan_shibu
    @Niranjan_shibu 28 дней назад

    Waiting for Thar Roxx

  • @desp1984
    @desp1984 29 дней назад +2

    Nissan Xtrail review please??

  • @aneesh.p
    @aneesh.p 28 дней назад

    Good review...Vivek..

  • @preethyjayan3091
    @preethyjayan3091 3 дня назад

    GOOD CAR BY TATA❤

  • @sreenadhs6892
    @sreenadhs6892 28 дней назад

    Panel gap kanditu Infotain system ilakki ipozhe pani eduthirikkunu ennu thonnanu…😢

  • @kalidas3833
    @kalidas3833 28 дней назад

    Fit and finish too poor just look at the bottom part of infotainment system in go pro mounted frame

  • @dr_tk
    @dr_tk 28 дней назад

    6:41 😂😂👏
    CID Moosa yip Dileep letter box iloode nokkunna scene ormma vannu 😁

  • @BBKMotoLove221
    @BBKMotoLove221 29 дней назад +8

    Not a fan of Coupe SUV's, still Basalt looked superb and this looks horrible. But lack of features and service networks will be a villain for Basalt whereas features and service centers will be a villain for TATA cars because both won't work.

    • @pringlessorted4644
      @pringlessorted4644 29 дней назад +2

      For some reason, Basalt will be better because of its European styling and comfort.

    • @mastr1178
      @mastr1178 29 дней назад +1

      Basalt look Ottum ishtapettilla back okke vanshokam... But this look like urus

    • @BBKMotoLove221
      @BBKMotoLove221 29 дней назад +1

      @@mastr1178 ororutharde ishtam alle bro.. enikk urus polum isthayilla, but ithinu sedan styling ollond nalla proportions und

    • @BBKMotoLove221
      @BBKMotoLove221 29 дней назад +1

      @@pringlessorted4644 people want moving computers, soft touch materials and useless sunroof. This car doesn't have any of those. So it won't sell many.

    • @mastr1178
      @mastr1178 28 дней назад

      @@BBKMotoLove221 sunroof mathram allallo basaltinte prashanam door handles okke 80's type pinne ethu kuranja modelsil polum ulla push button start kodi koduthittilla 360 camera okke pratheekshikkukaye venda aakappade ernakulam oru showroom und 🙏🏻