Szakma szabályai szerint fel kellene szabályozni , mivel a megégett rész olyan lesz mint az üveg. Kemény és csúszós. Gondolom megkockáztatta... Az idő és km majd megadja a választ megérte e.
Szia Laci Köszi a videót, lehet belőle tanulni😉 Most vettem egy vw passat-ot 2001-es 2.0 benzin 116le. Fent fog a Kupplung viszont nem csúszik. Ezeket lehet állítani vagy önállítós és cserés lesz? Köszi szépen előre is a választ
A városi autók kuplung tárcsája alapból gyorsan kopik, kilóméterenként 20x kell megtaposni legalább, vidékén több 10 km-ert elmegyek úgy hogy hogy csak a gázzal játszom(ideális esetben).
@@smthjhn8604 Sebességet váltok, de nyilván arra értettem hogy városban a millió lámpánál állandóan elindulsz megállsz, ottvjobban kopik minthogy egy sebességet elkapcsolsz
Vàrosban nagyon szar a kèzi vàltò.Ezèrt sem èrtem mit szeretnek benne a barlang lakòk.Benzines kismotor kìvànja a magas fordulatot viszont vannak szituk mikor pont fejjebb vàltok azt megint egyet vissza mert ugye tùl alacsony fordulaton erőtlenebb ès jobban kopik a motor.
Én nem készítettem mikor nála jártam videót. Ő készített a felújításról, majd ad belőle nekem. Honnan tudod, hogy kapcsolatba kerültünk vályog témában?
Hát ez attól függ milyen minőségű és mennyiségű szerszámot szeretnél. Valamint, hány állásos lesz a műhely? Szerintem csak a berendezés 2,5-5 millió Ft tól-ig.
Ha kaptok igazi, gyári minőségüt.Mert rengeteg az utángyártott silány minőségü, egyazon márkán belűl is, mivel ugyan az a beszállitó mást szállit az autógyáraknak és mást az alkatrész boltoknak!!!! !!!!
Francia autók már megint. csak mondom, hogy itt hozzáférjetek mindenhez itt is le kell bontani a fél autó, ahog látszik is, akku kinn, akku tálca kinn... légszűrőház kinn... egy francián ugyanez. Akkor miért is rosszabb a helyzet?
11 évest nem mondanék fiatalnak :) akkor milyen az 5 éves? A 2014-es oktáviámban 170.000 kmert bírt ki a kuplung szett. 550.000 Ft volt a komplett csere mivel kéttömegü :-)
Magyarországon sajnos a 11 éves autó fiatalnak számít. Ha megnézzük az autók átlagéletkorát akkor ez elég látványosan kiderül. Igaz mostanában nagyon fellendült az új autó piac is. Ennek ellenére én mégis egy 2004-es autó mellett döntöttem most ismét. Bizony nem cserélném majd le egy új társára. Nagyon sok új autót próbáltam mostanában és nagyon elkeserítő a helyzet.
@@nepazarolj kedves László. Az új autókrol nekem is hasonló a véleményem. Sajnos a gyártók már mindenhol spórolásba mentek át. Ami az autók korát illeti én még mindig kor szerint kategorizálnám és semmikép sem sorolnék egy 11 éves autót a fiatalok közé. Akárhogy vigyáznának ra és akárhol tárolnák vannak alkatrészek amik elöregszenek. Az elöregedésnek semmi köze sincs a magyarországi szituációhoz még ahoz hogy mennyi az átlag életkora egy autónak egy megadott országban. Én azt mondanám hogy egy autó fiatalnak számíthat max 6 éves koráig. Ha már egy évtizedet legurult az már nemigazán fiatal de attól függetlenűl lehet nagyon jó álapotban mint ahogy egy 2 éves autó is lehet egy rakás vas pedig még fiatal.
Ejj b@$$z@ meg, a C-Max-omnak ez lesz a baja, pedig csak 79E mérföld van benne, abból én vagy 10E-et max ha beletoltam. Szerintem az én lábam is sokat van a kuplungon, sokszor kettesből is indulok el, sok a lámpa is, nemtom mennyiből úszom meg, szerintem az enyemben kettőstömegű lendkerék van ráadásul. 😕
Fogadni merek valami elveteműlt nyugger használja a kocsit! Minden elindulás nagy gáz kis kuplung ordít a motor majd lassan elindul a kocsi! Az ilyen vezetők életveszélyesek!!!
Kalap szar ez manuàlis szerkezet na meg aki megtervezte.Mèg hogy a vezető èrezzen rà mikor harapjon rà a kuplung.Tölem porrà èghet az egèsz pont leszarom egy benzines amùgy is szereti a fordulatot.
Elég sok észre vall az ilyen gépjárműhasználat. Jó példa ez is arra, hogy mennyire kell autóvásárláskor a km állást nézni.
2007-es és 11 éves...
Nem mostani a felvétel akkor, de így is kíváncsian nézzük!!!
Igen, ez is egy korábban felvett videó. :-)
Ismét egy szuper videó. Köszönöm. :)
👍
Ilyenkor a lendkereket nem szokták fel szabályozni? Hogy a megegett rész lejojjon
Szakma szabályai szerint fel kellene szabályozni , mivel a megégett rész olyan lesz mint az üveg. Kemény és csúszós. Gondolom megkockáztatta... Az idő és km majd megadja a választ megérte e.
A szerkezet felrakását is megmutathattad volna, főleg a központosítást.
Nem voltam ott végig, csak bele-bele tekintgettem, miközben oljakat cseréltem a Tacumában.
Ma már ezt sem tanítják az autósulikban?
Szia Laci
Köszi a videót, lehet belőle tanulni😉
Most vettem egy vw passat-ot 2001-es 2.0 benzin 116le.
Fent fog a Kupplung viszont nem csúszik. Ezeket lehet állítani vagy önállítós és cserés lesz? Köszi szépen előre is a választ
A városi autók kuplung tárcsája alapból gyorsan kopik, kilóméterenként 20x kell megtaposni legalább, vidékén több 10 km-ert elmegyek úgy hogy hogy csak a gázzal játszom(ideális esetben).
azt úgy mégis hogyan? 50-60 al mész lakott területen kívül is? vagy 5 ösben 100 al is , meg 50 el is ?
@@smthjhn8604 Sebességet váltok, de nyilván arra értettem hogy városban a millió lámpánál állandóan elindulsz megállsz, ottvjobban kopik minthogy egy sebességet elkapcsolsz
Vàrosban nagyon szar a kèzi vàltò.Ezèrt sem èrtem mit szeretnek benne a barlang lakòk.Benzines kismotor kìvànja a magas fordulatot viszont vannak szituk mikor pont fejjebb vàltok azt megint egyet vissza mert ugye tùl alacsony fordulaton erőtlenebb ès jobban kopik a motor.
Ebbe szerintem nem 40 e km van hanem 140 😀
Első tulajdonosa van az autónak.
@@heterosapiens179 És az első tulajdonos nem rakhat bele több százezer kilométert?
Hasznos köszi!!!
Laci, készítettetek ST22 Lacikánál videót, vagy csak privát tanácsokat adtál? 🙋♂️
Én nem készítettem mikor nála jártam videót. Ő készített a felújításról, majd ad belőle nekem. Honnan tudod, hogy kapcsolatba kerültünk vályog témában?
Lukács László - Az élet iskolája a legutolsó videója alatt rákérdeztem. Ha vályog = Lukács László.
☺️
Szia Laci! Olyan infó kéne nekem kb milyen összeggel kell kalkulálni egy ilyen műhely nyitásakor? Üdv:Tamás
Hát ez attól függ milyen minőségű és mennyiségű szerszámot szeretnél. Valamint, hány állásos lesz a műhely? Szerintem csak a berendezés 2,5-5 millió Ft tól-ig.
@@nepazarolj Debrecen környéke lenne a célpont. Három állás az elég?
@@molnarMLD. Ha felhívsz a videó alatti számon , tudok mondani néhány infót.
A mérnökök már nem terveznek semmit...be van táplálva egy számítógépbe minden alkatrész és a méretei, és a program "összerakja" a kócerájt...
Nekem egy hyundaiom van most lett kuplungo 777.999-km után...
1.1 disel a motorja😀
Valószínű már a sokadik kuplung van benne :D
Szia Laci! Füzesabonyban merre található a Szereld Magad Műhely? :)
Hívd kérlek a megadott telefonszámot, Csaba elmondja hogy merre található.
Nekem nemetben 520 euroban kerult a kuplung cserem.golf 4.kicsit sok de muszaj volt
Ha kaptok igazi, gyári minőségüt.Mert rengeteg az utángyártott silány minőségü, egyazon márkán belűl is, mivel ugyan az a beszállitó mást szállit az autógyáraknak és mást az alkatrész boltoknak!!!! !!!!
Sajnos igaz
Francia autók már megint. csak mondom, hogy itt hozzáférjetek mindenhez itt is le kell bontani a fél autó, ahog látszik is, akku kinn, akku tálca kinn... légszűrőház kinn... egy francián ugyanez. Akkor miért is rosszabb a helyzet?
11 évest nem mondanék fiatalnak :) akkor milyen az 5 éves?
A 2014-es oktáviámban 170.000 kmert bírt ki a kuplung szett. 550.000 Ft volt a komplett csere mivel kéttömegü :-)
Magyarországon sajnos a 11 éves autó fiatalnak számít. Ha megnézzük az autók átlagéletkorát akkor ez elég látványosan kiderül. Igaz mostanában nagyon fellendült az új autó piac is. Ennek ellenére én mégis egy 2004-es autó mellett döntöttem most ismét. Bizony nem cserélném majd le egy új társára. Nagyon sok új autót próbáltam mostanában és nagyon elkeserítő a helyzet.
@@nepazarolj kedves László. Az új autókrol nekem is hasonló a véleményem. Sajnos a gyártók már mindenhol spórolásba mentek át. Ami az autók korát illeti én még mindig kor szerint kategorizálnám és semmikép sem sorolnék egy 11 éves autót a fiatalok közé. Akárhogy vigyáznának ra és akárhol tárolnák vannak alkatrészek amik elöregszenek. Az elöregedésnek semmi köze sincs a magyarországi szituációhoz még ahoz hogy mennyi az átlag életkora egy autónak egy megadott országban. Én azt mondanám hogy egy autó fiatalnak számíthat max 6 éves koráig. Ha már egy évtizedet legurult az már nemigazán fiatal de attól függetlenűl lehet nagyon jó álapotban mint ahogy egy 2 éves autó is lehet egy rakás vas pedig még fiatal.
Ejj b@$$z@ meg, a C-Max-omnak ez lesz a baja, pedig csak 79E mérföld van benne, abból én vagy 10E-et max ha beletoltam. Szerintem az én lábam is sokat van a kuplungon, sokszor kettesből is indulok el, sok a lámpa is, nemtom mennyiből úszom meg, szerintem az enyemben kettőstömegű lendkerék van ráadásul. 😕
2esből indulsz el? Azt hogy? Ha 2e alà esik a fordulat ès ùgy terheled akkor az mèlybe nyùlòs szerelès lesz.
Igazi kromofág az asztalon...nem semmi...
Az éles szem! És valóban, pult alól adták !😀
Persze mert pirosnál és minden kereszteződésben benyomott kuplunggal várakoznak sokan!
Én nem. Behúzott kézifék és kiteszem üresbe.
4-5 óra? Nekem a pug 206-oson megoldották kettő alatt... :o
A szerelési idő függ a gyakorlattól, valamint az autó szerelhetőségéttől is. A 2 óra az egy elég jó teljesítmény az gondolom.
@@nepazarolj Azért viszem szakszervizbe, mert ott érteken hozzá ;)
Biztos csak állítottak rajta
Bárcsak az oktatók is ezt mondanák!!
Fogadni merek valami elveteműlt nyugger használja a kocsit! Minden elindulás nagy gáz kis kuplung ordít a motor majd lassan elindul a kocsi! Az ilyen vezetők életveszélyesek!!!
szomszéd ugyanilyen. azt hiszi még mindig zaprozsecben ül. vw poloja van. kb 1600-1700 es fordulaton indul el,aztán minimum 50 éve van jogsija.
Kalap szar ez manuàlis szerkezet na meg aki megtervezte.Mèg hogy a vezető èrezzen rà mikor harapjon rà a kuplung.Tölem porrà èghet az egèsz pont leszarom egy benzines amùgy is szereti a fordulatot.
6000 óránként jó k8s órabér
Sziasztok nekem a turbó a mai napon esett le igaz 240.000 nél😂😂😂
Az kellemetlen.
@@nepazarolj Debrecen-Jozsáról indultam vissza Debrecenbe meg szerencsém volt hogy időben észre vettem a fehér füstöt mögöttem. Így a moci megúszta.