Volga Siber: последняя «Волга»
HTML-код
- Опубликовано: 13 июл 2022
- #autohs #volga #siber #автоистория
В начале 2000-х руководству Горьковского автозавода стало очевидно, что текущая Волга ГАЗ-3110, суть очередная реинкарнация старушки ГАЗ-24, окончательно устарела. В 2005 году владелец завода Олег Дерипаска объявил, что производство Волги вскоре будет прекращено и ГАЗ сосредоточиться на выпуске коммерческой техники. Это решение подверглось критике, причем не только у рядовых автолюбителей, но и среди неравнодушной общественности. Как бы то ни было, производство легковых автомобилей ГАЗ не прекратил, и даже выпустил совершенно новую модель - Volga Siber.
О других интересных машинах читайте на сайте autohs.ru
Ссылка на телеграм: t.me/autohs 
Авто/Мото
Отличный автомобиль! Сам на таком сейчас езжу.
Прекрасный автомобиль! Ездил 10 лет, ни разу меня не подвёл. Продавал , сердце кровью обливалось. В видео бывшая моя "ласточка" в307еа35.
А зачем продавать,если жалко,не пойму,я на своей 12-й год езжу,каждый день,и хер ее кому продам,это моя любимая и единственная машинка,люблю ее(Газ 31105)
У завода тогда имелась своя разработка - Газ 3115, жаль, что не она в серию пошла, Крайлер Дерипаска кинул конечно
машина стоила своих денег, чуть дороже вазов, но и класс выше! Почему перестали выпускать на самом деле не понятно!
Спрос маленький
Бу Андерсон виноват, а не спрос, машина не успела пройтись по журналами и владельцам, а ентот ... закрыл проект.
Никто и не планировал их производить. Сам езжу на такой же. Все детали имортные, причем двигателя поставлялись уже собранные в мексике. Технически это был лишь сварочный роботизированный цех для сборки. Так что то, что линию остановят и перестанут их выпускать изначально было запланировано, когда кузова и детали закончатся. Даже любую резинку в ней снять, все произведено в канаде и мексике. Это была одна из крупных афер по отмыванию бабла
Даааа, уж))). Был же газ 3111. Очень красивый авто . Был . Что ж его то не продолжили делать?
Не покупали потому что
@@hererov потому и не покупали что стоил он дороже 3110 и самое главное запчастей ваааше небыло. Видимо был некий коммерческий ход. 3110стоил ТОГДА 5000 бакинских и делали их везде в любом таксопарке можно было даже с запчастями дёшево .а вот 3111. 15000 баков.вот и тебе почему. Обидно что всего чуть больше 400т сделали ,а потом вовсе сняли и чертежи уничтожили.
Сейчас бы такую. И чтобы не выше мульта стоила.
Так пожалуйста, на авито за 250-300 тысяч можно купить.
@@zov5868 читай внимательно. Речь о новой машине а не о трупе.
Поддерживаю. Сам на такой 240 тыс км без проблем накатал.
Сейчас бы новую с салона взял с удовольствием. 👍
ГАЗ 31105: "Да да конечно же после ГАЗ 3110 вышла Volga Siber'
Это самый стильный "российский" автомобиль.
2008 год. Стоимость Волги порядка полумиллиона. 2022 год. Стоимость лады 1,5 млн. Объясните, как такое возможно при инфляции в 3-5 % в год и росте курса доллара не более чем вдвое?
Это с русского на фашистский переводится как "стабильность")
@@Sykorsky_ Не нюхайте много, или размешивайте как-тo - то что вам партушев возит из Аргентины .... это вредно. Как врач вaм говорю. - Вы о ФАШИ знаете ровно = 0
Кстати, в Европе до сих пор Фашинг празднуют!!!
@@urgengraf3692 фашинг это вообще-то просто немецкий карнавал и к фашизму он не имеет ни какого отношения. Да и появился он вообще в 15 веке, так что при чём он тут я не понял. И если вы это на полном серьёзе приводили как довод фашистских настроений в Европе, то вам лучше к доктору сходить. Или я чего-то не понял?
@@urgengraf3692 только про фашинг ответить могу. А больше то и не на что, ведь то что вы наляпали просто бессмысленный набор рандомных слов по факту, и то не всегда без ошибок. Вам бы в школу пойти сперва. С врачом я поторопился. К нему потом, а то вы ему объяснить в чём проблема не сможете.
@@Sykorsky_ Никогда не говори мне поварёнок, что я должен делать! И я никогда не скажу, куда тебе надо идти!
Но наши зашореные граждане покупали приоры.
11.2 до 100. На автомате, водитель + пассажир! Так что достаточно шустрый!
А вот интересно. Хоть кто то из комментаторов, да и сам автор на этой машине ездил?
Я часто езжу, купил сайбера сестре! Отличная машина!
Езжу досих пор и горя не знаю👍
Я 240 тыс км накатал на такой.
Отличная и без проблемная машина 👍
Красавица.... прелесть машина!!!!!
Инженерная автошкола есть у всех производителе, есть и российская это копирование, и достижения в этом очевидны.
Уверен, будет отличный обзор. Сейчас заварю чайка и неспеша посмотрю..
да обломись! взяли Додж и написали Волга. Volga - Vulgarly.
Как и теперь новый москвич
Волга как поменяла привод ?
Ништяк!
Где???
У МЕНЯ ВОЛГА САЙБЕР 85Т ПРОБЕГ ХОРОШИЙ АВТОМОБИЛЬ ПРОБЛЕМ НЕ ВИДЕЛ МАСЛО МЕНЯЮ ВОВРЕМЯ КАЖДЫЕ 5Т РАЗ В ДВА ГОДА ВСЕ ЖИДКОСТИ ОСТАЛЬНЫЕ ФИЛЬТРА НА ТРАССЕ ЕДЕТ НОРМАЛЬНО МОГУ СКАЗАТЬ ОДНО ВСЕ МАШИНЫ ЕДУТ ОБСАЛЮТНО ВСЕ ДАЖЕ КАЛИНА ЕДИНСТВЕННО ЧТО ДО КАКОГО МОМЕНТА 160КМ Ч ИЛИ 200КМ Ч ПОЭТОМУ ТОЛЬКО КОМФОРТ ВОЖДЕНИЕ И ВСЁ
Это разве пробег? 😂😂😂😂
На такой 240 тыс км без проблем накатал.
Американская Волга... Эх...) Мало кто помнит, но ssj 100 тоже сначала позиционировался как самолёт который поможет увеличить международную кооперацию России с остальным миром) Какая ирония... Но кому-то захотелось поиграть в войнушку и теперь он уже символ совсем другой идеи((
Оригинальная Волга всегда была символом "той идеи", от которой Рф пыталась уйти, но в нее окончательно свалилась.
@@cbrefb3379 Ага(((
Нормальная машина Сайбер, почему не было спроса?,никого не спросили или не поделили, поставьте молнию на рот и по чуть чуть совайте туда сюда и все пойдет как по маслу, родите уже,но живого.
История smart cars
дирипаска показал какой он бизнесмен. его кинули с этой списаной машиной.
На практике моторы ЗМЗ 405, 406, 409 после 300т.км как новенькие внутри блока. Спасибо хону и маслофорсункам. Надо государству было поддержать их производство и работу проектировщиков над надёжностью. Ибо нефиг такие хорошие моторы на одни только уазики ставить. Они и Сайберам и Газелям бы подошли.
Что одно дерьмо всё время ломалось, то другое теперь...... только там теперь только наклейки на русском!
@@urgengraf3692 ненадёжность навесного оборудования, механизма ГРМ и головки блока. А так же рукожопость сборщиков. Вот что государство должно было требовать от моторостроителей ЗМЗ к устранению. А цилиндропоршневая группа у двигла - отличная. И не надо было бы кивать на заграницу. Мог бы быть отличный атмосферный мотор. Свой.
У меня и 402-10 на РАФ-22038 до сих пор каждое утро в сезон на рыбалку возит исправно.
@@user-md6kt7km9y у тебя же старый мерседес. Затрепался?)))
@@user-fn5ig6ms2u
Чё не так?
Тогда делали а чё сейчас слабо плять
Скопировали хорошо что не вышло
Для волговодов Сайбер оказался слишком продвинутым. Поэтому и не взлетел
Дорогая. В то время и 31105 стоила как крыло от боинга..
Что одно дерьмо всё время ломалось, то другое теперь...... только там теперь только наклейки на русском!
@@NO_MONEY_NO_LOVE так волговоды даже для 105 просили 402 карбюраторный мотор, даже на 3110 его по требованию покупателей начали ставить..
@@urgengraf3692ну ну...
Хорошо чушь пороть😂😂😂
На таком Волго- Крайслере накатал 240 тыс км.
Без проблем причём.
Был бы такой авто сейчас в продаже - купил с салона не глядя.
Отличный и без проблемный авто. Катал его очень долго.
Американцы умеют бизнес делать. Старую машину и изношенное оборудование + зависимость от американских поставщиков. втюхали
Точно!Машинокомплекты закончились,а свое производство наладить не смогли,ибо дорого,вот она и сдохла.
Почему старая
Для штатов эта машина была прошлый век
ВАЗ им такого не простил.
Соната тагаз, вот какой должна была стать, именно Волга сайбер, а не Волга, та какую все знали, и либо любили, либо ненавидели.
Да и по комплектациям была привлекательнее, а цена, толи 80 тыс разница,точно и не вспонить.
Что одно дерьмо всё время ломалось, то другое теперь...... только там теперь только наклейки на русском!
Твои Сонаты давно всё сгнили.
Вот Сайберы на дорогах до сих пор попадаются.
При этом что их в разы меньше было.
Поэтому оставь гумно- корейца себе😂😂😂😂😂
@@user-fn5ig6ms2u корейцы эксплуатировались в такси, а сайберы в гаражах у ментОВ стояли🤣🤣🤣🤣🤣
@@user-zg5qy9fk6z и что? Такси панацея? 🤣🤣🤣🤣 Сейчас Гранты катают в такси - выходит Гранта классная неубиваемая тачка😂😂😂😂😂. Сам Сайбер катал несколько лет, до этого Додж Стратус - отличные и крепкие авто
@@user-fn5ig6ms2u их кроме как в эти структуры, где они стояли а не ездили, больше никто и никуда не брал.
А так да, хорошая,.....
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
корупция и деньги лохам втюхали говно и все рады , следующию бричку может у меня купите продам управляющим дам в долю обращаитесь . все будут тоже рады разгон до ста с горы или каток на литых дисках .
Этот Крайслер ни разу не Волга! Сел я пассажиром рядом с водителем, коленки как уперлись в торпедо, так и до конца поездки, один в один как на Шкоде Октавия. Да ещё с автоматом! Может быть для водителя-владельца он и хорош, но восторги излишни. Лучше бы у немцев купили б/у-шную линию 124-го Мерседеса. Они с Волгой близнецы и по геометрии и по компоновке, и по классу. Тот хоть просторный, и до сих пор ездит. У меня уже 18 лет. Трехлитровый форкамерный атмосферный дизель, рядная шестерка 113 л.с., МКПП пятиступка. Расход вкруговую - 8 литров с кондиционером, как на "жиге" на трассе. Брал четырнадцатилетним => 32 года, 380 ткм, полёт нормальный (тьфу-тьфу). Русские дороги держит, только лаптями пошлепывает! Русскую солярку жрет запросто (блочный плунжерный ТНВД, (Бош, конечно), пружинные форсунки, как на моем судовом дизеле из позапрошлой жизни. Сказочный автомобиль, его делали ещё немецкие инженеры! (Дальше за дело взялись маркетологи. Увы). Стесняюсь перечислять: АБС, гидроусилитель, двухзонный климат, самовыравнивающаяся задняя подвеска (подкачка амортизаторов), фаркоп-автомат, автоподогрев зеркал, пассажирское электро зеркало, автоподогрев жиклеров и шлангов омывателя, подогрев бачка омывателя, электроантенна, в багажнике не одно тело можно разместить с комфортом. Перевозил знакомой соленья/варенья из деревни - погреб пустой, а для багажника банок не хватило. "Мозги" конечно выносят мозг, но он и без них едет! За границей много видел его в такси с пробегом под миллион! Задняя многорычажка конечно требует свои 30 сайлентблоков, но зато в повороте идёт как по рельсам! А передняя - вечная!
А кресло не пробовал отодвинуть? При росте 190см пассажира коленки никуда не упираются, не знаешь - не лезь)) но зато про некронемца целую книгу расписал))
@@AL61766
Я, собственно, пассажиром сел. Как хозяин кресло поставил, так не хер пассажиру раскованность проявлять. Да и сзади как бы на самом деле тоже люди.
Вы бы ещё закурить предложили! При том, что хозяин некурящий.
Ах, да, мы же, оказывается, на ты! Извини! Так вот, братан, я ко всему ещё и коротконогий, конституция у меня такая: торс длинный, а ноги короткие, видимо пра-пра-прабабушка с печенегом или с половцем согрешила. У себя на Мерине водительское кресло наоборот ближе к торпеде придвигаю. У меня с постройки было 182. Сейчас, ближе к седьмому десятку осталось 181. Что поделаешь, такова се ля ва.
@@user-md6kt7km9y да ладно тебе, люд мы простой, к чему эти формальности. Ты не объективен, признай это. Владею данным авто больше двух лет, в семье есть еще цлс 2004 года, по месту в ногах ничем сайбер не уступает)) брал его для души и наслаждаюсь как ты своим 124м.
@@AL61766
Ладно, проехали.
А по существу упрека в необъективности, я, собственно, чистосердечно изложил только медицинские факты из личной практики.
Сидушку нужно было отодвинуть. Умник))))
В вопросе разберись, перед тем, как снимать видео. Пропустил ступень в виде газ 31105, которая вообще ни разу не 3110
Не, ну то что она "ни разу не ГАЗ 3110" э овы тоже слегка загнули,в техническом плане они кроме одной мелочи полностью идентичные машины...
Жаль, красивая машинка!