Lada EVA: советский монстр для ралли Группы Б
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- #автоистория #лада #вфтс #autohs #ваз-2108
Lada EVA - советский раллийный автомобиль созданный на базе ВАЗ-2108 в 1984 году. Автомобиль отличался передовой конструкцией и мощным 300-сильным мотором. Лада ЭВА должна была участвовать в ралли Группы Б. Lada EVA была создана на Экспериментальном Вильнюсском Автозаводе (ВФТС) конструктором и гонщиком Стасисом Брундзой.
О других интересных машинах читайте на сайте autohs.ru
![Eminem - Somebody Save Me (feat. Jelly Roll) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/Vwa0HenQMi4/mqdefault.jpg)
Блин, помню эти фотки в журнале "За рулем", начало девяностых, это был просто космический дизайн, как я балдел с форм этой ЭВЫ 🤩
В детстве на стене был плакат с этой 8-ой.
У меня в детстве плакат с ней был👍
А я почему то вспомнил проект "Апельсин", в одном из журналов "За рулём". Интересная была штука....
До сих пор этот номер журнала у меня сохранён
@@user-pk4np3up7j счастливый человек
Очень интересно Стасис великий человек
На базе Таврии тоже существует подобный прототип, который готовился под группу Б.
...в Харькове есть живой экземпляр _это удивительная Таврия......космическая,когда видишь как она едет _это поражает
Зигмунт Киверт был разработчик этого мотора и главный конструктор!
Брундза генеральный директор и гонщик. Но непосредственно участия в производстве и разработке практически не принимал!
Полуоси точили и были сделаны из танковых шпилек соединения гусениц.
У меня в детстве календарь с такой красоткой над кроватью висел)
Лайк и комментарий в поддержку!
Спасибо)
"..на порядок быстрее.. " На порядок, это в десять раз! Что, иномарки разгонялись за 0,6 секунды?
Текст пишут не думая.. Хотя, может и не зная.
Спасибо. Меня это тоже раздражает)))
У фаворитов группы Б мощность к тому моменту уже была далеко за 600 сил
Побывал этот автомобиль транзитом из Италии после выставки,и в моём многострадальном Мариуполе (Жданов), в центре города чем вызвал интерес даже у пенсионерки которая нарушила ПДД переашагнув ограждение и перейдя дорогу в неположенном месте, как других горожан! ну а я разказам ребятам как выехать на Донецк после краткой экскурсии по центру города.
А чего страдаете? Родная говень прийшла?
@@ihorrudyk9509 не для всех.
Машина КЛАСС ЛАДА спутник ... РОссия все ПРОСРАЛА 100 %.
наиболее интересно подробности о трансмиссии узнать
Смотрится отпадно✨🔥✨
На порядок - это в десять раз.
Про москвич бы послушать который защиту дал всем мировым брендам в гонке в азии
Нужно было на их базе сделать внутри-российские болиды и, соответственно, сами гонки.
Передний привод вытащит из любой передряги. Главное не закладывать так, что кровь отливает . иначе просто остановишься
Я сомневаюсь, что EVA могла конкурировать с такими иконами Group B как Lancia S4, Peugeot, Audi Quattro.
В ролике об этом и было сказано.
Была бы конкурентоспособной если бы нашли способ поднять мощность до 500 - 700 сил из 2х литрового Нивовского движка без серьёзной потери в ресурсе
Круто и очень интересно!
Спасибо
не плохо, посмотрю, что еще интересного у вас тут )
Вобще про такую не слышал даже, плакаты календари были с французской Samara T 3 , гоняли они в Дакаре, ралли Фараонов выигрывали, но она вся была от Порше нафарширована , только название осталось от оригинала, Порше кстати тоже в группу В чуть-чуть не успели, пришлось тоже на Дакар им ехать , что не зря заморачивались, ну хоть выиграли
Это разные дисциплины, соответственно и подготовка авто, классическое ралли и ралли рейды.
funny to think at the same time, they were working on a smiliar project in Italy.. that later turned in to Ferrari F40
Парни обломайтесь , это не самара, это еë "копия" - лада спутник. А самара, это спорткар с двигателем сзади ( точнее почти посередине) и воздушным охлаждением. Была зделана для участия в париж-кейптаун. Затем была продана тольятинскому заводу, из которой и начали производство восьмëиок и девяток 6:05
Спасибо.
для участия нужно было выпустить партию таких авто в продажу
Ты в корне не прав! Выпустить партию ДОРОЖНЫХ (гражданских) авто. С этим вообще не было проблем.
@@user-sv9hv8uz8f как раз с выпуском новых моделей, всегда и была проблема, да и сейчас остаётся.
Тут нет впрыска топлива. Тут карбюратор. И интеркулера тоже нет. И зажигание трамблерное
5ки раньше в ДОСААФ были вихур доп амортизаторы на верхних рычвгах. И дополнительный стабилизатор, также взади амортизаторы
Вторую восьмёрку купил,расточил,увеличил до 2 литров,бегает на ура!
Спасибо за видеоролик.
кто в курсе куда подавались советские каскадеры на автомобилях ваз ?выступали на стадионах ездили на двух колёсах прыжки и тд?
Руль трёхспицевый а не четырёх как Вы говорите в озвучке данного видео! Ладно, это мелочи! У совковых авто просто не было никаких, ни малейших шансов побороться в ралли не только группы Б, но и в группе А, даже в классе С2000, и т.д. и т.п. Почему?! Да потому что в нашей стране до сих пор очень мало внимания уделяется мировому автоспорту((( Всё сводится на любительский или региональный уровень((( Господдержки никакой((( Никому из властей это неинтересно, что тогда, что ныне(((
та причем тут поддержка?
Господдержка нипричем. Машины всегда совершенствовались в умловиях конкуренции. Например, тойота и ниссан, фольксваген и ауди, форд и gm. У нас в стране нет необходимости создавать спорткары, вот и машины говно.
@@zamykon ну если б были нормальными - почему бы и нет?
@@zamykon я говорю, если бы были.
@@namename4486 при том
Шикарный канал. Спасибо 👍
а у нас вечно всё умирает в зародыше
Оно обречено умереть не родившись, если взять во внимание то что не советского не российского авто строения не существовало и не будет, сплошной плагиат и скупка старья-лицензий. Хуже китайцев.
Илинг шоу в гараже тоже самое сделали)
3:00 dvigatel ot ekspermentalnogo 2105 vfts turbo
При желании можно всё что угодно сварганить
Подвеска не сдвоенные поперечный рычаги, а мак ферсон вкруг.
Жаль а автомобиль был классный!!
👍
Спасибо тебе от обладателя лучшего автомобиля в истории ссср
Делали же...Великая страна,Великие люди....эх...
Чей был полный привод? Чья головка шеснарь стояла?
Ничей...забирай
Автор! Спасибо за отличную работу! 👍
Интересно, сохранилась ли машина до настоящего времени? 🤔
Да, в музее АвтоВаза
@@user-sv9hv8uz8f Понятно. 👍 Спасибо! 🙂
До AUDI S1 sport Quattro ей не разгибаясь ещё пахать)) к сожалению
Много ошибок по тексту
Ну когда же вы все уже загуглите , что же такое "на порядок" и перестанете употреблять это выражение там, где оно совершенно не к месту.
Она же, вроде в Дакаре каталась одно время...
Впрысковый мотор с карбюратором это фиаско
Хах, да, тоже заметил
На базе...а что там от базы? - двери и кусок крыши?)) А их выпустили в количестве 500 штук для омологации, или пару дэмокаров для журналов и истории? двигатель недо 300 л.с. тогда как монстры группы С выдавали до 500-550. Как и очень многое из того времени - сказка для взрослых о наших "невероятных достижениях" пропагандистского характера
Музыка прям раздражает
Из журнала За рулем данная восьмерка..не всегда выигрывает передний привод.
В разрезе видно полный привод.
Заведомо труп. Под конец жизни группы В мощность топов доходила до 500л.с., этой жиге оставалось только пыль их глотать.
Так и догнивают восмёрочки-моноприводные….. А привод был полный-заводской чисто вазовский-но в серию не пошёл….. Как и весь наш гражданский «автопром»…. Всем добра✋️
Заводу это было неинтересно, делала одна "околозаводская" фирма, на заказ, но им так и не удалось решить проблему высокого момента на кардане, не было и нормального 2х литрового движка, а другие агрегаты просто не влезали в кузов без его серьёзной переделки, ну и стоимость, естественно была космическая! Короче, затея себя не оправдала, сделали от силы штуки 3 и слились!
Говоришь "задний привод", а картинку показываешь с полным 🤷🏼♂️
Или слепой автор или ...
Люди работавшие над проектом отличные специалисты, только Ладой там и не пахнет(увы). Разве только очертаниями панелей корпуса.
Отличный кликбейт, от одной надписи у меня подгорело)) Группа B ей не по зубам...
Техника классная, а обзорщику надо быть внимательнее. На схеме четко видно, что авто полноприводное. Спицы руля нужно считать внимательнее. И про разгон до 100 км/ч, "на порядок" значит в десятки раз быстрее. Ни одна из машин не была в 10 раз быстрее 6.5 секунд. Нужно разбираться в том, о чем говоришь.
авто полноприводное в последней версии, автор об этом сказал, нужно внимательнее смотреть.
Руки не дошли уточнить в каком смысле используется "на порядок" ))
Все мы здесь понимаем о чём идёт речь, пожалуй только нерусь будет заострять внимание на этом.
Это в инглише если сказано, то значит так оно есть, хотя тоже есть огромные исключения.
@@yaroslav5168 Ну ты и душнила, автор не верно выразился, но все мы понимаем, что не в прямом смысле этого выражения "на порядок"
Это в любительских гонках «на порядок» это в 10 раз , в профессиональных же разница, особенно на международном уровне , между первым и последним 50 местом зачастую меньше 5%, те кто медленнее часто даже не попадают в квалификацию …
2:48 eto ne EVA, eto prototip iz toliatti
Сейчас бы такую на наш чемпионат по ралли.
@Nikita Zamyko а зачем думать прошлым, на современных компонентах собрать, а не пол вековой давности
Автор, не гоночный а спортивный!
...ok...
А поакатик с ней на стеночке висел...
Правда в том что это хлам который ехал или за пивом или под пиво
Езжу на 3sgte 4wd и радуюсь омологации в ралли 😇
Лада 21037 интеграле революционэ
Lithuania people build this...
люстра от хеллы зачем? халява?
Могете
А че так косячить то? Трындеть про задний привод, показывая схему с полным приводом.
найдите мне схему заднеприводной EVA первого поколения, с удовольствием поставлю в видео
@@autohs-ru ну, глаза же режет) С новым годом! Все равно было интересно.
@@bronson4448 и вас с новым годом!)
Polnoprivdih NE BILO! Ya po etomu znayu shto u nas v estoni est odin iz poslednih. Idea tolko bilo na bumage.
Группа б? серьезно?
Они занимали на этих ладах хоть 3-4места или просто сходили изза поломок?
А мне интересно ПОЧЕМУ НИКТО НИЧЕГО не услышал про какие то выступления или успехов на международная сцена ???????????
Если взять ведро с болтами, наподобие лады, и добавить денег, явно не рублей, то оно ещё и полетит!😁😁😁
Вот если бы эту Эву в 21 век перенести, то бы сделали конфету во всех смыслах: турбо,
Подвеску движок и тд. И обратно в те года, то бы она бы всех порвала.
На двойных поперечных рычагах мак ферсон🤣🤣🤣🤣
Четырехспицевый руль с тремя спицами🤦♂️
Соперники быстрее на порядок👍
Ладно, текст откуда-то слямзил, видеоряд сам ведь склеивал.. Неужели сложно посмотреть, всё-же на виду.. Халтурщик, ёманарот
Короче пока делали это корыто, вся авто индустрия шагнула далеко в перед
Как и сейчас. До сих пор барабанно-вёсельные технологии.
ДА ХАХАХАХХА только начинка порше как это можно было назвать ладой если от лады остался лишь кузов и фары, и чем здесь гордится????
У других точно так же. И да, кузов здесь тоже переделан.
Від ВАЗ лише фари, дверні ручки і добове скло
Ну так порше дизайн же. Не удивительно, что заготовка для спорта удачная получилась.
Да, двери и крыша от Порше просто самой удачной частью заготовки были. С другими дверями так быстро не поехала бы))
Видео отстой, озвучка хрень, малоинформативно, самодур, прежде чем лепить сам роздуплись, НЕ ЗАСОРЯЙЕФИР.
Посмешище.
Группа Б? Там настоящие монстры.
Мотор слабый.
Восьмерка выигрывала ралли Европы ,Москвичи тоже имели там успех ,заряженные восьмёрки участвовали в ралли Париж Дакар и нива тоже .
в дакаре какие только фрики не участвовали. ролсройс, ситроен 2св, порш, скутер веспа. участвовать не значит доехать, и тем более войти в зачет
@@sergidivinorum3776 не путай частников и заводские команды
@@user-sv8hb9sy9w думаешь в командном зачёте частники были? веспа и ситроен 2св- заводские команды. выступали для рекламы. главное не победа, а доехать. про ситроены не помню, а веспы почти все доехали. правда когда остальные участники уже по домам разъехались😂 порш если не ошибаюсь тоже на заводе тюнинговали
Группа б,600лс,а не 300😂😂😂😂😂
Как всегда, медлительность и отсталость совка от всего мира, хоронит талантливые начинания и угнетает творческий разум нормального человека. Порыпались, бабки попилили, и разошлись. Сейчас еще хуже: даже не рыпаются, ничего не создают, просто, сразу бабки пилят и расходятся
Озвучкин
Позор