Секреты восстановления АКПП. Где взять запчасти, которых НЕТ?
HTML-код
- Опубликовано: 13 дек 2023
- ★★★ Узнайте всё об антифризах и не только в официальной группе: coolstream_ru/?erid=2V...
Реклама. АО "ТЕХНОФОРМ", ИНН 5021012655, erid: 2VtzqvBaRBH
🏆 Coolstream - антифризы №1 на автозаводах России 🚗🚚🚜 допуски от ведущих автопроизводителей 🏁 антифриз чемпионов.
Заморозка антифриза в жидком азоте: t.me/HodosAuto/2763
Без него коробка не поедет! Что такое гидротрансформатор: • "ПРОФИ" Без него короб...
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников! - Авто/Мото
Присоединюсь к похвальным комментариям. Очень рад что остались просветлённые люди нацеленные на созидательный труд, а не на тупое барыжнечество купи-продай. Успехов и развития!
Когда вы услышите стоимость ремонта ,думаю мнение и впечатления поменяются
@@user-zp4xy3cu6x можете озвучить, я не из впечатлительных. Подозреваю что не дороже контрактной работоспособной.
Круто! Круто! Большая радость видеть производство, а не очередной сраный супермаркет.
Как много у нас талантливых и грамотных людей, стремящихся развиваться и делать качественно. Михаил, спасибо за ролик, очень познавательно
Талантливые и грамотные люди, жили в семидесятых, а это потомки граждан ушедшей и более развитой цивилизации)))
Бот . Я желаю тебе к таким приехать . И оставить 300 к рублей . За ремонт .
Начнут с ремонта, продолжат с созданием ! Не мешайте людям работать, хотя с дивана как помешаешь😂😂
Молодец Михаил и команда!
Были уже такие, KATE назывались. Вроде даже есть ещё. Но не массовые почему то.
Работа действительно сложная, не языком чесать
Прям как будто Дискавери канал посмотрел, очень хорошо снято,как я люблю. Информативно наглядно.
Аха,да.
Ребята, СПАСИБО.
Дело за малым, ещё бы станки научиться самим производить в достаточном количестве.
Да и молодёжи побольше обучить, чтоб работать на них. 😊
А кто вам сказал, что работать некому на них?)))
@@kutakov6331 так все на фронт ушли и вряд ли вернутся. правда тебя забыли , но после "выборов" царя , про тебя точно вспомнят.
Станки давно не актуальны. Нынче запчасти на принтерах печатаются.
@@shurken-channel в гуманитарные конторы
Ребята новые ЧПУ станки делает Питер и лучше китайских 100%
Выглядит ну прям круто. Надеюсь ребята и дальше продолжат работать и развиваться в этом направлении.👍
Очень круто и понятно, по больше бы таких роликов👍
это прям бальзам в глаза, уважаю людей производственников и просто рукастых-головастых
Еще одно очень интересное и полезное видео , Спасибо огромное за столь познавательные видео 👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻
очень нравятся такие ролики,просто глаз не оторвать---лучше любого фильма
Хочется верить что у нас не только все БЫЛО, но и все БУДЕТ, а кое-что уже ЕСТЬ!
Мужчинам и женщинам, занимающимся созидательным трудом (в отличии от стилистов/мерчендайзеров/юристов/тренеровличностногороста и прочей шелухи) - ГЛУБОЧАЙШЕЕ УВАЖЕНИЕ!
красавцы нужно развиваться делпть все свое
а что там свое? импортные станки чинят импортные кпп?
@@garikurs9928 люди свои 😀
@@user-qc8xs9zd2o о, нацизм, привет!)
Ну что свое? Из палок пытаются повторить просто,вот и всё.
В любом случае хотя бы так и то ладно
Очень сильно круто настоящая мужская работа
Всегда был интерес к восстановлению и ремонту таких агрегатов,но своими руками страшно,да и опыта маловато,а вот чужими руками с умной головой еще и через монитор-совсем не страшно стало.главное иметь мини предприятие))но кроме шуток-молодцы,ребята,развивайте данное направление оно у нас скоро будет очень востребованно.
Спасибо ! Вот такие ролики нужны! И действительно ведь: у нас все было, но мы все просрали, а сейчас надо собраться и восстановить утерянное и мы можем!
В 1917 году просрали?
@@sstwb1097не ёрничай, не солидно.
Сам ответ знаешь, не надо "дурака включать".
@@sstwb1097 именно в нём!!!
цена такого ремонта акпп будет пипец сколько. и всякую мелоч типа DP0 туда не выгодно отдавать.
Как мне сказал знакомый когда у меня сдохла акпп который ремонтирует акпп и рейки. Купи контракт. Я говорю ты ж их ремонтируешь. Ответ был прост- поэтому и говорю купи контракт. Так как было собрано на заводе, ни кто в кустарных условиях не сделает. А по факту все эте мастерские и есть кустарные условия.
На 26:13 фрезерный станок Made in USA - Haas TM1, и к большому сожалению "импортозаместить" в случае необходимости, такой станок будет трудно.
ну, возможно в скором времени он станет отечественным. автономная американская область. шутка, конечно. мне в юморе с Мишей не тягаться.
А юмора здесь нет никакого - в РФ практически напрочь убито станкостроение...@@user-up9iz3zk2y
Их уже импортозамещают путем "параллельного" импорта. Надеюсь в обозримом будущем начнут производить внутри страны
@@alexeyafanasev8959
и что тогда, жизнь в рф лучше станет?
что до санкций что после одна жопа была есть и останеться
скоро вам ватникам министерство счастья создадут, вот тогда возможно и лучше станет😂😂😂
Спасибо за вашу работу! Очень познавательно!
Спасибо. Про обидно точно сказано. Но самое главное у нас всё получится.
Когда можете уточнить? А то 20 лет не получается(((
@@nukevolt6020
почему 20?
коммунизм дольше ждали так и не увидели а при путлере думаете позитивнее будет?
хотя может дэбилов меньше станет, их на сво перебьют
путлер придумал как снизить безработицу с помощью сво
Выпуск мне понравился, честное слово. Благодаря такой информации я потом буду знать, как поступать в данной ситуации)) и к кому обращаться)) Всем большой респект и уважуха))
Приятно видеть что еще есть!
На этих станках ещё нужно уметь работать. Профессионализм, молодцы ребята.
Посмотрел новости от _время вперёд_ а потом это видео. Приятно, правда работают, пооизводят нужное.
Настоящая мужская работа 👍 созидатели , а не разрушители .
Спасибо за оба видоса, очень информативно, качественно, на понятной языке !
Молодцы, радует, что занимаетесь полезным делом.
Сейчас хоть всё и идёт к тому, что на авто будут всё меньше устанавливаться коробки, в виду перехода на электро и гибрилные авто, но на наш век хватит, но опять-таки от страны зависит. В России ещё ближайшие лет 20 авто на двс, соотвественно с классической кпп (акпп, мкпп) будут превалировать над электро и гибридами.
Спасибо, познавательно.
Красавци . Вызывает гордость и белую зависть, что могут и получается развиваться и делать самим.
Блин у всех производственников одна беда- помещение! Нужно на законодательном уровне решать проблему! И так оснащение производства оборудованием, невероятная финансовая проблема, так еще голову ломай где найти подходящее помещение из которого тебя через несколько лет арендодатель выгонит и откроет торгово офисный центр! Вот такие люди, занимающиеся производством и есть сила России! Участок муниципальной земли бесплатно и денег на стены под 0% годовых! Через 10 лет не узнаем страну, Китай курить в сторонке будет!
Родина позвала: "Все к станку, друзья".
Дамы с низкой соц. ответственностью, напряглись.
Видео интересное, а ситуация страшная. Наглядно видно отличие страны первого мира от второго/третьего. В первом мире такие коробки делаются массово на конвейере, требуют мало трудозатрат и стоят дёшево. Если сломалась - $3к и поменял. А во 2/3 мире приходится тратить кучу человеко-часов что бы отремонтировать то, что уже не надо ремонтировать. Получается средняя производительность труда на человека падает, а развитие новых технологий вообще останавливается.
о, чувак и тех, кто говорит, что не нужно было в берлине ура! кричать, сейчас баварское бы пили.
@@user-up9iz3zk2y Еще покойный Жванецкий говорил - Если импортной обуви не видел , наша👍
ну так там в "первом мире" уже разучились элементарный слесарный ремонт делать, что сломалось в машине - крупноузловая замена по 1-2к$ за деталь. В конечном счете платит за это потребитель, и вместо того чтобы бесконечно чинить свою камрюшу и её 760й автомат он ездит на говне А или в лучшем случае В класса и покупает каждые 5 лет новую шушлайку одноразовую. Чем это лучше?
@@soaringspirit20 Всё там умеют делать, просто не выгодно чинить мёртвый агрегат. Много ручного труда, а он дорогой. Если надо б/у, то авторазборки присутствуют. И "камрюша" $30к стоит, это по сути и есть бюджетный автомобиль на каждый день, его уж точно проще новый купить, чем чинить десятилетиями.
@@maxim63737 так тем мы и отличаемся от них. мы за экологию, а там потреблядство. надеюсь, правильно поймут коммент)
красота!!!
Мужик яркий такой. )) а ведь при встрече не подумаешь даже что на заводе работает. Вот вам и оценка по внешности.
Уважение рукастым пацанам!
Развивайся не только профессионально, но и личностно! 😂
Хороший допуск на гидроаккумулятор, 4 мкм.
Однозначно алюминиевый детали только покрытием можно получить такую точность
Как хорошо, что я езжу на некромобиле, автомат на который стоит сейчас 10-12 рублей. Хотя родной с 2000г. Ещё ходит и не моросит.
Это какой из качественных авто тех лет?
Что за авто ?
Какой годный, хороший байт! Всех зацепил, красава!
Ребята красавчики. Может стоит двигаться в сторону автоспорта и делать штучные высококачественные детали
Огонь. Очень классные последние два выпуска
Михаил Не смог удержаться не упомянуть Ярдрея 😊😊😊😊
Политика у Власти была Всë развалить 😡😡😡😡
Ну, слово "была" здесь явно лишнее
Может и прав главнокомандующий, что б было все своё и не просить и покупать в три дорого, если можем сами делать не хуже немцев. И + рабочие места
Весь выпуск очень крутой, кроме упоминания в нем ярдрея, а ведь если бы не адвокат хонсервиса то его бы и не было. А так очень интересный выпуск.
Классное видио
Говорили Тойота не ломается. Второе видео про индустрию ремонта U760)))
Именно АКПП этих тойот и кормит ремонтников ))
Только Сол Гудман мог носить яркие пиджаки!!!
Доброго времени
Большое спасибо за такое виде...
Про верховного главнокомандующего зря напомнил, не напоминай больше этого деятеля)
поддерживаю
Наконец то стали возрождать производство.
Очень круто👍 Надо тоже на ЧПУ переходить
Михаил тыкает пальцами в углы экрана, смотреть без регистрации и смс
Успехов Вам парни, молодцы!!!
Голь на выдумки хитра
Ждём первую серийную отечественную гидромеханическую автоматическую трансмиссию для легковых авто, хотя бы четырех ступенчатую. Плевать что уже на 100 лет отстали, но когда то это должно произойти.
Недождетесь , то что вы посмотрели в этом ролике эти организации плотно работают на китайских комплектующих , так проще и дешевле и маржа конечно же выше.
Очень красиво и мощно, удачи таким парням в их нелёгкой работе!
8.43 я научу тебя АКПП ремонтировать!
@@user-ve3zh4jz4z да я б только с радостью, понятно что те кто каждый день это делают для них это как два пальца, но для меня это какой-то металлический ад, хоть я и инженер)
Все на пользу, просто для конечного потребителя стало дороже :)
хорошая рубрика ! может еще кто пустит на производство , а вы нам ролик запилите .
все было , все работало , все просрали !
Мужики красавчики, успехов в работе и бизнесе!
Классный выпуск ! Так держать ребята !
За камень в огород Напомаженного лайк) ну и ребята молодцы, хотя все это очень печально) попахивает Пакистаном ( конечно на другом уровне, но не суть)всякие там высокотехнологичные агрегаты тоже будет копировать? Коленвалы в песке отливать?
На Запорожце когда в коробке шлицы срезаются, снимаем не разбираем электросваркой свариваем и ездием дальше, со свареном валом разбирается нармально!
Хорошая экскурсия как в СССР побывал.
Подскажите пожалуйста. Допустим АКПП после ремонта, понятно, что ремонт может быть разный, для начала проводиться дефектовка... Процесс эксплуатации, как происходит? Как после капитального ремонта ДВС или в этом случае такого нет?!
В акпп обкатывать нечего и притираться нечему, поэтому можно сразу "на все бабки" шарашить.
Крутые парни! Поставил бы 100000 лайков😊
Вам на пользу, нам - боюсь нет... Конкуренция - мать её
Молодцы ребята, так держать!
Блин, ребята на частном уровне локализовали чуть ли не треть коробки. Не поверю теперь точно, что производство коробок на заводских мощностях колоссальная проблема. Просто лень похоже
Молодцы, пускай развиваются.
Это все не обеспечит больших масштабов......А масштабы нужны огромные...
Требуется ли обкатка?
Надеюсь, Андрей оценил шутку про чемодан и пиджачки )))
Смотрите патент нового принципа вариатор ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) проще надёжней и ресурс выше МКП . без сцепления гидро т . движение на пониженной и на вариаторе без переключения .переключается только реверс .
Спасибо за обзор, я правильно понимаю Трплант производит разборку сборку и установку а основную работу трансфикс.
Да
Успехов!
Не на каждом заводе есть такое оборудование. А ТВЧ вообще магия!
станок на котором гильзы точили японский makino, остальные тоже явно не тамбовские... миллионы долларов, говорите? а почему же не рублей?
Амулет 😂зачетный👍надежный как Ходос Авто👍
За одно то, что сказано в конце ЛАЙК.
Это отлично, что есть такие мастерские. Подскажите, пожалуйста, а где можно откапиталить коробку 6F36 полноприводную, гаражам страшно отдавать.
Странно обижаться на Ядрея, особенно после того, как выяснилось, что косяк был не со стороны клиента.
а кто на кого обижается?
Не гони на Ярдрея,каждый занимается своим делом
Спасибо за контент. И, всё-таки, можно музыку понейтральнее?
))) Ну про Ярдрея ты конечно не правильно сказал, хороший Юрист, без таких тоже плохо, да и для тебя стимул делать хорошо ), не обижайся на него )))
он не юрист
@@hodosauto , как ты не моторист? 🤔
Где-то можешь прояснить свою позицию?
Это прямо уровень
Во всем этом нет ничего сверхсложного. Это не какие то космические технологии, нет. Нужны люди, желание, станки и понимание того, что нужно производить. Почему мы не можем делать запчасти мирового уровня на иномарки? Можем. А АКПП? Тоже можем. Главное это желание и средства. И то, и другое у нас есть.
Отличное видео! Верно отметил. Настоящий мужской труд. Школьникам надо такое показывать. И доходы от такой работы больше чем в офисе гнить.
Жаль что даже после такого ремонта акпп всё равно не работает как штатная.
*😂😂 **14:23** Киберпанк который мы заслужили*
Чётко! И по Делу!
Оберег прекрасен! :)))
А можно поинтересоваться размером зарплат у токарей-фрейзеровщиков?
200+
Достойно
Подскажите а зачем нужна втулка для оприсовки подшипника в корпусе коробки?
Почему нельзя просто в корпус запрессовать подшипник?
Видео крутое, но вот международного преступника зря упоминаете...
А разве он Зелю упоминал?
@@user-rs1qm7gh5y , чем тебе Зеля насолил? Станок твой украл? В подъезде нагадил? Нет, дорогой, эти отмазки тебя не спасут. Работать надо, а не ..здеть, тогда и Зеля тебе будет не помеха
Все таже Куба, но на более продвинутом технологическом уровне. И все исключительно, благодаря частной инициативе и вопреки общей технической политике государства и рынку, который будет адаптироваться под Китай. А так да, у ребят прорыв, не нишевый
Отличный выпуск! Ребятам большого успеха и развития!
Афигенское видео, спасибо
Не рассказал как отписывается программа управления клапанами в гидроблоке... форд и джатко не просто упростили производство клапанов с разными характеристиками но менее точным оборудованием для их изготовления
Отсылка к Подшивалову огонь)