Бизнес по-русски. Запчасти против санкций!
HTML-код
- Опубликовано: 20 июн 2022
- Россия в очередной раз столкнулась с чрезвычайными экономическими обстоятельствами. Насколько это было вынуждено или обоснованно, решать не нам. Но нельзя не отметить, что санкции, вводимые против нашей экономики, носят беспрецедентный характер. Отключение от SVIFT , искуственное регулирование курса валют в России, проблемы с логистикой, все это не могло не ударить по бизнесу. Но любой кризис это всегда крах для одних, но и шанс для других, так было всегда. Мы не сидим сложа руки, а ищем новые возможности развития нашей деятельности, и как всегда делаем это публично. Приятного просмотра!
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников! 
Авто/Мото
Помойка большая - перспективы Есть! Спасибо, Миша, ты сделал мой день)))))))
Если оценивать не лишь "циферки и бумажки", а вред / пользу для реальной жизни, то не лучше ли сделать мастерские по ремонту вещей государственными, чтобы спрашивали за результат, а зарплата не зависела (положительно) от "раздувания" поломки, да и чтоб человеку ремонт был бесплатным (но привези, подожди, увези...), а не так, что и по времени, усилиям проще выкинуть и купить новый, а то вовсе и по деньгам даже сопоставимо / выгоднее, либо чуть дешевле, но зачем старый оставлять, если "плюсани три копейки" и вот тебе совсем новый.
И на тему пособий по безработице (и не только). Разве не разумнее, чтобы цены не были фиксированными, а люди торговались, более (доступные) распространённые товары и услуги дешевели, а не дешевели деньги (плюс "бизнес испугался" (высокая инфляция) и ещё выросли цены, мда...), ну лан. Если автоматизация процессов, в производствах и не только, меньше нужны люди, выгоднее их сократить, то почему они должны "изворачиваться", чтобы у тех, "в чьих руках" сосредоточена "кормушка" (и далее, от более богатого к менее) получить свои "циферки и бумажки" даже на базовые потребности, заниматься стриптизом, снимать стримы и видосики "дебильные", прочие услуги, которые не являются реально важными и нужными, зачем тренеру быстро и эффективно обучить клиента, если выгоднее "лапшу на уши" и годами на персоналках?!
Изымали (выкупали) бы старые авто, которые и едут плохо, и небезопасны, и сильнее вредят экологии, вместо всё больших "издевательств" над современным ДВС.
Кто благотворительностью хочет заняться, может забирать у людей "вёдра" (на разбор по зап. частям, утилизацию) и выдавать новые или обслуженные б/у, с шестью подушками безопасности, меньшими выбросами.
@@mrx-channel Все верите в "государства" которых давно нет 🤣🤣🤣
Как всегда топовый выпуск из ОАЭ! Спасибо Михаил! Так держать!
Если оценивать не лишь "циферки и бумажки", а вред / пользу для реальной жизни, то не лучше ли сделать мастерские по ремонту вещей государственными, чтобы спрашивали за результат, а зарплата не зависела (положительно) от "раздувания" поломки, да и чтоб человеку ремонт был бесплатным (но привези, подожди, увези...), а не так, что и по времени, усилиям проще выкинуть и купить новый, а то вовсе и по деньгам даже сопоставимо / выгоднее, либо чуть дешевле, но зачем старый оставлять, если "плюсани три копейки" и вот тебе совсем новый.
И на тему пособий по безработице (и не только). Разве не разумнее, чтобы цены не были фиксированными, а люди торговались, более (доступные) распространённые товары и услуги дешевели, а не дешевели деньги (плюс "бизнес испугался" (высокая инфляция) и ещё выросли цены, мда...), ну лан. Если автоматизация процессов, в производствах и не только, меньше нужны люди, выгоднее их сократить, то почему они должны "изворачиваться", чтобы у тех, "в чьих руках" сосредоточена "кормушка" (и далее, от более богатого к менее) получить свои "циферки и бумажки" даже на базовые потребности, заниматься стриптизом, снимать стримы и видосики "дебильные", прочие услуги, которые не являются реально важными и нужными, зачем тренеру быстро и эффективно обучить клиента, если выгоднее "лапшу на уши" и годами на персоналках?!
Изымали (выкупали) бы старые авто, которые и едут плохо, и небезопасны, и сильнее вредят экологии, вместо всё больших "издевательств" над современным ДВС.
Кто благотворительностью хочет заняться, может забирать у людей "вёдра" (на разбор по зап. частям, утилизацию) и выдавать новые или обслуженные б/у, с шестью подушками безопасности, меньшими выбросами.
тяжкий труд в адОвых условиях на чужбине... мое уважение вам!
Если оценивать не лишь "циферки и бумажки", а вред / пользу для реальной жизни, то не лучше ли сделать мастерские по ремонту вещей государственными, чтобы спрашивали за результат, а зарплата не зависела (положительно) от "раздувания" поломки, да и чтоб человеку ремонт был бесплатным (но привези, подожди, увези...), а не так, что и по времени, усилиям проще выкинуть и купить новый, а то вовсе и по деньгам даже сопоставимо / выгоднее, либо чуть дешевле, но зачем старый оставлять, если "плюсани три копейки" и вот тебе совсем новый.
И на тему пособий по безработице (и не только). Разве не разумнее, чтобы цены не были фиксированными, а люди торговались, более (доступные) распространённые товары и услуги дешевели, а не дешевели деньги (плюс "бизнес испугался" (высокая инфляция) и ещё выросли цены, мда...), ну лан. Если автоматизация процессов, в производствах и не только, меньше нужны люди, выгоднее их сократить, то почему они должны "изворачиваться", чтобы у тех, "в чьих руках" сосредоточена "кормушка" (и далее, от более богатого к менее) получить свои "циферки и бумажки" даже на базовые потребности, заниматься стриптизом, снимать стримы и видосики "дебильные", прочие услуги, которые не являются реально важными и нужными, зачем тренеру быстро и эффективно обучить клиента, если выгоднее "лапшу на уши" и годами на персоналках?!
Изымали (выкупали) бы старые авто, которые и едут плохо, и небезопасны, и сильнее вредят экологии, вместо всё больших "издевательств" над современным ДВС.
Кто благотворительностью хочет заняться, может забирать у людей "вёдра" (на разбор по зап. частям, утилизацию) и выдавать новые или обслуженные б/у, с шестью подушками безопасности, меньшими выбросами.
Спасибо. Респект всем людям труда.
Жалко, только что этих людей труда ипут, а они крепчают, борясь постоянно со следствиями, а не причинами...
людей труда ипут заслуженно, это капиталистическая модель общества. Те же люди труда принимают правила игры.
@@homelesscat-if7rp он удачней уже тем что там рабочий хотя-бы человек, а не раб
@@homelesscat-if7rp ваша реплика из разряда "сперва добейся, потом критикуй"... Как то глупо звучит.
Зато полно примеров нынешней системы и строя - и они в 99 из 100 негативные.
Если оценивать не лишь "циферки и бумажки", а вред / пользу для реальной жизни, то не лучше ли сделать мастерские по ремонту вещей государственными, чтобы спрашивали за результат, а зарплата не зависела (положительно) от "раздувания" поломки, да и чтоб человеку ремонт был бесплатным (но привези, подожди, увези...), а не так, что и по времени, усилиям проще выкинуть и купить новый, а то вовсе и по деньгам даже сопоставимо / выгоднее, либо чуть дешевле, но зачем старый оставлять, если "плюсани три копейки" и вот тебе совсем новый.
И на тему пособий по безработице (и не только). Разве не разумнее, чтобы цены не были фиксированными, а люди торговались, более (доступные) распространённые товары и услуги дешевели, а не дешевели деньги (плюс "бизнес испугался" (высокая инфляция) и ещё выросли цены, мда...), ну лан. Если автоматизация процессов, в производствах и не только, меньше нужны люди, выгоднее их сократить, то почему они должны "изворачиваться", чтобы у тех, "в чьих руках" сосредоточена "кормушка" (и далее, от более богатого к менее) получить свои "циферки и бумажки" даже на базовые потребности, заниматься стриптизом, снимать стримы и видосики "дебильные", прочие услуги, которые не являются реально важными и нужными, зачем тренеру быстро и эффективно обучить клиента, если выгоднее "лапшу на уши" и годами на персоналках?!
Изымали (выкупали) бы старые авто, которые и едут плохо, и небезопасны, и сильнее вредят экологии, вместо всё больших "издевательств" над современным ДВС.
Кто благотворительностью хочет заняться, может забирать у людей "вёдра" (на разбор по зап. частям, утилизацию) и выдавать новые или обслуженные б/у, с шестью подушками безопасности, меньшими выбросами.
@@mrx-channel нет не лучше
27:00 японский дедушка на моторе в храм по праздник ездил. Хехехехе, ничего не меняется в этом мире.
Самы шок в этом, что я тоже все понял что продаван в уши лил, хотя я ни какого кроме русского не знаю, да и тот на 3 с + )))
знатно лил
искал комменарий про этот момент, нашел)) сначала про пробег (или про цену) загонял, потом про дедушку, даже по-русски что-то говорил из области "дэньги дауай" 50000, 60000
Из копилочки приёмов перекупа: Мыть моторный отсек прям на авто (вместе с бачками, ГТЦ и т.д.) бензином с кисточкой. После этого остаётся сухой и чистый двигатель, но с небольшим пыльным оттенком. Как будто его не мыли.
П.С. Если мыть кархером с химией, то потом всё блестит, как у кота яйца. А после бензина всё выглядит очень естественно.
если человек видит отмытый мотор то думает что его хотят обмануть. а еще вода это смерть электрики.
только школьники поведутся на чистый мотор.
Видео супер! Удачи в продаже и в без гарантийной эксплуатации!
Если оценивать не лишь "циферки и бумажки", а вред / пользу для реальной жизни, то не лучше ли сделать мастерские по ремонту вещей государственными, чтобы спрашивали за результат, а зарплата не зависела (положительно) от "раздувания" поломки, да и чтоб человеку ремонт был бесплатным (но привези, подожди, увези...), а не так, что и по времени, усилиям проще выкинуть и купить новый, а то вовсе и по деньгам даже сопоставимо / выгоднее, либо чуть дешевле, но зачем старый оставлять, если "плюсани три копейки" и вот тебе совсем новый.
И на тему пособий по безработице (и не только). Разве не разумнее, чтобы цены не были фиксированными, а люди торговались, более (доступные) распространённые товары и услуги дешевели, а не дешевели деньги (плюс "бизнес испугался" (высокая инфляция) и ещё выросли цены, мда...), ну лан. Если автоматизация процессов, в производствах и не только, меньше нужны люди, выгоднее их сократить, то почему они должны "изворачиваться", чтобы у тех, "в чьих руках" сосредоточена "кормушка" (и далее, от более богатого к менее) получить свои "циферки и бумажки" даже на базовые потребности, заниматься стриптизом, снимать стримы и видосики "дебильные", прочие услуги, которые не являются реально важными и нужными, зачем тренеру быстро и эффективно обучить клиента, если выгоднее "лапшу на уши" и годами на персоналках?!
Изымали (выкупали) бы старые авто, которые и едут плохо, и небезопасны, и сильнее вредят экологии, вместо всё больших "издевательств" над современным ДВС.
Кто благотворительностью хочет заняться, может забирать у людей "вёдра" (на разбор по зап. частям, утилизацию) и выдавать новые или обслуженные б/у, с шестью подушками безопасности, меньшими выбросами.
Вся площадка залита охлождайкой и маслами. При такой темпиратуре воздуха ту молись не молись-кони двинешь...😁😁😁
Отличный видос, интересная подача материала.
Смотрю через vpn что-бы шла копеечка
Мишаня кино отличное , посмотрел с удовольствием.
Спасибо .
Ребят ,живу не далеко в Израиле и по климату ,одно и то же -Пейте по 3,4 литра воды в день в таком климате и кепки обязательно ,иначе тепловой удар ,а это очень опасно !
По климату в Эмиратах жёстче. Насчёт воды - абсолютно верно.
я бы сдох там жить, солнце тупо над бошкой и пекло.
Сотый комент, для поддержки канала. Чем могу.
Ох как тепло…хорошо с вами прогулялся, спасибо!
Очень классный канал, вот уже неделю как познакомился с вашим контентом, каждый день смотрю после работы, сам работаю в дизельном сервисе )
Рано или поздно Мише закроют визу в эмираты.. Чё он ездит, забирает себе самые новые двигатели, а мытые не хочет покупать??
Продавцы этим недовольны!
Покупает же, а значит продавцы довольны. А мытые заберут менее требовательные покупатели. Что не купят, то в металлоприëмку сдадут
Михаил, спасибо за ролик - очень интересно, как и все из аль-арабии репортажи)))
Если оценивать не лишь "циферки и бумажки", а вред / пользу для реальной жизни, то не лучше ли сделать мастерские по ремонту вещей государственными, чтобы спрашивали за результат, а зарплата не зависела (положительно) от "раздувания" поломки, да и чтоб человеку ремонт был бесплатным (но привези, подожди, увези...), а не так, что и по времени, усилиям проще выкинуть и купить новый, а то вовсе и по деньгам даже сопоставимо / выгоднее, либо чуть дешевле, но зачем старый оставлять, если "плюсани три копейки" и вот тебе совсем новый.
И на тему пособий по безработице (и не только). Разве не разумнее, чтобы цены не были фиксированными, а люди торговались, более (доступные) распространённые товары и услуги дешевели, а не дешевели деньги (плюс "бизнес испугался" (высокая инфляция) и ещё выросли цены, мда...), ну лан. Если автоматизация процессов, в производствах и не только, меньше нужны люди, выгоднее их сократить, то почему они должны "изворачиваться", чтобы у тех, "в чьих руках" сосредоточена "кормушка" (и далее, от более богатого к менее) получить свои "циферки и бумажки" даже на базовые потребности, заниматься стриптизом, снимать стримы и видосики "дебильные", прочие услуги, которые не являются реально важными и нужными, зачем тренеру быстро и эффективно обучить клиента, если выгоднее "лапшу на уши" и годами на персоналках?!
Изымали (выкупали) бы старые авто, которые и едут плохо, и небезопасны, и сильнее вредят экологии, вместо всё больших "издевательств" над современным ДВС.
Кто благотворительностью хочет заняться, может забирать у людей "вёдра" (на разбор по зап. частям, утилизацию) и выдавать новые или обслуженные б/у, с шестью подушками безопасности, меньшими выбросами.
Атмосферно, как и всегда
Спасибо за видео.
Местная кошачья банда порадовала. )))
Видео супер
Смотришь на эти свалки (это ж только то, что показали, а есть еще) и в принципе понимаешь, откуда берется дефицит...
Сифон и Борода в Эмиратах :))
Как всегда любимая рубрика!)
22:29 Муэдзин призывает правоверных не мошенничать и не отмывать засраные двигатели.
Мишаня, спасибо за честное видео, озвучка в тему, сколько агрегатов под солнцем!!!
Приятное видео. Сижу работаю за одним моником, а Миша показывает и рассказывает на другом. Спасибо.
Спасибо.
Топ 👍
Респект парни ! Жару не выношу.
профессионализм - знание нюансов
Моя любимая рубрика)
отличная работа, Мишаня)))
спасибос,стало как-то теплее
Молодцы! 👍
Любимая рубрика
У меня хай в 20 кузове на 3mz fe. Когда вижу как их пилят у меня прям сердце кровью обливается (
Просто молодцы!
Челноки вернулись ! Спасибо 🙏 ну наконец-то 😌 а я лечу в Китай )))
Красавцы, очень интересно, спасибо
Главное кристаллические решетки не повредить после транпортировки
Заезженная уже шутка
👍
Миша, видел тебя на другом канале. Красавчик. Вышел из трудной ситуации.
Стоило час зырить зырево ради котеек в конце 👍🏻👍🏻👍🏻
Удачных продаж
Чет инсайдов про бизнес по русски нет, без этого ролик не такой
Михаил, так держать. Годные остатки должны работать по назначению и не идти в переработку.
все дело в цене. крылья и капоты тоже ходовой товар. но везти в рф их дорого.
оттуда нет смысла везти запчасть дешевле 100 000 руб.
👍💪
обьясните ребятам что открутить болт это быстрее чем выжигать его газом. может они не пробывали сравнивать.
Сгонял бы туда да пояснил бы местным таджикам 🥱
Руль с собой это👍🤣🤣
Адская работа - выбирать раскалёные моторы на жаре😰
🙂🤝👍
Отличное видео продолжаем,у нас тоже не сладко до +40 на солнце 61rus
Ролик огонь, спасибо Миша 👍
топ контент!
а что молчишь о том что ДВС бу теперь без пошлины как минимум до сентября
А цену хер скинут
👍👍👍👍👍👍👍👍💯🔥🔥🔥🔥видео
Очень интересно
Я от КомбатаГреф, подписка лайк, так держать парни
Скажите. А на пассат б5 двигатель azm 2.0 можно найти?
познавательное видео, применимо и у нас при покупке контракта у таких же хитрожопых ребят в РФ
Если оценивать не лишь "циферки и бумажки", а вред / пользу для реальной жизни, то не лучше ли сделать мастерские по ремонту вещей государственными, чтобы спрашивали за результат, а зарплата не зависела (положительно) от "раздувания" поломки, да и чтоб человеку ремонт был бесплатным (но привези, подожди, увези...), а не так, что и по времени, усилиям проще выкинуть и купить новый, а то вовсе и по деньгам даже сопоставимо / выгоднее, либо чуть дешевле, но зачем старый оставлять, если "плюсани три копейки" и вот тебе совсем новый.
И на тему пособий по безработице (и не только). Разве не разумнее, чтобы цены не были фиксированными, а люди торговались, более (доступные) распространённые товары и услуги дешевели, а не дешевели деньги (плюс "бизнес испугался" (высокая инфляция) и ещё выросли цены, мда...), ну лан. Если автоматизация процессов, в производствах и не только, меньше нужны люди, выгоднее их сократить, то почему они должны "изворачиваться", чтобы у тех, "в чьих руках" сосредоточена "кормушка" (и далее, от более богатого к менее) получить свои "циферки и бумажки" даже на базовые потребности, заниматься стриптизом, снимать стримы и видосики "дебильные", прочие услуги, которые не являются реально важными и нужными, зачем тренеру быстро и эффективно обучить клиента, если выгоднее "лапшу на уши" и годами на персоналках?!
Изымали (выкупали) бы старые авто, которые и едут плохо, и небезопасны, и сильнее вредят экологии, вместо всё больших "издевательств" над современным ДВС.
Кто благотворительностью хочет заняться, может забирать у людей "вёдра" (на разбор по зап. частям, утилизацию) и выдавать новые или обслуженные б/у, с шестью подушками безопасности, меньшими выбросами.
Научите невзначай продаванов еще и датчики чистить, тогда кирдык будет,))) видео топ и познавательно, спасибо
В Австралии можно востановить, о5 же долго и дорого. Поэтому идет на "утиль".
Кризис полупроводников надо решать через поход на разборку в ОАЭ!!!
Молодцы!
Добрый день. Хотел бы обратиться как Ваш постоянный зритель. Очень долго ищем поршень на мото Suzuki DR 800 Big. Невозможно нигде найти. Есть ли в Вашем обозримом Востоке моторы для мото? И можно ли заказать? Благодарим заранее. Сильно.
Представляю как хочется в дом, нашим резко отъехавшим в отпуск "Патриотам"...
И в конце дубайская "ветошь", класс! интересно наблюдать за приключениями мотористов в эмиратах), давай еще!
Прекрасный канал, удачи
Синий герметик мне снабженец привозил, когда я был в штатах в командировке. Причем герметик реально неплохой, у меня на нем передний мост собран, пятый год, вопросов нет.
Лайк за котиков
Надо делать совместные закупки)
"Заднюю скорость включают и подвешивают" ______ на год ))
Обалдеть. Масштабно. Михаил каждую ляльку как жену сибе выберает а выбор то не маленький.))) жарко как в аду. Но думаю игра стоит свеч
Добрый день Михаил! ожно ли привезти мотор на Гранд Черокки вк2 дизель рестайлинг!
В описании к видео есть все контакты...
Настоящий русский бизнес!)
Ну наконец то, очередная командировка.
Отлично. Каждый раз думаю на бюджетные машины тоже есть там движки или нет...
Кот в конце видоса как раз в тему.
Михаил спасибо за видос как всегда,к сожалению не все понимают что вы рискуете как минимум трижды,такой бизнес,интересно а можно ли найти там Modular 4.6 года 92го?
Да вообще - есть ли там старые американские тачки, было бы интересно.
Лайкос подписос коментос👍
Михаил, скажите сколько будет стоить мотор с коробкой с навесным в отличном состоянии с минимальным пробегом для Mercedes g320 m112?
Миша, а корейские G4** которые в телегу выкладывали, в итоге взяли или не стали брать?
взяли
Ребята, почему вы клапан называете датчиком? Датчики служат для измерения, а клапан- чистой воды исполнительный механизм, ничего он не измеряет.
Машина это вытяжка денег барыгами и и ремонтами)
АГА! На форестер SH катался) только по дверным картам и понял
отмыть, упаковать в фирменные коробки и назад на конвейер.😀😀😀
собирать ладу...😄😄😄
LDA3 с минимальным пробегом сколько обойдется в Москве?
Привет! А вы это где смотрите? И сколько стоит?
На закупку кому-то берете движки дороже? В прошлых видео вроде бы говорил, что тяжело найти что-то хорошее. А из этого вроде похоже, что выбор норм. Вот и решил, что себе ищите хорошее по низам рынка
Доброго времени суток!
А кроме двс и кпп возможно что то заказать?
А на вольво ХС90 d5 2.4, 2009 года есть моторы?
В описании к ролику и каналу есть контакты, позвоните/напишите, зачем усложнять
Чую, когда у них закончиться нефть, то начнут банчить запчастями которые увозили на металл😁
Каждый второй комментарий про ошибку в названии! Вот ведь хитрые жуки!
Миш, а какой Pathfinder Вы имели в виду?
Ребзя, до чего же мы докатились- радуемся железкам с помоек...
Недолго будем радовать, ибо мусор после 2010 до помоек развалится 😇
Мишаня,а чё ценник не озвучил на 4b12 и 11?))
Добрый день можно ли приобрести моторо и коробку автомат на гольф 4 1.6 -8 кл. 4 ст. Автомат
В описании к ролику и к каналу, есть все возможные контакты и ссылки, не ленитесь зайти пожалуйста...
Слава богу я успел продать свой ниссан сирена!Купил другую машину и не парюсь с запчастями.А у меня она еще дизельная была,а это большой геморой!
Кредитные помои - наше усе
@@user-nb3xu8yw6h Ну это в основном для штатов актуально...Хотя и до нас эта херня докатилась,все же капитализм.
@@user-wu2fl8wk4q скорее каббализм
19 :15 прям как с авто тазиками )))
И какой курс доллара