@@powerracer64пвк 32 ставил я, и жиклёры набор покупал и кучу видео просмотрел на эту тему и повер Джет глушил и иглу отпускал и шайбочку подкладывал под иглу и сам я с 14 лет с ижами вожусь и знаю точно что лучше к 62и СССР на иж планету нету карбюратора, с ним прёт он очень прекрасно тянет отлично , а ПВК он больше для эндуро Китай идёт, он не для низовых моторов, может на планету спорт он нормально работает
Купил, почистил, поставил и с пол пинка завёлся. Правда у меня к65и. Завёл и холостой как швейцарские часы. Пацаны покупайте вебер, а пекар прямиком на свалку. Советую 👊💪👍👍👊👊👊👊👊
@@powerracer64 ремкомплект на к65и от пекар осенью купил. Поставил, двигатель пипец как захлебывался. Запускается двигатель с пол тычка, но когда даёшь газу он начинает хрюкать
я тебя не совсем понял что значит куда направлен он свободно вокруг оси проварачивается он либо поднят при холодном запуске либо опущен на прогретом моторе а смотреть он может в любом направлении как поставишь
братан, я что то не пойму, а штуцер то зачем тонкий?? как на жигулёвском озоне. судя по видосу карб изначально гавно)) не обижайся я не про обзор а именно про карб)) называется собери за 1,4 к сам))
НАСЧЕТ ПОПЛАВКА НЕ ПОМНЮ ТРУБКУ ЗАМЕНИЛ ОТ К 65 ПОСТАВИЛ ЕСЛИ НЕ СВЕРЛИТЬ БУДЕТ ЖРАТЬ БОЛЬШЕ ,В РАБОТЕ ОН МНЕ НРАВИТСЯ ДО НЕГО СТОЯЛ ПЕКАР ОРИГИНАЛ НА НЕМ ХУЖЕ НАБИРАЕТ И ТЯГА СКРОМНЕЕ
отлично 5 лет отпахал и продолжает работать ,заслонка вот только сильно алюминевый карбюратор изнасила пришлось мс 2000 заслонку покрасить и запечь и все ок
если для планеты то бери смело лучше карба я пока не нашел очень хороший отклик на ручку газа без провалов ,только родную эмульсионную трубку убери и поставь со старого своего у родной нет сверлений жрать топливо будет но лично я не пробовал сразу заменил в общем это хороший китай расход 5 на 100 в среднем вообще он сначала не хотел работать на холостых пока винт качества не завернул до конца и на пол оборота отвернул очень чуствителен к регулировке и после этого сезон без нареканий лучше него наверное только микуни
Короче мозги не ебите,купил к68вбр два штуки на Урал заказывал именно с Чехии обошлись 5 300сами карбюраторы и пересылка почти 3рубля,есть там все отверстия и в имульсиоНой Трубке и в самом карбе,и всё нормально работает не каких провалов не чего нету и тянет нормально.
Отверстия на имульсионной трубки нужны для подачи воздуха для обогащения смеси
я в курсе
Привет , как карбюратор показал себя ? Хотелось бы обзор по этому карбюратору как он работает
А что лучше к 68и Вебер или всё таки новый пекар, который точно не подстановочный Китай? Просто во всех магазинах говорят пекар лучше,
лучше pwk 32 а из твоих вариантов я бы выбрал вебер , насчет китай пекар или нет я бы не был уверен как ты.
Покупай вебер и не парся. Сам лично советую, работает лучше чем 65 или 68 других производителей
Вебер лучше
@@powerracer64пвк 32 ставил я, и жиклёры набор покупал и кучу видео просмотрел на эту тему и повер Джет глушил и иглу отпускал и шайбочку подкладывал под иглу и сам я с 14 лет с ижами вожусь и знаю точно что лучше к 62и СССР на иж планету нету карбюратора, с ним прёт он очень прекрасно тянет отлично , а ПВК он больше для эндуро Китай идёт, он не для низовых моторов, может на планету спорт он нормально работает
Купил, почистил, поставил и с пол пинка завёлся. Правда у меня к65и. Завёл и холостой как швейцарские часы. Пацаны покупайте вебер, а пекар прямиком на свалку. Советую 👊💪👍👍👊👊👊👊👊
лучше это карба только pz будет
@@powerracer64 холостой настроил. Как часики на стене и даже ещё меньше обороты держит
Дружище где покупал?? И по чем?? Тож хочу 65 и вебер попробовать.
@@МаксимВоронин-ь9ф моторитейл. 1687 рублей вроде.
@@МаксимВоронин-ь9ф у себя в городе в магазине но найти можно где угодно
А можно на этом карбюраторе сделать чтобы обоготитель можно было открывать через монетку на руле. Хочу к65и вебер купить
можно если есть прямые руки
@@powerracer64 ремкомплект на к65и от пекар осенью купил. Поставил, двигатель пипец как захлебывался. Запускается двигатель с пол тычка, но когда даёшь газу он начинает хрюкать
@@_Porsh_ ну значит такой ремкомплект попался
@@powerracer64 ууу😐. А можно жиклеры из этого ремкомплекта доработать?
@@powerracer64 ну а так буду покупать новый к65и вебер
А как вы топливным корректором пользуютесь без рычага на руле при заводке мотора?
элементарно ,рукой флажок поднимаю и все
че-то я не пойму: он же на пружине, если его отпустить, то подсос закроется или вы его все время держите во время заводки?
это флажковый подсос все там работает как надо держать руками ничего не надо
Подскажи, шток пускового устройства при заведении мота куда направлен должен быть
я тебя не совсем понял что значит куда направлен он свободно вокруг оси проварачивается он либо поднят при холодном запуске либо опущен на прогретом моторе а смотреть он может в любом направлении как поставишь
алексей ющак имел ввиду верхняя часть его которая под углом загнута не важно как повернуть?
неважно как ставь как тебе удобнее с завода там обычно трос на руль идет и монетка обагатителя на руле но это кому как удобнее
братан, я что то не пойму, а штуцер то зачем тонкий?? как на жигулёвском озоне. судя по видосу карб изначально гавно)) не обижайся я не про обзор а именно про карб)) называется собери за 1,4 к сам))
не понял что значит 1.4 к по вашему , ну а насчет карба меня он устраивает , кому говно кому удобрение
@@powerracer64 1400 руб.. называется кипи новый и вставь в него всё старое))
@@powerracer64 скажи, а что ты делал с балансировочным штуцером? так оставил или заглушил его?
@@Lehamoto33 зачем его глушить в чем смысл не пойму
@@Lehamoto33 не все а только эмульсионную трубку да и потом это я так решил. кто то с родной ездит и не парится
Как он в работе?поплавок не гнул?отверстия в эмульсионной трубке сверлил?а если не свирлить работать будет?только не отморозься ответь!
НАСЧЕТ ПОПЛАВКА НЕ ПОМНЮ ТРУБКУ ЗАМЕНИЛ ОТ К 65 ПОСТАВИЛ ЕСЛИ НЕ СВЕРЛИТЬ БУДЕТ ЖРАТЬ БОЛЬШЕ ,В РАБОТЕ ОН МНЕ НРАВИТСЯ ДО НЕГО СТОЯЛ ПЕКАР ОРИГИНАЛ НА НЕМ ХУЖЕ НАБИРАЕТ И ТЯГА СКРОМНЕЕ
А где на него можно иглу найти?
ремкомплект покупаешь и будет тебе игла
Сегодня был на базаре не нашол
@@НикитаФедунков какой базар ,21 век интернет площадок навалом где купить можно
@@powerracer64 Да блин не раз не заказывал
@@НикитаФедунков все когда то бывает в первый раз
Как карбюратор данный ходит?
отлично 5 лет отпахал и продолжает работать ,заслонка вот только сильно алюминевый карбюратор изнасила пришлось мс 2000 заслонку покрасить и запечь и все ок
лучше него только pkw или микуни но там ценик другой
Как он себя показал?
если для планеты то бери смело лучше карба я пока не нашел очень хороший отклик на ручку газа без провалов ,только родную эмульсионную трубку убери и поставь со старого своего у родной нет сверлений жрать топливо будет но лично я не пробовал сразу заменил в общем это хороший китай расход 5 на 100 в среднем вообще он сначала не хотел работать на холостых пока винт качества не завернул до конца и на пол оборота отвернул очень чуствителен к регулировке и после этого сезон без нареканий лучше него наверное только микуни
алексей ющак я взял такой от мотором в красной коробке расход 300 м на карбюраторе кроме поплавка сток всё (мото мировское )
я не знаю там какой у тебя но этот weber и коробка черная
@@powerracer64 я на юпитер купил очень приятный газ стал и вообще отличный
@@powerracer64 А ты в каробке такой купил это Екатеринбург оригинальная ?
Отверстий нету имульсионная трубка
Короче мозги не ебите,купил к68вбр два штуки на Урал заказывал именно с Чехии обошлись 5 300сами карбюраторы и пересылка почти 3рубля,есть там все отверстия и в имульсиоНой Трубке и в самом карбе,и всё нормально работает не каких провалов не чего нету и тянет нормально.
Где обзор после ходовых испытаний?
я не блогер нет времени , скажу лишь одно лучше чем на к 65 и ему подобных
Здравствуйте Алексей!!! Скажите пожалуйста, хорошо работает, можно брать такой карбюратор???
Это Китай?
конечно
Пишеш в обзоре к68и а говориш о 65????
в описании под видео я указал на то что оговорился
Не оригинал у тебя, коробка подделка
В чем отличия?