Мужики-и-и! Сняли дворники, советую и накладку по низу лобового стекла снять, она отщелкивается очень легко. Я тут снял случайно и глаза на лоб повылезли, там под накладкой земли грамм 300 было, чистейшего чернозема, и из-за него вода не по желобу уходила, а прямо через край желоба на чистую сторону фильтра. А я все думал, почему у меня фильтр постоянно с обратной стороны грязный...
слушайте ребя вопрос конечно не по теме но всё же вы по бензинкам разбираетесь . вообщем разгоняюсь 180 и выше и сразу какой нибудь целиндр отказывает потом глушу тачку завожу и все ровно опять
кстати у ате есть смазка для поршней тормозной системы и т.п. для консервации. чтоб не ржавели. стоит рублей 200. если что могу скинуть артикул завтра.
Жесть. А чем это ты мазал пальцем манжету из масленки ? Небось обычное моторное масло или трансмисионка ? Эти резинки вообще не должны контактировать ни с какими маслами или смазками типо литола или графитки. Есть специальные сборочные пасты для смазывания цилиндра суппорта и поршня, например ате
А там суппорт разве не алюминиевый? Вот и "прикипают" направляющие, т.к. коррозия образуется в местах контакта меди с алюминием. Потом окончательно сожрет посадочные места, и суппорт на помойку. Нельзя здесь медную смазку использовать.
Не, тут не в резинках дело. Вы же резьбу на пальцах ей намазали и закрутили в суппорт. Там как раз идет хороший такой контакт, и вот в этих местах алюминий вступает в реакцию с медью, все прикипает и жрется коррозией. Пальцам самим ничего не будет, а алюминиевую резьбу в суппорте сожрет. Потом даже ремкомплект никакой не спасет, только замена суппорта.
BMW CREW бро, ну так понятно что не сразу кончится суппорт. Просто с такой смазкой он проходит намного меньше, чем без нее. Она только вредит в этой ситуации, так что лучше вообще без нее, чем с ней. Или другую какую-то использовать, которая с алюминием дружит. У меня на ХС90 такие же суппорта, я резьбу вообще не смазываю, и все отлично откручивается, не прикипает))
Авто/Мото
ну..у каждого своя техника переборки ! с пыльником поршня вы конечно пошли по более тяжелому пути сборки)
Подскажите номер ремкомплекта для задних суппортов
Мужики-и-и! Сняли дворники, советую и накладку по низу лобового стекла снять, она отщелкивается очень легко. Я тут снял случайно и глаза на лоб повылезли, там под накладкой земли грамм 300 было, чистейшего чернозема, и из-за него вода не по желобу уходила, а прямо через край желоба на чистую сторону фильтра. А я все думал, почему у меня фильтр постоянно с обратной стороны грязный...
Savva Pavlov да мы тоже лопатой выгребали)
слушайте ребя вопрос конечно не по теме но всё же вы по бензинкам разбираетесь . вообщем разгоняюсь 180 и выше и сразу какой нибудь целиндр отказывает потом глушу тачку завожу и все ровно опять
Привет смотрел ваши видео про двигатель с 2.5 на 3.0. А на блок 2.2 можно собрать 3.0?
Marin Mindru нет. диаметр поршня 80мм у 2.0 и 2.2
А может надувать турбиной или 2.2 негоден для турбо?
Не проблема поставить турбину проблема ее настроить правильно, из 2.2 сможешь только строкер на 2.6 собрать
кстати у ате есть смазка для поршней тормозной системы и т.п. для консервации. чтоб не ржавели. стоит рублей 200. если что могу скинуть артикул завтра.
Давай интересно, она не такая красная случайно?
Жесть. А чем это ты мазал пальцем манжету из масленки ? Небось обычное моторное масло или трансмисионка ? Эти резинки вообще не должны контактировать ни с какими маслами или смазками типо литола или графитки. Есть специальные сборочные пасты для смазывания цилиндра суппорта и поршня, например ате
есть, но не было в наличии, думаешь лучше с заклинившем поршнем ездить, или затолкать с силой без смазки чтоб манжету порвать?
Парни ремкомплект перед и зад одинаковый номер?
разный
Привет! Что за зеркала стоят на Вашей 39ке?
на какой 39ке!?
У вас било руль при торможении?
До переборки супортов
да вроде нет, это было то 5 лет назад такое уже и не помнится
малаци сразу лаик и патом сматрию .ех смаим авто ваш гараж всио сделал сразу качествено малации
может гидрики
обычным насосом выдувал, парни) только включил, поршень чуть в лоб не вылетел)
Андрей Андреев тоже как вариант. Я палец так чуть не перебил)
Жаль желаю 3 литра а у меня в стране нельзя свапати нелегально
Marin Mindru у нас тоже)
А там суппорт разве не алюминиевый? Вот и "прикипают" направляющие, т.к. коррозия образуется в местах контакта меди с алюминием. Потом окончательно сожрет посадочные места, и суппорт на помойку. Нельзя здесь медную смазку использовать.
Артем Сиротский суппорта алюминий пальцы сталь, ну медная паста один фиг резинками снимается и толку то нет от нее
Не, тут не в резинках дело. Вы же резьбу на пальцах ей намазали и закрутили в суппорт. Там как раз идет хороший такой контакт, и вот в этих местах алюминий вступает в реакцию с медью, все прикипает и жрется коррозией. Пальцам самим ничего не будет, а алюминиевую резьбу в суппорте сожрет. Потом даже ремкомплект никакой не спасет, только замена суппорта.
Артем Сиротский да нууу брось за 5 лет ничего не сожрало.
BMW CREW бро, ну так понятно что не сразу кончится суппорт. Просто с такой смазкой он проходит намного меньше, чем без нее. Она только вредит в этой ситуации, так что лучше вообще без нее, чем с ней. Или другую какую-то использовать, которая с алюминием дружит. У меня на ХС90 такие же суппорта, я резьбу вообще не смазываю, и все отлично откручивается, не прикипает))
посмотрите их другие видео, они ни в блогинге, ни в бмв, ни в жизни ничего не шарят